Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Hadi bakalım buluşma için çıkıyoruz birazdan
Can Istanbul a gelince gösterecegim sana benim Camin halini sana, gözlerine inanamayacaksin. Üstelik Almanya gibi biryerde Tasta yok YoldaYasina bi,en son otobanda 130 km/h ile giderken öndeki kamyondan sıçrayan bir taş kaputa ve sonra cama öyle bir çarpmıştı ki;taşa değilde kamyona çarptık sanmıştım.Kaputta 1mm alan ezilip boyası çıktı ama camda en ufak problem yok.Aksine bizim camlar aşırı sağlam.
29.155
Can Istanbul a gelince gösterecegim sana benim Camin halini sana, gözlerine inanamayacaksin. Üstelik Almanya gibi biryerde Tasta yok YoldaYasina bi,en son otobanda 130 km/h ile giderken öndeki kamyondan sıçrayan bir taş kaputa ve sonra cama öyle bir çarpmıştı ki;taşa değilde kamyona çarptık sanmıştım.Kaputta 1mm alan ezilip boyası çıktı ama camda en ufak problem yok.Aksine bizim camlar aşırı sağlam.
xcvxvxv
Konu Fizikçi tarafından (02 02 2012 Saat 22:29 ) değiştirilmiştir.
Ilginc bir durum Gaz Kelebegi olayi, acaba Türkiye´de akaryakittan dolayi daha cabukmu kirleniyor ne oluyor ?
29.155
Ilginc bir durum Gaz Kelebegi olayi, acaba Türkiye´de akaryakittan dolayi daha cabukmu kirleniyor ne oluyor ?
3.156
türkiyede eskiye nazaran akaryakıt olayı biraz daha düzeldi ama tabiki avrupa standartlarına ulaşamamışızdır o yüzden senede 1 defa temizletilmesinde fayda var
3.156
türkiyede eskiye nazaran akaryakıt olayı biraz daha düzeldi ama tabiki avrupa standartlarına ulaşamamışızdır o yüzden senede 1 defa temizletilmesinde fayda var
Arkadaslar gecen basarani aradigimizda passat 1.6 tdi icin haziran 2012'yi diyor :S
1.679
Arkadaslar gecen basarani aradigimizda passat 1.6 tdi icin haziran 2012'yi diyor :S
29.155
1.679
1.4 TSI neden almiyorsunuz o zaman ? Senede kac bin km yol yapiyorsunuz en önemli soru bu ? 15.000km ve alti yapiyorsaniz hic degmez hatta Türkiye´de Vergi Sistemi yüzünden en az 60.000km yapmaniz gerekiyor senede o parayi cikarmaniz icin. Size tavsiyem 1.4 TSI 7-Vites DSG olsun. Hem tasaruflu hem Dizelden hizli gidiyor. 2.0 TDI nin mantigi kalmadi, mantigi sadece Ekonomik olmasidir (Almanya icin gecerli).
29.155
1.4 TSI neden almiyorsunuz o zaman ? Senede kac bin km yol yapiyorsunuz en önemli soru bu ? 15.000km ve alti yapiyorsaniz hic degmez hatta Türkiye´de Vergi Sistemi yüzünden en az 60.000km yapmaniz gerekiyor senede o parayi cikarmaniz icin. Size tavsiyem 1.4 TSI 7-Vites DSG olsun. Hem tasaruflu hem Dizelden hizli gidiyor. 2.0 TDI nin mantigi kalmadi, mantigi sadece Ekonomik olmasidir (Almanya icin gecerli).
Yilda artik 5.000km yapicagiz babamin emekli olmasi ile birlikte1.4 TSI neden almiyorsunuz o zaman ? Senede kac bin km yol yapiyorsunuz en önemli soru bu ? 15.000km ve alti yapiyorsaniz hic degmez hatta Türkiye´de Vergi Sistemi yüzünden en az 60.000km yapmaniz gerekiyor senede o parayi cikarmaniz icin. Size tavsiyem 1.4 TSI 7-Vites DSG olsun. Hem tasaruflu hem Dizelden hizli gidiyor. 2.0 TDI nin mantigi kalmadi, mantigi sadece Ekonomik olmasidir (Almanya icin gecerli).
1.679
Yilda artik 5.000km yapicagiz babamin emekli olmasi ile birlikte1.4 TSI neden almiyorsunuz o zaman ? Senede kac bin km yol yapiyorsunuz en önemli soru bu ? 15.000km ve alti yapiyorsaniz hic degmez hatta Türkiye´de Vergi Sistemi yüzünden en az 60.000km yapmaniz gerekiyor senede o parayi cikarmaniz icin. Size tavsiyem 1.4 TSI 7-Vites DSG olsun. Hem tasaruflu hem Dizelden hizli gidiyor. 2.0 TDI nin mantigi kalmadi, mantigi sadece Ekonomik olmasidir (Almanya icin gecerli).
