Bulusmanin bir anlamida vardi tabiki, yani cok sey ögrendik yine
Ben Enis abimin aracini kullanarak;
- 1.6 TDI 105PS 6-Vites Manuel Motorun sesini duydum, biraz ziriltili geliyor 2.0 TDI ye göre. Tork yok gercekten bu hissediliyor cekmiyor arac.
- DCC Adaptif ayarlanabilir Suspansiyonu bombos Otobanda o kadar güzel Slalom yapark Test ettim ki gercekten Comfort da arac yan yatiyor -> Sport Moduna alinca DCC yi arac simsiki dinamik bir sekilde kaliyor. Direksyon Sertligini hissetmedim ama Komfor olarak Komfort da gittinizmi cukurlari daha iyi emiyor Suspansiyon ama Sport a aldigin an hisediyorsun. Direksyon u durduk yerde cevirincede farki hissediyorsunuz Sport da Sert oluyor hareket halinde pek hissedemedim ama.
- Passat Vites degistirme özelligi harika birsey yaw, bana ne zaman VItes degistirecegimi gösteriyor MFA+ da hosuma gitti.
- Bi-Xenon Farlar ayarsiz uzagi göstermiyor fazla
Enis abi ek olarak bir tur daha bindirdi bu sefer kendi sürdü;
- ESP yi denedik , woowwww woooowwww wooowwww diyom anam inledi Muavin koltukta anlimdan ter akti .
Enis abimiz benim araci kullandi,
- Full Gaz kökledi ayni yolda, arac daha seri oldugunu daha iyi firladigini söyledi.
- Sporsüspansiyonlar daha sert 17" Jant ile
- Variant kullandigi icin dikkatli kullandi araci, sinirlari zorlayamaz zaten
Benim arac ile görüsleri Enis abim kendi de yazar zaten.
Ya Enis abim, o nasil bir Vites degistiris ögle, inaninki DSG bile Enis abiden daha yavas Vites degistiriyor bravo gercekten aracinin sinirlarini iyi taniyan biri varsa oda Enis abidir imrendim dogrusu .