Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Arkadaşlar aracım passat b7 2012 star stop.Egzoz lambası yanıyor ve ışıkta fln beklerken araçta silkeleme oluyor..Aracın star stopununda çalışmadığını fark ettim ama aracın çekişnde problem yok.Bujileri fln da değiştirdim hala sorun devam ediyor. Sizce problem nedir lütfen yardım edin.
9
Arkadaşlar aracım passat b7 2012 star stop.Egzoz lambası yanıyor ve ışıkta fln beklerken araçta silkeleme oluyor..Aracın star stopununda çalışmadığını fark ettim ama aracın çekişnde problem yok.Bujileri fln da değiştirdim hala sorun devam ediyor. Sizce problem nedir lütfen yardım edin.
öncelikle geçimiş olsun, start stop devre dışı bıraktığınızda yine aynı sorun oluyormu? oluyorsa, ateşleme sistemi ile ilgili sorun vardır, olmuyorsa start stop ile alakalı olabilir. ilk çalıştırmada benzer sorun varsa marş dinamosundan kaynaklı bir durumda olabilir.
176
öncelikle geçimiş olsun, start stop devre dışı bıraktığınızda yine aynı sorun oluyormu? oluyorsa, ateşleme sistemi ile ilgili sorun vardır, olmuyorsa start stop ile alakalı olabilir. ilk çalıştırmada benzer sorun varsa marş dinamosundan kaynaklı bir durumda olabilir.
araba dsg ise şanzıman olabilir..
Hocam ilginiz için teşekkür ederim.Hocam star stop devreye girmiyor arızalandı sanırım.Yol bilgisayarındada A arızalı yazıyor.Özel servisteki usta benzinden fln dedi ama lamba hala yanıyor ve silkeleme araç haraket etmezken hissedilir derecede devam ediyor.Dediğiniz gibi il çalıştırma da vs.. sorun devam ediyor.Aracı düşük devirde kısa mesafeli kullandığımdan olduğunu söyleyende var.Uzun mesafe 30 40 km gidersen düzelir diyorlar ama kullanım klavuzundada araçla hız yapmayın yetkili servise gidin diyor.
9
Hocam ilginiz için teşekkür ederim.Hocam star stop devreye girmiyor arızalandı sanırım.Yol bilgisayarındada A arızalı yazıyor.Özel servisteki usta benzinden fln dedi ama lamba hala yanıyor ve silkeleme araç haraket etmezken hissedilir derecede devam ediyor.Dediğiniz gibi il çalıştırma da vs.. sorun devam ediyor.Aracı düşük devirde kısa mesafeli kullandığımdan olduğunu söyleyende var.Uzun mesafe 30 40 km gidersen düzelir diyorlar ama kullanım klavuzundada araçla hız yapmayın yetkili servise gidin diyor.
9
Akü olabilir,bir kontrol edin
hocam bujileri tekrar bi kontrol ettirin aküden yada start stop dan araba silkelemez birde marş dinamosu var oda olabilir ama ufak bir ihtimal
11
hocam bujileri tekrar bi kontrol ettirin aküden yada start stop dan araba silkelemez birde marş dinamosu var oda olabilir ama ufak bir ihtimal
Mehmet bey, sizin araç benzili benim bildiğim kadarı ile benzinli araçlarda partikül filtresi yok bundan kaynaklı olarakda kısa mesafe ve düşük devirde kullanmanızın bir tıkanıklığa yada bu tarz teklemeye sebep yaratacak bir durum bulunmuyor. eğer beyindeki arıza kodlarını okuma şansınınz varsa daha kesin çözümler üretile bilir. ben marş dinamosundan kaynaklı olduğunu düşünüyorum. start stop sistemlerdeki marş dinamoları eski sistemlere göre daha farklı onun için marş dinamosu olması yüksek ihtimal diye düşünüyorum.Hocam ilginiz için teşekkür ederim.Hocam star stop devreye girmiyor arızalandı sanırım.Yol bilgisayarındada A arızalı yazıyor.Özel servisteki usta benzinden fln dedi ama lamba hala yanıyor ve silkeleme araç haraket etmezken hissedilir derecede devam ediyor.Dediğiniz gibi il çalıştırma da vs.. sorun devam ediyor.Aracı düşük devirde kısa mesafeli kullandığımdan olduğunu söyleyende var.Uzun mesafe 30 40 km gidersen düzelir diyorlar ama kullanım klavuzundada araçla hız yapmayın yetkili servise gidin diyor.
