Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Araçlara chip apınca hem beygir hem de tork artmıyor mu? Bildiğim kadarı ile B7 1.4 tsi DSG araçların şanzuman kodu DQ200 ve 200 nm tork'a göre ayarlı. Aracın tork'u chip ile artınca DSG ye zararı olur mu acaba? Şu ana kadar çıkmış DSG problemlerinde bir istatistik yapılmışmıdır araç chip li mi değil mi diye? Bana göre artan tork 1.4 tsi B7 lerde şanzumanı zorluyor.
139
Araçlara chip apınca hem beygir hem de tork artmıyor mu? Bildiğim kadarı ile B7 1.4 tsi DSG araçların şanzuman kodu DQ200 ve 200 nm tork'a göre ayarlı. Aracın tork'u chip ile artınca DSG ye zararı olur mu acaba? Şu ana kadar çıkmış DSG problemlerinde bir istatistik yapılmışmıdır araç chip li mi değil mi diye? Bana göre artan tork 1.4 tsi B7 lerde şanzumanı zorluyor.
Hepinize teşekkür ederim yorumlarınız için.
Trendline için kapora yatırmıştım fakat çevremdekilerin yorumlarını ve sizlerin yazdıklarını dikkate alarak 125'lik comfortline beklemeye karar verdim diyebilirim.
8.000 TL'lik fark az değil. Gerekirse chiple beygir gücü arttırmak dediğiniz gibi çok mantıklı gözüküyor.
Ben chip taktıranların muayenelerden önce bir işlem yapması gerektiğini duymuştum. Demek ki ya yanlış anladım ya da bana yanlış aktarıldı.
106
Hepinize teşekkür ederim yorumlarınız için.
Trendline için kapora yatırmıştım fakat çevremdekilerin yorumlarını ve sizlerin yazdıklarını dikkate alarak 125'lik comfortline beklemeye karar verdim diyebilirim.
8.000 TL'lik fark az değil. Gerekirse chiple beygir gücü arttırmak dediğiniz gibi çok mantıklı gözüküyor.
Ben chip taktıranların muayenelerden önce bir işlem yapması gerektiğini duymuştum. Demek ki ya yanlış anladım ya da bana yanlış aktarıldı.
125lik motor bizim motorun aynısı ve ben gayet memnunum performans olarak, ve donanım da kesinlikle comfortline tercih edin, daha sonra pişman olmayınTrendline ve Comfortline arasında yaklaşık 11.000 TL fark var. Sizce aradaki farklar 11.000 TL eder mi?
Bütçem trendline 150 ps ya da Comfortline 125 ps'ye yetiyor. Arada kaldım. Yorumlarınızı alabilir miyim?
2.760
125lik motor bizim motorun aynısı ve ben gayet memnunum performans olarak, ve donanım da kesinlikle comfortline tercih edin, daha sonra pişman olmayınTrendline ve Comfortline arasında yaklaşık 11.000 TL fark var. Sizce aradaki farklar 11.000 TL eder mi?
Bütçem trendline 150 ps ya da Comfortline 125 ps'ye yetiyor. Arada kaldım. Yorumlarınızı alabilir miyim?
çağatay abi bizdeki DQ200 ler 250 torka dayalı . bu sebeple 1.4 150 tsı olsun 1.6 tdı 120 bg olsun torkları 250 nm la sınırlandırılmış. yoksa özellikle 120 bg lik dizel 300 tork üretebilir.Araçlara chip apınca hem beygir hem de tork artmıyor mu? Bildiğim kadarı ile B7 1.4 tsi DSG araçların şanzuman kodu DQ200 ve 200 nm tork'a göre ayarlı. Aracın tork'u chip ile artınca DSG ye zararı olur mu acaba? Şu ana kadar çıkmış DSG problemlerinde bir istatistik yapılmışmıdır araç chip li mi değil mi diye? Bana göre artan tork 1.4 tsi B7 lerde şanzumanı zorluyor.
aslında vw daha sorunsuz ve dayanıklı olan 6 yağlı dsg nin 7 lisi olan ve transporter da kullanılan DQ 500 Ü TAKSA bu kavrama sorunları tükenir. doğuş bu fiyat farkını fazlasıyla alıyor zaten. 2200 avro olan dsg ye 4650 avro para ödüyoruz.
2.486
çağatay abi bizdeki DQ200 ler 250 torka dayalı . bu sebeple 1.4 150 tsı olsun 1.6 tdı 120 bg olsun torkları 250 nm la sınırlandırılmış. yoksa özellikle 120 bg lik dizel 300 tork üretebilir.Araçlara chip apınca hem beygir hem de tork artmıyor mu? Bildiğim kadarı ile B7 1.4 tsi DSG araçların şanzuman kodu DQ200 ve 200 nm tork'a göre ayarlı. Aracın tork'u chip ile artınca DSG ye zararı olur mu acaba? Şu ana kadar çıkmış DSG problemlerinde bir istatistik yapılmışmıdır araç chip li mi değil mi diye? Bana göre artan tork 1.4 tsi B7 lerde şanzumanı zorluyor.
aslında vw daha sorunsuz ve dayanıklı olan 6 yağlı dsg nin 7 lisi olan ve transporter da kullanılan DQ 500 Ü TAKSA bu kavrama sorunları tükenir. doğuş bu fiyat farkını fazlasıyla alıyor zaten. 2200 avro olan dsg ye 4650 avro para ödüyoruz.
250 nm tork'a kadar dayanıklı ise o zaman sorun olmaz chip. Ben DQ200 kodlu dsg lerin tork arttığı için bozulduğunu düşünüyordum. Gerçi kavraması bozulanların hepsi de chipli olmayabilir. Kavrama denilen şey de zaten düz viteslilerdeki baskı balata.çağatay abi bizdeki DQ200 ler 250 torka dayalı . bu sebeple 1.4 150 tsı olsun 1.6 tdı 120 bg olsun torkları 250 nm la sınırlandırılmış. yoksa özellikle 120 bg lik dizel 300 tork üretebilir.
aslında vw daha sorunsuz ve dayanıklı olan 6 yağlı dsg nin 7 lisi olan ve transporter da kullanılan DQ 500 Ü TAKSA bu kavrama sorunları tükenir. doğuş bu fiyat farkını fazlasıyla alıyor zaten. 2200 avro olan dsg ye 4650 avro para ödüyoruz.
139
250 nm tork'a kadar dayanıklı ise o zaman sorun olmaz chip. Ben DQ200 kodlu dsg lerin tork arttığı için bozulduğunu düşünüyordum. Gerçi kavraması bozulanların hepsi de chipli olmayabilir. Kavrama denilen şey de zaten düz viteslilerdeki baskı balata.çağatay abi bizdeki DQ200 ler 250 torka dayalı . bu sebeple 1.4 150 tsı olsun 1.6 tdı 120 bg olsun torkları 250 nm la sınırlandırılmış. yoksa özellikle 120 bg lik dizel 300 tork üretebilir.
aslında vw daha sorunsuz ve dayanıklı olan 6 yağlı dsg nin 7 lisi olan ve transporter da kullanılan DQ 500 Ü TAKSA bu kavrama sorunları tükenir. doğuş bu fiyat farkını fazlasıyla alıyor zaten. 2200 avro olan dsg ye 4650 avro para ödüyoruz.
benimde 30000 kmde kavramam değişti ve çipli değil. abi bence asıl sorun araç kalkar kalkmaz 2 . vitese atıyor. . manuel kullanırken de araç yesin diye yarım debriyaj yapılır ya işte dsg aynen öyle yapıyor. 2. vitese geçişte kavramayı bırakması 1-2 saniyeyi alıyor . buda zamanla kavramayı bitiriyor. aslında 1 den 2 ye geçiş devrini biraz arttırıp konforlu olsun diye uzatılan kavrama süresinide biraz kısaltsalar sorun kalmaz gibi. geçiş biraz hissedilir ama sonuçta da daha uzun ömürlü bir kavramaya sahip oluruz.
b8 i alırsam ; araç mod tuşundaki indivual seçeneğinden kendime özel dsg geçiş aralığını ayarlamayı düşünüyorum. bu hep aklımda olan bir mod du.
dsg d konumunda gereğinden daha önce vites büyültüyor. s modunda da abartıyor. 3300 dv ri bulmadan büyültmüyor. dsg de d ve s arasına bir mod daha lazım.
