Alıntı ile Cevapla5.000 TL taksit 4.500 TL peşin paraya LPDi takıyorlar. Vialle marka. % 5 tork artışı ve % 45 yakıt tasarrufu diyordu eleman. Hesaba vurduğumuzda 0.155 kuruş yakar km de demişti eleman.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
1.4 tsi yakıt tüketimi için konu açmıştım, istemiş olduğum cevaba az çok ulaştım. Konuya yazan birkaç arkadaş aracına LPG taktır ve bin dediler bu benimde aklıma geldi ancak pek emin değilim kendi aracım için, çünkü yaşıda büyüdü iyice aracın.
2009-2011 arası bir jetta almış olsam buna En iyi LPG yi taktırsam sizce kaç kuruş yakar km de? Veya iyi mi olur böyle bir araca LPG taktırmak? Performansı etkiler mi? Motoru öldürür mü?
Bu dediklerim aynen 2009-2010 PASSAT içinde geçerli, passat almış olsam yukarıda yazmış olduğum sorular aynen bunuda öyle yapsam nasıl olur?
17
1.4 tsi yakıt tüketimi için konu açmıştım, istemiş olduğum cevaba az çok ulaştım. Konuya yazan birkaç arkadaş aracına LPG taktır ve bin dediler bu benimde aklıma geldi ancak pek emin değilim kendi aracım için, çünkü yaşıda büyüdü iyice aracın.
2009-2011 arası bir jetta almış olsam buna En iyi LPG yi taktırsam sizce kaç kuruş yakar km de? Veya iyi mi olur böyle bir araca LPG taktırmak? Performansı etkiler mi? Motoru öldürür mü?
Bu dediklerim aynen 2009-2010 PASSAT içinde geçerli, passat almış olsam yukarıda yazmış olduğum sorular aynen bunuda öyle yapsam nasıl olur?
5.000 TL taksit 4.500 TL peşin paraya LPDi takıyorlar. Vialle marka. % 5 tork artışı ve % 45 yakıt tasarrufu diyordu eleman. Hesaba vurduğumuzda 0.155 kuruş yakar km de demişti eleman.
2.186
5.000 TL taksit 4.500 TL peşin paraya LPDi takıyorlar. Vialle marka. % 5 tork artışı ve % 45 yakıt tasarrufu diyordu eleman. Hesaba vurduğumuzda 0.155 kuruş yakar km de demişti eleman.
peki okadar para verdik diyelim, performansda düşüş olur mu? motora,turboya aksamlarına zarar verirmi? hiç tüplü araç kullanmadım çünkü.
17
peki okadar para verdik diyelim, performansda düşüş olur mu? motora,turboya aksamlarına zarar verirmi? hiç tüplü araç kullanmadım çünkü.
Bende de lpdi tiguan var ve memnunum
Biraz daha aciklayayim sistemde jic guc kaybi yok. Ben dinamometre olcumlerini de yaptirdim, benzinde 123 bg cikti ve yine lpg de de ayni beygiri veriyor. Klima acikken de sorun yok. Sistem benzin de kullanmiyor, onun icin su an net % 40 lik bir tasarruf saglamakta.
14
Biraz daha aciklayayim sistemde jic guc kaybi yok. Ben dinamometre olcumlerini de yaptirdim, benzinde 123 bg cikti ve yine lpg de de ayni beygiri veriyor. Klima acikken de sorun yok. Sistem benzin de kullanmiyor, onun icin su an net % 40 lik bir tasarruf saglamakta.
Satıcının bana söylediğini aktaratıyorum. "Aaracın %5 oranında perfomns artışı olur( tabi burada torktan bahsettimi hatırlamıyorum üzaerinden baya bi zaman geçti çünkü). Çünkü biz yakıtı sıvı olarak püskürtülmesini sağlıyoruz sisteme.Bu da daha çok ısı elde etmemize neden oluyor ve daha çok güç artışı sağlıyor bize." diye bir şeyler söylemişti. Buradan birkaç arkadaş da bu söylediklerimi doğruladı. Hatta şemalarla falan açıklamışlardı.peki okadar para verdik diyelim, performansda düşüş olur mu? motora,turboya aksamlarına zarar verirmi? hiç tüplü araç kullanmadım çünkü.
Performansta herhangi bir sıkıntı omaz. Sadece yaygın ve oturmuş bir sistem değil bu sistem. sadece BRC ve Vialle diye iki marka TSI motorlar için busistemi ülkemize taşıyacaklar. Servis ağı sıkıntısı en büyük sıkıntı zaten. Oturmuş bir sistem olmadığı için aşırı da pahalı. 3.000 TL yi geçmese belki düşünürüm ancak 5.000 verdiğimde yıllık 20.000 km sonrasında kendini amorti edecek ve şu an için gerek yok diye düşündüm.
2.186
Satıcının bana söylediğini aktaratıyorum. "Aaracın %5 oranında perfomns artışı olur( tabi burada torktan bahsettimi hatırlamıyorum üzaerinden baya bi zaman geçti çünkü). Çünkü biz yakıtı sıvı olarak püskürtülmesini sağlıyoruz sisteme.Bu da daha çok ısı elde etmemize neden oluyor ve daha çok güç artışı sağlıyor bize." diye bir şeyler söylemişti. Buradan birkaç arkadaş da bu söylediklerimi doğruladı. Hatta şemalarla falan açıklamışlardı.peki okadar para verdik diyelim, performansda düşüş olur mu? motora,turboya aksamlarına zarar verirmi? hiç tüplü araç kullanmadım çünkü.
Performansta herhangi bir sıkıntı omaz. Sadece yaygın ve oturmuş bir sistem değil bu sistem. sadece BRC ve Vialle diye iki marka TSI motorlar için busistemi ülkemize taşıyacaklar. Servis ağı sıkıntısı en büyük sıkıntı zaten. Oturmuş bir sistem olmadığı için aşırı da pahalı. 3.000 TL yi geçmese belki düşünürüm ancak 5.000 verdiğimde yıllık 20.000 km sonrasında kendini amorti edecek ve şu an için gerek yok diye düşündüm.
Benim pratikte gordugum bir tork ya da bg artisi yok ama kesinlikle dusus de yok. Dediginizde haklisiniz bu parayi cikartmak icin epey bir km yapmaniz lazim, keza ben araci 2012 haziranda almistim ve su an 26000 km de yani aralikta uygulanan bir lpg sistemi icin ayda 300 tl den olmak uzere 1200 tl kazancim oldu.
14
Benim pratikte gordugum bir tork ya da bg artisi yok ama kesinlikle dusus de yok. Dediginizde haklisiniz bu parayi cikartmak icin epey bir km yapmaniz lazim, keza ben araci 2012 haziranda almistim ve su an 26000 km de yani aralikta uygulanan bir lpg sistemi icin ayda 300 tl den olmak uzere 1200 tl kazancim oldu.
arkadaşlar lpdi taktırmak mantıklı bir bakıma ancak 5000 TL yi araca versem neredeyse dizelini almış olucam öyle değimi? hem dizel araç olmuş olacak. Yanlışmı düşünüyorum
17
arkadaşlar lpdi taktırmak mantıklı bir bakıma ancak 5000 TL yi araca versem neredeyse dizelini almış olucam öyle değimi? hem dizel araç olmuş olacak. Yanlışmı düşünüyorum
2009-2011 model 1.6 motor jetta veya passat alıcaksın bağlıcaksın lpg başında ağrımıcak arabada sorunda çıkmıcak en sağlıklısı bana kalırsa :=)
1,4tsı motorun sağı solu belli olmaz tasarruf edelim derken zarara gireriz
857
2009-2011 model 1.6 motor jetta veya passat alıcaksın bağlıcaksın lpg başında ağrımıcak arabada sorunda çıkmıcak en sağlıklısı bana kalırsa :=)
1,4tsı motorun sağı solu belli olmaz tasarruf edelim derken zarara gireriz
Hocam bugün iti bari ile tam 11.500 km yapmışım aşağı yukarı arabayı aldığımdan beri. 8 mayısta aldım arabayı bu arada. % 95 uzun yol dersek ve ortalama 27 kuruş( o kadar değildir muhtemelen ilk aldığım zamanlar nebizn 4.37 idi) aşağı-yukarı 3000 TL lik benzin kullanıyorum. Şehir içi 500 TL dersek en kötü en kötü 3.500 TL yapar. Şu anda eğer böyle bir hesap yaptığınızda sonuç on bin tl gibi bir rakam çıkıp da canını sıkmıyorsa gerek yok derim.
2.186
Hocam bugün iti bari ile tam 11.500 km yapmışım aşağı yukarı arabayı aldığımdan beri. 8 mayısta aldım arabayı bu arada. % 95 uzun yol dersek ve ortalama 27 kuruş( o kadar değildir muhtemelen ilk aldığım zamanlar nebizn 4.37 idi) aşağı-yukarı 3000 TL lik benzin kullanıyorum. Şehir içi 500 TL dersek en kötü en kötü 3.500 TL yapar. Şu anda eğer böyle bir hesap yaptığınızda sonuç on bin tl gibi bir rakam çıkıp da canını sıkmıyorsa gerek yok derim.
Hocam dediğinizden hiçbirşey anlamadım ya.Hocam bugün iti bari ile tam 11.500 km yapmışım aşağı yukarı arabayı aldığımdan beri. 8 mayısta aldım arabayı bu arada. % 95 uzun yol dersek ve ortalama 27 kuruş( o kadar değildir muhtemelen ilk aldığım zamanlar nebizn 4.37 idi) aşağı-yukarı 3000 TL lik benzin kullanıyorum. Şehir içi 500 TL dersek en kötü en kötü 3.500 TL yapar. Şu anda eğer böyle bir hesap yaptığınızda sonuç on bin tl gibi bir rakam çıkıp da canını sıkmıyorsa gerek yok derim.
17
Hocam dediğinizden hiçbirşey anlamadım ya.Hocam bugün iti bari ile tam 11.500 km yapmışım aşağı yukarı arabayı aldığımdan beri. 8 mayısta aldım arabayı bu arada. % 95 uzun yol dersek ve ortalama 27 kuruş( o kadar değildir muhtemelen ilk aldığım zamanlar nebizn 4.37 idi) aşağı-yukarı 3000 TL lik benzin kullanıyorum. Şehir içi 500 TL dersek en kötü en kötü 3.500 TL yapar. Şu anda eğer böyle bir hesap yaptığınızda sonuç on bin tl gibi bir rakam çıkıp da canını sıkmıyorsa gerek yok derim.
2.760
2.186
2.760
2.186
Esasında LPG mevzusu biraz karışık. Otomobil üreticileri motorların ısıl limitlerini benzine göre geliştirirler. Benzin için geliştirlmiş bir motoru LPG ile kullanır isek ısıl limitleri aşacağımızdan piston ve valflerde kalıcı hasarların oluşmasına sebep olmaktadır. Benzin pahalı, LPG ucuz olunca dönüşüm kaçınılmaz gibi. Volkswagen TSI modelleri aşırı beslemenin etkisiyle LPG nin vereceği zararı ikiye katlayacaktır.
25
Esasında LPG mevzusu biraz karışık. Otomobil üreticileri motorların ısıl limitlerini benzine göre geliştirirler. Benzin için geliştirlmiş bir motoru LPG ile kullanır isek ısıl limitleri aşacağımızdan piston ve valflerde kalıcı hasarların oluşmasına sebep olmaktadır. Benzin pahalı, LPG ucuz olunca dönüşüm kaçınılmaz gibi. Volkswagen TSI modelleri aşırı beslemenin etkisiyle LPG nin vereceği zararı ikiye katlayacaktır.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
