Alıntı ile Cevaplaturbo cabuk ölmüş ama
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Gerçektende yeni kavrama süper düşük devirde hiç hissettirmiyo gerçekten. benim turboda garantiden değişti yeni almış gibi oldum
53
Gerçektende yeni kavrama süper düşük devirde hiç hissettirmiyo gerçekten. benim turboda garantiden değişti yeni almış gibi oldum
turbo cabuk ölmüş ama
turbo konusu biraz farklı ölme felan yoktu fakat yinede değiştiler
İsa Bey, 19.Mart.2012 tarihinde Doğuş-Şaşmaz servise gittim. Müşteri temsilcisi Ahmet Gökhan Süalp ilgilendi. Garantim 15.Mart 2012 tarihinde-4 gün öncesi- bitmiş. Topikte bahsedilen DSG kavrama sorununu tesbit ettiler. Almanya ile yazıştılar, iyi niyet garanti kapsamında parçayı %100, işçilik %70 garantiden sipariş verdiler. Dün parçanın-C kodlu- geldiğini haber verdiler. Bu gün aracımı bırakacağım, Salı gün almak üzere... Önerim; Ahmet bey ile bir görüşmeniz, garantiniz devam ediyorken gereğini yaptırmanız... Ben şahsen bu kavrama probleminden önemli bir rahatsızlık duymadım. Çok nadiren yüklü ve yoğun trafikte ufak çapta sarsıntılı kalkışlar tesbit ettim. Konudan haberdar olduğum için dikkatimi sarsıntıya verdiğimden hissettim. Servis sonrası izlenimlerimi yazmıya çalışırım. Selamlar
17
İsa Bey, 19.Mart.2012 tarihinde Doğuş-Şaşmaz servise gittim. Müşteri temsilcisi Ahmet Gökhan Süalp ilgilendi. Garantim 15.Mart 2012 tarihinde-4 gün öncesi- bitmiş. Topikte bahsedilen DSG kavrama sorununu tesbit ettiler. Almanya ile yazıştılar, iyi niyet garanti kapsamında parçayı %100, işçilik %70 garantiden sipariş verdiler. Dün parçanın-C kodlu- geldiğini haber verdiler. Bu gün aracımı bırakacağım, Salı gün almak üzere... Önerim; Ahmet bey ile bir görüşmeniz, garantiniz devam ediyorken gereğini yaptırmanız... Ben şahsen bu kavrama probleminden önemli bir rahatsızlık duymadım. Çok nadiren yüklü ve yoğun trafikte ufak çapta sarsıntılı kalkışlar tesbit ettim. Konudan haberdar olduğum için dikkatimi sarsıntıya verdiğimden hissettim. Servis sonrası izlenimlerimi yazmıya çalışırım. Selamlar
Mart başında garantiden kavramayi değiştirttim. Şimdiye kadar 2000 km yaptım ve eskisi gibi bir sorun yaşamıyorum.umarım böyle devam eder.
95
Mart başında garantiden kavramayi değiştirttim. Şimdiye kadar 2000 km yaptım ve eskisi gibi bir sorun yaşamıyorum.umarım böyle devam eder.
Az önce önümüzdeki cumartesi için Doğuş-Şaşmazdan (Etimesgut) randevu aldım.Hadi hayırlısı bakalım.
1.456
Az önce önümüzdeki cumartesi için Doğuş-Şaşmazdan (Etimesgut) randevu aldım.Hadi hayırlısı bakalım.