2.486
benimde 30000 kmde kavramam değişti ve çipli değil. abi bence asıl sorun araç kalkar kalkmaz 2 . vitese atıyor. . manuel kullanırken de araç yesin diye yarım debriyaj yapılır ya işte dsg aynen öyle yapıyor. 2. vitese geçişte kavramayı bırakması 1-2 saniyeyi alıyor . buda zamanla kavramayı bitiriyor. aslında 1 den 2 ye geçiş devrini biraz arttırıp konforlu olsun diye uzatılan kavrama süresinide biraz kısaltsalar sorun kalmaz gibi. geçiş biraz hissedilir ama sonuçta da daha uzun ömürlü bir kavramaya sahip oluruz.
b8 i alırsam ; araç mod tuşundaki indivual seçeneğinden kendime özel dsg geçiş aralığını ayarlamayı düşünüyorum. bu hep aklımda olan bir mod du.
dsg d konumunda gereğinden daha önce vites büyültüyor. s modunda da abartıyor. 3300 dv ri bulmadan büyültmüyor. dsg de d ve s arasına bir mod daha lazım.
Geçtiğimiz Cumartesi sabahı a haber kanalında otorite isimli otomobil proğramında yeni passat tanıltıldı.
Proğramı sunan kişi vw genel müdürü ile kısa bir röportajda yaptı. Röportajda bir ara genel müdür vw'nin Türkiye de en sevilen markalar sıralamasında 1. olduğunu ifade etti. O esnada Taner arkadaşımızın Doğuş nezninde tüm vw sahipleri adına yürüttüğü nihai fiyat ayak oyunlarına ilişkin çabaları aklıma geldi. Sunucunun proğramda genel müdüre vw markasının sevilmesi almanların başarısıdır peki sizin vw distribütörü olarak " vw tüketicileri sizden memnun mu bu konuda bir araştırmanız varmı " diye sormasını çok isterdim. Doğuşun bizleri yolunacak kaz gibi görmesini içime sindiremiyorum. İzlemeyen arkadaşlara otorite'yi izlemelerini öneririm.
131
Geçtiğimiz Cumartesi sabahı a haber kanalında otorite isimli otomobil proğramında yeni passat tanıltıldı.
Proğramı sunan kişi vw genel müdürü ile kısa bir röportajda yaptı. Röportajda bir ara genel müdür vw'nin Türkiye de en sevilen markalar sıralamasında 1. olduğunu ifade etti. O esnada Taner arkadaşımızın Doğuş nezninde tüm vw sahipleri adına yürüttüğü nihai fiyat ayak oyunlarına ilişkin çabaları aklıma geldi. Sunucunun proğramda genel müdüre vw markasının sevilmesi almanların başarısıdır peki sizin vw distribütörü olarak " vw tüketicileri sizden memnun mu bu konuda bir araştırmanız varmı " diye sormasını çok isterdim. Doğuşun bizleri yolunacak kaz gibi görmesini içime sindiremiyorum. İzlemeyen arkadaşlara otorite'yi izlemelerini öneririm.
444
mert , vw tutupta yeni motoru baştan yapacak hali yok. emme, eksoz manifoltlarında ve turbosunda iyileştirme yapar, enjeksiyonlarda değişime gidebilir ama yeni motor yapmaz bence.
2.486
mert , vw tutupta yeni motoru baştan yapacak hali yok. emme, eksoz manifoltlarında ve turbosunda iyileştirme yapar, enjeksiyonlarda değişime gidebilir ama yeni motor yapmaz bence.
mert , hani golf ve jetta da bulunan 1,2 tsı motor için bunu söyleyebilirsin mesela. golf 16 jetta 8 sübap lı bir motor kullanıyor.
2.486
mert , hani golf ve jetta da bulunan 1,2 tsı motor için bunu söyleyebilirsin mesela. golf 16 jetta 8 sübap lı bir motor kullanıyor.
Arkadaşlar comfort b8 de sürüş modu var mi?
BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR
1.317
Arkadaşlar comfort b8 de sürüş modu var mi?
BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR
dsg lerde standartmı yoksa ops mu bilmiyorum. golfte ops. umarım standarttır. yoksa bir özellik için opsiyon ekletmek sıkıntı olacaktır.
2.486
dsg lerde standartmı yoksa ops mu bilmiyorum. golfte ops. umarım standarttır. yoksa bir özellik için opsiyon ekletmek sıkıntı olacaktır.
