dsg

Soğumana gerek yok ben 2 senedir kullanıyorum bi sorun yok

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

7 ileri dq200 DSG'lerin çoğunda kavrama problemi mevcuttur. Ve garanti kapsamında veya iyi niyet dahilinde minimum ücretle değişim yapılmaktadır.

Bazılarında mekatronik sorunu da olabilmektedir,sizde olduğu gibi.

Şenol Bey'in kullandığı araçtaki 6 ileri yağlı DSG'lerde ise kronik bir sıkıntı olmamakla beraber,nadir olarak mekatronik problemleri çıkabilmektedir.

Bu yüzden manuel tercih ettik. Tiguan'da kullanılan yağlı DSG, Passat'ta kullanılmadıkça veya Amarok'taki gibi ZF'ye geçilmedikçe(Amarok'taki ZF 8HP önden çekiş araçlar için uygun değil, ZF 9HP gelince Volkswagen bunu kullansa keşke) DSG almayı düşünmüyorum. Fakat yeni ve sorunsuz bir DSG geliştirilir, 10 ileri DSG üzerinde çalışılıyormuş, o ayrı.

Geçmiş olsun

Aracım 2013 Mayıs çıkışlı - 17,895 km'ye geldi, her gün köprü trafiğindeyim, en ufak sorun ile karşılaşmadım,

DSG 7 sorun çıkarma potensiyeli yüksek ancak kronik olarak arızalı denemez

üzüldüm gerçekten..

arkadaşlar şu Volkswagen övmeyin artık ortalama bir araç işte ...

parası çok kendi sıkıntılı bir araç...

biz de kötünün iyisi deyip alıyoruz... Bir daha düşünmüyorum..

ne servisleri servis ne de arabaları verilen paraya değer.. arkadaşlar hep sorun yok diyip duruyor .. güzelll.. peki bu sorun yaşayan arkadaşlar uzaydan mı araç

aldı araçları... onlar da Volkswagen.

o adamlarınki de para ... marka olmuşsun adam olamamısşsın.. milyarlar akıyor hala insanlar büyük arızalarla karşılaşıyor ve buna şans deyip geçioz...

bu nasıl bir kabüllenmişlikse artık.

sağlam yapsana kardeşi şu zıkkım mekaniğii... dene testt et milyonlarca farklı kullanımda.. çünkü milyon dolarları yemeyi biliyor bu şirketler...

kimse savunmasın bu sektörü rezil resmen..

sizin dsg ile aynı değil 2000 motor dsg ,bizimki 1.6

teşekkürler.

arkadaşım bu aracı 5 ay bekleyerek aldım daha önce 2000 model otomatik dizel aracım vardı(passat)hiç bir sorun yaşamadım. ama bu araba 15000 de ,bir anda iş dönüşü bir anda sanki zincir koptu. birinci vitese düştü. inşallah sizde olmaz .ama anladığım dayanıklı bir şnjuman değil, ki pamuk gibi sürerim .

evet aynen katılıyorum aynı zamanda eşimde tiguan dizel 2011 model var 55.000 de tık yok. maazallah demekki onlar yağlı imiş

Düz vites en iyisi aslında ama yok ben yapamıyorum arkadaş zoruma gidiyor.Vitesi düşür yükselt düşür yükselt.Dur kalk.Boşa at.Sigara içemiyorum yahu vites değiştirmekten.Telefonla konuşmak zor oluyor.Gerçi Bluetooth - Telefon özelliği var ama olsun.Otomatik viteslerde masraflı oluyor ama tamircileri genelde şu teoriyi savunur: ''Alırken pahalıdır, elbette, ama kullanırken değil! Hor kullanılmayan, yağ değişimi aksatılmayan bir şanzıman 150 - 200 bin km'leri rahatlıkla görür. Bu kilometreye kadar şanzımanınıza herhangi bir bakım uygulamanız gerekmez. Oysa düz vitesli otomobil kullanıyorsanız, kullanım şartlarına göre 150 bin km'den 40 bin km'ye kadar değişen aralıklarla kavramayı değiştirmeniz gerekecektir. Tabi bu süre içinde şanzımanın kendisinde hiçbir arıza olmadığını varsayıyoruz.'' ama bazende gördüğünüz gibi fabrika hataları müşterileri zor duruma düşürebiliyor.Allah yardımcımız olsun.

İnternette Volkswagen ile ilgili nereye tıklasam şikayet var ama hala kronik değil deniliyor


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Çok Geçmiş olsun Murat bey,bende alırken çok araştırdım 7 ileri dsg lerde sıkça sorunla karşılaşılıyor.Bazı yorum sitelerinde yazanlar vardı.Bende özellikle almadım.Gittim düz vites sipariş ettim

7 ileri dsg ler eski 6 ileri olanlardan farklı.Sanırım maliyet olarak eskiler daha pahalı ama dayanıklı.7 ileri dsg max 250 toka kadar kaldırıyor ve 1.6 dizellerde 250 tork sınırda.
Yogun trafikte biraz gaza basıyoruz şanzıman 2.kavrmayı 1 yüksek vitese ayarlıyor ama ani bir frenle durmak gerekince bocalıyor.Siz istediginiz kadar dikkat etsenizde bu sorunlar oluyor.
Manuel şanzımanan derim her zaman.Ne kadar kötü kullanırsanız kullanın En büyük agrızası baskı balata olur yada senkromeçler degişir.

Arkadaşlar, dsg için yeni yazılım gelmiş.Aynı zamanda dsg nin yağını kontrol edip değiştiriyorlar.Hepsi ücretsiz.Eğer bu yapılmazsa dsg arızasında araç garanti kapsamından çıkıyormuş.Bana böyle söylenince ben de ücretsiz yeni yazılımdan attırdım.Bilgilerinize.

   muratuysal Nickli Üyeden Alıntı

7 ileri dsg ler eski 6 ileri olanlardan farklı.Sanırım maliyet olarak eskiler daha pahalı ama dayanıklı.7 ileri dsg max 250 toka kadar kaldırıyor ve 1.6 dizellerde 250 tork sınırda.
Yogun trafikte biraz gaza basıyoruz şanzıman 2.kavrmayı 1 yüksek vitese ayarlıyor ama ani bir frenle durmak gerekince bocalıyor.Siz istediginiz kadar dikkat etsenizde bu sorunlar oluyor.
Manuel şanzımanan derim her zaman.Ne kadar kötü kullanırsanız kullanın En büyük agrızası baskı balata olur yada senkromeçler degişir.

katlılıyorum.frene bastığında araçta bir kararsızlk oluyor.

arkadaşlar Volkswagen de sanırım manuel almak daha mantıklı bugün avukat bir abim geldi kızının polosu var 2013 dsg arıza yapmış bu dsg arızasının tamamen şans işi olması ve etrafımızda böyle olumsuzlukların yaşanması açıkcası Volkswagen nin ismini kötülüyor. halbuki vwler önceden çok sağlam arabalardı mesela biz transporterı 10 sene kullanmıştık ve sadece ön takımı yaptırdık düşünün artık.. vwnin şu dsg işine biraz önem vermesi gerekir yoksa başka bir arızası yok gayet güzel bir araba.

Sadece 7 vites kuru tip DSG lerin bir kısmında servise çağırma var. Türkiye'de bakım sırasında varsa yağ değişimi yapılacak. Galiba yazılım güncellemesi de varmış. Servisten veya Volkswagen.com.tr den öğrenebilirsiniz. İşlem varsa gidip yaptırabilirsiniz.

Kullanım her zaman sonuca yansır. Aracı stop ederken N konumuna alıp el frenini çekip sonra P konumuna getirmeye kaç DSG şöyle kötü böyle sorunlu diyen kişi dikkat etti düşünmek lazım. 1 tonun üzerindeki ağırlığı park ederken şanzımanın üzerine yaslarsan işin şans boyutunu görmezden gelemezsin. Şans tabi.. Bilemiyorum.

Bu ve yabancı forumlarda eski tartışmalara bakarsanız DSG bozulmasının kullanım ile ilgili olmadığını anlarsınız. Kullanımla ilgili olsaydı Volkswagen kullanım hatası der geçerdi. Aksine değişen oranlarda değişimi karşılıyor. Hatta forumda mahkemelik olan ve müşteri lehine kazanılan davalarda var. Ben aracımı ikinci el iki yaşında aldım. Üç yaşına gelmeden hem DSG hem kavrama iyi niyetten değişti. Dört yaşında olup değişen %100 ü karşılanan araçlar var.

Dsg pişmanlıktır benim gözümde, iyi ki manuel aldım kafam rahat ne zaman bozulacak diye düşünmüyorum en azından.

6 ileri ve 7 ileri yağlı tiplere gözüm kapalı güvenirim. Bunlardaki olası sorun diğer marka/modellerle aynı sayılır.

Fakat konu kuru 7 ileri olunca güvenemiyorum.

Zaten Volkswagen bunu kendisi de kabul etti. Çoğu ülkede 5-10 yıl arası garanti verilmesi de buna kanıt.

   livevalue Nickli Üyeden Alıntı

Kullanım her zaman sonuca yansır. Aracı stop ederken N konumuna alıp el frenini çekip sonra P konumuna getirmeye kaç DSG şöyle kötü böyle sorunlu diyen kişi dikkat etti düşünmek lazım. 1 tonun üzerindeki ağırlığı park ederken şanzımanın üzerine yaslarsan işin şans boyutunu görmezden gelemezsin. Şans tabi.. Bilemiyorum.

BİİM ARBALARDAN BAŞKA otomati şanzuman araba satılmyormu.bu kadarda tek taraflı yorum olmaz.demekki bir sorun var.

Bende DSG den korktuğum için Manuel aldım.Sıkıntı çıktımı hepsinde çıkıyor ama Ben Volkswagen gibi bir firmanın bu kadar açık bir soruna neden çözüm bulamadığını / bulmadığını anlayamıyorum.Tamam DSG büyük rahatlık güzel ama garanti bittikten sonra servis sahip çıkmazsa 2.el nasıl satılır nasıl alınır bilemiyorum.Ben Şahsen 2.el DSG li araç alacak olsam konuya hakimsem korkarım ve uzak dururum.

Arkadaşlar buradaki reklamlar yüzünden insanlar dsg'den korkuyor ve dsg sahibi olup da aracını satacak insanları zor durumda bırakıyorsunuz.DSG sorunsuz bir şanzıman değil katılıyorum buna fakat kaç bin araçta ne kadar sıkıntı çıkıyor.Buna bakmak lazım.Kendinize göre yorumlarınızı kendinize saklamanız gerektiğini düşünüyorum.Korktuğum için DSG almadım düz aldım.DSG araç almam falan filan.Bu şahsi fikirdir burada bu şekilde belirtilip insanların kafasını karıştırmaya gerek olmadığını düşünüyorum.DSG 11 bin lira fark ile alınıyor ve insanlar bunun için hala sıra bekliyor.Siz mi akıllısınız bekleyen insanlar mı?11 bin liraya çok rahat düz vites bir araç donanımlarla doldurulabiliyor.Ve buna rağmen hala DSG araçlar satılıyor.Rica ediyorum DSG kullanmamış sadece forumdan gördüğü kadarıyla fikir sahibi olan kişiler şöyle kesin yorumlar yapmasın şu şanzıman hakkında.O arıza veren araçların nasıl kullanıldığın gördünüz mü biliyor musunuz?Büyük konuşmayım 70-80 bin lira para vereceğim bi de vitesle uğraşacağım Allah korusun.DSG kullanıyorum kısmetse bi dahaki aracımda DSG olacak.Başka marka araçların otomatiklerini kullanmış biri olarak bu şanzıman onların yanında gerçekten şanzıman.

Size katiliyorum. Bence passattaki en buyuk konfor dsg'dir.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

   BeratYILDIZ Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar buradaki reklamlar yüzünden insanlar dsg'den korkuyor ve dsg sahibi olup da aracını satacak insanları zor durumda bırakıyorsunuz.DSG sorunsuz bir şanzıman değil katılıyorum buna fakat kaç bin araçta ne kadar sıkıntı çıkıyor.Buna bakmak lazım.Kendinize göre yorumlarınızı kendinize saklamanız gerektiğini düşünüyorum.Korktuğum için DSG almadım düz aldım.DSG araç almam falan filan.Bu şahsi fikirdir burada bu şekilde belirtilip insanların kafasını karıştırmaya gerek olmadığını düşünüyorum.DSG 11 bin lira fark ile alınıyor ve insanlar bunun için hala sıra bekliyor.Siz mi akıllısınız bekleyen insanlar mı?11 bin liraya çok rahat düz vites bir araç donanımlarla doldurulabiliyor.Ve buna rağmen hala DSG araçlar satılıyor.Rica ediyorum DSG kullanmamış sadece forumdan gördüğü kadarıyla fikir sahibi olan kişiler şöyle kesin yorumlar yapmasın şu şanzıman hakkında.O arıza veren araçların nasıl kullanıldığın gördünüz mü biliyor musunuz?Büyük konuşmayım 70-80 bin lira para vereceğim bi de vitesle uğraşacağım Allah korusun.DSG kullanıyorum kısmetse bi dahaki aracımda DSG olacak.Başka marka araçların otomatiklerini kullanmış biri olarak bu şanzıman onların yanında gerçekten şanzıman.

Berat çok kızmışsın. Yukarıda yazılanları okumadım ancak bazı sıkıntıları bir iki kişi aynı şekilde dillendirince gerçekten göze batıyor.

DSG gerçekten çok büyük bir konfor. Hele ki kullanan(veya tadına bakan) bir daha kendini alamaz. Senin aracı kullandıktan sonra bazen ben (manuel mübtelası birisi olan ben) bile "Şu araba neden otomatik değil!" derim.

Ben cok memnunum dsg den. Bir onceki aracim s-tronic idi ondanda cok memnundum. Istanbulda yasayan biri olarak soyluyorum duz vites mercedes s class araci bedava verseler yine binmem. Dsg nin konforunu yasayanlar bilir. Ewet sorun cikardigi oluyomus. Sukurler olsun basima gelmedi ama gelebilirde sonucta bunlar mekanik elbette sorun cikaracaklar onemli olan firmanin sorunun cozumunde musterisine maximum oranda yardimci olmasidir.

   sebinefe Nickli Üyeden Alıntı

Berat çok kızmışsın. Yukarıda yazılanları okumadım ancak bazı sıkıntıları bir iki kişi aynı şekilde dillendirince gerçekten göze batıyor.

DSG gerçekten çok büyük bir konfor. Hele ki kullanan(veya tadına bakan) bir daha kendini alamaz. Senin aracı kullandıktan sonra bazen ben (manuel mübtelası birisi olan ben) bile "Şu araba neden otomatik değil!" derim.

Abi kızma değil de sorun olabilir sanzimanda.Sorunsuz bişey var mıdır hayatta?Ama yok ben almam ikinci eline de yaklaşılmaz söyle böyle dendiği zaman malı tu kaka etmektir bu ve ben buna karşıyım.yoksa insanların kendi tercihi tabiki ama Allah'a buyuk konuşmayım daha düz almam heleki 70 80 bin skalasinda.Abi otomatik buyuk konfor kim nederse desinAdamlar 2009 arabaya hala sahip çıkıyorlar Bugün aradılar yağ degisimi varmış garanti kapsamında onu yapacaklar çağırdılar haftaya değişecek.Bi sorun varsada çözülmeye çalışılıyor.


iPad 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi