Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Değerli dostlar,
Başıma bir talihsizlik gelmişti ama şanslıydım. Interlagos jantın 10 kolu var, 10 tane de boşluğu, darbenin kuvvetine bakılacak olursa bu güç jantın 10 kolundan birisine denk gelseydi yürür aksama ve oradan da tüm sisteme iletilebilirdi, fakat darbe 10 boşluktan birisine, üstelik sibop deliğinin olduğu yere geldi.
Yani Allah (c.c.) korudu.
9.437
Değerli dostlar,
Başıma bir talihsizlik gelmişti ama şanslıydım. Interlagos jantın 10 kolu var, 10 tane de boşluğu, darbenin kuvvetine bakılacak olursa bu güç jantın 10 kolundan birisine denk gelseydi yürür aksama ve oradan da tüm sisteme iletilebilirdi, fakat darbe 10 boşluktan birisine, üstelik sibop deliğinin olduğu yere geldi.
Yani Allah (c.c.) korudu.
Lastik Adana Continental Bayi tarafından kontrol edildi ve sorun olmadığı tespit edildi, ancak ben yeni jant ve yeni lastikte ısrar ettim.
Eski lastiğin içinin fotoğrafını çektim. "ContiSeal" işte şu parlak yansıyan tabakanın tam kendisi. Çivi, vida vb. deldiğinde lastiği deliği bu sıvı conta kapatıyor ve hava kaçmasını önlüyor.
9.437
Lastik Adana Continental Bayi tarafından kontrol edildi ve sorun olmadığı tespit edildi, ancak ben yeni jant ve yeni lastikte ısrar ettim.
Eski lastiğin içinin fotoğrafını çektim. "ContiSeal" işte şu parlak yansıyan tabakanın tam kendisi. Çivi, vida vb. deldiğinde lastiği deliği bu sıvı conta kapatıyor ve hava kaçmasını önlüyor.
9.437
9.437
9.437
Sevgili CC sahipleri,
SEDAN ve VARIANT kasada bulunan üçü de kırmızı " TSI " yazısı nedense CC'de yok, ama BLUEMOTION vb. yazısı var. Bu nedenle ben de "iş başa düştü" diyerek bu işe giriştim ve iyi ki yapmışım!
Çok orjinal, çok süper durdu! 42 TL bu ürün, kodu yukarıdaki resimde var. Yapıştırması çok basit, 675 C GQF yazılarındaki "5" sayısı tam anarya lambasının ortasına gelecek, harflerin arkasında endüstriyel tip nano silikon tutkal var, sakın parmaklarınızla (Adana'da "barnaklarınızla") dokunmayın, Capon'dan daha güçlü, yapıştırdıktan sonra harflerin üzerine iyice bastırıyorsunuz, ama hareket edecek şekilde sürterek değil, buna dikkat edin lütfen.
Saygılarımla,
Taner Göde
SONUÇ:
9.437
Sevgili CC sahipleri,
SEDAN ve VARIANT kasada bulunan üçü de kırmızı " TSI " yazısı nedense CC'de yok, ama BLUEMOTION vb. yazısı var. Bu nedenle ben de "iş başa düştü" diyerek bu işe giriştim ve iyi ki yapmışım!
Çok orjinal, çok süper durdu! 42 TL bu ürün, kodu yukarıdaki resimde var. Yapıştırması çok basit, 675 C GQF yazılarındaki "5" sayısı tam anarya lambasının ortasına gelecek, harflerin arkasında endüstriyel tip nano silikon tutkal var, sakın parmaklarınızla (Adana'da "barnaklarınızla") dokunmayın, Capon'dan daha güçlü, yapıştırdıktan sonra harflerin üzerine iyice bastırıyorsunuz, ama hareket edecek şekilde sürterek değil, buna dikkat edin lütfen.
Saygılarımla,
Taner Göde
SONUÇ:
abi lastik fiyatını yanlışmı görüyorum. 600 tl civarı bir fiyatımı var.
