B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    13/06/2011
    Yer
    Burdur
    Motor
    2.0 TDI
    Mesajlar
    130

    B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

    Selamlar Passat severler.
    Birkaç gün önce B6 highline araç aldım. Her ne kadar ailemizde daha önceden kullandıysam da nedense yabancılık çekiyorum, heleki B5.5 highline dan sonra.
    Kafamı kurcalayan birkaç şey var, yardımcı olursanız sevinirim:

    1) Hava kararınca, aracımı kumandanın açma tuşuyla açtığımda bi-xenonlar otomatik yanıyor, fakat aracı terkedip kilitleyince farlar yanmıyor. Auto konumuna alırsam kontağı kapattığımda dahi farlar yanık kalıyor, aracı terkedip kapatma tuşuna basınca bir süre daha yanmaya devam edip sonra sönüyor...

    2) Aracı park ettiğimde vitesi P konumuna getirince bazen elektronik el freni kendisi çekiyor, bazen çekmiyor. Neye göre bunu yapıyor anlamadım, emniyet kemerim hep takılı. Bir de aracı hareket ettireceğimde vitesi D konumuna alıp gaza bastığımda elektronik el freni kendisini bırakmıyor.

    3) Geçen gün menüleri kurcalarken biraz karıştırdım, araç 30 km hızı geçince uyarı veriyor. Menüleri tekrar karıştırdım düzelteyim diye, bu sefer o menüyü bulamadım.

    Değerli bilgilerinizden yararlanmak istiyorum. Saygılarımla...
  2. #1
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    130

    Selamlar Passat severler.
    Birkaç gün önce B6 highline araç aldım. Her ne kadar ailemizde daha önceden kullandıysam da nedense yabancılık çekiyorum, heleki B5.5 highline dan sonra.
    Kafamı kurcalayan birkaç şey var, yardımcı olursanız sevinirim:

    1) Hava kararınca, aracımı kumandanın açma tuşuyla açtığımda bi-xenonlar otomatik yanıyor, fakat aracı terkedip kilitleyince farlar yanmıyor. Auto konumuna alırsam kontağı kapattığımda dahi farlar yanık kalıyor, aracı terkedip kapatma tuşuna basınca bir süre daha yanmaya devam edip sonra sönüyor...

    2) Aracı park ettiğimde vitesi P konumuna getirince bazen elektronik el freni kendisi çekiyor, bazen çekmiyor. Neye göre bunu yapıyor anlamadım, emniyet kemerim hep takılı. Bir de aracı hareket ettireceğimde vitesi D konumuna alıp gaza bastığımda elektronik el freni kendisini bırakmıyor.

    3) Geçen gün menüleri kurcalarken biraz karıştırdım, araç 30 km hızı geçince uyarı veriyor. Menüleri tekrar karıştırdım düzelteyim diye, bu sefer o menüyü bulamadım.

    Değerli bilgilerinizden yararlanmak istiyorum. Saygılarımla...

  3. #2
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    36
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    29.155
    HU TE 2016

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

       Halil Kara Nickli Üyeden Alıntı
    Selamlar Passat severler.
    Birkaç gün önce B6 highline araç aldım. Her ne kadar ailemizde daha önceden kullandıysam da nedense yabancılık çekiyorum, heleki B5.5 highline dan sonra.
    Kafamı kurcalayan birkaç şey var, yardımcı olursanız sevinirim:

    1) Hava kararınca, aracımı kumandanın açma tuşuyla açtığımda bi-xenonlar otomatik yanıyor, fakat aracı terkedip kilitleyince farlar yanmıyor. Auto konumuna alırsam kontağı kapattığımda dahi farlar yanık kalıyor, aracı terkedip kapatma tuşuna basınca bir süre daha yanmaya devam edip sonra sönüyor...

    2) Aracı park ettiğimde vitesi P konumuna getirince bazen elektronik el freni kendisi çekiyor, bazen çekmiyor. Neye göre bunu yapıyor anlamadım, emniyet kemerim hep takılı. Bir de aracı hareket ettireceğimde vitesi D konumuna alıp gaza bastığımda elektronik el freni kendisini bırakmıyor.

    3) Geçen gün menüleri kurcalarken biraz karıştırdım, araç 30 km hızı geçince uyarı veriyor. Menüleri tekrar karıştırdım düzelteyim diye, bu sefer o menüyü bulamadım.

    Değerli bilgilerinizden yararlanmak istiyorum. Saygılarımla...
    Sorunuzu tek tek Cevaplamaya calisayim;

    1) Araciniz kac Model ? Cünkü 2008 Model sonrasinda ComingHome modu (araci terkedince Modu veya eve Varis modu diyebiliriz) Manuel calisiyor. Yani Far Anahtari "Auto" konumunda ise Anahtari kontaktan cikarmadan 1x defa uzunlari yakip söndürmek gerekiyor aktif etmek icin. Bunu VAG COM ile eski ComingHome Otomatik olsun diye kodlaya biliyoruz. Ayrica ComingHome ve LeavingHome ayarlari MFA+ Komfort Menüsünde bulabilirsiniz. Orada hepsi acikmi ve kac Saniye yaniyor diye görebilirsiniz.

    2) Araciniz kac Model ? 2009 Model ve sonrasinda yani Beyaz Gösterge Paneli ile AUTO HOLD u devamli aktif edebiliyoruz. Sanirim sizde Auto Hold sürekli aktif konumunda. Park ederken ve Motoru kapattiktan sonra Parkfreni kendi kendine devreye giriyor. Ama kendi kendine Park freni devreden cikmaz! AUTO HOLD olayina dikkat edin.

    3) MFA+ da Ingilizcesini tam bilmiyorum ama Speed Warning olmasi lazim Yakit Ortalama Yakit vs. olan bölümde ve o Speed Warninge geldiginizde Direksyonunuzda "ok" tusuna basik tutun ve orada ayari kapatabilirsiniz.

    Saygilar Yasin
  4. #2
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.155

       Halil Kara Nickli Üyeden Alıntı
    Selamlar Passat severler.
    Birkaç gün önce B6 highline araç aldım. Her ne kadar ailemizde daha önceden kullandıysam da nedense yabancılık çekiyorum, heleki B5.5 highline dan sonra.
    Kafamı kurcalayan birkaç şey var, yardımcı olursanız sevinirim:

    1) Hava kararınca, aracımı kumandanın açma tuşuyla açtığımda bi-xenonlar otomatik yanıyor, fakat aracı terkedip kilitleyince farlar yanmıyor. Auto konumuna alırsam kontağı kapattığımda dahi farlar yanık kalıyor, aracı terkedip kapatma tuşuna basınca bir süre daha yanmaya devam edip sonra sönüyor...

    2) Aracı park ettiğimde vitesi P konumuna getirince bazen elektronik el freni kendisi çekiyor, bazen çekmiyor. Neye göre bunu yapıyor anlamadım, emniyet kemerim hep takılı. Bir de aracı hareket ettireceğimde vitesi D konumuna alıp gaza bastığımda elektronik el freni kendisini bırakmıyor.

    3) Geçen gün menüleri kurcalarken biraz karıştırdım, araç 30 km hızı geçince uyarı veriyor. Menüleri tekrar karıştırdım düzelteyim diye, bu sefer o menüyü bulamadım.

    Değerli bilgilerinizden yararlanmak istiyorum. Saygılarımla...
    Sorunuzu tek tek Cevaplamaya calisayim;

    1) Araciniz kac Model ? Cünkü 2008 Model sonrasinda ComingHome modu (araci terkedince Modu veya eve Varis modu diyebiliriz) Manuel calisiyor. Yani Far Anahtari "Auto" konumunda ise Anahtari kontaktan cikarmadan 1x defa uzunlari yakip söndürmek gerekiyor aktif etmek icin. Bunu VAG COM ile eski ComingHome Otomatik olsun diye kodlaya biliyoruz. Ayrica ComingHome ve LeavingHome ayarlari MFA+ Komfort Menüsünde bulabilirsiniz. Orada hepsi acikmi ve kac Saniye yaniyor diye görebilirsiniz.

    2) Araciniz kac Model ? 2009 Model ve sonrasinda yani Beyaz Gösterge Paneli ile AUTO HOLD u devamli aktif edebiliyoruz. Sanirim sizde Auto Hold sürekli aktif konumunda. Park ederken ve Motoru kapattiktan sonra Parkfreni kendi kendine devreye giriyor. Ama kendi kendine Park freni devreden cikmaz! AUTO HOLD olayina dikkat edin.

    3) MFA+ da Ingilizcesini tam bilmiyorum ama Speed Warning olmasi lazim Yakit Ortalama Yakit vs. olan bölümde ve o Speed Warninge geldiginizde Direksyonunuzda "ok" tusuna basik tutun ve orada ayari kapatabilirsiniz.

    Saygilar Yasin

  5. #3
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    13/06/2011
    Yer
    Burdur
    Motor
    2.0 TDI
    Mesajlar
    130

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Sorunuzu tek tek Cevaplamaya calisayim;

    1) Araciniz kac Model ? Cünkü 2008 Model sonrasinda ComingHome modu (araci terkedince Modu veya eve Varis modu diyebiliriz) Manuel calisiyor. Yani Far Anahtari "Auto" konumunda ise Anahtari kontaktan cikarmadan 1x defa uzunlari yakip söndürmek gerekiyor aktif etmek icin. Bunu VAG COM ile eski ComingHome Otomatik olsun diye kodlaya biliyoruz. Ayrica ComingHome ve LeavingHome ayarlari MFA+ Komfort Menüsünde bulabilirsiniz. Orada hepsi acikmi ve kac Saniye yaniyor diye görebilirsiniz.

    2) Araciniz kac Model ? 2009 Model ve sonrasinda yani Beyaz Gösterge Paneli ile AUTO HOLD u devamli aktif edebiliyoruz. Sanirim sizde Auto Hold sürekli aktif konumunda. Park ederken ve Motoru kapattiktan sonra Parkfreni kendi kendine devreye giriyor. Ama kendi kendine Park freni devreden cikmaz! AUTO HOLD olayina dikkat edin.

    3) MFA+ da Ingilizcesini tam bilmiyorum ama Speed Warning olmasi lazim Yakit Ortalama Yakit vs. olan bölümde ve o Speed Warninge geldiginizde Direksyonunuzda "ok" tusuna basik tutun ve orada ayari kapatabilirsiniz.

    Saygilar Yasin
    Yasin Bey ilginiz için teşekkür ederim.
    Modeli yazmamışım, araç 2008 model 2.0 tdi 170 hp Dsg Highline modeli.

    1) MFA da ayarlı, 10 sn. şeklinde ayarladım. Bizde aynı aracın 140 lık versiyonu 2010 modeli de var, onda kumanda kapatma tuşuna basınca farlar yanıyor. Sanırım yazılım farkı var arasında. Benimkisinde eğer Auto konumunda olursa, aracı stop edince farlar yanık kalıyor, kapıyı açıp iniyorum, farlar halen açık. Kilitleyince bir süre daha yanıyor, daha sonra sönüyor. Yine Auto konumunda aracı açtığımda farlar yanıyor, araca biniyorum anahtarı kontağa yerleştiriyorum fakat farlar halen yanık kalıyor ve farlar açıkken aracı çalıştırmak zorunda kalıyorum. Bu da hoşuma gitmiyor, aküye fazladan yük bindiriyoruz.
    Benim istediğim şey şu;
    -Aracı açtığımda farlar bir süre yansın(10 sn.) sonra sönsün. (bunu zaten yapıyor, herhangi bir sıkıntı yok)
    -Gece aracı park ettiğimde, kontağı kapattığımda farlar kapansın(ya da manuel olarak ben kapatayım), motoru stop edip araçtan indikten sonra, kumanda kilitleme tuşuna basınca yine 10 sn kadar farlar yansın ve ardından kapansın.

    2) Auto hold olayına dikkat edeceğim, teşekkürler uyarınız için, birazdan denerim, fakat yanlış hatırlamıyorsam autohold devrede değildi ki zaten autoholdu ben sadece sıkışık trafik ve dik rampalarda kullanıyorum.

    3) Çok kurcaladım bulamadım, şimdi ofisteyim birazdan bakabilirsem bakayım, yakıt ortalama bölümünden tekrar bakıcam bahsettiğiniz menüye.

    Tekrardan çok teşekkür ederim.
  6. #3
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    130

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Sorunuzu tek tek Cevaplamaya calisayim;

    1) Araciniz kac Model ? Cünkü 2008 Model sonrasinda ComingHome modu (araci terkedince Modu veya eve Varis modu diyebiliriz) Manuel calisiyor. Yani Far Anahtari "Auto" konumunda ise Anahtari kontaktan cikarmadan 1x defa uzunlari yakip söndürmek gerekiyor aktif etmek icin. Bunu VAG COM ile eski ComingHome Otomatik olsun diye kodlaya biliyoruz. Ayrica ComingHome ve LeavingHome ayarlari MFA+ Komfort Menüsünde bulabilirsiniz. Orada hepsi acikmi ve kac Saniye yaniyor diye görebilirsiniz.

    2) Araciniz kac Model ? 2009 Model ve sonrasinda yani Beyaz Gösterge Paneli ile AUTO HOLD u devamli aktif edebiliyoruz. Sanirim sizde Auto Hold sürekli aktif konumunda. Park ederken ve Motoru kapattiktan sonra Parkfreni kendi kendine devreye giriyor. Ama kendi kendine Park freni devreden cikmaz! AUTO HOLD olayina dikkat edin.

    3) MFA+ da Ingilizcesini tam bilmiyorum ama Speed Warning olmasi lazim Yakit Ortalama Yakit vs. olan bölümde ve o Speed Warninge geldiginizde Direksyonunuzda "ok" tusuna basik tutun ve orada ayari kapatabilirsiniz.

    Saygilar Yasin
    Yasin Bey ilginiz için teşekkür ederim.
    Modeli yazmamışım, araç 2008 model 2.0 tdi 170 hp Dsg Highline modeli.

    1) MFA da ayarlı, 10 sn. şeklinde ayarladım. Bizde aynı aracın 140 lık versiyonu 2010 modeli de var, onda kumanda kapatma tuşuna basınca farlar yanıyor. Sanırım yazılım farkı var arasında. Benimkisinde eğer Auto konumunda olursa, aracı stop edince farlar yanık kalıyor, kapıyı açıp iniyorum, farlar halen açık. Kilitleyince bir süre daha yanıyor, daha sonra sönüyor. Yine Auto konumunda aracı açtığımda farlar yanıyor, araca biniyorum anahtarı kontağa yerleştiriyorum fakat farlar halen yanık kalıyor ve farlar açıkken aracı çalıştırmak zorunda kalıyorum. Bu da hoşuma gitmiyor, aküye fazladan yük bindiriyoruz.
    Benim istediğim şey şu;
    -Aracı açtığımda farlar bir süre yansın(10 sn.) sonra sönsün. (bunu zaten yapıyor, herhangi bir sıkıntı yok)
    -Gece aracı park ettiğimde, kontağı kapattığımda farlar kapansın(ya da manuel olarak ben kapatayım), motoru stop edip araçtan indikten sonra, kumanda kilitleme tuşuna basınca yine 10 sn kadar farlar yansın ve ardından kapansın.

    2) Auto hold olayına dikkat edeceğim, teşekkürler uyarınız için, birazdan denerim, fakat yanlış hatırlamıyorsam autohold devrede değildi ki zaten autoholdu ben sadece sıkışık trafik ve dik rampalarda kullanıyorum.

    3) Çok kurcaladım bulamadım, şimdi ofisteyim birazdan bakabilirsem bakayım, yakıt ortalama bölümünden tekrar bakıcam bahsettiğiniz menüye.

    Tekrardan çok teşekkür ederim.

  7. #4
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    13/06/2011
    Yer
    Burdur
    Motor
    2.0 TDI
    Mesajlar
    130

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

    Yasinciğim MFA' ya baktım, bahsettiğin yerde yani yakıt ortalaması bölümünde sadece yakıt ortalaması ve hızın km yada mil olması ayarlanıyor
    Kurcalamadığım yeri kalmadı, deli oldum, sadece kış lastikleri ile ilgili hız sınırlaması var, o da devrede değil.
    Şehir içinde dur kalk yapıyorum, her 30 km yi geçince sesli uyarı veriyor, deli ediyor beni
  8. #4
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    130

    Yasinciğim MFA' ya baktım, bahsettiğin yerde yani yakıt ortalaması bölümünde sadece yakıt ortalaması ve hızın km yada mil olması ayarlanıyor
    Kurcalamadığım yeri kalmadı, deli oldum, sadece kış lastikleri ile ilgili hız sınırlaması var, o da devrede değil.
    Şehir içinde dur kalk yapıyorum, her 30 km yi geçince sesli uyarı veriyor, deli ediyor beni

  9. #5
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    36
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    29.155
    HU TE 2016

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

       Halil Kara Nickli Üyeden Alıntı
    Yasin Bey ilginiz için teşekkür ederim.
    Modeli yazmamışım, araç 2008 model 2.0 tdi 170 hp Dsg Highline modeli.

    1) MFA da ayarlı, 10 sn. şeklinde ayarladım. Bizde aynı aracın 140 lık versiyonu 2010 modeli de var, onda kumanda kapatma tuşuna basınca farlar yanıyor. Sanırım yazılım farkı var arasında. Benimkisinde eğer Auto konumunda olursa, aracı stop edince farlar yanık kalıyor, kapıyı açıp iniyorum, farlar halen açık. Kilitleyince bir süre daha yanıyor, daha sonra sönüyor. Yine Auto konumunda aracı açtığımda farlar yanıyor, araca biniyorum anahtarı kontağa yerleştiriyorum fakat farlar halen yanık kalıyor ve farlar açıkken aracı çalıştırmak zorunda kalıyorum. Bu da hoşuma gitmiyor, aküye fazladan yük bindiriyoruz.
    Benim istediğim şey şu;
    -Aracı açtığımda farlar bir süre yansın(10 sn.) sonra sönsün. (bunu zaten yapıyor, herhangi bir sıkıntı yok)
    -Gece aracı park ettiğimde, kontağı kapattığımda farlar kapansın(ya da manuel olarak ben kapatayım), motoru stop edip araçtan indikten sonra, kumanda kilitleme tuşuna basınca yine 10 sn kadar farlar yansın ve ardından kapansın.

    2) Auto hold olayına dikkat edeceğim, teşekkürler uyarınız için, birazdan denerim, fakat yanlış hatırlamıyorsam autohold devrede değildi ki zaten autoholdu ben sadece sıkışık trafik ve dik rampalarda kullanıyorum.

    3) Çok kurcaladım bulamadım, şimdi ofisteyim birazdan bakabilirsem bakayım, yakıt ortalama bölümünden tekrar bakıcam bahsettiğiniz menüye.

    Tekrardan çok teşekkür ederim.
    Halil ustam,

    1) Sikinti yasiyorsaniz MFA+ ayarlardan bunu kapatin daha iyi! Cünkü istediginiz sekilde calismiyor bu Sistem. Aractan inince 10sn. calismasi icin ayarlardan Zamani 10sn. olarak ayarlamaniz lazim. Sonra 10sn. icinde kapanmaz ise demekki Sistem de bir sorun var. Ben hem ComingHome hemde LeavingHome u 10sn. ayarladim ve 10sn. hepsi kapaniyor ! Ama Karanlikta Araci calistirmak istedigimde Farlar devamli yaniyordur. Zaten Bi-Xenon Farlarini yanip sönüp durmasi cok iyi degildir, ömrünü azaltiyor.

    2) Sizde 2008 Mode var, yani bu dediklerim sizin icin gecerli degil. Normalde DSG de "P" Konumuna aldinmi Vitesi El freni cekmemesi gerekiyor.

    3) Sizde 2008 Model var, sizinki Ayarladan degismesi gerekiyor! MFA+ Ayarlara gir orada mutlaka olmasi gerekiyor bu Ayarin. 2010 Modellerde dedigim gibi oluyor ama Kirmizi MFA+ biraz daha degisik.
  10. #5
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.155

       Halil Kara Nickli Üyeden Alıntı
    Yasin Bey ilginiz için teşekkür ederim.
    Modeli yazmamışım, araç 2008 model 2.0 tdi 170 hp Dsg Highline modeli.

    1) MFA da ayarlı, 10 sn. şeklinde ayarladım. Bizde aynı aracın 140 lık versiyonu 2010 modeli de var, onda kumanda kapatma tuşuna basınca farlar yanıyor. Sanırım yazılım farkı var arasında. Benimkisinde eğer Auto konumunda olursa, aracı stop edince farlar yanık kalıyor, kapıyı açıp iniyorum, farlar halen açık. Kilitleyince bir süre daha yanıyor, daha sonra sönüyor. Yine Auto konumunda aracı açtığımda farlar yanıyor, araca biniyorum anahtarı kontağa yerleştiriyorum fakat farlar halen yanık kalıyor ve farlar açıkken aracı çalıştırmak zorunda kalıyorum. Bu da hoşuma gitmiyor, aküye fazladan yük bindiriyoruz.
    Benim istediğim şey şu;
    -Aracı açtığımda farlar bir süre yansın(10 sn.) sonra sönsün. (bunu zaten yapıyor, herhangi bir sıkıntı yok)
    -Gece aracı park ettiğimde, kontağı kapattığımda farlar kapansın(ya da manuel olarak ben kapatayım), motoru stop edip araçtan indikten sonra, kumanda kilitleme tuşuna basınca yine 10 sn kadar farlar yansın ve ardından kapansın.

    2) Auto hold olayına dikkat edeceğim, teşekkürler uyarınız için, birazdan denerim, fakat yanlış hatırlamıyorsam autohold devrede değildi ki zaten autoholdu ben sadece sıkışık trafik ve dik rampalarda kullanıyorum.

    3) Çok kurcaladım bulamadım, şimdi ofisteyim birazdan bakabilirsem bakayım, yakıt ortalama bölümünden tekrar bakıcam bahsettiğiniz menüye.

    Tekrardan çok teşekkür ederim.
    Halil ustam,

    1) Sikinti yasiyorsaniz MFA+ ayarlardan bunu kapatin daha iyi! Cünkü istediginiz sekilde calismiyor bu Sistem. Aractan inince 10sn. calismasi icin ayarlardan Zamani 10sn. olarak ayarlamaniz lazim. Sonra 10sn. icinde kapanmaz ise demekki Sistem de bir sorun var. Ben hem ComingHome hemde LeavingHome u 10sn. ayarladim ve 10sn. hepsi kapaniyor ! Ama Karanlikta Araci calistirmak istedigimde Farlar devamli yaniyordur. Zaten Bi-Xenon Farlarini yanip sönüp durmasi cok iyi degildir, ömrünü azaltiyor.

    2) Sizde 2008 Mode var, yani bu dediklerim sizin icin gecerli degil. Normalde DSG de "P" Konumuna aldinmi Vitesi El freni cekmemesi gerekiyor.

    3) Sizde 2008 Model var, sizinki Ayarladan degismesi gerekiyor! MFA+ Ayarlara gir orada mutlaka olmasi gerekiyor bu Ayarin. 2010 Modellerde dedigim gibi oluyor ama Kirmizi MFA+ biraz daha degisik.

  11. #6
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    13/06/2011
    Yer
    Burdur
    Motor
    2.0 TDI
    Mesajlar
    130

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Halil ustam,

    1) Sikinti yasiyorsaniz MFA+ ayarlardan bunu kapatin daha iyi! Cünkü istediginiz sekilde calismiyor bu Sistem. Aractan inince 10sn. calismasi icin ayarlardan Zamani 10sn. olarak ayarlamaniz lazim. Sonra 10sn. icinde kapanmaz ise demekki Sistem de bir sorun var. Ben hem ComingHome hemde LeavingHome u 10sn. ayarladim ve 10sn. hepsi kapaniyor ! Ama Karanlikta Araci calistirmak istedigimde Farlar devamli yaniyordur. Zaten Bi-Xenon Farlarini yanip sönüp durmasi cok iyi degildir, ömrünü azaltiyor.

    2) Sizde 2008 Mode var, yani bu dediklerim sizin icin gecerli degil. Normalde DSG de "P" Konumuna aldinmi Vitesi El freni cekmemesi gerekiyor.

    3) Sizde 2008 Model var, sizinki Ayarladan degismesi gerekiyor! MFA+ Ayarlara gir orada mutlaka olmasi gerekiyor bu Ayarin. 2010 Modellerde dedigim gibi oluyor ama Kirmizi MFA+ biraz daha degisik.
    Teşekkürler Yasinciğim ilgin için, servise gidersem de bir baktırayım artık.
  12. #6
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    130

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Halil ustam,

    1) Sikinti yasiyorsaniz MFA+ ayarlardan bunu kapatin daha iyi! Cünkü istediginiz sekilde calismiyor bu Sistem. Aractan inince 10sn. calismasi icin ayarlardan Zamani 10sn. olarak ayarlamaniz lazim. Sonra 10sn. icinde kapanmaz ise demekki Sistem de bir sorun var. Ben hem ComingHome hemde LeavingHome u 10sn. ayarladim ve 10sn. hepsi kapaniyor ! Ama Karanlikta Araci calistirmak istedigimde Farlar devamli yaniyordur. Zaten Bi-Xenon Farlarini yanip sönüp durmasi cok iyi degildir, ömrünü azaltiyor.

    2) Sizde 2008 Mode var, yani bu dediklerim sizin icin gecerli degil. Normalde DSG de "P" Konumuna aldinmi Vitesi El freni cekmemesi gerekiyor.

    3) Sizde 2008 Model var, sizinki Ayarladan degismesi gerekiyor! MFA+ Ayarlara gir orada mutlaka olmasi gerekiyor bu Ayarin. 2010 Modellerde dedigim gibi oluyor ama Kirmizi MFA+ biraz daha degisik.
    Teşekkürler Yasinciğim ilgin için, servise gidersem de bir baktırayım artık.

  13. #7
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    13/06/2011
    Yer
    Burdur
    Motor
    2.0 TDI
    Mesajlar
    130

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

    Birde arkadaşlar aracı malum ikinci el aldım, lastikleri iyi değil, değiştireceğim.
    Bizim şehrin yolları biraz kötü, araçta biliyorsunuz sert, onun için Continental gibi sert lastik almayacağım, fakat Michelin kadar da yumuşak istemiyorum, her ne kadar dikkatli kullansam da bana orta şekerli bir lastik lazım
    Pirelli P7' ye ne dersiniz, 2010 passatta kullanıyoruz, memnunum.
    Sizin tavsiyelerinize açığım.
  14. #7
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    130

    Birde arkadaşlar aracı malum ikinci el aldım, lastikleri iyi değil, değiştireceğim.
    Bizim şehrin yolları biraz kötü, araçta biliyorsunuz sert, onun için Continental gibi sert lastik almayacağım, fakat Michelin kadar da yumuşak istemiyorum, her ne kadar dikkatli kullansam da bana orta şekerli bir lastik lazım
    Pirelli P7' ye ne dersiniz, 2010 passatta kullanıyoruz, memnunum.
    Sizin tavsiyelerinize açığım.

  15. #8
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    36
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    29.155
    HU TE 2016

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

       Halil Kara Nickli Üyeden Alıntı
    Birde arkadaşlar aracı malum ikinci el aldım, lastikleri iyi değil, değiştireceğim.
    Bizim şehrin yolları biraz kötü, araçta biliyorsunuz sert, onun için Continental gibi sert lastik almayacağım, fakat Michelin kadar da yumuşak istemiyorum, her ne kadar dikkatli kullansam da bana orta şekerli bir lastik lazım
    Pirelli P7' ye ne dersiniz, 2010 passatta kullanıyoruz, memnunum.
    Sizin tavsiyelerinize açığım.
    Pirelli P7 Cinturatom, Dunlop SportMaxx TT, Continental ContiSportContact 3 ve Bridgestone Potenza bu Tekerler ADAC Test tarafindan iyi secilmisti (sirasina göre yazdim). Michelin ise 5. sirada idi.

    Ben Continental ContiSportContact 3 kullandim cok yumusakti, Dunlop SportMaxx TT Continentala göre biraz daha sert. Teker isi cok önemli bir is. Alirken detaylara cok dikkat etmek gerekiyor.
  16. #8
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.155

       Halil Kara Nickli Üyeden Alıntı
    Birde arkadaşlar aracı malum ikinci el aldım, lastikleri iyi değil, değiştireceğim.
    Bizim şehrin yolları biraz kötü, araçta biliyorsunuz sert, onun için Continental gibi sert lastik almayacağım, fakat Michelin kadar da yumuşak istemiyorum, her ne kadar dikkatli kullansam da bana orta şekerli bir lastik lazım
    Pirelli P7' ye ne dersiniz, 2010 passatta kullanıyoruz, memnunum.
    Sizin tavsiyelerinize açığım.
    Pirelli P7 Cinturatom, Dunlop SportMaxx TT, Continental ContiSportContact 3 ve Bridgestone Potenza bu Tekerler ADAC Test tarafindan iyi secilmisti (sirasina göre yazdim). Michelin ise 5. sirada idi.

    Ben Continental ContiSportContact 3 kullandim cok yumusakti, Dunlop SportMaxx TT Continentala göre biraz daha sert. Teker isi cok önemli bir is. Alirken detaylara cok dikkat etmek gerekiyor.

  17. #9
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    13/06/2011
    Yer
    Burdur
    Motor
    2.0 TDI
    Mesajlar
    130

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Pirelli P7 Cinturatom, Dunlop SportMaxx TT, Continental ContiSportContact 3 ve Bridgestone Potenza bu Tekerler ADAC Test tarafindan iyi secilmisti (sirasina göre yazdim). Michelin ise 5. sirada idi.

    Ben Continental ContiSportContact 3 kullandim cok yumusakti, Dunlop SportMaxx TT Continentala göre biraz daha sert. Teker isi cok önemli bir is. Alirken detaylara cok dikkat etmek gerekiyor.
    Teşekkürler.
    Continental Premium Contact 1 ve 2 serisini kullandım, acayip sert lastikti. Yol tutuşta herhangi bir problem yaşamıyordum 2004 passat tdi ile, fakat gürültü ve konfor çok kötüydü, onun için Continental' e sıcak bakmıyorum.
    Ben hiç uğraşmadan Pirelli P7 97W Cinturatom, 215-55-16 serisini alayım. Fiyatı 240 liraymış, 2 sene garanti veriyor.
  18. #9
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    130

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Pirelli P7 Cinturatom, Dunlop SportMaxx TT, Continental ContiSportContact 3 ve Bridgestone Potenza bu Tekerler ADAC Test tarafindan iyi secilmisti (sirasina göre yazdim). Michelin ise 5. sirada idi.

    Ben Continental ContiSportContact 3 kullandim cok yumusakti, Dunlop SportMaxx TT Continentala göre biraz daha sert. Teker isi cok önemli bir is. Alirken detaylara cok dikkat etmek gerekiyor.
    Teşekkürler.
    Continental Premium Contact 1 ve 2 serisini kullandım, acayip sert lastikti. Yol tutuşta herhangi bir problem yaşamıyordum 2004 passat tdi ile, fakat gürültü ve konfor çok kötüydü, onun için Continental' e sıcak bakmıyorum.
    Ben hiç uğraşmadan Pirelli P7 97W Cinturatom, 215-55-16 serisini alayım. Fiyatı 240 liraymış, 2 sene garanti veriyor.

  19. #10
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.9 TDI
    Yılı
    1987
    Mesajlar
    4.163
    34 DB 2029

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

    Halil naber ne zaman geldin askerdeydin yanılmıyorsam
  20. #10
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    4.163

    Halil naber ne zaman geldin askerdeydin yanılmıyorsam

  21. #11
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    13/06/2011
    Yer
    Burdur
    Motor
    2.0 TDI
    Mesajlar
    130

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

       Arguss Nickli Üyeden Alıntı
    Halil naber ne zaman geldin askerdeydin yanılmıyorsam
    Vaay kardeşim, sende burdasın.
    Nerdeyse 1 ay oluyor, tecil süresi doldu hemde yaşımız geçmeden gidelim dedik işte, 5 ay kısa dönem yaptık geldik, aradan çıkardık. Önce Kastamonu' da acemilik sonra Hakkari' nin dış karakoluna düştük
    Çok şükür kazasız belasız bitirdik, Allah geride kalanların yardımcısı olsun...
  22. #11
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    130

       Arguss Nickli Üyeden Alıntı
    Halil naber ne zaman geldin askerdeydin yanılmıyorsam
    Vaay kardeşim, sende burdasın.
    Nerdeyse 1 ay oluyor, tecil süresi doldu hemde yaşımız geçmeden gidelim dedik işte, 5 ay kısa dönem yaptık geldik, aradan çıkardık. Önce Kastamonu' da acemilik sonra Hakkari' nin dış karakoluna düştük
    Çok şükür kazasız belasız bitirdik, Allah geride kalanların yardımcısı olsun...

  23. #12
    offline
    myret - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    Ankara/Türkiye
    Yaş
    29
    Motor
    1.6 TDI
    Mesajlar
    192

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

    mfa da normal yakıt tüketimi vb kısımlardayken listeyi kaydırın ve speed warming diye birşey çıkacaktır onu seçtiğinizde kapanır ve 2 tire gözükecektir. eğer açık kalsın ama hız ayarını değiştireyim diyorsanız mfa da ayarlar kısmından speed warming e gelip tuşlarla ayarlama yapmalısınız diğerlerini açıklamış yasin abim zaten
  24. #12
    offline
    myret - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    192

    mfa da normal yakıt tüketimi vb kısımlardayken listeyi kaydırın ve speed warming diye birşey çıkacaktır onu seçtiğinizde kapanır ve 2 tire gözükecektir. eğer açık kalsın ama hız ayarını değiştireyim diyorsanız mfa da ayarlar kısmından speed warming e gelip tuşlarla ayarlama yapmalısınız diğerlerini açıklamış yasin abim zaten

  25. #13
    offline
    tpower - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    23/04/2011
    Yer
    tekirdağ
    Yaş
    55
    Model
    Polo
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    629

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

    emniyet kemeri takılıyken otm şanzımanlı araçta hareket etmeden önce el frenini boşaltmanıza gerek yok... aracı d ye alın basın o el freninden kurtulacaktır... tekrar kemerinizi sökmeden durup p ye alırsanız tekrar park freni kurulacaktır... auto hold ile alakası yok... o başka bişey...
  26. #13
    offline
    tpower - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    629

    emniyet kemeri takılıyken otm şanzımanlı araçta hareket etmeden önce el frenini boşaltmanıza gerek yok... aracı d ye alın basın o el freninden kurtulacaktır... tekrar kemerinizi sökmeden durup p ye alırsanız tekrar park freni kurulacaktır... auto hold ile alakası yok... o başka bişey...

  27. #14
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    36
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    29.155
    HU TE 2016

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

       myret Nickli Üyeden Alıntı
    mfa da normal yakıt tüketimi vb kısımlardayken listeyi kaydırın ve speed warming diye birşey çıkacaktır onu seçtiğinizde kapanır ve 2 tire gözükecektir. eğer açık kalsın ama hız ayarını değiştireyim diyorsanız mfa da ayarlar kısmından speed warming e gelip tuşlarla ayarlama yapmalısınız diğerlerini açıklamış yasin abim zaten
    Arkadasta Kirmizi MFA+ Ekrani var yani eskilerinden. Onlarda sanirim degisikti ayarlama!
  28. #14
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.155

       myret Nickli Üyeden Alıntı
    mfa da normal yakıt tüketimi vb kısımlardayken listeyi kaydırın ve speed warming diye birşey çıkacaktır onu seçtiğinizde kapanır ve 2 tire gözükecektir. eğer açık kalsın ama hız ayarını değiştireyim diyorsanız mfa da ayarlar kısmından speed warming e gelip tuşlarla ayarlama yapmalısınız diğerlerini açıklamış yasin abim zaten
    Arkadasta Kirmizi MFA+ Ekrani var yani eskilerinden. Onlarda sanirim degisikti ayarlama!

  29. #15
    offline
    myret - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    Ankara/Türkiye
    Yaş
    29
    Motor
    1.6 TDI
    Mesajlar
    192

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadasta Kirmizi MFA+ Ekrani var yani eskilerinden. Onlarda sanirim degisikti ayarlama!
    O zaman kullanım kitapcığına(user guide) baksa iyi olur orada yazar.
  30. #15
    offline
    myret - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    192

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadasta Kirmizi MFA+ Ekrani var yani eskilerinden. Onlarda sanirim degisikti ayarlama!
    O zaman kullanım kitapcığına(user guide) baksa iyi olur orada yazar.

  31. #16
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    13/06/2011
    Yer
    Burdur
    Motor
    2.0 TDI
    Mesajlar
    130

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

    Teşekkürler bilgi için, kullanım kitapçığına bakmak gerekecek sanırım, o da ansiklopedi gibi ya hadi hayırlısı bakalım
  32. #16
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    130

    Teşekkürler bilgi için, kullanım kitapçığına bakmak gerekecek sanırım, o da ansiklopedi gibi ya hadi hayırlısı bakalım

  33. #17
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    13/06/2011
    Yer
    Burdur
    Motor
    2.0 TDI
    Mesajlar
    130

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

       myret Nickli Üyeden Alıntı
    mfa da normal yakıt tüketimi vb kısımlardayken listeyi kaydırın ve speed warming diye birşey çıkacaktır onu seçtiğinizde kapanır ve 2 tire gözükecektir. eğer açık kalsın ama hız ayarını değiştireyim diyorsanız mfa da ayarlar kısmından speed warming e gelip tuşlarla ayarlama yapmalısınız diğerlerini açıklamış yasin abim zaten
    MFA' da bahsettiğiniz gibi, yakıt ortalaması bölümüne giriyorum, orda sadece yakıt ortalama litre ve hız mil-km ayarları var. Başka ayar yok. Fakat menüyü kaydırın derken acaba menü sağa sola da kayıyor mu? Ben sadece aşağı yukarı diye biliyorum ama belki içinden başka menüler de çıkıyordur diye soruyorum
  34. #17
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    130

       myret Nickli Üyeden Alıntı
    mfa da normal yakıt tüketimi vb kısımlardayken listeyi kaydırın ve speed warming diye birşey çıkacaktır onu seçtiğinizde kapanır ve 2 tire gözükecektir. eğer açık kalsın ama hız ayarını değiştireyim diyorsanız mfa da ayarlar kısmından speed warming e gelip tuşlarla ayarlama yapmalısınız diğerlerini açıklamış yasin abim zaten
    MFA' da bahsettiğiniz gibi, yakıt ortalaması bölümüne giriyorum, orda sadece yakıt ortalama litre ve hız mil-km ayarları var. Başka ayar yok. Fakat menüyü kaydırın derken acaba menü sağa sola da kayıyor mu? Ben sadece aşağı yukarı diye biliyorum ama belki içinden başka menüler de çıkıyordur diye soruyorum

  35. #18
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    36
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    29.155
    HU TE 2016

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

       Halil Kara Nickli Üyeden Alıntı
    MFA' da bahsettiğiniz gibi, yakıt ortalaması bölümüne giriyorum, orda sadece yakıt ortalama litre ve hız mil-km ayarları var. Başka ayar yok. Fakat menüyü kaydırın derken acaba menü sağa sola da kayıyor mu? Ben sadece aşağı yukarı diye biliyorum ama belki içinden başka menüler de çıkıyordur diye soruyorum
    Siz sanirim yanlis yere giriyorsunuz. MFA+ Ayarlarinda degil, Normal MFA+ Bilgileri varya hani azami yakit, ortalama yakit menzil vs. gösteriyor ! Iste orada Warning Speed bölümü var devam ilerlersiniz orada. Iste orada OK tusuna basik tut sifirlana kadar
  36. #18
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.155

       Halil Kara Nickli Üyeden Alıntı
    MFA' da bahsettiğiniz gibi, yakıt ortalaması bölümüne giriyorum, orda sadece yakıt ortalama litre ve hız mil-km ayarları var. Başka ayar yok. Fakat menüyü kaydırın derken acaba menü sağa sola da kayıyor mu? Ben sadece aşağı yukarı diye biliyorum ama belki içinden başka menüler de çıkıyordur diye soruyorum
    Siz sanirim yanlis yere giriyorsunuz. MFA+ Ayarlarinda degil, Normal MFA+ Bilgileri varya hani azami yakit, ortalama yakit menzil vs. gösteriyor ! Iste orada Warning Speed bölümü var devam ilerlersiniz orada. Iste orada OK tusuna basik tut sifirlana kadar

  37. #19
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    13/06/2011
    Yer
    Burdur
    Motor
    2.0 TDI
    Mesajlar
    130

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Siz sanirim yanlis yere giriyorsunuz. MFA+ Ayarlarinda degil, Normal MFA+ Bilgileri varya hani azami yakit, ortalama yakit menzil vs. gösteriyor ! Iste orada Warning Speed bölümü var devam ilerlersiniz orada. Iste orada OK tusuna basik tut sifirlana kadar
    Hadi yaa
    Dur hemen bakıyom oraya, ben MFA' nın ayar yapıldığı diğer menüye bakıyodum hep
  38. #19
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    130

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Siz sanirim yanlis yere giriyorsunuz. MFA+ Ayarlarinda degil, Normal MFA+ Bilgileri varya hani azami yakit, ortalama yakit menzil vs. gösteriyor ! Iste orada Warning Speed bölümü var devam ilerlersiniz orada. Iste orada OK tusuna basik tut sifirlana kadar
    Hadi yaa
    Dur hemen bakıyom oraya, ben MFA' nın ayar yapıldığı diğer menüye bakıyodum hep

  39. #20
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    13/06/2011
    Yer
    Burdur
    Motor
    2.0 TDI
    Mesajlar
    130

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

    Yasin'ciğim teşekkür ederim bilgi için, tamamdır, ayarladım, MFA nın normal bilgi verdiği kısımda imiş, şimdi 130 a ayarladım, sorun kalmadı
  40. #20
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    130

    Yasin'ciğim teşekkür ederim bilgi için, tamamdır, ayarladım, MFA nın normal bilgi verdiği kısımda imiş, şimdi 130 a ayarladım, sorun kalmadı

  41. #21
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    36
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    29.155
    HU TE 2016

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

       Halil Kara Nickli Üyeden Alıntı
    Yasin'ciğim teşekkür ederim bilgi için, tamamdır, ayarladım, MFA nın normal bilgi verdiği kısımda imiş, şimdi 130 a ayarladım, sorun kalmadı
    Demekki Kirmizilarda ayni Yeni Siyah / Beyaz ekranli gibiymis. Olayin cözüldügüne sevindim
  42. #21
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.155

       Halil Kara Nickli Üyeden Alıntı
    Yasin'ciğim teşekkür ederim bilgi için, tamamdır, ayarladım, MFA nın normal bilgi verdiği kısımda imiş, şimdi 130 a ayarladım, sorun kalmadı
    Demekki Kirmizilarda ayni Yeni Siyah / Beyaz ekranli gibiymis. Olayin cözüldügüne sevindim

  43. #22
    offline
    srcn09 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Sercan Ağaoğlu
    Üyelik Tarihi
    17/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    31
    Model
    Jetta
    Motor
    1.2 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    19.615
    34 JB 0257

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

       Halil Kara Nickli Üyeden Alıntı
    Vaay kardeşim, sende burdasın.
    Nerdeyse 1 ay oluyor, tecil süresi doldu hemde yaşımız geçmeden gidelim dedik işte, 5 ay kısa dönem yaptık geldik, aradan çıkardık. Önce Kastamonu' da acemilik sonra Hakkari' nin dış karakoluna düştük
    Çok şükür kazasız belasız bitirdik, Allah geride kalanların yardımcısı olsun...
    Vayy be Halil Abim zaman ne kadar çabuk geçmiş , hoşgeldinnn abim
  44. #22
    offline
    srcn09 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    19.615

       Halil Kara Nickli Üyeden Alıntı
    Vaay kardeşim, sende burdasın.
    Nerdeyse 1 ay oluyor, tecil süresi doldu hemde yaşımız geçmeden gidelim dedik işte, 5 ay kısa dönem yaptık geldik, aradan çıkardık. Önce Kastamonu' da acemilik sonra Hakkari' nin dış karakoluna düştük
    Çok şükür kazasız belasız bitirdik, Allah geride kalanların yardımcısı olsun...
    Vayy be Halil Abim zaman ne kadar çabuk geçmiş , hoşgeldinnn abim

  45. #23
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    13/06/2011
    Yer
    Burdur
    Motor
    2.0 TDI
    Mesajlar
    130

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

       srcn09 Nickli Üyeden Alıntı
    Vayy be Halil Abim zaman ne kadar çabuk geçmiş , hoşgeldinnn abim
    Kardeşim teşekkür ederim. Hoşbuldum. 6 ay oldu işte, zaman akıyor. Passat hakkında böyle bir siteyi nasıl kaçırmışım ona yanıyorum, ben askerdeyken mi faal oldu yoksa bilemiyorum Seni gördüğüme çok sevindim...
  46. #23
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    130

       srcn09 Nickli Üyeden Alıntı
    Vayy be Halil Abim zaman ne kadar çabuk geçmiş , hoşgeldinnn abim
    Kardeşim teşekkür ederim. Hoşbuldum. 6 ay oldu işte, zaman akıyor. Passat hakkında böyle bir siteyi nasıl kaçırmışım ona yanıyorum, ben askerdeyken mi faal oldu yoksa bilemiyorum Seni gördüğüme çok sevindim...

  47. #24
    offline
    myret - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    Ankara/Türkiye
    Yaş
    29
    Motor
    1.6 TDI
    Mesajlar
    192

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

    Ben demiştim oradan olcak diye neyse sorun çözüme kavuştuğu için mutluyum
  48. #24
    offline
    myret - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    192

    Ben demiştim oradan olcak diye neyse sorun çözüme kavuştuğu için mutluyum

  49. #25
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    13/06/2011
    Yer
    Burdur
    Motor
    2.0 TDI
    Mesajlar
    130

    Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

       myret Nickli Üyeden Alıntı
    Ben demiştim oradan olcak diye neyse sorun çözüme kavuştuğu için mutluyum

    Teşekkür ederim hocam.
  50. #25
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    130

       myret Nickli Üyeden Alıntı
    Ben demiştim oradan olcak diye neyse sorun çözüme kavuştuğu için mutluyum

    Teşekkür ederim hocam.

  51. #26
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9.680

    Re: Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

       Halil Kara Nickli Üyeden Alıntı
    Vaay kardeşim, sende burdasın.
    Nerdeyse 1 ay oluyor, tecil süresi doldu hemde yaşımız geçmeden gidelim dedik işte, 5 ay kısa dönem yaptık geldik, aradan çıkardık. Önce Kastamonu' da acemilik sonra Hakkari' nin dış karakoluna düştük
    Çok şükür kazasız belasız bitirdik, Allah geride kalanların yardımcısı olsun...

    bende kastamonu da yapmıstım...kısa donem jandarma olarak...sız pıyadeydınız sanırım
  52. #26
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.680

       Halil Kara Nickli Üyeden Alıntı
    Vaay kardeşim, sende burdasın.
    Nerdeyse 1 ay oluyor, tecil süresi doldu hemde yaşımız geçmeden gidelim dedik işte, 5 ay kısa dönem yaptık geldik, aradan çıkardık. Önce Kastamonu' da acemilik sonra Hakkari' nin dış karakoluna düştük
    Çok şükür kazasız belasız bitirdik, Allah geride kalanların yardımcısı olsun...

    bende kastamonu da yapmıstım...kısa donem jandarma olarak...sız pıyadeydınız sanırım

  53. #27
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    13/06/2011
    Yer
    Burdur
    Motor
    2.0 TDI
    Mesajlar
    130

    Cevap: Re: Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

       SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı
    bende kastamonu da yapmıstım...kısa donem jandarma olarak...sız pıyadeydınız sanırım
    Kastamanu Gölköy de 35 gün acemilik yaptım Jandarma olarak. Gölköy taburunda 2000 kişi vardı, sadece 25 i Kastamonu da kaldı, onun dışındaki herkes doğunun 19 iline gönderildi, bana da Hakkari çıktı Gittik yaptık geldik.
    Aslında kısa dönemler önceden gittikleri yerde kalıyordu, yada ilçede kalıyorlardı. Kısa dönemleri; Kastamonu Gölköy ve Hatay Serinyol acemeliklerinin ardından doğuya gönderiyor. Artık şansına kalmış. Malatya, Antep gibi güzel yerler de var, Hakkari, Şırnak gibi yerlerde var, şans meselesi. Bizim acemiliğimiz çok zor değildi, sadece intikaller biraz yorucu geçiyordu. Fakat Hatay Serinyol' dan doğuya gelen arkadaşlar ile KTM (Kabul Toplama Merkezi)' de görüştük, bize oranla çok zorlu geçmiş, hatta diyorlardı ki, Serinyol' a düşeceğine kötü yola düş daha iyi
    Öyle işte, bitti geldik, 1 ay 2 gün oldu Biz kurtulduk, Allah geride kalanların yardımcısı olsun, heleki sınır tugaylarında Dağcı Komandılarımıza Allah sabır versin, Allah'ım onları korusun...
  54. #27
    offline
    Halil Kara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    130

       SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı
    bende kastamonu da yapmıstım...kısa donem jandarma olarak...sız pıyadeydınız sanırım
    Kastamanu Gölköy de 35 gün acemilik yaptım Jandarma olarak. Gölköy taburunda 2000 kişi vardı, sadece 25 i Kastamonu da kaldı, onun dışındaki herkes doğunun 19 iline gönderildi, bana da Hakkari çıktı Gittik yaptık geldik.
    Aslında kısa dönemler önceden gittikleri yerde kalıyordu, yada ilçede kalıyorlardı. Kısa dönemleri; Kastamonu Gölköy ve Hatay Serinyol acemeliklerinin ardından doğuya gönderiyor. Artık şansına kalmış. Malatya, Antep gibi güzel yerler de var, Hakkari, Şırnak gibi yerlerde var, şans meselesi. Bizim acemiliğimiz çok zor değildi, sadece intikaller biraz yorucu geçiyordu. Fakat Hatay Serinyol' dan doğuya gelen arkadaşlar ile KTM (Kabul Toplama Merkezi)' de görüştük, bize oranla çok zorlu geçmiş, hatta diyorlardı ki, Serinyol' a düşeceğine kötü yola düş daha iyi
    Öyle işte, bitti geldik, 1 ay 2 gün oldu Biz kurtulduk, Allah geride kalanların yardımcısı olsun, heleki sınır tugaylarında Dağcı Komandılarımıza Allah sabır versin, Allah'ım onları korusun...

  55. #28
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9.680

    Re: Cevap: Re: Cevap: B6 Passat Highline hakkında çözemediklerim

       halil kara Nickli Üyeden Alıntı
    kastamanu gölköy de 35 gün acemilik yaptım jandarma olarak. Gölköy taburunda 2000 kişi vardı, sadece 25 i kastamonu da kaldı, onun dışındaki herkes doğunun 19 iline gönderildi, bana da hakkari çıktı gittik yaptık geldik.
    Aslında kısa dönemler önceden gittikleri yerde kalıyordu, yada ilçede kalıyorlardı. Kısa dönemleri; kastamonu gölköy ve hatay serinyol acemeliklerinin ardından doğuya gönderiyor. Artık şansına kalmış. Malatya, antep gibi güzel yerler de var, hakkari, şırnak gibi yerlerde var, şans meselesi. Bizim acemiliğimiz çok zor değildi, sadece intikaller biraz yorucu geçiyordu. Fakat hatay serinyol' dan doğuya gelen arkadaşlar ile ktm (kabul toplama merkezi)' de görüştük, bize oranla çok zorlu geçmiş, hatta diyorlardı ki, serinyol' a düşeceğine kötü yola düş daha iyi
    öyle işte, bitti geldik, 1 ay 2 gün oldu biz kurtulduk, allah geride kalanların yardımcısı olsun, heleki sınır tugaylarında dağcı komandılarımıza allah sabır versin, allah'ım onları korusun...

    demek sİstem deĞİŞmİŞ. DüŞenler İlçeye düŞtü, ben alayda kalmiŞtim
    sehirdisi dagitim yoktu benim zamanimda..seydiler & golkoy de acemilik yapmistik bizde..
    Ben rahattim..zor sartlarda ve doguda gorev yapan tum askerlerimize allah kolaylik versin
  56. #28
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.680

       halil kara Nickli Üyeden Alıntı
    kastamanu gölköy de 35 gün acemilik yaptım jandarma olarak. Gölköy taburunda 2000 kişi vardı, sadece 25 i kastamonu da kaldı, onun dışındaki herkes doğunun 19 iline gönderildi, bana da hakkari çıktı gittik yaptık geldik.
    Aslında kısa dönemler önceden gittikleri yerde kalıyordu, yada ilçede kalıyorlardı. Kısa dönemleri; kastamonu gölköy ve hatay serinyol acemeliklerinin ardından doğuya gönderiyor. Artık şansına kalmış. Malatya, antep gibi güzel yerler de var, hakkari, şırnak gibi yerlerde var, şans meselesi. Bizim acemiliğimiz çok zor değildi, sadece intikaller biraz yorucu geçiyordu. Fakat hatay serinyol' dan doğuya gelen arkadaşlar ile ktm (kabul toplama merkezi)' de görüştük, bize oranla çok zorlu geçmiş, hatta diyorlardı ki, serinyol' a düşeceğine kötü yola düş daha iyi
    öyle işte, bitti geldik, 1 ay 2 gün oldu biz kurtulduk, allah geride kalanların yardımcısı olsun, heleki sınır tugaylarında dağcı komandılarımıza allah sabır versin, allah'ım onları korusun...

    demek sİstem deĞİŞmİŞ. DüŞenler İlçeye düŞtü, ben alayda kalmiŞtim
    sehirdisi dagitim yoktu benim zamanimda..seydiler & golkoy de acemilik yapmistik bizde..
    Ben rahattim..zor sartlarda ve doguda gorev yapan tum askerlerimize allah kolaylik versin