güncel.....
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
satıldı,
konu silenebilir
Konu invariant tarafından (23 09 2016 Saat 10:15 ) değiştirilmiştir.
güncel.....
güncel....
güncel......
Recep bey hayırlı satışlar olsun.. Hedef nedir yine bir Passat mı yoksa model marka değişikliği mi?
Recep bey hayırlı satışlar olsun.. Hedef nedir yine bir Passat mı yoksa model marka değişikliği mi?
Fatih bey teşekkür ederim. bu aralar 4x4 merakı başladı.
Hedef tiguan ama grand cheroke yada freelander de olabilir.
Fatih bey teşekkür ederim. bu aralar 4x4 merakı başladı.
Hedef tiguan ama grand cheroke yada freelander de olabilir.
İlana 2,7 crd yazmıssınız gördüm. Grand cherokee 3,0 TD idi yanlıs hatırlamıyorsam onlar da fena ama temiz bulmak lazım, zevkinizi bilemem lakin Discovery TD5 lerde fena değil , 2. ve son nesil gerçekten 4x4
İlana 2,7 crd yazmıssınız gördüm. Grand cherokee 3,0 TD idi yanlıs hatırlamıyorsam onlar da fena ama temiz bulmak lazım, zevkinizi bilemem lakin Discovery TD5 lerde fena değil , 2. ve son nesil gerçekten 4x4
2.7 CDI'lar Mercedes motorlu olarak var.
fatih bey;İlana 2,7 crd yazmıssınız gördüm. Grand cherokee 3,0 TD idi yanlıs hatırlamıyorsam onlar da fena ama temiz bulmak lazım, zevkinizi bilemem lakin Discovery TD5 lerde fena değil , 2. ve son nesil gerçekten 4x4
270 mercedes motor şanzımanlılar. 3.0 fiat satın aldıktan sonra kullandıkları multijet motorlar.
wj kasa 1999-2004 arası olanlar.
fatih bey;İlana 2,7 crd yazmıssınız gördüm. Grand cherokee 3,0 TD idi yanlıs hatırlamıyorsam onlar da fena ama temiz bulmak lazım, zevkinizi bilemem lakin Discovery TD5 lerde fena değil , 2. ve son nesil gerçekten 4x4
270 mercedes motor şanzımanlılar. 3.0 fiat satın aldıktan sonra kullandıkları multijet motorlar.
wj kasa 1999-2004 arası olanlar.
aracı son 40.000 tl 'ye bırakacağım. dosta gidecek araç.
forumdan arkadaşlara kışlık lastikleri hediye edeceğim.
aracı son 40.000 tl 'ye bırakacağım. dosta gidecek araç.
forumdan arkadaşlara kışlık lastikleri hediye edeceğim.
Bir arkadaş için bu aracı inceleme fırsatımız olmuştu. Gerçekten harika bir araç, neredeyse her gün görüyorum. Recep Bey çukurlara bile girmeden özenle kullanıyor aracı
Bir arkadaş için bu aracı inceleme fırsatımız olmuştu. Gerçekten harika bir araç, neredeyse her gün görüyorum. Recep Bey çukurlara bile girmeden özenle kullanıyor aracı
Hayırlı satışlar
Hayırlı satışlar
güncel....
155000 yağ, yağ filtresi ve hava filtreside değişti.
Bu ilan beni korkutuyor 5 aydır araç satılmadı demekki acil paraya ihtiyacım olsa galeriye yok pahasına vermek dışında bir seçenek kalmıyor
Bu ilan beni korkutuyor 5 aydır araç satılmadı demekki acil paraya ihtiyacım olsa galeriye yok pahasına vermek dışında bir seçenek kalmıyor
B6 kasada tartışmasız kral 2.0 TDI 140 HP 320 NM 6-DSG olmuştur. O zaman 1.6 TDI kadar ÖTV'si vardı. HIGHLINE bile o zaman pek fazla satılmıyor, daha çok ağırlık COMFORTLINE araçlardaydı, en büyük opsiyon SUNROOF ve renk de METALİK DERİN SİYAH'tı. Bu araçları alanlar kilometre yemek için almış, tepe tepe binmiş, 1,5-2 yıl sonra satıp yine sıfır almış ve yine binmiştir. 2.0 TDI 140 HP 6-DSG al(a)mayanlar 1.6 FSI 115 HP 155 NM 6-TIPTRONIC almış ve çok da fazla fark etmeyen bir yakıt tüketimi ile kullanmışlardır (ortalama 9-10 litre). 2006-2009 arasında 1.6 MPI 102 HP 148 NM 5 ileri Manüel vitesli TRENDLINE henüz tahta oturmamış, 1.6 TDI 105 HP 250 NM 5 ileri Manüel vitesli ve AUTO-HOLD'suz B6 kasalar da "uyanık" ve "acele" olanlar tarafından hemen ele geçirilmiştir.
1.4 TSI 122 HP 200 NM (7-DSG 210 NM)
1.8 TSI 160 HP 250 NM (6-TIPTRONIC veya 7-DSG)
çıkana kadar benzinlide alternatif
1.6 FSI 115 HP
2.0 FSI 150 HP
2.0 FSI 200 HP TURBO
şeklinde olmuştur. Dizel olanlar doğru ve zamanında bakım, temiz kullanım ve hasarsız geçmiş ile değerini korumuş, 2 yıllık garanti süresi bittikten sonra araçlar maalesef genelde özel servis, oto elektrikçi gibi yerlere götürüldüğünden araçların hassas elektronik aksamları, motor ve otomatikleri ilk günkü randımanı verememiştir.
B6 kasada tartışmasız kral 2.0 TDI 140 HP 320 NM 6-DSG olmuştur. O zaman 1.6 TDI kadar ÖTV'si vardı. HIGHLINE bile o zaman pek fazla satılmıyor, daha çok ağırlık COMFORTLINE araçlardaydı, en büyük opsiyon SUNROOF ve renk de METALİK DERİN SİYAH'tı. Bu araçları alanlar kilometre yemek için almış, tepe tepe binmiş, 1,5-2 yıl sonra satıp yine sıfır almış ve yine binmiştir. 2.0 TDI 140 HP 6-DSG al(a)mayanlar 1.6 FSI 115 HP 155 NM 6-TIPTRONIC almış ve çok da fazla fark etmeyen bir yakıt tüketimi ile kullanmışlardır (ortalama 9-10 litre). 2006-2009 arasında 1.6 MPI 102 HP 148 NM 5 ileri Manüel vitesli TRENDLINE henüz tahta oturmamış, 1.6 TDI 105 HP 250 NM 5 ileri Manüel vitesli ve AUTO-HOLD'suz B6 kasalar da "uyanık" ve "acele" olanlar tarafından hemen ele geçirilmiştir.
1.4 TSI 122 HP 200 NM (7-DSG 210 NM)
1.8 TSI 160 HP 250 NM (6-TIPTRONIC veya 7-DSG)
çıkana kadar benzinlide alternatif
1.6 FSI 115 HP
2.0 FSI 150 HP
2.0 FSI 200 HP TURBO
şeklinde olmuştur. Dizel olanlar doğru ve zamanında bakım, temiz kullanım ve hasarsız geçmiş ile değerini korumuş, 2 yıllık garanti süresi bittikten sonra araçlar maalesef genelde özel servis, oto elektrikçi gibi yerlere götürüldüğünden araçların hassas elektronik aksamları, motor ve otomatikleri ilk günkü randımanı verememiştir.
son teklif 39750 tl korkmayın ben biraz tok satıcıyım; arabanın ederi bu bence ilandaki değer.
bu aralar al sat yapan uyanık arkadaşlar çok birazda onun için vermedim.
Konu invariant tarafından (22 06 2016 Saat 10:56 ) değiştirilmiştir.
son teklif 39750 tl korkmayın ben biraz tok satıcıyım; arabanın ederi bu bence ilandaki değer.
bu aralar al sat yapan uyanık arkadaşlar çok birazda onun için vermedim.
satıldı,
silinebilir...