176
Mehmet bey, sizin araç benzili benim bildiğim kadarı ile benzinli araçlarda partikül filtresi yok bundan kaynaklı olarakda kısa mesafe ve düşük devirde kullanmanızın bir tıkanıklığa yada bu tarz teklemeye sebep yaratacak bir durum bulunmuyor. eğer beyindeki arıza kodlarını okuma şansınınz varsa daha kesin çözümler üretile bilir. ben marş dinamosundan kaynaklı olduğunu düşünüyorum. start stop sistemlerdeki marş dinamoları eski sistemlere göre daha farklı onun için marş dinamosu olması yüksek ihtimal diye düşünüyorum.Hocam ilginiz için teşekkür ederim.Hocam star stop devreye girmiyor arızalandı sanırım.Yol bilgisayarındada A arızalı yazıyor.Özel servisteki usta benzinden fln dedi ama lamba hala yanıyor ve silkeleme araç haraket etmezken hissedilir derecede devam ediyor.Dediğiniz gibi il çalıştırma da vs.. sorun devam ediyor.Aracı düşük devirde kısa mesafeli kullandığımdan olduğunu söyleyende var.Uzun mesafe 30 40 km gidersen düzelir diyorlar ama kullanım klavuzundada araçla hız yapmayın yetkili servise gidin diyor.
Teşekkür edrim hocam saolun.Yarın farklı servise daha götürcem.Araç hareketsizken istop etmeyede başladı.Sanırım sorun gitikçe ilerliyor.
9
Teşekkür edrim hocam saolun.Yarın farklı servise daha götürcem.Araç hareketsizken istop etmeyede başladı.Sanırım sorun gitikçe ilerliyor.
hocam o zaman gaz kelebegide olabilir rölantisi hakkında daha detaylı bilgi verirmisiniz dalgalanma oluyormu rölantideyken araç yoksa ayagı gazdan çeker çekmez istop mu ediyor
11
hocam o zaman gaz kelebegide olabilir rölantisi hakkında daha detaylı bilgi verirmisiniz dalgalanma oluyormu rölantideyken araç yoksa ayagı gazdan çeker çekmez istop mu ediyor
Hocam araçta gazdan çekince dalgalanma oluyor hemen istop etmiyor.Zaman zamanda ışıklarda beklerken istop etmeye başladı yeni.
9
Hocam araçta gazdan çekince dalgalanma oluyor hemen istop etmiyor.Zaman zamanda ışıklarda beklerken istop etmeye başladı yeni.
ben kuşkusuz gaz kelebegi diyorum ve git gide artar bu durum bir süre sonra ayagınızı gazdan çeker çekmez hemen istop etmeye başlarki zor bir durumdur yaşadım ayagımı gazdan çekmeen sanayiye kadar gittim bence siz o raddeye gelmeden ustanıza danışın sonucu merakla bekliyorum
11
ben kuşkusuz gaz kelebegi diyorum ve git gide artar bu durum bir süre sonra ayagınızı gazdan çeker çekmez hemen istop etmeye başlarki zor bir durumdur yaşadım ayagımı gazdan çekmeen sanayiye kadar gittim bence siz o raddeye gelmeden ustanıza danışın sonucu merakla bekliyorum
Benzin alakalı olabilir....
Araçtaki sorun endüksiyon bobinlerinde, o da değilse elektronik konumlandırıcı denen parça ya da krank mili zamanlayıcısı arızalıdır fazla kullanmayın bunlardan hangisi olursa olsun fark etmez,
Endüksiyon bobinleri arızalı ise araç titreme yapar, motordan çiğ yakıt attığı için pat pat vurur ama çekiş düşer
Krank mili okuyucusu zincirle beraber değişir, devir düzensizliği yapar
İnşallah ikincisi değildir pek sanmasamda sensörlerde olabilir bir çok sebebi var ama güçlü olan bobinlerdir, buji değişimi ile değişilmesi önerilir temazsızlık ta olabilir onlarda
4.163
Araçtaki sorun endüksiyon bobinlerinde, o da değilse elektronik konumlandırıcı denen parça ya da krank mili zamanlayıcısı arızalıdır fazla kullanmayın bunlardan hangisi olursa olsun fark etmez,
Endüksiyon bobinleri arızalı ise araç titreme yapar, motordan çiğ yakıt attığı için pat pat vurur ama çekiş düşer
Krank mili okuyucusu zincirle beraber değişir, devir düzensizliği yapar
İnşallah ikincisi değildir pek sanmasamda sensörlerde olabilir bir çok sebebi var ama güçlü olan bobinlerdir, buji değişimi ile değişilmesi önerilir temazsızlık ta olabilir onlarda
Hocam ustaya gittim zincir konumlandırıcıdan şüphelendi komple değiştircem diyor nasıl olcak bilmiyorum 2000 lira masraf çıkardıben kuşkusuz gaz kelebegi diyorum ve git gide artar bu durum bir süre sonra ayagınızı gazdan çeker çekmez hemen istop etmeye başlarki zor bir durumdur yaşadım ayagımı gazdan çekmeen sanayiye kadar gittim bence siz o raddeye gelmeden ustanıza danışın sonucu merakla bekliyorum
9
Hocam ustaya gittim zincir konumlandırıcıdan şüphelendi komple değiştircem diyor nasıl olcak bilmiyorum 2000 lira masraf çıkardıben kuşkusuz gaz kelebegi diyorum ve git gide artar bu durum bir süre sonra ayagınızı gazdan çeker çekmez hemen istop etmeye başlarki zor bir durumdur yaşadım ayagımı gazdan çekmeen sanayiye kadar gittim bence siz o raddeye gelmeden ustanıza danışın sonucu merakla bekliyorum
Hocam ilginiz için öncelikle teşekkür ediyorum.Hocam usta önce zinciri değişti.Yine sorun devam etti.Zincir konumlandırıcıdandır dedi bu seferde.Araç 57 binde nasıl bu km de bu arızayı verir anlamadım.Bu kadar nazik mi bu araç.Hatta zincir konumlandırıcı yüzünden emme manifoldunda yağ birikmiş dedi.Bu seferde sorun çözülmezse ne yapıcam bilmiyorum.Araçtaki sorun endüksiyon bobinlerinde, o da değilse elektronik konumlandırıcı denen parça ya da krank mili zamanlayıcısı arızalıdır fazla kullanmayın bunlardan hangisi olursa olsun fark etmez,
Endüksiyon bobinleri arızalı ise araç titreme yapar, motordan çiğ yakıt attığı için pat pat vurur ama çekiş düşer
Krank mili okuyucusu zincirle beraber değişir, devir düzensizliği yapar
İnşallah ikincisi değildir pek sanmasamda sensörlerde olabilir bir çok sebebi var ama güçlü olan bobinlerdir, buji değişimi ile değişilmesi önerilir temazsızlık ta olabilir onlarda
9
Hocam ilginiz için öncelikle teşekkür ediyorum.Hocam usta önce zinciri değişti.Yine sorun devam etti.Zincir konumlandırıcıdandır dedi bu seferde.Araç 57 binde nasıl bu km de bu arızayı verir anlamadım.Bu kadar nazik mi bu araç.Hatta zincir konumlandırıcı yüzünden emme manifoldunda yağ birikmiş dedi.Bu seferde sorun çözülmezse ne yapıcam bilmiyorum.Araçtaki sorun endüksiyon bobinlerinde, o da değilse elektronik konumlandırıcı denen parça ya da krank mili zamanlayıcısı arızalıdır fazla kullanmayın bunlardan hangisi olursa olsun fark etmez,
Endüksiyon bobinleri arızalı ise araç titreme yapar, motordan çiğ yakıt attığı için pat pat vurur ama çekiş düşer
Krank mili okuyucusu zincirle beraber değişir, devir düzensizliği yapar
İnşallah ikincisi değildir pek sanmasamda sensörlerde olabilir bir çok sebebi var ama güçlü olan bobinlerdir, buji değişimi ile değişilmesi önerilir temazsızlık ta olabilir onlarda
Ayrıntılı yazmak gerekirse önce bujileri sonra 4 tane bobini sonra azinciri değişiti.Bu seferde konumlandırıcı diyor. 2500 tl aşağı yukarı şimdiye kadar masrafı var.
9
Ayrıntılı yazmak gerekirse önce bujileri sonra 4 tane bobini sonra azinciri değişiti.Bu seferde konumlandırıcı diyor. 2500 tl aşağı yukarı şimdiye kadar masrafı var.
Servistede aynı paralara çıkacaktınız ve garantili olacaktı vede zincir değişimi kolay bir iş değildir konumlandırıcı vidası kaynaklı bir vidayla sabitlenir gevşemesin diye ve çıkartırken egzantrik milinde kırılabilir ustanız dikkat etsin konumlandırıcı 15000 tl'lik bir parça bu arada daha onu değiştirmeden bu rakamlara ulaştıysanız yetkili servis fiyatlarınıda geçeceksiniz nedense.Ayrıntılı yazmak gerekirse önce bujileri sonra 4 tane bobini sonra azinciri değişiti.Bu seferde konumlandırıcı diyor. 2500 tl aşağı yukarı şimdiye kadar masrafı var.
Diğer sorunuza gelirsek konumlandırıcıların 2008-2009 model başına kadar olanlarında sorun vardı sonra sorun olanlarda vardı eğer yetkili serviste yaptırsaydınız o koduna bakılırdı araçta servis bakımlıysa iyi niyetten değişirdi onun dışında sert kalkışlar bu duruma etki eder geçmiş olsun tekrar, tsi'larda kronik bir sorun
4.163
Servistede aynı paralara çıkacaktınız ve garantili olacaktı vede zincir değişimi kolay bir iş değildir konumlandırıcı vidası kaynaklı bir vidayla sabitlenir gevşemesin diye ve çıkartırken egzantrik milinde kırılabilir ustanız dikkat etsin konumlandırıcı 15000 tl'lik bir parça bu arada daha onu değiştirmeden bu rakamlara ulaştıysanız yetkili servis fiyatlarınıda geçeceksiniz nedense.Ayrıntılı yazmak gerekirse önce bujileri sonra 4 tane bobini sonra azinciri değişiti.Bu seferde konumlandırıcı diyor. 2500 tl aşağı yukarı şimdiye kadar masrafı var.
Diğer sorunuza gelirsek konumlandırıcıların 2008-2009 model başına kadar olanlarında sorun vardı sonra sorun olanlarda vardı eğer yetkili serviste yaptırsaydınız o koduna bakılırdı araçta servis bakımlıysa iyi niyetten değişirdi onun dışında sert kalkışlar bu duruma etki eder geçmiş olsun tekrar, tsi'larda kronik bir sorun
Mehmet Hocam,
Benim sattığım 2012 TDI da aynı sorun vardı.
Antalya Başaranla baya bi kavga ettikten sonra.... Akü, Motor kontrol ünitesi ve dört enjektörün hepsini değiştirdiler. Ondan sonra düzeldi.
2
Mehmet Hocam,
Benim sattığım 2012 TDI da aynı sorun vardı.
Antalya Başaranla baya bi kavga ettikten sonra.... Akü, Motor kontrol ünitesi ve dört enjektörün hepsini değiştirdiler. Ondan sonra düzeldi.
Konumlandırıcı 15.000 liralık parçaysa komple motor ne kadar.Servistede aynı paralara çıkacaktınız ve garantili olacaktı vede zincir değişimi kolay bir iş değildir konumlandırıcı vidası kaynaklı bir vidayla sabitlenir gevşemesin diye ve çıkartırken egzantrik milinde kırılabilir ustanız dikkat etsin konumlandırıcı 15000 tl'lik bir parça bu arada daha onu değiştirmeden bu rakamlara ulaştıysanız yetkili servis fiyatlarınıda geçeceksiniz nedense.
Diğer sorunuza gelirsek konumlandırıcıların 2008-2009 model başına kadar olanlarında sorun vardı sonra sorun olanlarda vardı eğer yetkili serviste yaptırsaydınız o koduna bakılırdı araçta servis bakımlıysa iyi niyetten değişirdi onun dışında sert kalkışlar bu duruma etki eder geçmiş olsun tekrar, tsi'larda kronik bir sorun
140
Konumlandırıcı 15.000 liralık parçaysa komple motor ne kadar.Servistede aynı paralara çıkacaktınız ve garantili olacaktı vede zincir değişimi kolay bir iş değildir konumlandırıcı vidası kaynaklı bir vidayla sabitlenir gevşemesin diye ve çıkartırken egzantrik milinde kırılabilir ustanız dikkat etsin konumlandırıcı 15000 tl'lik bir parça bu arada daha onu değiştirmeden bu rakamlara ulaştıysanız yetkili servis fiyatlarınıda geçeceksiniz nedense.
Diğer sorunuza gelirsek konumlandırıcıların 2008-2009 model başına kadar olanlarında sorun vardı sonra sorun olanlarda vardı eğer yetkili serviste yaptırsaydınız o koduna bakılırdı araçta servis bakımlıysa iyi niyetten değişirdi onun dışında sert kalkışlar bu duruma etki eder geçmiş olsun tekrar, tsi'larda kronik bir sorun
Ahaha 1500 pardon
dün benimde başıma buna benzer bir şey geldi. sabah arabayı çalıştırır çalıştırmaz motor stop etti tekrar kendiliğinden çalıştı yine stop etti tekrar çalıştı bunlar ilk 20 saniye içerisinde olan şeyler daha sonra ben müdahale ettim motoru durdurdum biraz bekledim tekrar çalıştırdım bir sorun olmadı. acaba akü kaynaklı mı diyorum ilk baharda yaptırdığım periyodik bakımda usta akünün ömrünü tamamlamak üzere olduğunu söylemişti.
42
dün benimde başıma buna benzer bir şey geldi. sabah arabayı çalıştırır çalıştırmaz motor stop etti tekrar kendiliğinden çalıştı yine stop etti tekrar çalıştı bunlar ilk 20 saniye içerisinde olan şeyler daha sonra ben müdahale ettim motoru durdurdum biraz bekledim tekrar çalıştırdım bir sorun olmadı. acaba akü kaynaklı mı diyorum ilk baharda yaptırdığım periyodik bakımda usta akünün ömrünü tamamlamak üzere olduğunu söylemişti.
Akü arabanın ilk marştaki ve çalışmadığı zamanlardaki görevini yapar yani siz marşa bastınız ve araç çalıştıktan sonra akünün bir görevi kalmaz başka birşey yada anlık birşey olabilir
4.163
Akü arabanın ilk marştaki ve çalışmadığı zamanlardaki görevini yapar yani siz marşa bastınız ve araç çalıştıktan sonra akünün bir görevi kalmaz başka birşey yada anlık birşey olabilir
42
Hocam size bir sorum daha olcaktı benim arabamda gaz verdikten sonra gazdan ayağımı çekince ses geliyordu benzin pompasınında değişmesi gerektiğini söyledi usta.Düşündüğümde usta konumlandırıcı ve zinciri boşuna mı değişti yoksa sadece yakıt pompası mı arzalıydı.Sizin fikrinizi almak istedim hocam.Servistede aynı paralara çıkacaktınız ve garantili olacaktı vede zincir değişimi kolay bir iş değildir konumlandırıcı vidası kaynaklı bir vidayla sabitlenir gevşemesin diye ve çıkartırken egzantrik milinde kırılabilir ustanız dikkat etsin konumlandırıcı 15000 tl'lik bir parça bu arada daha onu değiştirmeden bu rakamlara ulaştıysanız yetkili servis fiyatlarınıda geçeceksiniz nedense.
Diğer sorunuza gelirsek konumlandırıcıların 2008-2009 model başına kadar olanlarında sorun vardı sonra sorun olanlarda vardı eğer yetkili serviste yaptırsaydınız o koduna bakılırdı araçta servis bakımlıysa iyi niyetten değişirdi onun dışında sert kalkışlar bu duruma etki eder geçmiş olsun tekrar, tsi'larda kronik bir sorun
9
Hocam size bir sorum daha olcaktı benim arabamda gaz verdikten sonra gazdan ayağımı çekince ses geliyordu benzin pompasınında değişmesi gerektiğini söyledi usta.Düşündüğümde usta konumlandırıcı ve zinciri boşuna mı değişti yoksa sadece yakıt pompası mı arzalıydı.Sizin fikrinizi almak istedim hocam.Servistede aynı paralara çıkacaktınız ve garantili olacaktı vede zincir değişimi kolay bir iş değildir konumlandırıcı vidası kaynaklı bir vidayla sabitlenir gevşemesin diye ve çıkartırken egzantrik milinde kırılabilir ustanız dikkat etsin konumlandırıcı 15000 tl'lik bir parça bu arada daha onu değiştirmeden bu rakamlara ulaştıysanız yetkili servis fiyatlarınıda geçeceksiniz nedense.
Diğer sorunuza gelirsek konumlandırıcıların 2008-2009 model başına kadar olanlarında sorun vardı sonra sorun olanlarda vardı eğer yetkili serviste yaptırsaydınız o koduna bakılırdı araçta servis bakımlıysa iyi niyetten değişirdi onun dışında sert kalkışlar bu duruma etki eder geçmiş olsun tekrar, tsi'larda kronik bir sorun
Bilemem olabilir, zincir ve konumlandirici degisiminden sonra duzelmedimiHocam size bir sorum daha olcaktı benim arabamda gaz verdikten sonra gazdan ayağımı çekince ses geliyordu benzin pompasınında değişmesi gerektiğini söyledi usta.Düşündüğümde usta konumlandırıcı ve zinciri boşuna mı değişti yoksa sadece yakıt pompası mı arzalıydı.Sizin fikrinizi almak istedim hocam.
Birde birşey soracağım sizde ustanıza sorarsınız, ben bilmediğim için soruyorum, zincir okuyucu, konumlandırıcı neyse birçok isim takıyorlar bu parçanın arızalı olmasıyla, emme manifoltuna yağ birikmesinin ne alakası varmış teknik olarak bir açıklama yaparsa size bende anlamış olur ve bilmediğim bir şeyi öğrenmiş olurum ben hiç bir bağlantı kuramadımda, turbo falan değilse anlayacağımda. Yanlış anlamasın gerçekten merak ediyor ve öğrenmek istiyorım bunu
Konu Arguss tarafından (06 10 2015 Saat 19:02 ) değiştirilmiştir.
4.163
Bilemem olabilir, zincir ve konumlandirici degisiminden sonra duzelmedimiHocam size bir sorum daha olcaktı benim arabamda gaz verdikten sonra gazdan ayağımı çekince ses geliyordu benzin pompasınında değişmesi gerektiğini söyledi usta.Düşündüğümde usta konumlandırıcı ve zinciri boşuna mı değişti yoksa sadece yakıt pompası mı arzalıydı.Sizin fikrinizi almak istedim hocam.
Birde birşey soracağım sizde ustanıza sorarsınız, ben bilmediğim için soruyorum, zincir okuyucu, konumlandırıcı neyse birçok isim takıyorlar bu parçanın arızalı olmasıyla, emme manifoltuna yağ birikmesinin ne alakası varmış teknik olarak bir açıklama yaparsa size bende anlamış olur ve bilmediğim bir şeyi öğrenmiş olurum ben hiç bir bağlantı kuramadımda, turbo falan değilse anlayacağımda. Yanlış anlamasın gerçekten merak ediyor ve öğrenmek istiyorım bunu
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla