CAN Hatti ile Normal Elektrik hatti farki, yardim

CAN farklı evet.. Yapacağın iş CAN ile alakalı ise misal ayak aydınlatması CAN modülünden giriş yaparak alacaksın kodladığında da orj. çalışacak yol bilgisayarında seçeneği vs. gelecek.

Ama misal turbo saati bağlayacaksan sabit 12v yada can ile bağımsız bir yerden elektrik alman gerekiyor. Bağlantılara dikkat etmelisin 2012'lerde özellikle CAN çok hassas akımda değişiklik olduğunda eklediğin şey tanıtılmıyorsa CAN eklediğin yere akım vermek için bazı yerlerden fedakarlık edebilir bile..

ELSA yardımcı olmaz mı sana bu konu hakkında?

Sorunu tam anlamadım ama sanırım CAN için kullanılacak kablo ile normal elektrik bağlantıları için kullanılacak kablo aynı mıdır gibi birşey sormuşsun: Farklıdır hocam. Bir de LIN BUS diye birşey vardır, basit işler için o kullanılıyor diye biliyorum mesela.

Öncelikle CAN destekli işlemciler kullandım ama CAN kullanmadım dolayısıyla CAN üzerine pratik bilgim yok, ama genel olarak bu işlerden biraz anlarım. CAN diferansiyel işaretleme kullanan bir sistem, bu da en azından data kabloları twisted pair olmalı anlamına gelir. Arabadaki işaret hızı ve tipi nedir bilmiyorum ama bu tip işaretler için genelde empedans, propagasyon gecikmesi ve terminasyon anlamında standartlar/kısıtlamalar olur. CAN 1Mbit/sn ye kadar çıkabiliyor bildiğim, çok yüksek değil ama yine de kablolamanın belli standardı var.

Kafana göre düz kablo çeksen çalışmaz mı? Mesafeye ve haberleşme hızına bağlı olarak çalışır, ama ne kadar güvenilir olur bilemem.

DC akım taşıyacağın normal kablolarda ise seri direnç, akım kapasitesi, eğer anlık yüksek akım çekilecek ise seri endüktans gibi parametreler işe giriyordur.

CAN kablolama için bence en pratiği ya araç üzerindeki orjinal kablo ağacında kullanılan kablo tipinde birşeyler yap, yahut

CAN Fieldbus Cable

gibi hazır kablolama bilgisi veren sitelerde tariflenenlerden birini seç. Kolay gelsin.

Ben yanlış mı anladım CAN dediğin 19 değil mi Yasin?

Beni yanlis anlamisiniz

Simdi ben sunlari sordum;

1. Bana kablo hatti lazim, Ayak alti aydinlatma vs. icin baglamak icin (bu CAN Gateway ile alakasi yoktur)
2. Misal Arka kamera takarken arkadan öne cekecek CAN Gateway e gelen kablo

bu kablolar lazim bana . 10 metre cok is görecektir ilk baslangic icin

Ayak aydınlatmasını sonradan taktığında kodlamayla açmıyormusun F.W.Light diye? Nasıl alakası yok?

Birbirinden bağımsız akıllı unitelerin onlarca kablo yerinde çok daha az kablo ile bu CanBus protokol kullanarak haberleşmesi. Benim gördüğüm kadarıyla araçta kullanılan kablolar tümüyle klasik kablolar. Blendajlı bir kabloya raslamadım. Modüllere giren kablolar tümüyle klasik kablo.

   By Devvil Nickli Üyeden Alıntı

Ayak aydınlatmasını sonradan taktığında kodlamayla açmıyormusun F.W.Light diye? Nasıl alakası yok?

Oguzhanim,

Ayak altini yapmak icin ilk basta Tesisat dösemen gerekiyor . Yani bana o kablo lazim iste adini bulamadim

Bu kablo lazim, sari adam Passat ina takmis

Kırmızı yada mavi olsa olmaz mı? Elektrik kablosu işte bildiğin üstündeki de bizim 1Tl'ye aldığımız bez bant? :D Aynı kalınlıkta kablo alabilirsin özel bi kablo değil Far anahtarını çıkart bak ordan kalınlığına..

Tamam kendi aradigimi kendim buldum sonunda



Bana Volkswagen den simdi 10 metre uzunlugunda Parca nosu 000 979 982 1,0mm² kalinliginda bu Orjinal Tekli Kablo hatti lazim . Fiyati 8,15 €uro

   By Devvil Nickli Üyeden Alıntı

Kırmızı yada mavi olsa olmaz mı? Elektrik kablosu işte bildiğin üstündeki de bizim 1Tl'ye aldığımız bez bant? :D Aynı kalınlıkta kablo alabilirsin özel bi kablo değil Far anahtarını çıkart bak ordan kalınlığına..

Bez Band Bez Band degil iste . Volkswagen nin Orjinal kullandigini siparis verecem detaylar önemlidir bu konuda, Thomas arkadasimin dedigi gibi oda titizdir elinde tüm Volkswagen Orjinal parcalari vardir

Ayrica Oguzhan Ayak alti Aydinlatma Semasi

Konu: http://www.passatturkiye.com/teknik-...passat-b7.html

niye Volkswagen den alacaksın ki? aynı kalınlıkta al bu soketli kabloyuda aldığın kablo ile birleştir üstünden bez bant ile geç devam..

Ben ayak aydınlatmasını yapalı 1 sene olacak nerdeyse.. :D Thomas arkadaşına sor o zaman niye konu açıp kirlilik yaratıyosun yavrum?

Siyah bez bant tamamdır yasin

Yasin oğuzhan benim arabama Led Ambiyans Işıklarını Döşedi Normal Kablo Kullandı Etrafınıda bez bantla sardı Her Hangi Bir Problem yok olması gerektiği Gibi ÇAlışıyor Ayrıca Kendi Aracınada Ayak aydınlatması ve Turbo Saati Bağladı Onlardada bir Sıkıntı Yok Oğuzhanı dinle Ona güven Adam İşi Biliyor

Şimdi biraz anladım, BCM modülü LED modüllerini anahtarlayacak. Galiba aradığın BCM modülü - LED modülü kablo.

Eğer titizlenmiyorsan bunun çok özel bir kablo olmasına gerek yok. Yanlız hazır soketli kabloya ara kabloyu lehimleyeceksen, lehim kısmını elektrikçi bandı yerine ısıyla daralan makaron ile izole et, daha güvenli olur.

   By Devvil Nickli Üyeden Alıntı

niye Volkswagen den alacaksın ki? aynı kalınlıkta al bu soketli kabloyuda aldığın kablo ile birleştir üstünden bez bant ile geç devam..

Orjinal Orjinaldir buda bir hastalik olmasi gerek . Diger kablolara güvenmiyorum, allah korusun boru degil Elektrik hatti bu

bırak bırak Thomas gardaşını dinlesin o..

adam koskoca Volkswagen'i Hırdavatçıya çevirdi kablo alacakmış 10 metre yok banT alacakmış. Volkswagen bilmiyodu o ayak aydınlatma kablosunu CAN e kadar uzun tutmayı.. Bırak Yasin ya..

   ayuce Nickli Üyeden Alıntı

Şimdi biraz anladım, BCM modülü LED modüllerini anahtarlayacak. Galiba aradığın BCM modülü - LED modülü kablo.

Eğer titizlenmiyorsan bunun çok özel bir kablo olmasına gerek yok. Yanlız hazır soketli kabloya ara kabloyu lehimleyeceksen, lehim kısmını elektrikçi bandı yerine ısıyla daralan makaron ile izole et, daha güvenli olur.

Bende iste Türkcesini bilemedim ama o dediginizden alacam hatta bizim is yerinde Rolo halinde bolca cöpe gidiyor izin isteyip 1-2 metre alacam

   By Devvil Nickli Üyeden Alıntı

bırak bırak Thomas gardaşını dinlesin o..

adam koskoca Volkswagen'i Hırdavatçıya çevirdi kablo alacakmış 10 metre yok banT alacakmış. Volkswagen bilmiyodu o ayak aydınlatma kablosunu CAN e kadar uzun tutmayı.. Bırak Yasin ya..

Thomas izinde olmasa buraya sormayacaktim merak etme .

ben hangi araci hirdavata cevirmisim ??? Ayak dayama CAN a degil BCM üniteye baglaniyor. CAN ile Ayak altinin ne alakasi var simdi ???

Otomotiv elektronik komponentlerin max. sıcaklığı 125C veya 105C olur. Kabloların da istisna olduğunu zannetmiyorum. Araba içerisindeki kablolar dışarıdan sıradan görünse de max. sıcaklık dayanımları ve alev alma karakteristikleri farklıdır. Isıyla daralan makaronun Ingilizcesi "heat shrink" Almancasını bilmiyorum.

Aracı demedim Volkswagen'i dedim.. :D CAN BCM anla işte. ELSA yokmu sende? Uzatıp duruyon 2 saattir?

CAN ile BCM karışıyor herşey karışık onu artık anlayacaksın sen her gün vag-com ile uğraşmaktan isimler yerine adresler geliyor aklıma gerisini sen düşün..

Bundan sonra 09 01 17 diye söz etcem :D

   ayuce Nickli Üyeden Alıntı

Otomotiv elektronik komponentlerin max. sıcaklığı 125C veya 105C olur. Kabloların da istisna olduğunu zannetmiyorum. Araba içerisindeki kablolar dışarıdan sıradan görünse de max. sıcaklık dayanımları ve alev alma karakteristikleri farklıdır. Isıyla daralan makaronun Ingilizcesi "heat shrink" Almancasını bilmiyorum.

Evet "Heat Shrink" dir Almancasi ise Schrumpschlauch . Bundan bahsettim bende zaten onlar ucuz burada yani onuda alacagim lehim olan yerlere isole etmek icin.

   By Devvil Nickli Üyeden Alıntı

CAN ile BCM karışıyor herşey karışık onu artık anlayacaksın sen her gün vag-com ile uğraşmaktan isimler yerine adresler geliyor aklıma gerisini sen düşün..

Bundan sonra 09 01 17 diye söz etcem :D

Forum daki arkadaslar 09 01 17 yi nereden bilsin (17 degil 19 CAN Gateway hem ).

09 = BCM Ünite / Merkezi Ünite
19 = CAN Gateway (tüm Ünitelerin ana merkezi, mesajlari alip yerlerine iletiyor)
01 = Motor Ünite

Oldumu

Simdi Ayak alti 09 a baglaniyor

   By Devvil Nickli Üyeden Alıntı

Aracı demedim Volkswagen'i dedim.. :D CAN BCM anla işte. ELSA yokmu sende? Uzatıp duruyon 2 saattir?

ELSA yok, Lisansim oldugu icin ErWin Online var Elsa nin aynisi sadece özel kullanicilar icin bazi bölümler yok misal aracini tamir ettirdigin raporlar