Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Hey gidi günler....
Bir üstteki çift Variant'lar kimin?
S a Mehmet abi hay Allah razı olsun şu hgs işini bende merak edîyordum çok iyi oldu 2 hafta içinde Türkiye gelmeyi düşünüyorum hayırlısı ile.öğrendiğim iyi oldu ama arabaya takmasak geçerken elde tutsak kafi değil mi??
444
S a Mehmet abi hay Allah razı olsun şu hgs işini bende merak edîyordum çok iyi oldu 2 hafta içinde Türkiye gelmeyi düşünüyorum hayırlısı ile.öğrendiğim iyi oldu ama arabaya takmasak geçerken elde tutsak kafi değil mi??
S a Mehmet abi hay Allah razı olsun şu hgs işini bende merak edîyordum çok iyi oldu 2 hafta içinde Türkiye gelmeyi düşünüyorum hayırlısı ile.öğrendiğim iyi oldu ama arabaya takmasak geçerken elde tutsak kafi değil mi??
A.S.
Denemek lazım, elinle tutarsın, baktın geçiyor, o zaman takmazsın.
Şöyle bir şey de var (ama ben denemedim, deneyenleri de duymadım), kaçak geçtiğin zaman otomatik olarak hesaptan düşmüyor mu zaten, düşüyor. E o zaman hiç takma, at torpidoya, her kaçak geçtiğinde otomatik olarak düşsün hesaptan.
Bu konuyu bilmiyorum işte. Eğer öyle bir şey olsa neden herkesi cama yapıştırmak zorunda bıraksınlar ki?
8.177
S a Mehmet abi hay Allah razı olsun şu hgs işini bende merak edîyordum çok iyi oldu 2 hafta içinde Türkiye gelmeyi düşünüyorum hayırlısı ile.öğrendiğim iyi oldu ama arabaya takmasak geçerken elde tutsak kafi değil mi??
A.S.
Denemek lazım, elinle tutarsın, baktın geçiyor, o zaman takmazsın.
Şöyle bir şey de var (ama ben denemedim, deneyenleri de duymadım), kaçak geçtiğin zaman otomatik olarak hesaptan düşmüyor mu zaten, düşüyor. E o zaman hiç takma, at torpidoya, her kaçak geçtiğinde otomatik olarak düşsün hesaptan.
Bu konuyu bilmiyorum işte. Eğer öyle bir şey olsa neden herkesi cama yapıştırmak zorunda bıraksınlar ki?
Az önce inceledim de biraz bu heralde böyle takılan sert birsey değil bi etiket gîbi birsey aynı Bulgar vignette si gibi birsey hiç sevmiyorum cama birsey yapıştırmayı yahu
444
Az önce inceledim de biraz bu heralde böyle takılan sert birsey değil bi etiket gîbi birsey aynı Bulgar vignette si gibi birsey hiç sevmiyorum cama birsey yapıştırmayı yahu
HGS ve OGS nereye yapıştırılmalıdır?
Aşağıdaki yazı, şu linkten alınmıştır: Atermik Cam HGS etiket yaptrma yeri (fotolu) - Peugeot Trkiye Forumlar - Sayfa 1
AlıntıArkadaşlar 1 Ocak 2013 itibari ile KGS kartları iptal olacağı için çoğumuz HGS'ye geçiş yapacağız. Atermik cam kızıl ötesi ışınlarını süzdüğü için HGS ve OGS'nin okunmasına engel oluyor ve geçişlerimizi kaçak durumununa düşürüyor.
Öncelikle atermik camın ne olduğuna ne işe yaradığına ve aracımızın atermik camlı olup olmadığını nasıl öğreniriz ona bakalım, Sonra HGS etiketini yapıştırdığım yeri ve geçiş bilgilerimi foto olarak göstereceğim.
Atermik Cam Ne Demektir ?
Genellikle klimalı otomobillerle birlikte sunulan bu cam çeşidi, güneşten gelen kızılötesi ışınları süzüp, araç içindeki sıcaklığı ayarlamaya yardımcı olur.
Çoğunlukla otomobillerin ön camlarında kullanılan atermik camlar, klimanın da yükünü azaltarak yakıt tasarrufu sağlar.
Kızılötesi ışınların çoğunu yansıtan ince metal oksit tabaka sayesinde kabin içine giren ısıyı büyük ölçüde azaltır.
__________________________________________________ __________________________________________________ __________________________________________________ ________________________________________
Aracımızın Atermik camlı olduğunu nasıl anlarız ?
Atermik cam olarak tanımlanan özel ısı yalıtımlı araç ön camları 98 model yılı itibarı ile klimalı araçlarda uygulanmaya başlanmıştır.
Ayrıca yeni model klimasız araçlarında birçoğunda atermik cam kullanılmaya başlanmıştır.
Atermik camlı araçlarda, atermik özelliği taşımayan yüzeyler bulunur.
Bu yüzeyler genellikle siyah ve nokta nokta olarak işaretlenmiş alanlardan oluşur.
Aracınızın ön camında bu yüzeyden bulunuyor ise aracınızın ön camı atermik özelliklidir.
__________________________________________________ __________________________________________________ __________________________________________________ ___________________________________________
Atermik camlarda neden atermik olmayan yüzeyler bulunur ?
Otomobillerin ön camlarındaki ışığı kırmaya yarayan atermik camlar, OGS'den gelen ışığı yansıtıp saptırdığı için, araç kaçak geçiş yapmış gibi görünür.
Bu yüzden, OGS cihazını atermik camlı araçlarda farklı yere takmak gerekir.
Atermik camlı araçlarda genellikle dikiz aynasının sağında ve solunda atermik olmayan yüzeyler bulunur. (Siyah küçük noktalı yüzeyler)
OGS cihazınızı yada çipli sticker uygulamalarınızı bahsedilen bu atermik olmayan yüzeylere uyguladığınız taktirde sağlıklı geçişler yapabilirsiniz.
Alttaki resimler kendi aracıma uyguladığım resimlerkırmızı daire içinde olan hgs etiketiSiyah noktalı bölümü taşırmamaya dikkat edin
Buda sorunsuz geçiş bilgilerim Kurban Bayramı olduğu için ücret sıfır görünüyor
8.177
HGS ve OGS nereye yapıştırılmalıdır?
Aşağıdaki yazı, şu linkten alınmıştır: Atermik Cam HGS etiket yaptrma yeri (fotolu) - Peugeot Trkiye Forumlar - Sayfa 1
AlıntıArkadaşlar 1 Ocak 2013 itibari ile KGS kartları iptal olacağı için çoğumuz HGS'ye geçiş yapacağız. Atermik cam kızıl ötesi ışınlarını süzdüğü için HGS ve OGS'nin okunmasına engel oluyor ve geçişlerimizi kaçak durumununa düşürüyor.
Öncelikle atermik camın ne olduğuna ne işe yaradığına ve aracımızın atermik camlı olup olmadığını nasıl öğreniriz ona bakalım, Sonra HGS etiketini yapıştırdığım yeri ve geçiş bilgilerimi foto olarak göstereceğim.
Atermik Cam Ne Demektir ?
Genellikle klimalı otomobillerle birlikte sunulan bu cam çeşidi, güneşten gelen kızılötesi ışınları süzüp, araç içindeki sıcaklığı ayarlamaya yardımcı olur.
Çoğunlukla otomobillerin ön camlarında kullanılan atermik camlar, klimanın da yükünü azaltarak yakıt tasarrufu sağlar.
Kızılötesi ışınların çoğunu yansıtan ince metal oksit tabaka sayesinde kabin içine giren ısıyı büyük ölçüde azaltır.
__________________________________________________ __________________________________________________ __________________________________________________ ________________________________________
Aracımızın Atermik camlı olduğunu nasıl anlarız ?
Atermik cam olarak tanımlanan özel ısı yalıtımlı araç ön camları 98 model yılı itibarı ile klimalı araçlarda uygulanmaya başlanmıştır.
Ayrıca yeni model klimasız araçlarında birçoğunda atermik cam kullanılmaya başlanmıştır.
Atermik camlı araçlarda, atermik özelliği taşımayan yüzeyler bulunur.
Bu yüzeyler genellikle siyah ve nokta nokta olarak işaretlenmiş alanlardan oluşur.
Aracınızın ön camında bu yüzeyden bulunuyor ise aracınızın ön camı atermik özelliklidir.
__________________________________________________ __________________________________________________ __________________________________________________ ___________________________________________
Atermik camlarda neden atermik olmayan yüzeyler bulunur ?
Otomobillerin ön camlarındaki ışığı kırmaya yarayan atermik camlar, OGS'den gelen ışığı yansıtıp saptırdığı için, araç kaçak geçiş yapmış gibi görünür.
Bu yüzden, OGS cihazını atermik camlı araçlarda farklı yere takmak gerekir.
Atermik camlı araçlarda genellikle dikiz aynasının sağında ve solunda atermik olmayan yüzeyler bulunur. (Siyah küçük noktalı yüzeyler)
OGS cihazınızı yada çipli sticker uygulamalarınızı bahsedilen bu atermik olmayan yüzeylere uyguladığınız taktirde sağlıklı geçişler yapabilirsiniz.
Alttaki resimler kendi aracıma uyguladığım resimlerkırmızı daire içinde olan hgs etiketi
Etiketin bir parçası da ruhsata yapıştırılması gerekiyormuş. Aman dikkat...
Bakın sayın bakanımız, hem OGS, hem HGS takmış.
8.177
Etiketin bir parçası da ruhsata yapıştırılması gerekiyormuş. Aman dikkat...
Bakın sayın bakanımız, hem OGS, hem HGS takmış.
Eh artık bizi takip etmeyenler ve bu bilgilerden istifade edemeyenler utansın artık, ne yapalım...
"Ha şu Lukunku mu, zırt pırt her fotoğrafı paylaşan elemanın sayfası, amaaan boş ver gitsin"
8.177
Eh artık bizi takip etmeyenler ve bu bilgilerden istifade edemeyenler utansın artık, ne yapalım...
"Ha şu Lukunku mu, zırt pırt her fotoğrafı paylaşan elemanın sayfası, amaaan boş ver gitsin"
444
8.177
Valla bu başlığı takip etmeyen çok şey kaybeder
Beni dinlendiren bir başlık
3.616
Valla bu başlığı takip etmeyen çok şey kaybeder
Beni dinlendiren bir başlık
Bu da benden Mehmet Ustadım,
Istanbul'da kış ortasında 20 dereceye yakın bir sıcaklık, üstelik Pazar günü olunca , bana durmak yakışır mı ?
Bastım "Engine Start " tuşuna,
Rota, Karadeniz'in cennet mekanlarından Riva Köyünde çay molası sonrası , Riva deresi boyunca Cumhuriyet köyüne ulaşmak ve mis gibi orman havası içersinde mangalı yakmak.
Riva'da dolaşırken yoğun lodos sonrası kumların otopark içersindeki alanı doldurduğu bir yerde deniz havası almaya karar verdik.
Normalde kum üzerine 2 çeker araba ile çıkmak demek, sonu mutlaka çekici ile biten olaylar zincirini başlatmak demektir.
Ama otopark alanındaki kumun altının sağlam zemin olduğunu düşünüp daldım kumlara. Dolaştıktan sonra bi güzelde resim çektim sizler için
Ama aşağıdaki resimden 30 saniye sonra arabanın bulunduğu yerden kalkmadığını ve Vitesin orda 4 Motion yazısının bulunmadığını fark ettim.
Yeni pencerede aç
Sonrasi ise yaklaşık 15 dakikalık uğraşı sonucu hanımı sürücü koltuğuna oturtup oğlumun yardımı ve kızımın da "hadi baba it , o kadar spor yapıyorsun " sözleri ile arabayı gömüldüğü yerden çıkarmak oldu.
Daha sonra ne yaptığımıza gelirsek sanırım aşağıdaki foto biraz fikir verebilir.
Yeni pencerede aç
3.616
Bu da benden Mehmet Ustadım,
Istanbul'da kış ortasında 20 dereceye yakın bir sıcaklık, üstelik Pazar günü olunca , bana durmak yakışır mı ?
Bastım "Engine Start " tuşuna,
Rota, Karadeniz'in cennet mekanlarından Riva Köyünde çay molası sonrası , Riva deresi boyunca Cumhuriyet köyüne ulaşmak ve mis gibi orman havası içersinde mangalı yakmak.
Riva'da dolaşırken yoğun lodos sonrası kumların otopark içersindeki alanı doldurduğu bir yerde deniz havası almaya karar verdik.
Normalde kum üzerine 2 çeker araba ile çıkmak demek, sonu mutlaka çekici ile biten olaylar zincirini başlatmak demektir.
Ama otopark alanındaki kumun altının sağlam zemin olduğunu düşünüp daldım kumlara. Dolaştıktan sonra bi güzelde resim çektim sizler için
Ama aşağıdaki resimden 30 saniye sonra arabanın bulunduğu yerden kalkmadığını ve Vitesin orda 4 Motion yazısının bulunmadığını fark ettim.
Sonrasi ise yaklaşık 15 dakikalık uğraşı sonucu hanımı sürücü koltuğuna oturtup oğlumun yardımı ve kızımın da "hadi baba it , o kadar spor yapıyorsun " sözleri ile arabayı gömüldüğü yerden çıkarmak oldu.
Daha sonra ne yaptığımıza gelirsek sanırım aşağıdaki foto biraz fikir verebilir.
3.743
Yani herkes her zaman gelmesin, sizin gibi böyle arada bir gelsinler, okusunlar, fikir versinler, fikir alsınkar kâfi. Hoş, yapmayanlara da hiç kimseye de kırgınlığımız yok. Sitem de değil, bir tespit. Sadece şu HGS konusunun bile sadece iki kişinin ilgisini çekiyor olması üzüntü verici sadece.
8.177
Yani herkes her zaman gelmesin, sizin gibi böyle arada bir gelsinler, okusunlar, fikir versinler, fikir alsınkar kâfi. Hoş, yapmayanlara da hiç kimseye de kırgınlığımız yok. Sitem de değil, bir tespit. Sadece şu HGS konusunun bile sadece iki kişinin ilgisini çekiyor olması üzüntü verici sadece.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla
.
