yasin, normal 215/55/16 lastiğin takıldığı jantlara 235 taban lastik uyar mı?
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Sabahlari soguk olup buz tutsada artik havalar en soguk gündüzleri 15°C ve en sicak ise 20°C derece oluyor .
Bugün duramadim gittim Dunlop daki Premio Araba Servisine ve Teker degisimi ve Rot ayari kac para diye sordum ve 2 hafta sonraya randevu aldim ki Bahceye gittim Babam niye bugün yaptirmadin bossa felan degip biraz gazladi beni. Neyse aradim tekrar oraya bugün olurmu dedim kap gel Tekerlerini yapalim dedi. Kaptim geldim Tekerleri zaten Dunlop Firmasinin arkasinda burasi yani evime 600m uzakta. Tekerleri koydum Bagaj´a Lemans Jantlar ve 235 lik Tekerler ögle agir ki belinizi inciltmeyiniz kaldirirken. Bagaja attim hepsini bekledim disarida ve 1 saat te hem Tekerler degisti hemde Rot ayari yapildi
Sunu diyeyim kesinlikle 205/55 R16 dan sonra 235/45 R17 ler cok fark etti, arac daha güzel gidiyor yolda, Sporsüspansiyonlar daha iyi calisiyor yani fazla sarsilmiyorsun aracin icinde ve Teker o kadar sessizki vay anasini olay budur dedim yegenimin yaninda . Rot dan sonra Devlet yoluna ciktim biraz yol yaptim arac Lane Assist takiliymis gibi sag veya sol yapmadan gidiyor.
Rot Balans ayarini Bilgisayar ile yaptilar, Sensörler durumu ölcüyor ve ekranda nasil ayarlanacagini gösteriyor. Arkada ve önde ayarlarin hepsi bozulmus ciddi anlamda. Saga cekince farkina vardik (bu 0,2l/100km yakit yaktirdi bosu bosuna en azindan ). Neyse artik düm düz gidiyor, Rot ayarindan sonra Direksyon bile farklilasti eskisi gibi sol a cevirince takilmiyor artik .
Simdi Resimlere gelelim . Fazla cekemedim sonrasi görüntülerini ama idare edin
Passerati Bagajindan Lemans lar ile beklerken görüntü. Tellerin arkasi Dunlop Fabrikasidir .
Passerati Tamirhaneye götürülüyor, dikkat edin herkez Passat in güzelligine bakiyor sanirim . Resimde dikkatimi cekti hem dükkanin icinden adam hemde yolda dikelen adam aracima bakiyorlar masallah nazar degmesin bari
Tekerler degisiyor, Passeratinin altindan bir görüntü. Alti tertimiz masallah, eee bosuna yikama sokagina sokup alttan yikattirma Programini secmedik koca kis
Tekerler yok
Kislik Michelin PilotAlpin 205/55 R16 Tekerlerim. Usta 1 kis daha idare eder dedi yani bu kista Tekerden kurtulduk ama ben bunlari Dunlop WinterSport 4D ile degistirmeyi düsünüyorum
Teker degisimi bitti, simdi ise Rot ayari icin hazirlik yapiliyor Tamirhanede. Benden önce biri vardi onun araci yapiliyor. Yegenim Lastik kontrolü yapiyor, woowww dayi schöne Felgenlerin var dedi kerata . Cocuktan al kalite kontrol sonucunu iste
Rot Ayarina giriyor Passerati, ilk defa Rot nasil yapildi canli gördüm
Jantlara sensörlü parcalar takiliyor ayarlari Bilgisayarda göstermesi icin.
Sonu iste Passerati kendine geldi yine, 205´lik Jant Variant gibi bir aracta sönük duruyor adeta . Volkswagen bence seri olarak 235 ve 17" Jant koymasi lazim Passatlara
Yarin sabah ilk isim aradaki farki ölcmek olacak yani kislik 205 lermi yoksa Yazlik 235 lik lermi fazla yakiyor diye
Sabahlari soguk olup buz tutsada artik havalar en soguk gündüzleri 15°C ve en sicak ise 20°C derece oluyor .
Bugün duramadim gittim Dunlop daki Premio Araba Servisine ve Teker degisimi ve Rot ayari kac para diye sordum ve 2 hafta sonraya randevu aldim ki Bahceye gittim Babam niye bugün yaptirmadin bossa felan degip biraz gazladi beni. Neyse aradim tekrar oraya bugün olurmu dedim kap gel Tekerlerini yapalim dedi. Kaptim geldim Tekerleri zaten Dunlop Firmasinin arkasinda burasi yani evime 600m uzakta. Tekerleri koydum Bagaj´a Lemans Jantlar ve 235 lik Tekerler ögle agir ki belinizi inciltmeyiniz kaldirirken. Bagaja attim hepsini bekledim disarida ve 1 saat te hem Tekerler degisti hemde Rot ayari yapildi
Sunu diyeyim kesinlikle 205/55 R16 dan sonra 235/45 R17 ler cok fark etti, arac daha güzel gidiyor yolda, Sporsüspansiyonlar daha iyi calisiyor yani fazla sarsilmiyorsun aracin icinde ve Teker o kadar sessizki vay anasini olay budur dedim yegenimin yaninda . Rot dan sonra Devlet yoluna ciktim biraz yol yaptim arac Lane Assist takiliymis gibi sag veya sol yapmadan gidiyor.
Rot Balans ayarini Bilgisayar ile yaptilar, Sensörler durumu ölcüyor ve ekranda nasil ayarlanacagini gösteriyor. Arkada ve önde ayarlarin hepsi bozulmus ciddi anlamda. Saga cekince farkina vardik (bu 0,2l/100km yakit yaktirdi bosu bosuna en azindan ). Neyse artik düm düz gidiyor, Rot ayarindan sonra Direksyon bile farklilasti eskisi gibi sol a cevirince takilmiyor artik .
Simdi Resimlere gelelim . Fazla cekemedim sonrasi görüntülerini ama idare edin
Passerati Bagajindan Lemans lar ile beklerken görüntü. Tellerin arkasi Dunlop Fabrikasidir .
Passerati Tamirhaneye götürülüyor, dikkat edin herkez Passat in güzelligine bakiyor sanirim . Resimde dikkatimi cekti hem dükkanin icinden adam hemde yolda dikelen adam aracima bakiyorlar masallah nazar degmesin bari
Tekerler degisiyor, Passeratinin altindan bir görüntü. Alti tertimiz masallah, eee bosuna yikama sokagina sokup alttan yikattirma Programini secmedik koca kis
Tekerler yok
Kislik Michelin PilotAlpin 205/55 R16 Tekerlerim. Usta 1 kis daha idare eder dedi yani bu kista Tekerden kurtulduk ama ben bunlari Dunlop WinterSport 4D ile degistirmeyi düsünüyorum
Teker degisimi bitti, simdi ise Rot ayari icin hazirlik yapiliyor Tamirhanede. Benden önce biri vardi onun araci yapiliyor. Yegenim Lastik kontrolü yapiyor, woowww dayi schöne Felgenlerin var dedi kerata . Cocuktan al kalite kontrol sonucunu iste
Rot Ayarina giriyor Passerati, ilk defa Rot nasil yapildi canli gördüm
Jantlara sensörlü parcalar takiliyor ayarlari Bilgisayarda göstermesi icin.
Sonu iste Passerati kendine geldi yine, 205´lik Jant Variant gibi bir aracta sönük duruyor adeta . Volkswagen bence seri olarak 235 ve 17" Jant koymasi lazim Passatlara
Yarin sabah ilk isim aradaki farki ölcmek olacak yani kislik 205 lermi yoksa Yazlik 235 lik lermi fazla yakiyor diye
yasin, normal 215/55/16 lastiğin takıldığı jantlara 235 taban lastik uyar mı?
yasin, normal 215/55/16 lastiğin takıldığı jantlara 235 taban lastik uyar mı?
yasin bne takali 3 hafta oldu sen daha yenimi takiyon
hayirli olsun
pardon yanlış anlama oldu tabi atlarsan balıklama .....olcağı bu.
