Biraz once manuele alip denedim motor sicakti dediginiz gibi olmadi.Yarin sabah sogukken deneyecegim bakalim olacak mi?
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Biraz once manuele alip denedim motor sicakti dediginiz gibi olmadi.Yarin sabah sogukken deneyecegim bakalim olacak mi?
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Biraz once manuele alip denedim motor sicakti dediginiz gibi olmadi.Yarin sabah sogukken deneyecegim bakalim olacak mi?
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
bende bir özellik yazayım.passatınıza bindikten sonra ,sol eliniz direksiyonda-sağ eliniz vites topuzu-sağ ayağını gaz pedalına temas ettiği an 30 sn. içerisinde beynin hıpotalamus bögesinden gelen uyarı ile ENDORFİN denen bir hormon salgılanır ve size mutluluk verir.bu hormon aynı zamanda ağrılarınızı keser yada azaltır.ENDORFİN passatın exclusıve ve hıghlıne modellerinde en üst seviyede,comfort paketlerde orta seviyede,trend paketlerde minmum seviyededir.hele aracınız dsg ise pik yapar.deneyin hissedersiniz.hissetmiyorsanız aracı servise götürün yada siz......
bende bir özellik yazayım.passatınıza bindikten sonra ,sol eliniz direksiyonda-sağ eliniz vites topuzu-sağ ayağını gaz pedalına temas ettiği an 30 sn. içerisinde beynin hıpotalamus bögesinden gelen uyarı ile ENDORFİN denen bir hormon salgılanır ve size mutluluk verir.bu hormon aynı zamanda ağrılarınızı keser yada azaltır.ENDORFİN passatın exclusıve ve hıghlıne modellerinde en üst seviyede,comfort paketlerde orta seviyede,trend paketlerde minmum seviyededir.hele aracınız dsg ise pik yapar.deneyin hissedersiniz.hissetmiyorsanız aracı servise götürün yada siz......
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
kesinlikle katılıyorum...bende bir özellik yazayım.passatınıza bindikten sonra ,sol eliniz direksiyonda-sağ eliniz vites topuzu-sağ ayağını gaz pedalına temas ettiği an 30 sn. içerisinde beynin hıpotalamus bögesinden gelen uyarı ile ENDORFİN denen bir hormon salgılanır ve size mutluluk verir.bu hormon aynı zamanda ağrılarınızı keser yada azaltır.ENDORFİN passatın exclusıve ve hıghlıne modellerinde en üst seviyede,comfort paketlerde orta seviyede,trend paketlerde minmum seviyededir.hele aracınız dsg ise pik yapar.deneyin hissedersiniz.hissetmiyorsanız aracı servise götürün yada siz......
kesinlikle katılıyorum...bende bir özellik yazayım.passatınıza bindikten sonra ,sol eliniz direksiyonda-sağ eliniz vites topuzu-sağ ayağını gaz pedalına temas ettiği an 30 sn. içerisinde beynin hıpotalamus bögesinden gelen uyarı ile ENDORFİN denen bir hormon salgılanır ve size mutluluk verir.bu hormon aynı zamanda ağrılarınızı keser yada azaltır.ENDORFİN passatın exclusıve ve hıghlıne modellerinde en üst seviyede,comfort paketlerde orta seviyede,trend paketlerde minmum seviyededir.hele aracınız dsg ise pik yapar.deneyin hissedersiniz.hissetmiyorsanız aracı servise götürün yada siz......
Çok dogru
Yes ... Doğru söze başka laf söylenmez
Comfortline ve DSG olursa, seviye nasıl oluyor acaba?
Orta üstü bir seviye olur herhalde
bende bir özellik yazayım.passatınıza bindikten sonra ,sol eliniz direksiyonda-sağ eliniz vites topuzu-sağ ayağını gaz pedalına temas ettiği an 30 sn. içerisinde beynin hıpotalamus bögesinden gelen uyarı ile ENDORFİN denen bir hormon salgılanır ve size mutluluk verir.bu hormon aynı zamanda ağrılarınızı keser yada azaltır.ENDORFİN passatın exclusıve ve hıghlıne modellerinde en üst seviyede,comfort paketlerde orta seviyede,trend paketlerde minmum seviyededir.hele aracınız dsg ise pik yapar.deneyin hissedersiniz.hissetmiyorsanız aracı servise götürün yada siz......
bende bir özellik yazayım.passatınıza bindikten sonra ,sol eliniz direksiyonda-sağ eliniz vites topuzu-sağ ayağını gaz pedalına temas ettiği an 30 sn. içerisinde beynin hıpotalamus bögesinden gelen uyarı ile ENDORFİN denen bir hormon salgılanır ve size mutluluk verir.bu hormon aynı zamanda ağrılarınızı keser yada azaltır.ENDORFİN passatın exclusıve ve hıghlıne modellerinde en üst seviyede,comfort paketlerde orta seviyede,trend paketlerde minmum seviyededir.hele aracınız dsg ise pik yapar.deneyin hissedersiniz.hissetmiyorsanız aracı servise götürün yada siz......
Okudukça daha çok hoşuma gidiyor.Süper olmuş ya
bende bir özellik yazayım.passatınıza bindikten sonra ,sol eliniz direksiyonda-sağ eliniz vites topuzu-sağ ayağını gaz pedalına temas ettiği an 30 sn. içerisinde beynin hıpotalamus bögesinden gelen uyarı ile ENDORFİN denen bir hormon salgılanır ve size mutluluk verir.bu hormon aynı zamanda ağrılarınızı keser yada azaltır.ENDORFİN passatın exclusıve ve hıghlıne modellerinde en üst seviyede,comfort paketlerde orta seviyede,trend paketlerde minmum seviyededir.hele aracınız dsg ise pik yapar.deneyin hissedersiniz.hissetmiyorsanız aracı servise götürün yada siz......
Okudukça daha çok hoşuma gidiyor.Süper olmuş ya
bende bir özellik yazayım.passatınıza bindikten sonra ,sol eliniz direksiyonda-sağ eliniz vites topuzu-sağ ayağını gaz pedalına temas ettiği an 30 sn. içerisinde beynin hıpotalamus bögesinden gelen uyarı ile ENDORFİN denen bir hormon salgılanır ve size mutluluk verir.bu hormon aynı zamanda ağrılarınızı keser yada azaltır.ENDORFİN passatın exclusıve ve hıghlıne modellerinde en üst seviyede,comfort paketlerde orta seviyede,trend paketlerde minmum seviyededir.hele aracınız dsg ise pik yapar.deneyin hissedersiniz.hissetmiyorsanız aracı servise götürün yada siz......
selam arkadaşlar 2010 1,4 tsı passatımın gizli özelliklerini açtırmak istiyorum Ankara'da yardımcı olacaklar varsa sevinirim
selam arkadaşlar 2010 1,4 tsı passatımın gizli özelliklerini açtırmak istiyorum Ankara'da yardımcı olacaklar varsa sevinirim
teşekkürler
doğru söylüyorsunuz atilla beyo işi bende anlamıyorum. Kemer neden arkadan takılır veya neden toka kullanılır. Bu kadar mı zor sizi olumsuz bir durumda hayata bağlayacak olan kemeri takmak. Hadi kendinizi hiç düşünmediniz . Peki siz öldünüz veya sakat kaldınız arkanızda bıraktığınız insanlara ne olacağını nasıl yıkılacaklarını neden düşünmessiniz. Yoksa ailenizin sizin için hiç mi değeri yok? Siz kemer takmaya bir saniyeyi ayırmadığınız için aileniz ömür boyu yokluğunuzu, hasretinizi çekecek. Bakkala bile gidilse kemer takılmalı. Sizde hata olmasa da karşıdan gelenin veya aniden önünüze çıkanın hatasını telafi edemessiniz. Ailenizi üzersiniz.
Insan her şeyi kendisi için yapmamalı. Sevdikleri içinde çabalamalı . Sen kemerini takmassan senin kemer kullanmadığını gören evladın da kemer takmaz büyüsede takmaz çünki babasından öyle görmüş . Kemer sıkar rahatsız eder.
Ben allah ım kabul ederse 3 sene evvel namazıma başladım. Birinci öncelik tabiki yaradana ibadet ve şükretmek için ama 4 yaşına gelmiş bir evladım vardı. Evladım dini kurallara uyulan bir ailede inançlı biri olarak yetişsin diye.ben onun hayattaki rol modeliyim. Ben doğru da yapsam yanlışta yapsam onun için doğru odur. şu anda 7 yaşına geldi artık ve şimdi bana soruyor baba ben ne zaman namaz kılmaya başlayacağım diye. Yazları biz oruç tutarken neden tuttuğumuzu soruyor ve kendisi de tutmak istiyor biz yok desekte zaman zaman tutmaya çalışıyor.
Ben hergün evde içen sağa sola küfürler yağdıran biri olsam onunda büyük olasılıkla dönüşeceği kişi aynı olacaktı. Bizden büyük abilerimiz var onlar bizlerden daha iyi bilirler ne demek istediğimi.
her şey af eder fakat trafik af etmez
doğru söylüyorsunuz atilla beyo işi bende anlamıyorum. Kemer neden arkadan takılır veya neden toka kullanılır. Bu kadar mı zor sizi olumsuz bir durumda hayata bağlayacak olan kemeri takmak. Hadi kendinizi hiç düşünmediniz . Peki siz öldünüz veya sakat kaldınız arkanızda bıraktığınız insanlara ne olacağını nasıl yıkılacaklarını neden düşünmessiniz. Yoksa ailenizin sizin için hiç mi değeri yok? Siz kemer takmaya bir saniyeyi ayırmadığınız için aileniz ömür boyu yokluğunuzu, hasretinizi çekecek. Bakkala bile gidilse kemer takılmalı. Sizde hata olmasa da karşıdan gelenin veya aniden önünüze çıkanın hatasını telafi edemessiniz. Ailenizi üzersiniz.
Insan her şeyi kendisi için yapmamalı. Sevdikleri içinde çabalamalı . Sen kemerini takmassan senin kemer kullanmadığını gören evladın da kemer takmaz büyüsede takmaz çünki babasından öyle görmüş . Kemer sıkar rahatsız eder.
Ben allah ım kabul ederse 3 sene evvel namazıma başladım. Birinci öncelik tabiki yaradana ibadet ve şükretmek için ama 4 yaşına gelmiş bir evladım vardı. Evladım dini kurallara uyulan bir ailede inançlı biri olarak yetişsin diye.ben onun hayattaki rol modeliyim. Ben doğru da yapsam yanlışta yapsam onun için doğru odur. şu anda 7 yaşına geldi artık ve şimdi bana soruyor baba ben ne zaman namaz kılmaya başlayacağım diye. Yazları biz oruç tutarken neden tuttuğumuzu soruyor ve kendisi de tutmak istiyor biz yok desekte zaman zaman tutmaya çalışıyor.
Ben hergün evde içen sağa sola küfürler yağdıran biri olsam onunda büyük olasılıkla dönüşeceği kişi aynı olacaktı. Bizden büyük abilerimiz var onlar bizlerden daha iyi bilirler ne demek istediğimi.
her şey af eder fakat trafik af etmez
Bugün fark ettim. Aracımı park edip anahtar ile stop ettim ve birisini beklerken sinyal kolunu sol sinyal verir gibi aşağı çekince sol taraf ön ve arka parklar yandı. Sağ sinyal verir gibi yukarı kaldırınca da sağ ön ve arka parklar yandı. Akşamları aracı park edip birini beklerken yolda diğer araçlar tarafından görünür olabilmek için yapılmış bir özellik zannedersem. Kısa süreliğine park etmelerde de işe yarar. Sadece yol tarafındaki parkları yakarak kısa süreli park edilebiliyor. Ford mondeolarda vardı bu özellik, başka araçlarda da olabilir. Passatlarda da varmış.
Bugün fark ettim. Aracımı park edip anahtar ile stop ettim ve birisini beklerken sinyal kolunu sol sinyal verir gibi aşağı çekince sol taraf ön ve arka parklar yandı. Sağ sinyal verir gibi yukarı kaldırınca da sağ ön ve arka parklar yandı. Akşamları aracı park edip birini beklerken yolda diğer araçlar tarafından görünür olabilmek için yapılmış bir özellik zannedersem. Kısa süreliğine park etmelerde de işe yarar. Sadece yol tarafındaki parkları yakarak kısa süreli park edilebiliyor. Ford mondeolarda vardı bu özellik, başka araçlarda da olabilir. Passatlarda da varmış.
bir tanede benden olsun. her iki anahtarın kişiselleştirilen bilgileri birbirinden farklı. her iki anahtarın km değerleri farklı. anahtarın birini hiç kullanmamıştık bir ara lazım oldu kullanınca farkettik. aracın menü dili almanca oldu müzik sistemide almancaydı. km si çoook düşüktü.
bir tanede benden olsun. her iki anahtarın kişiselleştirilen bilgileri birbirinden farklı. her iki anahtarın km değerleri farklı. anahtarın birini hiç kullanmamıştık bir ara lazım oldu kullanınca farkettik. aracın menü dili almanca oldu müzik sistemide almancaydı. km si çoook düşüktü.
Km değilde mil olarak ayarlanmistirbir tanede benden olsun. her iki anahtarın kişiselleştirilen bilgileri birbirinden farklı. her iki anahtarın km değerleri farklı. anahtarın birini hiç kullanmamıştık bir ara lazım oldu kullanınca farkettik. aracın menü dili almanca oldu müzik sistemide almancaydı. km si çoook düşüktü.
BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR
Km değilde mil olarak ayarlanmistirbir tanede benden olsun. her iki anahtarın kişiselleştirilen bilgileri birbirinden farklı. her iki anahtarın km değerleri farklı. anahtarın birini hiç kullanmamıştık bir ara lazım oldu kullanınca farkettik. aracın menü dili almanca oldu müzik sistemide almancaydı. km si çoook düşüktü.
BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR
Turhan Abi'yi hürmetle,saygıyla selamlıyorum.Ellerinden öpüyorum...Söylediklerinin altına imzamı atıyorum.
Turhan Abi'yi hürmetle,saygıyla selamlıyorum.Ellerinden öpüyorum...Söylediklerinin altına imzamı atıyorum.
ellerine-gönlüne sağlik çok güzel bilgiler bunlar. Devamini bekliyoruz.hakikaten passat insana değer vermiş bir emniyet kemerinin özelliklerine bakilirsa.
herkese iyi forumlar. Okuduğum bazı başlıklara göre araçta ney,hangi fonksiyon ne işe yarar ? Nasıl yapılır ? Gibi bazı bilgiler bilinmiyor.
1. Yıkamada veya silecek süpürgelerini değiştirmek istediğinizde motoru durdurup anahtarı içeride bırakarak silecek kolunu aşağıya itin. Silecekler dik pozisyonda sabit kalır (servis modu)
2. Motoru durdurduğunuzde silecekler hafif bir hareketle silecek lastiklerinin yönünü değiştirir. Silecek ömrünü arttırmak için
3.kilometreyi yanlışlıkla sıfırlarsanız, orada 0.0 yazarken tekrar basın. Eski değer görünür.
4.2sn boyunca abs çalışırsa dörtlüler otomatik yanar.
5. Autohold devredeyken 3 dakikalık durmadan sonra araç otomatik park frenini aktifler fakat sürücüye gösterilmez.
6. Sürücü kapısına yandan bakıldığında suyu dışarıya süzülebilen ve içerdeki birr kapak açılarak temizlenen bir şemsiye gözü vardır.
7. Aracı geri viteste hareket ettirirken otomatik olarak iç hava sirkülasyonuna geçilir. Egsoz gazı solutmamak için
8. Yağmur sensörü açıkken fren balataları birkaç dakikada bir fren disklerinin üzerini silerek fazla suyu atar.
9. Yakıt ve hararet göstergeleri hangi konumda olursa olsun, motor kapandığında beraber 0 a iner.
10. B6da 0.0 tüşünu basılı tutarsanız, oradaki aracınızın kilometresi görünen yerde mph olarak dijital hız göstermeye başlar hareket halinde.(kırmızı mavi göstergeliler) ( exclusive ) adlı kullanıcımızın konusundan alıntı yaptım.
bu da başka bir forumdan bulduğum bilgiler.
1.işığa duyarlı göstergeler
(gece arac çalışırken ışıklar kapalıyken göstergelere ışık tutun yanacağını göreceksiniz çektiğinizde de yavaş yavaş sönüyor
2.hıza duyarlı müzik çalar sesin yükselip azalması
3.silecekler açık olduğunda geri vitese takıldığında arka silecekler otomatik çalışıyor
4.hıza duyarlı camlar araç hızlı giderken camlar çok hızlı kapanıyor yavaşken de yavaş kapanıyor arada tam tersi oluyor
5.araç park halindeyken sağ yada sola sinyal verdiğiniz de bağımsız olarak park lanbası yanıyor
6.araçtan indikten sonra anahtarı kapadıktan sonra 20 saniye sonra araç otamatik kilitleniyor
7.sinyal koluna dukunduğunuzda üç saniye yanıp sönüyor.
8.geri vites'e takınca klima dışarıdan hava alımını kesiyor, iç mekan devridayim calisiyor.
(egsoz gazi iceri dolmasın diye).
9. Aracın 4 camını birden anahtardan açıp kapatabiliyorsunuz,bilmeyenler olabilir. özellikle yazın aracın içindeki sıcak havayı boşaltmak için güzel bi özellik.
10. Tüm camlarda koruma var,
camın önünde bir engel var ve camı kapatmaya çalışırsanız
cam, engele değdiği an kendiliğinden yarıya kadar aşağı iner.
11.sürücü tarafından cam açma düğmesinden tüm camları açma kapama
aracınızı kumandadan ilk açtığınızda kontağa takmadan sürücü tarafındaki cam açma düğmesine basılı tutunca
aynı kumandadaki gibi 4 camı birden açar ve 1 kereliğine çalışır aynı şekilde aracı stop ettiniz anahtarı çıkardınız
ve sürücü taraf cam düğmesini kaldırdığınızda yukarı basıllı tutun 4 camı birden kapatır
12. ön silecekler çalışır konumdayken, geri vitese geçerseniz, araç park ettiğinizi / ya da geriye gittiğinizi düsünerek arka camı bir kez silecegi calistirip süpürür.
13. Mp3 caların sesini 0'a getirdiğinizde müzik pause modunda durur.
14.araç klima fanını açtıktan sonra yolcuya üfleme kısımından sola doğru çevirerek ön cam konumuna getirdiğimizde klima otometik çalışıyor bunun sebebi klima nemi alıyor camdaki ve buğulanma daha çabuk çözülüyor
benim bulabildiklerim bu kadar. Aklıma gelen bir şey olursa bilgilendirmeye devam edeceğim.
Not : Modelleri belirtmedim çünkü çoğu Volkswagen de aynı özellikler var
ellerine-gönlüne sağlik çok güzel bilgiler bunlar. Devamini bekliyoruz.hakikaten passat insana değer vermiş bir emniyet kemerinin özelliklerine bakilirsa.
herkese iyi forumlar. Okuduğum bazı başlıklara göre araçta ney,hangi fonksiyon ne işe yarar ? Nasıl yapılır ? Gibi bazı bilgiler bilinmiyor.
