Volkswagen Passat Highline B6 Detaylı Değişim

   firatciftci44 Nickli Üyeden Alıntı

eren abi bu telefon tutacağını nerden almış serkan bey? çok iyi duruyor biz nerden satınalabiliriz acaba?

Fırat yurtdışı bir siteden aldığını söylemişti hatta bende bakmıştım ama site ülkemize gönderimi kaldırmıştı, siteyi hatırlamıyorum.. Serkan bey çok önceden kendi aracı için almış ama bluetooth kit takınca bu boşa çıkmış, bende kendisinden satın aldım.. Serkan bey'e ulaşabilirsen daha net bilgi sahibi olabilirsin..

   Burakim Nickli Üyeden Alıntı

Arabamı kullanan birkaç kişi bunu yapınca kızmıştım. Demek b7 de böyle olduğu için. Pek bunu yapan motor beynimi immoblizer mı ?

Bilmiyorum ki..

   Mmtoruc Nickli Üyeden Alıntı

Lastiklerinizde hayırlı olsun. Piyasanın en üst seviyedeki kaliteli lastiklerden almışsınız. Tane fiyatı ne kadara geldi acaba öğrenebilirmiyim

Teşekürler.. Lastikler 0315 ve 0615 yapımı yani yeni..




Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk

Telefon tutacağını ABD'den almıştım. Sitenin o zaman Türkiye'ye kargo hizmeti vardı. Sonradan kaldırmışlardı. Güncel durumu bilmiyorum. İsterseniz bir bakın.
https://www.proclipusa.com

Konumu güncellemek amaçlı bir kaç resim ekleyeyim, bugün otururken can sıkıntısından çektim..





Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk

Gelen son zamlardan sonra aracın deposunu bugün Total'dan doldurdum, boğaza kadar yine..



Işık 870 km iken yandı ve kalan menzil için 80 km uyarısını verdi ama ben kullanmaya devam ettim.. Çok fazla riske girmek istemediğim ve deponun dibinde varsa pislik öne gelmesin diye doldurdum.. Devamlı aynı istasyon ve aynı pompadan yakıtı alıyorum ve ilk defa 65 litre yakıt aldı..


Tüm yapılan km Ankara şehiriçinde kullanıldı ve hesabıma göre tam 29 kuruş yakıyor aracım.. Yakın zamanda da bakıma sokacam, sanırım bakımdan sonra 1-2 kuruş daha düşer diye tahmin ediyorum..


Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk

Uzun zamandır aklımda olan, yaptırmayı istediğim komple pasta cila ve bakımı bugün itibariyle zaman bulup yaptırdım.. Sabah saat 10:00'da başlandı, akşam 18:30'a kadar aralıksız bir fiil aracın üzerinde tek kişi çalıştı ama kısmende eksik yerleri kaldı.. Onlarda bir başka müsait zamanımda tekrar elden gececek..

Yapılan uygulamalar;
-Arac yıkandıktan sonra kil ile tüm yüzey temizlendi..
-Scholl S30 ve Scholl S3 uygulandı..
-Wax uygulaması yapıldı..

Son bitiş detay resimleri yok ama bir kaç resim ekleyeyim..









Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk

çok yakışmış güle güle binin inşallah..

Arabanın bugün yağ bakımını, sıvı kontrollerini ve tüm alt takım genel kontrollerini yaptırdım.. Tüm filtreleri yetkili servis doğuş oto'dan aldım.. Motor yağı olarak yine Mobil 1 Esp 5-30 tercih ettim.. Bakım için daha 3.000 km olmasına rağmen beklemedim..

Ve resimler;
Çıkan hava filtresi


Doğuş oto'dan aldığım filtreler


Mobil 1 Esp 5-30

Arka teker rotları değişti, orijinal parçalar kullanıldı



Doğuş oto'dan alınanlar ve ücretleri

Genel bir kaç resim





Ekleme: Çıkan mazot filtresi simsiyahtı, her bakımda mutlaka değişmesi gerek.. Yurtdışındaki Volkswagen servislerinin yaptığı gibi 2 bakımda bir değiştirmek sorun yaratabilir..

Ankara Şaşmaz'da bulunan Atak Volkswagen'de yaptırdım aracımın bakımını..

Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk

Bu arada doğuş yeni bir karar ile mazot filtresini artık 3 bakımda bir değiştiriyor bende her bakım değiştirme taraftarırım

Hayırlı olsun abi bu arada bakımın

   srcn09 Nickli Üyeden Alıntı

Bu arada doğuş yeni bir karar ile mazot filtresini artık 3 bakımda bir değiştiriyor bende her bakım değiştirme taraftarırım

Hayırlı olsun abi bu arada bakımın

Teşekürler Sercan

Usta'da 2 bakımda bir değiştirelim dedi ama ben her bakımda tüm filtreleri değiştiriyorum.. Ülkemizdeki yakıtlar malum çok sağlıklı ve temiz değil, filtre simsiyah çıktı.. Yani 3 bakımda bir değişse mutlaka bir arıza ya da tıkanıklık olur, buda yetkili servise onarım olarak haliyle kazanç/para olarak geri döner..

Yurtdışındaki yakıtlar gibi temiz olsa keşke..


Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk

Bugün arabaya vagcom'la bağlandım ve ne var ne yok diye bir baktım, herşey yolunda..



Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk

Maşallah diyelim o zaman

Eren bey kırk bir kere maşallah gerçekten çok güzel olmuş aklımdan geçen bir çok özelliği uygulamışsınız valla harikada olmuş Allah kaza bela göstermesin hep güzel günlerde binin inş.
bende bişeyler yapmak istiyorum 2,0 tdi highline aracıma fakat bir türlü kimseyi bulamadım parça teğmini için yeni üye olduğum için her konuya yorum yazamıyorum veya mesaj atamıyorum banada yardımcı olurmusunuz acaba

   bahattin aldemir Nickli Üyeden Alıntı

Eren bey kırk bir kere maşallah gerçekten çok güzel olmuş aklımdan geçen bir çok özelliği uygulamışsınız valla harikada olmuş Allah kaza bela göstermesin hep güzel günlerde binin inş.
bende bişeyler yapmak istiyorum 2,0 tdi highline aracıma fakat bir türlü kimseyi bulamadım parça teğmini için yeni üye olduğum için her konuya yorum yazamıyorum veya mesaj atamıyorum banada yardımcı olurmusunuz acaba

Amin çok teşekürler, Allah razı olsun. Eğer isterseniz ben her türlü parça temini konusunda yardımcı olurum.


Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk

Maşallah
kadranın değiştirebilirliğini hep merak etmişimdir demekki mümkünmüş eskisi çok dekolte hiç hoşuma gitmemiştir

Kadran değişikliğinde immo problem yaratmıyormu, b5.5 passatlarda ve audilerde böyle bir sıkıntı var. İmmo iptal etmeden kadran değiştirilmiyor. Eren bey diğer forumun kahvaltı toplantısında sizinle son dakka bir güşmesi yapmıştık hatırlamışsınızdır belki. Arabamı değiştirmeyi ciddi ciddi düşünüyorum. Etrafımdaki audiciler baskı yapsada ben tercihimi b6 2008 bula bilirsem 2009 passattan (yeni tip göstergeli ve mümkünse klima paneli olan) yapmayı düşünüyorum. Ama motor konusunda gerçekten kararsızım. 1.6 TDİ'yi eledim. 1.8 TSİ beni performans olarak memnun eder. Ama yakıt konusunda ankara içerisinde ne yakar onu bilmiyorum. TSİ motorlara sıralı sistem takılıyor diyorlar ama bende tsi motorun çalışma mantığına uygun olmadığından çok sağlıklı olmayacağı kanati var. Tek seçenek tdi kalıyor. Almışken higline olsun istiyorum. Piyasa çok karışık 2008 model araca 56bin isteyende van aynı km ve temizlikteki araca 65 isteyende var kafam karışmış durum. Özellikle yeni tip gösterge olan araçlar piyasada pek yok. Genelde 2008 modelde eski tip kırmızı renkli kandranlı olanlardan var. Siz göstrerge ve dekor için ne kadar harcadınız bu konuda bilgi verirmisiniz. Sağlıcakla kalın.

   zekidinc55 Nickli Üyeden Alıntı

Kadran değişikliğinde immo problem yaratmıyormu, b5.5 passatlarda ve audilerde böyle bir sıkıntı var. İmmo iptal etmeden kadran değiştirilmiyor. Eren bey diğer forumun kahvaltı toplantısında sizinle son dakka bir güşmesi yapmıştık hatırlamışsınızdır belki. Arabamı değiştirmeyi ciddi ciddi düşünüyorum. Etrafımdaki audiciler baskı yapsada ben tercihimi b6 2008 bula bilirsem 2009 passattan (yeni tip göstergeli ve mümkünse klima paneli olan) yapmayı düşünüyorum. Ama motor konusunda gerçekten kararsızım. 1.6 TDİ'yi eledim. 1.8 TSİ beni performans olarak memnun eder. Ama yakıt konusunda ankara içerisinde ne yakar onu bilmiyorum. TSİ motorlara sıralı sistem takılıyor diyorlar ama bende tsi motorun çalışma mantığına uygun olmadığından çok sağlıklı olmayacağı kanati var. Tek seçenek tdi kalıyor. Almışken higline olsun istiyorum. Piyasa çok karışık 2008 model araca 56bin isteyende van aynı km ve temizlikteki araca 65 isteyende var kafam karışmış durum. Özellikle yeni tip gösterge olan araçlar piyasada pek yok. Genelde 2008 modelde eski tip kırmızı renkli kandranlı olanlardan var. Siz göstrerge ve dekor için ne kadar harcadınız bu konuda bilgi verirmisiniz. Sağlıcakla kalın.

Selamlar, yanlış hatırlamıyorsam b5,5 passatınız vardı ve hatta ben size b5,5 passatın 2005 model ve highline olanını tavsiye etmiştim, doğru mu.?
Yeni tip gösterge olan b6'lar 2009'larda - yeni tip gösterge ve direksiyon 2010'larda oluyor diye biliyorum.
Ben göstergemi değiştirdiğimde sadece gösterge arkasında kalan soketi değiştirdim. Eski tip soket, yeni tip göstergeye uyumlu olmadığı için ara değiştirici bir soket kullandım ve o şekilde taktım. Ben göstergeyi sıfır yurtdışından aldım, sıfır olduğu içinde vagcom ile km bilgisinin girişine izin veriyordu. Yeni tip dekorları çıkma/ikinci el olarak yurtdışından aldım. Ben bunları aldığımda döviz kuru düşüktü, şimdilerde oldukca yükseldi.
Hatta forumdan 2007 fsı olan bir arkadaşa da aynı uygulamayı yaptık, parça teminini ben yaptım. Ona mavi çubuklu renkli 280'lik gösterge ve ahşap dekorlardan taktık. Aracın komple iç yüzü değişti ama bunlar hep maddi imkanlar doğrultusunda olacak şeyler. Ben kendi aracıma çok para harcadım ve yapılabilecek herşeyi yaptım. Şimdi de satılığa çıkardım, beklemedeyim.

Motor olarakta tavsiyem 2.0 tdı olur. Başka motor seçeneklerine hiç bakmayınız. Fsı - tsı yani benzinli motorlar çok yakıyor. Kullanıcılar az yakıyor desede benzin sonuçta. Ben kendi aracımla Ankara şehiriçi trafiğinde 1 depo ile 930 km yol gittim. Konu içerisinde paylaştım bulabilirsiniz. Geçenlerde 667 km yol yapmışım (yarım depo ile) yine şehiriçinde 173 liralık yakıt aldı, tam dolum yaptırdım ağzına kadar. Hesabı siz yaparsınız artık.

Başka merak ettiğiniz ne varsa sorabilirsiniz, görüşmek üzere.


Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk

   Zafer Yet Nickli Üyeden Alıntı

Maşallah
kadranın değiştirebilirliğini hep merak etmişimdir demekki mümkünmüş eskisi çok dekolte hiç hoşuma gitmemiştir

Yeterli bütçe ve istek heves olduktan sonra yapmam/yapılmaz diye birşey yok.


Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk

   kahtalı_mıçı Nickli Üyeden Alıntı

Yeterli bütçe ve istek heves olduktan sonra yapmam/yapılmaz diye birşey yok.


Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk

Bas çek yapılmıyor ama

   drkayzer Nickli Üyeden Alıntı

Bas çek yapılmıyor ama

Bas çek yapılmıyor derken söylemek istediğinizi anlayamadım.?


Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk

Eren bey çok doğru hatırlıyorsunuz. Tavsiyeniz halen aklımda fakat b5.5'in en genç olanı 10 yaşında düzgününü bulsan 45bin isterler. O nedenle bende b6 kasa passata yöneldim. Sanırım higline donanım benim için olmazsa olmaz oyacak. Exculisive de güzel gibi ama zenon ve sanrufun olmamaması nedeniyle pek düşünmüyorum.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

   zekidinc55 Nickli Üyeden Alıntı

Eren bey çok doğru hatırlıyorsunuz. Tavsiyeniz halen aklımda fakat b5.5'in en genç olanı 10 yaşında düzgününü bulsan 45bin isterler. O nedenle bende b6 kasa passata yöneldim. Sanırım higline donanım benim için olmazsa olmaz oyacak. Exculisive de güzel gibi ama zenon ve sanrufun olmamaması nedeniyle pek düşünmüyorum.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Yukarıda mesajı yazarken bende exculisive donanımı önerecektim fakat sizinde söylediğiniz nedenlerden dolayı vazgeçtim. Highline her zaman için daha iyidir, alacağınız model yılı minimum 2008 olsun, üstü zaten giderek makyajlandığı için sorun yok. Tavsiyem 55 isteyen arabaya da bakın 65 isteyene de. İlla ki bir farkları olacaktır.


Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk

   kahtalı_mıçı Nickli Üyeden Alıntı

Bas çek yapılmıyor derken söylemek istediğinizi anlayamadım.?


Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk

Hep unutuyorsun hocam

   drkayzer Nickli Üyeden Alıntı

Hep unutuyorsun hocam

Yaşlılığıma verin..

   kahtalı_mıçı Nickli Üyeden Alıntı

Yaşlılığıma verin..

Şu b7 lerdeki bas çek çalıştırma sisteminin b6'ya uyarlanmasını söylemek istedim. Üzerinde tutmuyorsunuz anahtarı basıp çekiyorsunuz

   drkayzer Nickli Üyeden Alıntı

Şu b7 lerdeki bas çek çalıştırma sisteminin b6'ya uyarlanmasını söylemek istedim. Üzerinde tutmuyorsunuz anahtarı basıp çekiyorsunuz

Evet evet hatırladım, aslında yapılabiliyor. Forumda yapan kişi vardı ama yapılması için birden fazla parçanın değişmesi gerekiyor demişti. Uzun ve zor bir işlem olduğunu söylemişti, parçalar sorun değil ama yapacak usta bulmak zor.

Bu sıralar zaten aracıma 18" bettle disc jantından düşünüyorum, bir yandan da zaten satılık masraf yapmayım diyorum.


Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk

Link: Türkiye'nin En Dolusu - 2.0 TDI 6-DSG 140 PS Highline Passat