Alıntı ile Cevaplaben sürteceğini sanmıyorum ama ne gerek var, neden genişletmek istiyorsunuz. ?
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Aracimda şuan 225 40 18 lastik takili. intergarlos ile birlikte kullaniyorum.. Yakin bir arkadasimda yine b6 da ön ve arka 235 40 18 ayni jant kullaniyor ve sürtme vs yapmiyor.
Benim dusuncem arka lastikleri 245 40 18 yapmak. önler yine 235 40 18 olarak kalicak ..
daha onceden kullanan veya bu konu hakkinda dusuncesi olan forumdaşlardan yardim.bekliyorum
not : aracimda 4 cm vogland yay mevcut
resimler eğimli yerde çekilmiştir.Arka lastik kavisden dolayi içeri girdiğinde 1 parmağim ancak arasina giriyor lastik ile çamurluk arasina
Samsung S6 Edge Tapatalk
434
Aracimda şuan 225 40 18 lastik takili. intergarlos ile birlikte kullaniyorum.. Yakin bir arkadasimda yine b6 da ön ve arka 235 40 18 ayni jant kullaniyor ve sürtme vs yapmiyor.
Benim dusuncem arka lastikleri 245 40 18 yapmak. önler yine 235 40 18 olarak kalicak ..
daha onceden kullanan veya bu konu hakkinda dusuncesi olan forumdaşlardan yardim.bekliyorum
not : aracimda 4 cm vogland yay mevcut
resimler eğimli yerde çekilmiştir.Arka lastik kavisden dolayi içeri girdiğinde 1 parmağim ancak arasina giriyor lastik ile çamurluk arasina
Samsung S6 Edge Tapatalk
ben sürteceğini sanmıyorum ama ne gerek var, neden genişletmek istiyorsunuz. ?
4.163
ben sürteceğini sanmıyorum ama ne gerek var, neden genişletmek istiyorsunuz. ?
245 40 18 arkada iki kişi varken düz yolda sürtmüyor ancak araç esneyince sürtüyor. 2.0 Tdi B6 Passatta denemiştik. Araçta orjinal yaylar vardı.
152
245 40 18 arkada iki kişi varken düz yolda sürtmüyor ancak araç esneyince sürtüyor. 2.0 Tdi B6 Passatta denemiştik. Araçta orjinal yaylar vardı.
Orj yaylar ile sürtuyorsa 4 cm yay var bende kesin sürter.245 40 18 arkada iki kişi varken düz yolda sürtmüyor ancak araç esneyince sürtüyor. 2.0 Tdi B6 Passatta denemiştik. Araçta orjinal yaylar vardı.
Genişletme sebebim arka lastigimin birisi farkli digerinide kaldirimdan ufak yarasi var
2. el ayni model ayni tarih buldum uygun fiyata o yuzden dusunuyordum.
Samsung S6 Edge Tapatalk
434
Orj yaylar ile sürtuyorsa 4 cm yay var bende kesin sürter.245 40 18 arkada iki kişi varken düz yolda sürtmüyor ancak araç esneyince sürtüyor. 2.0 Tdi B6 Passatta denemiştik. Araçta orjinal yaylar vardı.
Genişletme sebebim arka lastigimin birisi farkli digerinide kaldirimdan ufak yarasi var
2. el ayni model ayni tarih buldum uygun fiyata o yuzden dusunuyordum.
Samsung S6 Edge Tapatalk
Zaten şu an 1 parmak bosluk olduğunu söylüyorsunuz. 245 yapınca lastiğiniz 2cm genişleyecek.
152
Zaten şu an 1 parmak bosluk olduğunu söylüyorsunuz. 245 yapınca lastiğiniz 2cm genişleyecek.
B6 larin zaten olmasi gereken lastik olcusu 235 40 18dir.
245 yaptiginiz anda stok yay bile olsa arac salinim yaptiginda lastikler davlumbaza surter. Kaldi ki 4cm lik yaylar ile her turlu surter.
Bu arada lastik hesaplama tablolarina gore de 245 ile sapma degeri fazla olacagindan dolayi gercek hiz ile gosterilen hiz farkli olacaktir.
2.036
B6 larin zaten olmasi gereken lastik olcusu 235 40 18dir.
245 yaptiginiz anda stok yay bile olsa arac salinim yaptiginda lastikler davlumbaza surter. Kaldi ki 4cm lik yaylar ile her turlu surter.
Bu arada lastik hesaplama tablolarina gore de 245 ile sapma degeri fazla olacagindan dolayi gercek hiz ile gosterilen hiz farkli olacaktir.
kmh bakimindan ön tekerleklerden hiz aldigi icin problem olmayacaktir.B6 larin zaten olmasi gereken lastik olcusu 235 40 18dir.
245 yaptiginiz anda stok yay bile olsa arac salinim yaptiginda lastikler davlumbaza surter. Kaldi ki 4cm lik yaylar ile her turlu surter.
Bu arada lastik hesaplama tablolarina gore de 245 ile sapma degeri fazla olacagindan dolayi gercek hiz ile gosterilen hiz farkli olacaktir.
çunki sadece arkari genişletmek istedim. sanirim ben 235 almaliyim arkalari en geniş ölçü olarak.
Samsung S6 Edge Tapatalk
434
kmh bakimindan ön tekerleklerden hiz aldigi icin problem olmayacaktir.B6 larin zaten olmasi gereken lastik olcusu 235 40 18dir.
245 yaptiginiz anda stok yay bile olsa arac salinim yaptiginda lastikler davlumbaza surter. Kaldi ki 4cm lik yaylar ile her turlu surter.
Bu arada lastik hesaplama tablolarina gore de 245 ile sapma degeri fazla olacagindan dolayi gercek hiz ile gosterilen hiz farkli olacaktir.
çunki sadece arkari genişletmek istedim. sanirim ben 235 almaliyim arkalari en geniş ölçü olarak.
Samsung S6 Edge Tapatalk
Bu şekilde orijinal dışı aşırı büyük jantların berbat göründüğünü tek düşünen ben miyim acaba?
124
Bu şekilde orijinal dışı aşırı büyük jantların berbat göründüğünü tek düşünen ben miyim acaba?
Lastikleri aldim. Şua. orj yaylari mwvcut aracin arkalarda. Yaza girerken takacağim ins surtme yapmaz
245 40 18
434
Lastikleri aldim. Şua. orj yaylari mwvcut aracin arkalarda. Yaza girerken takacağim ins surtme yapmaz
245 40 18
Arkalara orj yay geçirdim bu şekilde 245 40 18 takacağim.245 40 18 arkada iki kişi varken düz yolda sürtmüyor ancak araç esneyince sürtüyor. 2.0 Tdi B6 Passatta denemiştik. Araçta orjinal yaylar vardı.
Sürtme yapmaz umarim. Yüklü binen birisi degilim araca. fakat yinede korkutuyor.
434
Arkalara orj yay geçirdim bu şekilde 245 40 18 takacağim.245 40 18 arkada iki kişi varken düz yolda sürtmüyor ancak araç esneyince sürtüyor. 2.0 Tdi B6 Passatta denemiştik. Araçta orjinal yaylar vardı.
Sürtme yapmaz umarim. Yüklü binen birisi degilim araca. fakat yinede korkutuyor.
Jantlarınızın ET ( OFSET ) değeri 40 ve üzerindeyse ( ET 41 - 42 - 43 - 44- 45 ) sıkıntı olmaması gerekir.
ET değeri düşük ( Ofsetli ) jantlar dışa doğru çıkıntı yapan jantlardır.
Lastik taban genişliğini arttırmadan, Lastiklerin çamurluk dışına doğru yanaşmasını ve lastiklerin geniş görünmesini isteyenler genelde ET değeri düşük ofsetli diye tabir edilen jantları kullanırlar.
Hem lastik tabanını genişletip hemde ET değeri düşük, ofsetli jant kullanılırsa sürtme kaçınılmaz olur.
B8 Passat ta 18'' Datfort jant ve orijinal yaylar ile 245 / 40 R18 lastikler 4 kişi ile sürtme yapmıyor.
ET değeri 44 - 45 olan bir jant kullanıyorsanız sizde de sürtme yapmayacaktır.
ET değeri jantların iç kısmında yazmaktadır.
Konu Hasan6154 tarafından (03 12 2017 Saat 20:39 ) değiştirilmiştir.
2.960
Jantlarınızın ET ( OFSET ) değeri 40 ve üzerindeyse ( ET 41 - 42 - 43 - 44- 45 ) sıkıntı olmaması gerekir.
ET değeri düşük ( Ofsetli ) jantlar dışa doğru çıkıntı yapan jantlardır.
Lastik taban genişliğini arttırmadan, Lastiklerin çamurluk dışına doğru yanaşmasını ve lastiklerin geniş görünmesini isteyenler genelde ET değeri düşük ofsetli diye tabir edilen jantları kullanırlar.
Hem lastik tabanını genişletip hemde ET değeri düşük, ofsetli jant kullanılırsa sürtme kaçınılmaz olur.
B8 Passat ta 18'' Datfort jant ve orijinal yaylar ile 245 / 40 R18 lastikler 4 kişi ile sürtme yapmıyor.
ET değeri 44 - 45 olan bir jant kullanıyorsanız sizde de sürtme yapmayacaktır.
ET değeri jantların iç kısmında yazmaktadır.
yazliklari çikardim kenarda bekliyor eve gecince hemen bakacağimJantlarınızın ET ( OFSET ) değeri 40 ve üzerindeyse ( ET 41 - 42 - 43 - 44- 45 ) sıkıntı olmaması gerekir.
ET değeri düşük ( Ofsetli ) jantlar dışa doğru çıkıntı yapan jantlardır.
Lastik taban genişliğini arttırmadan, Lastiklerin çamurluk dışına doğru yanaşmasını ve lastiklerin geniş görünmesini isteyenler genelde ET değeri düşük ofsetli diye tabir edilen jantları kullanırlar.
Hem lastik tabanını genişletip hemde ET değeri düşük, ofsetli jant kullanılırsa sürtme kaçınılmaz olur.
B8 Passat ta 18'' Datfort jant ve orijinal yaylar ile 245 / 40 R18 lastikler 4 kişi ile sürtme yapmıyor.
ET değeri 44 - 45 olan bir jant kullanıyorsanız sizde de sürtme yapmayacaktır.
ET değeri jantların iç kısmında yazmaktadır.
Modeli aslinda ofseti olmayan replika cc janti
ama ET degerini bilmiyorum 🙄
434
yazliklari çikardim kenarda bekliyor eve gecince hemen bakacağimJantlarınızın ET ( OFSET ) değeri 40 ve üzerindeyse ( ET 41 - 42 - 43 - 44- 45 ) sıkıntı olmaması gerekir.
ET değeri düşük ( Ofsetli ) jantlar dışa doğru çıkıntı yapan jantlardır.
Lastik taban genişliğini arttırmadan, Lastiklerin çamurluk dışına doğru yanaşmasını ve lastiklerin geniş görünmesini isteyenler genelde ET değeri düşük ofsetli diye tabir edilen jantları kullanırlar.
Hem lastik tabanını genişletip hemde ET değeri düşük, ofsetli jant kullanılırsa sürtme kaçınılmaz olur.
B8 Passat ta 18'' Datfort jant ve orijinal yaylar ile 245 / 40 R18 lastikler 4 kişi ile sürtme yapmıyor.
ET değeri 44 - 45 olan bir jant kullanıyorsanız sizde de sürtme yapmayacaktır.
ET değeri jantların iç kısmında yazmaktadır.
Modeli aslinda ofseti olmayan replika cc janti
ama ET degerini bilmiyorum 🙄
Interlagos jantların görüntü itibari ile ofset değeri ET 40 ile 44 arasında olması gerekiyor.
Ama bazen ET 35 olan replika 18'' interlagos jantlara da denk geliyorum Net ' te. Ya satıcı ET değerini yanlış yazıyor yada üretim çeşitliliği var.
2.960
Interlagos jantların görüntü itibari ile ofset değeri ET 40 ile 44 arasında olması gerekiyor.
Ama bazen ET 35 olan replika 18'' interlagos jantlara da denk geliyorum Net ' te. Ya satıcı ET değerini yanlış yazıyor yada üretim çeşitliliği var.
40-45 arasi problem olmaz buyuk ihtimalle diyorsunuz değil mi..Interlagos jantların görüntü itibari ile ofset değeri ET 40 ile 44 arasında olması gerekiyor.
Ama bazen ET 35 olan replika 18'' interlagos jantlara da denk geliyorum Net ' te. Ya satıcı ET değerini yanlış yazıyor yada üretim çeşitliliği var.
Arkadaşimda orjinal cc janti var 235 kullaniyor en ufak sürtme yok diyor ve çok tok duruyor arkadan ama bariz belli ofsetli jant
434
40-45 arasi problem olmaz buyuk ihtimalle diyorsunuz değil mi..Interlagos jantların görüntü itibari ile ofset değeri ET 40 ile 44 arasında olması gerekiyor.
Ama bazen ET 35 olan replika 18'' interlagos jantlara da denk geliyorum Net ' te. Ya satıcı ET değerini yanlış yazıyor yada üretim çeşitliliği var.
Arkadaşimda orjinal cc janti var 235 kullaniyor en ufak sürtme yok diyor ve çok tok duruyor arkadan ama bariz belli ofsetli jant
Et kismi sanirim 45
2.960
Biz 4 kişi ile test etmiştik. Sizde bi deneyin bakalım. Hasan6154 ünde dediği gibi ofset değeride etkileyebiliyor.
152
Biz 4 kişi ile test etmiştik. Sizde bi deneyin bakalım. Hasan6154 ünde dediği gibi ofset değeride etkileyebiliyor.
birde bu vardi. Şuan gaarajda yatiriyorum lastikleri yaza girerken deniycem mecbur. Lastikler olmazsa bana ver demisti arkadaş ondada 235 40 18 var takas şeklini duşnduk. Kesin degerse Oyle olursa 235 leri alirim diye ön bilgi almak istedim açikcasi 😊
Konu crazyvarna tarafından (04 12 2017 Saat 02:19 ) değiştirilmiştir.
434
birde bu vardi. Şuan gaarajda yatiriyorum lastikleri yaza girerken deniycem mecbur. Lastikler olmazsa bana ver demisti arkadaş ondada 235 40 18 var takas şeklini duşnduk. Kesin degerse Oyle olursa 235 leri alirim diye ön bilgi almak istedim açikcasi 😊
ET 41 gibi sanki.
Denemekten zarar gelmez, insan denemeden ikna da olmaz. Bende yaşadım aynı durumları Tempra aracımda, 195 taban hiç bir sıkıntı yapmayınca , gözümü 205 tabana diktim ve bütün olumsuz yorumlara rağmen 205 lastik alıp denedim, kısa yaylar ile araç boşken bile en ufak esnemede sürtme yaptı. Orjinal yaylar ile de arkaya kimse oturmazsa sorun yok , arkaya 1 kişi bile otursa esnemelerde yine sürtme yaptı 205 leri satıp of setli jant ve 185 lastik taktım. Hem dışa hafif çıkıntılı oldu geniş lastik gibi hem kısa yayları kullanabildim, hemde 5 kişi ile bile sürtme yapmıyor.
Bende sonucu merakla bekliyorum sizin 245 lastiklerin vereceği sonucu. Anormal bir olumsuzluk olacağını sanmıyorum. en azından orjinal yaylar ile.
Konu Hasan6154 tarafından (04 12 2017 Saat 23:06 ) değiştirilmiştir.
2.960
ET 41 gibi sanki.
Denemekten zarar gelmez, insan denemeden ikna da olmaz. Bende yaşadım aynı durumları Tempra aracımda, 195 taban hiç bir sıkıntı yapmayınca , gözümü 205 tabana diktim ve bütün olumsuz yorumlara rağmen 205 lastik alıp denedim, kısa yaylar ile araç boşken bile en ufak esnemede sürtme yaptı. Orjinal yaylar ile de arkaya kimse oturmazsa sorun yok , arkaya 1 kişi bile otursa esnemelerde yine sürtme yaptı 205 leri satıp of setli jant ve 185 lastik taktım. Hem dışa hafif çıkıntılı oldu geniş lastik gibi hem kısa yayları kullanabildim, hemde 5 kişi ile bile sürtme yapmıyor.
Bende sonucu merakla bekliyorum sizin 245 lastiklerin vereceği sonucu. Anormal bir olumsuzluk olacağını sanmıyorum. en azından orjinal yaylar ile.
225 önler ve arkalar 245 sürtmese bile sizin yorumunuz ne olur sürüş bakimindan.ET 41 gibi sanki.
Denemekten zarar gelmez, insan denemeden ikna da olmaz. Bende yaşadım aynı durumları Tempra aracımda, 195 taban hiç bir sıkıntı yapmayınca , gözümü 205 tabana diktim ve bütün olumsuz yorumlara rağmen 205 lastik alıp denedim, kısa yaylar ile araç boşken bile en ufak esnemede sürtme yaptı. Orjinal yaylar ile de arkaya kimse oturmazsa sorun yok , arkaya 1 kişi bile otursa esnemelerde yine sürtme yaptı 205 leri satıp of setli jant ve 185 lastik taktım. Hem dışa hafif çıkıntılı oldu geniş lastik gibi hem kısa yayları kullanabildim, hemde 5 kişi ile bile sürtme yapmıyor.
Bende sonucu merakla bekliyorum sizin 245 lastiklerin vereceği sonucu. Anormal bir olumsuzluk olacağını sanmıyorum. en azından orjinal yaylar ile.
olumlu olumsuz yönleri muhakak vardir.
Önler vogland yay 4cm ve 225 40 18 olacak
arkalar orj yay ve 245 40 18
434
225 önler ve arkalar 245 sürtmese bile sizin yorumunuz ne olur sürüş bakimindan.ET 41 gibi sanki.
Denemekten zarar gelmez, insan denemeden ikna da olmaz. Bende yaşadım aynı durumları Tempra aracımda, 195 taban hiç bir sıkıntı yapmayınca , gözümü 205 tabana diktim ve bütün olumsuz yorumlara rağmen 205 lastik alıp denedim, kısa yaylar ile araç boşken bile en ufak esnemede sürtme yaptı. Orjinal yaylar ile de arkaya kimse oturmazsa sorun yok , arkaya 1 kişi bile otursa esnemelerde yine sürtme yaptı 205 leri satıp of setli jant ve 185 lastik taktım. Hem dışa hafif çıkıntılı oldu geniş lastik gibi hem kısa yayları kullanabildim, hemde 5 kişi ile bile sürtme yapmıyor.
Bende sonucu merakla bekliyorum sizin 245 lastiklerin vereceği sonucu. Anormal bir olumsuzluk olacağını sanmıyorum. en azından orjinal yaylar ile.
olumlu olumsuz yönleri muhakak vardir.
Önler vogland yay 4cm ve 225 40 18 olacak
arkalar orj yay ve 245 40 18
225 önler ve arkalar 245 sürtmese bile sizin yorumunuz ne olur sürüş bakimindan.
olumlu olumsuz yönleri muhakak vardir.
Önler vogland yay 4cm ve 225 40 18 olacak
arkalar orj yay ve 245 40 18
Süper olur.
Araç önden çekişli olduğu için şanzımanı - motoru hiç yormaz. Yakıta hissedilecek kadar etkisi bile olmaz.
Arkadan kayma , savrulma tamamen ortadan kalkar.
Arkadan görüntü muhteşem olur.
Mercedes c180 araçların orijinal lastik ebatları aynen bu şekildedir. Ön arka jantlarda farklıdır.
jantlar : Ön 7,5 x 17'' - Arka 8,0 x 17''
Lastikler : Ön 225 / 45 R17 - Arka 245 / 40 R17
Bu video da bayağı abartılmış , resmen çamurluğun dışına taşmış lastikler.
https://www.youtube.com/watch?v=VsTOQ8Wn6Wc
Konu Hasan6154 tarafından (05 12 2017 Saat 10:07 ) değiştirilmiştir.
2.960
225 önler ve arkalar 245 sürtmese bile sizin yorumunuz ne olur sürüş bakimindan.
olumlu olumsuz yönleri muhakak vardir.
Önler vogland yay 4cm ve 225 40 18 olacak
arkalar orj yay ve 245 40 18
Süper olur.
Araç önden çekişli olduğu için şanzımanı - motoru hiç yormaz. Yakıta hissedilecek kadar etkisi bile olmaz.
Arkadan kayma , savrulma tamamen ortadan kalkar.
Arkadan görüntü muhteşem olur.
Mercedes c180 araçların orijinal lastik ebatları aynen bu şekildedir. Ön arka jantlarda farklıdır.
jantlar : Ön 7,5 x 17'' - Arka 8,0 x 17''
Lastikler : Ön 225 / 45 R17 - Arka 245 / 40 R17
Bu video da bayağı abartılmış , resmen çamurluğun dışına taşmış lastikler.
https://www.youtube.com/watch?v=VsTOQ8Wn6Wc
Soluksuz izledim videoyu cok guzel olmis ama sanki 1 tık abartilmiş.
Arkadaşimda 1.6 102 vogland 4 cm yay var .. yanliz jantlari orjinal biraz daha ofsetli içe zaten
235 40 18
Yanyanada bu şekilde. Farklar jantlar ve lastik ebati. Yay ayni model
805 : Orj cc jant 235 40 18 takim (vogland 4 cm)
545 : Replike 225 40 18 takim (vogland 4 cm)
Yanyana geldiğinde benim 545 digerinden daha basik.
Konu crazyvarna tarafından (06 12 2017 Saat 00:47 ) değiştirilmiştir.
434
Soluksuz izledim videoyu cok guzel olmis ama sanki 1 tık abartilmiş.
Arkadaşimda 1.6 102 vogland 4 cm yay var .. yanliz jantlari orjinal biraz daha ofsetli içe zaten
235 40 18
Yanyanada bu şekilde. Farklar jantlar ve lastik ebati. Yay ayni model
805 : Orj cc jant 235 40 18 takim (vogland 4 cm)
545 : Replike 225 40 18 takim (vogland 4 cm)
Yanyana geldiğinde benim 545 digerinden daha basik.
2.960
Etiketten kastimiz fiyat ise eğer 2. el aldim.Ne marka lastik aldınız, merak ettim. Etiket değerleri nedir, deseni güzel mi.
Goodyear A
2016 uretim tarihli continental SportContact 3
Zaten fazla yürümemiş araç 40 yanak sikintisindan söktürmuşler konforsuz gelmiş .. sifir fiyatu 628 tl
Diş derinlikleri oldukça yerinde patiye duşmemiş araç.
aracimda şuan 3 adet 225 40 18 conti ve 1 adet farkli marka var. Amacim hem takim yapmak hemde arkalari genişletmek + 2 adette ön için yedeğim olacak
Konu crazyvarna tarafından (06 12 2017 Saat 07:22 ) değiştirilmiştir.
434
Etiketten kastimiz fiyat ise eğer 2. el aldim.Ne marka lastik aldınız, merak ettim. Etiket değerleri nedir, deseni güzel mi.
Goodyear A
2016 uretim tarihli continental SportContact 3
Zaten fazla yürümemiş araç 40 yanak sikintisindan söktürmuşler konforsuz gelmiş .. sifir fiyatu 628 tl
Diş derinlikleri oldukça yerinde patiye duşmemiş araç.
aracimda şuan 3 adet 225 40 18 conti ve 1 adet farkli marka var. Amacim hem takim yapmak hemde arkalari genişletmek + 2 adette ön için yedeğim olacak
Etiketten kastım , lastiğin ; yakıt değerleri - ıslak zemin performası ve ses seviyesi derecelerini gösteren AB Etiket Bilgileri idi.
Güzel lastik ama çok ses yapar. Bu lastiğin ses derecesi 73 db ( desibel )
Bu ebatta en sesiz lastik Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 68 db )
.............
En mükemmel yakıt ve Islak zemin performansı sunan lastik ise Pirelli Cinturato P7 Blue ( 71 db )
........
Ama tabi sürtme yapıp yapmayacağı belirsiz olduğu için sıfır lastik almanın bir anlamı yok.
Konu Hasan6154 tarafından (06 12 2017 Saat 20:48 ) değiştirilmiştir.
2.960
Etiketten kastım , lastiğin ; yakıt değerleri - ıslak zemin performası ve ses seviyesi derecelerini gösteren AB Etiket Bilgileri idi.
Güzel lastik ama çok ses yapar. Bu lastiğin ses derecesi 73 db ( desibel )
Bu ebatta en sesiz lastik Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 68 db )
En mükemmel yakıt ve Islak zemin performansı sunan lastik ise Pirelli Cinturato P7 Blue ( 71 db )
Ama tabi sürtme yapıp yapmayacağı belirsiz olduğu için sıfır lastik almanın bir anlamı yok.
Hasan bey ilginiz için tekrar tesekkr ederim en sonunda daynamayip ocak ayinda deneyim dedimSüper olur.
Araç önden çekişli olduğu için şanzımanı - motoru hiç yormaz. Yakıta hissedilecek kadar etkisi bile olmaz.
Arkadan kayma , savrulma tamamen ortadan kalkar.
Arkadan görüntü muhteşem olur.
Mercedes c180 araçların orijinal lastik ebatları aynen bu şekildedir. Ön arka jantlarda farklıdır.
jantlar : Ön 7,5 x 17'' - Arka 8,0 x 17''
Lastikler : Ön 225 / 45 R17 - Arka 245 / 40 R17
Bu video da bayağı abartılmış , resmen çamurluğun dışına taşmış lastikler.
https://www.youtube.com/watch?v=VsTOQ8Wn6Wc
önler 205.55.16 ve 4 cm yay var
arkalar şuan 245 40 18 ve orjinal yaylari var
Surtme yapmiyor baya tepindik bagajda. Ama yayla ne olur aklimda deli sorular.
ilk önce ön 18 jantlari aticam arka çok yuksek gelirse direk orj yaya 2 cm soguk pres yaparim arkalara koyarim napayim
Jantlar degişirken ki resmide mevcut oteki tarafta kriko var o kadar kalkik degil yani
Konu crazyvarna tarafından (09 01 2018 Saat 09:44 ) değiştirilmiştir.
434
Hasan bey ilginiz için tekrar tesekkr ederim en sonunda daynamayip ocak ayinda deneyim dedimSüper olur.
Araç önden çekişli olduğu için şanzımanı - motoru hiç yormaz. Yakıta hissedilecek kadar etkisi bile olmaz.
Arkadan kayma , savrulma tamamen ortadan kalkar.
Arkadan görüntü muhteşem olur.
Mercedes c180 araçların orijinal lastik ebatları aynen bu şekildedir. Ön arka jantlarda farklıdır.
jantlar : Ön 7,5 x 17'' - Arka 8,0 x 17''
Lastikler : Ön 225 / 45 R17 - Arka 245 / 40 R17
Bu video da bayağı abartılmış , resmen çamurluğun dışına taşmış lastikler.
https://www.youtube.com/watch?v=VsTOQ8Wn6Wc
önler 205.55.16 ve 4 cm yay var
arkalar şuan 245 40 18 ve orjinal yaylari var
Surtme yapmiyor baya tepindik bagajda. Ama yayla ne olur aklimda deli sorular.
ilk önce ön 18 jantlari aticam arka çok yuksek gelirse direk orj yaya 2 cm soguk pres yaparim arkalara koyarim napayim
Jantlar degişirken ki resmide mevcut oteki tarafta kriko var o kadar kalkik degil yani
Evet , arkaları bir de kısa yay ( 3.5 veya 4 cm ) ile denemek lazım sürtme olup olmayacağını. Sürtme eğilimi yaşanırsa , dediğiniz gibi 2 cm soğuk pres uygundur.
Ama orjinal yay ile de abes durmamış. Sıfır passatlar da aynı yükseklikte zaten.
2.960
Evet , arkaları bir de kısa yay ( 3.5 veya 4 cm ) ile denemek lazım sürtme olup olmayacağını. Sürtme eğilimi yaşanırsa , dediğiniz gibi 2 cm soğuk pres uygundur.
Ama orjinal yay ile de abes durmamış. Sıfır passatlar da aynı yükseklikte zaten.
evet bende çok yuksek camurluk arasi belli olur demistm ama cilizlik yok en azindan lastik tarafinda.Evet , arkaları bir de kısa yay ( 3.5 veya 4 cm ) ile denemek lazım sürtme olup olmayacağını. Sürtme eğilimi yaşanırsa , dediğiniz gibi 2 cm soğuk pres uygundur.
Ama orjinal yay ile de abes durmamış. Sıfır passatlar da aynı yükseklikte zaten.
Pazar kocaeliye gittim arkadasin b6 sina orjinal jantli olana baktim 235 leri cok uzun zamandir kullaniyor iç kisimlarindaki keçeyi çok az az yemiş.
245 ve vogland bana kalirsa kece sonrasi hemen camurluk iç kismina sürtebilir. işin kotüsü yoklama macun var çamurluklarda sert girme de patlatma durumu yasanabilir
434
evet bende çok yuksek camurluk arasi belli olur demistm ama cilizlik yok en azindan lastik tarafinda.Evet , arkaları bir de kısa yay ( 3.5 veya 4 cm ) ile denemek lazım sürtme olup olmayacağını. Sürtme eğilimi yaşanırsa , dediğiniz gibi 2 cm soğuk pres uygundur.
Ama orjinal yay ile de abes durmamış. Sıfır passatlar da aynı yükseklikte zaten.
Pazar kocaeliye gittim arkadasin b6 sina orjinal jantli olana baktim 235 leri cok uzun zamandir kullaniyor iç kisimlarindaki keçeyi çok az az yemiş.
245 ve vogland bana kalirsa kece sonrasi hemen camurluk iç kismina sürtebilir. işin kotüsü yoklama macun var çamurluklarda sert girme de patlatma durumu yasanabilir
evet bende çok yuksek camurluk arasi belli olur demistm ama cilizlik yok en azindan lastik tarafinda.
Pazar kocaeliye gittim arkadasin b6 sina orjinal jantli olana baktim 235 leri cok uzun zamandir kullaniyor iç kisimlarindaki keçeyi çok az az yemiş.
245 ve vogland bana kalirsa kece sonrasi hemen camurluk iç kismina sürtebilir. işin kotüsü yoklama macun var çamurluklarda sert girme de patlatma durumu yasanabilir
Yine de deneyip görmeden insan ikna olmuyor içi rahat etmiyor değil mi.
Ben de Tempra aracımda bu lastik işi ile çok deneme ve tecrübeler yaşadım.
Biraz daha geniş , biraz daha geniş derkeeen !!!
175/ 70 R14 - 185/ 65 R14 - 195 / 55 R15 derken 205 / 50 R15 de patladık.
3.5 cm yaylar ile arkalar öyle bir sürtme yaptı ki hemde araç boş iken ,
parçalanmasına fırsat vermeden 3 gün takılı duran sıfır lastikleri 50 tl tersine sattım , hemen de alıcı çıktı.
Şİmdi 185/55 R 15 86V XL DUNLOP SP PORT FM800 kullanıyorum.
Konu Hasan6154 tarafından (09 01 2018 Saat 20:53 ) değiştirilmiştir.
2.960
evet bende çok yuksek camurluk arasi belli olur demistm ama cilizlik yok en azindan lastik tarafinda.
Pazar kocaeliye gittim arkadasin b6 sina orjinal jantli olana baktim 235 leri cok uzun zamandir kullaniyor iç kisimlarindaki keçeyi çok az az yemiş.
245 ve vogland bana kalirsa kece sonrasi hemen camurluk iç kismina sürtebilir. işin kotüsü yoklama macun var çamurluklarda sert girme de patlatma durumu yasanabilir
Yine de deneyip görmeden insan ikna olmuyor içi rahat etmiyor değil mi.
Ben de Tempra aracımda bu lastik işi ile çok deneme ve tecrübeler yaşadım.
Biraz daha geniş , biraz daha geniş derkeeen !!!
175/ 70 R14 - 185/ 65 R14 - 195 / 55 R15 derken 205 / 50 R15 de patladık.
3.5 cm yaylar ile arkalar öyle bir sürtme yaptı ki hemde araç boş iken ,
parçalanmasına fırsat vermeden 3 gün takılı duran sıfır lastikleri 50 tl tersine sattım , hemen de alıcı çıktı.
Şİmdi 185/55 R 15 86V XL DUNLOP SP PORT FM800 kullanıyorum.
Gene zarariniz olmamiş pek birde fabrika oyle bir veri koymuş ki , 235 benonun 1 çit ustune ciktim
Zaten yaysiz 245 de hicbirsey olmayacak cunki bagaja cikip 2 kisi baya esnettik arabayi camurluga inmedi bile.
Tabi spor yay icimde ukte kaldi onuda yaza deneyi gorcez baktik olmuyor orjinal yaya 2 cm press
434
Gene zarariniz olmamiş pek birde fabrika oyle bir veri koymuş ki , 235 benonun 1 çit ustune ciktim
Zaten yaysiz 245 de hicbirsey olmayacak cunki bagaja cikip 2 kisi baya esnettik arabayi camurluga inmedi bile.
Tabi spor yay icimde ukte kaldi onuda yaza deneyi gorcez baktik olmuyor orjinal yaya 2 cm press
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
