Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Cep Telefonu Premium Sistemi bende var, 150 € idi benim aldigim zamanda Opsiyon olarak Premium TelefonsistemiYasin bu premium cep telefonu hazırlığı ne oluyor ve nasıl çalışıyor? 400 euro+% 37 ÖTV + %18 KDV=646 euro (yani 1352 TL) değer mi değmez mi?
Kesinlikle tavsiyem olur, RCD510 veya RNS315/RNS510 üzeri Telefon kitabina erismek, SMS okumak okutturmak, MFA+ dan Telefonu kullanma vs. hersey yapabiliyorsun yani. Benim Telefonsistemi bölümüne bak.
29.155
Cep Telefonu Premium Sistemi bende var, 150 € idi benim aldigim zamanda Opsiyon olarak Premium TelefonsistemiYasin bu premium cep telefonu hazırlığı ne oluyor ve nasıl çalışıyor? 400 euro+% 37 ÖTV + %18 KDV=646 euro (yani 1352 TL) değer mi değmez mi?
Kesinlikle tavsiyem olur, RCD510 veya RNS315/RNS510 üzeri Telefon kitabina erismek, SMS okumak okutturmak, MFA+ dan Telefonu kullanma vs. hersey yapabiliyorsun yani
Ilk basa BlueTDI nin 170HP versionu yoktur. Bu bilgiler yanlistir VIdeo daki
Abi BlueTDI nin vergi avantaji pek fark yok 2.0 TDI BlueTDI 140HP Highline fiyati 35.250 € basliyor DSG li fiyati 37.475 €uro yani normal Highline dan pahali + olarak Vergi avantajida o kadar cok degil yani 65 €uro fark var arada
Sonra BlueTDI AdBlue yakiti alacan her 10 ila 12.000km arasi, almadinmi araba calismiyor buda cabasi yani dert almis olursun. En iyisi almamak
29.155
Ilk basa BlueTDI nin 170HP versionu yoktur. Bu bilgiler yanlistir VIdeo daki
Abi BlueTDI nin vergi avantaji pek fark yok 2.0 TDI BlueTDI 140HP Highline fiyati 35.250 € basliyor DSG li fiyati 37.475 €uro yani normal Highline dan pahali + olarak Vergi avantajida o kadar cok degil yani 65 €uro fark var arada
Sonra BlueTDI AdBlue yakiti alacan her 10 ila 12.000km arasi, almadinmi araba calismiyor buda cabasi yani dert almis olursun. En iyisi almamak
sağolasın yasin kardeşim...Cep Telefonu Premium Sistemi bende var, 150 € idi benim aldigim zamanda Opsiyon olarak Premium Telefonsistemi
Kesinlikle tavsiyem olur, RCD510 veya RNS315/RNS510 üzeri Telefon kitabina erismek, SMS okumak okutturmak, MFA+ dan Telefonu kullanma vs. hersey yapabiliyorsun yani
3.016
sağolasın yasin kardeşim...Cep Telefonu Premium Sistemi bende var, 150 € idi benim aldigim zamanda Opsiyon olarak Premium Telefonsistemi
Kesinlikle tavsiyem olur, RCD510 veya RNS315/RNS510 üzeri Telefon kitabina erismek, SMS okumak okutturmak, MFA+ dan Telefonu kullanma vs. hersey yapabiliyorsun yani
adamlar yalan mı söylüyor şimdi 170 lik diye ?Ilk basa BlueTDI nin 170HP versionu yoktur. Bu bilgiler yanlistir VIdeo daki
Abi BlueTDI nin vergi avantaji pek fark yok 2.0 TDI BlueTDI 140HP Highline fiyati 35.250 € basliyor DSG li fiyati 37.475 €uro yani normal Highline dan pahali + olarak Vergi avantajida o kadar cok degil yani 65 €uro fark var arada
Sonra BlueTDI AdBlue yakiti alacan her 10 ila 12.000km arasi, almadinmi araba calismiyor buda cabasi yani dert almis olursun. En iyisi almamak
Konu drozia tarafından (24 07 2012 Saat 18:29 ) değiştirilmiştir.
18.017
adamlar yalan mı söylüyor şimdi 170 lik diye ?Ilk basa BlueTDI nin 170HP versionu yoktur. Bu bilgiler yanlistir VIdeo daki
Abi BlueTDI nin vergi avantaji pek fark yok 2.0 TDI BlueTDI 140HP Highline fiyati 35.250 € basliyor DSG li fiyati 37.475 €uro yani normal Highline dan pahali + olarak Vergi avantajida o kadar cok degil yani 65 €uro fark var arada
Sonra BlueTDI AdBlue yakiti alacan her 10 ila 12.000km arasi, almadinmi araba calismiyor buda cabasi yani dert almis olursun. En iyisi almamak
Ismail abim, 2.0 TDI BlueTDI sadece 103kW Motor ile satiliyor. B6 da hatta 105kW 143HP idi motor yani 3HP de ilave ediliyordu simdi 103kW 140HP. Daha büyügü yok. VW sitesine gir bak
29.155
Ismail abim, 2.0 TDI BlueTDI sadece 103kW Motor ile satiliyor. B6 da hatta 105kW 143HP idi motor yani 3HP de ilave ediliyordu simdi 103kW 140HP. Daha büyügü yok. VW sitesine gir bak
18.017
29.155
Technische Daten
1.4 TSI 1.4 TSIEcoFuel 1.8 TSI 2.0 TSI 3.6 V6 1.6 TDI 2.0 BlueTDI 2.0 TDI Bauzeitraum: seit 11/2010 seit 01/2011 seit 11/2010 Motortyp: Vierzylinder-Ottomotor in Reihen-Bauart, Direkteinspritzung Sechszylinder-Ottomotor in VR-Bauart, Direkteinspritzung Vierzylinder-Dieselmotor in Reihenbauart, Common-Rail-Einspritzung, Dieselrußpartikelfilter Motoraufladung: Turbolader Twincharger Turbolader — Turbolader Hubraum: 1390 cm³ 1798 cm³ 1984 cm³ 3597 cm³ 1598 cm³ 1968 cm³ max. Leistung
bei min-1:90 kW
(122 PS)/
5000110 kW
(150 PS)/
5500118 kW
(160 PS)/
5000–6200155 kW
(211 PS)/
5300–6200220 kW
(300 PS)/
660077 kW
(105 PS)/
4400103 kW
(140 PS)/
4200125 kW
(170 PS)/
4200max. Drehmoment
bei min-1:200 Nm/
1500–4000220 Nm/
1500–4500250 Nm/
1500–4200280 Nm/
1700–5200350 Nm/
2400–5300250 Nm/
1500–2500320 Nm/
1750–2500350 Nm/
1750–2500Antriebsart, serienmäßig: Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb Antriebsart, optional: — Allradantrieb Getriebeart, serienmäßig: 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-DSG 6-Gang-Schaltgetriebe Getriebeart, optional: 7-Gang-DSG 6-Gang-DSG — 6-Gang-DSG Leergewicht: 1440–1507 kg 1598–1647 kg 1502–1551 kg 1537–1582 kg 1722–1773 kg 1499–1547 kg 1580–1648 kg 1532–1656 kg 1591–1687 kg maximale Zuladung: 624–678 kg 596–599 kg 603–655 kg 598–656 kg 593–622 kg 580–652 kg 625–667 kg 628–689 kg 614–668 kg Beschleunigung, 0–100 km/h: 10,3–10,6 s 9,8–9,9 s 8,5–8,7 s 7,6–7,7 s 5,5–5,7 s 12,2–12,5 s 9,8–10,0 s 9,8–10,1 s 8,5–8,8 s Höchstgeschwindigkeit: 200–205 km/h 212–214 km/h 218–220 km/h 233–238 km/h 250 km/h 193–198 km/h 208–213 km/h 207–211 km/h 217–227 km/h Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert):5,9–6,4 l Super 4,3 kg Erdgas 6,9–7,1 l Super 7,2–7,9 l Super 9,3 l Super 4,1–4,4 l Diesel 4,7–5,3 l Diesel 4,6–5,3 l Diesel 4,6–5,6 l Diesel CO2-Emission, kombiniert: 138–149 g/km 117–119 g/km 160–165 g/km 169–183 g/km 215 g/km 109–116 g/km 123–139 g/km 119–139 g/km 120–149 g/km Abgasnorm nach EU-Klassifikation: Euro 5 Euro 6 Euro 5
9.437
Technische Daten
1.4 TSI 1.4 TSIEcoFuel 1.8 TSI 2.0 TSI 3.6 V6 1.6 TDI 2.0 BlueTDI 2.0 TDI Bauzeitraum: seit 11/2010 seit 01/2011 seit 11/2010 Motortyp: Vierzylinder-Ottomotor in Reihen-Bauart, Direkteinspritzung Sechszylinder-Ottomotor in VR-Bauart, Direkteinspritzung Vierzylinder-Dieselmotor in Reihenbauart, Common-Rail-Einspritzung, Dieselrußpartikelfilter Motoraufladung: Turbolader Twincharger Turbolader — Turbolader Hubraum: 1390 cm³ 1798 cm³ 1984 cm³ 3597 cm³ 1598 cm³ 1968 cm³ max. Leistung
bei min-1:90 kW
(122 PS)/
5000110 kW
(150 PS)/
5500118 kW
(160 PS)/
5000–6200155 kW
(211 PS)/
5300–6200220 kW
(300 PS)/
660077 kW
(105 PS)/
4400103 kW
(140 PS)/
4200125 kW
(170 PS)/
4200max. Drehmoment
bei min-1:200 Nm/
1500–4000220 Nm/
1500–4500250 Nm/
1500–4200280 Nm/
1700–5200350 Nm/
2400–5300250 Nm/
1500–2500320 Nm/
1750–2500350 Nm/
1750–2500Antriebsart, serienmäßig: Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb Antriebsart, optional: — Allradantrieb Getriebeart, serienmäßig: 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-DSG 6-Gang-Schaltgetriebe Getriebeart, optional: 7-Gang-DSG 6-Gang-DSG — 6-Gang-DSG Leergewicht: 1440–1507 kg 1598–1647 kg 1502–1551 kg 1537–1582 kg 1722–1773 kg 1499–1547 kg 1580–1648 kg 1532–1656 kg 1591–1687 kg maximale Zuladung: 624–678 kg 596–599 kg 603–655 kg 598–656 kg 593–622 kg 580–652 kg 625–667 kg 628–689 kg 614–668 kg Beschleunigung, 0–100 km/h: 10,3–10,6 s 9,8–9,9 s 8,5–8,7 s 7,6–7,7 s 5,5–5,7 s 12,2–12,5 s 9,8–10,0 s 9,8–10,1 s 8,5–8,8 s Höchstgeschwindigkeit: 200–205 km/h 212–214 km/h 218–220 km/h 233–238 km/h 250 km/h 193–198 km/h 208–213 km/h 207–211 km/h 217–227 km/h Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert):5,9–6,4 l Super 4,3 kg Erdgas 6,9–7,1 l Super 7,2–7,9 l Super 9,3 l Super 4,1–4,4 l Diesel 4,7–5,3 l Diesel 4,6–5,3 l Diesel 4,6–5,6 l Diesel CO2-Emission, kombiniert: 138–149 g/km 117–119 g/km 160–165 g/km 169–183 g/km 215 g/km 109–116 g/km 123–139 g/km 119–139 g/km 120–149 g/km Abgasnorm nach EU-Klassifikation: Euro 5 Euro 6 Euro 5
Yeni Audi A4 Avant in arka koltuk arasi. Bence eskisine göre iyilesme var
29.155
Yeni Audi A4 Avant in arka koltuk arasi. Bence eskisine göre iyilesme var
Benim su anki Piyasada en saygi duydugum sevgilim Audi A4 Avant S-Line
Offenbach ta Audi tarafindan 46.000 € satiliyor neredeyse full diyebiliriz 2.0 TDI 177HP
Senin o tasarimini cizen kisinin ellerini öpeyim AUDI cik
29.155
Benim su anki Piyasada en saygi duydugum sevgilim Audi A4 Avant S-Line
Offenbach ta Audi tarafindan 46.000 € satiliyor neredeyse full diyebiliriz 2.0 TDI 177HP
Senin o tasarimini cizen kisinin ellerini öpeyim AUDI cik
Yeni a4 güzel oldu gerçekten, geçenlerde benim aracın ufak tefek kaporta işlerini yaparken b8 a4 avant vardı içeride inceledim baya, gerçekten güzel, bagajı bizim araca göre resmen çerez ama malzeme çok farklı
4.170
Yeni a4 güzel oldu gerçekten, geçenlerde benim aracın ufak tefek kaporta işlerini yaparken b8 a4 avant vardı içeride inceledim baya, gerçekten güzel, bagajı bizim araca göre resmen çerez ama malzeme çok farklı
Herkese çok teşekkür ederim Allah razı olsun.. Babamında çok selamı var
Durumu gayet iyi çok şükür çabuk toparladı
4.153
Herkese çok teşekkür ederim Allah razı olsun.. Babamında çok selamı var
Durumu gayet iyi çok şükür çabuk toparladı
Çok güzel araç ama hala iç mekan ve bagaj genişliğinde bizden geride.
6.986
Çok güzel araç ama hala iç mekan ve bagaj genişliğinde bizden geride.
19.615
316
Bu akşam arabayı evin önüne (yokuş baya) park ettim, arabayı kilitledim. Eve gidicem tanımadığım bir komşum reno fluence aracıyla rampada duruyor kalkıyor falan bende çaktırmadan bakıyorum napıyor diye sonra yanıma durdu;
-Selamün aleyküm kardeş
-Aleyküm selam, buyrun
-Bişey sorcam da, senin araba rampada geri kaçıyor mu???
-Yoo, benimki 1 mm bile geri kaçmaz
-Mmmm!!??
-Sende autohold yok mu?
-Notbuk mu????
-Yok, Autohold, hillholder, yada yokuş kalkış desteği gibi bişey
-Valla burda bişeyler var ama(şaşkın şaşkın arabanın içine bakıyor
-Vites EDC galiba?
-Hııı, heralde, evet, kim
-2007
-Maşallah süper valla, bizimki 2012 göya aq
-İyi akşamlar (adam kaldığı yerde uğraşmaya devam eder)
3.743
Bu akşam arabayı evin önüne (yokuş baya) park ettim, arabayı kilitledim. Eve gidicem tanımadığım bir komşum reno fluence aracıyla rampada duruyor kalkıyor falan bende çaktırmadan bakıyorum napıyor diye sonra yanıma durdu;
-Selamün aleyküm kardeş
-Aleyküm selam, buyrun
-Bişey sorcam da, senin araba rampada geri kaçıyor mu???
-Yoo, benimki 1 mm bile geri kaçmaz
-Mmmm!!??
-Sende autohold yok mu?
-Notbuk mu????
-Yok, Autohold, hillholder, yada yokuş kalkış desteği gibi bişey
-Valla burda bişeyler var ama(şaşkın şaşkın arabanın içine bakıyor
-Vites EDC galiba?
-Hııı
-2007
-Maşallah süper valla, bizimki 2012 göya aq
-İyi akşamlar (adam kaldığı yerde uğraşmaya devam eder)
Adana'da çarşıdan yukarıya ve yukarıdan da çarşıya inerken birkaç rampalı trafik ışığı var. PASSAT sahibi olup AUTO-HOLD'u hiç devreye almayan, ne olduğunu bilmeyen yüzlerce kişi dahil kırmızı ışıkta beklerken frene basanlar çok fazlaydı. Hatta PASSAT'ı ilk aldığımda frene basan bir başka PASSAT sahibine neden AUTO-HOLD'u devreye almadığını sormaya çalışmıştım da adam camı indirmemişti. Halbuki B6 kasada AUTO-HOLD mükemmel çalışıyor, fren pedalına basmadan ileri/geri 1 mm bile kaydırmıyor. B6 kasadaki en güzel ve en harika asistan sistemi bende oydu.
9.437
Adana'da çarşıdan yukarıya ve yukarıdan da çarşıya inerken birkaç rampalı trafik ışığı var. PASSAT sahibi olup AUTO-HOLD'u hiç devreye almayan, ne olduğunu bilmeyen yüzlerce kişi dahil kırmızı ışıkta beklerken frene basanlar çok fazlaydı. Hatta PASSAT'ı ilk aldığımda frene basan bir başka PASSAT sahibine neden AUTO-HOLD'u devreye almadığını sormaya çalışmıştım da adam camı indirmemişti. Halbuki B6 kasada AUTO-HOLD mükemmel çalışıyor, fren pedalına basmadan ileri/geri 1 mm bile kaydırmıyor. B6 kasadaki en güzel ve en harika asistan sistemi bende oydu.
VW CC ve BMW 3 karşılaştırılmış. AUTO ZEITUNG dergisinde. Henüz test yayınlanmadı ama.
9.437
VW CC ve BMW 3 karşılaştırılmış. AUTO ZEITUNG dergisinde. Henüz test yayınlanmadı ama.
18.017
Taner bu sana Hocam
DRL ye bak
TR ye böyle bir direksiyonlu CC konfigüre edilebilirmi?
Size o zaman daha komik bir arac sunayim teklif edeyim, yeni Kasa BMW 3 Serisi Touring e bakin, arac Touring de Bagaji nerede bu aracin merak ettim. Yani BMW Mühendisleri Bagaj yaptik diye sevinmesinler. Audi A4 Avant bu konuda yine cok cok iyi, hele Passat ve Skoda SuperB yi hesaba katmiyorum, kamyonet gibi mübarek arka BagajYeni a4 güzel oldu gerçekten, geçenlerde benim aracın ufak tefek kaporta işlerini yaparken b8 a4 avant vardı içeride inceledim baya, gerçekten güzel, bagajı bizim araca göre resmen çerez ama malzeme çok farklı.
CC nin Bagaji bile Coupé oldugu halde BMW 3 den büyüktür.
29.155
Size o zaman daha komik bir arac sunayim teklif edeyim, yeni Kasa BMW 3 Serisi Touring e bakin, arac Touring de Bagaji nerede bu aracin merak ettim. Yani BMW Mühendisleri Bagaj yaptik diye sevinmesinler. Audi A4 Avant bu konuda yine cok cok iyi, hele Passat ve Skoda SuperB yi hesaba katmiyorum, kamyonet gibi mübarek arka BagajYeni a4 güzel oldu gerçekten, geçenlerde benim aracın ufak tefek kaporta işlerini yaparken b8 a4 avant vardı içeride inceledim baya, gerçekten güzel, bagajı bizim araca göre resmen çerez ama malzeme çok farklı
CC nin Bagaji bile Coupé oldugu halde BMW 3 den büyüktür.
29.155
Ilginc bir karsilasma olmus, PASSATBu akşam arabayı evin önüne (yokuş baya) park ettim, arabayı kilitledim. Eve gidicem tanımadığım bir komşum reno fluence aracıyla rampada duruyor kalkıyor falan bende çaktırmadan bakıyorum napıyor diye sonra yanıma durdu;
-Selamün aleyküm kardeş
-Aleyküm selam, buyrun
-Bişey sorcam da, senin araba rampada geri kaçıyor mu???
-Yoo, benimki 1 mm bile geri kaçmaz
-Mmmm!!??
-Sende autohold yok mu?
-Notbuk mu????
-Yok, Autohold, hillholder, yada yokuş kalkış desteği gibi bişey
-Valla burda bişeyler var ama(şaşkın şaşkın arabanın içine bakıyor
-Vites EDC galiba?
-Hııı
-2007
-Maşallah süper valla, bizimki 2012 göya aq
-İyi akşamlar (adam kaldığı yerde uğraşmaya devam eder)
29.155
Ilginc bir karsilasma olmus, PASSATBu akşam arabayı evin önüne (yokuş baya) park ettim, arabayı kilitledim. Eve gidicem tanımadığım bir komşum reno fluence aracıyla rampada duruyor kalkıyor falan bende çaktırmadan bakıyorum napıyor diye sonra yanıma durdu;
-Selamün aleyküm kardeş
-Aleyküm selam, buyrun
-Bişey sorcam da, senin araba rampada geri kaçıyor mu???
-Yoo, benimki 1 mm bile geri kaçmaz
-Mmmm!!??
-Sende autohold yok mu?
-Notbuk mu????
-Yok, Autohold, hillholder, yada yokuş kalkış desteği gibi bişey
-Valla burda bişeyler var ama(şaşkın şaşkın arabanın içine bakıyor
-Vites EDC galiba?
-Hııı
-2007
-Maşallah süper valla, bizimki 2012 göya aq
-İyi akşamlar (adam kaldığı yerde uğraşmaya devam eder)
6.986
sayın passat sahipleri.. forumda yeniyim yalnız uzun zamandır takip ediyorum Ve bu ilk mesajım...sorum şu:
Comfortline DSG az km yapmış bir B6 yani eski kasa volkswagen Passat ın fiyatları 47000-53000 aralığında.
Comfortline MANUEL az km yapmış bir B7 yani yeni Makyajlanmış kasa volkswagen Passat ın fiyatı ise 55000-60000 aralığında.
Trendline DSG az km yapmış bir B7 nin fiyatı ise 57000-63000 aralığında.
En az 3 sene kullanmak istiyorum. İlk defa volkswagen Passat sahibi olacağım ve isabetli bir tercih yapmak istiyorum. Siz olsaydınız hangi bütçe aralığında hangi modeli tercih ederdiniz? Yardımcı olabilirseniz sevinirim.Teşekkürler..
1
sayın passat sahipleri.. forumda yeniyim yalnız uzun zamandır takip ediyorum Ve bu ilk mesajım...sorum şu:
Comfortline DSG az km yapmış bir B6 yani eski kasa volkswagen Passat ın fiyatları 47000-53000 aralığında.
Comfortline MANUEL az km yapmış bir B7 yani yeni Makyajlanmış kasa volkswagen Passat ın fiyatı ise 55000-60000 aralığında.
Trendline DSG az km yapmış bir B7 nin fiyatı ise 57000-63000 aralığında.
En az 3 sene kullanmak istiyorum. İlk defa volkswagen Passat sahibi olacağım ve isabetli bir tercih yapmak istiyorum. Siz olsaydınız hangi bütçe aralığında hangi modeli tercih ederdiniz? Yardımcı olabilirseniz sevinirim.Teşekkürler..
29.155
Müşterilere duyrulur
Sercan'ın JJ 6344'e Yaptıkları (Vag.Com Jetta) - YouTube
19.615
Müşterilere duyrulur
Sercan'ın JJ 6344'e Yaptıkları (Vag.Com Jetta) - YouTube
Güzel çalışma Sercan iyice elden geçirmişsin arabayı
1.735
Güzel çalışma Sercan iyice elden geçirmişsin arabayı
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla
