Emden Otobaninda zincirleme kaza, 52 arac birbirine girdi, Tüyler ürpertici

Walla onu bunu bilmem avrubada araba kullanmaktan en korktugum memleket almanya. Otobanda hepsi deli gibi gidiyor. Sag seritten sola cikmak tam bir rus ruleti. arkanizda hic bir araba yokken birde bakmissiniz porshenin biri arkanizda bitivermis.. insan ne yapacagini sasiriyor..

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Avrupada insanlar trafik kurallarına daha çok riayet ediyor olmalı öyle biliyoruz ben sanmıyorum yakın takip durumundan olduğunu bence ani frenaj gereken bir durum olmuş olmalı neticede otoban ve hız yüksek 100 km olsa en az hızları durma mesafeleri 40 mt. den aşağı olmaz zaten kilitlenmiş hepsi birbirine

Bakin Almanya da Trafik kurallari cok titizlikle uygulaniyor. Yani cogu kisi sonuclari biliyor, buna insana deger ve saygi da eklenince dikkatli olunuyor. Mutlaka tabiki arada bir Firlama vardir bir hata yapmistir.

Almanya da düsünün her yerde Sinyal veriliyor, Trafik sikistimi Otobanda ona bile 4 lü ler yakilir hep arkadakini uyarmak icin.

En iyi örnek, Almanya da yuvarlak Kavsak larda Trafik Lambasi yokken Türkiye de Trafik Lambasi var. Neden ? Türkiye de Trafik Lambasi olmasa her gün kaza olurdu. Ama Almanya da Kavsagin icinde olan Yol hakki ondadir ve digeri bekleyecek mecbur ve Kavsaktan cikinca Sinyalini verecek. Türkiye de bu olmayasi bir is.

   plovdiv Nickli Üyeden Alıntı

Walla onu bunu bilmem avrubada araba kullanmaktan en korktugum memleket almanya. Otobanda hepsi deli gibi gidiyor. Sag seritten sola cikmak tam bir rus ruleti. arkanizda hic bir araba yokken birde bakmissiniz porshenin biri arkanizda bitivermis.. insan ne yapacagini sasiriyor..

Plovdiv ustam, saka diyorsun sanirim.

Abicim orasi Otoban, Hiz Limiti yok ! Otobanlar genelde 3 serit olur ama bazi eski yerlerde 2 Seritler var (Trafikin cok oldugu yerde 4 serit bile var). Simdi Sol tarafta Hiz Serbest adam 210 ile kaptirmis geliyor yani simdi Sagdan Sola firlamanin ne anlami var . Sen 120-130 ile gidiyorsun adam 210 ile geliyor. Tabiki sunuda unutmamak lazim bu tür durumda "Sinyal" Sihirbaz bir Kelimedir. Sinyali verdinmi arkadan gelen zaten dikkatli geliyor ve sen zor durumdaysan sana yol bile veriyor . Bulgaristan da Otoban uzunlugu 150km (Plovdiv den Sofya ya kadar diyorum !) ve Hiz Limiti 130km/h yani siz devamli kurallar icinde gittiginiz icin size zor geliyor

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Plovdiv ustam, saka diyorsun sanirim.

Abicim orasi Otoban, Hiz Limiti yok ! Otobanlar genelde 3 serit olur ama bazi eski yerlerde 2 Seritler var (Trafikin cok oldugu yerde 4 serit bile var). Simdi Sol tarafta Hiz Serbest adam 210 ile kaptirmis geliyor yani simdi Sagdan Sola firlamanin ne anlami var . Sen 120-130 ile gidiyorsun adam 210 ile geliyor. Tabiki sunuda unutmamak lazim bu tür durumda "Sinyal" Sihirbaz bir Kelimedir. Sinyali verdinmi arkadan gelen zaten dikkatli geliyor ve sen zor durumdaysan sana yol bile veriyor . Bulgaristan da Otoban uzunlugu 150km (Plovdiv den Sofya ya kadar diyorum !) ve Hiz Limiti 130km/h yani siz devamli kurallar icinde gittiginiz icin size zor geliyor

ben bu kiyaslamayi yaparken ne turkiye yi nede bulgaristani hesaba bile katmadim buralarda trafik tamamen ozel kurallar ile yurur. Mesela bulgaristanda hiz problemini "CORBA" ile cozersin . Turkiyede ise yol kapanindir. Benim kiyaslamam diger ulkere gore idi. Mesela Avusturya, macaristan ve ozellikle fransada otobanlarada cok daha sakin araba kullaniliyor. Ben hala almanya gibi kuralci bir ulkede otobanda hiz limitinin olmayisini anlayabilmis degilim. Orada limit yok turkiyde 4 serit otobanda hiz limiti 120. Bari 130 olsa

   plovdiv Nickli Üyeden Alıntı

ben bu kiyaslamayi yaparken ne turkiye yi nede bulgaristani hesaba bile katmadim buralarda trafik tamamen ozel kurallar ile yurur. Mesela bulgaristanda hiz problemini "CORBA" ile cozersin . Turkiyede ise yol kapanindir. Benim kiyaslamam diger ulkere gore idi. Mesela Avusturya, macaristan ve ozellikle fransada otobanlarada cok daha sakin araba kullaniliyor. Ben hala almanya gibi kuralci bir ulkede otobanda hiz limitinin olmayisini anlayabilmis degilim. Orada limit yok turkiyde 4 serit otobanda hiz limiti 120. Bari 130 olsa

Abi Hollanda, Avusturya, Isvicre, Italya ve Fransa da Hiz Limiti var ve Trafik cezalari cok sert Almanya ya göre. Düsün elin Hollandalisi geliyor bizim Otobani kullaniyor Aracinin hizinin keyfini sürmesi icin. Kendi memleketinde yapamiyor cünkü bunu. Avusturya da Otobanlarda yok Selection Kontrol yok Sabit Radar derken mecbur 130km/h yi uyuyorsun. Fransa ya gitmedim hic yazmayayim simdi. Isvicrede ayni Avusturya gibi, ama Italyan Polislerinde hic insaf yok aninda agir Cezalar veriyorlar hemen. Gittigim ülkelerde en cok saygi duydugum ülke Italyadir Ceza konusunda, gercekten 100 yazdiysa bile 100 ile gittim oradan. Avusturya da Radarlarin yerini biliyorum artik gereken yerde Selection Kontrol olmadigi yerlerde Gazi yükleniyorum.

Neyse konuya dönelim iste adamlar aracinin son Hizini denemek ve streslerini atmak icin bizim Otobani kullaniyorlar, kendi ülkelerinde kendi ülkelerinin kurallarina uyduklari icin sana düzgün ve normal geliyor. Almanya da Hiz Limiti yok, firsat bu firsat millet gereken yerlerde basiyor tabiki . Inanki Yurtdisindan Turlar bile düzenleniyor hizli araba sürmek icin .

Bu arada Otobanda Hiz Limiti oldugunu düsünelim, bir ara Almanya hatta düsündü ama Hiz Limiti ne tür bir arti getirecek ? Böylece özgürlüyümüzü elden almis olur Almanya .

En kolay basit örnek, Hiz Limiti oldumu PORSCHE, Volkswagen, AUDI, MERCEDES, BMW, ve OPEL araclarini nerede Hizli sürebilecekler ?

Sen bakma Yasin bizim otobanlarda da sınır falan yok..kim ne basarsa o

   SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı

Sen bakma Yasin bizim otobanlarda da sınır falan yok..kim ne basarsa o

caktirma bende Istanbul otobaninda 160, Izmirde allah ne verdiyse gidiyorum ama insan yinede basarken cekiniyor. Ya Polis radarina girersen hesabindan . Ama Izmir Otobaninda olmadigini bildigim icin tam Gaz. Ki burada bile zevk alamiyorsun cünkü koca Yolcu Otobüsü Sol seritten gidiyor *No Comment*

Bu kaza TRde olsaydı;

a) 52 arabanın yarısından çoğu doğan, şahin, reno12, palio, hyundai vs. araçlar olacağı için ölü sayısı tavan yapardı,

b) Hiçkimse, önde ilk kaza yapan audiyi iplemez, durmaz geçerdi ve audi şoförü dışarı çıkınca başka bir arabanın altında kalıp ölürdü.

bu arada olay yeri incelemenin tekerler aracın duruş açısı ve numaralandırma sistemi gerçekten güzel.
Allah göstermesin ama kaza sonrasında çalışmalar başarılı.

alternatif bir çok otoban olduğu için sorun olmaz fazla bizde olsa.1 saatte hepsini kenara biriktirirlerdi.yumak şeklinde dururdu araçlar yolu açmak için.

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Bakin Almanya da Trafik kurallari cok titizlikle uygulaniyor. Yani cogu kisi sonuclari biliyor, buna insana deger ve saygi da eklenince dikkatli olunuyor. Mutlaka tabiki arada bir Firlama vardir bir hata yapmistir.

Almanya da düsünün her yerde Sinyal veriliyor, Trafik sikistimi Otobanda ona bile 4 lü ler yakilir hep arkadakini uyarmak icin.

En iyi örnek, Almanya da yuvarlak Kavsak larda Trafik Lambasi yokken Türkiye de Trafik Lambasi var. Neden ? Türkiye de Trafik Lambasi olmasa her gün kaza olurdu. Ama Almanya da Kavsagin icinde olan Yol hakki ondadir ve digeri bekleyecek mecbur ve Kavsaktan cikinca Sinyalini verecek. Türkiye de bu olmayasi bir is.

Türkiyede olmazsa olmazlardan biri de göbek içine kırmızı yandığı halde içe dalış yapıp sağdan gelen trafiği felç etmektir..

   plovdiv Nickli Üyeden Alıntı

ben bu kiyaslamayi yaparken ne turkiye yi nede bulgaristani hesaba bile katmadim buralarda trafik tamamen ozel kurallar ile yurur. Mesela bulgaristanda hiz problemini "CORBA" ile cozersin . Turkiyede ise yol kapanindir. Benim kiyaslamam diger ulkere gore idi. Mesela Avusturya, macaristan ve ozellikle fransada otobanlarada cok daha sakin araba kullaniliyor. Ben hala almanya gibi kuralci bir ulkede otobanda hiz limitinin olmayisini anlayabilmis degilim. Orada limit yok turkiyde 4 serit otobanda hiz limiti 120. Bari 130 olsa

otokontrolün ve kurallara uyma düzeyinin yüksek olmasıdır nedeni..
bizde 3 şeritli otobanda orta şeritte 60 km ile giden moronlar olunca mecbur kamyonlar ve otobüsler 3. şerite geçip sollamak zorunda kalıyorlar işte sen de kendini bir an kullandığın arabanın havasına kaptırıp 180 ile gelirsen soldan olacak şey belli.. Allah Korusun
ama Almanyada sol şeridin daima boş olduğunu veya ihlal edilmediğini tahmin ediyorum çünkü yüksek süratli araçların çizgisi olmuş o şerit..Dolayısıyla hız limiti yok

yasin, arabaların numaralandırmalarında bazılarına "+" koymuşlar. bunlarda ölen mi var demek oluyor?

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Türkiyede olmazsa olmazlardan biri de göbek içine kırmızı yandığı halde içe dalış yapıp sağdan gelen trafiği felç etmektir..

Iste diyorum ya, yani Almanya da Göbeklerde Trafik Lambalari yok. Göbek icinde olan yol hakkidir. Göbekleri Almanya Trafik Lambalarindan kurtulmak icin yapiyor ve bence cok basarilida bu tür Sistem. Böylelikle Lamba beklemiyorsun ve Belediye ye elektrik tasarrufu oluyor ! Ama bizim Türkiye de Lamba olmasa felc i biraktim hergün kavga dövüs ve kaza olurdu

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Bakin Almanya da Trafik kurallari cok titizlikle uygulaniyor. Yani cogu kisi sonuclari biliyor, buna insana deger ve saygi da eklenince dikkatli olunuyor. Mutlaka tabiki arada bir Firlama vardir bir hata yapmistir.

Almanya da düsünün her yerde Sinyal veriliyor, Trafik sikistimi Otobanda ona bile 4 lü ler yakilir hep arkadakini uyarmak icin.

En iyi örnek, Almanya da yuvarlak Kavsak larda Trafik Lambasi yokken Türkiye de Trafik Lambasi var. Neden ? Türkiye de Trafik Lambasi olmasa her gün kaza olurdu. Ama Almanya da Kavsagin icinde olan Yol hakki ondadir ve digeri bekleyecek mecbur ve Kavsaktan cikinca Sinyalini verecek. Türkiye de bu olmayasi bir is.

Yasin son noktayı koymuş.
Limit yok ama insanların birbirine saygısı var. Almanya otobanında Playstation'da araba yarışı oyunu oynuyor gibisin. Ama alıştın mı ve kurallara uydun mu riskin azalıyor. Kimse arkandan sellektör yapmıyor. Korna çalmıyor. Daha yavaş gidenler Hızlı gidenlere yol veriyor. "Nasıl beni geçersin" deyip yarışmaya kalkmıyor. Bence Almanya otobanları Türkiye'den çok emniyetli.
Mutlaka birisinin yaptığı hata vardır.

   ajanx Nickli Üyeden Alıntı

Yasin son noktayı koymuş.
Limit yok ama insanların birbirine saygısı var. Almanya otobanında Playstation'da araba yarışı oyunu oynuyor gibisin. Ama alıştın mı ve kurallara uydun mu riskin azalıyor. Kimse arkandan sellektör yapmıyor. Korna çalmıyor. Daha yavaş gidenler Hızlı gidenlere yol veriyor. Bence Almanya otobanları Türkiye'den çok emniyetli.
Mutlaka birisinin yaptığı hata vardır.

Korna ve Selektör yapmak yasak, tecavüze giriyor suc sayiliyor . Yani yakalandiginda Mahkeme karar veriyor cezani .

Korna caldinmi etrafdakilere rahatsiz ettigin icin ceza yiyorsun (Dügünlerde korna, Maclarda vs. korna calmak serbest özel gün oldugu icin).

Mesafe birakmadinmi, veya aracin dibine yanastinmi oda suc sayiliyor .

Otobanlarda Sivil Polisler var, hergün devriye geziyorlar ve öndeki Kameralar ve Provida Videosistemi sayesinde hata yapanlarin videosunu cekip sizi durduruyor Otobanda. Durduramazsada durduruluyor, alin iste size sonuc bu olur. Passat Variat Polis araci oldugu sürece kacis yoktur .

Oglan 26 yasinda aracin Plakasi calinti, Benzinlike giriyor yakit caliyor ve 30 dakika Polisleri arkasindan kosturduktan sonra Polisler yakaliyor ve adami bir güzel dövüyor Polis. Türkiye de olsa Insan Haklarina aykiri bir durum olurken Almanya da AB Insanhaklari olan bir yerde Polis nasil dayak atarmis görün . Iste Türkiye de her Canavari böyle yapsan adam olurlar belki

   gokbrk Nickli Üyeden Alıntı

yasin, arabaların numaralandırmalarında bazılarına "+" koymuşlar. bunlarda ölen mi var demek oluyor?

Bilmiyorum ne icin ama vardir mutlaka bir anlami . 3 ölü var zaten toplam.

   SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı

Sen bakma Yasin bizim otobanlarda da sınır falan yok..kim ne basarsa o

nadir de olsa adana-mersin otobanında (otoyolunda) radar da gördüm, ceza yiyeni de.. ama o yolun müdavimleri neyin nerede olduğunu bildiği için, ara sıra o yolu kullanan ve kendini 3 şeritli yolun şehvetine kaptırmış olanlar enseleniyor genelde..

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Korna ve Selektör yapmak yasak, tecavüze giriyor suc sayiliyor . Yani yakalandiginda Mahkeme karar veriyor cezani .

Korna caldinmi etrafdakilere rahatsiz ettigin icin ceza yiyorsun (Dügünlerde korna, Maclarda vs. korna calmak serbest özel gün oldugu icin).

Mesafe birakmadinmi, veya aracin dibine yanastinmi oda suc sayiliyor .

Otobanlarda Sivil Polisler var, hergün devriye geziyorlar ve öndeki Kameralar ve Provida Videosistemi sayesinde hata yapanlarin videosunu cekip sizi durduruyor Otobanda. Durduramazsada durduruluyor, alin iste size sonuc bu olur. Passat Variat Polis araci oldugu sürece kacis yoktur .

Oglan 26 yasinda aracin Plakasi calinti, Benzinlike giriyor yakit caliyor ve 30 dakika Polisleri arkasindan kosturduktan sonra Polisler yakaliyor ve adami bir güzel dövüyor Polis. Türkiye de olsa Insan Haklarina aykiri bir durum olurken Almanya da AB Insanhaklari olan bir yerde Polis nasil dayak atarmis görün . Iste Türkiye de her Canavari böyle yapsan adam olurlar belki

Türk Polisinin gelip elini eteğini öpsünler. Bizde adama dokunursa Polis kadro Yerinden oluyor..TAM BİR REZALET İnsan Hakları adı altında Suçlular KORUNUYOR..

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Türk Polisinin gelip elini eteğini öpsünler. Bizde adama dokunursa Polis kadro Yerinden oluyor..TAM BİR REZALET İnsan Hakları adı altında Suçlular KORUNUYOR..

Abi bu daha ne, benim Kuzen burada Almanya da Polis bana daha ne gercekler anlatiyor. Yani Türkiye de dedigin gibi bir dayak olsun Medya, Medya yandaslari ve Mecliste oturanlarin bir cogu hemen ayaga kalkiyor . Almanya da Polis kaba kuvvet kullanabilir, gerektiginde Silahini cekip vurabilirde kendini savunma amacli !

Türkiye de yaw Millet Vekili Polisi tokatliyor adam birsey yapamiyor, Üniversite ögrenciler Protesto yapiyor Polis birsey yapamiyor. Peki bu Polisin görevi ne ? Onlarida böyle yerlere güvenlik amacli koymamak lazim. Adam Silahini cikarsa Polisi vursa bile Polis sesini cikaramayacak sekilde olmus. Iste bu beni rahatsiz ediyor ama Polislerde hakli yani. Adam isinden olma tehlikesi ile yasiyor

bu videodaki adam fazlasıyla kaşınmış, yediği dayağı da hak etmiş.. bu adam amerikada olsaydı, çoktan polis tarafından pompalı ile vurulmuştu veya en azından aracı polis araçları tarafından çarpılarak durdurulmuştu.. adamların sadece bu olayları gösteren tv showları far he hafta oynuyor tvde 1 saat..özellikle Los Angeles'te tv kanallarının helikopterleri sürekli havadadır, muhtemel bir takibi naklen izleyicilerine aktarmak için..
vaktiniz varsa izleyin: The Top 10 Police Chase Videos Of All Time

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Abi bu daha ne, benim Kuzen burada Almanya da Polis bana daha ne gercekler anlatiyor. Yani Türkiye de dedigin gibi bir dayak olsun Medya, Medya yandaslari ve Mecliste oturanlarin bir cogu hemen ayaga kalkiyor . Almanya da Polis kaba kuvvet kullanabilir, gerektiginde Silahini cekip vurabilirde kendini savunma amacli !

Türkiye de yaw Millet Vekili Polisi tokatliyor adam birsey yapamiyor, Üniversite ögrenciler Protesto yapiyor Polis birsey yapamiyor. Peki bu Polisin görevi ne ? Onlarida böyle yerlere güvenlik amacli koymamak lazim. Adam Silahini cikarsa Polisi vursa bile Polis sesini cikaramayacak sekilde olmus. Iste bu beni rahatsiz ediyor ama Polislerde hakli yani. Adam isinden olma tehlikesi ile yasiyor

Türkiyede biliyorsun bir Parti var (herkes bilir adını birçok kez ismi değişti) bunlar tüm sınırları zorluyorlar sıkıştıkları an AİHM e başvuruyorlar ve Ülkemizin itibarını düşürmeye çalışıyorlar. Örgüt şehir içi eylemlerde çocukları kullanıyor Polis birşey yapamıyor yakalamaktan başka (çocuk olduğu için de elini kaldırmıyor) Aslında Türk Polisi suçluyu yakalama konusunda çok başarılı adalete teslim ediyor ama suçlular salıverilince artık Polisin de çalışma şevki azalıyor yani bir çok faktör var Türk Polisinin neden Pasifisize edildiğine dair burada artık iş siyasete gelip dayanıyor vesaire..

Türkiye'de polis güçleri sanıldığı kadar pasif değildir..Türk polisi de gerekirse döver hatta nefsi müdafaa durumlarında karşısındaki insanı da vurabilir...Medya'nın yansıttığı gibi değil bu olaylar... Medya çoğu zaman işine geleni yansıtıyor işine gelmeyeni es geçiyor..Üniversite öğrencileri yumurta attılar diye kaç kişiye soruşturma açıldı bilen yok..Bunları medya yansıtmıyor, bazı gerçekleri göz ardı ediyor medya...Polis araçları tarandığında(trafikçileri taradıkları olayda) doğru trafikçiler tarandı hatta o ekip otosunda bulunan iki polisde vefat etti; ama trafikçinin kaçan teröristi vurduğu hakkında kimse bişey demedi...Medya dan duyulan haberler konusunda kesin düşünmemek lazım.. Ayrıca çocuklar konusunda taş atan çocuklarla ilgili yasadan dolayı polis çocuklara hiçbir şekilde dokunamıyor..Çocuk ne yaparsa yapsın yakalandıktan sonra salınıveriyor mahkeme kararıyla...
Millet vekili konusunda, millet vekillerine yapabileceği pek birşey yok polisin..Bir defa milletvekilinin dokunulmazlık hakkı var ne yapsın polis bu adama...

   97has Nickli Üyeden Alıntı

Türkiye'de polis güçleri sanıldığı kadar pasif değildir..Türk polisi de gerekirse döver hatta nefsi müdafaa durumlarında karşısındaki insanı da vurabilir...Medya'nın yansıttığı gibi değil bu olaylar... Medya çoğu zaman işine geleni yansıtıyor işine gelmeyeni es geçiyor..Üniversite öğrencileri yumurta attılar diye kaç kişiye soruşturma açıldı bilen yok..Bunları medya yansıtmıyor, bazı gerçekleri göz ardı ediyor medya...Polis araçları tarandığında(trafikçileri taradıkları olayda) doğru trafikçiler tarandı hatta o ekip otosunda bulunan iki polisde vefat etti; ama trafikçinin kaçan teröristi vurduğu hakkında kimse bişey demedi...Medya dan duyulan haberler konusunda kesin düşünmemek lazım.. Ayrıca çocuklar konusunda taş atan çocuklarla ilgili yasadan dolayı polis çocuklara hiçbir şekilde dokunamıyor..Çocuk ne yaparsa yapsın yakalandıktan sonra salınıveriyor mahkeme kararıyla...
Millet vekili konusunda, millet vekillerine yapabileceği pek birşey yok polisin..Bir defa milletvekilinin dokunulmazlık hakkı var ne yapsın polis bu adama...

doğru söze ne denir?

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Türkiyede biliyorsun bir Parti var (herkes bilir adını birçok kez ismi değişti) bunlar tüm sınırları zorluyorlar sıkıştıkları an AİHM e başvuruyorlar ve Ülkemizin itibarını düşürmeye çalışıyorlar. Örgüt şehir içi eylemlerde çocukları kullanıyor Polis birşey yapamıyor yakalamaktan başka (çocuk olduğu için de elini kaldırmıyor) Aslında Türk Polisi suçluyu yakalama konusunda çok başarılı adalete teslim ediyor ama suçlular salıverilince artık Polisin de çalışma şevki azalıyor yani bir çok faktör var Türk Polisinin neden Pasifisize edildiğine dair burada artık iş siyasete gelip dayanıyor vesaire..

Konu disina ciktik ama Trafik konusu dedinmi is Polis ve Millet de bittigi icin devam edelim, Siyasete girmeden.

Abi o dedigin Partiyi biliyoruz gecelim orasini. Polis yakaliyor Savci serbest birakiyor, bu durum saka gibi ama gercek malesef . Zaten buda motivasyonu bozuyor. Düsün adam hirsizi yakaliyor, Gözaltina daha sonra serbest kaliyor. Hayata ve mesleke aynen devam Hirsiz icin .

Bu kadar seyin suclusuda MEDYA dir. devamini alta yaziyorum alinti yaparak.

Cocuk konusunda, Almanya da bu konuda titiz amaaa bu Cocukun ailesinden hicmi hesap sorulmuyor ? Almanya da Cocuk yapsin bu cocukun ailesinde sorumluluk direk ona yüklenirlerdi ! Yani tamam tas atiyor, yakalayin 20 sini ibretlik olarak cezasini ne gerekiyorsa Anne ve Babasindan bilin, bakin durum nasil degisir .

   97has Nickli Üyeden Alıntı

Türkiye'de polis güçleri sanıldığı kadar pasif değildir..Türk polisi de gerekirse döver hatta nefsi müdafaa durumlarında karşısındaki insanı da vurabilir...Medya'nın yansıttığı gibi değil bu olaylar... Medya çoğu zaman işine geleni yansıtıyor işine gelmeyeni es geçiyor..Üniversite öğrencileri yumurta attılar diye kaç kişiye soruşturma açıldı bilen yok..Bunları medya yansıtmıyor, bazı gerçekleri göz ardı ediyor medya...Polis araçları tarandığında(trafikçileri taradıkları olayda) doğru trafikçiler tarandı hatta o ekip otosunda bulunan iki polisde vefat etti; ama trafikçinin kaçan teröristi vurduğu hakkında kimse bişey demedi...Medya dan duyulan haberler konusunda kesin düşünmemek lazım.. Ayrıca çocuklar konusunda taş atan çocuklarla ilgili yasadan dolayı polis çocuklara hiçbir şekilde dokunamıyor..Çocuk ne yaparsa yapsın yakalandıktan sonra salınıveriyor mahkeme kararıyla...
Millet vekili konusunda, millet vekillerine yapabileceği pek birşey yok polisin..Bir defa milletvekilinin dokunulmazlık hakkı var ne yapsın polis bu adama...

Medya özellikle simdi söylemeyeyim ama KANAL D misal. Bu yayinin sahibi kesinlikle Türkiye ye karsi. Mehmet Ali Birand Haber spikeri bile kan kusuyor, yaw birgünde su güzel olmus degin. Onun icin Haberleri hep TRT yayinindan izlerim.

Bu kadar Rahat bir Medya yoktur tüm Dünya da. Alman Haberlerine göre en cok siddet iceren Haberler bizde var. Herseyi gösteriyoruz, ve defalarca gösterip Abartmasini cok iyi biliyoruz. Medya herseyi bilmek istiyor, bilmezse meraklarindan catladiklari icin hemen Siyasete tasiniyor olay ve Medya Basin özgürlügü yok deniliyor. Heleki Mehmet Ali Birand adam Siyasetci degil CIA ajani mübarek. Yani is Medya da bitiyor Türkiye de.

Simdi Protesto olur, Göstericiler Polise gel bizi döv diyorlar adamlar hakli Tekme tokat girisiyor sonra Medya "Polis Kaba kuvvet kullandi" ardinda hemen Insan Haklari, Suclularin haklarini savunan insanlar cikiyor meydana. Ögrenci Kiz Hamileymis (ailesinin haberi olmadigini bir kenara birakiyorum) Protesto etmis dayak yemis düsük yapmis. Alin bakalim diyecek kelimeler bulamiyorum Ahmet abimin dedigi gibi . Medya bunu koruyor, yani Türkiye nin ilerlemesini istemiyor Medya cünkü neden ? Medya nin hepsi yabancilara ait. Kanal D sinden tutun SHOW, SKY TÜRK, CNN TÜRK vs. hepsi yabancilara ait . Türkiye nin gelismesini engellemek istiyorlar. Bir yerlerde okudum ve bazilari sirf Amerika ve Israil e karsi Haber yapmasi bile yasak anlasmalarinda ! Medya böyle bir Medya yani.

Milletvekil dokunulmazliklari hakkinda yorum yapmayacagim, döven kisiyi biliyoruz zaten. Almanya da bir Milletvekili Polis dövmez zaten buradakiler Türkiye de ki gibi hircin degiller

Konu oldukca farkli noktalara gitmis. Benim soglemek istedigim sey su idi. Bugune kadar Almanya`ya gidip otobanda kaza gormedigimi hatirlamiyorum. Her ne olursa olsun otobanda olsa bence mutlaka bir hiz siniri olmalidir. Bu sinara 180 de diyebilirsiniz ama olmalidir. Bu gun super performansli arabalar var, bu adamlar hiz keyfi yasamak istiyorlarsa bu keyiflerini pistlerde yasasinlar ama trafikte ASLA. Bence Almanya bunu tartisiyor ve eminim almanlarin icerisinde cok sayida bu kurala muhalif var. Otobanlarda billboard`lar var insanlara kazalarin sonuclarini hatirlatan. EVET BENDE COK SEVIYORUM HIZI AMA ASLA SEVDIKLERIMDEN DAHA FAZLA DEGIL.... hepinize kazasiz belasiz gunler...

   plovdiv Nickli Üyeden Alıntı

Konu oldukca farkli noktalara gitmis. Benim soglemek istedigim sey su idi. Bugune kadar Almanya`ya gidip otobanda kaza gormedigimi hatirlamiyorum. Her ne olursa olsun otobanda olsa bence mutlaka bir hiz siniri olmalidir. Bu sinara 180 de diyebilirsiniz ama olmalidir. Bu gun super performansli arabalar var, bu adamlar hiz keyfi yasamak istiyorlarsa bu keyiflerini pistlerde yasasinlar ama trafikte ASLA. Bence Almanya bunu tartisiyor ve eminim almanlarin icerisinde cok sayida bu kurala muhalif var. Otobanlarda billboard`lar var insanlara kazalarin sonuclarini hatirlatan. EVET BENDE COK SEVIYORUM HIZI AMA ASLA SEVDIKLERIMDEN DAHA FAZLA DEGIL.... hepinize kazasiz belasiz gunler...

Simdi söyle Otobanlarda "Richtgeschwindigkeit" yani uyulmasi gereken Hiz vardir oda 130km/h idir. Ama Hiz Limiti bazi yerlerde Otobanda olmadigi icin istedigin kadar gidebilirsin. Hiz Siniri olan yerlerde yavaslaman gerekir tekrardan.

Richtgeschwindigkeit yani uyulmasi gereken önerilen Hiz 130 dan fazla gittinmi Suc sayilmiyor amaa Kaza yaptiginda senide bir nevi suclu olarak görüyorlar . Fark bu bunuda yazayim yani. 130km/h dan sonra önüne biri sollamak icin gecerse sende arkadan 200 ile buna carparsan sende bir nevi suclu oluyorsun o haksiz oldugu halde yani 50% 50% mi diyelim artik. Ama diger türlü Hiz Limiti olmadigi yerde Serbesttir hersey. Kötü yollarda veya baglanti noktalarinda Kavsaklarda zaten Hiz Limiti var 120 - 100 ve 80 e kadar düser Hiz. Ve Otoban Tamirlerinde 60km/h ya kadar düser Limit. Yani Tehlike yoktur fazla, olan yerlerde ise Hiz Limiti vardir.

bu alman polisinin kıyafeti çok rezil ya..nasıl bir renk uyumudur anlamış değilim