Şanzıman yağınız artık viskozitesini kaybetmeye başlamış veya eksiltme yapmış gibi görünüyor. Her iki durumda da soğuk havalarda şanzıman yağı ısınana kadar özellikle 2. ve 3. vitese geçişlerde zorlanma yapar.
Çift vizkoziteli yeni nesil yağlar tamda bu durumu ilacıdır.
75w-80 , 75w-90 yada 70w-75 tam sentetik yağ kullanabilirsiniz.
Yağ soğukken daha akışkan ısındıkça kıvamı koyulaşan bir yapıya sahiptir. ( Tıpkı motor yağlarında olduğu gibi ) Bu sayede soğukta ilk çalıştırmalarda çok daha rahat vştes geçişleri sağlanır.
https://www.motul.com/tr/tr/products/motylgear-75w80 https://products.liqui-moly.com/high...-75w-90-2.html https://products.liqui-moly.com/top-...70w-75w-3.html https://www.hepsiburada.com/motul-mo...SABEgJRdPD_BwE https://www.hepsiburada.com/liqui-mo...SABEgIA_vD_BwE
Manuel Şanzıman seviye kontrolü yapılabiliyor ama bunun için bir yağ çubuğu mevcut değil.
Aracın altına yatmak - kanala çekmek veya aracı Lift ' e kaldırmak gerekiyor. Kontrol serçe parmağı ile yapılıyor.
Yağ dolum tapası sökülüyor ve delikten içeri serçe parmağınızı soktuğunuzda , parmağınızın alt ucu yağa temas ederse, yağ seviyesi tamamdır.
Parmağınızı aşağıya doğru kırdığınızda, yinede yağa temas edemiyorsanız, yağ ilavesi gerekiyor demektir.
Yağ değişimi için şanzıman yan kısmındaki dolum kapağı sökülür.
Sonra şanzıman alt kısmındaki boşaltım tapası sökülür.
Eski yağ iyice boşaldıktan sonra, boşaltım tapası yerine takılır. Tapa da oring conta var ise yenisi ile değiştirilir.
Sonra yağ dolum deliğinde yeni yağ doldurulur, dolum ağzından dışarı yağ akmaya başladığında, dolum işlemi durdurulur.
Dolum ağzından dışarı fazlalık yağın akışı tamamen durduğunda, dolum tapası yerine takılır. ( Tapa da oring conta var ise yenisi ile değiştirilir )
İşlem tamamdır.