Alıntı ile Cevaplaaracı sen turboya bindirmiyosunda ondan . 1 . viteste 2000 .3000 devire getir 2 . vitese al bak nasıl çıkıyo . sende benim gibi gaza basmaya kıyamıyorsun
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
herkese selam. benim 1.6 tdı ile otoparktan çıkarken kalkış hızını aldıktan sonra 2. vitese atıyorum ancak otopark çıkışındaki hafif rampaya gelince 2. vites yemiyor tekrar 1'e almak zorunda kalıyorum. bu normalmi? eski arabam 1,6 benzinli golf ile bu çıkışı 2. vites ile çok rahat çıkabiliyordum. araç dizel olduğu için mi böyle acaba? yoksa 1,6 tdı motor passata küçük mü geliyor?
79
herkese selam. benim 1.6 tdı ile otoparktan çıkarken kalkış hızını aldıktan sonra 2. vitese atıyorum ancak otopark çıkışındaki hafif rampaya gelince 2. vites yemiyor tekrar 1'e almak zorunda kalıyorum. bu normalmi? eski arabam 1,6 benzinli golf ile bu çıkışı 2. vites ile çok rahat çıkabiliyordum. araç dizel olduğu için mi böyle acaba? yoksa 1,6 tdı motor passata küçük mü geliyor?
aracı sen turboya bindirmiyosunda ondan . 1 . viteste 2000 .3000 devire getir 2 . vitese al bak nasıl çıkıyo . sende benim gibi gaza basmaya kıyamıyorsun
171
aracı sen turboya bindirmiyosunda ondan . 1 . viteste 2000 .3000 devire getir 2 . vitese al bak nasıl çıkıyo . sende benim gibi gaza basmaya kıyamıyorsun
tamam da otoparktan çıkarken yokuşun başına gelince 90 derece dönmem gerek ve haliyle yavaşlıyorum. 2. viteste toplamayınca da mecburen 1'e alıyorum tekrar.
79
tamam da otoparktan çıkarken yokuşun başına gelince 90 derece dönmem gerek ve haliyle yavaşlıyorum. 2. viteste toplamayınca da mecburen 1'e alıyorum tekrar.
demekki deviri çok düşüyosunuz arabayı. şimdi demekki orayı 1 ,2 vitesle çıkmak gerekiyor .örnek otoparkta çok keskin viraj ve rampa mecbur orda 2. vitesten
1.vitese 1.vitesten tekrar 2. vitese yükselecen . biraz bu durumu pisikolojik olduğunu düşünüyorum. bende ayağıma bot giydiğim zaman gaza tam basamıyom araç yığılıyo . ama düz kundura giydiğim zaman mükemmel şekilde gaza basıyorum. yani %80 pisikolojik durum.
171
demekki deviri çok düşüyosunuz arabayı. şimdi demekki orayı 1 ,2 vitesle çıkmak gerekiyor .örnek otoparkta çok keskin viraj ve rampa mecbur orda 2. vitesten
1.vitese 1.vitesten tekrar 2. vitese yükselecen . biraz bu durumu pisikolojik olduğunu düşünüyorum. bende ayağıma bot giydiğim zaman gaza tam basamıyom araç yığılıyo . ama düz kundura giydiğim zaman mükemmel şekilde gaza basıyorum. yani %80 pisikolojik durum.
Gayet normal bir durum devir çok düştüğü için oluyor turbo bandının altına düşüyor
19.615
Gayet normal bir durum devir çok düştüğü için oluyor turbo bandının altına düşüyor
TSI'da da oluyor bu bence de normal.Turbo tam dolmadığı için bu sıkıntı oluyor düşük devirde.
n/a
TSI'da da oluyor bu bence de normal.Turbo tam dolmadığı için bu sıkıntı oluyor düşük devirde.
o tarz durumlarda hafif debriyaja dokunduğumda hemen toparlıyor kendini TSI 'nın avantajı düşük devirde de yürüyor dizel ise devir istiyor 5-6 km hız ile 2.vites ile gidebiliyorum rahat bir şekilde 1.2 ile
19.615
o tarz durumlarda hafif debriyaja dokunduğumda hemen toparlıyor kendini TSI 'nın avantajı düşük devirde de yürüyor dizel ise devir istiyor 5-6 km hız ile 2.vites ile gidebiliyorum rahat bir şekilde 1.2 ile
TSI'da 2.vitesin düşük devirini hiç beğenmiyorum ben nedense.Çok geç devirleniyor.Diğer viteslerde böyle bir durum yok mesela.
n/a
TSI'da 2.vitesin düşük devirini hiç beğenmiyorum ben nedense.Çok geç devirleniyor.Diğer viteslerde böyle bir durum yok mesela.
[QUOTE=srcn09;280990]o tarz durumlarda hafif debriyaja dokunduğumda hemen toparlıyor kendini TSI 'nın avantajı düşük devirde de yürüyor dizel ise devir istiyor 5-6 km hız ile 2.vites ile gidebiliyorum rahat bir şekilde 1.2 ile[/QUOTE
işte demek istediği buydu. benim benzinli 1,6 MPI motor golfte de aracı 2. viteste bile kaldırabiliyodum. ama 1,6 TDI'da hız düşünce mecburen 1'e almak zorunda kalıyorum Oysa ki 1. vites sadece kalkış vitesi değil midir?
79
[QUOTE=srcn09;280990]o tarz durumlarda hafif debriyaja dokunduğumda hemen toparlıyor kendini TSI 'nın avantajı düşük devirde de yürüyor dizel ise devir istiyor 5-6 km hız ile 2.vites ile gidebiliyorum rahat bir şekilde 1.2 ile[/QUOTE
işte demek istediği buydu. benim benzinli 1,6 MPI motor golfte de aracı 2. viteste bile kaldırabiliyodum. ama 1,6 TDI'da hız düşünce mecburen 1'e almak zorunda kalıyorum Oysa ki 1. vites sadece kalkış vitesi değil midir?
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 