Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
9.680
13.797
Bentley jantlı Passat'lar (MHMTPKZ uyarın için teşekkürler)
bide belcika plakabelcikadada varmiymis modifiye hastalari
Bir yerde görmüştüm, hoşuma gitti, sizlerle de paylaşayım istedim.
9.680
Mehmet ustam , B7 hıghlıne jantı ile B6 passat fotoğrafı var mı hiç ?
19.615
Mehmet ustam , B7 hıghlıne jantı ile B6 passat fotoğrafı var mı hiç ?
18.017
8.177
13.797
sagittayla öyle Belçikadan Türkiyeye zor gelirsin böbrek taşın varsa gerçi düşer iyi olur amaaynen abi jant cizilmesin diye lastik takmislar
burda sorun yokta izin olayi olmasa bende sagitta icin hic dusunmezdim
18.017
sagittayla öyle Belçikadan Türkiyeye zor gelirsin böbrek taşın varsa gerçi düşer iyi olur amaaynen abi jant cizilmesin diye lastik takmislar
burda sorun yokta izin olayi olmasa bende sagitta icin hic dusunmezdim
abi B7 ile B6 arasinda cok fark var konfor bakimindan sagittalarla o kadarda bobrek tasi dusurecek kadar konforsuz bi hale gelecegini zannetmiyorum B6 seviyesine iner sadecesagittayla öyle Belçikadan Türkiyeye zor gelirsin böbrek taşın varsa gerçi düşer iyi olur ama
ama macaristandan sonra icindekilere degilde arabaya yazik olur
13.797
abi B7 ile B6 arasinda cok fark var konfor bakimindan sagittalarla o kadarda bobrek tasi dusurecek kadar konforsuz bi hale gelecegini zannetmiyorum B6 seviyesine iner sadecesagittayla öyle Belçikadan Türkiyeye zor gelirsin böbrek taşın varsa gerçi düşer iyi olur ama
ama macaristandan sonra icindekilere degilde arabaya yazik olur
olum şaşırdın herhalde b6=b7 dir suspansiyonlar helezonlar değişmedi lastik ebatları değişmesi salıncaklar değişmedi alt takımlar aynı yani herşey aynı yani psikolojiktir senin izleniminabi B7 ile B6 arasinda cok fark var konfor bakimindan sagittalarla o kadarda bobrek tasi dusurecek kadar konforsuz bi hale gelecegini zannetmiyorum B6 seviyesine iner sadece
ama macaristandan sonra icindekilere degilde arabaya yazik olur
18.017
olum şaşırdın herhalde b6=b7 dir suspansiyonlar helezonlar değişmedi lastik ebatları değişmesi salıncaklar değişmedi alt takımlar aynı yani herşey aynı yani psikolojiktir senin izleniminabi B7 ile B6 arasinda cok fark var konfor bakimindan sagittalarla o kadarda bobrek tasi dusurecek kadar konforsuz bi hale gelecegini zannetmiyorum B6 seviyesine iner sadece
ama macaristandan sonra icindekilere degilde arabaya yazik olur
29.155
Iste yere bakan yürek yakan Findik kiran Passat B7 R-Line Sedan modeli
Iste simdi Sedan Sedan olmustur, bu araci simdi begendim dogrusu
29.155
Iste yere bakan yürek yakan Findik kiran Passat B7 R-Line Sedan modeli
Iste simdi Sedan Sedan olmustur, bu araci simdi begendim dogrusu
spoiler bozmuş işi Yasin
29.155
Bende Spolier'i beğendim.
29.155
Normali ile R-Line arasinda ne gibi farklar varmis ?
Bu konuda Dursun haksız sayılmaz. Halen bi B6 bi B7 kullanan biri olarak B7'nin süspansiyon sisteminin, sessizliğinin,yalıtımının çok daha başarılı olduğunu söyleyebilirim.olum şaşırdın herhalde b6=b7 dir suspansiyonlar helezonlar değişmedi lastik ebatları değişmesi salıncaklar değişmedi alt takımlar aynı yani herşey aynı yani psikolojiktir senin izlenimin
Ayrıca direksiyonu çok hafif ve ön konsoldaki plastik aksamın çıtırtısı yok. (Henüz)
3.616
Bu konuda Dursun haksız sayılmaz. Halen bi B6 bi B7 kullanan biri olarak B7'nin süspansiyon sisteminin, sessizliğinin,yalıtımının çok daha başarılı olduğunu söyleyebilirim.olum şaşırdın herhalde b6=b7 dir suspansiyonlar helezonlar değişmedi lastik ebatları değişmesi salıncaklar değişmedi alt takımlar aynı yani herşey aynı yani psikolojiktir senin izlenimin
Ayrıca direksiyonu çok hafif ve ön konsoldaki plastik aksamın çıtırtısı yok. (Henüz)
3.616
29.155
8.177
olum şaşırdın herhalde b6=b7 dir suspansiyonlar helezonlar değişmedi lastik ebatları değişmesi salıncaklar değişmedi alt takımlar aynı yani herşey aynı yani psikolojiktir senin izlenimin
degil abi, zaten mert abide belirtmis keske imkanin varsa bi kullan B7 derim veya yazin kayseriye gelirsen insallah bneim arabayi kullan bak
abi B5, B5.5, B6, B7 hepsinide kullandim bi cok kezde belirttim, B5.5 B6 dan daha yumsakti diyebilirim belki lastiklerden belki suspansiyondan kaynaklaniyor bilmiyorum cumku 15'' di onun jantlari 195/60/15 di galiba lastik olcusude, ama B7 de jantlarimin 17'' olmasina ragmen ikisindende konforlu, B5 i soylemiyorum cunku onda yay vardi o yuzden biraz konforsuzdu, hatta B7'de kisliklari 205/55/16 aldim biliyorsun o lastikte biraz konforu azalmisti 17'' daha konforlu,
bu arada piskolojik degil abi sen kullandigin arabayi bilmezmisin
Konu Y_o_L_c_U_38 tarafından (03 05 2012 Saat 01:10 ) değiştirilmiştir.
13.797
olum şaşırdın herhalde b6=b7 dir suspansiyonlar helezonlar değişmedi lastik ebatları değişmesi salıncaklar değişmedi alt takımlar aynı yani herşey aynı yani psikolojiktir senin izlenimin
degil abi, zaten mert abide belirtmis keske imkanin varsa bi kullan B7 derim veya yazin kayseriye gelirsen insallah bneim arabayi kullan bak
abi B5, B5.5, B6, B7 hepsinide kullandim bi cok kezde belirttim, B5.5 B6 dan daha yumsakti diyebilirim belki lastiklerden belki suspansiyondan kaynaklaniyor bilmiyorum cumku 15'' di onun jantlari 195/60/15 di galiba lastik olcusude, ama B7 de jantlarimin 17'' olmasina ragmen ikisindende konforlu, B5 i soylemiyorum cunku onda yay vardi o yuzden biraz konforsuzdu, hatta B7'de kisliklari 205/55/16 aldim biliyorsun o lastikte biraz konforu azalmisti 17'' daha konforlu,
bu arada piskolojik degil abi sen kullandigin arabayi bilmezmisin
13.797
bugun eve gelirken bu A5 i gordum, jantlar dikkatimi cekti sagittanin AUDI versiyonumu bu
13.797
bugun eve gelirken bu A5 i gordum, jantlar dikkatimi cekti sagittanin AUDI versiyonumu bu
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla
