kalibrasyon gerekir. yani yeni baştan tanıtmak, kitapçıkta anlatıldığı gibi.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Aynı dert bende de var. B8 comfortline, Ender Elektronikte açtırmıştım. Sırf bu ayar yüzünden özelliği kullanmıyorum.
Aynı dert bende de var. B8 comfortline, Ender Elektronikte açtırmıştım. Sırf bu ayar yüzünden özelliği kullanmıyorum.
kalibrasyon gerekir. yani yeni baştan tanıtmak, kitapçıkta anlatıldığı gibi.
Sorun şu ki hocam kitapta tane tane anlatmıyor, bir klik noktayı söylemiyor, bir türlü olmuyor
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sorun şu ki hocam kitapta tane tane anlatmıyor, bir klik noktayı söylemiyor, bir türlü olmuyor
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kitapçıktaki sıralamaya göre denedik yine ayar tutmuyor
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kitapçıktaki sıralamaya göre denedik yine ayar tutmuyor
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bütün comfortline'lar da böylemi durum, ayna eski konumuna gelmiyor mu?
Biz 3 arkadaşız şirkette, 3 müzde de aynı sorun var, ayna geri döndüğünde yaklaşık 1 parmak, 10-15 derece daha yukarı kalkıyor ve hafif indirmek gerekiyor
Sent from my iPhone using Tapatalk
Biz 3 arkadaşız şirkette, 3 müzde de aynı sorun var, ayna geri döndüğünde yaklaşık 1 parmak, 10-15 derece daha yukarı kalkıyor ve hafif indirmek gerekiyor
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bende yok gibi
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arkadaslar benim aracimdada mevcut bu cözüm üretelim yakinda servise giden olursa yada bi fikri olan varsa paylassin cok guzel bir ozellik kullanmak isterim fakat herseferinde aynayi ayarlamak zor
Arkadaslar benim aracimdada mevcut bu cözüm üretelim yakinda servise giden olursa yada bi fikri olan varsa paylassin cok guzel bir ozellik kullanmak isterim fakat herseferinde aynayi ayarlamak zor
merhabalar bu kronik bir problemdir passat ve çoğu vag grubu araçlar için ne yazıkki bu sorunun servis dahil hiçbiryerde çözümü yok kodlama işini profesyönelce yapan birisi olarak bilgilendirmek istedim.
merhabalar bu kronik bir problemdir passat ve çoğu vag grubu araçlar için ne yazıkki bu sorunun servis dahil hiçbiryerde çözümü yok kodlama işini profesyönelce yapan birisi olarak bilgilendirmek istedim.
peki park asistanı olan araçlarda da aynımı
hadi ya "fatking" yapacak bir şey yok, küçük bir tık yapacağız o zaman her seferinde
Sent from my iPhone using Tapatalk
hadi ya "fatking" yapacak bir şey yok, küçük bir tık yapacağız o zaman her seferinde
Sent from my iPhone using Tapatalk
bazı araçlarda olmuyor bazılarında bu problem geçerli kendi skoda octaviam dahil evet erkan bey küçük bir tık yapacağız artık :D dediğiniz gibi
bazı araçlarda olmuyor bazılarında bu problem geçerli kendi skoda octaviam dahil evet erkan bey küçük bir tık yapacağız artık :D dediğiniz gibi
Bende park asistan var bende herhangi bir problem yok
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bende park asistan var bende herhangi bir problem yok
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kronik diyorsunuz da çözüm ne peki? Ayrıca b8 çıkana kadar bu konudan şikayet edeni görmedim ben forumda.merhabalar bu kronik bir problemdir passat ve çoğu vag grubu araçlar için ne yazıkki bu sorunun servis dahil hiçbiryerde çözümü yok kodlama işini profesyönelce yapan birisi olarak bilgilendirmek istedim.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kronik diyorsunuz da çözüm ne peki? Ayrıca b8 çıkana kadar bu konudan şikayet edeni görmedim ben forumda.merhabalar bu kronik bir problemdir passat ve çoğu vag grubu araçlar için ne yazıkki bu sorunun servis dahil hiçbiryerde çözümü yok kodlama işini profesyönelce yapan birisi olarak bilgilendirmek istedim.
Sent from my iPhone using Tapatalk
aracın ana yazılımından kaynaklı olan bu problemin henüz bir çözümü yok ne yazıkki Karşılaşmamış olabilirsiniz ancak Volkswagen golf7,leon ,leon fr, passat b8 ve audi a3 araçlarda bu kodlamayı yaptıktan sonra neredeyse % 70 oranında karşılaşıyoruz biz
aracın ana yazılımından kaynaklı olan bu problemin henüz bir çözümü yok ne yazıkki Karşılaşmamış olabilirsiniz ancak Volkswagen golf7,leon ,leon fr, passat b8 ve audi a3 araçlarda bu kodlamayı yaptıktan sonra neredeyse % 70 oranında karşılaşıyoruz biz
Her parkta severek kullandığım, çok işe yarayan bir özellik. Yeni modelde gelişeceğine hatalı çalışması da vag ın değişmeyen ayıbı...aracın ana yazılımından kaynaklı olan bu problemin henüz bir çözümü yok ne yazıkki Karşılaşmamış olabilirsiniz ancak Volkswagen golf7,leon ,leon fr, passat b8 ve audi a3 araçlarda bu kodlamayı yaptıktan sonra neredeyse % 70 oranında karşılaşıyoruz biz
Sent from my iPhone using Tapatalk
Her parkta severek kullandığım, çok işe yarayan bir özellik. Yeni modelde gelişeceğine hatalı çalışması da vag ın değişmeyen ayıbı...aracın ana yazılımından kaynaklı olan bu problemin henüz bir çözümü yok ne yazıkki Karşılaşmamış olabilirsiniz ancak Volkswagen golf7,leon ,leon fr, passat b8 ve audi a3 araçlarda bu kodlamayı yaptıktan sonra neredeyse % 70 oranında karşılaşıyoruz biz
Sent from my iPhone using Tapatalk
evet çok haklısınız. Bazen iki arkadaş geliyorlar araç kodlatmaya araçlar donanım olarak aynı hiçbir fark yok görünürde ama açılabilen şeyler farklılık gösterebiliyor. Mesela bazısı camları yağmurda otomatik kapatabilirken öbür araç kapatmıyor. Markanın azizliği bir bakıma aslına bakarsanız buda ona benziyor.bazı araç aynayı eski haline getiriyor bazısı ayarı bozuyor.
evet çok haklısınız. Bazen iki arkadaş geliyorlar araç kodlatmaya araçlar donanım olarak aynı hiçbir fark yok görünürde ama açılabilen şeyler farklılık gösterebiliyor. Mesela bazısı camları yağmurda otomatik kapatabilirken öbür araç kapatmıyor. Markanın azizliği bir bakıma aslına bakarsanız buda ona benziyor.bazı araç aynayı eski haline getiriyor bazısı ayarı bozuyor.
Bu konuyu bu işlerle profesyonel anlamda uğraşan arkadaşıma sordum, direkt araç yazılımlarıyla alakalı olduğunu belirtti. vag com yazılımlardaki problemi fark edince ve 2015 yılında çıkardığı ilk sürüm 15.7 nin bu yazılımlar karşısında yetersiz kaldığını görünce problemi çözebilmek amacıyla 5 ay içerisinde 3 yeni sürümü peş peşe çıkardı. Senede en fazla 2-3 yeni sürüm yayınlayan Ross Tech firmasının bu kadar kısa sürede bu kadar hızlı yeni sürüm yayınlaması firma tarihinde ilk oldu. Çin klonları 15.7 ya da 15.7.1 sürüm yazılımları çok yetersiz, hatta çin klonlarında olmayıp güncelleme alabilen kablolarda bulunan 15.7.2 sürüm yazılım dahi yeterli gelmedi. Sorunun çözülebilmesi, Passat B8, Skoda SuperB, Seat Leon 5F, Audi A3, Audi Q3, Volkswagen Polo Ventro, Volkswagen Phaethon, Volkswagen Transporter T5, Volkswagen Touran gibi araç yazılımlarıyla tam adaptasyon sağlanabilmesi için ÜDS kontrol üniteleri son sürüm 15.7.3'te tamamen yenilenmiş. İşlemlerde son sürümü, 15.7.3 kullanın. En gelişmiş yazılım son sürüm 15.7.3 ile bazı araçlarda problem halledilebiliyor. Bir kısım araçlarda ise problem devam ettiği için araç yazılımları yenilenmek durumunda kalınıyor. Vag com 2016 sürümü bekliyoruz, 2016 sürümde bu problemlerin tamamen çözülebileceğini umuyoruz
Konu idealiser tarafından (11 02 2016 Saat 01:23 ) değiştirilmiştir.
Bu konuyu bu işlerle profesyonel anlamda uğraşan arkadaşıma sordum, direkt araç yazılımlarıyla alakalı olduğunu belirtti. vag com yazılımlardaki problemi fark edince ve 2015 yılında çıkardığı ilk sürüm 15.7 nin bu yazılımlar karşısında yetersiz kaldığını görünce problemi çözebilmek amacıyla 5 ay içerisinde 3 yeni sürümü peş peşe çıkardı. Senede en fazla 2-3 yeni sürüm yayınlayan Ross Tech firmasının bu kadar kısa sürede bu kadar hızlı yeni sürüm yayınlaması firma tarihinde ilk oldu. Çin klonları 15.7 ya da 15.7.1 sürüm yazılımları çok yetersiz, hatta çin klonlarında olmayıp güncelleme alabilen kablolarda bulunan 15.7.2 sürüm yazılım dahi yeterli gelmedi. Sorunun çözülebilmesi, Passat B8, Skoda SuperB, Seat Leon 5F, Audi A3, Audi Q3, Volkswagen Polo Ventro, Volkswagen Phaethon, Volkswagen Transporter T5, Volkswagen Touran gibi araç yazılımlarıyla tam adaptasyon sağlanabilmesi için ÜDS kontrol üniteleri son sürüm 15.7.3'te tamamen yenilenmiş. İşlemlerde son sürümü, 15.7.3 kullanın. En gelişmiş yazılım son sürüm 15.7.3 ile bazı araçlarda problem halledilebiliyor. Bir kısım araçlarda ise problem devam ettiği için araç yazılımları yenilenmek durumunda kalınıyor. Vag com 2016 sürümü bekliyoruz, 2016 sürümde bu problemlerin tamamen çözülebileceğini umuyoruz
İşte ayrıntılı bilgi teşekkürler
E6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
İşte ayrıntılı bilgi teşekkürler
E6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Teknik bilgiye inanıyorum, öte yandan şunu farkettim, her ayna geri dönüşünde bu sorun yaşanmıyor, ne zaman oluyor diye gözlemlemek istedim, henüz % 100 emin değilim ama yazılımım kafayı yemesi şundan olabilir; sanki hızlı hızlı geri ileri vites geçişlerinde (iki arabanın arasında çıkmak için birden fazla hamle yaparken) ayna tamamen aşağıya inmeye fırsat bulamazsa saçmalıyor gibi geliyor. Siz de böyle mi dikkat ederseniz sevinirim.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Teknik bilgiye inanıyorum, öte yandan şunu farkettim, her ayna geri dönüşünde bu sorun yaşanmıyor, ne zaman oluyor diye gözlemlemek istedim, henüz % 100 emin değilim ama yazılımım kafayı yemesi şundan olabilir; sanki hızlı hızlı geri ileri vites geçişlerinde (iki arabanın arasında çıkmak için birden fazla hamle yaparken) ayna tamamen aşağıya inmeye fırsat bulamazsa saçmalıyor gibi geliyor. Siz de böyle mi dikkat ederseniz sevinirim.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bende rutin gibi devamlı oluyor o yüzden kapattım kullanmıyorum çok nadir saçmalamadığı
E6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bende rutin gibi devamlı oluyor o yüzden kapattım kullanmıyorum çok nadir saçmalamadığı
E6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
problem yukarıda saydığım araç modellerinin tamamında ve bazı başka araçlarda rutin. vag com 15.7.3 yazılımı bazı araçlarda problemi çözdü ama bazı araçlarda problem kronik hale gelmiş. araçlarda kullanılan yazılımların standart olmaması gibi garip bir problem var. son modeller de niye böyle garip bir uygulamaya gidildi sorusunun cevabı ise çok daha vahim. artık Volkswagen gibi dev firmalar yazılım güncelleme işini tamamıyla kendi üzerlerinden şifre ile yapabilmek için klasik tek yazılım değil komplex yazılımlar kullanma yoluna gitmişler. yazılımın kırılıp şifre uygulamasının havada kalmaması için yazılım farklılıkları yaratmışlar. vag com bu durum karşısında aciz kaldı ve problemleri giderebilmek amacıyla veri tabanını ayda bir çıkardığı yeni sürümlerle yeniledi ama bu komplex yazılım olayı devam ettikçe işi çözmek zaman alacak gibi duruyor.
problem yukarıda saydığım araç modellerinin tamamında ve bazı başka araçlarda rutin. vag com 15.7.3 yazılımı bazı araçlarda problemi çözdü ama bazı araçlarda problem kronik hale gelmiş. araçlarda kullanılan yazılımların standart olmaması gibi garip bir problem var. son modeller de niye böyle garip bir uygulamaya gidildi sorusunun cevabı ise çok daha vahim. artık Volkswagen gibi dev firmalar yazılım güncelleme işini tamamıyla kendi üzerlerinden şifre ile yapabilmek için klasik tek yazılım değil komplex yazılımlar kullanma yoluna gitmişler. yazılımın kırılıp şifre uygulamasının havada kalmaması için yazılım farklılıkları yaratmışlar. vag com bu durum karşısında aciz kaldı ve problemleri giderebilmek amacıyla veri tabanını ayda bir çıkardığı yeni sürümlerle yeniledi ama bu komplex yazılım olayı devam ettikçe işi çözmek zaman alacak gibi duruyor.
Arkadaslar sag aynaya cozum bulan var mi gormemezlikten gelim diyorum her seferinde biraz daha yukari kalktigi icin bugun en yukariya kadar geldi cozen varsa ilacini yazarsa sevinirim.
Arkadaslar sag aynaya cozum bulan var mi gormemezlikten gelim diyorum her seferinde biraz daha yukari kalktigi icin bugun en yukariya kadar geldi cozen varsa ilacini yazarsa sevinirim.
Kodlama kablo vs sorunları değil araç yazılımından kaynaklı sorun ben aracımı vag can pro ile kodladım aynı sorun bendede var
Kodlama kablo vs sorunları değil araç yazılımından kaynaklı sorun ben aracımı vag can pro ile kodladım aynı sorun bendede var
Bence biraz hizlanmaylada alakalı 15 km hıza erisince düzeliyor fakat seri kalkisda daha fazla ayarı bozuluyor bazen ayna gökyüzünü gösteriyor
Bence biraz hizlanmaylada alakalı 15 km hıza erisince düzeliyor fakat seri kalkisda daha fazla ayarı bozuluyor bazen ayna gökyüzünü gösteriyor
hemen kızma hocam, vag can pro ile yaptım deyince öyle anlaşılıyor. yazılım problemi kullanılan ürün ile alakalı olmaz mı? vag can pro ile yapılan ile vag com ile yapılan aynı olur mu? ya da vas kullanılarak yapılan kodlamalar aynı mı!. tabi yazılımsal problemlerde yazılım değişmedikçe probleme net çözüm bulunamayabiliyor, orada haklısınız. Bazı araçlarda kullanılan sürümle alakalı olarak problemin çözülebilmesi mümkün oluyor.
hemen kızma hocam, vag can pro ile yaptım deyince öyle anlaşılıyor. yazılım problemi kullanılan ürün ile alakalı olmaz mı? vag can pro ile yapılan ile vag com ile yapılan aynı olur mu? ya da vas kullanılarak yapılan kodlamalar aynı mı!. tabi yazılımsal problemlerde yazılım değişmedikçe probleme net çözüm bulunamayabiliyor, orada haklısınız. Bazı araçlarda kullanılan sürümle alakalı olarak problemin çözülebilmesi mümkün oluyor.
Kızdığım bir şey yok sadece ,ben vag can pro ile kodladım sonuç aynı, deyince bu kabloyu alın anlamını çıkarmak manasız , ikinci bir husus klon yada orjinal kablo ile kodlanan ve aynı şekilde çalısan özelliklrrde nasıl fark olur, vas ,elsa , elwin bunlarla hiçbir program karşılaştırılamaz ve böylede bir amaç yok zatenhemen kızma hocam, vag can pro ile yaptım deyince öyle anlaşılıyor. yazılım problemi kullanılan ürün ile alakalı olmaz mı? vag can pro ile yapılan ile vag com ile yapılan aynı olur mu? ya da vas kullanılarak yapılan kodlamalar aynı mı!. tabi yazılımsal problemlerde yazılım değişmedikçe probleme net çözüm bulunamayabiliyor, orada haklısınız. Bazı araçlarda kullanılan sürümle alakalı olarak problemin çözülebilmesi mümkün oluyor.
@@@tepetaklak gönderildi@@@
Kızdığım bir şey yok sadece ,ben vag can pro ile kodladım sonuç aynı, deyince bu kabloyu alın anlamını çıkarmak manasız , ikinci bir husus klon yada orjinal kablo ile kodlanan ve aynı şekilde çalısan özelliklrrde nasıl fark olur, vas ,elsa , elwin bunlarla hiçbir program karşılaştırılamaz ve böylede bir amaç yok zatenhemen kızma hocam, vag can pro ile yaptım deyince öyle anlaşılıyor. yazılım problemi kullanılan ürün ile alakalı olmaz mı? vag can pro ile yapılan ile vag com ile yapılan aynı olur mu? ya da vas kullanılarak yapılan kodlamalar aynı mı!. tabi yazılımsal problemlerde yazılım değişmedikçe probleme net çözüm bulunamayabiliyor, orada haklısınız. Bazı araçlarda kullanılan sürümle alakalı olarak problemin çözülebilmesi mümkün oluyor.
@@@tepetaklak gönderildi@@@