Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
bu siteye ilk üye olduğum da yazı bile yazamıyordum. sonra mesaj attım admin arkadaşlardan biri yanılmıyorsam yardımcı oldu da mesaj yazar duruma geldim ama hala yeni konu açamıyorum. bütün sekmeleri kurcalıyorum ama konu açamıyorum.
2.486
bu siteye ilk üye olduğum da yazı bile yazamıyordum. sonra mesaj attım admin arkadaşlardan biri yanılmıyorsam yardımcı oldu da mesaj yazar duruma geldim ama hala yeni konu açamıyorum. bütün sekmeleri kurcalıyorum ama konu açamıyorum.
Senin icin gereken yere yazi yazdimbu siteye ilk üye olduğum da yazı bile yazamıyordum. sonra mesaj attım admin arkadaşlardan biri yanılmıyorsam yardımcı oldu da mesaj yazar duruma geldim ama hala yeni konu açamıyorum. bütün sekmeleri kurcalıyorum ama konu açamıyorum.. El atiyorum bu konuya Atilla abi.
29.155
Senin icin gereken yere yazi yazdimbu siteye ilk üye olduğum da yazı bile yazamıyordum. sonra mesaj attım admin arkadaşlardan biri yanılmıyorsam yardımcı oldu da mesaj yazar duruma geldim ama hala yeni konu açamıyorum. bütün sekmeleri kurcalıyorum ama konu açamıyorum.
sağolasın yasinim klavyene sağlık sanada tekrar geçmiş olsun.
29.155
Jantlar nasil olmuş sizce ?
Burak bence daha güzel bi jant seçebilirsin tabi ki zevk meselesi
Unutulan araba VOLKSWAGENEOS
Adana'da 2 milyon insan yaşıyor (aslında 1 milyon insan ve 1 milyon ayı) ve koskoca Adana'da bile sadece 3 (!) [üç] adet
Kısa PASSAT şasisi üzerine kurulu ÜSTÜ AÇIK (eski Türkçe "Spor") bir otomobil. EOS = Eos is the goddess of the dawn in Greek mythology / Yunan mitolojisinde şafak tanrıçasıdır.
Türkiye'de Sahibinden.Com'da satılık 43 adet EOS var. En ucuzu 26.000 TL, en pahalısı 68.000 TL.
9.437
Unutulan araba VOLKSWAGEN
Adana'da 2 milyon insan yaşıyor (aslında 1 milyon insan ve 1 milyon ayı) ve koskoca Adana'da bile sadece 3 (!) [üç] adet
Kısa PASSAT şasisi üzerine kurulu ÜSTÜ AÇIK (eski Türkçe "Spor") bir otomobil. EOS = Eos is the goddess of the dawn in Greek mythology / Yunan mitolojisinde şafak tanrıçasıdır.
Türkiye'de Sahibinden.Com'da satılık 43 adet EOS var. En ucuzu 26.000 TL, en pahalısı 68.000 TL.
Cuma günü Passat 30.000 bakımına girdi. Kışlık lastikler takıldı.
Bu sene havaların ılık gitmesi sebebiyle 20 gün gecikmeli lastik değişimi yapıldı.
Bakımda değişen parçalar;
Yağ filtre elemanları
Hava Flitresi
Karbonlu Polen Filtre
Sentetik Yağ
Yakıt Filtresi
Karter Tapası
Cam Suyu
Bunların haricinde Gözterge taplosu ekranında oluşan izler temizlendi.
Fabrikanın 18inch lastikli arabalara koyduğu ve kısa bir süre önce düşen sol öndeki olanı yenilendi.
Artık Passat Kışa tam anlamıyla hazır
3.616
Cuma günü Passat 30.000 bakımına girdi. Kışlık lastikler takıldı.
Bu sene havaların ılık gitmesi sebebiyle 20 gün gecikmeli lastik değişimi yapıldı.
Bakımda değişen parçalar;
Yağ filtre elemanları
Hava Flitresi
Karbonlu Polen Filtre
Sentetik Yağ
Yakıt Filtresi
Karter Tapası
Cam Suyu
Bunların haricinde Gözterge taplosu ekranında oluşan izler temizlendi.
Fabrikanın 18inch lastikli arabalara koyduğu ve kısa bir süre önce düşen sol öndeki olanı yenilendi.
Artık Passat Kışa tam anlamıyla hazır
Hayırlı olsun sevgili Mert. İyi bir kış geçirmen dileği ile.
"kısa süre önce sol öndeki olanı" nedir acaba?
Cuma günü Passat 30.000 bakımına girdi. Kışlık lastikler takıldı.
Bu sene havaların ılık gitmesi sebebiyle 20 gün gecikmeli lastik değişimi yapıldı.
Bakımda değişen parçalar;
Yağ filtre elemanları
Hava Flitresi
Karbonlu Polen Filtre
Sentetik Yağ
Yakıt Filtresi
Karter Tapası
Cam Suyu
Bunların haricinde Gözterge taplosu ekranında oluşan izler temizlendi.
Fabrikanın 18inch lastikli arabalara koyduğu ve kısa bir süre önce düşen sol öndeki olanı yenilendi.
Artık Passat Kışa tam anlamıyla hazır
9.437
Hayırlı olsun sevgili Mert. İyi bir kış geçirmen dileği ile.
"kısa süre önce sol öndeki olanı" nedir acaba?
Cuma günü Passat 30.000 bakımına girdi. Kışlık lastikler takıldı.
Bu sene havaların ılık gitmesi sebebiyle 20 gün gecikmeli lastik değişimi yapıldı.
Bakımda değişen parçalar;
Yağ filtre elemanları
Hava Flitresi
Karbonlu Polen Filtre
Sentetik Yağ
Yakıt Filtresi
Karter Tapası
Cam Suyu
Bunların haricinde Gözterge taplosu ekranında oluşan izler temizlendi.
Fabrikanın 18inch lastikli arabalara koyduğu ve kısa bir süre önce düşen sol öndeki olanı yenilendi.
Artık Passat Kışa tam anlamıyla hazır
K ve SRC belgeleri ile ilgili sıkıntı yok, zamanında şirketteki arkadaşlara alırken ben de aradan çıkarmıştım. Ben normal şehir içi-dışı kullanımla ilgili Passat'ımdan çok çok memnunum, sadece hem yetiştirilme tarzımız hem de hayat şeklimizden dolayı devamlı dağ tepe dolaşmak biz de babadan oğula geçen bir durumAmarok da Ranger da gerçekten çok güzel arabalar ancak birşeyi unutma kardeşim K belgesi ve SRC belgesi çünkü bu alacakların kamyonet ve hız limitleride otomobilden düşük. Eğer imkanın varsa ve off-road yapmayacaksan hafif arazi aracı al derim. Tiguan, Kuga bunlardan biri olabilir.
abi haklısın, zaten kafamı yoran ana konular da bunlar amarok ve ya benzeri bir araç almakla ilgili...paraya kıyıp başka bir çözüm bulmak gerekecek sanırım...Mehmet bey kardeşim, ticariden otomobile geçmiş birisi olarak söylemek isterim ki; otomobilin konforunu ararsın, sen tam tersini yapacaksın, vergi ve her yıl muayene durumlarını bir tarafa koyarsan, arka lastiklerdeki makas, seni ve arka koltuklarda oturanları yorar, pişmanlık duyabilirsin. Amarok'un kamyonet olmasından dolayı bazı malzemeleri Passat'a göre özentisiz ve kalitesiz gelebilir.
Bir diğer konu; en çok hangi araca ihtiyaç duyduğuna bakmalısın, daha çok arazide misin ve yük taşımaya daha mı çok ihtyacın var, yoksa otomobile daha çok ihtiyacın oluyor, şehirdesin de arada bir mi araziye çıkıyorsun? Eğer cevap ikincisi ise hiç tavsiye etmem, sadece görüntüden zevk alırsın, kullanımdan dolayı pişman olabilirsin. Ama daha çok arazide isen ha o zaman düşünülebilir.
Bu yazdıklarım Amarok'a özel değil, o sınıftaki tüm araçlara mahsus bir durum. Karar senin gene de...
Şurada Navara ile Amarok'un karşılaştırması var, özellikle altlarda kullanıcıların konfor ile ilgili yazdıklarına dikkat: İşte Navara ve Amarok'un büyük kapışması! | OTO GALERİCİLERİ DERNEĞİ
1.801
K ve SRC belgeleri ile ilgili sıkıntı yok, zamanında şirketteki arkadaşlara alırken ben de aradan çıkarmıştım. Ben normal şehir içi-dışı kullanımla ilgili Passat'ımdan çok çok memnunum, sadece hem yetiştirilme tarzımız hem de hayat şeklimizden dolayı devamlı dağ tepe dolaşmak biz de babadan oğula geçen bir durumAmarok da Ranger da gerçekten çok güzel arabalar ancak birşeyi unutma kardeşim K belgesi ve SRC belgesi çünkü bu alacakların kamyonet ve hız limitleride otomobilden düşük. Eğer imkanın varsa ve off-road yapmayacaksan hafif arazi aracı al derim. Tiguan, Kuga bunlardan biri olabilir.
abi haklısın, zaten kafamı yoran ana konular da bunlar amarok ve ya benzeri bir araç almakla ilgili...paraya kıyıp başka bir çözüm bulmak gerekecek sanırım...Mehmet bey kardeşim, ticariden otomobile geçmiş birisi olarak söylemek isterim ki; otomobilin konforunu ararsın, sen tam tersini yapacaksın, vergi ve her yıl muayene durumlarını bir tarafa koyarsan, arka lastiklerdeki makas, seni ve arka koltuklarda oturanları yorar, pişmanlık duyabilirsin. Amarok'un kamyonet olmasından dolayı bazı malzemeleri Passat'a göre özentisiz ve kalitesiz gelebilir.
Bir diğer konu; en çok hangi araca ihtiyaç duyduğuna bakmalısın, daha çok arazide misin ve yük taşımaya daha mı çok ihtyacın var, yoksa otomobile daha çok ihtiyacın oluyor, şehirdesin de arada bir mi araziye çıkıyorsun? Eğer cevap ikincisi ise hiç tavsiye etmem, sadece görüntüden zevk alırsın, kullanımdan dolayı pişman olabilirsin. Ama daha çok arazide isen ha o zaman düşünülebilir.
Bu yazdıklarım Amarok'a özel değil, o sınıftaki tüm araçlara mahsus bir durum. Karar senin gene de...
Şurada Navara ile Amarok'un karşılaştırması var, özellikle altlarda kullanıcıların konfor ile ilgili yazdıklarına dikkat: İşte Navara ve Amarok'un büyük kapışması! | OTO GALERİCİLERİ DERNEĞİ
29.155
Hafta sonu aldığımdan bu yana ilk defa arabanın kaputunu açıp yag v.s kontrolü yaptım ama ne hikmetse fren hidroliği tankında sıvı göremedim. Benim gözdemi bir şey var diye arkadaş geçiyordu onada gösterdim ama ne hikmetse oda bir şey göremedi. Tank üzerinde yatay değilde enine koyu ve açık renkli iki alan var hatta arkadaş geyik yaptı bunlarda dikey değilde yatay bakılıyormuş diye
Konu manager41 tarafından (19 11 2012 Saat 15:03 ) değiştirilmiştir.