Bu hafta aracımın kavrama değişiminde değiştirilen parça resimleri
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
1.735
Bu hafta aracımın kavrama değişiminde değiştirilen parça resimleri
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Bilgi için teşekkür ederim.İsa Bey, 19.Mart.2012 tarihinde Doğuş-Şaşmaz servise gittim. Müşteri temsilcisi Ahmet Gökhan Süalp ilgilendi. Garantim 15.Mart 2012 tarihinde-4 gün öncesi- bitmiş. Topikte bahsedilen DSG kavrama sorununu tesbit ettiler. Almanya ile yazıştılar, iyi niyet garanti kapsamında parçayı 0, işçilik p garantiden sipariş verdiler. Dün parçanın-C kodlu- geldiğini haber verdiler. Bu gün aracımı bırakacağım, Salı gün almak üzere... Önerim; Ahmet bey ile bir görüşmeniz, garantiniz devam ediyorken gereğini yaptırmanız... Ben şahsen bu kavrama probleminden önemli bir rahatsızlık duymadım. Çok nadiren yüklü ve yoğun trafikte ufak çapta sarsıntılı kalkışlar tesbit ettim. Konudan haberdar olduğum için dikkatimi sarsıntıya verdiğimden hissettim. Servis sonrası izlenimlerimi yazmıya çalışırım. Selamlar
1.456
Bilgi için teşekkür ederim.İsa Bey, 19.Mart.2012 tarihinde Doğuş-Şaşmaz servise gittim. Müşteri temsilcisi Ahmet Gökhan Süalp ilgilendi. Garantim 15.Mart 2012 tarihinde-4 gün öncesi- bitmiş. Topikte bahsedilen DSG kavrama sorununu tesbit ettiler. Almanya ile yazıştılar, iyi niyet garanti kapsamında parçayı 0, işçilik p garantiden sipariş verdiler. Dün parçanın-C kodlu- geldiğini haber verdiler. Bu gün aracımı bırakacağım, Salı gün almak üzere... Önerim; Ahmet bey ile bir görüşmeniz, garantiniz devam ediyorken gereğini yaptırmanız... Ben şahsen bu kavrama probleminden önemli bir rahatsızlık duymadım. Çok nadiren yüklü ve yoğun trafikte ufak çapta sarsıntılı kalkışlar tesbit ettim. Konudan haberdar olduğum için dikkatimi sarsıntıya verdiğimden hissettim. Servis sonrası izlenimlerimi yazmıya çalışırım. Selamlar
Bu gün Saat 14.00 te aracımı Doğuş Şaşmaz servise bıraktım. Salı günü almak üzere... Bu arada kullanmak üzere 2011 Passat CC verdiler. Servis danışmanım Salı günü görüşürüz dedi, ben de hiç acelesi yok, rahat rahat aracımın kavrama değişimini ve bol bol tecrübe sürüşü yapabileceklerini CC ile mutlu, mesut bir hafta geçirmeyi düşündüğümü söyledim. Şimdi Almanyadan gelen parçanın yanlış geldiğini ve bir iki ay aracımın serviste beklemesi gerektiğini söylemelerini umutla bekliyorum
17
Bu gün Saat 14.00 te aracımı Doğuş Şaşmaz servise bıraktım. Salı günü almak üzere... Bu arada kullanmak üzere 2011 Passat CC verdiler. Servis danışmanım Salı günü görüşürüz dedi, ben de hiç acelesi yok, rahat rahat aracımın kavrama değişimini ve bol bol tecrübe sürüşü yapabileceklerini CC ile mutlu, mesut bir hafta geçirmeyi düşündüğümü söyledim. Şimdi Almanyadan gelen parçanın yanlış geldiğini ve bir iki ay aracımın serviste beklemesi gerektiğini söylemelerini umutla bekliyorum
ne yani araç servisteyken yerine başka aaraçmı veriyorlar hemde ccBu gün Saat 14.00 te aracımı Doğuş Şaşmaz servise bıraktım. Salı günü almak üzere... Bu arada kullanmak üzere 2011 Passat CC verdiler. Servis danışmanım Salı günü görüşürüz dedi, ben de hiç acelesi yok, rahat rahat aracımın kavrama değişimini ve bol bol tecrübe sürüşü yapabileceklerini CC ile mutlu, mesut bir hafta geçirmeyi düşündüğümü söyledim. Şimdi Almanyadan gelen parçanın yanlış geldiğini ve bir iki ay aracımın serviste beklemesi gerektiğini söylemelerini umutla bekliyorum
e bende bundan sonra şaşmazaa götüreyim servise cc veriyomussunuz diyeyim
3.156
ne yani araç servisteyken yerine başka aaraçmı veriyorlar hemde ccBu gün Saat 14.00 te aracımı Doğuş Şaşmaz servise bıraktım. Salı günü almak üzere... Bu arada kullanmak üzere 2011 Passat CC verdiler. Servis danışmanım Salı günü görüşürüz dedi, ben de hiç acelesi yok, rahat rahat aracımın kavrama değişimini ve bol bol tecrübe sürüşü yapabileceklerini CC ile mutlu, mesut bir hafta geçirmeyi düşündüğümü söyledim. Şimdi Almanyadan gelen parçanın yanlış geldiğini ve bir iki ay aracımın serviste beklemesi gerektiğini söylemelerini umutla bekliyorum
e bende bundan sonra şaşmazaa götüreyim servise cc veriyomussunuz diyeyim
Fikret Bey çok şanslısınız.Bu uygulamayı herkeze yapıyorlar mı?Bu gün Saat 14.00 te aracımı Doğuş Şaşmaz servise bıraktım. Salı günü almak üzere... Bu arada kullanmak üzere 2011 Passat CC verdiler. Servis danışmanım Salı günü görüşürüz dedi, ben de hiç acelesi yok, rahat rahat aracımın kavrama değişimini ve bol bol tecrübe sürüşü yapabileceklerini CC ile mutlu, mesut bir hafta geçirmeyi düşündüğümü söyledim. Şimdi Almanyadan gelen parçanın yanlış geldiğini ve bir iki ay aracımın serviste beklemesi gerektiğini söylemelerini umutla bekliyorum
1.456
Fikret Bey çok şanslısınız.Bu uygulamayı herkeze yapıyorlar mı?Bu gün Saat 14.00 te aracımı Doğuş Şaşmaz servise bıraktım. Salı günü almak üzere... Bu arada kullanmak üzere 2011 Passat CC verdiler. Servis danışmanım Salı günü görüşürüz dedi, ben de hiç acelesi yok, rahat rahat aracımın kavrama değişimini ve bol bol tecrübe sürüşü yapabileceklerini CC ile mutlu, mesut bir hafta geçirmeyi düşündüğümü söyledim. Şimdi Almanyadan gelen parçanın yanlış geldiğini ve bir iki ay aracımın serviste beklemesi gerektiğini söylemelerini umutla bekliyorum
Ne kadar özel bir uygulamaydı bilemiyorum. Belkide CC almam için ikna yollarından biridir. Doğrusu ben çok tuttum aracı. Eşim benim kadar radikal bakmıyor, boş ver bizim araç daha bir geniş, oturaklı diyor. Açıkçası 2007 de BMW 5.20D aracımız vardı. CC nin donanımını biraz daha üst segmente çıkarabilseler rahatlıkla A6 ve 5.20 ile boy ölçüşebilecek bir araç olurdu. Kasa tipi, dış görünüşü bana daha dinamik görünüyor. Ben bu CC den sonra vag.com olayına dalarım artık. Siz değerli arkadaşlarımın vag.com için kapılarınızı yakında çalarım her halde...
17
Ne kadar özel bir uygulamaydı bilemiyorum. Belkide CC almam için ikna yollarından biridir. Doğrusu ben çok tuttum aracı. Eşim benim kadar radikal bakmıyor, boş ver bizim araç daha bir geniş, oturaklı diyor. Açıkçası 2007 de BMW 5.20D aracımız vardı. CC nin donanımını biraz daha üst segmente çıkarabilseler rahatlıkla A6 ve 5.20 ile boy ölçüşebilecek bir araç olurdu. Kasa tipi, dış görünüşü bana daha dinamik görünüyor. Ben bu CC den sonra vag.com olayına dalarım artık. Siz değerli arkadaşlarımın vag.com için kapılarınızı yakında çalarım her halde...
Bu gün aracımı kavrama değişmiş, yeni yazılım yüklenmiş, yağına, gazına tuzuna bakılmış,yıkanmış vaziyette aldım. CC ile vedalaştım. Her şey yolunda görünüyor. Deneme dur-kalkları yaptım. Önceki sarsıntıdan eser yok...
17
Bu gün aracımı kavrama değişmiş, yeni yazılım yüklenmiş, yağına, gazına tuzuna bakılmış,yıkanmış vaziyette aldım. CC ile vedalaştım. Her şey yolunda görünüyor. Deneme dur-kalkları yaptım. Önceki sarsıntıdan eser yok...
benim araçtada böyle bir sorun yaşamış daha önceki sahibi garantiden değiştirilmiş şuan bir sıkıntı görünmüyor, en son yazılımlar yüklenmiş doğuş otodan baktırdım. Genelde çok sık karşılaşılan bir problem bu sanırım.
89
benim araçtada böyle bir sorun yaşamış daha önceki sahibi garantiden değiştirilmiş şuan bir sıkıntı görünmüyor, en son yazılımlar yüklenmiş doğuş otodan baktırdım. Genelde çok sık karşılaşılan bir problem bu sanırım.
Araç dizel galiba
17
89
Özür! CC 1.8 TSİ Benzinli. 100 TL.lik benzin koydum 3 gün keyif sürdüm. Yani çokta fazla yakmıyor. Kullanırken aracın kabiliyetlerini görmek için zaman zaman bastım. Ortalama 9.8 Lt/100 Km. lerdeydi. Çok yakıyormuş gibi gelmedi...
17
Özür! CC 1.8 TSİ Benzinli. 100 TL.lik benzin koydum 3 gün keyif sürdüm. Yani çokta fazla yakmıyor. Kullanırken aracın kabiliyetlerini görmek için zaman zaman bastım. Ortalama 9.8 Lt/100 Km. lerdeydi. Çok yakıyormuş gibi gelmedi...
Özür! CC 1.8 TSİ Benzinli. 100 TL.lik benzin koydum 3 gün keyif sürdüm. Yani çokta fazla yakmıyor. Kullanırken aracın kabiliyetlerini görmek için zaman zaman bastım. Ortalama 9.8 Lt/100 Km. lerdeydi. Çok yakıyormuş gibi gelmedi...
Bu benzin zamlarından sonra ekonomik şartların hertürlüsünü değerlendirmeye başladığımız dönemlerde 9.8 Lt bence yüksek bir rakam, ancak 1.8 motor CC icin normaldir.
Ben izmite gittim dün 6.0Lt görebildim ancak kastım onun altına düşsün diye ama olmadı.
89
Özür! CC 1.8 TSİ Benzinli. 100 TL.lik benzin koydum 3 gün keyif sürdüm. Yani çokta fazla yakmıyor. Kullanırken aracın kabiliyetlerini görmek için zaman zaman bastım. Ortalama 9.8 Lt/100 Km. lerdeydi. Çok yakıyormuş gibi gelmedi...
Bu benzin zamlarından sonra ekonomik şartların hertürlüsünü değerlendirmeye başladığımız dönemlerde 9.8 Lt bence yüksek bir rakam, ancak 1.8 motor CC icin normaldir.
Ben izmite gittim dün 6.0Lt görebildim ancak kastım onun altına düşsün diye ama olmadı.
Bugün servise gidiyorum.Bakalım ne olacak.
Ön tespit yapıldı.Değişim kararı verebilmek için 9 Mayıs a randevu aldım.Detaylı inceleyip karar verecekler.
1.456
Ön tespit yapıldı.Değişim kararı verebilmek için 9 Mayıs a randevu aldım.Detaylı inceleyip karar verecekler.
önümüzdeki haftalarda bir de ben götüreyim bakayım. ne diyecekler.. en azından şikayet kayda girmiş olur, garanti sonrası değiştirmeye kalkarsak elimizde kanıt olur.. bence 7dsg sahibi arkadaşların bunu yapmaları gerekli.
3.035
önümüzdeki haftalarda bir de ben götüreyim bakayım. ne diyecekler.. en azından şikayet kayda girmiş olur, garanti sonrası değiştirmeye kalkarsak elimizde kanıt olur.. bence 7dsg sahibi arkadaşların bunu yapmaları gerekli.
Bencede abicim iyi yaparsin. Sorun olsun olmasin mutlaka bir göster. Bu arada Garanti uzatimini tavsiye ederim herkeze, kötü gün dostudur tamami ileönümüzdeki haftalarda bir de ben götüreyim bakayım. ne diyecekler.. en azından şikayet kayda girmiş olur, garanti sonrası değiştirmeye kalkarsak elimizde kanıt olur.. bence 7dsg sahibi arkadaşların bunu yapmaları gerekli.
29.155
Bencede abicim iyi yaparsin. Sorun olsun olmasin mutlaka bir göster. Bu arada Garanti uzatimini tavsiye ederim herkeze, kötü gün dostudur tamami ileönümüzdeki haftalarda bir de ben götüreyim bakayım. ne diyecekler.. en azından şikayet kayda girmiş olur, garanti sonrası değiştirmeye kalkarsak elimizde kanıt olur.. bence 7dsg sahibi arkadaşların bunu yapmaları gerekli.
Bugün servise sordum tüm 7-DSG sahiplerininkini değiştiriyormuş arıza vermese bileönümüzdeki haftalarda bir de ben götüreyim bakayım. ne diyecekler.. en azından şikayet kayda girmiş olur, garanti sonrası değiştirmeye kalkarsak elimizde kanıt olur.. bence 7dsg sahibi arkadaşların bunu yapmaları gerekli.
19.615
Bugün servise sordum tüm 7-DSG sahiplerininkini değiştiriyormuş arıza vermese bileönümüzdeki haftalarda bir de ben götüreyim bakayım. ne diyecekler.. en azından şikayet kayda girmiş olur, garanti sonrası değiştirmeye kalkarsak elimizde kanıt olur.. bence 7dsg sahibi arkadaşların bunu yapmaları gerekli.
Almanyaya verilen sipariş gelmiş ve bugün arabama c kodlu kavrama takıldı. Servis danışmanıma c kodlu kavramalarda problem yokmuş dedim. "Öyle söylüyorlar dedi" arabayı işyerime gelene kadar yoğun trafikte kullandım. D2 'den D3'e geçerken silkeleme yapmıyor ve arabam ilk hareket ettiğinde eskisine göre daha az zıplama yapıyor. Birşey dikkatimi çekti arabanın dört tekeri durmadan vites D1'e düşmüyor. Akşam otoparktan çıkarken geri viteste iki kere vurma hissettim. Belki kavrama sorunu MİT'i yüzünden arabayı tedirgin kullandığımdan olabilir. Sonra, bir kaç kez denedim vurma olmadı. Sanırım DSG'nin çalışması böyle. DSG'li Passat ile şimdiye kadar şehir içinde 800 km yol yaptım. Eski arabamın şanzımanı buna göre daha iyiydi diye söyleyebilirim. Belki 2200 motor olduğundan ve triptonik şanzımanı geri kaçırmayarak sarsıntısız kalmasından olabilir. Oda her yıl dizel olduğundan motorla ilgili sorun veriyordu. Ama Passat görünüşü ve malzeme kalitesiyle çok daha iyi bir araba. Şunu söylemek isterim, eski kavrama ile yeni kavrama arasında pek fark yok sadece araba vites geçişlerinde silkelemiyor. Ancak, yoğun trafikte özellikle Ankara gibi yokuşu çok olan şehirde kullanımı çok konforlu değil.Kullandığım süre içerisinde DSG'ye hayran olduğum konforu ise hızlanırken vitesi düşürüp birden arkada roket varmış gibi arabayı şaha kaldırması... C kodlu kavrama belki daha sağlam olabilir ancak eski kavramadan çok farklı olmadığını gördüm. Kavrama sorununu Volkswagen'in kısa vadede halledeceğini düşünmüyorum. Bence Volkswagenden çok fazla şey istiyoruz. DSG yeni teknoloji ve tam olarak oturması için belki yıllar gerekiyor. Bence çok fazla kafaya takmamak gerekiyor, alttan ses gelecek, yokuşta geri kaçıracak beklentisyle araba kullanmak bir zulüm. Bence dsg triptonik Passat bu şanzımanla uzun yol arabası, bu şanzımanla uzun yolda 7'inci vitesle gitmek çok büyük keyif olacağını düşünüyorum...
Konu CEMGUVEN tarafından (04 05 2012 Saat 08:31 ) değiştirilmiştir.
11
Almanyaya verilen sipariş gelmiş ve bugün arabama c kodlu kavrama takıldı. Servis danışmanıma c kodlu kavramalarda problem yokmuş dedim. "Öyle söylüyorlar dedi" arabayı işyerime gelene kadar yoğun trafikte kullandım. D2 'den D3'e geçerken silkeleme yapmıyor ve arabam ilk hareket ettiğinde eskisine göre daha az zıplama yapıyor. Birşey dikkatimi çekti arabanın dört tekeri durmadan vites D1'e düşmüyor. Akşam otoparktan çıkarken geri viteste iki kere vurma hissettim. Belki kavrama sorunu MİT'i yüzünden arabayı tedirgin kullandığımdan olabilir. Sonra, bir kaç kez denedim vurma olmadı. Sanırım DSG'nin çalışması böyle. DSG'li Passat ile şimdiye kadar şehir içinde 800 km yol yaptım. Eski arabamın şanzımanı buna göre daha iyiydi diye söyleyebilirim. Belki 2200 motor olduğundan ve triptonik şanzımanı geri kaçırmayarak sarsıntısız kalmasından olabilir. Oda her yıl dizel olduğundan motorla ilgili sorun veriyordu. Ama Passat görünüşü ve malzeme kalitesiyle çok daha iyi bir araba. Şunu söylemek isterim, eski kavrama ile yeni kavrama arasında pek fark yok sadece araba vites geçişlerinde silkelemiyor. Ancak, yoğun trafikte özellikle Ankara gibi yokuşu çok olan şehirde kullanımı çok konforlu değil.Kullandığım süre içerisinde DSG'ye hayran olduğum konforu ise hızlanırken vitesi düşürüp birden arkada roket varmış gibi arabayı şaha kaldırması... C kodlu kavrama belki daha sağlam olabilir ancak eski kavramadan çok farklı olmadığını gördüm. Kavrama sorununu Volkswagen'in kısa vadede halledeceğini düşünmüyorum. Bence Volkswagenden çok fazla şey istiyoruz. DSG yeni teknoloji ve tam olarak oturması için belki yıllar gerekiyor. Bence çok fazla kafaya takmamak gerekiyor, alttan ses gelecek, yokuşta geri kaçıracak beklentisyle araba kullanmak bir zulüm. Bence dsg triptonik Passat bu şanzımanla uzun yol arabası, bu şanzımanla uzun yolda 7'inci vitesle gitmek çok büyük keyif olacağını düşünüyorum...
auto hold acıksa geri kacırmıyor ki
cem bey, kavrama garantiden mi değişti? aracınız 2009 model olduğuna göre garanti dışıdır diye düşündüm de ondan soruyorum. doğuş sıkıntı çıkarmadı herhalde değişimle ilgili.Almanyaya verilen sipariş gelmiş ve bugün arabama c kodlu kavrama takıldı. Servis danışmanıma c kodlu kavramalarda problem yokmuş dedim. "Öyle söylüyorlar dedi" arabayı işyerime gelene kadar yoğun trafikte kullandım. D2 'den D3'e geçerken silkeleme yapmıyor ve arabam ilk hareket ettiğinde eskisine göre daha az zıplama yapıyor. Birşey dikkatimi çekti arabanın dört tekeri durmadan vites D1'e düşmüyor. Akşam otoparktan çıkarken geri viteste iki kere vurma hissettim. Belki kavrama sorunu MİT'i yüzünden arabayı tedirgin kullandığımdan olabilir. Sonra, bir kaç kez denedim vurma olmadı. Sanırım DSG'nin çalışması böyle. DSG'li Passat ile şimdiye kadar şehir içinde 800 km yol yaptım. Eski arabamın şanzımanı buna göre daha iyiydi diye söyleyebilirim. Belki 2200 motor olduğundan ve triptonik şanzımanı geri kaçırmayarak sarsıntısız kalmasından olabilir. Oda her yıl dizel olduğundan motorla ilgili sorun veriyordu. Ama Passat görünüşü ve malzeme kalitesiyle çok daha iyi bir araba. Şunu söylemek isterim, eski kavrama ile yeni kavrama arasında pek fark yok sadece araba vites geçişlerinde silkelemiyor. Ancak, yoğun trafikte özellikle Ankara gibi yokuşu çok olan şehirde kullanımı çok konforlu değil.Kullandığım süre içerisinde DSG'ye hayran olduğum konforu ise hızlanırken vitesi düşürüp birden arkada roket varmış gibi arabayı şaha kaldırması... C kodlu kavrama belki daha sağlam olabilir ancak eski kavramadan çok farklı olmadığını gördüm. Kavrama sorununu Volkswagen'in kısa vadede halledeceğini düşünmüyorum. Bence Volkswagenden çok fazla şey istiyoruz. DSG yeni teknoloji ve tam olarak oturması için belki yıllar gerekiyor. Bence çok fazla kafaya takmamak gerekiyor, alttan ses gelecek, yokuşta geri kaçıracak beklentisyle araba kullanmak bir zulüm. Bence dsg triptonik Passat bu şanzımanla uzun yol arabası, bu şanzımanla uzun yolda 7'inci vitesle gitmek çok büyük keyif olacağını düşünüyorum...
aracınızı iyi günlerde kullanın..
3.035
cem bey, kavrama garantiden mi değişti? aracınız 2009 model olduğuna göre garanti dışıdır diye düşündüm de ondan soruyorum. doğuş sıkıntı çıkarmadı herhalde değişimle ilgili.Almanyaya verilen sipariş gelmiş ve bugün arabama c kodlu kavrama takıldı. Servis danışmanıma c kodlu kavramalarda problem yokmuş dedim. "Öyle söylüyorlar dedi" arabayı işyerime gelene kadar yoğun trafikte kullandım. D2 'den D3'e geçerken silkeleme yapmıyor ve arabam ilk hareket ettiğinde eskisine göre daha az zıplama yapıyor. Birşey dikkatimi çekti arabanın dört tekeri durmadan vites D1'e düşmüyor. Akşam otoparktan çıkarken geri viteste iki kere vurma hissettim. Belki kavrama sorunu MİT'i yüzünden arabayı tedirgin kullandığımdan olabilir. Sonra, bir kaç kez denedim vurma olmadı. Sanırım DSG'nin çalışması böyle. DSG'li Passat ile şimdiye kadar şehir içinde 800 km yol yaptım. Eski arabamın şanzımanı buna göre daha iyiydi diye söyleyebilirim. Belki 2200 motor olduğundan ve triptonik şanzımanı geri kaçırmayarak sarsıntısız kalmasından olabilir. Oda her yıl dizel olduğundan motorla ilgili sorun veriyordu. Ama Passat görünüşü ve malzeme kalitesiyle çok daha iyi bir araba. Şunu söylemek isterim, eski kavrama ile yeni kavrama arasında pek fark yok sadece araba vites geçişlerinde silkelemiyor. Ancak, yoğun trafikte özellikle Ankara gibi yokuşu çok olan şehirde kullanımı çok konforlu değil.Kullandığım süre içerisinde DSG'ye hayran olduğum konforu ise hızlanırken vitesi düşürüp birden arkada roket varmış gibi arabayı şaha kaldırması... C kodlu kavrama belki daha sağlam olabilir ancak eski kavramadan çok farklı olmadığını gördüm. Kavrama sorununu Volkswagen'in kısa vadede halledeceğini düşünmüyorum. Bence Volkswagenden çok fazla şey istiyoruz. DSG yeni teknoloji ve tam olarak oturması için belki yıllar gerekiyor. Bence çok fazla kafaya takmamak gerekiyor, alttan ses gelecek, yokuşta geri kaçıracak beklentisyle araba kullanmak bir zulüm. Bence dsg triptonik Passat bu şanzımanla uzun yol arabası, bu şanzımanla uzun yolda 7'inci vitesle gitmek çok büyük keyif olacağını düşünüyorum...
aracınızı iyi günlerde kullanın..
Arabanın benden önceki sahibi sürekli yetkili servise götürdüğünden kavramanın % 30'unu işçiliğin % 50'sini ödedim. Yaklaşık 1.050 TL ödeme yaptım. Aslında kavrama değişmesede olurdu. Ben eski ve yeni kavrama arasında çok büyük farklılık görmedim. Bugün yoğun trafikte ciddi anlamda test etme imkanı buldum. Yeni kavramada D1 den D2'ye geçerken hafif sarsıntı oluyor. D2'den D3'e geçişteki sorun ortadan kalkmış durumda. Araba tam olarak durmadan vites D1'e düşmüyor. D2'de daha fazla kalıyor yani hemen D3'e geçmiyor. Sanırım yoğun trafikte D2 ile D3 arasında gidiş gelişlerden kaynaklanan kaosu böyle aşmış durumdalar. Arabayı R'ye alıp park ederken veya park yerinden çıkarken manevra yaptığınızda alttan vurma yapıyor, şanzımanda kaos yaşandığını hissediyorsunuz. Eski kavramamda böyle bir sorun yoktu. Garantisi biten ve kavrama değişimi düşünen arkadaşlar için söylüyorum.Arabanızda sürekli yetkili servise götürün. Anladığım kadarıyla Volkswagen sorunun farkında ve Araç sahiplerini mağdur etmemek için yetkili servis bakımlı araçlarda parça fiyatının % 70'ini kendi karşılıyor. Eğer arabanız yetkili servis bakımlı değilse ve kavrama için 4000 TL civarı para ödeyecekseniz bence kullanmaya devam edin. Bugün öğlen arkadaşımın multimode toyota corollasına bindim. Şanzımanda, kasma veya titreme değil resmen savaş oluyordu. Ve 2 yıldır bu şekilde arabayı kullanıyormuş ve arabadan memnun olduğunu söyledi. Ben şahsen yeni kavramanın eskisine göre daha sağlam olduğunu ama kavrama sorununun devam edeceğini düşünüyorum. Yani bu arabalarda ortalama 50.000-60.000 Km'de kavrama revizyonu gerekecek diye düşünüyorum. Zaten araçların garantisi bittikten sonra özel şanzıman servislerine gün doğacaktır. Herşeye rağmen akan trafikte DSG kullanmak gerçekten çok büyük bir konfor. Yakıt tasarufuda düşünüldüğünde her zaman kullanılmak istenilebilecek bir araç....
11
Arabanın benden önceki sahibi sürekli yetkili servise götürdüğünden kavramanın % 30'unu işçiliğin % 50'sini ödedim. Yaklaşık 1.050 TL ödeme yaptım. Aslında kavrama değişmesede olurdu. Ben eski ve yeni kavrama arasında çok büyük farklılık görmedim. Bugün yoğun trafikte ciddi anlamda test etme imkanı buldum. Yeni kavramada D1 den D2'ye geçerken hafif sarsıntı oluyor. D2'den D3'e geçişteki sorun ortadan kalkmış durumda. Araba tam olarak durmadan vites D1'e düşmüyor. D2'de daha fazla kalıyor yani hemen D3'e geçmiyor. Sanırım yoğun trafikte D2 ile D3 arasında gidiş gelişlerden kaynaklanan kaosu böyle aşmış durumdalar. Arabayı R'ye alıp park ederken veya park yerinden çıkarken manevra yaptığınızda alttan vurma yapıyor, şanzımanda kaos yaşandığını hissediyorsunuz. Eski kavramamda böyle bir sorun yoktu. Garantisi biten ve kavrama değişimi düşünen arkadaşlar için söylüyorum.Arabanızda sürekli yetkili servise götürün. Anladığım kadarıyla Volkswagen sorunun farkında ve Araç sahiplerini mağdur etmemek için yetkili servis bakımlı araçlarda parça fiyatının % 70'ini kendi karşılıyor. Eğer arabanız yetkili servis bakımlı değilse ve kavrama için 4000 TL civarı para ödeyecekseniz bence kullanmaya devam edin. Bugün öğlen arkadaşımın multimode toyota corollasına bindim. Şanzımanda, kasma veya titreme değil resmen savaş oluyordu. Ve 2 yıldır bu şekilde arabayı kullanıyormuş ve arabadan memnun olduğunu söyledi. Ben şahsen yeni kavramanın eskisine göre daha sağlam olduğunu ama kavrama sorununun devam edeceğini düşünüyorum. Yani bu arabalarda ortalama 50.000-60.000 Km'de kavrama revizyonu gerekecek diye düşünüyorum. Zaten araçların garantisi bittikten sonra özel şanzıman servislerine gün doğacaktır. Herşeye rağmen akan trafikte DSG kullanmak gerçekten çok büyük bir konfor. Yakıt tasarufuda düşünüldüğünde her zaman kullanılmak istenilebilecek bir araç....
dsg ilk kez kaç model passatta kullanıldı ??
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
