lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    Elmeddin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Elmeddin
    Üyelik Tarihi
    07/02/2013
    Yer
    Azerbeycan
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 FSI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    28
    99-BD-690

    lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

    selam aleykum değerli forum üyeleri. Passat kullanmaya başladığım 1 yıldan fazla oluyor. bundan önce ne Passat, nede bir diğer Volkswagen model kullanmadım. şuana kadar aracımda her hangi bir sorun yaşamadım ve aracımdan çok memnunum. fakat aracımın sert olduğunu düşünyorum ki, 3 gün öncesi köye gittiğimde yolda yaşadıklarımın bunda büyük etkisi var. asfalt yolda bile en ufak çukur, küçük bir taş veya toprak paçasının üzerinden geçtiğimde aracın içerisinde "tak", "tuk" diye sesler ortaya çıkıyor. bilmiyorum, benden önce bu konuda şikayeti olan oldu mu? eğer olduysa nasıl bir çözüm buldu? veya önerildi? sorun kullandığım lastiklerde mi? yoksa aracımın süspansiyon sisteminde mi bir problem var?

    ilgilenip cevap yazacak arkdaşlara şimdiden teşekkürler.
  2. #1
    offline
    Elmeddin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    28

    selam aleykum değerli forum üyeleri. Passat kullanmaya başladığım 1 yıldan fazla oluyor. bundan önce ne Passat, nede bir diğer Volkswagen model kullanmadım. şuana kadar aracımda her hangi bir sorun yaşamadım ve aracımdan çok memnunum. fakat aracımın sert olduğunu düşünyorum ki, 3 gün öncesi köye gittiğimde yolda yaşadıklarımın bunda büyük etkisi var. asfalt yolda bile en ufak çukur, küçük bir taş veya toprak paçasının üzerinden geçtiğimde aracın içerisinde "tak", "tuk" diye sesler ortaya çıkıyor. bilmiyorum, benden önce bu konuda şikayeti olan oldu mu? eğer olduysa nasıl bir çözüm buldu? veya önerildi? sorun kullandığım lastiklerde mi? yoksa aracımın süspansiyon sisteminde mi bir problem var?

    ilgilenip cevap yazacak arkdaşlara şimdiden teşekkürler.

  3. #2
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9.680

    Cevap: lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

    genelde Volkswagen sert suspansiyonları ile tanınır.ilk defa Volkswagen kullanıyorsun sana sert gelmesi normal. araç 16 jantsa jant kuçultmekten ziyade michelin gibi yumuşak hamurlu lastik almanı tavsiye ederim. tabi onunda yıpranma payı fazla olur. yok 17" jant varsa 16" e gecerbilirsin.
  4. #2
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.680

    genelde Volkswagen sert suspansiyonları ile tanınır.ilk defa Volkswagen kullanıyorsun sana sert gelmesi normal. araç 16 jantsa jant kuçultmekten ziyade michelin gibi yumuşak hamurlu lastik almanı tavsiye ederim. tabi onunda yıpranma payı fazla olur. yok 17" jant varsa 16" e gecerbilirsin.

  5. #3
    offline
    atitrend - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    atilla
    Üyelik Tarihi
    28/01/2012
    Yer
    tarsus
    Yaş
    42
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    2.486
    33 NES 48

    Cevap: lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

    amortisörlerde bir sorun yoksa arkadaşımın da dediği gibi yumuşak karekterli bir yapıya sahip olan mishelin lastik kullanmanız memnuniyetinizi sağlıyacağını düşünüyorum. passat lar bir renault kadar yumuşak değil ama yol tutuş içinde bu kadar sertlik gerekli.
  6. #3
    offline
    atitrend - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.486

    amortisörlerde bir sorun yoksa arkadaşımın da dediği gibi yumuşak karekterli bir yapıya sahip olan mishelin lastik kullanmanız memnuniyetinizi sağlıyacağını düşünüyorum. passat lar bir renault kadar yumuşak değil ama yol tutuş içinde bu kadar sertlik gerekli.

  7. #4
    offline
    atitrend - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    atilla
    Üyelik Tarihi
    28/01/2012
    Yer
    tarsus
    Yaş
    42
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    2.486
    33 NES 48

    Cevap: lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

    bende lastiklerim eskidiğinde ilk iş olarak mishelin lara geçeceğim. bridgestone lar gerçekten sesli ve sert lastikler.
  8. #4
    offline
    atitrend - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.486

    bende lastiklerim eskidiğinde ilk iş olarak mishelin lara geçeceğim. bridgestone lar gerçekten sesli ve sert lastikler.

  9. #5
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9.680

    Cevap: lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

    çok fark edecek emin ol
  10. #5
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.680

    çok fark edecek emin ol

  11. #6
    offline
    Elmeddin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Elmeddin
    Üyelik Tarihi
    07/02/2013
    Yer
    Azerbeycan
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 FSI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    28
    99-BD-690

    Cevap: lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

    teşekkür ederim akradaşlar. peki, michelin lastikler dışında tavsiye edeceğiniz lastikler yok mu? Azrbeycanda bula bilir miyim bilmiyorum da.
  12. #6
    offline
    Elmeddin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    28

    teşekkür ederim akradaşlar. peki, michelin lastikler dışında tavsiye edeceğiniz lastikler yok mu? Azrbeycanda bula bilir miyim bilmiyorum da.

  13. #7
    offline
    Elmeddin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Elmeddin
    Üyelik Tarihi
    07/02/2013
    Yer
    Azerbeycan
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 FSI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    28
    99-BD-690

    Cevap: lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

    arkadaşlar, bu konuda sorunlara halen bir cevap bula bilmiş değilim. belki ben ne söylemek istediğimi anlatamıyorum. çünkü bir çok yerde "passat komforludur", "söylendiği gibi sert değil", "ses almaz" ve s. diyorlar. bilemiyorum, kullandıkları araçlar sırf passat olduğu için mi insanlar böyle kouşuyorlar yoksa bu sorun sadece bende mi. ama benim şikayetim asla aracımın rahatsız, koltuklarının yorucu ve s. olması değil, benim şikayetim şu: araç kesinlikle düz bir yolda ses yapmamasına rağmen toprak ve taşlı yollarda veya eski asfalt olup sonradan bazı çukurların yamandığı yollarda takır tukur yapıyor, küçücük bir taş üzerinden bile geçsem lastiğin sesini duyuyorum. sanki araç içeri lastik sesi alıyor gibi. sırf bu yüzden bu güzelim arabadan soğudum ve ihayet bugün satma kararı aldım ama başka bir forumda arkadaşlardan "passat takır tukur yapıyor", "komforsuz" diye yorum yapanlara "tuning nedir bilmiyorlar" gibisinden cevaplar gördüm. ya Allah aşkına şu işin bir çaresi bir yolu varsa bana söyleyin yapayım.
  14. #7
    offline
    Elmeddin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    28

    arkadaşlar, bu konuda sorunlara halen bir cevap bula bilmiş değilim. belki ben ne söylemek istediğimi anlatamıyorum. çünkü bir çok yerde "passat komforludur", "söylendiği gibi sert değil", "ses almaz" ve s. diyorlar. bilemiyorum, kullandıkları araçlar sırf passat olduğu için mi insanlar böyle kouşuyorlar yoksa bu sorun sadece bende mi. ama benim şikayetim asla aracımın rahatsız, koltuklarının yorucu ve s. olması değil, benim şikayetim şu: araç kesinlikle düz bir yolda ses yapmamasına rağmen toprak ve taşlı yollarda veya eski asfalt olup sonradan bazı çukurların yamandığı yollarda takır tukur yapıyor, küçücük bir taş üzerinden bile geçsem lastiğin sesini duyuyorum. sanki araç içeri lastik sesi alıyor gibi. sırf bu yüzden bu güzelim arabadan soğudum ve ihayet bugün satma kararı aldım ama başka bir forumda arkadaşlardan "passat takır tukur yapıyor", "komforsuz" diye yorum yapanlara "tuning nedir bilmiyorlar" gibisinden cevaplar gördüm. ya Allah aşkına şu işin bir çaresi bir yolu varsa bana söyleyin yapayım.

  15. #8
    offline
    alperen64 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alperen
    Üyelik Tarihi
    13/09/2013
    Yer
    manisa
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    131
    45 ADL 64

    Cevap: lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

    Hiç passata binmedim ama sert süspansiyonlu Cruze kullandık 1.5 sene. Eğer aracınız da bir sorun yoksa bu normalse bunun önüne geçemezsiniz. Tek çare aracı satmak olacaktır. Fakat sert süspansiyon iyidir yol tutuşu için. Suan yeni kasa Civic sahibiyiz çok yumuşak araç ama yol tutuşu bir Cruze kadar değil. Kötü değil tabi ki ama tahminimce Passat kadar da olamaz.
  16. #8
    offline
    alperen64 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    131

    Hiç passata binmedim ama sert süspansiyonlu Cruze kullandık 1.5 sene. Eğer aracınız da bir sorun yoksa bu normalse bunun önüne geçemezsiniz. Tek çare aracı satmak olacaktır. Fakat sert süspansiyon iyidir yol tutuşu için. Suan yeni kasa Civic sahibiyiz çok yumuşak araç ama yol tutuşu bir Cruze kadar değil. Kötü değil tabi ki ama tahminimce Passat kadar da olamaz.

  17. #9
    offline
    ergün_71 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    şerafettin ergün
    Üyelik Tarihi
    24/03/2013
    Yer
    bitlis
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    100
    06 TIA 18

    Cevap: lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

    aynen bendede oldu aynı şeyler passat diyosun nasıl olur boyle şeyler diyorsun ama sanırım bu fazla beklentiden oluyor stabilize yola girdiğimde araç içerisinde takur tukur sesler gelmeye başladı çok şaşırdım. lastik sadece sesi azaltıyor hemde çok fazla etkiliyor benim aracı aldığımda üzerinde brigstone lastikler vardı çok ses yapıyordu gittim michelin energy lastik aldım ve çok şey değişti ses resmen gitti ama bu stabilize yollardaki takırtı halen devam ediyor.
  18. #9
    offline
    ergün_71 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    100

    aynen bendede oldu aynı şeyler passat diyosun nasıl olur boyle şeyler diyorsun ama sanırım bu fazla beklentiden oluyor stabilize yola girdiğimde araç içerisinde takur tukur sesler gelmeye başladı çok şaşırdım. lastik sadece sesi azaltıyor hemde çok fazla etkiliyor benim aracı aldığımda üzerinde brigstone lastikler vardı çok ses yapıyordu gittim michelin energy lastik aldım ve çok şey değişti ses resmen gitti ama bu stabilize yollardaki takırtı halen devam ediyor.

  19. #10
    offline
    alperen64 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alperen
    Üyelik Tarihi
    13/09/2013
    Yer
    manisa
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    131
    45 ADL 64

    Cevap: lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

    Biz de passat düşünüyoruz. Bakalım civic ten sonra nasıl gelecek
    Konu alperen64 tarafından (28 10 2013 Saat 20:13 ) değiştirilmiştir.
  20. #10
    offline
    alperen64 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    131

    Biz de passat düşünüyoruz. Bakalım civic ten sonra nasıl gelecek

  21. #11
    offline
    ergün_71 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    şerafettin ergün
    Üyelik Tarihi
    24/03/2013
    Yer
    bitlis
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    100
    06 TIA 18

    Cevap: lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

    beklentiyi yüksek tutmayın ne bileyim ben heralde yüksek tuttum ama beklediğim gibi çıkmadı passat bende megane 1vardı uzun yolda beni passatın yordugu kadar yormuyordu be.
  22. #11
    offline
    ergün_71 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    100

    beklentiyi yüksek tutmayın ne bileyim ben heralde yüksek tuttum ama beklediğim gibi çıkmadı passat bende megane 1vardı uzun yolda beni passatın yordugu kadar yormuyordu be.

  23. #12
    offline
    alperen64 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alperen
    Üyelik Tarihi
    13/09/2013
    Yer
    manisa
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    131
    45 ADL 64

    Cevap: lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

    passat megane 1 e göre daha çok yoruyor ha ? Passat bir üst segment ve arada yaş farkı da var. Nasıl böyle bir şey oluyor anlamış değilim. Biz passatı gücü ve konforu için almayı düşünüyoruz. Şuan çelişkide kaldım. Megane 1 den daha yorucu olması... Bilemedim.
  24. #12
    offline
    alperen64 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    131

    passat megane 1 e göre daha çok yoruyor ha ? Passat bir üst segment ve arada yaş farkı da var. Nasıl böyle bir şey oluyor anlamış değilim. Biz passatı gücü ve konforu için almayı düşünüyoruz. Şuan çelişkide kaldım. Megane 1 den daha yorucu olması... Bilemedim.

  25. #13
    offline
    Passat55 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Fikret
    Üyelik Tarihi
    26/09/2012
    Yer
    samsun
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 MPI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    60

    Cevap: lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

    Ben passatımı satıp megan 1 alacam.....
  26. #13
    offline
    Passat55 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    60

    Ben passatımı satıp megan 1 alacam.....

  27. #14
    offline
    cahita72 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    cahit
    Üyelik Tarihi
    17/05/2012
    Yer
    istanbul
    Yaş
    52
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2007
    Mesajlar
    179
    06 AY 5185

    Cevap: lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

    arkadaşlar megane 1 le passatı nasıl mukayese ettiniz anlamadım.ben passatla yeri geliyor hiç durmadan 1100 km.gidiyorum.inanınki o kadar yorulmuyorum.passat sınıfındaki bir çok araçtan daha yumuşak süspansiyona sahip.sizin aracınızda sorun olabilir amortisörlere bir baktırın bence.naçizane bir tavsiyem daha olacak:ben ocakta değiştiğimsalıncak burçlarını eylülde tekrar değiştirdim.mutlaka kontrol ettirin,tak tuk sesi ondan olabilir.burçların tamamını değişseniz 240 tl.gibi bir rakam tutuyor.
  28. #14
    offline
    cahita72 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    179

    arkadaşlar megane 1 le passatı nasıl mukayese ettiniz anlamadım.ben passatla yeri geliyor hiç durmadan 1100 km.gidiyorum.inanınki o kadar yorulmuyorum.passat sınıfındaki bir çok araçtan daha yumuşak süspansiyona sahip.sizin aracınızda sorun olabilir amortisörlere bir baktırın bence.naçizane bir tavsiyem daha olacak:ben ocakta değiştiğimsalıncak burçlarını eylülde tekrar değiştirdim.mutlaka kontrol ettirin,tak tuk sesi ondan olabilir.burçların tamamını değişseniz 240 tl.gibi bir rakam tutuyor.

  29. #15
    offline
    alperen64 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alperen
    Üyelik Tarihi
    13/09/2013
    Yer
    manisa
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    131
    45 ADL 64

    Cevap: lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

    Bence de muhakkak sorun vardır. Normal olduğunu düşünmüyorum.
  30. #15
    offline
    alperen64 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    131

    Bence de muhakkak sorun vardır. Normal olduğunu düşünmüyorum.

  31. #16
    offline
    ergün_71 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    şerafettin ergün
    Üyelik Tarihi
    24/03/2013
    Yer
    bitlis
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    100
    06 TIA 18

    Cevap: lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

    ister inanın ister inanmayın bu dediğim yol 1200 km diyorum ya beklenti yüksek olunca diyorum ben beklentiyi çok yüksek tuttum passat deyince hayallerimdeki araba çok farklıydı aracı alana kadar da hiç passata binmedim ben bekledim ki içine binice fosur fosur bir koltuk yolda giderken fosur fosur gidecm diye ama az bi çukura gireyim hemn takur tukur ses geliyor. aracında hiç bir sorunu yok ön takım komple elden geçti.
  32. #16
    offline
    ergün_71 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    100

    ister inanın ister inanmayın bu dediğim yol 1200 km diyorum ya beklenti yüksek olunca diyorum ben beklentiyi çok yüksek tuttum passat deyince hayallerimdeki araba çok farklıydı aracı alana kadar da hiç passata binmedim ben bekledim ki içine binice fosur fosur bir koltuk yolda giderken fosur fosur gidecm diye ama az bi çukura gireyim hemn takur tukur ses geliyor. aracında hiç bir sorunu yok ön takım komple elden geçti.

  33. #17
    offline
    supermen5 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    11/03/2012
    Yer
    Antalya
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    149

    Cevap: lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

    Araciniz uzerindeki lastiklerin marka, model, ebatlarını ve uretim tarihlerini. Köye giderken lastiklerde kullandıgınız lastik basincini. Aracınızın depo kapaginda fabrikanın verdiği lastik havalarini paylaşabilir misiniz ? Bir de aracınız kac km de ?
    Konu supermen5 tarafından (28 10 2013 Saat 23:35 ) değiştirilmiştir.
  34. #17
    offline
    supermen5 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    149

    Araciniz uzerindeki lastiklerin marka, model, ebatlarını ve uretim tarihlerini. Köye giderken lastiklerde kullandıgınız lastik basincini. Aracınızın depo kapaginda fabrikanın verdiği lastik havalarini paylaşabilir misiniz ? Bir de aracınız kac km de ?

  35. #18
    offline
    Elmeddin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Elmeddin
    Üyelik Tarihi
    07/02/2013
    Yer
    Azerbeycan
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 FSI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    28
    99-BD-690

    Cevap: lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

       supermen5 Nickli Üyeden Alıntı
    Araciniz uzerindeki lastiklerin marka, model, ebatlarını ve uretim tarihlerini. Köye giderken lastiklerde kullandıgınız lastik basincini. Aracınızın depo kapaginda fabrikanın verdiği lastik havalarini paylaşabilir misiniz ?
    aracım b6 kasa passat TSİ; üretim yılı 2005; lastikler: Yokohama (AVİD) 215/55/R16/97H; lastik üzerinde hava basıncı şöyle: 340 kpa (50 psi); arabnın kapısında ise şu şekilde: 230 kpa (33 psi)

    aldığımdan bu yana hava basıncı ön arka hep 2 oldu, zaten 2'den az oldu mu hemen uyarı ışığı yanar.


       supermen5 Nickli Üyeden Alıntı
    Bir de aracınız kac km de ?
    aracım 102610 mil de. bizim yaşadığımız şehirde Volkswagen servisi olmadığında ve yaşadığım şehir Bakü'ye kıyasla Gürcistanın başkentine daha yakın olduğundan geçen yıl bakım için Gürcistana gittim. radyatör arızalı (su akıtıyordu) idi, motor (triger) kayışının ise değişim zamanı gelmişti. bunları yaptırdım ve "hazır gelmişken" diyerek ek olarak fren balataları ve ön takımları komple değiştim. ama takır tukur yine geçmedi, aynı olduğu gibi kaldı.

    dün yeniden bu başlığa yazmamın sebebi yine köye gitmiş olmamdı. 100 km kadar yol gittim, yollar eki asfalt ve çukurlar yamanmış. bizim ülke eski Sovyet ülkelerinden olduğu için Sovyet arabaları çok fazladır buralarda. önceleri bende de sovyet arabalarından LADA 2101, 2107 ve 21099 oldu. benim halamın oğlunda şuan LADA 21099'un yeni versiyonu olan PRİORA var. Vallahi onların 100km ile geçtiği yeri ben takır tukurdan dolayı 60km zor geçiyorum.
  36. #18
    offline
    Elmeddin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    28

       supermen5 Nickli Üyeden Alıntı
    Araciniz uzerindeki lastiklerin marka, model, ebatlarını ve uretim tarihlerini. Köye giderken lastiklerde kullandıgınız lastik basincini. Aracınızın depo kapaginda fabrikanın verdiği lastik havalarini paylaşabilir misiniz ?
    aracım b6 kasa passat TSİ; üretim yılı 2005; lastikler: Yokohama (AVİD) 215/55/R16/97H; lastik üzerinde hava basıncı şöyle: 340 kpa (50 psi); arabnın kapısında ise şu şekilde: 230 kpa (33 psi)

    aldığımdan bu yana hava basıncı ön arka hep 2 oldu, zaten 2'den az oldu mu hemen uyarı ışığı yanar.


       supermen5 Nickli Üyeden Alıntı
    Bir de aracınız kac km de ?
    aracım 102610 mil de. bizim yaşadığımız şehirde Volkswagen servisi olmadığında ve yaşadığım şehir Bakü'ye kıyasla Gürcistanın başkentine daha yakın olduğundan geçen yıl bakım için Gürcistana gittim. radyatör arızalı (su akıtıyordu) idi, motor (triger) kayışının ise değişim zamanı gelmişti. bunları yaptırdım ve "hazır gelmişken" diyerek ek olarak fren balataları ve ön takımları komple değiştim. ama takır tukur yine geçmedi, aynı olduğu gibi kaldı.

    dün yeniden bu başlığa yazmamın sebebi yine köye gitmiş olmamdı. 100 km kadar yol gittim, yollar eki asfalt ve çukurlar yamanmış. bizim ülke eski Sovyet ülkelerinden olduğu için Sovyet arabaları çok fazladır buralarda. önceleri bende de sovyet arabalarından LADA 2101, 2107 ve 21099 oldu. benim halamın oğlunda şuan LADA 21099'un yeni versiyonu olan PRİORA var. Vallahi onların 100km ile geçtiği yeri ben takır tukurdan dolayı 60km zor geçiyorum.

  37. #19
    offline
    ergün_71 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    şerafettin ergün
    Üyelik Tarihi
    24/03/2013
    Yer
    bitlis
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    100
    06 TIA 18

    Cevap: lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

    aracım b6 kasa passat 1.6 FSİ; üretim yılı 2006; lastikler: Michelin (energy) 205/55/R16/91H üretim tarihi 07/13 ; lastik üzerinde hava basıncı şöyle: (32 psi) Aracın km 68000
  38. #19
    offline
    ergün_71 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    100

    aracım b6 kasa passat 1.6 FSİ; üretim yılı 2006; lastikler: Michelin (energy) 205/55/R16/91H üretim tarihi 07/13 ; lastik üzerinde hava basıncı şöyle: (32 psi) Aracın km 68000

  39. #20
    offline
    supermen5 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    11/03/2012
    Yer
    Antalya
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    149

    Cevap: lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

       Elmeddin Nickli Üyeden Alıntı
    aracım b6 kasa passat TSİ; üretim yılı 2005; lastikler: Yokohama (AVİD) 215/55/R16/97H; lastik üzerinde hava basıncı şöyle: 340 kpa (50 psi); arabnın kapısında ise şu şekilde: 230 kpa (33 psi)

    aldığımdan bu yana hava basıncı ön arka hep 2 oldu, zaten 2'den az oldu mu hemen uyarı ışığı yanar.




    aracım 102610 mil de. bizim yaşadığımız şehirde Volkswagen servisi olmadığında ve yaşadığım şehir Bakü'ye kıyasla Gürcistanın başkentine daha yakın olduğundan geçen yıl bakım için Gürcistana gittim. radyatör arızalı (su akıtıyordu) idi, motor (triger) kayışının ise değişim zamanı gelmişti. bunları yaptırdım ve "hazır gelmişken" diyerek ek olarak fren balataları ve ön takımları komple değiştim. ama takır tukur yine geçmedi, aynı olduğu gibi kaldı.

    dün yeniden bu başlığa yazmamın sebebi yine köye gitmiş olmamdı. 100 km kadar yol gittim, yollar eki asfalt ve çukurlar yamanmış. bizim ülke eski Sovyet ülkelerinden olduğu için Sovyet arabaları çok fazladır buralarda. önceleri bende de sovyet arabalarından LADA 2101, 2107 ve 21099 oldu. benim halamın oğlunda şuan LADA 21099'un yeni versiyonu olan PRİORA var. Vallahi onların 100km ile geçtiği yeri ben takır tukurdan dolayı 60km zor geçiyorum.
    -----
    Size naçizane tavsiyelerim:
    -8 yaşındaki lastiklerinizin diş derinlikleri iyi bile olsa değişim zamanları gelmiş. Ben şahsen Michelin i sevmiyorum. Size tavsiyem :
    Goodyear Efficient Grip Performance ya da
    Continental premium contact 5
    -eğer lastik servisinde amortisör testi var ise yaptırabilirsiniz. Türkiye de bazi Otopratik lerde var. Fakat zaten yollar kotu ise 170.000 km ye dayanmis bir aracta eger ilk amortisorler varsa buyuk ihtimalle degisim zamani gelmistir.
    -Hava basinclari ile ilgili şöyle anladim:
    Lastik uzerinde belirtilen o lastiğe uygulanabilecek maximum deger 50 psi, aractaki etiket de 33 psi. Sizin uyguladiginiz 2.0 bar = 29 psi , doğru mu ?
    Konu supermen5 tarafından (30 10 2013 Saat 02:21 ) değiştirilmiştir.
  40. #20
    offline
    supermen5 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    149

       Elmeddin Nickli Üyeden Alıntı
    aracım b6 kasa passat TSİ; üretim yılı 2005; lastikler: Yokohama (AVİD) 215/55/R16/97H; lastik üzerinde hava basıncı şöyle: 340 kpa (50 psi); arabnın kapısında ise şu şekilde: 230 kpa (33 psi)

    aldığımdan bu yana hava basıncı ön arka hep 2 oldu, zaten 2'den az oldu mu hemen uyarı ışığı yanar.




    aracım 102610 mil de. bizim yaşadığımız şehirde Volkswagen servisi olmadığında ve yaşadığım şehir Bakü'ye kıyasla Gürcistanın başkentine daha yakın olduğundan geçen yıl bakım için Gürcistana gittim. radyatör arızalı (su akıtıyordu) idi, motor (triger) kayışının ise değişim zamanı gelmişti. bunları yaptırdım ve "hazır gelmişken" diyerek ek olarak fren balataları ve ön takımları komple değiştim. ama takır tukur yine geçmedi, aynı olduğu gibi kaldı.

    dün yeniden bu başlığa yazmamın sebebi yine köye gitmiş olmamdı. 100 km kadar yol gittim, yollar eki asfalt ve çukurlar yamanmış. bizim ülke eski Sovyet ülkelerinden olduğu için Sovyet arabaları çok fazladır buralarda. önceleri bende de sovyet arabalarından LADA 2101, 2107 ve 21099 oldu. benim halamın oğlunda şuan LADA 21099'un yeni versiyonu olan PRİORA var. Vallahi onların 100km ile geçtiği yeri ben takır tukurdan dolayı 60km zor geçiyorum.
    -----
    Size naçizane tavsiyelerim:
    -8 yaşındaki lastiklerinizin diş derinlikleri iyi bile olsa değişim zamanları gelmiş. Ben şahsen Michelin i sevmiyorum. Size tavsiyem :
    Goodyear Efficient Grip Performance ya da
    Continental premium contact 5
    -eğer lastik servisinde amortisör testi var ise yaptırabilirsiniz. Türkiye de bazi Otopratik lerde var. Fakat zaten yollar kotu ise 170.000 km ye dayanmis bir aracta eger ilk amortisorler varsa buyuk ihtimalle degisim zamani gelmistir.
    -Hava basinclari ile ilgili şöyle anladim:
    Lastik uzerinde belirtilen o lastiğe uygulanabilecek maximum deger 50 psi, aractaki etiket de 33 psi. Sizin uyguladiginiz 2.0 bar = 29 psi , doğru mu ?

  41. #21
    offline
    Elmeddin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Elmeddin
    Üyelik Tarihi
    07/02/2013
    Yer
    Azerbeycan
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 FSI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    28
    99-BD-690

    Cevap: lastik mi, yay mı, amortisör mü...?

       supermen5 Nickli Üyeden Alıntı
    -----
    Size naçizane tavsiyelerim:
    -8 yaşındaki lastiklerinizin diş derinlikleri iyi bile olsa değişim zamanları gelmiş. Ben şahsen Michelin i sevmiyorum. Size tavsiyem :
    Goodyear Efficient Grip Performance ya da
    Continental premium contact 5
    yani bunlar michelin'den daha mı yumuşak lastikler?

       Alıntı
    -eğer lastik servisinde amortisör testi var ise yaptırabilirsiniz. Türkiye de bazi Otopratik lerde var. Fakat zaten yollar kotu ise 170.000 km ye dayanmis bir aracta eger ilk amortisorler varsa buyuk ihtimalle degisim zamani gelmistir.
    sorun değil, amartisörleri test ettiririm ama bence boş bir iş. çünkü aynı şeyden sadece yeni passat alanlar bile şikayetçi. ama takır tukur onlarda da benim araçta olduğu kadar mı bilmiyorum.

       Alıntı
    -Hava basinclari ile ilgili şöyle anladim:
    Lastik uzerinde belirtilen o lastiğe uygulanabilecek maximum deger 50 psi, aractaki etiket de 33 psi. Sizin uyguladiginiz 2.0 bar = 29 psi , doğru mu ?
    evet.
    Konu Elmeddin tarafından (31 10 2013 Saat 12:53 ) değiştirilmiştir.
  42. #21
    offline
    Elmeddin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    28

       supermen5 Nickli Üyeden Alıntı
    -----
    Size naçizane tavsiyelerim:
    -8 yaşındaki lastiklerinizin diş derinlikleri iyi bile olsa değişim zamanları gelmiş. Ben şahsen Michelin i sevmiyorum. Size tavsiyem :
    Goodyear Efficient Grip Performance ya da
    Continental premium contact 5
    yani bunlar michelin'den daha mı yumuşak lastikler?

       Alıntı
    -eğer lastik servisinde amortisör testi var ise yaptırabilirsiniz. Türkiye de bazi Otopratik lerde var. Fakat zaten yollar kotu ise 170.000 km ye dayanmis bir aracta eger ilk amortisorler varsa buyuk ihtimalle degisim zamani gelmistir.
    sorun değil, amartisörleri test ettiririm ama bence boş bir iş. çünkü aynı şeyden sadece yeni passat alanlar bile şikayetçi. ama takır tukur onlarda da benim araçta olduğu kadar mı bilmiyorum.

       Alıntı
    -Hava basinclari ile ilgili şöyle anladim:
    Lastik uzerinde belirtilen o lastiğe uygulanabilecek maximum deger 50 psi, aractaki etiket de 33 psi. Sizin uyguladiginiz 2.0 bar = 29 psi , doğru mu ?
    evet.