Etkili bir temizlik için hem sünger, hem de basınçlı su şart. Fakat aradaki dengeyi iyi kurmak lazım çünkü her ikisinin fazlası da zarar.
Ben 3 yılı aşkın süredir araçlarımı kendim yıkarım ve uygulama şeklim şöyle:
1 - Aracın dışını basınçlı su ile, tabancayı çok yaklaştırmadan, yukarıdan aşağıya doğru güzelce yıkıyorum.
2 - Sonax şampuanı temiz bir kovada köpürtüp yine Sonax sünger ile önce camlar, ardından tavan, sonra bel altı ve en son etek olacak şekilde süngerle köpüğü çok bastırmadan yayıyorum
3- Jant ve lastik için ayrı bir sünger kullanıyorum ve onları da temizliyorum
4- Aracı yine yukarıdan aşağıya olacak şekilde tabancayı çok yaklaştırmadan duruluyorum.
5- Kurularken önce camları bir kez siliyorum. Sonra aracın dışını tavandan başlayıp aşağıya doğru kuruluyorum. Sonra camları tekrar siliyorum ve kapı aralarına geçiyorum. En son motor kaputunun altını ve motoru siliyorum (Her yıkamada temizlerseniz motor hiç kir tutmuyor) ve bitiriyorum. En az 6 temiz bez kullanıyorum.
6 - 4 ayda bir aracın plastik aksamlarını kağıt bant ile maskeleyip Meguiar's NXT wax ile boya koruma yapıyorum.
Dört yıl bindiğim Astra J aracım dört yılın sonunda bu yöntemler ile ilk günkü gibi parlıyordu, kılcal çizik ve harelenme yoktu.