Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Abi bu tuslar dolunca ne oluyor bir anlatabilir misin bu özellikleri kullanabiliyor muyuzTespih de güzel çıkmış. Kuzenimin aldığı bir araçtan çıkarmıştım, bana vermesini rica ettim. Beni kırmadı, o gün bu gündür bu tespih tüm araçlarımda var.
Volkswagen PASSAT B7 ve Yeni CC'de DSG Pozisyon Kolunun ve Vites Kolunun sağında ve solunda bulunan tuşlar ile ilgili olarak Volkswagen şirketi İtalya'da yerleşik Bitron adlı şirketle ilginç bir anlaşma yapmış, ya da Bitron şirketi kendisi bir formül geliştirmiş, tuş takımlarını ters piramit (azdan çoğa) şeklinde yapmak yerine düz piramit (çoktan aza) yapmayı tercih etmişler. Tabi bunda parça maliyetinin lojistik maliyetinden daha az olması yatıyor. Kendi açtığım konuda da belirttiğim gibi TÜM tuş takımlarında tuşlar var, tuşların altında LED var, hem kırmızı aydınlatma LED'leri, hem sarı seçme LED'ler. Bu tuş takımlarının içinde ayrı bir IC (enterge devre) yok, tüm sinyal aracın ana bilgisayarından geliyor, tuş takımı sadece giriş ve gösterge amacı olarak iş görüyor.
Resimlerde söküldükten sonra ne ile karşılaşacağınızı gösterdim. Tuşların kırmızı LED aydınlatma devresi tuşlardan ayrı ve fişi taktığınız anda devreye giriyor. Tuşların devreyi kapatma kontakları ve tuşa basınca faaliyete geçen sistemin durumunu gösteren sarı LED'lerin devresi (ve kabloları) ayrı, hepsi arkadaki tek konektörden çıkıyor. Dileyim ki aracınızda sadece Park Sensörü tuşu var ve başka birşey yok, bu tuş takımını söktüğünüzde 6 adet tuşun sadece Park Sensörü tuşunun altında yeşil bir takoz OLMADIĞINI göreceksiniz, bu takozları çıkardığınızda tuşlar normal işlev gören tuşlar gibi çalışmaya başlar. Elinde bistüri, LASER sıyırma aleti, havya, benzer bir alet vb. olan varsa siyah olan tuşun üzerini sıyırarak altındaki beyaz ve ışık iletken katmanı açabilir ve böylece kırmızı LED aydınlatma ışığının ortaya çıkmasını sağlayabilir.
Tuşların üzerindeki pictogramlar (işaretler) öyle baskı tekniği veya başka bir sistemle oluşturulmuyor. Önce beyaz tabaka kompe siyaha boyanıyor (dilim katoforez toz boya demeye varmıyor, bit pazarında satılan rezistanslı sobaların dışı gibi), sonra hangi tuşlar işlev görecekse o tuşların siyah tabakası LASER ışını ile "etching" (gravür, aşındırma) yöntemi ile kazınarak, ya da daha hafif bir ifadeyle yok edilerek, kaldırılarak altındaki beyaz katman ortaya çıkarılmakta ama bu yapılırken şekil verilmektedir.
Endüstri Mühendisliğinin en parlak buluşlarından birisi...
Elektrikli Arka Cam Perde tuşunu Garaj Kapısı tuşu yapmak isteyenler yeni tuş takımı almasına gerek yok. Mevcut tuş takımını söksünler, takozu çıkarsınlar, aşağı inen ve yukarı çıkan bir tuşa sahip olurlar. Bunun içine kendi devreden ayrı olarak 2 adet kontak döşeyip kablolarını yan taraftan çıkarırlarsa ve garaj kapısı uzaktan kumandasına bağlarlarsa sistem çalışır vaziyete gelir. Sökmüşken diğer takozları da çıkarabilirler. Gerçi tuşun üzeri siyah olduğu sürece bir işe yaramayacak ama en azından sert bir tuşa basmamış olacaksınız, tuş biraz ele gelecek.
Bitron şirketi için LED'leri ve devreleri ile hazır tuş üretmek boş tuş üretmekten daha ucuza geliyor. Size şaşırtıcı bir şey söylemek istiyorum. Bitron şirketi için takoz takıp tuşu iğdiş etmek takozsuz tuş yapmaktan daha pahalı ama iç hesaplaşma bunu demek ki haklı çıkartıyor. 6 adet tuştan oluşan tuş takımının mesela 3 veya 5 tuşunu "İPTAL" etmek bu tuşları normal çalışır halde bırakmaktan daha pahalıya mal oluyor, çünkü tuşları köreltmek daha masraflı.
İmkanı olan ve bu tuşları beğenen herkesin kolay temin etmesi ve rahatça takmasını diliyorum.
Adana'dan selam ve sevgiler,
Taner Göde
Saygilarimla
409
Abi bu tuslar dolunca ne oluyor bir anlatabilir misin bu özellikleri kullanabiliyor muyuzTespih de güzel çıkmış. Kuzenimin aldığı bir araçtan çıkarmıştım, bana vermesini rica ettim. Beni kırmadı, o gün bu gündür bu tespih tüm araçlarımda var.
Volkswagen PASSAT B7 ve Yeni CC'de DSG Pozisyon Kolunun ve Vites Kolunun sağında ve solunda bulunan tuşlar ile ilgili olarak Volkswagen şirketi İtalya'da yerleşik Bitron adlı şirketle ilginç bir anlaşma yapmış, ya da Bitron şirketi kendisi bir formül geliştirmiş, tuş takımlarını ters piramit (azdan çoğa) şeklinde yapmak yerine düz piramit (çoktan aza) yapmayı tercih etmişler. Tabi bunda parça maliyetinin lojistik maliyetinden daha az olması yatıyor. Kendi açtığım konuda da belirttiğim gibi TÜM tuş takımlarında tuşlar var, tuşların altında LED var, hem kırmızı aydınlatma LED'leri, hem sarı seçme LED'ler. Bu tuş takımlarının içinde ayrı bir IC (enterge devre) yok, tüm sinyal aracın ana bilgisayarından geliyor, tuş takımı sadece giriş ve gösterge amacı olarak iş görüyor.
Resimlerde söküldükten sonra ne ile karşılaşacağınızı gösterdim. Tuşların kırmızı LED aydınlatma devresi tuşlardan ayrı ve fişi taktığınız anda devreye giriyor. Tuşların devreyi kapatma kontakları ve tuşa basınca faaliyete geçen sistemin durumunu gösteren sarı LED'lerin devresi (ve kabloları) ayrı, hepsi arkadaki tek konektörden çıkıyor. Dileyim ki aracınızda sadece Park Sensörü tuşu var ve başka birşey yok, bu tuş takımını söktüğünüzde 6 adet tuşun sadece Park Sensörü tuşunun altında yeşil bir takoz OLMADIĞINI göreceksiniz, bu takozları çıkardığınızda tuşlar normal işlev gören tuşlar gibi çalışmaya başlar. Elinde bistüri, LASER sıyırma aleti, havya, benzer bir alet vb. olan varsa siyah olan tuşun üzerini sıyırarak altındaki beyaz ve ışık iletken katmanı açabilir ve böylece kırmızı LED aydınlatma ışığının ortaya çıkmasını sağlayabilir.
Tuşların üzerindeki pictogramlar (işaretler) öyle baskı tekniği veya başka bir sistemle oluşturulmuyor. Önce beyaz tabaka kompe siyaha boyanıyor (dilim katoforez toz boya demeye varmıyor, bit pazarında satılan rezistanslı sobaların dışı gibi), sonra hangi tuşlar işlev görecekse o tuşların siyah tabakası LASER ışını ile "etching" (gravür, aşındırma) yöntemi ile kazınarak, ya da daha hafif bir ifadeyle yok edilerek, kaldırılarak altındaki beyaz katman ortaya çıkarılmakta ama bu yapılırken şekil verilmektedir.
Endüstri Mühendisliğinin en parlak buluşlarından birisi...
Elektrikli Arka Cam Perde tuşunu Garaj Kapısı tuşu yapmak isteyenler yeni tuş takımı almasına gerek yok. Mevcut tuş takımını söksünler, takozu çıkarsınlar, aşağı inen ve yukarı çıkan bir tuşa sahip olurlar. Bunun içine kendi devreden ayrı olarak 2 adet kontak döşeyip kablolarını yan taraftan çıkarırlarsa ve garaj kapısı uzaktan kumandasına bağlarlarsa sistem çalışır vaziyete gelir. Sökmüşken diğer takozları da çıkarabilirler. Gerçi tuşun üzeri siyah olduğu sürece bir işe yaramayacak ama en azından sert bir tuşa basmamış olacaksınız, tuş biraz ele gelecek.
Bitron şirketi için LED'leri ve devreleri ile hazır tuş üretmek boş tuş üretmekten daha ucuza geliyor. Size şaşırtıcı bir şey söylemek istiyorum. Bitron şirketi için takoz takıp tuşu iğdiş etmek takozsuz tuş yapmaktan daha pahalı ama iç hesaplaşma bunu demek ki haklı çıkartıyor. 6 adet tuştan oluşan tuş takımının mesela 3 veya 5 tuşunu "İPTAL" etmek bu tuşları normal çalışır halde bırakmaktan daha pahalıya mal oluyor, çünkü tuşları köreltmek daha masraflı.
İmkanı olan ve bu tuşları beğenen herkesin kolay temin etmesi ve rahatça takmasını diliyorum.
Adana'dan selam ve sevgiler,
Taner Göde
Saygilarimla
Tuşlar dolu olunca "görüntü" oluyor. Özellikler açılmıyor, özellikleri kullanamıyoruz. Ama tuşların üzerindeki işaretler göze hitap ediyor, ayrıca kontak açıkken altında kırmızı LED yanıyor ve geceleri de ışıklandırılmış oluyor. Her şeyin üstünde ürün orijinal, birebir uyum sağlıyor, herhangi bir kodlama veya tanımlama da gerektirmiyor, eskisini çıkartıyorsun ve yenisini takıyorsun.
9.437
Tuşlar dolu olunca "görüntü" oluyor. Özellikler açılmıyor, özellikleri kullanamıyoruz. Ama tuşların üzerindeki işaretler göze hitap ediyor, ayrıca kontak açıkken altında kırmızı LED yanıyor ve geceleri de ışıklandırılmış oluyor. Her şeyin üstünde ürün orijinal, birebir uyum sağlıyor, herhangi bir kodlama veya tanımlama da gerektirmiyor, eskisini çıkartıyorsun ve yenisini takıyorsun.
Taner bey, malumunuzdur, makyajsız kasa CC'lerde lastik basınç sistemi tuşu vitesin sağındaki tuşlardan bitanesiydi. 2012 sonrası makyajlı CC'lerde ise lastik basıncını hafızaya almak için kullanılan bu tuşu kaldırmışlar ve menüye koymuşlar. Direksiyon üzerindeki yönlendirme tuşlarını kullanarak menülerde ilgili menüye geliyoruz ve lastik basıncını hafızaya kaydediyoruz. Bu nedenle, lastik basınç düğmemiz yok.
Bu ön bilgiden sonra sorum; Hepsi dolu tuş takımını 2012 sonrası makyajlı CC'lere taktığımızda, lastik basınç düğmesi işlev kazanıyor mu? Yoksa süs olarak kalmaya devam mı ediyor? Lastik basıncını hala menülerden mi kaydetmek zorunda kalıyoruz?
423
Taner bey, malumunuzdur, makyajsız kasa CC'lerde lastik basınç sistemi tuşu vitesin sağındaki tuşlardan bitanesiydi. 2012 sonrası makyajlı CC'lerde ise lastik basıncını hafızaya almak için kullanılan bu tuşu kaldırmışlar ve menüye koymuşlar. Direksiyon üzerindeki yönlendirme tuşlarını kullanarak menülerde ilgili menüye geliyoruz ve lastik basıncını hafızaya kaydediyoruz. Bu nedenle, lastik basınç düğmemiz yok.
Bu ön bilgiden sonra sorum; Hepsi dolu tuş takımını 2012 sonrası makyajlı CC'lere taktığımızda, lastik basınç düğmesi işlev kazanıyor mu? Yoksa süs olarak kalmaya devam mı ediyor? Lastik basıncını hala menülerden mi kaydetmek zorunda kalıyoruz?
Değerli Sefa Bey, Lastik Basınç Kontrol Sistemi (ABS sensörleri üzerinden çalışan) için vites kolunun/DSG seçme kolunun sağ tarafında "SET" tuşu vardı, bunu menüye almışlar. B7 kasa PASSAT VARIANT'ımda bunu görmedim, zaten sistem yoktu. Yeni CC'de ise daha ileri sistem olan Lastik Basınç Ölçüm Sistemini sipariş ettiğim için bu tuşu yine görmedim, çünkü her lastiğin basıncını renkli MFA'dan görebiliyorum. Tuş takımı takılsa bile tuşa basıldığında tamamlanan devre mantıksal bir kod gönderdiğinden bu aracın merkezi kontrol ünitesinde "geçersiz" olarak algılanıyor. Her ne kadar bu lastik basınç kontrol sistemi % 100 yazılımsal bir özellik ise (ve aslında VAGCOM tarafından her PASSAT'ta açılabilmesi gerekse de) tuş takmak yeterli bir çözüm değildir, çünkü şifrelenmiş bir program olduğundan tuşa basıp devreyi kapatsak da sistem OFFLINE olduğundan ekranda bir şey göremeyeceğiz. 2006 model B6 kasa PASSAT'larda sadece tuş takmak ve VAGCOM ile kodlamak yetiyordu. Artık öyle değil. Windows 8 ve Internet Explorer 10'da "ENTER" tuşu çalışmadığından mesajım yekpare paragraf şeklinde çıktı...Taner bey, malumunuzdur, makyajsız kasa CC'lerde lastik basınç sistemi tuşu vitesin sağındaki tuşlardan bitanesiydi. 2012 sonrası makyajlı CC'lerde ise lastik basıncını hafızaya almak için kullanılan bu tuşu kaldırmışlar ve menüye koymuşlar. Direksiyon üzerindeki yönlendirme tuşlarını kullanarak menülerde ilgili menüye geliyoruz ve lastik basıncını hafızaya kaydediyoruz. Bu nedenle, lastik basınç düğmemiz yok.
Bu ön bilgiden sonra sorum; Hepsi dolu tuş takımını 2012 sonrası makyajlı CC'lere taktığımızda, lastik basınç düğmesi işlev kazanıyor mu? Yoksa süs olarak kalmaya devam mı ediyor? Lastik basıncını hala menülerden mi kaydetmek zorunda kalıyoruz?
9.437
Değerli Sefa Bey, Lastik Basınç Kontrol Sistemi (ABS sensörleri üzerinden çalışan) için vites kolunun/DSG seçme kolunun sağ tarafında "SET" tuşu vardı, bunu menüye almışlar. B7 kasa PASSAT VARIANT'ımda bunu görmedim, zaten sistem yoktu. Yeni CC'de ise daha ileri sistem olan Lastik Basınç Ölçüm Sistemini sipariş ettiğim için bu tuşu yine görmedim, çünkü her lastiğin basıncını renkli MFA'dan görebiliyorum. Tuş takımı takılsa bile tuşa basıldığında tamamlanan devre mantıksal bir kod gönderdiğinden bu aracın merkezi kontrol ünitesinde "geçersiz" olarak algılanıyor. Her ne kadar bu lastik basınç kontrol sistemi % 100 yazılımsal bir özellik ise (ve aslında VAGCOM tarafından her PASSAT'ta açılabilmesi gerekse de) tuş takmak yeterli bir çözüm değildir, çünkü şifrelenmiş bir program olduğundan tuşa basıp devreyi kapatsak da sistem OFFLINE olduğundan ekranda bir şey göremeyeceğiz. 2006 model B6 kasa PASSAT'larda sadece tuş takmak ve VAGCOM ile kodlamak yetiyordu. Artık öyle değil. Windows 8 ve Internet Explorer 10'da "ENTER" tuşu çalışmadığından mesajım yekpare paragraf şeklinde çıktı...Taner bey, malumunuzdur, makyajsız kasa CC'lerde lastik basınç sistemi tuşu vitesin sağındaki tuşlardan bitanesiydi. 2012 sonrası makyajlı CC'lerde ise lastik basıncını hafızaya almak için kullanılan bu tuşu kaldırmışlar ve menüye koymuşlar. Direksiyon üzerindeki yönlendirme tuşlarını kullanarak menülerde ilgili menüye geliyoruz ve lastik basıncını hafızaya kaydediyoruz. Bu nedenle, lastik basınç düğmemiz yok.
Bu ön bilgiden sonra sorum; Hepsi dolu tuş takımını 2012 sonrası makyajlı CC'lere taktığımızda, lastik basınç düğmesi işlev kazanıyor mu? Yoksa süs olarak kalmaya devam mı ediyor? Lastik basıncını hala menülerden mi kaydetmek zorunda kalıyoruz?
Teşekkür ederim taner abi bilgilendirdigin içinTuşlar dolu olunca "görüntü" oluyor. Özellikler açılmıyor, özellikleri kullanamıyoruz. Ama tuşların üzerindeki işaretler göze hitap ediyor, ayrıca kontak açıkken altında kırmızı LED yanıyor ve geceleri de ışıklandırılmış oluyor. Her şeyin üstünde ürün orijinal, birebir uyum sağlıyor, herhangi bir kodlama veya tanımlama da gerektirmiyor, eskisini çıkartıyorsun ve yenisini takıyorsun.
409
Teşekkür ederim taner abi bilgilendirdigin içinTuşlar dolu olunca "görüntü" oluyor. Özellikler açılmıyor, özellikleri kullanamıyoruz. Ama tuşların üzerindeki işaretler göze hitap ediyor, ayrıca kontak açıkken altında kırmızı LED yanıyor ve geceleri de ışıklandırılmış oluyor. Her şeyin üstünde ürün orijinal, birebir uyum sağlıyor, herhangi bir kodlama veya tanımlama da gerektirmiyor, eskisini çıkartıyorsun ve yenisini takıyorsun.
Arkadaşlarım,
Ben bu parçayı ararken KUTAY Volkswagen adında bir yer bulmuştum. Bana dün akşam/bu sabah mesaj gönderdiler, adı geçen parçadan 2 adet gelecekmiş, 2 hafta sonra ellerinde olacak. İlgilenenler için mesajı aşağıya kopyalıyorum.
TANER Bey,
Merhabalar,
İstediğiniz ürün yeni gelen malzemelerimizin içinde var,
3AB927238CSWHS....2adet
Yaklaşık stoklarımıza giriş tarihi, 27-29 mart arası olacaktir.
Stoklarımıza geldiğinde size tekrar bilgi vereceğim.
Kutay AKYOL
AKYOL DIS TICARET OTOM.BILGI.SAN.TIC.LTD.STI
BAGCILAR-GUNGOREN SAN.SIT.13.BLOK NO.5 34306 IKITELLI ISTANBUL TURKIYE
T: 0090 212 671 3030 F: 0090 212 671 7150
9.437
Arkadaşlarım,
Ben bu parçayı ararken KUTAY Volkswagen adında bir yer bulmuştum. Bana dün akşam/bu sabah mesaj gönderdiler, adı geçen parçadan 2 adet gelecekmiş, 2 hafta sonra ellerinde olacak. İlgilenenler için mesajı aşağıya kopyalıyorum.
TANER Bey,
Merhabalar,
İstediğiniz ürün yeni gelen malzemelerimizin içinde var,
3AB927238CSWHS....2adet
Yaklaşık stoklarımıza giriş tarihi, 27-29 mart arası olacaktir.
Stoklarımıza geldiğinde size tekrar bilgi vereceğim.
Kutay AKYOL
AKYOL DIS TICARET OTOM.BILGI.SAN.TIC.LTD.STI
BAGCILAR-GUNGOREN SAN.SIT.13.BLOK NO.5 34306 IKITELLI ISTANBUL TURKIYE
T: 0090 212 671 3030 F: 0090 212 671 7150
Abi boy boy fotolarını koya koya bana da zorla bu tam dolu tuş takımından aldıracaksın
632
Abi boy boy fotolarını koya koya bana da zorla bu tam dolu tuş takımından aldıracaksın
Ben bu resimler yüzünden aracımı teslim almadan tuş takımı derdine düştüm konu bile açtım düşünün artık
511
Ben bu resimler yüzünden aracımı teslim almadan tuş takımı derdine düştüm konu bile açtım düşünün artık
Taner ağabey serviste bu ürünü taktırmak ne kadar süre istiyor ve sizden ne kadar işçilik almışlardı.Yarın kısmetse bende bu tuş takımını taktıracağım bileyim de ona göre hareket edeyim.Malum bizim istanbuldaki yetkili servisler saat başı işçilik ücreti aldıkları için işi uzun tutup fazla miktarda işçilik ücreti almayı pek severler.Arkadaşlarım,
Ben bu parçayı ararken KUTAY Volkswagen adında bir yer bulmuştum. Bana dün akşam/bu sabah mesaj gönderdiler, adı geçen parçadan 2 adet gelecekmiş, 2 hafta sonra ellerinde olacak. İlgilenenler için mesajı aşağıya kopyalıyorum.
TANER Bey,
Merhabalar,
İstediğiniz ürün yeni gelen malzemelerimizin içinde var,
3AB927238CSWHS....2adet
Yaklaşık stoklarımıza giriş tarihi, 27-29 mart arası olacaktir.
Stoklarımıza geldiğinde size tekrar bilgi vereceğim.
Kutay AKYOL
AKYOL DIS TICARET OTOM.BILGI.SAN.TIC.LTD.STI
BAGCILAR-GUNGOREN SAN.SIT.13.BLOK NO.5 34306 IKITELLI ISTANBUL TURKIYE
T: 0090 212 671 3030 F: 0090 212 671 7150
627
Taner ağabey serviste bu ürünü taktırmak ne kadar süre istiyor ve sizden ne kadar işçilik almışlardı.Yarın kısmetse bende bu tuş takımını taktıracağım bileyim de ona göre hareket edeyim.Malum bizim istanbuldaki yetkili servisler saat başı işçilik ücreti aldıkları için işi uzun tutup fazla miktarda işçilik ücreti almayı pek severler.Arkadaşlarım,
Ben bu parçayı ararken KUTAY Volkswagen adında bir yer bulmuştum. Bana dün akşam/bu sabah mesaj gönderdiler, adı geçen parçadan 2 adet gelecekmiş, 2 hafta sonra ellerinde olacak. İlgilenenler için mesajı aşağıya kopyalıyorum.
TANER Bey,
Merhabalar,
İstediğiniz ürün yeni gelen malzemelerimizin içinde var,
3AB927238CSWHS....2adet
Yaklaşık stoklarımıza giriş tarihi, 27-29 mart arası olacaktir.
Stoklarımıza geldiğinde size tekrar bilgi vereceğim.
Kutay AKYOL
AKYOL DIS TICARET OTOM.BILGI.SAN.TIC.LTD.STI
BAGCILAR-GUNGOREN SAN.SIT.13.BLOK NO.5 34306 IKITELLI ISTANBUL TURKIYE
T: 0090 212 671 3030 F: 0090 212 671 7150
Sevgili Gökhan kardeşim,
Bu işlem, yani görüntü olması için hepsi dolu tuş takımı alıp taktırmak, biraz "lüks" bir uygulama, yani işini zaten yapan bir parçanın hem işini yapan, hem göze hitap eden, ışık yayan ve görüntü oluşturan başka bir parça ile değiştirilmesi Mercedes-Benz yedek parçacısına gidip altın kaplama arma aramaktan farksız birşey aslında ama fiyatı tam sınırda, araca kattığı hava, sürekli gözünün baktığı yere verdiği "doluluk" buna değer.
Tabi bu işlem yetkili servistekilerin "iştahını" kabartan bir işlem, bizi zaten soyan Volkswagen'den sonra ustaların da "nasıl olsa para bol..." diyerek bizi yine soymaya kalkışması ve "tanıtacağız" veya " bilgisayara bağlanacak" gibi hurafelerle para istemesi yersiz ve gereksiz bir hırstan başka birşey değil. Rica ederseniz 5 dakikada yapabilecekleri gibi elinizde Torxx tipi tornavidanız ve biraz maharetiniz varsa kendiniz de yapabilirsiniz. Tuş takımının altında (en alt tuşun altında) bir sabitleme vidası deliği var, yukarıda da (elektrikli arka cam perdesi) tuş takımının sabitlenmesi için tırnak var. Ben serviste taktırdım, siz de rica ederseniz eminim yardımcı olurlar. Özellikle araç elektroniği işleri yapan ustayı bulursanız ve iş emri açtırmadan yaptırırsanız daha iyi olur.
Yolunuz Ender Elektronik'in önüne düşerse bir çay içerken dahi 2 dakikada takarlar... Madem İstanbul'dasınız, aracınıza çok fazla ayrı ve zenginleştirici işlem de yaptırabilirsiniz, kodlamalar gibi.
Adana'dan selam ve sevgiler,
Taner Göde
Taner ağabey serviste bu ürünü taktırmak ne kadar süre istiyor ve sizden ne kadar işçilik almışlardı.Yarın kısmetse bende bu tuş takımını taktıracağım bileyim de ona göre hareket edeyim.Malum bizim istanbuldaki yetkili servisler saat başı işçilik ücreti aldıkları için işi uzun tutup fazla miktarda işçilik ücreti almayı pek severler.
9.437
Sevgili Gökhan kardeşim,
Bu işlem, yani görüntü olması için hepsi dolu tuş takımı alıp taktırmak, biraz "lüks" bir uygulama, yani işini zaten yapan bir parçanın hem işini yapan, hem göze hitap eden, ışık yayan ve görüntü oluşturan başka bir parça ile değiştirilmesi Mercedes-Benz yedek parçacısına gidip altın kaplama arma aramaktan farksız birşey aslında ama fiyatı tam sınırda, araca kattığı hava, sürekli gözünün baktığı yere verdiği "doluluk" buna değer.
Tabi bu işlem yetkili servistekilerin "iştahını" kabartan bir işlem, bizi zaten soyan Volkswagen'den sonra ustaların da "nasıl olsa para bol..." diyerek bizi yine soymaya kalkışması ve "tanıtacağız" veya " bilgisayara bağlanacak" gibi hurafelerle para istemesi yersiz ve gereksiz bir hırstan başka birşey değil. Rica ederseniz 5 dakikada yapabilecekleri gibi elinizde Torxx tipi tornavidanız ve biraz maharetiniz varsa kendiniz de yapabilirsiniz. Tuş takımının altında (en alt tuşun altında) bir sabitleme vidası deliği var, yukarıda da (elektrikli arka cam perdesi) tuş takımının sabitlenmesi için tırnak var. Ben serviste taktırdım, siz de rica ederseniz eminim yardımcı olurlar. Özellikle araç elektroniği işleri yapan ustayı bulursanız ve iş emri açtırmadan yaptırırsanız daha iyi olur.
Yolunuz Ender Elektronik'in önüne düşerse bir çay içerken dahi 2 dakikada takarlar... Madem İstanbul'dasınız, aracınıza çok fazla ayrı ve zenginleştirici işlem de yaptırabilirsiniz, kodlamalar gibi.
Adana'dan selam ve sevgiler,
Taner Göde
Taner ağabey serviste bu ürünü taktırmak ne kadar süre istiyor ve sizden ne kadar işçilik almışlardı.Yarın kısmetse bende bu tuş takımını taktıracağım bileyim de ona göre hareket edeyim.Malum bizim istanbuldaki yetkili servisler saat başı işçilik ücreti aldıkları için işi uzun tutup fazla miktarda işçilik ücreti almayı pek severler.
Merhaba Sefa Bey,
Lastik Basınç Kontrol Sistemi (ABS sensörleri üzerinden çalışan) ve Lastik Basınç Ölçüm Sistemi (lastikteki sensörler üzerinden çalışan) için tuşu kaldırmaları ve bunu menüye almaları benim Yeni CC'de gördüğüm bir değişiklik. 2008 model 1.4 TSI motorlu PASSAT'ımda bu işlem ayrı bir "SET" tuşu ile çalışıyordu ve 4 yılda 3 defa uyarı, beni yolda bırakmaktan kurtaran uyarı, verdi. Hepsi dolu tuş takımı bu sistemin bulunduğu ancak menüden açılmadığı B7 kasa PASSAT SEDAN ve PASSAT VARIANT için geçerli ve/veya ilk seri için geçerli, çünkü anladığım kadarı ile HIGHLINE donanım paketlerinde de artık bu tuş yok ve menü üzerinden ayarlanıyor, ki zaten ABS sensörleri üzerinden çalışan sistem donanımsal değil, yazılımsal, yani tuşa aslında zaten hiç gerek yoktu.
Ben bu hepsi dolu tuş takımını taktırdığımda içimden bu sistemin tuşu tanıyıp ona göre çalışacağını düşünmüştüm ama araç o kadar akıllı ki takmadı bile...
Adana'dan selam ve sevgiler,
Taner Göde
Taner bey, malumunuzdur, makyajsız kasa CC'lerde lastik basınç sistemi tuşu vitesin sağındaki tuşlardan bitanesiydi. 2012 sonrası makyajlı CC'lerde ise lastik basıncını hafızaya almak için kullanılan bu tuşu kaldırmışlar ve menüye koymuşlar. Direksiyon üzerindeki yönlendirme tuşlarını kullanarak menülerde ilgili menüye geliyoruz ve lastik basıncını hafızaya kaydediyoruz. Bu nedenle, lastik basınç düğmemiz yok.
Bu ön bilgiden sonra sorum; Hepsi dolu tuş takımını 2012 sonrası makyajlı CC'lere taktığımızda, lastik basınç düğmesi işlev kazanıyor mu? Yoksa süs olarak kalmaya devam mı ediyor? Lastik basıncını hala menülerden mi kaydetmek zorunda kalıyoruz?
9.437
Merhaba Sefa Bey,
Lastik Basınç Kontrol Sistemi (ABS sensörleri üzerinden çalışan) ve Lastik Basınç Ölçüm Sistemi (lastikteki sensörler üzerinden çalışan) için tuşu kaldırmaları ve bunu menüye almaları benim Yeni CC'de gördüğüm bir değişiklik. 2008 model 1.4 TSI motorlu PASSAT'ımda bu işlem ayrı bir "SET" tuşu ile çalışıyordu ve 4 yılda 3 defa uyarı, beni yolda bırakmaktan kurtaran uyarı, verdi. Hepsi dolu tuş takımı bu sistemin bulunduğu ancak menüden açılmadığı B7 kasa PASSAT SEDAN ve PASSAT VARIANT için geçerli ve/veya ilk seri için geçerli, çünkü anladığım kadarı ile HIGHLINE donanım paketlerinde de artık bu tuş yok ve menü üzerinden ayarlanıyor, ki zaten ABS sensörleri üzerinden çalışan sistem donanımsal değil, yazılımsal, yani tuşa aslında zaten hiç gerek yoktu.
Ben bu hepsi dolu tuş takımını taktırdığımda içimden bu sistemin tuşu tanıyıp ona göre çalışacağını düşünmüştüm ama araç o kadar akıllı ki takmadı bile...
Adana'dan selam ve sevgiler,
Taner Göde
Taner bey, malumunuzdur, makyajsız kasa CC'lerde lastik basınç sistemi tuşu vitesin sağındaki tuşlardan bitanesiydi. 2012 sonrası makyajlı CC'lerde ise lastik basıncını hafızaya almak için kullanılan bu tuşu kaldırmışlar ve menüye koymuşlar. Direksiyon üzerindeki yönlendirme tuşlarını kullanarak menülerde ilgili menüye geliyoruz ve lastik basıncını hafızaya kaydediyoruz. Bu nedenle, lastik basınç düğmemiz yok.
Bu ön bilgiden sonra sorum; Hepsi dolu tuş takımını 2012 sonrası makyajlı CC'lere taktığımızda, lastik basınç düğmesi işlev kazanıyor mu? Yoksa süs olarak kalmaya devam mı ediyor? Lastik basıncını hala menülerden mi kaydetmek zorunda kalıyoruz?
Ya arabada bu tip ufak modifikasyonlar güzel de satarken alıcı ne diye orjinalliğini bozdunuz gibi arıza çıkarırsa? Sırf bu yüzden şu tam dolu tuş takımına tam konsantre olamıyorum
632
Ya arabada bu tip ufak modifikasyonlar güzel de satarken alıcı ne diye orjinalliğini bozdunuz gibi arıza çıkarırsa? Sırf bu yüzden şu tam dolu tuş takımına tam konsantre olamıyorum
Siz bence kullanırken alacak olduğunuz keyfi düşünün. Öteki türlü satarken alıcılar ne diyecek diye düşünürsek araçlara binmeyip km sini yükseltmemek var.AlıntıYa arabada bu tip ufak modifikasyonlar güzel de satarken alıcı ne diye orjinalliğini bozdunuz gibi arıza çıkarırsa? Sırf bu yüzden şu tam dolu tuş takımına tam konsantre olamıyorum
204
Siz bence kullanırken alacak olduğunuz keyfi düşünün. Öteki türlü satarken alıcılar ne diyecek diye düşünürsek araçlara binmeyip km sini yükseltmemek var.AlıntıYa arabada bu tip ufak modifikasyonlar güzel de satarken alıcı ne diye orjinalliğini bozdunuz gibi arıza çıkarırsa? Sırf bu yüzden şu tam dolu tuş takımına tam konsantre olamıyorum
Verdiğin bilgiler için teşekkür ederim ağabey.Dediğin gibi 5 dakikada tuş takımını taktılar,ancak takmadan önce usta bunun ışıklarının yanmayacağını iddia ediyordu takılınca kendide şaşırdı.Bu forumun düzeyi ve forumdaki insanların araştırmacı ruhuna bir kez daha hayran kaldım.Servisteki usta bile şaşırdı bu yapılan işleme.Önce' ne gerek bu kadar para verdin' dedi, sonra ışıklar şıkır şıkır yanınca hak verdi bana Birde ne gibi kodlamalar olabiliyor ağabey bizim araçlara?Bu benim ilk Volkswagen nim olduğu için bu kodlama işlerine yabancıyım biraz.Sevgili Gökhan kardeşim,
Bu işlem, yani görüntü olması için hepsi dolu tuş takımı alıp taktırmak, biraz "lüks" bir uygulama, yani işini zaten yapan bir parçanın hem işini yapan, hem göze hitap eden, ışık yayan ve görüntü oluşturan başka bir parça ile değiştirilmesi Mercedes-Benz yedek parçacısına gidip altın kaplama arma aramaktan farksız birşey aslında ama fiyatı tam sınırda, araca kattığı hava, sürekli gözünün baktığı yere verdiği "doluluk" buna değer.
Tabi bu işlem yetkili servistekilerin "iştahını" kabartan bir işlem, bizi zaten soyan Volkswagen'den sonra ustaların da "nasıl olsa para bol..." diyerek bizi yine soymaya kalkışması ve "tanıtacağız" veya " bilgisayara bağlanacak" gibi hurafelerle para istemesi yersiz ve gereksiz bir hırstan başka birşey değil. Rica ederseniz 5 dakikada yapabilecekleri gibi elinizde Torxx tipi tornavidanız ve biraz maharetiniz varsa kendiniz de yapabilirsiniz. Tuş takımının altında (en alt tuşun altında) bir sabitleme vidası deliği var, yukarıda da (elektrikli arka cam perdesi) tuş takımının sabitlenmesi için tırnak var. Ben serviste taktırdım, siz de rica ederseniz eminim yardımcı olurlar. Özellikle araç elektroniği işleri yapan ustayı bulursanız ve iş emri açtırmadan yaptırırsanız daha iyi olur.
Yolunuz Ender Elektronik'in önüne düşerse bir çay içerken dahi 2 dakikada takarlar... Madem İstanbul'dasınız, aracınıza çok fazla ayrı ve zenginleştirici işlem de yaptırabilirsiniz, kodlamalar gibi.
Adana'dan selam ve sevgiler,
Taner Göde
627
Verdiğin bilgiler için teşekkür ederim ağabey.Dediğin gibi 5 dakikada tuş takımını taktılar,ancak takmadan önce usta bunun ışıklarının yanmayacağını iddia ediyordu takılınca kendide şaşırdı.Bu forumun düzeyi ve forumdaki insanların araştırmacı ruhuna bir kez daha hayran kaldım.Servisteki usta bile şaşırdı bu yapılan işleme.Önce' ne gerek bu kadar para verdin' dedi, sonra ışıklar şıkır şıkır yanınca hak verdi bana Birde ne gibi kodlamalar olabiliyor ağabey bizim araçlara?Bu benim ilk Volkswagen nim olduğu için bu kodlama işlerine yabancıyım biraz.Sevgili Gökhan kardeşim,
Bu işlem, yani görüntü olması için hepsi dolu tuş takımı alıp taktırmak, biraz "lüks" bir uygulama, yani işini zaten yapan bir parçanın hem işini yapan, hem göze hitap eden, ışık yayan ve görüntü oluşturan başka bir parça ile değiştirilmesi Mercedes-Benz yedek parçacısına gidip altın kaplama arma aramaktan farksız birşey aslında ama fiyatı tam sınırda, araca kattığı hava, sürekli gözünün baktığı yere verdiği "doluluk" buna değer.
Tabi bu işlem yetkili servistekilerin "iştahını" kabartan bir işlem, bizi zaten soyan Volkswagen'den sonra ustaların da "nasıl olsa para bol..." diyerek bizi yine soymaya kalkışması ve "tanıtacağız" veya " bilgisayara bağlanacak" gibi hurafelerle para istemesi yersiz ve gereksiz bir hırstan başka birşey değil. Rica ederseniz 5 dakikada yapabilecekleri gibi elinizde Torxx tipi tornavidanız ve biraz maharetiniz varsa kendiniz de yapabilirsiniz. Tuş takımının altında (en alt tuşun altında) bir sabitleme vidası deliği var, yukarıda da (elektrikli arka cam perdesi) tuş takımının sabitlenmesi için tırnak var. Ben serviste taktırdım, siz de rica ederseniz eminim yardımcı olurlar. Özellikle araç elektroniği işleri yapan ustayı bulursanız ve iş emri açtırmadan yaptırırsanız daha iyi olur.
Yolunuz Ender Elektronik'in önüne düşerse bir çay içerken dahi 2 dakikada takarlar... Madem İstanbul'dasınız, aracınıza çok fazla ayrı ve zenginleştirici işlem de yaptırabilirsiniz, kodlamalar gibi.
Adana'dan selam ve sevgiler,
Taner Göde
Bence alıcılar teşekkür bile etmeli.Sonuçta takılan parça orjinal bir parça ve kattığı güzellik bambaşka.Vitesin sağ tarafı kıpkırmızı olduYa arabada bu tip ufak modifikasyonlar güzel de satarken alıcı ne diye orjinalliğini bozdunuz gibi arıza çıkarırsa? Sırf bu yüzden şu tam dolu tuş takımına tam konsantre olamıyorum
627
Bence alıcılar teşekkür bile etmeli.Sonuçta takılan parça orjinal bir parça ve kattığı güzellik bambaşka.Vitesin sağ tarafı kıpkırmızı olduYa arabada bu tip ufak modifikasyonlar güzel de satarken alıcı ne diye orjinalliğini bozdunuz gibi arıza çıkarırsa? Sırf bu yüzden şu tam dolu tuş takımına tam konsantre olamıyorum
Bence boyle bi tereddutunuz varsa satacaginiz zaman soktugunuz orjinal takimlari geri takarsiniz olur biter
511
Bence boyle bi tereddutunuz varsa satacaginiz zaman soktugunuz orjinal takimlari geri takarsiniz olur biter
Değerli Yeni CC ve B7 sahibi/severi arkadaşlarım,
Ender Elektronikten Metin bey mesaj gönderdi, 2 adet HEPSİ DOLU TUŞ TAKIMI geldiğini bildirdi. Arzu edenler varsa ENDER ELEKTRONİK'ten Metin beyle irtibat kurabilirler.
AlıntıMerhabalar Taner Bey
Biraz gec oldu güç oldu ama eger hala talebiniz gecerli ise 2 adet tus takimindan stoklarimiza giriş yapti.fiyati 165 TL kdv dahil
Saygilar
9.437
Değerli Yeni CC ve B7 sahibi/severi arkadaşlarım,
Ender Elektronikten Metin bey mesaj gönderdi, 2 adet HEPSİ DOLU TUŞ TAKIMI geldiğini bildirdi. Arzu edenler varsa ENDER ELEKTRONİK'ten Metin beyle irtibat kurabilirler.
AlıntıMerhabalar Taner Bey
Biraz gec oldu güç oldu ama eger hala talebiniz gecerli ise 2 adet tus takimindan stoklarimiza giriş yapti.fiyati 165 TL kdv dahil
Saygilar
ben düşünüyordum ama zaten eksik olan tuş sayısı 2
bu durumda tanesi 82.5 TL oluyor benim için
haliyle ben vazgeçtim
9.680
ben düşünüyordum ama zaten eksik olan tuş sayısı 2
bu durumda tanesi 82.5 TL oluyor benim için
haliyle ben vazgeçtim
Beyler Merhaba,
eski bir konuyu hortlatıyorum, ben de eski üyeyim bu arada kendim de hortlamış oluyorum. :D
Sormak istediğim bu sağdaki tuş takımını TAM DOLUYA çevirmiş olan arkadaşlardan elinde eski boş tuş takımı(sadece SAĞ taraf) olan var mı? Bir iş için lazım.
Şu fotodaki gibi olan var mı acaba?
Foto bu siteden alıntıdır. (experience)
Konu academian97 tarafından (10 12 2014 Saat 23:05 ) değiştirilmiştir.
1.227
Beyler Merhaba,
eski bir konuyu hortlatıyorum, ben de eski üyeyim bu arada kendim de hortlamış oluyorum. :D
Sormak istediğim bu sağdaki tuş takımını TAM DOLUYA çevirmiş olan arkadaşlardan elinde eski boş tuş takımı(sadece SAĞ taraf) olan var mı? Bir iş için lazım.
Şu fotodaki gibi olan var mı acaba?
Foto bu siteden alıntıdır. (experience)
Taner Bey değiştirmişti zamanında belki onda vardır
ImageShack bütün resimleri silmiş...
Ben ay sonunda sağ tarafı tamamıyla dolu olanla değiştiriyorum. Çıkacak parçayı size verebilirim.Beyler Merhaba,
eski bir konuyu hortlatıyorum, ben de eski üyeyim bu arada kendim de hortlamış oluyorum. :D
Sormak istediğim bu sağdaki tuş takımını TAM DOLUYA çevirmiş olan arkadaşlardan elinde eski boş tuş takımı(sadece SAĞ taraf) olan var mı? Bir iş için lazım.
Şu fotodaki gibi olan var mı acaba?
Foto bu siteden alıntıdır. (experience)
Konu selseli tarafından (11 12 2014 Saat 09:11 ) değiştirilmiştir.
1.398
Ben ay sonunda sağ tarafı tamamıyla dolu olanla değiştiriyorum. Çıkacak parçayı size verebilirim.Beyler Merhaba,
eski bir konuyu hortlatıyorum, ben de eski üyeyim bu arada kendim de hortlamış oluyorum. :D
Sormak istediğim bu sağdaki tuş takımını TAM DOLUYA çevirmiş olan arkadaşlardan elinde eski boş tuş takımı(sadece SAĞ taraf) olan var mı? Bir iş için lazım.
Şu fotodaki gibi olan var mı acaba?
Foto bu siteden alıntıdır. (experience)
Evet bende ikisi de var, hem sağ, hem sol, fakat hediye ettiğim diğer PASSAT parçalarının aksine bu ikisini özel sebeplerden ötürü tutmak istiyorum, yoksa hemen bugün 1 kutu cezerye ile paket yapıp kargoya verirdim. Beni bağışlayın ve anlayın lütfen. Çok teşekkür ederim.
9.437
Evet bende ikisi de var, hem sağ, hem sol, fakat hediye ettiğim diğer PASSAT parçalarının aksine bu ikisini özel sebeplerden ötürü tutmak istiyorum, yoksa hemen bugün 1 kutu cezerye ile paket yapıp kargoya verirdim. Beni bağışlayın ve anlayın lütfen. Çok teşekkür ederim.
O zaman tuşlar kalsin, ben cezeryeye talibim :DEvet bende ikisi de var, hem sağ, hem sol, fakat hediye ettiğim diğer PASSAT parçalarının aksine bu ikisini özel sebeplerden ötürü tutmak istiyorum, yoksa hemen bugün 1 kutu cezerye ile paket yapıp kargoya verirdim. Beni bağışlayın ve anlayın lütfen. Çok teşekkür ederim.
9.680
O zaman tuşlar kalsin, ben cezeryeye talibim :DEvet bende ikisi de var, hem sağ, hem sol, fakat hediye ettiğim diğer PASSAT parçalarının aksine bu ikisini özel sebeplerden ötürü tutmak istiyorum, yoksa hemen bugün 1 kutu cezerye ile paket yapıp kargoya verirdim. Beni bağışlayın ve anlayın lütfen. Çok teşekkür ederim.
1.227
Pazar günü montajı yapacağım. Fiyat olarak 100 TL düşünüyorum. Eğer sizin için uygunsa, adresinizi pm ile gönderin. Ben de size hesap no gönderirim.
1.398
Pazar günü montajı yapacağım. Fiyat olarak 100 TL düşünüyorum. Eğer sizin için uygunsa, adresinizi pm ile gönderin. Ben de size hesap no gönderirim.
1.227
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla
