çok övüyor derken yani o kadar etkisi oluyormuymuş ki eğer öyle ise disk eskiyince bizde alalım madem
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Selam ;
Passat variant 3c aracıma HAva soğutmalı disk düşünüyorum,
Taktıran yada önerisi olan var mı??
Arkadaşım 2012 Sedan kasaya taktı Çok Övuyor, Çevrenizde yapan Firma Usta Varsa Yazabilir misiniz?
İyi Günler,
Selam ;
Passat variant 3c aracıma HAva soğutmalı disk düşünüyorum,
Taktıran yada önerisi olan var mı??
Arkadaşım 2012 Sedan kasaya taktı Çok Övuyor, Çevrenizde yapan Firma Usta Varsa Yazabilir misiniz?
İyi Günler,
çok övüyor derken yani o kadar etkisi oluyormuymuş ki eğer öyle ise disk eskiyince bizde alalım madem
çok övüyor derken yani o kadar etkisi oluyormuymuş ki eğer öyle ise disk eskiyince bizde alalım madem
Fabrikanın taktığı disk zaten ortası hava soğutmalı ve ikiz disk. Kat'i surette orijinalinden başkasını takmaya lüzum yoktur, araçla yarışlara veya yüksek hızla virajlara girip durmayacağınıza göre orijinalinden başkasını düşünmeye ve takmaya gerek yoktur. Aracınızın ağırlığına ve motor gücüne göre fabrikada en uygun malzemeden üretilmiş fren diskleri, kaliperleri, basınçları ve balataları ayarlanmıştır.
Fabrikanın taktığı disk zaten ortası hava soğutmalı ve ikiz disk. Kat'i surette orijinalinden başkasını takmaya lüzum yoktur, araçla yarışlara veya yüksek hızla virajlara girip durmayacağınıza göre orijinalinden başkasını düşünmeye ve takmaya gerek yoktur. Aracınızın ağırlığına ve motor gücüne göre fabrikada en uygun malzemeden üretilmiş fren diskleri, kaliperleri, basınçları ve balataları ayarlanmıştır.
2012 Model bir Passat,in disklerini nasil degistiriyorlar ,anlamadim.Bunlar fren kullanmayi bilmiyorlar herhalde.Normal kullanimda bir Passat,in fren diskleri,en az 150 bin km de degisir.156 bin km de sadece bir defa balata degistirmistim
2012 Model bir Passat,in disklerini nasil degistiriyorlar ,anlamadim.Bunlar fren kullanmayi bilmiyorlar herhalde.Normal kullanimda bir Passat,in fren diskleri,en az 150 bin km de degisir.156 bin km de sadece bir defa balata degistirmistim
maşallah hiç fren kullanmamışsınız balata 156 bin km iyi gitmiş yani...
maşallah hiç fren kullanmamışsınız balata 156 bin km iyi gitmiş yani...
selam taner bey,Fabrikanın taktığı disk zaten ortası hava soğutmalı ve ikiz disk. Kat'i surette orijinalinden başkasını takmaya lüzum yoktur, araçla yarışlara veya yüksek hızla virajlara girip durmayacağınıza göre orijinalinden başkasını düşünmeye ve takmaya gerek yoktur. Aracınızın ağırlığına ve motor gücüne göre fabrikada en uygun malzemeden üretilmiş fren diskleri, kaliperleri, basınçları ve balataları ayarlanmıştır.
Aynen fabrika cıkışlı ortadan havalı,
190-220 km hızla 30-45 dakika gidin diskler şişiyor fren bassanızda kavraması zor oluyor hissettim bizzat,
İst Araba sevdalısı bi abimde gördüm abimiz 63 dogumlu hız tutkunu , benim arabayı serviste görünce direk gelip hız yapıyorsan mutlaka havalı disk tak fark edeceksin dedi ben gerek yok abi bu beni tatmin eder dedim
taki Afyon dan bilecik e kadar mercedes c180 ile 200-230 km hız ile yaklasık 30 dakika yol kat ettikten sonra afyon ısıklara gelene kadar, ışıklara 50-100 metre kala frene basıor bana mısın demiyor, Allahtan sağ şerit boştu attım kendimi;
Özet olarak Sabit yüksek hızda fark ediliyor takmak lazım..
selam taner bey,Fabrikanın taktığı disk zaten ortası hava soğutmalı ve ikiz disk. Kat'i surette orijinalinden başkasını takmaya lüzum yoktur, araçla yarışlara veya yüksek hızla virajlara girip durmayacağınıza göre orijinalinden başkasını düşünmeye ve takmaya gerek yoktur. Aracınızın ağırlığına ve motor gücüne göre fabrikada en uygun malzemeden üretilmiş fren diskleri, kaliperleri, basınçları ve balataları ayarlanmıştır.
Aynen fabrika cıkışlı ortadan havalı,
190-220 km hızla 30-45 dakika gidin diskler şişiyor fren bassanızda kavraması zor oluyor hissettim bizzat,
İst Araba sevdalısı bi abimde gördüm abimiz 63 dogumlu hız tutkunu , benim arabayı serviste görünce direk gelip hız yapıyorsan mutlaka havalı disk tak fark edeceksin dedi ben gerek yok abi bu beni tatmin eder dedim
taki Afyon dan bilecik e kadar mercedes c180 ile 200-230 km hız ile yaklasık 30 dakika yol kat ettikten sonra afyon ısıklara gelene kadar, ışıklara 50-100 metre kala frene basıor bana mısın demiyor, Allahtan sağ şerit boştu attım kendimi;
Özet olarak Sabit yüksek hızda fark ediliyor takmak lazım..
kısaca şöyle özetledi;
220 ile yarım saat git Frene bas asfaltı kazımaz ise gel masraflarını benden al..
kısaca şöyle özetledi;
220 ile yarım saat git Frene bas asfaltı kazımaz ise gel masraflarını benden al..
Havali fren diski dediginiz sey, diskin ustunde delikler var onlardan mi..? Ve sadece on tarafa takmak yeterli mi..? Son olarak balatalar daha cabuk bitmez mi..?kısaca şöyle özetledi;
220 ile yarım saat git Frene bas asfaltı kazımaz ise gel masraflarını benden al..
iPhone 5'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Havali fren diski dediginiz sey, diskin ustunde delikler var onlardan mi..? Ve sadece on tarafa takmak yeterli mi..? Son olarak balatalar daha cabuk bitmez mi..?kısaca şöyle özetledi;
220 ile yarım saat git Frene bas asfaltı kazımaz ise gel masraflarını benden al..
iPhone 5'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Aynen Delikli olan diskler..Havali fren diski dediginiz sey, diskin ustunde delikler var onlardan mi..? Ve sadece on tarafa takmak yeterli mi..? Son olarak balatalar daha cabuk bitmez mi..?
iPhone 5'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
ben hep 4 adet takanı gördüm.
Balatalar da değişiyor.Farklı balata takılıyor.hatta fren hortumları bile değişebiliyor.
Aynen Delikli olan diskler..Havali fren diski dediginiz sey, diskin ustunde delikler var onlardan mi..? Ve sadece on tarafa takmak yeterli mi..? Son olarak balatalar daha cabuk bitmez mi..?
iPhone 5'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
ben hep 4 adet takanı gördüm.
Balatalar da değişiyor.Farklı balata takılıyor.hatta fren hortumları bile değişebiliyor.
Arka fren disklerinde,havalandirma olmaz en azindan Passat,larda olmaz.Orijinalinde de yoktur.Hizli arabalarda olur(Porsche,Ferrari gibi)
Arka fren disklerinde,havalandirma olmaz en azindan Passat,larda olmaz.Orijinalinde de yoktur.Hizli arabalarda olur(Porsche,Ferrari gibi)
Boşuna masraf ve çok gereksiz. Kaliper dahil hemen hemen her şey değişir. Her üretici araca uygun olanı seçer ve onu takar. Araba çok ağır ve/veya çok süratli ise arkaya da hava soğutmalı disk koyarlar. Örneğin Audi Q7. Anlamadığım konu; Hızlı gidince fren şişer mi? Virajlı yolarda yokuş aşağı ve çok frene basarsan frenler şişer. Passat'ta ise bunun olacağını sanmam.
Boşuna masraf ve çok gereksiz. Kaliper dahil hemen hemen her şey değişir. Her üretici araca uygun olanı seçer ve onu takar. Araba çok ağır ve/veya çok süratli ise arkaya da hava soğutmalı disk koyarlar. Örneğin Audi Q7. Anlamadığım konu; Hızlı gidince fren şişer mi? Virajlı yolarda yokuş aşağı ve çok frene basarsan frenler şişer. Passat'ta ise bunun olacağını sanmam.
Benim anlamadığım konu, Türkiye'deki hiçbir yolun yarım saat süreyle 200 ve üstü kmlerle gidilemeyecek olmasıyken nasıl böyle bir ihtiyacın ortaya çıktığıdır.
Hız yapmak istiyorsan Passat almayacaksın. BMW al, Porsche al vs vs. Buna paramız yetmez diyorsan, o zaman hız yapma.
Passat gibi araçlar hız yapmak için değildir.
200km hızda kaza yaptığınızda, bırakın bedeninizi nüfus kağıdınızın zerresini bile bulamazlar. Bu önemli değilse en azından o yolu sizden başka kullananlar olduğunu ve en azından onların canını tehlikeye atmamanız gerektiğini unutmayın derim.
Fren disklerinin delikli, deliksiz versiyonuyla otomotiv üreticileri tasarruf yapmazlar. Frenleme ekipmanları emniyet parçaları olduğundan ve bu gibi parçalardaki ciddi problemlerin çok önemli itibar kaybı yaratacağından, üreticiler, o araç için en uygun frenleme ekipmanını seçerler.
Benim anlamadığım konu, Türkiye'deki hiçbir yolun yarım saat süreyle 200 ve üstü kmlerle gidilemeyecek olmasıyken nasıl böyle bir ihtiyacın ortaya çıktığıdır.
Hız yapmak istiyorsan Passat almayacaksın. BMW al, Porsche al vs vs. Buna paramız yetmez diyorsan, o zaman hız yapma.
Passat gibi araçlar hız yapmak için değildir.
200km hızda kaza yaptığınızda, bırakın bedeninizi nüfus kağıdınızın zerresini bile bulamazlar. Bu önemli değilse en azından o yolu sizden başka kullananlar olduğunu ve en azından onların canını tehlikeye atmamanız gerektiğini unutmayın derim.
Fren disklerinin delikli, deliksiz versiyonuyla otomotiv üreticileri tasarruf yapmazlar. Frenleme ekipmanları emniyet parçaları olduğundan ve bu gibi parçalardaki ciddi problemlerin çok önemli itibar kaybı yaratacağından, üreticiler, o araç için en uygun frenleme ekipmanını seçerler.
Bi Araştırmak Lazım. Araştırdım.
Bi Denemek lazım. Denedim.
Yorum yok.
Bu iş zevk ve hobi,
Kim demiş Passat hız arabası değil ?
Bi Araştırmak Lazım. Araştırdım.
Bi Denemek lazım. Denedim.
Yorum yok.
Bu iş zevk ve hobi,
Kim demiş Passat hız arabası değil ?
Bu arada;
2008 Passat Aracınız için,
Ön Spor Disk 682.-TL
Arka Spor Disk 485.-TL
Nakit veya tek slip ödemede 1167.-TL yerine %10 iskonto ile 1050.-TL Fiyatıdır.
400 de seramik balata 1500e filan maal Oluyor.
Bu arada;
2008 Passat Aracınız için,
Ön Spor Disk 682.-TL
Arka Spor Disk 485.-TL
Nakit veya tek slip ödemede 1167.-TL yerine %10 iskonto ile 1050.-TL Fiyatıdır.
400 de seramik balata 1500e filan maal Oluyor.
Haftada en az 2 kez ist/İzmite gidip geliyorum,
Gece yola cıktığınızda 170 den aşagı düşmüyorsunuz zaten,
Bu kullanımda hava sıcak ve freni yer yer kullanıdığınızda ısınma oluyor bizzat yaşadım,Arac 2.0 tdi 170 hp gfark etmeden bile hız yapıyorsunuz.
Bu aparatıda bi arkadasımda gördüm .Anlattı bilgi verdi ve bahsettiğim gibi ısınma sorunu bizzat kendim yaşayınca,taktırmaya karar verdim.
Fren disklerinin delikli, deliksiz versiyonuyla otomotiv üreticileri tasarruf yapmazlar Demeyin .Yapıyorlar.
Bilgi ve öneriler için teşekkürler Gürcan bey.
İyi Forumlar.
Haftada en az 2 kez ist/İzmite gidip geliyorum,
Gece yola cıktığınızda 170 den aşagı düşmüyorsunuz zaten,
Bu kullanımda hava sıcak ve freni yer yer kullanıdığınızda ısınma oluyor bizzat yaşadım,Arac 2.0 tdi 170 hp gfark etmeden bile hız yapıyorsunuz.
Bu aparatıda bi arkadasımda gördüm .Anlattı bilgi verdi ve bahsettiğim gibi ısınma sorunu bizzat kendim yaşayınca,taktırmaya karar verdim.
Fren disklerinin delikli, deliksiz versiyonuyla otomotiv üreticileri tasarruf yapmazlar Demeyin .Yapıyorlar.
Bilgi ve öneriler için teşekkürler Gürcan bey.
İyi Forumlar.
Kardes bende 2012Haftada en az 2 kez ist/İzmite gidip geliyorum,
Gece yola cıktığınızda 170 den aşagı düşmüyorsunuz zaten,
Bu kullanımda hava sıcak ve freni yer yer kullanıdığınızda ısınma oluyor bizzat yaşadım,Arac 2.0 tdi 170 hp gfark etmeden bile hız yapıyorsunuz.
Bu aparatıda bi arkadasımda gördüm .Anlattı bilgi verdi ve bahsettiğim gibi ısınma sorunu bizzat kendim yaşayınca,taktırmaya karar verdim.
Fren disklerinin delikli, deliksiz versiyonuyla otomotiv üreticileri tasarruf yapmazlar Demeyin .Yapıyorlar.
Bilgi ve öneriler için teşekkürler Gürcan bey.
İyi Forumlar.
var aradim taradim ama bulamadim spor diski taktigin markayi solersen cok sewinirim hatta fotosuna bakma imkanim varsa cok iyi olur bunu solemeden gecemiycem buyuk markalarin hepsi performansli arabalarda bu delikli performans diski kullaniyor hepsi yaniliyor olamaz elbet bi farki vardir performans disklerinin buyuk ozelligi sicagi mukemmel tahliye ediyor olmasi suan ise porselen var bu porselen diskler performans disklerden cok cok daha iyi ama onlarda disarda yok cok aradim ama sadece markalara ozel uretiliyomus
Kardes bende 2012Haftada en az 2 kez ist/İzmite gidip geliyorum,
Gece yola cıktığınızda 170 den aşagı düşmüyorsunuz zaten,
Bu kullanımda hava sıcak ve freni yer yer kullanıdığınızda ısınma oluyor bizzat yaşadım,Arac 2.0 tdi 170 hp gfark etmeden bile hız yapıyorsunuz.
Bu aparatıda bi arkadasımda gördüm .Anlattı bilgi verdi ve bahsettiğim gibi ısınma sorunu bizzat kendim yaşayınca,taktırmaya karar verdim.
Fren disklerinin delikli, deliksiz versiyonuyla otomotiv üreticileri tasarruf yapmazlar Demeyin .Yapıyorlar.
Bilgi ve öneriler için teşekkürler Gürcan bey.
İyi Forumlar.
var aradim taradim ama bulamadim spor diski taktigin markayi solersen cok sewinirim hatta fotosuna bakma imkanim varsa cok iyi olur bunu solemeden gecemiycem buyuk markalarin hepsi performansli arabalarda bu delikli performans diski kullaniyor hepsi yaniliyor olamaz elbet bi farki vardir performans disklerinin buyuk ozelligi sicagi mukemmel tahliye ediyor olmasi suan ise porselen var bu porselen diskler performans disklerden cok cok daha iyi ama onlarda disarda yok cok aradim ama sadece markalara ozel uretiliyomus
Anlamadığım bir husus var, tamam spor disk iyi hoş soğutmaya illaki bir etkisi olacaktır belki ama mevcut fren sistemi, kaliperler değişmedikten sonra zaten çok abartılı bir fren sistemi mevcut değilken, mevcutta bulunan disklerin bu fiyatlara değecek performansı sergileyeceğini ben düşünmüyorum.
Anlamadığım bir husus var, tamam spor disk iyi hoş soğutmaya illaki bir etkisi olacaktır belki ama mevcut fren sistemi, kaliperler değişmedikten sonra zaten çok abartılı bir fren sistemi mevcut değilken, mevcutta bulunan disklerin bu fiyatlara değecek performansı sergileyeceğini ben düşünmüyorum.
Frenler daha çok sportif kullanımda ısınıp şişmiyor mu? Otobanda sürekli hızlı gidince tam tersi soğuması gerekmiyor mu? Yanlış mı biliyorum.?
Frenler daha çok sportif kullanımda ısınıp şişmiyor mu? Otobanda sürekli hızlı gidince tam tersi soğuması gerekmiyor mu? Yanlış mı biliyorum.?
Selam Ahmet Bey;Kardes bende 2012
var aradim taradim ama bulamadim spor diski taktigin markayi solersen cok sewinirim hatta fotosuna bakma imkanim varsa cok iyi olur bunu solemeden gecemiycem buyuk markalarin hepsi performansli arabalarda bu delikli performans diski kullaniyor hepsi yaniliyor olamaz elbet bi farki vardir performans disklerinin buyuk ozelligi sicagi mukemmel tahliye ediyor olmasi suan ise porselen var bu porselen diskler performans disklerden cok cok daha iyi ama onlarda disarda yok cok aradim ama sadece markalara ozel uretiliyomus
Henüz taktırmadım,Ama taktıran ardasın aracının fotosunu cekip yüklerim en kısa sürede.
Ben fiyatı SAhibinden/Dinogarage İzmşr den aldım,Sorabilirsin,Belki vardır.
İyi Günler.
Selam Ahmet Bey;Kardes bende 2012
var aradim taradim ama bulamadim spor diski taktigin markayi solersen cok sewinirim hatta fotosuna bakma imkanim varsa cok iyi olur bunu solemeden gecemiycem buyuk markalarin hepsi performansli arabalarda bu delikli performans diski kullaniyor hepsi yaniliyor olamaz elbet bi farki vardir performans disklerinin buyuk ozelligi sicagi mukemmel tahliye ediyor olmasi suan ise porselen var bu porselen diskler performans disklerden cok cok daha iyi ama onlarda disarda yok cok aradim ama sadece markalara ozel uretiliyomus
Henüz taktırmadım,Ama taktıran ardasın aracının fotosunu cekip yüklerim en kısa sürede.
Ben fiyatı SAhibinden/Dinogarage İzmşr den aldım,Sorabilirsin,Belki vardır.
İyi Günler.
Passata gore olan ebadini bulamadim nasil bi celiskiyse megane 2 nin bile varken pasatin yok
Passata gore olan ebadini bulamadim nasil bi celiskiyse megane 2 nin bile varken pasatin yok