Ben nasip olursa yıl içinde 1.6 Tdi dsg Highline almayı planlıyorum.Gayet hoş bir araba olmuş .
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
183
Ben nasip olursa yıl içinde 1.6 Tdi dsg Highline almayı planlıyorum.Gayet hoş bir araba olmuş .
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
O da onu demek istedi motor blokunu degistirmenin zaten anlami yok. Ama o bahsettigin seyletde iyilestirme demek yeni parcalar demektir[emoji4]mert kardaşim . çocuk kilidi olmayan yok bildiğim kadarıyla ama önemli olan bunu pratik yapmak. fluence de arka kapıdan cam açmayı iptal eden tuşa adamlar çocuk kilidinide eklemişlerdi. şöför kapısındaki düğmeye bastığınızda ne arka camlar arkadan açılıyordu nede kapılar. çok kullanışlıydı.
mesela bu volvo da ops listesinde. canı isteyen elektrik kontrollü çocuk klidini 250 tl gibi bir ücrete satın alabiliyor.
mert , vw tutupta yeni motoru baştan yapacak hali yok. emme, eksoz manifoltlarında ve turbosunda iyileştirme yapar, enjeksiyonlarda değişime gidebilir ama yeni motor yapmaz bence.
Sent from my Note 2 using Tapatalk
18.017
O da onu demek istedi motor blokunu degistirmenin zaten anlami yok. Ama o bahsettigin seyletde iyilestirme demek yeni parcalar demektir[emoji4]mert kardaşim . çocuk kilidi olmayan yok bildiğim kadarıyla ama önemli olan bunu pratik yapmak. fluence de arka kapıdan cam açmayı iptal eden tuşa adamlar çocuk kilidinide eklemişlerdi. şöför kapısındaki düğmeye bastığınızda ne arka camlar arkadan açılıyordu nede kapılar. çok kullanışlıydı.
mesela bu volvo da ops listesinde. canı isteyen elektrik kontrollü çocuk klidini 250 tl gibi bir ücrete satın alabiliyor.
mert , vw tutupta yeni motoru baştan yapacak hali yok. emme, eksoz manifoltlarında ve turbosunda iyileştirme yapar, enjeksiyonlarda değişime gidebilir ama yeni motor yapmaz bence.
Sent from my Note 2 using Tapatalk
Söylediklerinizin tamamına katılıyorum.Bu kavrama sorunu aynen dediğiniz gibi çok erken 2 ye atılmasından kaynaklanıyor.Manuel kullanırsanız 1 den 2 ye daha devirli atıyorsunuz o zaman hiç bir titreme olmuyor.VW nin buna nasıl kafası basmıyor anlamak zor.benimde 30000 kmde kavramam değişti ve çipli değil. abi bence asıl sorun araç kalkar kalkmaz 2 . vitese atıyor. . manuel kullanırken de araç yesin diye yarım debriyaj yapılır ya işte dsg aynen öyle yapıyor. 2. vitese geçişte kavramayı bırakması 1-2 saniyeyi alıyor . buda zamanla kavramayı bitiriyor. aslında 1 den 2 ye geçiş devrini biraz arttırıp konforlu olsun diye uzatılan kavrama süresinide biraz kısaltsalar sorun kalmaz gibi. geçiş biraz hissedilir ama sonuçta da daha uzun ömürlü bir kavramaya sahip oluruz.
b8 i alırsam ; araç mod tuşundaki indivual seçeneğinden kendime özel dsg geçiş aralığını ayarlamayı düşünüyorum. bu hep aklımda olan bir mod du.
dsg d konumunda gereğinden daha önce vites büyültüyor. s modunda da abartıyor. 3300 dv ri bulmadan büyültmüyor. dsg de d ve s arasına bir mod daha lazım.
268
Söylediklerinizin tamamına katılıyorum.Bu kavrama sorunu aynen dediğiniz gibi çok erken 2 ye atılmasından kaynaklanıyor.Manuel kullanırsanız 1 den 2 ye daha devirli atıyorsunuz o zaman hiç bir titreme olmuyor.VW nin buna nasıl kafası basmıyor anlamak zor.benimde 30000 kmde kavramam değişti ve çipli değil. abi bence asıl sorun araç kalkar kalkmaz 2 . vitese atıyor. . manuel kullanırken de araç yesin diye yarım debriyaj yapılır ya işte dsg aynen öyle yapıyor. 2. vitese geçişte kavramayı bırakması 1-2 saniyeyi alıyor . buda zamanla kavramayı bitiriyor. aslında 1 den 2 ye geçiş devrini biraz arttırıp konforlu olsun diye uzatılan kavrama süresinide biraz kısaltsalar sorun kalmaz gibi. geçiş biraz hissedilir ama sonuçta da daha uzun ömürlü bir kavramaya sahip oluruz.
b8 i alırsam ; araç mod tuşundaki indivual seçeneğinden kendime özel dsg geçiş aralığını ayarlamayı düşünüyorum. bu hep aklımda olan bir mod du.
dsg d konumunda gereğinden daha önce vites büyültüyor. s modunda da abartıyor. 3300 dv ri bulmadan büyültmüyor. dsg de d ve s arasına bir mod daha lazım.
Manuel kullanımda benzin sarfiyatı artar bu Yüzden vw düşük devirde attırıyor DSG ye vitesi. Sonrada araç düşük yakıyor diyor ama kavrama daha erken bitiyor.
139
Manuel kullanımda benzin sarfiyatı artar bu Yüzden vw düşük devirde attırıyor DSG ye vitesi. Sonrada araç düşük yakıyor diyor ama kavrama daha erken bitiyor.
Arkadaş kafama takılan bir konu var. WV sitesinde B7 kasada kullanılan 1.4 tsi 122ps olan motor şehir içi kullanımda manuel viteste ortalama 7.8 lt tüketirken Dsg de 7.3 lt tükettiği yazıyor. Şehir dışı ve ortalama yakıt tüketiminde ise manuel vitesin daha az tükettiği yazıyor. Dizel motorda ise bütün değerlerde manuel az yakıyor. Nasıl oluyor da 1.4 tsi dsg şehir daha az yakıt tüketiyor?
20
Arkadaş kafama takılan bir konu var. WV sitesinde B7 kasada kullanılan 1.4 tsi 122ps olan motor şehir içi kullanımda manuel viteste ortalama 7.8 lt tüketirken Dsg de 7.3 lt tükettiği yazıyor. Şehir dışı ve ortalama yakıt tüketiminde ise manuel vitesin daha az tükettiği yazıyor. Dizel motorda ise bütün değerlerde manuel az yakıyor. Nasıl oluyor da 1.4 tsi dsg şehir daha az yakıt tüketiyor?
adıyaman bayisi satış müdüründen bugün akşam aldığım bilgiler:
(kendisi bayi lansmanından bu hafta geldi)
led ekran highline da bile yok, türkiye için opsiyon olup olmayacağı ilk parti üretim bittikten sonra netleşecek.
ön göğüs malzeme kalitesi aynı, alt kısım sert plastik, üst taraf yumuşak, golf ile aynı..
ilk 6 ay sadece metalik renk satılacak
indirim söz konusu değil (daha şimdiden adıyamanda 48 kişi kaparo verip ön sipariş alırsa adamlar neden indirim yapsın) kaldı ki ötv zammı dedikodusu var
arkadan gelen güp güp sesleri taşkaladan dikkat edemedim dedi ama süspansiyon sertliği olarak önceki passatla hemen hemen aynı olduğunu söyledi
motor sesi yalıtımı biraz daha iyiymiş
r-line paket hakkında bilgi verilmemiş, yine doğuş oto haziran ayından itibaren opsiyonuna katar mı bilemeyiz dedi
satış temsilcileri de yurt dışı turu yapmışlar.. passatı tanıtmanıza gerek yok müşteri arabayı biliyor siz güler yüz gösterin yeter demişler satışçılara...
arabada şaşırtıcı bişey arama dedi kısacası bu... alacaklara hayırlı olsun...
1.850
adıyaman bayisi satış müdüründen bugün akşam aldığım bilgiler:
(kendisi bayi lansmanından bu hafta geldi)
led ekran highline da bile yok, türkiye için opsiyon olup olmayacağı ilk parti üretim bittikten sonra netleşecek.
ön göğüs malzeme kalitesi aynı, alt kısım sert plastik, üst taraf yumuşak, golf ile aynı..
ilk 6 ay sadece metalik renk satılacak
indirim söz konusu değil (daha şimdiden adıyamanda 48 kişi kaparo verip ön sipariş alırsa adamlar neden indirim yapsın) kaldı ki ötv zammı dedikodusu var
arkadan gelen güp güp sesleri taşkaladan dikkat edemedim dedi ama süspansiyon sertliği olarak önceki passatla hemen hemen aynı olduğunu söyledi
motor sesi yalıtımı biraz daha iyiymiş
r-line paket hakkında bilgi verilmemiş, yine doğuş oto haziran ayından itibaren opsiyonuna katar mı bilemeyiz dedi
satış temsilcileri de yurt dışı turu yapmışlar.. passatı tanıtmanıza gerek yok müşteri arabayı biliyor siz güler yüz gösterin yeter demişler satışçılara...
arabada şaşırtıcı bişey arama dedi kısacası bu... alacaklara hayırlı olsun...
''ilk 6 ay sadece metalik renk satılacak''
Doğru değil hocam.Aralık sonu gelicek beyaz renk araçlar var.
1.025
''ilk 6 ay sadece metalik renk satılacak''
Doğru değil hocam.Aralık sonu gelicek beyaz renk araçlar var.
o kadar ön sipariş alınmış ki hepsini metalik renk girmişler... zaten turkuaz sisteminde şu an beyaz renk diye bi seçenek yok.''ilk 6 ay sadece metalik renk satılacak''
Doğru değil hocam.Aralık sonu gelicek beyaz renk araçlar var.
bu parti arabalar geldikten sonra beyaz istense bile benim tahminim nisandan önce gemi türkiyeye girmez... ifadeyi yanlış da anlamış olabilirim ama böyle konuştu...
1.850
o kadar ön sipariş alınmış ki hepsini metalik renk girmişler... zaten turkuaz sisteminde şu an beyaz renk diye bi seçenek yok.''ilk 6 ay sadece metalik renk satılacak''
Doğru değil hocam.Aralık sonu gelicek beyaz renk araçlar var.
bu parti arabalar geldikten sonra beyaz istense bile benim tahminim nisandan önce gemi türkiyeye girmez... ifadeyi yanlış da anlamış olabilirim ama böyle konuştu...
Arkadaslar merhaba ya hic gozunuze b8 in siyah 1 yada 2 fotosu carptimi sagda solda ariyorum ama bi turlu bulamiyorum. Sip. Verdik ama nasil duracak siyah gormek istiyo insan. Sanirim gelene kadar beklicem(
147
Arkadaslar merhaba ya hic gozunuze b8 in siyah 1 yada 2 fotosu carptimi sagda solda ariyorum ama bi turlu bulamiyorum. Sip. Verdik ama nasil duracak siyah gormek istiyo insan. Sanirim gelene kadar beklicem
472
1.4 tsi bmt act man. Trend. Paramiz buna yetti
147
1.4 tsi bmt act man. Trend. Paramiz buna yetti
Hayırlı olsun. Bende on sipariş verdim. Teslimat n zaman ve hangi bayi
472
Hayırlı olsun. Bende on sipariş verdim. Teslimat n zaman ve hangi bayi
472
Dogusotomotion maslak.bi tek siyahi orada buldum. Burnumun dibinde uranus grisi diye bi renk vardi. Nasil bisey oldugunu kestiremedim bende siyaha kapora gonderdim. Kasim sonu gelecekmis en gec aralik2 yada 3 teslim diyor. 3 hafta oldu siparis vereli. Yarin aricam son durum ne diye. Hepimize hayirli olsun. Allah utandirmasin.
147
Dogusotomotion maslak.bi tek siyahi orada buldum. Burnumun dibinde uranus grisi diye bi renk vardi. Nasil bisey oldugunu kestiremedim bende siyaha kapora gonderdim. Kasim sonu gelecekmis en gec aralik2 yada 3 teslim diyor. 3 hafta oldu siparis vereli. Yarin aricam son durum ne diye. Hepimize hayirli olsun. Allah utandirmasin.
Bende buralarda bulamadım gidip İstanbul'dan sip. Verdim hayırlısı
472
Bende buralarda bulamadım gidip İstanbul'dan sip. Verdim hayırlısı
472
%3 indirimle b8 highline 1.4 150 ps sipariş verdim
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