2.486
abi lastik fiyatını yanlışmı görüyorum. 600 tl civarı bir fiyatımı var.
benimde lastikler eskise 17 jant alacağım ama ben interlagos değil kansas veya çok benzerini almayı düşünüyorum. herkeste olan jantı ben istemem arkadaşş
2.486
benimde lastikler eskise 17 jant alacağım ama ben interlagos değil kansas veya çok benzerini almayı düşünüyorum. herkeste olan jantı ben istemem arkadaşş
Taner abim,Sevgili CC sahipleri,
SEDAN ve VARIANT kasada bulunan üçü de kırmızı " TSI " yazısı nedense CC'de yok, ama BLUEMOTION vb. yazısı var. Bu nedenle ben de "iş başa düştü" diyerek bu işe giriştim ve iyi ki yapmışım!
Çok orjinal, çok süper durdu! 42 TL bu ürün, kodu yukarıdaki resimde var. Yapıştırması çok basit, 675 C GQF yazılarındaki "5" sayısı tam anarya lambasının ortasına gelecek, harflerin arkasında endüstriyel tip nano silikon tutkal var, sakın parmaklarınızla (Adana'da "barnaklarınızla") dokunmayın, Capon'dan daha güçlü, yapıştırdıktan sonra harflerin üzerine iyice bastırıyorsunuz, ama hareket edecek şekilde sürterek değil, buna dikkat edin lütfen.
Saygılarımla,
Taner Göde
SONUÇ:
[URL=http://img140.imageshack.us/i/15092012711.jpg/][IMG]http://img140.imageshack.us/URL]
güzel olmus ama hangi Motor da TSI hepsi kirmizi merak ettim dogrusu
29.155
Taner abim,Sevgili CC sahipleri,
SEDAN ve VARIANT kasada bulunan üçü de kırmızı " TSI " yazısı nedense CC'de yok, ama BLUEMOTION vb. yazısı var. Bu nedenle ben de "iş başa düştü" diyerek bu işe giriştim ve iyi ki yapmışım!
Çok orjinal, çok süper durdu! 42 TL bu ürün, kodu yukarıdaki resimde var. Yapıştırması çok basit, 675 C GQF yazılarındaki "5" sayısı tam anarya lambasının ortasına gelecek, harflerin arkasında endüstriyel tip nano silikon tutkal var, sakın parmaklarınızla (Adana'da "barnaklarınızla") dokunmayın, Capon'dan daha güçlü, yapıştırdıktan sonra harflerin üzerine iyice bastırıyorsunuz, ama hareket edecek şekilde sürterek değil, buna dikkat edin lütfen.
Saygılarımla,
Taner Göde
SONUÇ:
[URL=http://img140.imageshack.us/i/15092012711.jpg/][IMG]http://img140.imageshack.us/URL]
güzel olmus ama hangi Motor da TSI hepsi kirmizi merak ettim dogrusu
taner abi tsi yazın güzel olmuş ayrı bir hava katmış araca sonradan düşme yapmaz dimi bu hani basınçlı suyla falan yıkanırken
3.156
taner abi tsi yazın güzel olmuş ayrı bir hava katmış araca sonradan düşme yapmaz dimi bu hani basınçlı suyla falan yıkanırken
Gerçekten çok şiddetli ve ciddi bir darbe almış.Değerli dostlar,
Başıma bir talihsizlik gelmişti ama şanslıydım. Interlagos jantın 10 kolu var, 10 tane de boşluğu, darbenin kuvvetine bakılacak olursa bu güç jantın 10 kolundan birisine denk gelseydi yürür aksama ve oradan da tüm sisteme iletilebilirdi, fakat darbe 10 boşluktan birisine, üstelik sibop deliğinin olduğu yere geldi.
Yani Allah (c.c.) korudu.
Ucuz atlatmışsın Taner dostum, tekrar geçmiş olsun.
3.616
Gerçekten çok şiddetli ve ciddi bir darbe almış.Değerli dostlar,
Başıma bir talihsizlik gelmişti ama şanslıydım. Interlagos jantın 10 kolu var, 10 tane de boşluğu, darbenin kuvvetine bakılacak olursa bu güç jantın 10 kolundan birisine denk gelseydi yürür aksama ve oradan da tüm sisteme iletilebilirdi, fakat darbe 10 boşluktan birisine, üstelik sibop deliğinin olduğu yere geldi.
Yani Allah (c.c.) korudu.
Ucuz atlatmışsın Taner dostum, tekrar geçmiş olsun.
Taner abi,
Bugün bir arkadaşımın tavsiyesi üzerine bayilerden sıfır araçların üzerinden çıkan çıkma jant ve lastikleri alıp satarak ticaretini yapan bir firmaya gittim.
Orada 18" interlagoslar vardı orjinal. Fotoğrafını birazdan yükleyeceğim.
Lastik ve jantlar hiç kullanılmamış ancak adam en son nakit 3.500e bıraktı ancak bende 18" michelinleri almış bulundum.
Sorun şu ki adam lastik+jant takım olarak satıyor tek jantları vermiyor.
Jantların üzerindeki lastikler ise kahretsin yine sevmediğim Pirelli ve yine sevmediğim Cinturato P7
Ne yapmalıyım bilemiyorum şimdi kafam acaip karıştı
Takım halinde alıp Michelinlerle mi kullanıp P7 leri satsam mı yada gidip replica interlagos mu alsam?
Karar veremedim.
1.839
Taner abi,
Bugün bir arkadaşımın tavsiyesi üzerine bayilerden sıfır araçların üzerinden çıkan çıkma jant ve lastikleri alıp satarak ticaretini yapan bir firmaya gittim.
Orada 18" interlagoslar vardı orjinal. Fotoğrafını birazdan yükleyeceğim.
Lastik ve jantlar hiç kullanılmamış ancak adam en son nakit 3.500e bıraktı ancak bende 18" michelinleri almış bulundum.
Sorun şu ki adam lastik+jant takım olarak satıyor tek jantları vermiyor.
Jantların üzerindeki lastikler ise kahretsin yine sevmediğim Pirelli ve yine sevmediğim Cinturato P7
Ne yapmalıyım bilemiyorum şimdi kafam acaip karıştı
Takım halinde alıp Michelinlerle mi kullanıp P7 leri satsam mı yada gidip replica interlagos mu alsam?
Karar veremedim.
İnterlagoslar,
Birde A5 ten çıkan 19 lar var 235 35 19 fakat bu takım 2.el tek jantta (resimde görünen) çizikler var bu takıma da 2500 istiyorlar.
Alsak mı lagosları acep
1.839
İnterlagoslar,
Birde A5 ten çıkan 19 lar var 235 35 19 fakat bu takım 2.el tek jantta (resimde görünen) çizikler var bu takıma da 2500 istiyorlar.
Alsak mı lagosları acep
Dostum,
Türkiye'de kime sorsan PIRELLI alınmaz derler ama bunu Türkiye'de üretilen PIRELLI için derler. Sizin almak istediğiniz INTERLAGOS'ların üzerindeki lastikler Cinturato P7 ve kanaatimce oldukça kaliteli ve performans açısından da önerilen lastikler. INTERLAGOS'un kutu içindeki fiyatını size yazdım, tanesi 850 TL'ye gelse 4 adedi 3400 TL'ye geliyor, bir de 4 adet lastik 650 TL'den 2600 TL, etti 6.000 TL, size verilen fiyat 3.500 TL çünkü çıkma olunca sıfır metre yapmış olsa da adı çıkma ve paraya dönüşmesi için yeni fiyatından daha ucuza vermesi gerekiyor, onu da ancak jant ve lastikleri ile birlikte satarsa elde edebiliyor. İsterseniz biraz bekleyin ve bu arada lastikleri satın, ya da bunları alıp Michelin'lerle değiştirin ve Pirelli'leri satın.
Her halükârda kârdasınız. Bunlar pahalı lastikler, biraz ucuza verdiğinizde Sahibinden.Com'da alıcısının çıkacağından eminim.
Saygılarımla,
Taner Göde
9.437
Dostum,
Türkiye'de kime sorsan PIRELLI alınmaz derler ama bunu Türkiye'de üretilen PIRELLI için derler. Sizin almak istediğiniz INTERLAGOS'ların üzerindeki lastikler Cinturato P7 ve kanaatimce oldukça kaliteli ve performans açısından da önerilen lastikler. INTERLAGOS'un kutu içindeki fiyatını size yazdım, tanesi 850 TL'ye gelse 4 adedi 3400 TL'ye geliyor, bir de 4 adet lastik 650 TL'den 2600 TL, etti 6.000 TL, size verilen fiyat 3.500 TL çünkü çıkma olunca sıfır metre yapmış olsa da adı çıkma ve paraya dönüşmesi için yeni fiyatından daha ucuza vermesi gerekiyor, onu da ancak jant ve lastikleri ile birlikte satarsa elde edebiliyor. İsterseniz biraz bekleyin ve bu arada lastikleri satın, ya da bunları alıp Michelin'lerle değiştirin ve Pirelli'leri satın.
Her halükârda kârdasınız. Bunlar pahalı lastikler, biraz ucuza verdiğinizde Sahibinden.Com'da alıcısının çıkacağından eminim.
Saygılarımla,
Taner Göde
Abim,
Pirelli konusunda Tr üretimi ve ithal olarak farklı söylemlerde bulunuyor olabilirler ancak benimde şu anda aracımın üzerinde 215/55 R 16" P7 ler var.
Michelin ve Conti ye göre daha sesli, sert ve geç ısındığı için kısa mesafe kullanımlarında yol tutuşunu tam gösteremiyor benim izlenimlerime göre.
Yoksa lastiği tabiki kötülemiyorum ancak birşey de dikkatimi çekti ki benim P7 lerde yok, 18" lerde seal inside diye bir yazı var tahmin ediyorum ki sizin Conti de olan iç sıvı contadır.
Yarın karar verir alırım jantları umarım Beyaz Balina' ya yakışır orjinal lagoslar
Dostum,
Türkiye'de kime sorsan PIRELLI alınmaz derler ama bunu Türkiye'de üretilen PIRELLI için derler. Sizin almak istediğiniz INTERLAGOS'ların üzerindeki lastikler Cinturato P7 ve kanaatimce oldukça kaliteli ve performans açısından da önerilen lastikler. INTERLAGOS'un kutu içindeki fiyatını size yazdım, tanesi 850 TL'ye gelse 4 adedi 3400 TL'ye geliyor, bir de 4 adet lastik 650 TL'den 2600 TL, etti 6.000 TL, size verilen fiyat 3.500 TL çünkü çıkma olunca sıfır metre yapmış olsa da adı çıkma ve paraya dönüşmesi için yeni fiyatından daha ucuza vermesi gerekiyor, onu da ancak jant ve lastikleri ile birlikte satarsa elde edebiliyor. İsterseniz biraz bekleyin ve bu arada lastikleri satın, ya da bunları alıp Michelin'lerle değiştirin ve Pirelli'leri satın.
Her halükârda kârdasınız. Bunlar pahalı lastikler, biraz ucuza verdiğinizde Sahibinden.Com'da alıcısının çıkacağından eminim.
Saygılarımla,
Taner Göde
1.839
Abim,
Pirelli konusunda Tr üretimi ve ithal olarak farklı söylemlerde bulunuyor olabilirler ancak benimde şu anda aracımın üzerinde 215/55 R 16" P7 ler var.
Michelin ve Conti ye göre daha sesli, sert ve geç ısındığı için kısa mesafe kullanımlarında yol tutuşunu tam gösteremiyor benim izlenimlerime göre.
Yoksa lastiği tabiki kötülemiyorum ancak birşey de dikkatimi çekti ki benim P7 lerde yok, 18" lerde seal inside diye bir yazı var tahmin ediyorum ki sizin Conti de olan iç sıvı contadır.
Yarın karar verir alırım jantları umarım Beyaz Balina' ya yakışır orjinal lagoslar
Dostum,
Türkiye'de kime sorsan PIRELLI alınmaz derler ama bunu Türkiye'de üretilen PIRELLI için derler. Sizin almak istediğiniz INTERLAGOS'ların üzerindeki lastikler Cinturato P7 ve kanaatimce oldukça kaliteli ve performans açısından da önerilen lastikler. INTERLAGOS'un kutu içindeki fiyatını size yazdım, tanesi 850 TL'ye gelse 4 adedi 3400 TL'ye geliyor, bir de 4 adet lastik 650 TL'den 2600 TL, etti 6.000 TL, size verilen fiyat 3.500 TL çünkü çıkma olunca sıfır metre yapmış olsa da adı çıkma ve paraya dönüşmesi için yeni fiyatından daha ucuza vermesi gerekiyor, onu da ancak jant ve lastikleri ile birlikte satarsa elde edebiliyor. İsterseniz biraz bekleyin ve bu arada lastikleri satın, ya da bunları alıp Michelin'lerle değiştirin ve Pirelli'leri satın.
Her halükârda kârdasınız. Bunlar pahalı lastikler, biraz ucuza verdiğinizde Sahibinden.Com'da alıcısının çıkacağından eminim.
Saygılarımla,
Taner Göde
Abim,
Pirelli konusunda Tr üretimi ve ithal olarak farklı söylemlerde bulunuyor olabilirler ancak benimde şu anda aracımın üzerinde 215/55 R 16" P7 ler var.
Michelin ve Conti ye göre daha sesli, sert ve geç ısındığı için kısa mesafe kullanımlarında yol tutuşunu tam gösteremiyor benim izlenimlerime göre.
Yoksa lastiği tabiki kötülemiyorum ancak birşey de dikkatimi çekti ki benim P7 lerde yok, 18" lerde seal inside diye bir yazı var tahmin ediyorum ki sizin Conti de olan iç sıvı contadır.
Yarın karar verir alırım jantları umarım Beyaz Balina' ya yakışır orjinal lagoslar
bu dükkan nerede arkadaşım?
9.680
Abim,
Pirelli konusunda Tr üretimi ve ithal olarak farklı söylemlerde bulunuyor olabilirler ancak benimde şu anda aracımın üzerinde 215/55 R 16" P7 ler var.
Michelin ve Conti ye göre daha sesli, sert ve geç ısındığı için kısa mesafe kullanımlarında yol tutuşunu tam gösteremiyor benim izlenimlerime göre.
Yoksa lastiği tabiki kötülemiyorum ancak birşey de dikkatimi çekti ki benim P7 lerde yok, 18" lerde seal inside diye bir yazı var tahmin ediyorum ki sizin Conti de olan iç sıvı contadır.
Yarın karar verir alırım jantları umarım Beyaz Balina' ya yakışır orjinal lagoslar
bu dükkan nerede arkadaşım?
9.437
Bizim bu 18" İnterlagos lardaki 235 -40 -R18 lastikler yerine daha geniş yanaklı bir lastik kullanılabilir mi? Örneğin 45 veya 50 olabilirmi ? mesela 235 -50 -R18 ?
39
Bizim bu 18" İnterlagos lardaki 235 -40 -R18 lastikler yerine daha geniş yanaklı bir lastik kullanılabilir mi? Örneğin 45 veya 50 olabilirmi ? mesela 235 -50 -R18 ?
13.797
235-45-r18 bari olsa ; bu yanak çapından dolayı baya bir sert. Birazda olsa konfor katar belki diye düşünüyorum.
39
235-45-r18 bari olsa ; bu yanak çapından dolayı baya bir sert. Birazda olsa konfor katar belki diye düşünüyorum.
2.772
1.839
orjinal sevenlerdenseniz ve lastikler gerçekten kullanılmamışsa fiyat fena değil. birde taner abiye sorum olacak. sedan veya sw aracınızla cc nin lastikleri arasında yol gürültüsü farkı varmı. hani conti lastikler dahamı sessiz.
2.486
orjinal sevenlerdenseniz ve lastikler gerçekten kullanılmamışsa fiyat fena değil. birde taner abiye sorum olacak. sedan veya sw aracınızla cc nin lastikleri arasında yol gürültüsü farkı varmı. hani conti lastikler dahamı sessiz.
9.680
Değerli dostlar,
Daha yeni eve geldim. Sabah 07:00'den akşam 20:30'a kadar çalıştım, 13,5 saat. CC ile ustaca manevralar yaparak ve gerektiğinde DSG'yi "S" modunda çalıştırarak veya kulakçıklarla vites küçülterek tamamen tıkanık yoldan yarım saatte eve vardım. Sabah tüketilmeyen benzin akşam iişe yarıyor. Ayrıca araç halen dikkat çekmeye devam ediyor. İlginçtir ki ben de bu günlerde çok sayıda önceki kasa CC görüyorum, acaba daha önce dikkat etmiyor muydum, bu olabilir mi?
Ayrıca, işte bugün, ve tam o gün bugün EASY OPEN tam işe yaradı! Bir elimde oğlumun 6. sınıf kitapları (Fatih Basımevi), çok sayıda boş poşet içeren kağıt torba, hediye gelen 2 adet Adana Demirspor Forması, evde kullandığım Atlanta HD Sat Receiver, çantam ve 250 gram Nescafé Gold varken bagajı açmak için elim çantaya varmadı, sonra zınk diye aklıma geldi, araçta EASY OPEN var, hemen tamponun altında 2 defa ileri geir hareket yaptım, 1 adım geriye gittim (dün kullanma kılavuzunu okudum) ve ta taaaaa! Sim sala bim! Açıl susam açıl! Stop lambası yandı (sinyali aldığına işaret) ve bagaj kapağı havalanarak açıldı, elimdekileri zemine koymadan olduğu gibi yerleştirdim bagaja.
Teşekkürler Mert, iyi ki Keyless Access ve Easy Open özelliğini son anda almışız. Ne zaman lazım olacağı belli olmuyor, bakalım gelecek defa nerede iş görecek, Metro Grosmarket'te Alman Apostlebräu beyaz bira aldığımda, HepsiBurada.Com'dan işyerime teslim edilen kolileri taşırken, MIGROS poşetlerini yerleştirirlen, çok sayıda boş PET su damacalarını gotürürken, köyden erzak çuvallarını koyarken.
DSG de kıymetini gösterdi bugün. Trafik inim inim inletirken herkesi CC'nin seçme kolu "D" konumunda, sol el dirseğim cam kenarında, avucum da çenemi tutarken sağ elim direksiyonu tutuyor, önümdeki araç ilerlerken ben de gaz pedalına o kadar basıyor, LED ışığın aydınlattığı sol ayakkabıma bakıyor, içimden "işsiz kaldın" diyorum.
PM'leri cevaplamaya başlıyorum şimdi.
Adana'dan selam ve sevgiler,
Taner Göde
9.437
Değerli dostlar,
Daha yeni eve geldim. Sabah 07:00'den akşam 20:30'a kadar çalıştım, 13,5 saat. CC ile ustaca manevralar yaparak ve gerektiğinde DSG'yi "S" modunda çalıştırarak veya kulakçıklarla vites küçülterek tamamen tıkanık yoldan yarım saatte eve vardım. Sabah tüketilmeyen benzin akşam iişe yarıyor. Ayrıca araç halen dikkat çekmeye devam ediyor. İlginçtir ki ben de bu günlerde çok sayıda önceki kasa CC görüyorum, acaba daha önce dikkat etmiyor muydum, bu olabilir mi?
Ayrıca, işte bugün, ve tam o gün bugün EASY OPEN tam işe yaradı! Bir elimde oğlumun 6. sınıf kitapları (Fatih Basımevi), çok sayıda boş poşet içeren kağıt torba, hediye gelen 2 adet Adana Demirspor Forması, evde kullandığım Atlanta HD Sat Receiver, çantam ve 250 gram Nescafé Gold varken bagajı açmak için elim çantaya varmadı, sonra zınk diye aklıma geldi, araçta EASY OPEN var, hemen tamponun altında 2 defa ileri geir hareket yaptım, 1 adım geriye gittim (dün kullanma kılavuzunu okudum) ve ta taaaaa! Sim sala bim! Açıl susam açıl! Stop lambası yandı (sinyali aldığına işaret) ve bagaj kapağı havalanarak açıldı, elimdekileri zemine koymadan olduğu gibi yerleştirdim bagaja.
Teşekkürler Mert, iyi ki Keyless Access ve Easy Open özelliğini son anda almışız. Ne zaman lazım olacağı belli olmuyor, bakalım gelecek defa nerede iş görecek, Metro Grosmarket'te Alman Apostlebräu beyaz bira aldığımda, HepsiBurada.Com'dan işyerime teslim edilen kolileri taşırken, MIGROS poşetlerini yerleştirirlen, çok sayıda boş PET su damacalarını gotürürken, köyden erzak çuvallarını koyarken.
DSG de kıymetini gösterdi bugün. Trafik inim inim inletirken herkesi CC'nin seçme kolu "D" konumunda, sol el dirseğim cam kenarında, avucum da çenemi tutarken sağ elim direksiyonu tutuyor, önümdeki araç ilerlerken ben de gaz pedalına o kadar basıyor, LED ışığın aydınlattığı sol ayakkabıma bakıyor, içimden "işsiz kaldın" diyorum.
PM'leri cevaplamaya başlıyorum şimdi.
Adana'dan selam ve sevgiler,
Taner Göde
@ Taner Göde
Yazdıklarını okuyamadağım zaman o gün kendimde bir eksiklik hissediyorum abim.. Bizi sensiz bırakma
@ Tergunt
Ergun Bey aracınızı hayırlısı ile teslim aldınız mı acaba ?
139
@ Taner Göde
Yazdıklarını okuyamadağım zaman o gün kendimde bir eksiklik hissediyorum abim.. Bizi sensiz bırakma
@ Tergunt
Ergun Bey aracınızı hayırlısı ile teslim aldınız mı acaba ?
DSG ve "S modunda ve 160 HP ile şu manevravari hareket çok güzel oluyor.
Kırmızı ışıktayım, hafif yokuşta. Trafik sıkışık ama öyle böyle değil, trafik polisi ve trafik ışıkları yüzlerce aracı zar zor zaptediyor. Sağ şeritteyim, önümde bir araç var, C sınıfı hatchback, solumda da kamyon, ışıklardan sonra döner kavşağın içi nispeten daha geniş. DSG'nin seçme kolunu "S"ye ayarlıyorum. Yeşil yanar yanmaz önümdeki C sınıfı hatchback yolu boşalttığı anda dönemecin içinde sağdan geçiyorum ve kamyonun ağır kalkması nedeni ile boş olan şeride kamyonun solundakiler henüz yetişemedikleri için ben geçiyorum.
Bunun için manevra biraz riskli ama araç 160 HP olunca ve devir 4000'e kadar çıkınca "acaba?" kaygısı ve korkusu olmuyor, sizi oradan atıyor, sadece direksiyon-gaz-fren sizden soruluyor, bir tür "S" çiziyorum ama kimseyi tehlikeye atmadan tabi, yolun boş kısımlarını kullanarak. 122'lik TSI ile de bunu yapmak mümkündü ama araç biraz daha fazla yana yatıyordu, 105'lik TDI ile bunu yapamadım, sebebi yokuşta hemen devirlenememesi, bir defa denedim, baktım ki yemiyor, bir daha da yapmadım.
9.437
DSG ve "S modunda ve 160 HP ile şu manevravari hareket çok güzel oluyor.
Kırmızı ışıktayım, hafif yokuşta. Trafik sıkışık ama öyle böyle değil, trafik polisi ve trafik ışıkları yüzlerce aracı zar zor zaptediyor. Sağ şeritteyim, önümde bir araç var, C sınıfı hatchback, solumda da kamyon, ışıklardan sonra döner kavşağın içi nispeten daha geniş. DSG'nin seçme kolunu "S"ye ayarlıyorum. Yeşil yanar yanmaz önümdeki C sınıfı hatchback yolu boşalttığı anda dönemecin içinde sağdan geçiyorum ve kamyonun ağır kalkması nedeni ile boş olan şeride kamyonun solundakiler henüz yetişemedikleri için ben geçiyorum.
Bunun için manevra biraz riskli ama araç 160 HP olunca ve devir 4000'e kadar çıkınca "acaba?" kaygısı ve korkusu olmuyor, sizi oradan atıyor, sadece direksiyon-gaz-fren sizden soruluyor, bir tür "S" çiziyorum ama kimseyi tehlikeye atmadan tabi, yolun boş kısımlarını kullanarak. 122'lik TSI ile de bunu yapmak mümkündü ama araç biraz daha fazla yana yatıyordu, 105'lik TDI ile bunu yapamadım, sebebi yokuşta hemen devirlenememesi, bir defa denedim, baktım ki yemiyor, bir daha da yapmadım.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