57
Hafta sonu aldığımdan bu yana ilk defa arabanın kaputunu açıp yag v.s kontrolü yaptım ama ne hikmetse fren hidroliği tankında sıvı göremedim. Benim gözdemi bir şey var diye arkadaş geçiyordu onada gösterdim ama ne hikmetse oda bir şey göremedi. Tank üzerinde yatay değilde enine koyu ve açık renkli iki alan var hatta arkadaş geyik yaptı bunlarda dikey değilde yatay bakılıyormuş diye
3.616
100tllik benzinle şehiriçi 230 km zor yapıyorum agresif kullanarak.Dizeller kafadan 400km yapar heralde şehiriçi.
151
100tllik benzinle şehiriçi 230 km zor yapıyorum agresif kullanarak.Dizeller kafadan 400km yapar heralde şehiriçi.
29.155
Volkswagen teknolojisinde zirveye en yakın yerlerden birisi...
- VR6
- 300 HP FSI
- 6-DSG
- 4-MOTION
- Çift Eksoz Çıkışı, kardan mili ile aynı boşluğu paylaşıyor, kardan mili yukarıda, eksoz aşağıda.
- Yakıt Tankı Kardan Milinin Sağında ve Solunda, içinde iki yakıt pompası var ve 70 litre yerine 68 litre.
- Yedek Lastik Havuzu çepeçevre roll-bond ısı kalkanı ile kaplı.
- Çift Eksozun "Y" ayırıcıcısına dikkat! Tam diferansiyelin altında!
- Katalitik Konvertörler motorun önünde veya eksoz manifoldunun altında değil, aracın altında, çünkü yer yok.
Konu Taner Göde tarafından (19 11 2012 Saat 20:31 ) değiştirilmiştir.
9.437
Volkswagen teknolojisinde zirveye en yakın yerlerden birisi...
- VR6
- 300 HP FSI
- 6-DSG
- 4-MOTION
- Çift Eksoz Çıkışı, kardan mili ile aynı boşluğu paylaşıyor, kardan mili yukarıda, eksoz aşağıda.
- Yakıt Tankı Kardan Milinin Sağında ve Solunda, içinde iki yakıt pompası var ve 70 litre yerine 68 litre.
- Yedek Lastik Havuzu çepeçevre roll-bond ısı kalkanı ile kaplı.
- Çift Eksozun "Y" ayırıcıcısına dikkat! Tam diferansiyelin altında!
- Katalitik Konvertörler motorun önünde veya eksoz manifoldunun altında değil, aracın altında, çünkü yer yok.
İşte Passat buna denir
Arkadaşlar yarın sınavım olduğu için servisten araç temininde bulunarak şile'ye geldim yarın arabayı geri bırakıp passatı teslim alıcam , araç 2011 model Jetta 1.4 TSI 6-Man Comfortline , ortalama yakıt tüketimi 7.3 lt görünüyor , ben gelirken 6.3 Lt geldim ortalama hız olarak 140 civarı kullandım yer yer sabit 90 yer yer 200 gördüm , araç 1.2 TSI 'a göre oldukça seri bu kadar fark olucağını beklemiyordum passat 1.4 ile aşırı fark yoktur ancak jettanın vermiş olduğu hafiflik ile çok daha seri ve torku çok daha iyi hissettiriyor yakıt tüketimi olarak 1.2 TSI ile hiç bir fark yok denecek kadar az denilebilir anlık tüketimden baktığım kadarıyla öyle hissettim ama 1.2 TSI ile aynı yolda 90-100-110 arası kullandığımda 4.6 LT ile gelmiştim bunu da öyle kullansaydım herhalde 5 civarı yakardı diye düşünüyorum en büyük fark ise maksimum hızda 1.2 TSI 187 km 'ye kadar seri şekilde gelirken 1.4 TSI 'da direk 200 vuruyor
Detaylı izlenimlerini ayrı başlıkta açıp aktarıcam
19.615
Arkadaşlar yarın sınavım olduğu için servisten araç temininde bulunarak şile'ye geldim yarın arabayı geri bırakıp passatı teslim alıcam , araç 2011 model Jetta 1.4 TSI 6-Man Comfortline , ortalama yakıt tüketimi 7.3 lt görünüyor , ben gelirken 6.3 Lt geldim ortalama hız olarak 140 civarı kullandım yer yer sabit 90 yer yer 200 gördüm , araç 1.2 TSI 'a göre oldukça seri bu kadar fark olucağını beklemiyordum passat 1.4 ile aşırı fark yoktur ancak jettanın vermiş olduğu hafiflik ile çok daha seri ve torku çok daha iyi hissettiriyor yakıt tüketimi olarak 1.2 TSI ile hiç bir fark yok denecek kadar az denilebilir anlık tüketimden baktığım kadarıyla öyle hissettim ama 1.2 TSI ile aynı yolda 90-100-110 arası kullandığımda 4.6 LT ile gelmiştim bunu da öyle kullansaydım herhalde 5 civarı yakardı diye düşünüyorum en büyük fark ise maksimum hızda 1.2 TSI 187 km 'ye kadar seri şekilde gelirken 1.4 TSI 'da direk 200 vuruyor
Detaylı izlenimlerini ayrı başlıkta açıp aktarıcam
olmuş mu acaba???
Bugün arabada cep telefonumu unutmuşum,kontak kapadıktan bir dakika sonra geri döndüm ve mekanik bir ses geliyordu tek tük motordan.Turbo pervaneleri aklıma geldi ama pervanenin bu 3-4 saniyede bir çat çut ses yapabileceğini sanmam,pervane sesi mi acaba?
Orada pek takmadım aldım telefonu geldim eve ama şimdi aklımı kurcalıyor.Birde araca gaz vermeden ufak ufak gitmesini sağlarken frene basıp ayağımı çekince hafif bir uğultu var,daha önce de tam otomatik Honda kullanıyordum hiç bir ses duymamıştım.Arabayı dinleyince biraz pimpirik mi yaptım bilemiyorum.
Konu DSG olunca insan hassaslaşıyor.
269
Bugün arabada cep telefonumu unutmuşum,kontak kapadıktan bir dakika sonra geri döndüm ve mekanik bir ses geliyordu tek tük motordan.Turbo pervaneleri aklıma geldi ama pervanenin bu 3-4 saniyede bir çat çut ses yapabileceğini sanmam,pervane sesi mi acaba?
Orada pek takmadım aldım telefonu geldim eve ama şimdi aklımı kurcalıyor.Birde araca gaz vermeden ufak ufak gitmesini sağlarken frene basıp ayağımı çekince hafif bir uğultu var,daha önce de tam otomatik Honda kullanıyordum hiç bir ses duymamıştım.Arabayı dinleyince biraz pimpirik mi yaptım bilemiyorum.
Konu DSG olunca insan hassaslaşıyor.
bu ses metal parçaların genleşip soğumasıyla ortaya çıkıyor araçlarda bazen mesut. aracı sıcak iken kapatınca etraf soğuksa bazen öyle çıtır çıtır sesler gelebiliyor. kontak kapalı iken gelen sesler için dsgden endişelenmene gerek yok bence.
3.035
bu ses metal parçaların genleşip soğumasıyla ortaya çıkıyor araçlarda bazen mesut. aracı sıcak iken kapatınca etraf soğuksa bazen öyle çıtır çıtır sesler gelebiliyor. kontak kapalı iken gelen sesler için dsgden endişelenmene gerek yok bence.
Ahmet Abi, DSG olayı ile genleşme sesi dediğin iki ayrı olay,biraz karışık yazmışım.Araç çalışır vaziyette,vites D konumunda hiç bir pedala basmadan çok yavaş ilerliyor,sonra ben frene basıp ayağımı frenden çekerken garip bir ses oluyor belki vites geçişindeki hafif sesi duymaya başladım,radyo kapalı,dış ses yokken duydum sesi.Daha önce hiç duymamıştım.bu ses metal parçaların genleşip soğumasıyla ortaya çıkıyor araçlarda bazen mesut. aracı sıcak iken kapatınca etraf soğuksa bazen öyle çıtır çıtır sesler gelebiliyor. kontak kapalı iken gelen sesler için dsgden endişelenmene gerek yok bence.
Merakımın sebebi,daha önce Civic otomatik kullanıyordum ve en ufak bir ses duymadım vites geçişinde ya da pedallarla oynarken.
269
Ahmet Abi, DSG olayı ile genleşme sesi dediğin iki ayrı olay,biraz karışık yazmışım.Araç çalışır vaziyette,vites D konumunda hiç bir pedala basmadan çok yavaş ilerliyor,sonra ben frene basıp ayağımı frenden çekerken garip bir ses oluyor belki vites geçişindeki hafif sesi duymaya başladım,radyo kapalı,dış ses yokken duydum sesi.Daha önce hiç duymamıştım.bu ses metal parçaların genleşip soğumasıyla ortaya çıkıyor araçlarda bazen mesut. aracı sıcak iken kapatınca etraf soğuksa bazen öyle çıtır çıtır sesler gelebiliyor. kontak kapalı iken gelen sesler için dsgden endişelenmene gerek yok bence.
Merakımın sebebi,daha önce Civic otomatik kullanıyordum ve en ufak bir ses duymadım vites geçişinde ya da pedallarla oynarken.
29.155
Ben Dogus Otomotiv de is icin basvuruda bulunsam ne kadar sansim var sizce ??? Ya Yedek parca danismani olarak yada Tamirhanede Elektrik / Yazilim üzerine baslamak istiyorum
29.155
Ben Dogus Otomotiv de is icin basvuruda bulunsam ne kadar sansim var sizce ??? Ya Yedek parca danismani olarak yada Tamirhanede Elektrik / Yazilim üzerine baslamak istiyorum
Benim kuzen fransa'dan geldi Sağolsun bizi unutmamış ;
Yanlız bu double black normal black'e göre çok daha mütiş bişi. Tadı gerçekten mükkemel. Ben pek alkol kullanmam ama arada bi black label alırım. ama bu double black çok daha güzelmiş.
Konu lancelot tarafından (20 11 2012 Saat 04:35 ) değiştirilmiştir.
227
Benim kuzen fransa'dan geldi Sağolsun bizi unutmamış ;
Yanlız bu double black normal black'e göre çok daha mütiş bişi. Tadı gerçekten mükkemel. Ben pek alkol kullanmam ama arada bi black label alırım. ama bu double black çok daha güzelmiş.
3.616
9.437
Üfff!!!
Babamdan hatıra en az 6 şişe "CONİ VOLKIR"kalmıştı. Aşağıdaki fotoğrafa dikkat! Yukarıda BEN Mayıs 1994'te Tuzla Piyade Okulunda sahte belgelerle EVCİ çıktığım ilk haftasonunda İstanbul Kadıköy ÇİFTLİK'te 5000 adet pilicin kızarmasını hayretler içerisinde izlerken ve aşağıda da RED LABEL ÖZEL ETİKET.
Benim kuzen fransa'dan geldi Sağolsun bizi unutmamış ;
Yanlız bu double black normal black'e göre çok daha mütiş bişi. Tadı gerçekten mükkemel. Ben pek alkol kullanmam ama arada bi black label alırım. ama bu double black çok daha güzelmiş.
9.437
Üfff!!!
Babamdan hatıra en az 6 şişe "CONİ VOLKIR"
Benim kuzen fransa'dan geldi Sağolsun bizi unutmamış ;
Yanlız bu double black normal black'e göre çok daha mütiş bişi. Tadı gerçekten mükkemel. Ben pek alkol kullanmam ama arada bi black label alırım. ama bu double black çok daha güzelmiş.
Havalimanında bundan 4 tane buldum, poşette duruyordu, birisi unutmuş, halen duruyor, ama evde.
9.437
Havalimanında bundan 4 tane buldum, poşette duruyordu, birisi unutmuş, halen duruyor, ama evde.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla
taner abi sakla bir gün misafirin gelir uzaklardan belki içersiniz