[srcn09]

   lord_danger Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar 3c passatlarda kapıların otomatik kilitlenmesi özelliği var mı?Diyelim akşam park ettik ve kapıları kilitlemeyi unuttuk.Belli bir süre sonra kilitleniyor mu ayarı var mıdır?

Ne yazık ki yok , sadece kapıların kilidini açtıktan sonra eğer sürücü kapısı açılmazsa 30 saniye içinde kapılar kitleniyor

[Taner Göde]

Opsiyon paketlere ait kodların bir listesini de buldum. Ekliyorum ki ileride aradığımızda kolayca bulalım. Çevirisi ilk etapta değil, gerektiğinde yapılabilir. Böylece araç bilgilendirme etiketlerindeki kodları çözmeye bir adım daha yakınlaştım.

Paketler ve fiyatlar Almanya için Danimarkadan yeniden ithal edilen 1.4 TSI Highline Passat Variant için.

PA5 Ambiente Paket:2 Leuchten im Fußraum vorn - Lichtleisten an den Türdekoren (nur in Verbindung mit Interieur Aluminium oder Edelholz) 170,— €
WX7 Familien Paket: 2 Kindersitze in Rücksitze intergriert, Sonnenrollos in den hinteren Seitenscheiben 420,— €
WX3 Media Paket: RCD510, DAB Digital Radioempfang, Media-IN mit USB-Adapterkabel 410,— €
WXP Paket: Multifunktionslederlenkrad, Parksensoren vorn und hinten, Multifunktionsanzeige Premium 510,— €
WX5 Sportpaket "Fontana":17" Fontana Leichtmetallfelgen, Sportsitze vorn, Lederausstattung Nappa, Sportfahrwerk ca. 15 mm abgesenkt, abgedunkelte Scheiben hinten 475,— €
WX6 Sportpaket "Kansas":18' Kansas Leichtmetallfelgen, Sportsitze vorn, Lederausstattung Nappa, Sportfahrwerk ca. 15 mm abgesenkt, abgedunkelte Scheiben hinten 770,— €
PFX Gepäckraumpaket:4 verschiebbare Verzurrösen, mit auf Schienen fixierbarem Spanngurt, verschiebbarer Gepäckraumboden 330,— €
9JB Raucherpaket 20,— €
PW2 Winter Paket: äußere Rücksitze beheizbar 225,— €

innen
PN5 Dekoreinlagen Edelholz "Nussbaum-Wurzel" für Instrumententafel, Türen und Dekoreinlagen" Aluminium gebürstet" für Mittelkonsole 1,— €
PN3 Dekoreinlagen Edelholz "Zebrano" für Instrumententafel, Türen und Dekoreinlagen Aluminium gebürstet für Mittelkonsole 1,— €
PN8 Dekoreinlagen in Aluminium 1,— €
6M3 Gepäcknetz 85,— €
6SH Gepäckraum-Schutzmatte herausnehmbar 55,— €
PM3 Multifunktionslederlenkrad (DSG) 280,— €
PM3 Multifunktionslederlenkrad 80,— €
3Y4 Sonnenschutzrollo an den Türscheiben hinten 115,— €
PW9 Standheizung und -Lüftung mit Funkfernbedienung und Vorwahluhr 1.350,— €
PV1 Steckdose, 230 Volt, an der Mittelkonsole hinten 110,— €
PV2 Steckdose, 230 Volt, an der Mittelkonsole hinten inkl. Raucherausführung 130,— €
WB2 Vordersitze mit elektrischer 12-Wege-Einstellung 880,— €

außen
1M6 Anhängevorrichtung, anklappbar 925,— €
6XW Außenspiegel elektrisch anklappbar, Umfeldbeleuchtung, auf Fahrerseite automatisch abblendend 165,— €
0NA Entfall der Schriftzüge für die Modell- und Motorbezeichnung auf der Gepäckraumklappe 1,— €
0NB Entfall der Schriftzüge für die Motorbezeichnung auf der Gepäckraumklappe 1,— €
4GY Frontscheibe in Dämmglas 185,— €
4E7 Gepäckraumklappe mit elektrischer Öffnung und Schließung 395,— €
PS6 Panorama-Schiebe-/Ausstelldach, elektrisch 1.075,— €
4KF Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt 290,— €

räder & fahrwerk
PJ5 4 Leichtmetallräder "Fontana" 7,5J x 17 in Sterling-Silber lackiert, Mobilitätsreifen 235/45 R 17 (selbstversiegelnd) 160,— €
WJ8 4 Leichtmetallräder "Kansas" 8J x 18 in Sterling-Silber lackiert; Mobilitätsreifen 235/40 R 18 (selbstversiegelnd) 180,— €
PJ7 4 Leichtmetallräder "Minneapolis" 7,5J x 17 in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht; Mobilitätsreifen 235/45 R 17 (selbstversiegelnd) 160,— €
PJ6 4 Leichtmetallräder "Sao Paulo" 7,5J x 17, Oberfläche glanzgedreht; Mobilitätsreifen 235/45 R 17 (selbstversiegelnd) 160,— €
PDD Adaptive Fahrwerksregelung DCC 920,— €
1G3a Reserverad in Fahrbereifung, Leichtmetall für Räder 7 J x 16 265,— €
1G2 Reserverad in Fahrbereifung, Stahl (für 16"-Räder) 65,— €
PSF Sportfahrwerk 275,— €

infotainment
7A2 CD-Wechsler für 6 CDs im Handschuhfach 355,— €
QV3 Digitaler Radioempfang DAB 225,— €
9ZA Mobiltelefonvorbereitung "Plus" 520,— €
9ZZ Mobiltelefonvorbereitung "Premium" 555,— €
UF8 Multimediabuchse MEDIA-IN mit iPod-/iPhone-Adapterkabel 180,— €
UF6 Multimediabuchse MEDIA-IN mit USB-Adapterkabel 155,— €
PNB Navigationsfunktion RNS 315 (für RCD 310) 860,— €
R2Z Navigationssystem "RNS 510", 4 x 20 Watt, 8 Lautsprecher 2.190,— €
RHZ Radiosystem "RCD 510", 4 x 20 Watt, 8 Lautsprecher 225,— €
9VE Soundsystem "DYNAUDIO Confidence" 1.100,— €
9VQ Soundsystem "Volkswagen Sound" 310,— €
QV1 TV-Empfang - Empfang von digital ausgestrahlten TV-Sendern 930,— €

sicherheit
PKI 2 Kindersitze in die Rücksitzbank integriert 500,— €
WD4 Diebstahlwarnanlage mit Wegfahrsperre elektronisch, Innenraumüberwachung, Back-Up-Horn, Abschleppschutz und Komfortschließung 355,— €
7X2 Einparkhilfe:APS akustisches Parksystem vorn und hinten 530,— €
8G1 Fernlichtregulierung "Light Assist" 140,— €
PAD Front Assist: Umfeldbeobachtungssystem, Distanzregelung ACC, City-Notbremssystem (ab 140 PS oder höher) 1.125,— €
4GX Frontscheibe beheizbar 185,— €
9Q4 Multifunktionsanzeige "Premium" mit mehrfarbigem Display 210,— €
3CX Netztrennwand 220,— €
7X6 Parklenkassistent "Park Assist" zusätzlich mit Rückfahrkamera "Rear Assist" 600,— €
7X5 Parklenkassistent "Park Assist“ inkl. ParkPilot 250,— €
7K3 Reifenfülldruck-Kontrollsystem für Fahrbereifung 195,— €
4F2 Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access" inkl. Startknopf 510,— €
PAH Seitenairbags und Gurtstraffer hinten 355,— €
WXF Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht 1.225,— €

[VW_Passat]

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Opsiyon paketlere ait kodların bir listesini de buldum. Ekliyorum ki ileride aradığımızda kolayca bulalım. Çevirisi ilk etapta değil, gerektiğinde yapılabilir. Böylece araç bilgilendirme etiketlerindeki kodları çözmeye bir adım daha yakınlaştım.

Paketler ve fiyatlar Almanya için Danimarkadan yeniden ithal edilen 1.4 TSI Highline Passat Variant için.

PA5 Ambiente Paket:2 Leuchten im Fußraum vorn - Lichtleisten an den Türdekoren (nur in Verbindung mit Interieur Aluminium oder Edelholz) 170,— €
WX7 Familien Paket: 2 Kindersitze in Rücksitze intergriert, Sonnenrollos in den hinteren Seitenscheiben 420,— €
WX3 Media Paket: RCD510, DAB Digital Radioempfang, Media-IN mit USB-Adapterkabel 410,— €
WXP Paket: Multifunktionslederlenkrad, Parksensoren vorn und hinten, Multifunktionsanzeige Premium 510,— €
WX5 Sportpaket "Fontana":17" Fontana Leichtmetallfelgen, Sportsitze vorn, Lederausstattung Nappa, Sportfahrwerk ca. 15 mm abgesenkt, abgedunkelte Scheiben hinten 475,— €
WX6 Sportpaket "Kansas":18' Kansas Leichtmetallfelgen, Sportsitze vorn, Lederausstattung Nappa, Sportfahrwerk ca. 15 mm abgesenkt, abgedunkelte Scheiben hinten 770,— €
PFX Gepäckraumpaket:4 verschiebbare Verzurrösen, mit auf Schienen fixierbarem Spanngurt, verschiebbarer Gepäckraumboden 330,— €
9JB Raucherpaket 20,— €
PW2 Winter Paket: äußere Rücksitze beheizbar 225,— €

innen
PN5 Dekoreinlagen Edelholz "Nussbaum-Wurzel" für Instrumententafel, Türen und Dekoreinlagen" Aluminium gebürstet" für Mittelkonsole 1,— €
PN3 Dekoreinlagen Edelholz "Zebrano" für Instrumententafel, Türen und Dekoreinlagen Aluminium gebürstet für Mittelkonsole 1,— €
PN8 Dekoreinlagen in Aluminium 1,— €
6M3 Gepäcknetz 85,— €
6SH Gepäckraum-Schutzmatte herausnehmbar 55,— €
PM3 Multifunktionslederlenkrad (DSG) 280,— €
PM3 Multifunktionslederlenkrad 80,— €
3Y4 Sonnenschutzrollo an den Türscheiben hinten 115,— €
PW9 Standheizung und -Lüftung mit Funkfernbedienung und Vorwahluhr 1.350,— €
PV1 Steckdose, 230 Volt, an der Mittelkonsole hinten 110,— €
PV2 Steckdose, 230 Volt, an der Mittelkonsole hinten inkl. Raucherausführung 130,— €
WB2 Vordersitze mit elektrischer 12-Wege-Einstellung 880,— €

außen
1M6 Anhängevorrichtung, anklappbar 925,— €
6XW Außenspiegel elektrisch anklappbar, Umfeldbeleuchtung, auf Fahrerseite automatisch abblendend 165,— €
0NA Entfall der Schriftzüge für die Modell- und Motorbezeichnung auf der Gepäckraumklappe 1,— €
0NB Entfall der Schriftzüge für die Motorbezeichnung auf der Gepäckraumklappe 1,— €
4GY Frontscheibe in Dämmglas 185,— €
4E7 Gepäckraumklappe mit elektrischer Öffnung und Schließung 395,— €
PS6 Panorama-Schiebe-/Ausstelldach, elektrisch 1.075,— €
4KF Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt 290,— €

räder & fahrwerk
PJ5 4 Leichtmetallräder "Fontana" 7,5J x 17 in Sterling-Silber lackiert, Mobilitätsreifen 235/45 R 17 (selbstversiegelnd) 160,— €
WJ8 4 Leichtmetallräder "Kansas" 8J x 18 in Sterling-Silber lackiert; Mobilitätsreifen 235/40 R 18 (selbstversiegelnd) 180,— €
PJ7 4 Leichtmetallräder "Minneapolis" 7,5J x 17 in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht; Mobilitätsreifen 235/45 R 17 (selbstversiegelnd) 160,— €
PJ6 4 Leichtmetallräder "Sao Paulo" 7,5J x 17, Oberfläche glanzgedreht; Mobilitätsreifen 235/45 R 17 (selbstversiegelnd) 160,— €
PDD Adaptive Fahrwerksregelung DCC 920,— €
1G3a Reserverad in Fahrbereifung, Leichtmetall für Räder 7 J x 16 265,— €
1G2 Reserverad in Fahrbereifung, Stahl (für 16"-Räder) 65,— €
PSF Sportfahrwerk 275,— €

infotainment
7A2 CD-Wechsler für 6 CDs im Handschuhfach 355,— €
QV3 Digitaler Radioempfang DAB 225,— €
9ZA Mobiltelefonvorbereitung "Plus" 520,— €
9ZZ Mobiltelefonvorbereitung "Premium" 555,— €
UF8 Multimediabuchse MEDIA-IN mit iPod-/iPhone-Adapterkabel 180,— €
UF6 Multimediabuchse MEDIA-IN mit USB-Adapterkabel 155,— €
PNB Navigationsfunktion RNS 315 (für RCD 310) 860,— €
R2Z Navigationssystem "RNS 510", 4 x 20 Watt, 8 Lautsprecher 2.190,— €
RHZ Radiosystem "RCD 510", 4 x 20 Watt, 8 Lautsprecher 225,— €
9VE Soundsystem "DYNAUDIO Confidence" 1.100,— €
9VQ Soundsystem "Volkswagen Sound" 310,— €
QV1 TV-Empfang - Empfang von digital ausgestrahlten TV-Sendern 930,— €

sicherheit
PKI 2 Kindersitze in die Rücksitzbank integriert 500,— €
WD4 Diebstahlwarnanlage mit Wegfahrsperre elektronisch, Innenraumüberwachung, Back-Up-Horn, Abschleppschutz und Komfortschließung 355,— €
7X2 Einparkhilfe:APS akustisches Parksystem vorn und hinten 530,— €
8G1 Fernlichtregulierung "Light Assist" 140,— €
PAD Front Assist: Umfeldbeobachtungssystem, Distanzregelung ACC, City-Notbremssystem (ab 140 PS oder höher) 1.125,— €
4GX Frontscheibe beheizbar 185,— €
9Q4 Multifunktionsanzeige "Premium" mit mehrfarbigem Display 210,— €
3CX Netztrennwand 220,— €
7X6 Parklenkassistent "Park Assist" zusätzlich mit Rückfahrkamera "Rear Assist" 600,— €
7X5 Parklenkassistent "Park Assist“ inkl. ParkPilot 250,— €
7K3 Reifenfülldruck-Kontrollsystem für Fahrbereifung 195,— €
4F2 Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access" inkl. Startknopf 510,— €
PAH Seitenairbags und Gurtstraffer hinten 355,— €
WXF Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht 1.225,— €

Güzel bir paylasim .

Danimarkadan alirsan ucuza geliyor arac ama baz donanimlari degisik oluyor malesef

[errddm]

Kuğu bugun 28,000 Km ye ulaştı..20 Mayıstan sonra 30.000 bakımına girecek..



1,4 TSİ 7 DSG 3000 Rpm de 144 Km/h hızla gidiyor.

[ATT-SUKRU]

erdem 47 km de yakıt ibresini baya aşağı çekmişin

   errddm Nickli Üyeden Alıntı

Kuğu bugun 28,000 Km ye ulaştı..20 Mayıstan sonra 30.000 bakımına girecek..



1,4 TSİ 7 DSG 3000 Rpm de 144 Km/h hızla gidiyor.

[errddm]

Bende bunu kim farkedicek diyordum

Evet abi biraz öyle oldu , ne zamandır otoyola çıkmıyordum özlemişim Yolda boş olunca böyle oldu

[mkoksalmd]

   errddm Nickli Üyeden Alıntı

1,4 TSİ 7 DSG 3000 Rpm de 144 Km/h hızla gidiyor.

Böyle gidince ama 47Km'de 2 çentik benzin yiyor

[errddm]

47 km nin çogu bölümü bundan daha devirliydi :D

[Can]

Bizim arabanın en düşük devri 3000 bu ne ki

[mkoksalmd]

Passat'ın en sevdiğim tarafı bu zaten, 170'e kadar hızı hissettirmiyor, sanki 120'yle gidiyormuşum gibi geliyor.

[errddm]

   Can Nickli Üyeden Alıntı

Bizim arabanın en düşük devri 3000 bu ne ki

VAlla ben genelde 2500 deviri görmem..7 DSG sagolsun sakin kullanımda 2000 rpm i geçirmiyor..

Bizima arabaya bindiğinde söylediğin şeyi hatırlıyorsun dimi ama Can

[Can]

Sessizlik konusunda kesinlikle DSG harika. Gerçi ben kullandığımda en az dsg kadar sessiz,ama babam kullanırken hep yüksek devir yatırdığı için motor sesi sızıyor biraz. Bende 2500 ü geçmem pek abi

[drkayzer]

3000 devir üzeri sürmek için benzin istasyonu sahibi olmak gerek

[srcn09]

Maşallah Erdem abim

Bizim kaplanda bakıma gircek beraber sokalım

[Burak®]

   drkayzer Nickli Üyeden Alıntı

3000 devir üzeri sürmek için benzin istasyonu sahibi olmak gerek

1.6mpi + lpg redline da bile geziyorum. tüketim 11 lt lpg

[VW_Passat]

   errddm Nickli Üyeden Alıntı

Kuğu bugun 28,000 Km ye ulaştı..20 Mayıstan sonra 30.000 bakımına girecek.

1,4 TSİ 7 DSG 3000 Rpm de 144 Km/h hızla gidiyor.

Hayirli olsun Erdemim, arac daha yeni gibi masallah . Bu arada 7.Vites te her zaman gitmeyi istemisimdir, bir türlü 1.4 TSI 7-Vites DSG binmek nasip olmadi .

[VW_Passat]

   drkayzer Nickli Üyeden Alıntı

3000 devir üzeri sürmek için benzin istasyonu sahibi olmak gerek

abi amma yaptin he güldüm gercekten

[Taner Göde]

VW Türkiye - Volkswagen Binek Araç Kampanyalar

Passat ve Passat Variant’a özel fırsatlar.

Volkswagen'de fırsatlar bitmiyor. Passat ve Passat Variant 1,4 TSI 122 PS Comfortline Manuel benzinli araçlarda ortalama %4 oranında fiyat indiriminden 14 Mayıs 2012 tarihine kadar yararlanın. Ayrıca Passat Variant 1,4 TSI 122 PS Comfortline Manuel benzinli araçlarda özel indirimden yararlanmak için sizleri yetkili satıcılarımıza bekliyoruz.



25 Nisan 2012 tarihi itibari ile geçerli olan 2012 model tavsiye edilen fiyat listesidir.

Passat Variant 1.4 TSI 122 PS BlueMotion Technology Comfortline 60.900
Passat Variant 1.4 TSI 122 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG Comfortline 72.100
Passat Variant 1.4 TSI 122 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG Highline 84.900
Passat Variant 1.4 TSI 160 PS Tiptr. DSG Comfortline 75.900
Passat Variant 1.4 TSI 160 PS Tiptr. DSG Highline 88.700

Passat Variant 1.6 TDI 105 PS BlueMotion Technology Comfortline 74.000
Passat Variant 1.6 TDI 105 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG Comfortline 80.300
Passat Variant 1.6 TDI 105 PS BlueMotion Technology Highline 87.000
Passat Variant 1.6 TDI 105 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG Highline 93.300

Passat Variant 2.0 TDI 140 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG Comfortline 98.400
Passat Variant 2.0 TDI 140 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG Highline 114.100


Taner Göde Ekleme
DSG fiyat farkına dikkatinizi çekerim: 72.100 TL - 60.900 TL = 11.200 TL

[Taner Göde]

Kedinin Kuyruğu Kökünden Koptu


İlk aldığım 1.4 TSI PASSAT'ımda küçük bir karter muhafazası vardı. Aslında "hiç" yoktu demek mümkün değil, ortası boş olan plastik bir kenar koruması vardı. Kendim taktırdım ve aracıma yaptığım en büyük iyiliklerden birisi olduğunu o yaz tatile gittiğimde de anlamıştım.

Şu anda kullandığım 1.6 TDI PASSAT'ımda bu karter muhafazası standart olarak geldi. Gerçi sac veya madeni değil, ama komple rollbont kaplama, içinde ses izolasyonu için plastik/kauçuk bloklar da var ve bu yönünden çok memnunum.

2 Hafta önce bir kedi yolunu motorun içine bulmuş. Çalıştırdığımda vantilatör kayışı kedinin kuyruğunu kökünden koparttı! Otoparkta artık kuyruksuz bir kedi geziyor. Oto yıkamacı tüm izleri sildi, kuyruk gitti, kedi de bir daha Musallat 2 olmadı.

[Taner Göde]

TV'de yayınlanan ASİSTAN SİSTEMLERİ ile ilgili olarak;

Otomobilin Kendi Kendini Park Etmesini sağlayan Park Assist sistemi:
- Türkiye'de ASLA çalışmaz, çünkü;
Türkiye'de otomobil park yerleri, cepleri ve diğer otomobillerin park etme şekilleri bu sisteme UYGUN değildir.
Sistem sıradışı durumları tespit edemez. Almanya'daki park cepleri Türkiye'dekilere hiç benzemez, çok farklı.
Türkiye'de park yeri buldunuz, sistemi devreye soktunuz, park edene kadar başkası gelir ve yerini şap kapar.

Otomobilin Şeridinde Kalmasını sağlayan Şerit Takip Asistanı sistemi:
- Türkiye'de ASLA çalışmaz, çünkü;
Türkiye'de sistemin çalışması için yollardaki şeritler yama, çukur, sıcaklık, sürtünme, aşınma nedeniyle eksik, yok.
Bu sisteme sahip otomobilllerdeki kullanıcılar sistemin ani müdahalesini yanlış yorumlayabilir ve panikleyebilir.
Sistemin çalışma şekline adapte olmayan kullanıcılar hiç devreye almaz, şehiriçinde zaten bu sistem çalışmaz.

Adaptif Hız Sabitleyici ve Önceki Araçla Mesafe Koruma sistemi:
- Türkiye'de ASLA çalışmaz, çünkü;
Sistem araç sürücülerinin trafik kurallarına daha fazla uydukları ülkeler için geçerlidir, Türkiye'de bu öyle değildir.
Çok sayıda araç kullanıcısının bulunduğu şehirlerarası otoyollarda geçerlidir, Türkiye'de bu yollar çok kalabalık değildir.
Makas atanlar, önüne kıranlar sistemin hatalı çalışmasına ve komutları yanlış yorumlamasına neden olur.

Yorgunluk Tespit Sistemi:
- Türkiye'de ASLA çalışmaz, çünkü;
Uzun süren, aynı hızda kalınan, genelde düz ve fazla virajlı olmayan yollarda sürücünün kahve molası vermesini ister.
Türkiye'de bu tür yollar pek yoktur. Sürekli selektör, korna, sollama, frene basma ve hızlanma gerektirmektedir.
Bu sistem 2 yıldır mevcuttur, kullanıldığı, işe yaradığı, kaza önlediği veya sürüşü rahatlattığına dair bilgi yoktur.

[Taner Göde]

Türkiye'deki sürücü profili, yol şartları ve trafik düzenine uygun olan destek ve asistan sistemler:

1. CRUISE CONTROL, yakıt tüketimini oldukça iyi bir şekilde düşüren hız sabitleme sistemi.
2. PARK senSÖRÜ, aracın tamponlarını çarpmadan ve çizmeden hassas park etme sistemi.
3. YOL BİLGİSAYARI, o anda ne kadar yaktığınızı, ne kadar vergi ödediğinizi gösteren sistem.
4. LASTİK BASINÇ KONTROL SİSTEMİ, otoyol hırsızına değil bildiğiniz lastikçiye götüren sistem.
5. AUTO-HOLD/HILL HOLDER, arkadan veya önden kaçırmayı tarihe gömen Üçüncü Ayak sistemi.
6. ELEKTRİK DESTEKLİ DİREKSİYON, sıkışık trafikte araçla iyi manevra yapabilmeyi sağlayan sistem.
7. FAR YIKAMA SİSTEMİ, durup farlara su tutmak yerine onları basınçlı suyla ve sabunla yıkayan sistem.
8. UZAKTAN KUMANDALI MERKEZ KİLİT, daha çok otoparkta herkese hava atmak için kullanılan bir sistem.
9. FAR SENSÖRÜ, sisleri yakıp polisi görünce kapatmayı unutan gençlere ve cıstakçılara uygun fevkalade sistem.
0. YAĞMUR SENSÖRÜ, öndeki aracın ayarı bozuk cam yıkama suyu fıskiyesinden fışkıran suyu görüp çalışan sistem.

Kullanmayınca insan ister istemez kötüleyebiliyor. Kendimden bir örnek:

"Park sensörü kadınlar ve acemiler için, usta şoförler kullanmaz!" (Taner Göde, Aralık 2007)
"Bak, yeni aldığım Passat'ta ön ve arka park sensörleri standart!" (Taner Göde, Ocak 2008)

Yine de hangi markanın olursa olsun, kurallara uyan sürücülerin sayısı ne kadar az olursa kurallara uyan sürücülerin yaygın olduğu varsayılarak geliştirilen asistan sistemleri o kadar başarısızdır. Türkiye'de SAĞDAN GEÇME ("sağlama") çok yaygındır mesela. Bu kör nokta uyarı sistemi hep soldan geçen araçları izleyen veya hep soldaki kör noktayı izleyen bir sistem ise peki Türkiye'de hegemon olan sağdaki kör noktayı da dahil etmiş midir? Bu asistan sistemleri parametrelerin fuzzy logic yöntemi ile şimşek hızında hesaplanıp sonuç üretmek ve bunu sürücüyle paylaşmak üzerine dayalı. Türkiye'de sürücülerin şimşekten de hızlı durabildikleri, şerit değiştirebildikleri, makas atabildikleri, önüne kırıp sağına veya soluna bakmadan tali yoldan ana yolda fırlayabildikleri, gerektiğinde çil yavrusu gibi birden toplanıp birden kaçabildikleri bir "TRAFİK" sübkültüründe bu asistan sistemleri bütün bu parametreleri nasıl işleyecek?

Büyük lokma ye ama büyük konuşma demişler ama demişler, ben bir türlü bunun etrafından dolanamıyorum!

Kendi kendini park etme sistemi Türkiye'deki trafik düzeninde, trafik kültüründe, trafik şeklinde ÇALIŞMAZ!
Adaptif hız sabitleyici her sürücünün trafik kurallarına riayet ettiği otoyollarda çalışır, makas atan olmazsa!
Konkav dış ayna zaten kör noktayı gösteriyor, ayrıca satmak istiyorsa neden her araç için sunmuyor acaba?
Bugün Adana'dan Karataş'a gittik, 50 km'lik bölünmüş/bölünmemiş devlet yolunda 1 metre beyaz şerit yoktu!

Skeptik bir yapım var, bakalım bu asistan sistemleri mi bizi götürecek, yoksa biz mi onları götüreceğiz.

[estelya]

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Kedinin Kuyruğu Kökünden Koptu


İlk aldığım 1.4 TSI PASSAT'ımda küçük bir karter muhafazası vardı. Aslında "hiç" yoktu demek mümkün değil, ortası boş olan plastik bir kenar koruması vardı. Kendim taktırdım ve aracıma yaptığım en büyük iyiliklerden birisi olduğunu o yaz tatile gittiğimde de anlamıştım.

Şu anda kullandığım 1.6 TDI PASSAT'ımda bu karter muhafazası standart olarak geldi. Gerçi sac veya madeni değil, ama komple rollbont kaplama, içinde ses izolasyonu için plastik/kauçuk bloklar da var ve bu yönünden çok memnunum.

2 Hafta önce bir kedi yolunu motorun içine bulmuş. Çalıştırdığımda vantilatör kayışı kedinin kuyruğunu kökünden koparttı! Otoparkta artık kuyruksuz bir kedi geziyor. Oto yıkamacı tüm izleri sildi, kuyruk gitti, kedi de bir daha Musallat 2 olmadı.

Taner abi büyük gecmiş olsun daha kötüsüde olabilirdi, arkadaşın puntosunda aynı olay oldu ama kedi o kadar şanslı değildi kedi icin üzüldük ama arabada battı tabi.
Bu yüzden aracı çalıştırmadan bir dat korna yapıyorum sonra marş hayvanların hayatları bizler için değerli.
Bu arada Taner abi sizi burada görmekten mutlu olduk. Saygi ve sevgilerimle Lütfü

[mert]

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Türkiye'deki sürücü profili, yol şartları ve trafik düzenine uygun olan destek ve asistan sistemler:

1. CRUISE CONTROL, yakıt tüketimini oldukça iyi bir şekilde düşüren hız sabitleme sistemi.
2. PARK senSÖRÜ, aracın tamponlarını çarpmadan ve çizmeden hassas park etme sistemi.
3. YOL BİLGİSAYARI, o anda ne kadar yaktığınızı, ne kadar vergi ödediğinizi gösteren sistem.
4. LASTİK BASINÇ KONTROL SİSTEMİ, otoyol hırsızına değil bildiğiniz lastikçiye götüren sistem.
5. AUTO-HOLD/HILL HOLDER, arkadan veya önden kaçırmayı tarihe gömen Üçüncü Ayak sistemi.
6. ELEKTRİK DESTEKLİ DİREKSİYON, sıkışık trafikte araçla iyi manevra yapabilmeyi sağlayan sistem.
7. FAR YIKAMA SİSTEMİ, durup farlara su tutmak yerine onları basınçlı suyla ve sabunla yıkayan sistem.
8. UZAKTAN KUMANDALI MERKEZ KİLİT, daha çok otoparkta herkese hava atmak için kullanılan bir sistem.
9. FAR SENSÖRÜ, sisleri yakıp polisi görünce kapatmayı unutan gençlere ve cıstakçılara uygun fevkalade sistem.
0. YAĞMUR SENSÖRÜ, öndeki aracın ayarı bozuk cam yıkama suyu fıskiyesinden fışkıran suyu görüp çalışan sistem.

Kullanmayınca insan ister istemez kötüleyebiliyor. Kendimden bir örnek:

"Park sensörü kadınlar ve acemiler için, usta şoförler kullanmaz!" (Taner Göde, Aralık 2007)
"Bak, yeni aldığım Passat'ta ön ve arka park sensörleri standart!" (Taner Göde, Ocak 2008)


Skeptik bir yapım var, bakalım bu asistan sistemleri mi bizi götürecek, yoksa biz mi onları götüreceğiz.

Dostum benim,

Bu tadına doyulmaz yazılarını özlemişim.

[Taner Göde]

100 km/h sabit hızda
6. viteste ve
Cruise Control devredeyken;

Tüm camlar kapalı, klima kapalı ve radyo kapalı ama havalandırma açıkken

1.6 TDI'ye 3.8 hatta 3.7 litre yaktırdım. Video var, az sonra YouTube'a yüklerim.

PASSAT

[Taner Göde]

[drkayzer]

Taner bey, sanki biraz daha az yaktırılabilirmiydi o motorla diye düşünüyorum. Bana biraz fazla gibi geliyor

[mgalip]

taner bey yakıt değeriniz harika .Şunu sormak istiyorum sedan kullanıcısı olarak variant,a alışmak ne derece kolay olur.yani alışılır bir durum mu olur yoksa yadırganırmı.

[Taner Göde]

BlueMotion Technology ile bu kadar.

BlueMotion 3.3 l/100 km yakıyormuş.

3.8 litre için şartlar:

1. Camlar Kapalı
2. Klima Kapalı
3. Cruise Control Açık
4. Yol Düz (Engebesiz)
5. En Yüksek vites
6. Sabit Hız 100 km/h
7. Araçta 1 kişi ve boş
8. Hava Kuru, Farlar Kapalı (sadece DRL açık)

   drkayzer Nickli Üyeden Alıntı

Taner bey, sanki biraz daha az yaktırılabilirmiydi o motorla diye düşünüyorum. Bana biraz fazla gibi geliyor

[drozia]

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

100 km/h sabit hızda
6. viteste ve
Cruise Control devredeyken;

Tüm camlar kapalı, klima kapalı ve radyo kapalı ama havalandırma açıkken

1.6 TDI'ye 3.8 hatta 3.7 litre yaktırdım. Video var, az sonra YouTube'a yüklerim.

PASSAT

Tanercim aynı değerleri 2.0 BMT siz olanlar bile cc de görüyor emin ol ben çok görüyorum ama 100 le pek gitmem sen 100 ü seviyorsun Diesel aracın özelliği bu işte. Yalnız 1600 rpm de 100 le gitmesi tabiki çok güzel

[drkayzer]

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

BlueMotion Technology ile bu kadar.

BlueMotion 3.3 l/100 km yakıyormuş.

3.8 litre için şartlar:

1. Camlar Kapalı
2. Klima Kapalı
3. Cruise Control Açık
4. Yol Düz (Engebesiz)
5. En Yüksek vites
6. Sabit Hız 100 km/h
7. Araçta 1 kişi ve boş
8. Hava Kuru, Farlar Kapalı (sadece DRL açık)

80KM/H ve CC açık iken bence 3.3 görürsünüz