Konu mgalip tarafından (20 03 2012 Saat 20:24 ) değiştirilmiştir.
Abi sen 2.0 BiTDI 210HP hizinda ilerliyorsun yetisemedik sana . Ben Almanlarin kanununa uydum mecbur yani vakti zamani var Kislik Lastiklerin kanunen burada . Onun süresi bitti bitince dayanamadim acil bir kararla bugün takdirdim
Abi sen 2.0 BiTDI 210HP hizinda ilerliyorsun yetisemedik sana . Ben Almanlarin kanununa uydum mecbur yani vakti zamani var Kislik Lastiklerin kanunen burada . Onun süresi bitti bitince dayanamadim acil bir kararla bugün takdirdim
Yazlıkları güle güle kullan Yasin'im.
Bende Perşembe günü takdıracağım
yiyenin yanaklarını sık yasin benim yerime kardeim şöhn ha bak sen almancaya
yiyenin yanaklarını sık yasin benim yerime kardeim şöhn ha bak sen almancaya
Ben bir kaç hafta daha bekleyeceğim
bizim burada hep yazlık. ama geçenlerde bir söylenti/haber vardı, hükümet kış lastiklerinin kullanılmasını zorunlu kılacak diye.
bizim burada hep yazlık. ama geçenlerde bir söylenti/haber vardı, hükümet kış lastiklerinin kullanılmasını zorunlu kılacak diye.
Yasin sana katılıyorum, bende c.tesi kıslık 205 leri çıkarttırıp yazlık 215 leri taktırınca resmen hem araba rahatladı hemde heybeti geri geldi.Kimbilir sende ne kadar fark olmuştur o ebatlarla.
Yasin sana katılıyorum, bende c.tesi kıslık 205 leri çıkarttırıp yazlık 215 leri taktırınca resmen hem araba rahatladı hemde heybeti geri geldi.Kimbilir sende ne kadar fark olmuştur o ebatlarla.
Aslinda kisin Kislik Lastikin cok cok önemi var Ahmet abim .bizim burada hep yazlık. ama geçenlerde bir söylenti/haber vardı, hükümet kış lastiklerinin kullanılmasını zorunlu kılacak diye.
Türkiye bu tür kanun cikarirsa millet yine feryansin edip aglayacak, cikarmasa bu seferde belediyelere kizacaklar araclar yolda mahsur kaldi diye. Zor bir durum, hükümet ne yapsin her türlü karara böyle karsi cikabiliyoruz .
En iyisi Almanya gibi olsun, mecburiyet konulsun + kaza aninda Yazliklar ile yakalandiginda sigortasi ölsün. Ilk haftalar aglama sizlama olur ama Kis sezonundan sonra Kaza sayilarinin azaldigini göreceksiniz
Aslinda kisin Kislik Lastikin cok cok önemi var Ahmet abim .bizim burada hep yazlık. ama geçenlerde bir söylenti/haber vardı, hükümet kış lastiklerinin kullanılmasını zorunlu kılacak diye.
Türkiye bu tür kanun cikarirsa millet yine feryansin edip aglayacak, cikarmasa bu seferde belediyelere kizacaklar araclar yolda mahsur kaldi diye. Zor bir durum, hükümet ne yapsin her türlü karara böyle karsi cikabiliyoruz .
En iyisi Almanya gibi olsun, mecburiyet konulsun + kaza aninda Yazliklar ile yakalandiginda sigortasi ölsün. Ilk haftalar aglama sizlama olur ama Kis sezonundan sonra Kaza sayilarinin azaldigini göreceksiniz
Aslinda kisin Kislik Lastikin cok cok önemi var Ahmet abim .bizim burada hep yazlık. ama geçenlerde bir söylenti/haber vardı, hükümet kış lastiklerinin kullanılmasını zorunlu kılacak diye.
Türkiye bu tür kanun cikarirsa millet yine feryansin edip aglayacak, cikarmasa bu seferde belediyelere kizacaklar araclar yolda mahsur kaldi diye. Zor bir durum, hükümet ne yapsin her türlü karara böyle karsi cikabiliyoruz .
En iyisi Almanya gibi olsun, mecburiyet konulsun + kaza aninda Yazliklar ile yakalandiginda sigortasi ölsün. Ilk haftalar aglama sizlama olur ama Kis sezonundan sonra Kaza sayilarinin azaldigini göreceksiniz
Aslinda kisin Kislik Lastikin cok cok önemi var Ahmet abim .bizim burada hep yazlık. ama geçenlerde bir söylenti/haber vardı, hükümet kış lastiklerinin kullanılmasını zorunlu kılacak diye.
Türkiye bu tür kanun cikarirsa millet yine feryansin edip aglayacak, cikarmasa bu seferde belediyelere kizacaklar araclar yolda mahsur kaldi diye. Zor bir durum, hükümet ne yapsin her türlü karara böyle karsi cikabiliyoruz .
En iyisi Almanya gibi olsun, mecburiyet konulsun + kaza aninda Yazliklar ile yakalandiginda sigortasi ölsün. Ilk haftalar aglama sizlama olur ama Kis sezonundan sonra Kaza sayilarinin azaldigini göreceksiniz
abi arabanin konforu geliyor resmenYasin sana katılıyorum, bende c.tesi kıslık 205 leri çıkarttırıp yazlık 215 leri taktırınca resmen hem araba rahatladı hemde heybeti geri geldi.Kimbilir sende ne kadar fark olmuştur o ebatlarla.
ama direksiyon sertlesiyor biraz gulu seven dikenine katlanirmis, bizde katlaniyoruz ne yapalim
abi arabanin konforu geliyor resmenYasin sana katılıyorum, bende c.tesi kıslık 205 leri çıkarttırıp yazlık 215 leri taktırınca resmen hem araba rahatladı hemde heybeti geri geldi.Kimbilir sende ne kadar fark olmuştur o ebatlarla.
ama direksiyon sertlesiyor biraz gulu seven dikenine katlanirmis, bizde katlaniyoruz ne yapalim
Tuhan abim,Yasin sana katılıyorum, bende c.tesi kıslık 205 leri çıkarttırıp yazlık 215 leri taktırınca resmen hem araba rahatladı hemde heybeti geri geldi.Kimbilir sende ne kadar fark olmuştur o ebatlarla.
gercekten 205 likten sonra 235´ler bana sanki baska arac sürüyorum hissi veriyor bu aynisi daha sonra 235´lik ten 205 e gecine oluyor .
Kesinlikle arac 235/45 R17 ile daha farkli, güzel, sessiz ve daha komforlu bir sekilde gidiyor. Özellikle Direksyonun tepkileri bile cok degisti. Ve ne ilginc ise Rot ayarindan sonra Direksyonda sertlik hissetmedim bile acikcasi. Demekki gecen seneden beri arac bagiriyormus "ROT" ayari yaptir diye . Görüntü olarakta arac cok degisti acikcasi.
Ve sununda farkina vardim, Volkswagen bosuna 16" Jantlara Sporsuspansiyon sunmuyor. 17" Jant olmasi gerekiyor, mühendislerin bir bildigi varmis demekki . Simdi daha keyifli Passat sürmesi artik
Tuhan abim,Yasin sana katılıyorum, bende c.tesi kıslık 205 leri çıkarttırıp yazlık 215 leri taktırınca resmen hem araba rahatladı hemde heybeti geri geldi.Kimbilir sende ne kadar fark olmuştur o ebatlarla.
gercekten 205 likten sonra 235´ler bana sanki baska arac sürüyorum hissi veriyor bu aynisi daha sonra 235´lik ten 205 e gecine oluyor .
Kesinlikle arac 235/45 R17 ile daha farkli, güzel, sessiz ve daha komforlu bir sekilde gidiyor. Özellikle Direksyonun tepkileri bile cok degisti. Ve ne ilginc ise Rot ayarindan sonra Direksyonda sertlik hissetmedim bile acikcasi. Demekki gecen seneden beri arac bagiriyormus "ROT" ayari yaptir diye . Görüntü olarakta arac cok degisti acikcasi.
Ve sununda farkina vardim, Volkswagen bosuna 16" Jantlara Sporsuspansiyon sunmuyor. 17" Jant olmasi gerekiyor, mühendislerin bir bildigi varmis demekki . Simdi daha keyifli Passat sürmesi artik
Konfor konusunda 100% katiliyorum abicim . Düsün Michelin ile bozuk yoldan gidince aracin icinde sarsiliyorken 235/45 ile hic bir sorun yok yoldaki bozukluklari bile hissetmiyorsun sanki Sünger den yapilmis yol gibi.abi arabanin konforu geliyor resmen
ama direksiyon sertlesiyor biraz gulu seven dikenine katlanirmis, bizde katlaniyoruz ne yapalim
Direksyon konusunda bu sene bir fark göremedim Rot ayarindan sonra
Konfor konusunda 100% katiliyorum abicim . Düsün Michelin ile bozuk yoldan gidince aracin icinde sarsiliyorken 235/45 ile hic bir sorun yok yoldaki bozukluklari bile hissetmiyorsun sanki Sünger den yapilmis yol gibi.abi arabanin konforu geliyor resmen
ama direksiyon sertlesiyor biraz gulu seven dikenine katlanirmis, bizde katlaniyoruz ne yapalim
Direksyon konusunda bu sene bir fark göremedim Rot ayarindan sonra
1.7 km mi fark edilmez diyorsun Yapma Turhan her bakımdan fark eder ve ciddi koyar top speed deO fark edilmez bile ama rahatlama şu manada, kış lastiklerinin dişleri ve kılcal kanalları fazla oldugu için yuvarlanma direnci fazla oluyor yazlıklara göre,haliyle bu da hissediliyor.
öte yandan kışlık lastikle yazlık lastik direnç farklılığı muhakkak olacaktır onda haklısın.
1.7 km mi fark edilmez diyorsun Yapma Turhan her bakımdan fark eder ve ciddi koyar top speed deO fark edilmez bile ama rahatlama şu manada, kış lastiklerinin dişleri ve kılcal kanalları fazla oldugu için yuvarlanma direnci fazla oluyor yazlıklara göre,haliyle bu da hissediliyor.
öte yandan kışlık lastikle yazlık lastik direnç farklılığı muhakkak olacaktır onda haklısın.
Rot ayarın hayırlı olsun Yasin nasıl çekme var mı?Konfor konusunda 100% katiliyorum abicim . Düsün Michelin ile bozuk yoldan gidince aracin icinde sarsiliyorken 235/45 ile hic bir sorun yok yoldaki bozukluklari bile hissetmiyorsun sanki Sünger den yapilmis yol gibi.
Direksyon konusunda bu sene bir fark göremedim Rot ayarindan sonra
Rot ayarın hayırlı olsun Yasin nasıl çekme var mı?Konfor konusunda 100% katiliyorum abicim . Düsün Michelin ile bozuk yoldan gidince aracin icinde sarsiliyorken 235/45 ile hic bir sorun yok yoldaki bozukluklari bile hissetmiyorsun sanki Sünger den yapilmis yol gibi.
Direksyon konusunda bu sene bir fark göremedim Rot ayarindan sonra
GPS yerine RNS510 da CAN Gateway hizina baksam olurmu ??
Ismail abim, ha 206 ile gitmisim ha 207,7 ile gitmisim yani fark cok az . Ama aracin kalkisi ve gidisi tamami ile degisti. Sanki biri aracima 2.0 TDI 170HP Motor takmis gibi kalkiyor arac
GPS yerine RNS510 da CAN Gateway hizina baksam olurmu ??
Ismail abim, ha 206 ile gitmisim ha 207,7 ile gitmisim yani fark cok az . Ama aracin kalkisi ve gidisi tamami ile degisti. Sanki biri aracima 2.0 TDI 170HP Motor takmis gibi kalkiyor arac