Topuk Yaylası VOLUME 2 :)

tek çözüm

inanamiyorum. Recep abim gecmis olsun . Biz yaniyoruz burada ohh ne güzel

Biraz motive edeyim

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

inanamiyorum. Recep abim gecmis olsun . Biz yaniyoruz burada ohh ne güzel

Biraz motive edeyim

sendeki de ne ateşmiş kardeşim insan 8 derecede yanar mı?

   SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı

sendeki de ne ateşmiş kardeşim insan 8 derecede yanar mı?

abi vallahi bizim icin 8 derece cok sicak oluyor, ondan yazin Türkiyede kendimizi bir klimadan diger klimaya atiyoruz . Türkiye de geceleri klimayi 16°C yapip yatiyorum desem inanmazsin

SelamunAleyküm Ağalar ;

Topuk ayalasından topuklama maceram nihayet mutlu sonla bitti Saat 14:00 gibi evdeydim. Şuan video ları upload ediyorum. Ne gündü be.

Şimdi ;

Sabah 07:00 da kalktım ve güzelce giyinip aşağıya resepsiyona indim. Normalde Cumartesi ve pazar günü otel FULL görünüyordu ancak iptaller neticesinde yine görevliler ve biz başbaşaydık. Aracı çalıştırıp temizledikten sonra zincirleri istemeye istemeyede olsa taktım. Bir müddet sonrada otele hizmet eden JCB geldi.

JCB nin sorumluluğu otelden köye olan yol ile sınırlı. Köyden E5 'e olan yol ise köy hizmetlerinin sorumluluğundaymış. Sıcaklık -10 derece ve önde JCB arkada ben köy'e kadar tam sorumsuz geldik derkennnnnnnnn Şok Şok Şokkk

Arabanın göstergesinde nerdeyse tüm uyarılar yanmaya başladı. Park Freni , Abs , Esp , Lastik uyarı vs vs hepsi devre dışı diye uyarılar verdi. JCB 10 metre kadar önünde takip ediyordu. Stop ettim ve 5-10 sn kadar bekleyip tekrar çalıştırdık ancak değişen bir şey olmadı. Düzeleceğini umarak dik bir rampanın ortalarındayken aniden yine uyarılar vs derken direksiyon sertleşti ve tekerlekler kilitlendi sola doğru kayarak pufidik kara yaslandık. Yine Stop-Start ama nafile. Çalıştırıp devam ettim köye kadar yani JCB nin güvenli sularının sonuna kadar ulaştım. JCB yi " bizden buraya kadar " dedi

Ya Allah Bizmillah diyerek tüm sistemleri OFF durumndaki Passat kasalı TSI tofaş Şahin arabam ile köyden E5'e doğru devam etmeye başladık. Yolun son çeyreğinde son defa stop-start edeyim dedim ve işe yaradı passat kasalı sistemleri OFF durumdaki ŞAhin tekrar normale döndü. Şimdi bu sorunun nedenidi tabiki pazartesi günü serviste cihaza bağlatıp baktıracağım ancak sanırım aşırı kar nedeniyle sensorlere vs karmı geldi diye düşünüyorum.

Velhasıl ; köydende E5 'e problemsiz ulaşıp zincirleri çıkardım ve ver elimi TEM > Istanbul.

Pufidik kara yaslama videosu az sonra

Gözün aydın abi sağ salim döndün Aynı sorun ilk kar yağışında bendede oldu esp, lastik basınç, servo lambası yanmıştı galiba uyarılar v.s. sonra geçti bir dahada yapmadı, bende hiç önemsemedim zaten. servise gitsende birşey çıkarmı bilmiyorum soğuktan galiba

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

Gözün aydın abi sağ salim döndün Aynı sorun ilk kar yağışında bendede oldu esp, lastik basınç, servo lambası yanmıştı galiba uyarılar v.s. sonra geçti bir dahada yapmadı, bende hiç önemsemedim zaten. servise gitsende birşey çıkarmı bilmiyorum soğuktan galiba

Sağolasın
Soğukta kullanmayalımmı passatları Soğuk memleketlerde yaşayanlar Passat almamalı o zaman Bence böyle olmamalı sakat valla

Geçmiş olsun Recep,
Sensör işini anladımda. Motor durup, direksiyonun kitlenmesi enterasan.
Zincir lastik çevresinden geçen abs, hidrolik borusu gibi şeylere zarar vermiş olabilir mi acaba ?

   Risk Nickli Üyeden Alıntı

Sağolasın
Soğukta kullanmayalımmı passatları Soğuk memleketlerde yaşayanlar Passat almamalı o zaman Bence böyle olmamalı sakat valla

Ben B6 Passat'ta -20 , B7'de ise -12 gördüm.
Uzun saatler boyu donmuş yollarda yolculuk ettim, hiç başıma gelmedi.

   mert Nickli Üyeden Alıntı

Geçmiş olsun Recep,
Sensör işini anladımda. Motor durup, direksiyonun kitlenmesi enterasan.
Zincir lastik çevresinden geçen abs, hidrolik borusu gibi şeylere zarar vermiş olabilir mi acaba ?

Yok motor stop etmedi. Kilitlendi derken ABS devreden çıktığı için lastikler kilitlendi. Birazdan video dan daha iyi anlaşılır. Aniden direksiyon kütük gibi oldu rampa aşağıda indiğim için ayağım frendeydi zaten.ABS de devreden çıkınca tekerlekler kilitlendi. Zemin buz

geçmiş olsun ayrıca gözün aydın sağ salim evine geldin

   Risk Nickli Üyeden Alıntı

Sağolasın
Soğukta kullanmayalımmı passatları Soğuk memleketlerde yaşayanlar Passat almamalı o zaman Bence böyle olmamalı sakat valla

Recep abim gözün aydin ve gecmis olsun. Abicim -18°C derecece buradaki Araclara birsey olmazken seninkine nasil oldu anlamiyorum. Sanirim karin etkisi coktu, arac kar a doymus kisacasi

ABS - ESP - SERVO vs vs OFF

   Risk Nickli Üyeden Alıntı

Offf yaw su Kar in güzelligine bakin, hasret kaldik bu sene

   Risk Nickli Üyeden Alıntı

ABS - ESP - SERVO vs vs OFF

Gercekten ABS siz arac nasil kayiyor devam olarak

Recep abim, Serviste veya VAG COM sahibi birinden hatalari okutturursan neden tüm sistemler devre disi kalmis ögrenebiliriz

Geçmiş olsun Recep abim böyle birşey olması çok garip daha büyük şeylere sorun olabilir hemen servise göster derim


Biz geliyorduk seni kurtarmaya tek inmeye kalkarsan

   srcn09 Nickli Üyeden Alıntı

Geçmiş olsun Recep abim böyle birşey olması çok garip daha büyük şeylere sorun olabilir hemen servise göster derim


Biz geliyorduk seni kurtarmaya tek inmeye kalkarsan

Gece boyu yolunuzu bekledim. Ancak gelmediniz.

Cok garip daha once hic basima gelmedi boyle birsey, ama yuksek hizlarda olsa tehlikeli olaylara neden olabilir.. Mutlaka ogrenmek lazim sebebini. Daha sonra tekrar calistigina gore soguktan veya donmadan etkilendigi anlamina gelebilir ama kabul edilmez bir durum. Zincir sebebi ile sistemin kablolarina zarar vermis olsan daha sonra calismazdi. Bir anlam veremedim dogrusu.

olmuyor ya böyle biz geliyorduk

   mert Nickli Üyeden Alıntı

Cok garip daha once hic basima gelmedi boyle birsey, ama yuksek hizlarda olsa tehlikeli olaylara neden olabilir.. Mutlaka ogrenmek lazim sebebini. Daha sonra tekrar calistigina gore soguktan veya donmadan etkilendigi anlamina gelebilir ama kabul edilmez bir durum. Zincir sebebi ile sistemin kablolarina zarar vermis olsan daha sonra calismazdi. Bir anlam veremedim dogrusu.

Valla dediğin gibi usta ciddi problemlere neden olabilir. Daha öncede sabah otoparkta çalıştırdığımda direksiyon hatası vermişti. Direksiyon Renault Spring gibi olmuştu. O günün sabahı servise götürdüm. Servis yeterli gücü alamamış servo demişti.

Şimdi bakalım ne diyecek.

Konsolda uyarılar yanmaya başladıktan hemen sonra başlamadı kilitlenme yada direksiyon sertleşmesi. Bir müddet gittim. Stop start ettim yine verdi. Sonrasında rampa aşağı inmeye başladığımda aniden beliriverdi. Şimdi soğuttan vs desek 5-10 dk sonra normale döndü. 2 mesafe arasında ısı farkı yokki. Araç soğuk desek oda değil. Otelden çıkmadan önce aracı 30 dk kadar zaten çalıştırmıştım.Kaldıki problem yolun ortasında belirdi.

Westinghouse'miydi hortumlarda falan birseymi oldu bir daha yaparsa bir yerlerde falan bir problem vardir tamam cok mantiksiz olmamasi gereken bir durumda arac durdu karin icinde o anda bir donma olduda gecici olarak bir ariza falan olabilir yani dedigim gibi bendede oldu ilk karda ama ben pek sallamadim akum saglam degildi degismemistim ona yordum

Buda JCB desteksiz son video. Gözünüz aydın bitti

Ellerine sağlık Recep abim harika Seneye inşallah hep beraber gideriz


Bu arada acaba o yolları zincirsizde gidemezmiydin ? Gördüğüm kadarıyla yumuşak kar var yumuşak karda kış lastiği harika oturuyordu yere belki eğimli yollarda kayabilirdi diye düşünüyorum

gecmiş olsun recep bey hayırlısı olsun inşallah ciddi bir durum yoktur.

   srcn09 Nickli Üyeden Alıntı

Ellerine sağlık Recep abim harika Seneye inşallah hep beraber gideriz


Bu arada acaba o yolları zincirsizde gidemezmiydin ? Gördüğüm kadarıyla yumuşak kar var yumuşak karda kış lastiği harika oturuyordu yere belki eğimli yollarda kayabilirdi diye düşünüyorum

Valla dün otelin bu yolu her gün giden gelen Nissan 4X4 'u kar lastikleri ile spin attığını duyunca riske girmek istemedim. Zaten videoda zincirle dahi nasıl kaydığını gördük. Yani uzun lafın kısası Yusuff , Yusuffff

   mgalip Nickli Üyeden Alıntı

gecmiş olsun recep bey hayırlısı olsun inşallah ciddi bir durum yoktur.

Sağolasın.
Yok ciddi bir şey yok. Yani hasar vs yok. Zaten onca karın arasında olamazdıda

C

   Risk Nickli Üyeden Alıntı

Valla dediğin gibi usta ciddi problemlere neden olabilir. Daha öncede sabah otoparkta çalıştırdığımda direksiyon hatası vermişti. Direksiyon Renault Spring gibi olmuştu. O günün sabahı servise götürdüm. Servis yeterli gücü alamamış servo demişti.

Şimdi bakalım ne diyecek.

Konsolda uyarılar yanmaya başladıktan hemen sonra başlamadı kilitlenme yada direksiyon sertleşmesi. Bir müddet gittim. Stop start ettim yine verdi. Sonrasında rampa aşağı inmeye başladığımda aniden beliriverdi. Şimdi soğuttan vs desek 5-10 dk sonra normale döndü. 2 mesafe arasında ısı farkı yokki. Araç soğuk desek oda değil. Otelden çıkmadan önce aracı 30 dk kadar zaten çalıştırmıştım.Kaldıki problem yolun ortasında belirdi.

Tamam simdi oldu Recep, daha once yaptiysa sogukla ilgili bir problem degil demektir. Servo veya hidrolik pompasi ile ilgili bir durum olabilir