Tamam ozaman Passat 1.4 TSI 7DSG Trendline Seker beyazi olsun yaninada RCD510 :D
1.679
Tamam ozaman Passat 1.4 TSI 7DSG Trendline Seker beyazi olsun yaninada RCD510 :D
29.155
1.679
19.615
19.615
Ahmet eğer yılda 5 bin yapıyorsunuz hiç Dizel bakmayın biz yılda 35 bini geçiyoruz ondan dizel aldık
19.615
Ahmet eğer yılda 5 bin yapıyorsunuz hiç Dizel bakmayın biz yılda 35 bini geçiyoruz ondan dizel aldık
Arkadaşlar epeydir işlerimin yoğunluğu nedeniyle foruma bakamıyorum.
Şu anda da epey sinirli oturdum bilgisayarın başına
Bir daha passat mı aslaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Neden diyeceksiniz :
aracımı 2010 aralıkta aldım yeni kasa 1.4 tsi. şu anda 11.000 km oldu. bu kadar binmem diyordum aslında ama mecburiyetten dolayı baya uzun yol yaptım.
Şimdi nedenine gelelim
İlk uzun yol deneyimimde aracım çok hoşuma gitti çok konforlu ve yormuyor insanı. halada öyle
Ancak ön panelden sesler geliyordu ufak tefek onuda boş verdim geçer yada olur bu kadar dedim.
İkinc uzun yol deneyimimde sesler arttı epey arttı. gösterge paneli tıkırdıyor, ön taraftaki sağ ve sol kenarlardaki havalandırma kanalları tıkırdıyor, o analog saatin olduğu yerdeği gümüş rengi nedir artık yapıldığı madde bilmiyorum tıkırdıyor.
Kötü kullanıyorum dedim daha dikkat ettim kullanımıma. Kötü kullanıyorum dediğimde uzun yolda dahi kasis yada bozuk yol görünce duracak kadar yavaşlayarak pür dikkat geçmek bu yolları. daha iyi nasıl kullanılır bilmiyorum artık.
neyse 3. uzun yol deneyimimde arakada oturan arkadaş bu tıkırtı ne dedi yol boyunca tıkır tıkır tıkır. neyse onun cevabını bulduk arka bağajdaki reflektör kaportaya çarpıyor.
4. uzun yol deneyimim bu gün yani ön panel rahatsız edip adamı küfrettirecek kadar tıkırdıyor ki sırf bu yüzden c5 den vazgeçmiştim ve ayrıca 260 b deki golf 4 ümde dahi bu sesler olmuyordu.
diğer bir sorun son 15 gündür aracın sağ arka tarafından hani o anahtarı kontağa soktuğunuzda yakıt pompasından gelen bir ses var tırrrrrrrrrrrrrr diye ona benzer bir ses geliyor gittikçede arttı. her an geliyor dururken kalkerken uzun yolda giderken ve kontağı kapatıp anahtarı yerinden çekince bile. tek bağlantılı olan şey havanın aşırı sıcak olduğu zamanlarda yapıyor olması.
servise gösterdim önce abi eskidende vardır normaldir siz farketmemişsinizdir dediler. delimisin dedim adama arabada çıt sesi çıksa ben farkederim huysuzum bu konuda diyeince adam dinledi dinledi ya abi hakikaten çok fazla dedi. ama bir fikir üretemedi bu kardeş nedendir diye. doğuşa danıacaklarmış araba bir ik gün kalacakmış orasını burasını söküp deneyeceklermiş. yuhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh deneyeceksen bende denerim kardeş.
adama en az on tane fikir saydım şundan bundan olabilirmi diye adamda fikirin f si dahi yok. (burda not alalım bence yakıt pompası ama servis neler bulacak neler hayal edecek nereleri sökecek bunu bulmak için bilmyorum)
üstne üstlük bu gün gelirken birde taş geldi camıma ve camda sürekli yürüyen yani büyüyen bir çatlak.
soğudum arkadaş arabadan o kadar para ver bu kadar ses dinle keşke 98 model golfe binseydim bundan fazla yol sesi vardı ama bu kadar iç gürültü tıkırtı yoktu arabada. o 260 bin km lik ön panelin bir kez bile tıkladığını duymadım.
yazıklar olsun volkswagene
53
Arkadaşlar epeydir işlerimin yoğunluğu nedeniyle foruma bakamıyorum.
Şu anda da epey sinirli oturdum bilgisayarın başına
Bir daha passat mı aslaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Neden diyeceksiniz :
aracımı 2010 aralıkta aldım yeni kasa 1.4 tsi. şu anda 11.000 km oldu. bu kadar binmem diyordum aslında ama mecburiyetten dolayı baya uzun yol yaptım.
Şimdi nedenine gelelim
İlk uzun yol deneyimimde aracım çok hoşuma gitti çok konforlu ve yormuyor insanı. halada öyle
Ancak ön panelden sesler geliyordu ufak tefek onuda boş verdim geçer yada olur bu kadar dedim.
İkinc uzun yol deneyimimde sesler arttı epey arttı. gösterge paneli tıkırdıyor, ön taraftaki sağ ve sol kenarlardaki havalandırma kanalları tıkırdıyor, o analog saatin olduğu yerdeği gümüş rengi nedir artık yapıldığı madde bilmiyorum tıkırdıyor.
Kötü kullanıyorum dedim daha dikkat ettim kullanımıma. Kötü kullanıyorum dediğimde uzun yolda dahi kasis yada bozuk yol görünce duracak kadar yavaşlayarak pür dikkat geçmek bu yolları. daha iyi nasıl kullanılır bilmiyorum artık.
neyse 3. uzun yol deneyimimde arakada oturan arkadaş bu tıkırtı ne dedi yol boyunca tıkır tıkır tıkır. neyse onun cevabını bulduk arka bağajdaki reflektör kaportaya çarpıyor.
4. uzun yol deneyimim bu gün yani ön panel rahatsız edip adamı küfrettirecek kadar tıkırdıyor ki sırf bu yüzden c5 den vazgeçmiştim ve ayrıca 260 b deki golf 4 ümde dahi bu sesler olmuyordu.
diğer bir sorun son 15 gündür aracın sağ arka tarafından hani o anahtarı kontağa soktuğunuzda yakıt pompasından gelen bir ses var tırrrrrrrrrrrrrr diye ona benzer bir ses geliyor gittikçede arttı. her an geliyor dururken kalkerken uzun yolda giderken ve kontağı kapatıp anahtarı yerinden çekince bile. tek bağlantılı olan şey havanın aşırı sıcak olduğu zamanlarda yapıyor olması.
servise gösterdim önce abi eskidende vardır normaldir siz farketmemişsinizdir dediler. delimisin dedim adama arabada çıt sesi çıksa ben farkederim huysuzum bu konuda diyeince adam dinledi dinledi ya abi hakikaten çok fazla dedi. ama bir fikir üretemedi bu kardeş nedendir diye. doğuşa danıacaklarmış araba bir ik gün kalacakmış orasını burasını söküp deneyeceklermiş. yuhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh deneyeceksen bende denerim kardeş.
adama en az on tane fikir saydım şundan bundan olabilirmi diye adamda fikirin f si dahi yok. (burda not alalım bence yakıt pompası ama servis neler bulacak neler hayal edecek nereleri sökecek bunu bulmak için bilmyorum)
üstne üstlük bu gün gelirken birde taş geldi camıma ve camda sürekli yürüyen yani büyüyen bir çatlak.
soğudum arkadaş arabadan o kadar para ver bu kadar ses dinle keşke 98 model golfe binseydim bundan fazla yol sesi vardı ama bu kadar iç gürültü tıkırtı yoktu arabada. o 260 bin km lik ön panelin bir kez bile tıkladığını duymadım.
yazıklar olsun volkswagene
ha hatırlatayım şehir içinde gürültü yok arabada uzun yola asla çıkmayın ama
53
ha hatırlatayım şehir içinde gürültü yok arabada uzun yola asla çıkmayın ama
3.156
Silance ustam,Arkadaşlar epeydir işlerimin yoğunluğu nedeniyle foruma bakamıyorum.
Şu anda da epey sinirli oturdum bilgisayarın başına
Bir daha passat mı aslaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Neden diyeceksiniz :
aracımı 2010 aralıkta aldım yeni kasa 1.4 tsi. şu anda 11.000 km oldu. bu kadar binmem diyordum aslında ama mecburiyetten dolayı baya uzun yol yaptım.
Şimdi nedenine gelelim
İlk uzun yol deneyimimde aracım çok hoşuma gitti çok konforlu ve yormuyor insanı. halada öyle
Ancak ön panelden sesler geliyordu ufak tefek onuda boş verdim geçer yada olur bu kadar dedim.
İkinc uzun yol deneyimimde sesler arttı epey arttı. gösterge paneli tıkırdıyor, ön taraftaki sağ ve sol kenarlardaki havalandırma kanalları tıkırdıyor, o analog saatin olduğu yerdeği gümüş rengi nedir artık yapıldığı madde bilmiyorum tıkırdıyor.
Kötü kullanıyorum dedim daha dikkat ettim kullanımıma. Kötü kullanıyorum dediğimde uzun yolda dahi kasis yada bozuk yol görünce duracak kadar yavaşlayarak pür dikkat geçmek bu yolları. daha iyi nasıl kullanılır bilmiyorum artık.
neyse 3. uzun yol deneyimimde arakada oturan arkadaş bu tıkırtı ne dedi yol boyunca tıkır tıkır tıkır. neyse onun cevabını bulduk arka bağajdaki reflektör kaportaya çarpıyor.
4. uzun yol deneyimim bu gün yani ön panel rahatsız edip adamı küfrettirecek kadar tıkırdıyor ki sırf bu yüzden c5 den vazgeçmiştim ve ayrıca 260 b deki golf 4 ümde dahi bu sesler olmuyordu.
diğer bir sorun son 15 gündür aracın sağ arka tarafından hani o anahtarı kontağa soktuğunuzda yakıt pompasından gelen bir ses var tırrrrrrrrrrrrrr diye ona benzer bir ses geliyor gittikçede arttı. her an geliyor dururken kalkerken uzun yolda giderken ve kontağı kapatıp anahtarı yerinden çekince bile. tek bağlantılı olan şey havanın aşırı sıcak olduğu zamanlarda yapıyor olması.
servise gösterdim önce abi eskidende vardır normaldir siz farketmemişsinizdir dediler. delimisin dedim adama arabada çıt sesi çıksa ben farkederim huysuzum bu konuda diyeince adam dinledi dinledi ya abi hakikaten çok fazla dedi. ama bir fikir üretemedi bu kardeş nedendir diye. doğuşa danıacaklarmış araba bir ik gün kalacakmış orasını burasını söküp deneyeceklermiş. yuhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh deneyeceksen bende denerim kardeş.
adama en az on tane fikir saydım şundan bundan olabilirmi diye adamda fikirin f si dahi yok. (burda not alalım bence yakıt pompası ama servis neler bulacak neler hayal edecek nereleri sökecek bunu bulmak için bilmyorum)
üstne üstlük bu gün gelirken birde taş geldi camıma ve camda sürekli yürüyen yani büyüyen bir çatlak.
soğudum arkadaş arabadan o kadar para ver bu kadar ses dinle keşke 98 model golfe binseydim bundan fazla yol sesi vardı ama bu kadar iç gürültü tıkırtı yoktu arabada. o 260 bin km lik ön panelin bir kez bile tıkladığını duymadım.
yazıklar olsun volkswagene
gecmis olsun diyorum ilk basta. Aracim 60.000 de ama senin yazmis oldugun kadar ses yok aracimda cok sükür
Passatin malesef Kronik hastaligi ve zayif noktasi ön Gögüstür. Nedeni ise Gögüs cok Sert Plastikten yapilmis daha sonra Dekorlarda arasina Yalitim felan yapilmadan takilinca ses kacinilmaz oluyor malesef. Bendede Dikiz aynanin üzerindeki Siyah Plastik Kaplama Camda Titresim yapiyor insanin sinirini bozuyor, iki vuruyorum Ses bir daha bozuk yola kadar düzeliyor. VW de yenisini taktirmistim ama sonuc ayni, ama yakinda arasina birsey koyacam sallanmasin diye
Volkswagen Golf 6 da yaptigi kaliteli malzemeyi acikcasi Passat B7 de de beklerdim ama nafile. Passat B8 de Gögüs Kalitesi böyle olur ise mecburen Yeni cikacak olan Audi A4 Avant a yönelecegim baska cagrem kalmiyor. VW utansin Kac senelik Müsterisini kaybediyorsa sucu kendinde arasin ilk basta.
Ayrica 2010 Model Yilindan sonra takilan Ön Camlar tamami ile felaket. Gecende buraya yazmistim simdi 1 sikayetci daha cikmasi beni sasirtmadi acikcasi. Cam cok yumusak ve her carpan tasin izi kaliyor (cam catlamiyor yanlis anlasilmasin ama tasin geldigi belli oluyor ve sadece distan görünüyor oda cok yakindan bakinca). Benim Cam ögle en ufak tas (mikroskop ile görecen Tasi) cama carptiginda izi kalirmi ya. Türkiye gibi Cakil tasli Mucurlu yollarda Cama Tas gelse herhalde Cam dagilacak. Yani ön Cam gibi önemli bir parcada Kaliteyi düsürmemelerini bekliyordum. Iste VW hep yanlis yerde tasarruf yapiyor. Teknolojide 1 numara ama o kadar Tekniye para sokacagina biraz kaliteyi arttir. Eski 2007 Model aracimin Caminda 1 tane Tas izi yoktu !
Ama yinede Passat uzun Yol aracidir, uzun Yolda insani her zaman tatmin eden Modeldir. C5 e hic binmedim ama Passat ayri bir arac malesef VW de yanlis bu Model
Gecmis olsun sizi cok iyi anliyorum.
Konu VW_Passat tarafından (17 07 2011 Saat 22:30 ) değiştirilmiştir.
29.155
Silance ustam,Arkadaşlar epeydir işlerimin yoğunluğu nedeniyle foruma bakamıyorum.
Şu anda da epey sinirli oturdum bilgisayarın başına
Bir daha passat mı aslaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Neden diyeceksiniz :
aracımı 2010 aralıkta aldım yeni kasa 1.4 tsi. şu anda 11.000 km oldu. bu kadar binmem diyordum aslında ama mecburiyetten dolayı baya uzun yol yaptım.
Şimdi nedenine gelelim
İlk uzun yol deneyimimde aracım çok hoşuma gitti çok konforlu ve yormuyor insanı. halada öyle
Ancak ön panelden sesler geliyordu ufak tefek onuda boş verdim geçer yada olur bu kadar dedim.
İkinc uzun yol deneyimimde sesler arttı epey arttı. gösterge paneli tıkırdıyor, ön taraftaki sağ ve sol kenarlardaki havalandırma kanalları tıkırdıyor, o analog saatin olduğu yerdeği gümüş rengi nedir artık yapıldığı madde bilmiyorum tıkırdıyor.
Kötü kullanıyorum dedim daha dikkat ettim kullanımıma. Kötü kullanıyorum dediğimde uzun yolda dahi kasis yada bozuk yol görünce duracak kadar yavaşlayarak pür dikkat geçmek bu yolları. daha iyi nasıl kullanılır bilmiyorum artık.
neyse 3. uzun yol deneyimimde arakada oturan arkadaş bu tıkırtı ne dedi yol boyunca tıkır tıkır tıkır. neyse onun cevabını bulduk arka bağajdaki reflektör kaportaya çarpıyor.