1. Yıkamada veya silecek süpürgelerini değiştirmek istediğinizde motoru durdurup anahtarı içeride bırakarak silecek kolunu aşağıya itin. Silecekler dik pozisyonda sabit kalır (servis modu)
2. Motoru durdurduğunuzde silecekler hafif bir hareketle silecek lastiklerinin yönünü değiştirir. Silecek ömrünü arttırmak için
3.kilometreyi yanlışlıkla sıfırlarsanız, orada 0.0 yazarken tekrar basın. Eski değer görünür.
4.2sn boyunca abs çalışırsa dörtlüler otomatik yanar.
5. Autohold devredeyken 3 dakikalık durmadan sonra araç otomatik park frenini aktifler fakat sürücüye gösterilmez.
6. Sürücü kapısına yandan bakıldığında suyu dışarıya süzülebilen ve içerdeki birr kapak açılarak temizlenen bir şemsiye gözü vardır.
7. Aracı geri viteste hareket ettirirken otomatik olarak iç hava sirkülasyonuna geçilir. Egsoz gazı solutmamak için
8. Yağmur sensörü açıkken fren balataları birkaç dakikada bir fren disklerinin üzerini silerek fazla suyu atar.
9. Yakıt ve hararet göstergeleri hangi konumda olursa olsun, motor kapandığında beraber 0 a iner.
10. B6da 0.0 tüşünu basılı tutarsanız, oradaki aracınızın kilometresi görünen yerde mph olarak dijital hız göstermeye başlar hareket halinde.(kırmızı mavi göstergeliler) ( exclusive ) adlı kullanıcımızın konusundan alıntı yaptım.
bu da başka bir forumdan bulduğum bilgiler.
1.işığa duyarlı göstergeler
(gece arac çalışırken ışıklar kapalıyken göstergelere ışık tutun yanacağını göreceksiniz çektiğinizde de yavaş yavaş sönüyor
2.hıza duyarlı müzik çalar sesin yükselip azalması
3.silecekler açık olduğunda geri vitese takıldığında arka silecekler otomatik çalışıyor
4.hıza duyarlı camlar araç hızlı giderken camlar çok hızlı kapanıyor yavaşken de yavaş kapanıyor arada tam tersi oluyor
5.araç park halindeyken sağ yada sola sinyal verdiğiniz de bağımsız olarak park lanbası yanıyor
6.araçtan indikten sonra anahtarı kapadıktan sonra 20 saniye sonra araç otamatik kilitleniyor
7.sinyal koluna dukunduğunuzda üç saniye yanıp sönüyor.
8.geri vites'e takınca klima dışarıdan hava alımını kesiyor, iç mekan devridayim calisiyor.
(egsoz gazi iceri dolmasın diye).
9. Aracın 4 camını birden anahtardan açıp kapatabiliyorsunuz,bilmeyenler olabilir. özellikle yazın aracın içindeki sıcak havayı boşaltmak için güzel bi özellik.
10. Tüm camlarda koruma var,
camın önünde bir engel var ve camı kapatmaya çalışırsanız
cam, engele değdiği an kendiliğinden yarıya kadar aşağı iner.
11.sürücü tarafından cam açma düğmesinden tüm camları açma kapama
aracınızı kumandadan ilk açtığınızda kontağa takmadan sürücü tarafındaki cam açma düğmesine basılı tutunca
aynı kumandadaki gibi 4 camı birden açar ve 1 kereliğine çalışır aynı şekilde aracı stop ettiniz anahtarı çıkardınız
ve sürücü taraf cam düğmesini kaldırdığınızda yukarı basıllı tutun 4 camı birden kapatır
12. ön silecekler çalışır konumdayken, geri vitese geçerseniz, araç park ettiğinizi / ya da geriye gittiğinizi düsünerek arka camı bir kez silecegi calistirip süpürür.
13. Mp3 caların sesini 0'a getirdiğinizde müzik pause modunda durur.
14.araç klima fanını açtıktan sonra yolcuya üfleme kısımından sola doğru çevirerek ön cam konumuna getirdiğimizde klima otometik çalışıyor bunun sebebi klima nemi alıyor camdaki ve buğulanma daha çabuk çözülüyor
benim bulabildiklerim bu kadar. Aklıma gelen bir şey olursa bilgilendirmeye devam edeceğim.
Not : Modelleri belirtmedim çünkü çoğu Volkswagen de aynı özellikler var
Merhaba Arkadaşlar Bana yardımcı olabilirmisiniz.
Passat 2006 FSİ cam suyu deposu su kaçırıyor.
Taki 1 bidon hazır -25 soğuk havaya dayanıklı doldurdum sabaha hiçbirşey kalmamış boşanmış.
kaza yok motor kapağını açıp baktım üstten bakıldığında kırılma çatlama yok. Fakat akıtıyor sökmeye çalıştım ama başramadım.
nasıl sökerim bilen varmı.
Yardımcı olurmusunuz. Servise gitmeden bir bakalımdedim.
Merhaba Arkadaşlar Bana yardımcı olabilirmisiniz.
Passat 2006 FSİ cam suyu deposu su kaçırıyor.
Taki 1 bidon hazır -25 soğuk havaya dayanıklı doldurdum sabaha hiçbirşey kalmamış boşanmış.
kaza yok motor kapağını açıp baktım üstten bakıldığında kırılma çatlama yok. Fakat akıtıyor sökmeye çalıştım ama başramadım.
nasıl sökerim bilen varmı.
Yardımcı olurmusunuz. Servise gitmeden bir bakalımdedim.
Merhaba Arkadaşlar Bana yardımcı olabilirmisiniz.
Passat 2006 FSİ cam suyu deposu su kaçırıyor.
Taaaki 1 bidon hazır -25 soğuk havaya dayanıklı alıp doldurana kadar, sabaha hiçbirşey kalmamış boşanmış.
kaza yok motor kapağını açıp baktım üstten bakıldığında kırılma çatlama yok. Fakat akıtıyor sökmeye çalıştım ama başramadım.
nasıl sökerim bilen varmı.
Yardımcı olurmusunuz. Servise gitmeden bir bakalımdedim.
Merhaba Arkadaşlar Bana yardımcı olabilirmisiniz.
Passat 2006 FSİ cam suyu deposu su kaçırıyor.
Taaaki 1 bidon hazır -25 soğuk havaya dayanıklı alıp doldurana kadar, sabaha hiçbirşey kalmamış boşanmış.
kaza yok motor kapağını açıp baktım üstten bakıldığında kırılma çatlama yok. Fakat akıtıyor sökmeye çalıştım ama başramadım.
nasıl sökerim bilen varmı.
Yardımcı olurmusunuz. Servise gitmeden bir bakalımdedim.
Geçmiş olsun hortumlarda yerinden çıkan varmı yokmu ona bi bakın birde bidonun en altinda fıskiye için bidona tutturulmuş motor var o yerinden çıkmış olabilir.Merhaba Arkadaşlar Bana yardımcı olabilirmisiniz.
Passat 2006 FSİ cam suyu deposu su kaçırıyor.
Taaaki 1 bidon hazır -25 soğuk havaya dayanıklı alıp doldurana kadar, sabaha hiçbirşey kalmamış boşanmış.
kaza yok motor kapağını açıp baktım üstten bakıldığında kırılma çatlama yok. Fakat akıtıyor sökmeye çalıştım ama başramadım.
nasıl sökerim bilen varmı.
Yardımcı olurmusunuz. Servise gitmeden bir bakalımdedim.
Yada önceden antifrizsiz su konduysa oda donarak bidonu çatlatmış olabilir.
Dahada bulamıyorsaniz aracınızı ozel servise götürüp liftde bakılması.
Geçmiş olsun hortumlarda yerinden çıkan varmı yokmu ona bi bakın birde bidonun en altinda fıskiye için bidona tutturulmuş motor var o yerinden çıkmış olabilir.Merhaba Arkadaşlar Bana yardımcı olabilirmisiniz.
Passat 2006 FSİ cam suyu deposu su kaçırıyor.
Taaaki 1 bidon hazır -25 soğuk havaya dayanıklı alıp doldurana kadar, sabaha hiçbirşey kalmamış boşanmış.
kaza yok motor kapağını açıp baktım üstten bakıldığında kırılma çatlama yok. Fakat akıtıyor sökmeye çalıştım ama başramadım.
nasıl sökerim bilen varmı.
Yardımcı olurmusunuz. Servise gitmeden bir bakalımdedim.
Yada önceden antifrizsiz su konduysa oda donarak bidonu çatlatmış olabilir.
Dahada bulamıyorsaniz aracınızı ozel servise götürüp liftde bakılması.
Lütfü bey Teşekkür ederim ilgi ve alakana.
Passatın Su deposunun sadece üst kısmına bakabiliyorum allt kısmındaki motora veya kablolara ulşmam için sağ çamurluğumu sökmem lazım, yoksa başka yolu varmı bilmiyorum.
Lütfü bey Teşekkür ederim ilgi ve alakana.
Passatın Su deposunun sadece üst kısmına bakabiliyorum allt kısmındaki motora veya kablolara ulşmam için sağ çamurluğumu sökmem lazım, yoksa başka yolu varmı bilmiyorum.
Sağ camurlugu sökmeye gerek yok sağ davulumbazin on tampona birlestiği yerden bir kaç vidayı sokerek bakabilirsiniz esnek kırılmaz.
Sağ camurlugu sökmeye gerek yok sağ davulumbazin on tampona birlestiği yerden bir kaç vidayı sokerek bakabilirsiniz esnek kırılmaz.
Allah Razı Olsun senden İlk işim senin dediğin gibi davulumbazın önden sökülmesi ile bakacağım .
teşekkür ederim.
Ellerine sağlık. Lütfü bey.
Allah Razı Olsun senden İlk işim senin dediğin gibi davulumbazın önden sökülmesi ile bakacağım .
teşekkür ederim.
Ellerine sağlık. Lütfü bey.
Çok teşekkürler.
Konu gkrvn tarafından (27 09 2015 Saat 14:17 ) değiştirilmiştir.
hepimizin bildği üzere passatlarda b6 ve sonrasında araçta gaza basınca el freni otomotik kalkıyo eğer emniyet kemeri takılı değilse arabayı o kadar kaldırmaya çalışınki asl aklakmaz
hepimizin bildği üzere passatlarda b6 ve sonrasında araçta gaza basınca el freni otomotik kalkıyo eğer emniyet kemeri takılı değilse arabayı o kadar kaldırmaya çalışınki asl aklakmaz
B7 2014 Comfortlinede menüde merkezi kilit ayarlarında otomatik kilitleme seçince araç harekete geçtiğinde tüm kapıları kilitliyor. Ama araçtan indiğimizde kumandadan kilitlemeden kendi kendine kilitleme yapmıyor ya da ben bilmiyorum?
B7 2014 Comfortlinede menüde merkezi kilit ayarlarında otomatik kilitleme seçince araç harekete geçtiğinde tüm kapıları kilitliyor. Ama araçtan indiğimizde kumandadan kilitlemeden kendi kendine kilitleme yapmıyor ya da ben bilmiyorum?
Merhaba,
2013 B7 passatta radyonun ses ayarı yapılmıyor mu Tarık Bey?
Bunun sebebi eğer araç Turbo beslemeli ise, düşük devirde turbo içerisindeki hava basıncı düşük ve kanallarda bulunan hava miktarı az olduğu için araç yüksek hıza geçilmek istendiğinde, turbo kanallarının basınçlı hava ile dolması için belli bir süre bekliyor.
Bunun sebebi eğer araç Turbo beslemeli ise, düşük devirde turbo içerisindeki hava basıncı düşük ve kanallarda bulunan hava miktarı az olduğu için araç yüksek hıza geçilmek istendiğinde, turbo kanallarının basınçlı hava ile dolması için belli bir süre bekliyor.