Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
19.615
1.6 dizele göre bana biraz yüksek geldi ancak zamanla düşücektir aracın tepkilerini öğrenince vs yakıt bayağı düşünüyor bizim 2.0 TDI ilk zamanlarda 8-9 Lt arası yekıyordu hep 1 depo ile 750 km gidiyorduk şimdi standart değerler artık 6.5 -7.0 arası yakıyor 1.000 km civarı gidiyor ben 1.6 TDI dan bu değerler yakar diye düşünüyorum
19.615
1.6 dizele göre bana biraz yüksek geldi ancak zamanla düşücektir aracın tepkilerini öğrenince vs yakıt bayağı düşünüyor bizim 2.0 TDI ilk zamanlarda 8-9 Lt arası yekıyordu hep 1 depo ile 750 km gidiyorduk şimdi standart değerler artık 6.5 -7.0 arası yakıyor 1.000 km civarı gidiyor ben 1.6 TDI dan bu değerler yakar diye düşünüyorum
4.170
523
4.170
bluemotion olmaması çok büyük bir kayıp değil çünkü start-stopun Türkiye koşullarında çok beklemeli trafikte beklemedikten sonra esprisi yok onu haricinde motor birebir aynı bluemotion olsaydı lastikleri 215 değil 205 gelecekti belki oradan fark edebilir ama ne kadar fark eder bir somut veri yok elimde.*genel olarak problem şurdan çıkıyor :şehiriçi kullanımı --kişisel tarza ve kullanılan hatta göre çook farkedebilir.fabrika verileri bunu ortadan kaldıran verilerdir.ok.
*yanlız drozia ;eğer aracın manuel blue-motion motor 2.0tdı 140 ps olsaydı şehir içi verisi gerçekten 5.6 lt derdik --çünkü almanya vw sitesi verisidir...
herkesin kullanım tarzı farklı olmakla birlikte benim kullanım tarzım sportif değildir aracı sıkıştırmam yüksek devirde vites değiştirmem fren mümkün olduğunca kullanmamaya çalışrım durmak haricinde motor frenini kullanarak ve vites küçülterek hızımı azaltmayı hep alışkanlı edinmişimdir bu kullanım tarzıyla bu araçta katalog verisi olan 7. 2 şehir içi denilen değeri hiç görmedim 6 litre civarı şehir içi yakaladım şehir dışı yani uzun yol 4.2-4.3 lt cc 120 km/h karma olunca da 5.5-6 arası ki bu İstanbul için Şehir içi sayılır çünkü bu şehir içi kavramı semte göre değişir koşullara göre değişir bir kaza olur yarım saat tık tık tık beklersin yakıt artar dur kalk yaparsın artar yani kullanım tarzı ve yol şartlarıyla çok değişkenlik gösterir Otomobil üreticilerinin neye göre hangi kriterleri ele alarak şehir içi yakıt tüketimi tanımlaması yaptıklarına şüphe ile bakıyorum veya bu bana bilimsel gelmiyor Uzun yol bir şekilde tutuyor ama diğer veriler çok değişkenlik gösterir..
18.017
bluemotion olmaması çok büyük bir kayıp değil çünkü start-stopun Türkiye koşullarında çok beklemeli trafikte beklemedikten sonra esprisi yok onu haricinde motor birebir aynı bluemotion olsaydı lastikleri 215 değil 205 gelecekti belki oradan fark edebilir ama ne kadar fark eder bir somut veri yok elimde.*genel olarak problem şurdan çıkıyor :şehiriçi kullanımı --kişisel tarza ve kullanılan hatta göre çook farkedebilir.fabrika verileri bunu ortadan kaldıran verilerdir.ok.
*yanlız drozia ;eğer aracın manuel blue-motion motor 2.0tdı 140 ps olsaydı şehir içi verisi gerçekten 5.6 lt derdik --çünkü almanya vw sitesi verisidir...
herkesin kullanım tarzı farklı olmakla birlikte benim kullanım tarzım sportif değildir aracı sıkıştırmam yüksek devirde vites değiştirmem fren mümkün olduğunca kullanmamaya çalışrım durmak haricinde motor frenini kullanarak ve vites küçülterek hızımı azaltmayı hep alışkanlı edinmişimdir bu kullanım tarzıyla bu araçta katalog verisi olan 7. 2 şehir içi denilen değeri hiç görmedim 6 litre civarı şehir içi yakaladım şehir dışı yani uzun yol 4.2-4.3 lt cc 120 km/h karma olunca da 5.5-6 arası ki bu İstanbul için Şehir içi sayılır çünkü bu şehir içi kavramı semte göre değişir koşullara göre değişir bir kaza olur yarım saat tık tık tık beklersin yakıt artar dur kalk yaparsın artar yani kullanım tarzı ve yol şartlarıyla çok değişkenlik gösterir Otomobil üreticilerinin neye göre hangi kriterleri ele alarak şehir içi yakıt tüketimi tanımlaması yaptıklarına şüphe ile bakıyorum veya bu bana bilimsel gelmiyor Uzun yol bir şekilde tutuyor ama diğer veriler çok değişkenlik gösterir..
523
klima açık şehir içi kullanımı ve kullanım tarzı güzergah vs bunların hepsi etkili 8.0 lt fazla gibi gözükse de akıcı şehir içi trafiğinde bu değerin düşeceğini göreceksin
18.017
klima açık şehir içi kullanımı ve kullanım tarzı güzergah vs bunların hepsi etkili 8.0 lt fazla gibi gözükse de akıcı şehir içi trafiğinde bu değerin düşeceğini göreceksin
4.170
İsmail Abi, dediklerine katılıyorum fakat BlueMotion sadece Start-Stop'tan ibaret değil onu belirteyim.bluemotion olmaması çok büyük bir kayıp değil çünkü start-stopun Türkiye koşullarında çok beklemeli trafikte beklemedikten sonra esprisi yok onu haricinde motor birebir aynı bluemotion olsaydı lastikleri 215 değil 205 gelecekti belki oradan fark edebilir ama ne kadar fark eder bir somut veri yok elimde.
herkesin kullanım tarzı farklı olmakla birlikte benim kullanım tarzım sportif değildir aracı sıkıştırmam yüksek devirde vites değiştirmem fren mümkün olduğunca kullanmamaya çalışrım durmak haricinde motor frenini kullanarak ve vites küçülterek hızımı azaltmayı hep alışkanlı edinmişimdir bu kullanım tarzıyla bu araçta katalog verisi olan 7. 2 şehir içi denilen değeri hiç görmedim 6 litre civarı şehir içi yakaladım şehir dışı yani uzun yol 4.2-4.3 lt cc 120 km/h karma olunca da 5.5-6 arası ki bu İstanbul için Şehir içi sayılır çünkü bu şehir içi kavramı semte göre değişir koşullara göre değişir bir kaza olur yarım saat tık tık tık beklersin yakıt artar dur kalk yaparsın artar yani kullanım tarzı ve yol şartlarıyla çok değişkenlik gösterir Otomobil üreticilerinin neye göre hangi kriterleri ele alarak şehir içi yakıt tüketimi tanımlaması yaptıklarına şüphe ile bakıyorum veya bu bana bilimsel gelmiyor Uzun yol bir şekilde tutuyor ama diğer veriler çok değişkenlik gösterir..
1.197
İsmail Abi, dediklerine katılıyorum fakat BlueMotion sadece Start-Stop'tan ibaret değil onu belirteyim.bluemotion olmaması çok büyük bir kayıp değil çünkü start-stopun Türkiye koşullarında çok beklemeli trafikte beklemedikten sonra esprisi yok onu haricinde motor birebir aynı bluemotion olsaydı lastikleri 215 değil 205 gelecekti belki oradan fark edebilir ama ne kadar fark eder bir somut veri yok elimde.
herkesin kullanım tarzı farklı olmakla birlikte benim kullanım tarzım sportif değildir aracı sıkıştırmam yüksek devirde vites değiştirmem fren mümkün olduğunca kullanmamaya çalışrım durmak haricinde motor frenini kullanarak ve vites küçülterek hızımı azaltmayı hep alışkanlı edinmişimdir bu kullanım tarzıyla bu araçta katalog verisi olan 7. 2 şehir içi denilen değeri hiç görmedim 6 litre civarı şehir içi yakaladım şehir dışı yani uzun yol 4.2-4.3 lt cc 120 km/h karma olunca da 5.5-6 arası ki bu İstanbul için Şehir içi sayılır çünkü bu şehir içi kavramı semte göre değişir koşullara göre değişir bir kaza olur yarım saat tık tık tık beklersin yakıt artar dur kalk yaparsın artar yani kullanım tarzı ve yol şartlarıyla çok değişkenlik gösterir Otomobil üreticilerinin neye göre hangi kriterleri ele alarak şehir içi yakıt tüketimi tanımlaması yaptıklarına şüphe ile bakıyorum veya bu bana bilimsel gelmiyor Uzun yol bir şekilde tutuyor ama diğer veriler çok değişkenlik gösterir..
Sercanim nedemek atla gel Otobüse ayip ettin. Balikesir - Nazilli kac km sunun surasinda dimiO buluşmaya bir aksilik çıkmazsa bende geliyorum Cüneyt Abim sonuçta Balıkesirliyiz yani Ege Bölgesi değl ama Ege diyelim
. Ciddi diyorum atla gel Otobüse, ister Sonay amca ile gel farketmez gel ben seni Nazilli Otogarin dan alirim. Cüneyt abiyi sende görmüs olursun Skoda bineriz ikimiz (kavga yok ön tarafa ben oturuyorum ona göre
). Hatta bulusma da olsa süper olacak ama EGE Bölgesinden fazla kisi cikmadi
29.155
Sercanim nedemek atla gel Otobüse ayip ettin. Balikesir - Nazilli kac km sunun surasinda dimiO buluşmaya bir aksilik çıkmazsa bende geliyorum Cüneyt Abim sonuçta Balıkesirliyiz yani Ege Bölgesi değl ama Ege diyelim
dostlar tartışma kavramlar üzerinden yapılır..tartışacak gruplar tanımları herkesce kabul edilmiş kavramları kullanmalıdırlarki tartışma sonunucunda taraflar uzlaşabilsin..
FABRİKA VERİLERİ NASIL HESAPLANIR?
Şehir içi: Motor soğuk halde çalıştırılır ve maksimum 50 km hıza çıkılarak, ortalama 19 km ile 4 kilometrelik bir mesafede gerçekleştirilen test sonucu elde edilen veridir.
Şehir dışı: Maksimum 120 km hıza çıkılarak 7 kilometrelik bir mesafede yapılır. Hız yarı zamanlı sabit, yarı zamanlı değişkendir. Bu test şehir içi testinden hemen sonra yapıldığı için motor ideal ısıdadır.
Ortalama: Şehir içi tüketiminin yüzde 37’si ve şehir dışı tüketiminin yüzde 63’ü toplanarak elde edilen değerdir.
http://www.ikincieltest.com/index.php?option=com_content&view=article&id=61:ya kt-tueketimi-nasl-hesaplanr&catid=38:genel-otomobil-konulariItemid=84
----
nedersiniz maksimum 50 km hıza çıkarak, ortalama 19 km ile 4 kilometrelik bir mesafe gidelim ve değerlerşmizi yazalım ..yazalımki şehiriçi tüketimimizi bulup fabrika verileri ile karşılaştıralım..
ama heyhat elin gavuru benzini 1tl nin altında alırken düşünmüyor ne kadar yakarım diye,alıyor biniyor hatta daha çok benzin yesin daha güçlü olsun diyor..ama maalesef memeleketimde araba alırken öncelik yakıt tüketimi oluyor..
bir anı..
aynı işerinde çalıştığım bir dostumla araba bakıyoruz BMW nin ikinci el sitesinde 2005 model BMW X3 gördük 3000 motor 32.000 yazıyor...ana amma ucuzmuş gel dostum bak dedim..arkadaşım geldi yaw 3000 motor vergisi çoktur,bu çok yakar gelmez bize dedi..bende haklısın dedim etimizne budumuz ne dedim..sayfayı aşağı çekince baktıkki fiyatlar TL bazında değil euro bazındaymış..sonra bastık kahkahayı
-yaw dedik tl olarak verselerde almazdık zaten heç beğenmedük dedik..
1.704
dostlar tartışma kavramlar üzerinden yapılır..tartışacak gruplar tanımları herkesce kabul edilmiş kavramları kullanmalıdırlarki tartışma sonunucunda taraflar uzlaşabilsin..
FABRİKA VERİLERİ NASIL HESAPLANIR?
Şehir içi: Motor soğuk halde çalıştırılır ve maksimum 50 km hıza çıkılarak, ortalama 19 km ile 4 kilometrelik bir mesafede gerçekleştirilen test sonucu elde edilen veridir.
Şehir dışı: Maksimum 120 km hıza çıkılarak 7 kilometrelik bir mesafede yapılır. Hız yarı zamanlı sabit, yarı zamanlı değişkendir. Bu test şehir içi testinden hemen sonra yapıldığı için motor ideal ısıdadır.
Ortalama: Şehir içi tüketiminin yüzde 37’si ve şehir dışı tüketiminin yüzde 63’ü toplanarak elde edilen değerdir.
http://www.ikincieltest.com/index.php?option=com_content&view=article&id=61:ya kt-tueketimi-nasl-hesaplanr&catid=38:genel-otomobil-konulariItemid=84
----
nedersiniz maksimum 50 km hıza çıkarak, ortalama 19 km ile 4 kilometrelik bir mesafe gidelim ve değerlerşmizi yazalım ..yazalımki şehiriçi tüketimimizi bulup fabrika verileri ile karşılaştıralım..
ama heyhat elin gavuru benzini 1tl nin altında alırken düşünmüyor ne kadar yakarım diye,alıyor biniyor hatta daha çok benzin yesin daha güçlü olsun diyor..ama maalesef memeleketimde araba alırken öncelik yakıt tüketimi oluyor..
bir anı..
aynı işerinde çalıştığım bir dostumla araba bakıyoruz BMW nin ikinci el sitesinde 2005 model BMW X3 gördük 3000 motor 32.000 yazıyor...ana amma ucuzmuş gel dostum bak dedim..arkadaşım geldi yaw 3000 motor vergisi çoktur,bu çok yakar gelmez bize dedi..bende haklısın dedim etimizne budumuz ne dedim..sayfayı aşağı çekince baktıkki fiyatlar TL bazında değil euro bazındaymış..sonra bastık kahkahayı
-yaw dedik tl olarak verselerde almazdık zaten heç beğenmedük dedik..
29.155
29.155
ahanda benimki 550i
arkadaşlar bu arada a7 ye rakip BMW den 6 serisi grand coupe geliyor..Bence a7 yi ezer
3.992
arkadaşlar bu arada a7 ye rakip BMW den 6 serisi grand coupe geliyor..Bence a7 yi ezer
İnşallah Yasin bakalım Eylül ayı benim için riskli bir ay inşallah ters bir durum çıkmazSercanim nedemek atla gel Otobüse ayip ettin. Balikesir - Nazilli kac km sunun surasinda dimi
19.615
İnşallah Yasin bakalım Eylül ayı benim için riskli bir ay inşallah ters bir durum çıkmazSercanim nedemek atla gel Otobüse ayip ettin. Balikesir - Nazilli kac km sunun surasinda dimi
523
Volkswagen BlueMotion motorlar ile teknik özelliklerde değişiklikte yaptı...Fren bastiginda Enerji geri kazanim sistemide var Bluemotion da, birde Aerodinamik yapi cok degisik, yani hava akimi Yakit tasarufu icin tasarlanmis.
Daha önce 1.4 TSI 122 HP Passat ;
0-100 km/h = 10.5 sn
Top Speed = 203 km/h
BlueMotion Passat 1.4 TSI 122 HP
0-100 km/h = 10.3 sn
Top Speed = 205 km/h
Aynı şekilde 2.0 TDI 140 HP motorda da değişiklik var top speed +3 km/h artmış...
1.197
Volkswagen BlueMotion motorlar ile teknik özelliklerde değişiklikte yaptı...Fren bastiginda Enerji geri kazanim sistemide var Bluemotion da, birde Aerodinamik yapi cok degisik, yani hava akimi Yakit tasarufu icin tasarlanmis.
Daha önce 1.4 TSI 122 HP Passat ;
0-100 km/h = 10.5 sn
Top Speed = 203 km/h
BlueMotion Passat 1.4 TSI 122 HP
0-100 km/h = 10.3 sn
Top Speed = 205 km/h
Aynı şekilde 2.0 TDI 140 HP motorda da değişiklik var top speed +3 km/h artmış...
Bende arkasına bitiyorum çok prestijli geliyor bana
2006 yılına ait passat kataloğu/broşürü var aşağıdaki linkte..Broşürün sonuna doğru değişik motor seçenekleri ve özellikleri var.. ilgilenenler bakabilir..
http://www.who-sells-it.com/images/c...1/pdf_8693.pdf
http://www.who-sells-it.com/cy/volks...93/page-1.html
3.035
2006 yılına ait passat kataloğu/broşürü var aşağıdaki linkte..Broşürün sonuna doğru değişik motor seçenekleri ve özellikleri var.. ilgilenenler bakabilir..
http://www.who-sells-it.com/images/c...1/pdf_8693.pdf
http://www.who-sells-it.com/cy/volks...93/page-1.html
3.035
29.155
Fren geri kazanımı yakıt tasarrufu sağlamıyor sadece start stop özelliğini destekleyin bir sistem Aerodinamik yapı ne kadar fark edecek Yasin? öyle bir fark kaldı mı tüm araçlar bluemotion tech. diye satılıyor ama lastikleri 215 ile geliyor ne alaka b7 lere bak neresi aurodinamik hepsi aynı bizim b6 larda ilk bluemotion çıktığında aracı alçalttıklarını lastiklerini 205 yaptıklarını tampon dizaynını değiştirdiklerini söylemişlerdi ama arabalarda öyle çok da bariz bir fark olmadı b7 de hele hiç fark yok veya bluemotionsuz bir b7 çıkarsınlarda farkı görelim.. öyle bir fark olsa dahi şehir içinde dur kalklı bir trafikte ne işe yarayacak araç engin olmuş yok aerodinamik sürtünme katsaysı değişmiş falan bunların ne etkisi olabilir şehir içinde veya karmada uzun yolda % de kaç fark eder? lastikten fark olursa olur ama tasarım aynı olduğuna göre tampon dizaynı eteklerinde yapılan ufak bir değişiklik etkili olacaksa ben de gidip b6 bluemotion tamponu taktırayım öne olsun bitsin..bi de 205 lastik alayım sürtünme azalsın diye hızım da 215 lastiğe göre %1.7 daha düşsün..Fren bastiginda Enerji geri kazanim sistemide var Bluemotion da, birde Aerodinamik yapi cok degisik, yani hava akimi Yakit tasarufu icin tasarlanmis.
bana boş geliyor bu bluemotion hikayesi satış stratejisi o kadar kullanıyorlar millete karşı gözlerini boyuyorlar. start-stop haricinde ki yazın o sistem çalışmıyor çünkü klimaların bile kapalı kalması gerekiyor iyi arabada piş o zaman.. başka bir espirisi yok..
18.017
Fren geri kazanımı yakıt tasarrufu sağlamıyor sadece start stop özelliğini destekleyin bir sistem Aerodinamik yapı ne kadar fark edecek Yasin? öyle bir fark kaldı mı tüm araçlar bluemotion tech. diye satılıyor ama lastikleri 215 ile geliyor ne alaka b7 lere bak neresi aurodinamik hepsi aynı bizim b6 larda ilk bluemotion çıktığında aracı alçalttıklarını lastiklerini 205 yaptıklarını tampon dizaynını değiştirdiklerini söylemişlerdi ama arabalarda öyle çok da bariz bir fark olmadı b7 de hele hiç fark yok veya bluemotionsuz bir b7 çıkarsınlarda farkı görelim.. öyle bir fark olsa dahi şehir içinde dur kalklı bir trafikte ne işe yarayacak araç engin olmuş yok aerodinamik sürtünme katsaysı değişmiş falan bunların ne etkisi olabilir şehir içinde veya karmada uzun yolda % de kaç fark eder? lastikten fark olursa olur ama tasarım aynı olduğuna göre tampon dizaynı eteklerinde yapılan ufak bir değişiklik etkili olacaksa ben de gidip b6 bluemotion tamponu taktırayım öne olsun bitsin..bi de 205 lastik alayım sürtünme azalsın diye hızım da 215 lastiğe göre %1.7 daha düşsün..Fren bastiginda Enerji geri kazanim sistemide var Bluemotion da, birde Aerodinamik yapi cok degisik, yani hava akimi Yakit tasarufu icin tasarlanmis.
bana boş geliyor bu bluemotion hikayesi satış stratejisi o kadar kullanıyorlar millete karşı gözlerini boyuyorlar. start-stop haricinde ki yazın o sistem çalışmıyor çünkü klimaların bile kapalı kalması gerekiyor iyi arabada piş o zaman.. başka bir espirisi yok..
Senin adına bende bir sürü numara var YasinSercan ters bir durum cikmaz ise beklerim, Cep Tel Numaram ve Türkiye ev Telefonu numaram var sende zaten ararsin ne zaman istiyorsan
19.615
Senin adına bende bir sürü numara var YasinSercan ters bir durum cikmaz ise beklerim, Cep Tel Numaram ve Türkiye ev Telefonu numaram var sende zaten ararsin ne zaman istiyorsan
Arkadaslar Bu shell v power diesel yakitinin passatlara bir zarari varmi yokmu bu konu hakkinda bir bilgisi olan varmi.
148
Arkadaslar Bu shell v power diesel yakitinin passatlara bir zarari varmi yokmu bu konu hakkinda bir bilgisi olan varmi.
18.017
Henüz belli değil Sercan,MErt Abim aracını hangi servisten alıcaksın sormuştum ama cevap verdiysen kusura bakma gözden kaçmış olabilir 5 sayfa TDI-TSI konuşulmuş direk son sayfaya geldim
2 ihtimal var, ya direk oğuş Oto'dan , yada arabayı kiraladığımız firmadan. Netleşince bilgi veririm.
sen zaten ben oraya varmadan gelmiş olursun hatta araba ile 1-2 tur atmış bile olabilirsin
3.616
Henüz belli değil Sercan,MErt Abim aracını hangi servisten alıcaksın sormuştum ama cevap verdiysen kusura bakma gözden kaçmış olabilir 5 sayfa TDI-TSI konuşulmuş direk son sayfaya geldim
2 ihtimal var, ya direk oğuş Oto'dan , yada arabayı kiraladığımız firmadan. Netleşince bilgi veririm.
sen zaten ben oraya varmadan gelmiş olursun hatta araba ile 1-2 tur atmış bile olabilirsin
1.6 dizele göre bana biraz yüksek geldi ancak zamanla düşücektir aracın tepkilerini öğrenince vs yakıt bayağı düşünüyor bizim 2.0 TDI ilk zamanlarda 8-9 Lt arası yekıyordu hep 1 depo ile 750 km gidiyorduk şimdi standart değerler artık 6.5 -7.0 arası yakıyor 1.000 km civarı gidiyor ben 1.6 TDI dan bu değerler yakar diye düşünüyorum
Memlekete gittim Ankaradan Artvin/Arhaviye uzun yolda 5,1 lt yaktı hız 115-130 arası hep sabit araç 2000 km deydi.
Bunlar biraz fazla tabi ki ama araç yeni ya ondan daha babam kullnınca dahada düşer çünkü 1.6 102 lik passata 9 lt yaktırıyodu aynı trafikte şimdi ben sürmüyorum babam sürüyo ben kendi aracıma biniyorum görücez bakalım ne kadar yakıcak.
1.368
1.6 dizele göre bana biraz yüksek geldi ancak zamanla düşücektir aracın tepkilerini öğrenince vs yakıt bayağı düşünüyor bizim 2.0 TDI ilk zamanlarda 8-9 Lt arası yekıyordu hep 1 depo ile 750 km gidiyorduk şimdi standart değerler artık 6.5 -7.0 arası yakıyor 1.000 km civarı gidiyor ben 1.6 TDI dan bu değerler yakar diye düşünüyorum
Memlekete gittim Ankaradan Artvin/Arhaviye uzun yolda 5,1 lt yaktı hız 115-130 arası hep sabit araç 2000 km deydi.
Bunlar biraz fazla tabi ki ama araç yeni ya ondan daha babam kullnınca dahada düşer çünkü 1.6 102 lik passata 9 lt yaktırıyodu aynı trafikte şimdi ben sürmüyorum babam sürüyo ben kendi aracıma biniyorum görücez bakalım ne kadar yakıcak.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla
