Abi geçmiş olsun.Aslında daha iyi olmuş bana göre.Hiç birşey yok kullan bunu demelerinden iyidir.Genellikle araba taş gibi sen bin bişeyi yok muhabbeti oluyor.Acaba çok mu evham yapıyorum diye soruyorum kendime ve sonuç olarak dediğim çıkıyor
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
evet dsg kavrama olayına bende dahil oldum.
daha önceki 1.8tsi dsg aracımda değişmişti. 11.000 km de kavrama değişiyor.
1. ve 2. viteste titreme
kalkışlarda zorlanma hissi
yavaş köşe dönüşlerde ve yokuşda titreme
yaşanan sorunlar bunlar.bu sorunların toplamı kavrama demek.
yüksek hızlarda ve üst viteslerde vitesi hissediyorsanız buda mekatronik demek.bazen ikisi birden değişiyor bazen tek tek.
NASIL OLUYOR?
süreç şöyle işliyor. Eskisi gibi formen demesiyle olmuyor.
Araç cihaza bağlanıyor.EKG.
teste çıkılıyor.cihaz verileri almanya daki merkez bilgisayara yolluyor anında araç içinden.Cihaz tamam dediğinde test bitiyor.
Sonra bir rapor geliyor.Değiştir değiştirme diye.O zaman değişiyor.
1-2-3. viteslerde vites hissetmesi ve 0-30km hızlarda vites geçiş sesleri artık arıza değil.
Almanya bunun normal olduğunu rapor etmiş son olarak.
Bu arada DSG güncellemesi olduğu söylendi.bilginize.
araç 08.2013 çıkışlı bi kontrol ettirin derim.
Saygılar
NOT:sonuçlarıda yazarım burada
evet dsg kavrama olayına bende dahil oldum.
daha önceki 1.8tsi dsg aracımda değişmişti. 11.000 km de kavrama değişiyor.
1. ve 2. viteste titreme
kalkışlarda zorlanma hissi
yavaş köşe dönüşlerde ve yokuşda titreme
yaşanan sorunlar bunlar.bu sorunların toplamı kavrama demek.
yüksek hızlarda ve üst viteslerde vitesi hissediyorsanız buda mekatronik demek.bazen ikisi birden değişiyor bazen tek tek.
NASIL OLUYOR?
süreç şöyle işliyor. Eskisi gibi formen demesiyle olmuyor.
Araç cihaza bağlanıyor.EKG.
teste çıkılıyor.cihaz verileri almanya daki merkez bilgisayara yolluyor anında araç içinden.Cihaz tamam dediğinde test bitiyor.
Sonra bir rapor geliyor.Değiştir değiştirme diye.O zaman değişiyor.
1-2-3. viteslerde vites hissetmesi ve 0-30km hızlarda vites geçiş sesleri artık arıza değil.
Almanya bunun normal olduğunu rapor etmiş son olarak.
Bu arada DSG güncellemesi olduğu söylendi.bilginize.
araç 08.2013 çıkışlı bi kontrol ettirin derim.
Saygılar
NOT:sonuçlarıda yazarım burada
Abi geçmiş olsun.Aslında daha iyi olmuş bana göre.Hiç birşey yok kullan bunu demelerinden iyidir.Genellikle araba taş gibi sen bin bişeyi yok muhabbeti oluyor.Acaba çok mu evham yapıyorum diye soruyorum kendime ve sonuç olarak dediğim çıkıyor
Abi geçmiş olsun.Aslında daha iyi olmuş bana göre.Hiç birşey yok kullan bunu demelerinden iyidir.Genellikle araba taş gibi sen bin bişeyi yok muhabbeti oluyor.Acaba çok mu evham yapıyorum diye soruyorum kendime ve sonuç olarak dediğim çıkıyor
aynı fikirdeyim.arızayı tamirden çok bulmak zorluyor insanı.
hele bide bariz bi arızan yoksa kesin elin boş dönüyorsun.
aynı fikirdeyim.arızayı tamirden çok bulmak zorluyor insanı.
hele bide bariz bi arızan yoksa kesin elin boş dönüyorsun.
Sedat bey gecmis olsun üzüldüm insallah Volkswagen sizi uzmeden elini taşın altına koyar..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sedat bey gecmis olsun üzüldüm insallah Volkswagen sizi uzmeden elini taşın altına koyar..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Geçmiş olsun bende 1'er ay ara ile ikisi de değişmişti. Yenilenmiş olur.evet dsg kavrama olayına bende dahil oldum.
daha önceki 1.8tsi dsg aracımda değişmişti. 11.000 km de kavrama değişiyor.
1. ve 2. viteste titreme
kalkışlarda zorlanma hissi
yavaş köşe dönüşlerde ve yokuşda titreme
yaşanan sorunlar bunlar.bu sorunların toplamı kavrama demek.
yüksek hızlarda ve üst viteslerde vitesi hissediyorsanız buda mekatronik demek.bazen ikisi birden değişiyor bazen tek tek.
NASIL OLUYOR?
süreç şöyle işliyor. Eskisi gibi formen demesiyle olmuyor.
Araç cihaza bağlanıyor.EKG.
teste çıkılıyor.cihaz verileri almanya daki merkez bilgisayara yolluyor anında araç içinden.Cihaz tamam dediğinde test bitiyor.
Sonra bir rapor geliyor.Değiştir değiştirme diye.O zaman değişiyor.
1-2-3. viteslerde vites hissetmesi ve 0-30km hızlarda vites geçiş sesleri artık arıza değil.
Almanya bunun normal olduğunu rapor etmiş son olarak.
Bu arada DSG güncellemesi olduğu söylendi.bilginize.
araç 08.2013 çıkışlı bi kontrol ettirin derim.
Saygılar
NOT:sonuçlarıda yazarım burada
Geçmiş olsun bende 1'er ay ara ile ikisi de değişmişti. Yenilenmiş olur.evet dsg kavrama olayına bende dahil oldum.
daha önceki 1.8tsi dsg aracımda değişmişti. 11.000 km de kavrama değişiyor.
1. ve 2. viteste titreme
kalkışlarda zorlanma hissi
yavaş köşe dönüşlerde ve yokuşda titreme
yaşanan sorunlar bunlar.bu sorunların toplamı kavrama demek.
yüksek hızlarda ve üst viteslerde vitesi hissediyorsanız buda mekatronik demek.bazen ikisi birden değişiyor bazen tek tek.
NASIL OLUYOR?
süreç şöyle işliyor. Eskisi gibi formen demesiyle olmuyor.
Araç cihaza bağlanıyor.EKG.
teste çıkılıyor.cihaz verileri almanya daki merkez bilgisayara yolluyor anında araç içinden.Cihaz tamam dediğinde test bitiyor.
Sonra bir rapor geliyor.Değiştir değiştirme diye.O zaman değişiyor.
1-2-3. viteslerde vites hissetmesi ve 0-30km hızlarda vites geçiş sesleri artık arıza değil.
Almanya bunun normal olduğunu rapor etmiş son olarak.
Bu arada DSG güncellemesi olduğu söylendi.bilginize.
araç 08.2013 çıkışlı bi kontrol ettirin derim.
Saygılar
NOT:sonuçlarıda yazarım burada
benim 1 yılda 3 kez kavrama değişti. en son temmuzda değiştirdi doğuş. aynı problemler bende de var. sürekli trafikte olduğum için ilk 3 vitesin saçmalamasını görüyorum fakat servisde kısa zamanda bunu ustaya anlatamıyorum. en son ekg yaptılar tabi sorunsuz çıktı. bugün tekrar başka bir servise gidicem inşallah sorunumu anlatırım. bence sorun mekatronik ama ısrarla problemi görmezden geliyorlar. sizde inşallah sorunu göstermeyi başarırsınız.
benim 1 yılda 3 kez kavrama değişti. en son temmuzda değiştirdi doğuş. aynı problemler bende de var. sürekli trafikte olduğum için ilk 3 vitesin saçmalamasını görüyorum fakat servisde kısa zamanda bunu ustaya anlatamıyorum. en son ekg yaptılar tabi sorunsuz çıktı. bugün tekrar başka bir servise gidicem inşallah sorunumu anlatırım. bence sorun mekatronik ama ısrarla problemi görmezden geliyorlar. sizde inşallah sorunu göstermeyi başarırsınız.
Kavramayı kendiniz test edin.
Bir köşede duracak kadar yavaşlayın.hafif rampa olursa daha iyi olur.Vites ikide olsun ama.
direksiyonu kırıp dönün.eğer titreyerek kalmada zorlanarak dönüyorsa kavrama sorunlu demektir.
onun dışında 1.2.3 viteslerde vites hissetme normalmiş artık.öyle buyurmuş sayın Volkswagen
mekatronik alt viteslerde değil üst viteslerde sorun çıkarıyormuş çoğu zaman
benim 1 yılda 3 kez kavrama değişti. en son temmuzda değiştirdi doğuş. aynı problemler bende de var. sürekli trafikte olduğum için ilk 3 vitesin saçmalamasını görüyorum fakat servisde kısa zamanda bunu ustaya anlatamıyorum. en son ekg yaptılar tabi sorunsuz çıktı. bugün tekrar başka bir servise gidicem inşallah sorunumu anlatırım. bence sorun mekatronik ama ısrarla problemi görmezden geliyorlar. sizde inşallah sorunu göstermeyi başarırsınız.
Kavramayı kendiniz test edin.
Bir köşede duracak kadar yavaşlayın.hafif rampa olursa daha iyi olur.Vites ikide olsun ama.
direksiyonu kırıp dönün.eğer titreyerek kalmada zorlanarak dönüyorsa kavrama sorunlu demektir.
onun dışında 1.2.3 viteslerde vites hissetme normalmiş artık.öyle buyurmuş sayın Volkswagen
mekatronik alt viteslerde değil üst viteslerde sorun çıkarıyormuş çoğu zaman
benim 1 yılda 3 kez kavrama değişti. en son temmuzda değiştirdi doğuş. aynı problemler bende de var. sürekli trafikte olduğum için ilk 3 vitesin saçmalamasını görüyorum fakat servisde kısa zamanda bunu ustaya anlatamıyorum. en son ekg yaptılar tabi sorunsuz çıktı. bugün tekrar başka bir servise gidicem inşallah sorunumu anlatırım. bence sorun mekatronik ama ısrarla problemi görmezden geliyorlar. sizde inşallah sorunu göstermeyi başarırsınız.
benim 1 den 2 ye geçerken bildiğin manuel vites değiştirir gibi vites yükseltiyor. ayrıca örneğin 70 ile giderken frenliyorum 4 den 3 e düşerken araba titriyor. 1-2-3 geçişleri manuel gibi hissediliyor. ayrıca spor modda 5 dk yokuş çıksam sonra D ye aldığımda 3. vitese geçerken bir zırıltı oluyor. bıktım bu şanzumandan vallahi. param olsa servisin önüne gidip basını çağırıp arabayı yakarım.Kavramayı kendiniz test edin.
Bir köşede duracak kadar yavaşlayın.hafif rampa olursa daha iyi olur.Vites ikide olsun ama.
direksiyonu kırıp dönün.eğer titreyerek kalmada zorlanarak dönüyorsa kavrama sorunlu demektir.
onun dışında 1.2.3 viteslerde vites hissetme normalmiş artık.öyle buyurmuş sayın Volkswagen
benim 1 den 2 ye geçerken bildiğin manuel vites değiştirir gibi vites yükseltiyor. ayrıca örneğin 70 ile giderken frenliyorum 4 den 3 e düşerken araba titriyor. 1-2-3 geçişleri manuel gibi hissediliyor. ayrıca spor modda 5 dk yokuş çıksam sonra D ye aldığımda 3. vitese geçerken bir zırıltı oluyor. bıktım bu şanzumandan vallahi. param olsa servisin önüne gidip basını çağırıp arabayı yakarım.Kavramayı kendiniz test edin.
Bir köşede duracak kadar yavaşlayın.hafif rampa olursa daha iyi olur.Vites ikide olsun ama.
direksiyonu kırıp dönün.eğer titreyerek kalmada zorlanarak dönüyorsa kavrama sorunlu demektir.
onun dışında 1.2.3 viteslerde vites hissetme normalmiş artık.öyle buyurmuş sayın Volkswagen
11000 lira fark vererek DSG şanzıman alacaksın sonra arıza yapacağını düşünerek iki yıl garanti uzatmaya bir 2000 lira daha vereceksin yani 13000 Tl fark ödeyerek aldığın aracı servise götürdüğünde birde problemle ilgili dert anlatmaya çalışıyosun yani hem maddi hem manevi yoruluyosun. Nezaman nerede bozulacağı da belli değil.
Honda civic otomatik ve manuel fiyat farkı 2000tl 5 yıl veya 150 000 km firma garantisi ve hiç şikayet yok. Volkswagen kalitesindeki bir aracın fiyat ve sorunsuzluk politikası en az bunun kadar olmalıdır. arabaya istediğin liste fiyatını yaz ama otomatik farkı 11000 lira isteme. zaten sattığı ürüne güveniyor olsa 5 yıl garantiyi verir müşteriyi yetkili serviste tutmak için.
Konu Fatih Erdem tarafından (20 08 2014 Saat 10:57 ) değiştirilmiştir.
11000 lira fark vererek DSG şanzıman alacaksın sonra arıza yapacağını düşünerek iki yıl garanti uzatmaya bir 2000 lira daha vereceksin yani 13000 Tl fark ödeyerek aldığın aracı servise götürdüğünde birde problemle ilgili dert anlatmaya çalışıyosun yani hem maddi hem manevi yoruluyosun. Nezaman nerede bozulacağı da belli değil.
Honda civic otomatik ve manuel fiyat farkı 2000tl 5 yıl veya 150 000 km firma garantisi ve hiç şikayet yok. Volkswagen kalitesindeki bir aracın fiyat ve sorunsuzluk politikası en az bunun kadar olmalıdır. arabaya istediğin liste fiyatını yaz ama otomatik farkı 11000 lira isteme. zaten sattığı ürüne güveniyor olsa 5 yıl garantiyi verir müşteriyi yetkili serviste tutmak için.
Anladığım kadarıyla Dsg araç kullanan arkadaşlar kulakları şanzımanda yolculuk yapıyorlar. Sürekli bir kontrol durumu söz konusu gibi. Acaba benim aracımda da sorun var mı? Kaç km sonra arıza verir. Helal olsun bu Volkswagen ne sorunla birlikte yaşamaya alıştırmışlar üstüne paralarını alarak.
Volkswagen araçların malzeme kalitesine ve konforuna diyecek laf yok ama dsg yi tercih ettiğiniz sürece bunu itelemeye devam edicekler.
Anladığım kadarıyla Dsg araç kullanan arkadaşlar kulakları şanzımanda yolculuk yapıyorlar. Sürekli bir kontrol durumu söz konusu gibi. Acaba benim aracımda da sorun var mı? Kaç km sonra arıza verir. Helal olsun bu Volkswagen ne sorunla birlikte yaşamaya alıştırmışlar üstüne paralarını alarak.
Volkswagen araçların malzeme kalitesine ve konforuna diyecek laf yok ama dsg yi tercih ettiğiniz sürece bunu itelemeye devam edicekler.
Kulağınızın DSG'de olmasına gerek yok. Farklılığı aracın huyu değişince anlarsınız.Anladığım kadarıyla Dsg araç kullanan arkadaşlar kulakları şanzımanda yolculuk yapıyorlar. Sürekli bir kontrol durumu söz konusu gibi. Acaba benim aracımda da sorun var mı? Kaç km sonra arıza verir. Helal olsun bu Volkswagen ne sorunla birlikte yaşamaya alıştırmışlar üstüne paralarını alarak.
Volkswagen araçların malzeme kalitesine ve konforuna diyecek laf yok ama dsg yi tercih ettiğiniz sürece bunu itelemeye devam edicekler.
Kulağınızın DSG'de olmasına gerek yok. Farklılığı aracın huyu değişince anlarsınız.Anladığım kadarıyla Dsg araç kullanan arkadaşlar kulakları şanzımanda yolculuk yapıyorlar. Sürekli bir kontrol durumu söz konusu gibi. Acaba benim aracımda da sorun var mı? Kaç km sonra arıza verir. Helal olsun bu Volkswagen ne sorunla birlikte yaşamaya alıştırmışlar üstüne paralarını alarak.
Volkswagen araçların malzeme kalitesine ve konforuna diyecek laf yok ama dsg yi tercih ettiğiniz sürece bunu itelemeye devam edicekler.