4. uzun yol deneyimim bu gün yani ön panel rahatsız edip adamı küfrettirecek kadar tıkırdıyor ki sırf bu yüzden c5 den vazgeçmiştim ve ayrıca 260 b deki golf 4 ümde dahi bu sesler olmuyordu.
diğer bir sorun son 15 gündür aracın sağ arka tarafından hani o anahtarı kontağa soktuğunuzda yakıt pompasından gelen bir ses var tırrrrrrrrrrrrrr diye ona benzer bir ses geliyor gittikçede arttı. her an geliyor dururken kalkerken uzun yolda giderken ve kontağı kapatıp anahtarı yerinden çekince bile. tek bağlantılı olan şey havanın aşırı sıcak olduğu zamanlarda yapıyor olması.
servise gösterdim önce abi eskidende vardır normaldir siz farketmemişsinizdir dediler. delimisin dedim adama arabada çıt sesi çıksa ben farkederim huysuzum bu konuda diyeince adam dinledi dinledi ya abi hakikaten çok fazla dedi. ama bir fikir üretemedi bu kardeş nedendir diye. doğuşa danıacaklarmış araba bir ik gün kalacakmış orasını burasını söküp deneyeceklermiş. yuhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh deneyeceksen bende denerim kardeş.
adama en az on tane fikir saydım şundan bundan olabilirmi diye adamda fikirin f si dahi yok. (burda not alalım bence yakıt pompası ama servis neler bulacak neler hayal edecek nereleri sökecek bunu bulmak için bilmyorum)
üstne üstlük bu gün gelirken birde taş geldi camıma ve camda sürekli yürüyen yani büyüyen bir çatlak.
soğudum arkadaş arabadan o kadar para ver bu kadar ses dinle keşke 98 model golfe binseydim bundan fazla yol sesi vardı ama bu kadar iç gürültü tıkırtı yoktu arabada. o 260 bin km lik ön panelin bir kez bile tıkladığını duymadım.
yazıklar olsun volkswagene
gecmis olsun diyorum ilk basta. Aracim 60.000 de ama senin yazmis oldugun kadar ses yok aracimda cok sükür
Passatin malesef Kronik hastaligi ve zayif noktasi ön Gögüstür. Nedeni ise Gögüs cok Sert Plastikten yapilmis daha sonra Dekorlarda arasina Yalitim felan yapilmadan takilinca ses kacinilmaz oluyor malesef. Bendede Dikiz aynanin üzerindeki Siyah Plastik Kaplama Camda Titresim yapiyor insanin sinirini bozuyor, iki vuruyorum Ses bir daha bozuk yola kadar düzeliyor. VW de yenisini taktirmistim ama sonuc ayni, ama yakinda arasina birsey koyacam sallanmasin diye
Volkswagen Golf 6 da yaptigi kaliteli malzemeyi acikcasi Passat B7 de de beklerdim ama nafile. Passat B8 de Gögüs Kalitesi böyle olur ise mecburen Yeni cikacak olan Audi A4 Avant a yönelecegim baska cagrem kalmiyor. VW utansin Kac senelik Müsterisini kaybediyorsa sucu kendinde arasin ilk basta.
Ayrica 2010 Model Yilindan sonra takilan Ön Camlar tamami ile felaket. Gecende buraya yazmistim simdi 1 sikayetci daha cikmasi beni sasirtmadi acikcasi. Cam cok yumusak ve her carpan tasin izi kaliyor (cam catlamiyor yanlis anlasilmasin ama tasin geldigi belli oluyor ve sadece distan görünüyor oda cok yakindan bakinca). Benim Cam ögle en ufak tas (mikroskop ile görecen Tasi) cama carptiginda izi kalirmi ya. Türkiye gibi Cakil tasli Mucurlu yollarda Cama Tas gelse herhalde Cam dagilacak. Yani ön Cam gibi önemli bir parcada Kaliteyi düsürmemelerini bekliyordum. Iste VW hep yanlis yerde tasarruf yapiyor. Teknolojide 1 numara ama o kadar Tekniye para sokacagina biraz kaliteyi arttir. Eski 2007 Model aracimin Caminda 1 tane Tas izi yoktu !
Ama yinede Passat uzun Yol aracidir, uzun Yolda insani her zaman tatmin eden Modeldir. C5 e hic binmedim ama Passat ayri bir arac malesef VW de yanlis bu Model
Gecmis olsun sizi cok iyi anliyorum.
Silance ustam,
gecmis olsun diyorum ilk basta. Aracim 60.000 de ama senin yazmis oldugun kadar ses yok aracimda cok sükür
Passatin malesef Kronik hastaligi ve zayif noktasi ön Gögüstür. Nedeni ise Gögüs cok Sert Plastikten yapilmis daha sonra Dekorlarda arasina Yalitim felan yapilmadan takilinca ses kacinilmaz oluyor malesef. Bendede Dikiz aynanin üzerindeki Siyah Plastik Kaplama Camda Titresim yapiyor insanin sinirini bozuyor, iki vuruyorum Ses bir daha bozuk yola kadar düzeliyor. VW de yenisini taktirmistim ama sonuc ayni, ama yakinda arasina birsey koyacam sallanmasin diye
Volkswagen Golf 6 da yaptigi kaliteli malzemeyi acikcasi Passat B7 de de beklerdim ama nafile. Passat B8 de Gögüs Kalitesi böyle olur ise mecburen Yeni cikacak olan Audi A4 Avant a yönelecegim baska cagrem kalmiyor. VW utansin Kac senelik Müsterisini kaybediyorsa sucu kendinde arasin ilk basta.
Ayrica 2010 Model Yilindan sonra takilan Ön Camlar tamami ile felaket. Gecende buraya yazmistim simdi 1 sikayetci daha cikmasi beni sasirtmadi acikcasi. Cam cok yumusak ve her carpan tasin izi kaliyor (cam catlamiyor yanlis anlasilmasin ama tasin geldigi belli oluyor ve sadece distan görünüyor oda cok yakindan bakinca). Benim Cam ögle en ufak tas (mikroskop ile görecen Tasi) cama carptiginda izi kalirmi ya. Türkiye gibi Cakil tasli Mucurlu yollarda Cama Tas gelse herhalde Cam dagilacak. Yani ön Cam gibi önemli bir parcada Kaliteyi düsürmemelerini bekliyordum. Iste VW hep yanlis yerde tasarruf yapiyor. Teknolojide 1 numara ama o kadar Tekniye para sokacagina biraz kaliteyi arttir. Eski 2007 Model aracimin Caminda 1 tane Tas izi yoktu !
Ama yinede Passat uzun Yol aracidir, uzun Yolda insani her zaman tatmin eden Modeldir. C5 e hic binmedim ama Passat ayri bir arac malesef VW de yanlis bu Model
Gecmis olsun sizi cok iyi anliyorum.
Cevabınıza teşekkürler
aracım 60 binde ama o sesler yok diyorsunuz yanlız alttada göğüsten gelen sesler sinir bozucu demişsiniz ve sonunuda o seslerle yaşamaya alışmamız lazım diye bitirmişsiniz.
Yanlış anlamadıysam her keste aynı sorun var ama önemli olan algılama derecesi.
Mesela ben ses geliyor diye snirlendikçe hanım kulak kabartıyor hangi ses nereden diyor.
Demek istediğim insaların bu konudaki hassasiyetleri farklı olabiliyor. Benim bu kadar rahatsız olmamın sebebi 60 bin lira verdiğim arabanın plastik aksamının 98 golf den çok çok daha fazla ses yapması
Ben böyle olacağını bilsem daha az paraya daha donanımlı ve içi passat kadar ses yapan bir araba alırdım.
Yan özetle passat kalite demek türkiyede ama görüntüye kanmamak lazımmış.
Uzun lafın kısası makyajda bir yere kadar.
53
Silance ustam,
gecmis olsun diyorum ilk basta. Aracim 60.000 de ama senin yazmis oldugun kadar ses yok aracimda cok sükür
Passatin malesef Kronik hastaligi ve zayif noktasi ön Gögüstür. Nedeni ise Gögüs cok Sert Plastikten yapilmis daha sonra Dekorlarda arasina Yalitim felan yapilmadan takilinca ses kacinilmaz oluyor malesef. Bendede Dikiz aynanin üzerindeki Siyah Plastik Kaplama Camda Titresim yapiyor insanin sinirini bozuyor, iki vuruyorum Ses bir daha bozuk yola kadar düzeliyor. VW de yenisini taktirmistim ama sonuc ayni, ama yakinda arasina birsey koyacam sallanmasin diye
Volkswagen Golf 6 da yaptigi kaliteli malzemeyi acikcasi Passat B7 de de beklerdim ama nafile. Passat B8 de Gögüs Kalitesi böyle olur ise mecburen Yeni cikacak olan Audi A4 Avant a yönelecegim baska cagrem kalmiyor. VW utansin Kac senelik Müsterisini kaybediyorsa sucu kendinde arasin ilk basta.
Ayrica 2010 Model Yilindan sonra takilan Ön Camlar tamami ile felaket. Gecende buraya yazmistim simdi 1 sikayetci daha cikmasi beni sasirtmadi acikcasi. Cam cok yumusak ve her carpan tasin izi kaliyor (cam catlamiyor yanlis anlasilmasin ama tasin geldigi belli oluyor ve sadece distan görünüyor oda cok yakindan bakinca). Benim Cam ögle en ufak tas (mikroskop ile görecen Tasi) cama carptiginda izi kalirmi ya. Türkiye gibi Cakil tasli Mucurlu yollarda Cama Tas gelse herhalde Cam dagilacak. Yani ön Cam gibi önemli bir parcada Kaliteyi düsürmemelerini bekliyordum. Iste VW hep yanlis yerde tasarruf yapiyor. Teknolojide 1 numara ama o kadar Tekniye para sokacagina biraz kaliteyi arttir. Eski 2007 Model aracimin Caminda 1 tane Tas izi yoktu !
Ama yinede Passat uzun Yol aracidir, uzun Yolda insani her zaman tatmin eden Modeldir. C5 e hic binmedim ama Passat ayri bir arac malesef VW de yanlis bu Model
Gecmis olsun sizi cok iyi anliyorum.
Cevabınıza teşekkürler
aracım 60 binde ama o sesler yok diyorsunuz yanlız alttada göğüsten gelen sesler sinir bozucu demişsiniz ve sonunuda o seslerle yaşamaya alışmamız lazım diye bitirmişsiniz.
Yanlış anlamadıysam her keste aynı sorun var ama önemli olan algılama derecesi.
Mesela ben ses geliyor diye snirlendikçe hanım kulak kabartıyor hangi ses nereden diyor.
Demek istediğim insaların bu konudaki hassasiyetleri farklı olabiliyor. Benim bu kadar rahatsız olmamın sebebi 60 bin lira verdiğim arabanın plastik aksamının 98 golf den çok çok daha fazla ses yapması
Ben böyle olacağını bilsem daha az paraya daha donanımlı ve içi passat kadar ses yapan bir araba alırdım.
Yan özetle passat kalite demek türkiyede ama görüntüye kanmamak lazımmış.
Uzun lafın kısası makyajda bir yere kadar.
3.992
19.615
Sn silance..yazdıklarınızın hepsine katılıyorum..60 bin tl verip bunları yaşamak ayrıca can sıkıcı bir husus..
öncelikle çatlak cam konusunda..benimde hayvanın birisi tarafından gelen kocaman taş yüzünden 3 tane çatlama oldu..adaam sövüyorum çünkü yolun dışından düşük viteste yüksek devirde gidiyordu.yoldan gitse bişey olmaz yada vteisnde sakin gitse yada o an ben ordan geçmesem..
büyük şıra pazarına doğru giderken özkar otocam var ayrıca..sanayide buluna sanayi karakolu arkasına Autoking açıldı..cam tamiri yapıyorlar..çatlama izi %80 oranında kayboluyormuş..önümüzdeki hafta sonu yaptırabilirm yada ondan sonraki hafta sonu..sonuçlarır foruma koyarım..Orjinal camı olabildiğince yaşatmaya çalışacağım sonra kaskodan değişim şart..
ÖN göğüslük konusunda bilmiyorum piskolojikmidir..Atas plak2 torpido sütü kullanıyorum ve bol kullanıyorum çıtırtı sesleri kayboluyor,uzun süre kullanmadıysam ve güneşte beklediysem çıtırtı sesleri daha yoğun geliyor..
1.704
Sn silance..yazdıklarınızın hepsine katılıyorum..60 bin tl verip bunları yaşamak ayrıca can sıkıcı bir husus..
öncelikle çatlak cam konusunda..benimde hayvanın birisi tarafından gelen kocaman taş yüzünden 3 tane çatlama oldu..adaam sövüyorum çünkü yolun dışından düşük viteste yüksek devirde gidiyordu.yoldan gitse bişey olmaz yada vteisnde sakin gitse yada o an ben ordan geçmesem..
büyük şıra pazarına doğru giderken özkar otocam var ayrıca..sanayide buluna sanayi karakolu arkasına Autoking açıldı..cam tamiri yapıyorlar..çatlama izi %80 oranında kayboluyormuş..önümüzdeki hafta sonu yaptırabilirm yada ondan sonraki hafta sonu..sonuçlarır foruma koyarım..Orjinal camı olabildiğince yaşatmaya çalışacağım sonra kaskodan değişim şart..
ÖN göğüslük konusunda bilmiyorum piskolojikmidir..Atas plak2 torpido sütü kullanıyorum ve bol kullanıyorum çıtırtı sesleri kayboluyor,uzun süre kullanmadıysam ve güneşte beklediysem çıtırtı sesleri daha yoğun geliyor..
sn silance,
yaşadığınız çok üzücü.. gerçekten o kadar para verip alınan araçtan bu derece ses gelmesi kabül edilecek durum değil..
benim araçta 1500 kmden sonra da ses gelmeye başladı. saatin solundaki dekor resmen mıcırlı asfaltta saz çalıyor. şu an için bulduğum çözüm araya bir kullanmadığım market indirim kartı sıkıştırmak.. servise gidince göstereceğim ama daha da kötü olur gösterme gibi yorumlar da var. bakalım artık nasıl olacak..
3.035
sn silance,
yaşadığınız çok üzücü.. gerçekten o kadar para verip alınan araçtan bu derece ses gelmesi kabül edilecek durum değil..
benim araçta 1500 kmden sonra da ses gelmeye başladı. saatin solundaki dekor resmen mıcırlı asfaltta saz çalıyor. şu an için bulduğum çözüm araya bir kullanmadığım market indirim kartı sıkıştırmak.. servise gidince göstereceğim ama daha da kötü olur gösterme gibi yorumlar da var. bakalım artık nasıl olacak..
Cam için servise gittim bugün
Ellerinde orjinal cam yok sipariş ettiler cumaya gelecek.
Bütün gün aracın kalması gerekiyormuş cam değişimi için (hiç değiştirmedik ya şimdiye kadar bilmiyoruz nasıl kolay bir işlem olduğunu)
Kasko orjinal camdan %25 kesiyor hasarsızlık düşmesin diye (150 tl )
Sağ arakadan gelen ses ve sağ ön tekerden gelen uğultuyu sordum aynı gün hallolurmu diye aracın bir günde oun için kalması gerekiyormuş etti 2 gün oh ne güzel tabanvaya bineriz ekonomi olur.
OK dedik aracın garantisi var ya bozulmasın.
Çıktım o sinirle gittim bir petrole uzun yoldan geldiğim için aracın her tarafına yapışmış sinekler çıksdın diye köpük sıktırtıp tazzikli su ile yıkattım. Bu arada küfrettim çok afedersiniz başlarım senin boyana da cilanada diye.
6 ayda arabadan soğudum.
Golfümü özlüyorum keşke satmasaydım 11 sene boyunca ona olan sevgim hiç azalmamıştı.
Ha araba yıkarken bir adam geldi 85 model mercedes ile camı açtı ya yazılmaya kalktık 3 ay sıra var dediler dedi. Aptalmısın kardeşim ne passatı dedim. Senin arabanın göğsü tıkırdıyormu dedim. yok dedi. benimkinin içinde bir orkestra var tıkırdamayan yeri yok dedim. anlattım sorunlarımı adam bineyim ben arabama dedi.
birde levatonun artık TSİ lara tüp taktığını söyledi. bilginize
53
Cam için servise gittim bugün
Ellerinde orjinal cam yok sipariş ettiler cumaya gelecek.
Bütün gün aracın kalması gerekiyormuş cam değişimi için (hiç değiştirmedik ya şimdiye kadar bilmiyoruz nasıl kolay bir işlem olduğunu)
Kasko orjinal camdan %25 kesiyor hasarsızlık düşmesin diye (150 tl )
Sağ arakadan gelen ses ve sağ ön tekerden gelen uğultuyu sordum aynı gün hallolurmu diye aracın bir günde oun için kalması gerekiyormuş etti 2 gün oh ne güzel tabanvaya bineriz ekonomi olur.
OK dedik aracın garantisi var ya bozulmasın.
Çıktım o sinirle gittim bir petrole uzun yoldan geldiğim için aracın her tarafına yapışmış sinekler çıksdın diye köpük sıktırtıp tazzikli su ile yıkattım. Bu arada küfrettim çok afedersiniz başlarım senin boyana da cilanada diye.
6 ayda arabadan soğudum.
Golfümü özlüyorum keşke satmasaydım 11 sene boyunca ona olan sevgim hiç azalmamıştı.
Ha araba yıkarken bir adam geldi 85 model mercedes ile camı açtı ya yazılmaya kalktık 3 ay sıra var dediler dedi. Aptalmısın kardeşim ne passatı dedim. Senin arabanın göğsü tıkırdıyormu dedim. yok dedi. benimkinin içinde bir orkestra var tıkırdamayan yeri yok dedim. anlattım sorunlarımı adam bineyim ben arabama dedi.
birde levatonun artık TSİ lara tüp taktığını söyledi. bilginize
Sercan dün dönerken kenardaki A7'yi atlamadın değilmi
4.170
Sercan dün dönerken kenardaki A7'yi atlamadın değilmi
Güzel bir pazartesi gününden herkese selam.
Dün bir arkadaşımla birlikte sabah saat 5.00 gibi Fethiye-Ölüdeniz' e doğru yola çıktık. Berbat edilmiş, mıcır atılmış yollardan geçmek zorunda kaldık Passatımla. Bir tane de kuş öldürdük
Maşşallah deyin, Passatımla gayet güzel anlaşıyoruz, yakıt konusunda beni çok memnun etti.
Burdur - Ölüdeniz gidiş geliş 460 km.
Giderken; 140 -160 km/h ile 6.1 litre ile Ölüdeniz sahiline ulaştım.
Gelirken; sürekli klima açıktı; biraz da trafik vardı; yolun yarısını 100-120 km arasında geldim, yarısını ise yine aynı 140-160 aralığında tamamladım.
Evime geldiğimde 460 km lik ortalam tüketimim 5.9 litre idi...
Teşekkürler Passat.
130
Güzel bir pazartesi gününden herkese selam.
Dün bir arkadaşımla birlikte sabah saat 5.00 gibi Fethiye-Ölüdeniz' e doğru yola çıktık. Berbat edilmiş, mıcır atılmış yollardan geçmek zorunda kaldık Passatımla. Bir tane de kuş öldürdük
Maşşallah deyin, Passatımla gayet güzel anlaşıyoruz, yakıt konusunda beni çok memnun etti.
Burdur - Ölüdeniz gidiş geliş 460 km.
Giderken; 140 -160 km/h ile 6.1 litre ile Ölüdeniz sahiline ulaştım.
Gelirken; sürekli klima açıktı; biraz da trafik vardı; yolun yarısını 100-120 km arasında geldim, yarısını ise yine aynı 140-160 aralığında tamamladım.
Evime geldiğimde 460 km lik ortalam tüketimim 5.9 litre idi...
Teşekkürler Passat.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla
