reno sembol fiat linea, bizim milletten ne beklenirki başka
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Türkiye'de En Çok Satılan Otomobiller foto galerisi resim 1 - 07.12.2011
Çok da üzülmedim doğrusu...
Türkiye'de En Çok Satılan Otomobiller foto galerisi resim 1 - 07.12.2011
Çok da üzülmedim doğrusu...
reno sembol fiat linea, bizim milletten ne beklenirki başka
Cok sukur ne o kizilay dagitir gibi... Zaten ayar oluyorum ...
beklenende budur zaten D segmenti araç ilk on a girerse bu ülke ekonomik olarak baya ilerlemiş derim
bu durum normal yani
beklenende budur zaten D segmenti araç ilk on a girerse bu ülke ekonomik olarak baya ilerlemiş derim
bu durum normal yani
ilk 10 da ki araclar icinde passat segmentinde bir arac yok. Passat genelde segmentinde 1.ve 2.olduguna gore demekki o segmenti degerlendirmemisler. Corolla, jetta, focus, fluance ise hep ayni segment araclari. Dolayisi ile bu verilerden arac satmiyor diye bir sonuc cikmaz bence.
ilk 10 da ki araclar icinde passat segmentinde bir arac yok. Passat genelde segmentinde 1.ve 2.olduguna gore demekki o segmenti degerlendirmemisler. Corolla, jetta, focus, fluance ise hep ayni segment araclari. Dolayisi ile bu verilerden arac satmiyor diye bir sonuc cikmaz bence.
Türkiye'deki vergi politikalarını göz önüne alırsak sonuçlar çok normal. Diğer faktör ise memleketteki yerli merakı. Ne kadar yerli oldukları tartışılır ama durum bu..
Türkiye'deki vergi politikalarını göz önüne alırsak sonuçlar çok normal. Diğer faktör ise memleketteki yerli merakı. Ne kadar yerli oldukları tartışılır ama durum bu..
gayet normal..eğer 60 bin tlden başlayan passat girseydi ilk 10a, ekonomik olarak abd gibi olmuşuz diyecektim..
gayet normal..eğer 60 bin tlden başlayan passat girseydi ilk 10a, ekonomik olarak abd gibi olmuşuz diyecektim..
dogru 60 bınden baslayan araç turkıye zor
Simdi birsey diyecem güleceksiniz ama bu Opel Astra Sedan modeli Almanya da yok
Simdi birsey diyecem güleceksiniz ama bu Opel Astra Sedan modeli Almanya da yok
D segmenti ile bu segmentin altındaki (c,b,...) araçların aylık satış rakamlarında zaten fark var.Dolayısıyla yıllık satış rakamları tabi ki c ve b segmentinin daha fazla çıkacaktır. Önemli olan passatın d segmenti liderliğini bırakmaması ya da en kötü 2. olması.Passat sahipleri buna alıştı.üçüncülük veya daha kötü bir sonuç üzer. Nazar değmesin liderliğide bırakacağını zannetmiyorum.Yeni kasa sevildi.
D segmenti ile bu segmentin altındaki (c,b,...) araçların aylık satış rakamlarında zaten fark var.Dolayısıyla yıllık satış rakamları tabi ki c ve b segmentinin daha fazla çıkacaktır. Önemli olan passatın d segmenti liderliğini bırakmaması ya da en kötü 2. olması.Passat sahipleri buna alıştı.üçüncülük veya daha kötü bir sonuç üzer. Nazar değmesin liderliğide bırakacağını zannetmiyorum.Yeni kasa sevildi.
c-b segmenti için satışlar normoldir artı yerlı malı olarak görüldüğünden dolayıdır.herşeye rağmen Volkswagen
c-b segmenti için satışlar normoldir artı yerlı malı olarak görüldüğünden dolayıdır.herşeye rağmen Volkswagen
ben oncelikle dereceye girmesini istemem cunku peynir ekmek gibi sokaklarda bindigim arabayi gormek cok guzel degil bence. kendi segmentindeki sonuclari bilmiyorum ama kendi segmentinde degerlendirilirse dereceye girer hatta 1. bile olabilir bence.
ben oncelikle dereceye girmesini istemem cunku peynir ekmek gibi sokaklarda bindigim arabayi gormek cok guzel degil bence. kendi segmentindeki sonuclari bilmiyorum ama kendi segmentinde degerlendirilirse dereceye girer hatta 1. bile olabilir bence.
ben oncelikle dereceye girmesini istemem cunku peynir ekmek gibi sokaklarda bindigim arabayi gormek cok guzel degil bence. kendi segmentindeki sonuclari bilmiyorum ama kendi segmentinde degerlendirilirse dereceye girer hatta 1. bile olabilir bence.
Passat b7 piyasaya çıktığı günden itibaren sadece bir kez d segmenti liderliğini mercedes c 180 e kaptırdı. Bunun dışında her ay d segmenti lideriydi.( ekim satışlarında mercedes c 180 bildirmemişti, sonradan bildirdimi bilmiyorum). Piyasada çok fazla passat ın olması beni rahatsız etmediği gibi tam tersine mutlu oluyorum.Demek ki o aracın beğenisi ve 2. eli yüksek demektir. Ben mesela üst segmentlerde araç alacak olsam satışlarına da bakarım. Çok sorun çıkaran bir aracı bence kimse tercih etmez.Sonuçta satış rakamlarının yüksek olması her zaman iyidir.
ben oncelikle dereceye girmesini istemem cunku peynir ekmek gibi sokaklarda bindigim arabayi gormek cok guzel degil bence. kendi segmentindeki sonuclari bilmiyorum ama kendi segmentinde degerlendirilirse dereceye girer hatta 1. bile olabilir bence.
Passat b7 piyasaya çıktığı günden itibaren sadece bir kez d segmenti liderliğini mercedes c 180 e kaptırdı. Bunun dışında her ay d segmenti lideriydi.( ekim satışlarında mercedes c 180 bildirmemişti, sonradan bildirdimi bilmiyorum). Piyasada çok fazla passat ın olması beni rahatsız etmediği gibi tam tersine mutlu oluyorum.Demek ki o aracın beğenisi ve 2. eli yüksek demektir. Ben mesela üst segmentlerde araç alacak olsam satışlarına da bakarım. Çok sorun çıkaran bir aracı bence kimse tercih etmez.Sonuçta satış rakamlarının yüksek olması her zaman iyidir.
cok tercih edilen aracin ikinci eli kuvvetli olur sorunlu arac tercih edilmez bunlara ben de katiliyorum tabiki. ama aracim volvo olsaydi ben de listelerde ust siralarda olmasini isterdim. passat kendini kanitlamis b7 nin tipini hic begenmeyerek bircok insan aldi. Volkswagen ne uretse tr de cok rahat satacaktir. oturdugum sitede 4 tane f10 520d bmw var. cok guzel arac fakat surekli gormek siradanlastiriyor demek istedigim buydu. tabiki sizin dusuncelerinizde dogrudur.
cok tercih edilen aracin ikinci eli kuvvetli olur sorunlu arac tercih edilmez bunlara ben de katiliyorum tabiki. ama aracim volvo olsaydi ben de listelerde ust siralarda olmasini isterdim. passat kendini kanitlamis b7 nin tipini hic begenmeyerek bircok insan aldi. Volkswagen ne uretse tr de cok rahat satacaktir. oturdugum sitede 4 tane f10 520d bmw var. cok guzel arac fakat surekli gormek siradanlastiriyor demek istedigim buydu. tabiki sizin dusuncelerinizde dogrudur.
Dereceye girenler zaten filo araçları onlar çok satış yapıyor
en düşük modeli 60.000 küsür olan bir aracı kolay kolay kimse beğenmeden almaz. ayrıca bu kadar çok tutan ve devamlı gözlerin üzerinde olduğu bir araca kötü demek te ne kadar doğrudur?( kötü dediniz demiyorum.beğenmeden alan kişilerin olduğunu söylediniz)tabi ki zevkler tartışılmaz ama bir araç bu kadar çok tutuyorsa o aracın albenisi vardır ve bunu ispatlamıştır.aksini söyleyen kişisel zevkidir.cok tercih edilen aracin ikinci eli kuvvetli olur sorunlu arac tercih edilmez bunlara ben de katiliyorum tabiki. ama aracim volvo olsaydi ben de listelerde ust siralarda olmasini isterdim. passat kendini kanitlamis b7 nin tipini hic begenmeyerek bircok insan aldi. Volkswagen ne uretse tr de cok rahat satacaktir. oturdugum sitede 4 tane f10 520d bmw var. cok guzel arac fakat surekli gormek siradanlastiriyor demek istedigim buydu. tabiki sizin dusuncelerinizde dogrudur.
en düşük modeli 60.000 küsür olan bir aracı kolay kolay kimse beğenmeden almaz. ayrıca bu kadar çok tutan ve devamlı gözlerin üzerinde olduğu bir araca kötü demek te ne kadar doğrudur?( kötü dediniz demiyorum.beğenmeden alan kişilerin olduğunu söylediniz)tabi ki zevkler tartışılmaz ama bir araç bu kadar çok tutuyorsa o aracın albenisi vardır ve bunu ispatlamıştır.aksini söyleyen kişisel zevkidir.cok tercih edilen aracin ikinci eli kuvvetli olur sorunlu arac tercih edilmez bunlara ben de katiliyorum tabiki. ama aracim volvo olsaydi ben de listelerde ust siralarda olmasini isterdim. passat kendini kanitlamis b7 nin tipini hic begenmeyerek bircok insan aldi. Volkswagen ne uretse tr de cok rahat satacaktir. oturdugum sitede 4 tane f10 520d bmw var. cok guzel arac fakat surekli gormek siradanlastiriyor demek istedigim buydu. tabiki sizin dusuncelerinizde dogrudur.
oncelikle ben passata kotu demedim oyle oldugunu dusunsem alip kendim bilmezdim. b7 ilk ciktigi zaman insanlarin cogu onyargiyla bakti resimlerini gorenler b6 dan sonra olmamis yorumlari yapti. hangi foruma girerseniz b7 passatla ilgili ilk yorumlari bu sekilde gorebilirsiniz belki de gormussunuzdur. bu sekilde yorumlanmasina ragmen insanlar 3 ay sira bekledi almak icin. cunku passatti genel bir guven vardi markaya. demek istedigim buydu. ayrica bi aracin sadece albenisi var diye de 60000 bin lira para verilmez eger oyle olsaydi citroen c5 alirdi bicok insan passat yerine. b7 passat sahibi oldugum halde arkasina cok isinamadim ama bu arabanin kotu tutmamis veya albenisiz oldugu anlamina gelmez. he siz bu sozlerimden onu anladiysaniz bisey demem. passat iyi arabadir iyi oldugu icin de aldik biniyoruz.
oncelikle ben passata kotu demedim oyle oldugunu dusunsem alip kendim bilmezdim. b7 ilk ciktigi zaman insanlarin cogu onyargiyla bakti resimlerini gorenler b6 dan sonra olmamis yorumlari yapti. hangi foruma girerseniz b7 passatla ilgili ilk yorumlari bu sekilde gorebilirsiniz belki de gormussunuzdur. bu sekilde yorumlanmasina ragmen insanlar 3 ay sira bekledi almak icin. cunku passatti genel bir guven vardi markaya. demek istedigim buydu. ayrica bi aracin sadece albenisi var diye de 60000 bin lira para verilmez eger oyle olsaydi citroen c5 alirdi bicok insan passat yerine. b7 passat sahibi oldugum halde arkasina cok isinamadim ama bu arabanin kotu tutmamis veya albenisiz oldugu anlamina gelmez. he siz bu sozlerimden onu anladiysaniz bisey demem. passat iyi arabadir iyi oldugu icin de aldik biniyoruz.
tam da bu konunun üzerine kasım ayı araba satış rakamları açıklanmışBirinci yine passat, ikinci bmw 3 serisi, 3. mercedes c serisi, 4. peugeot 508, 5. insignia şeklinde.Peugeot 508 yanlış hatırlamıyorsam 2 aydır ilk beşte. 3 serisi de 2 aydır ikinci.
tam da bu konunun üzerine kasım ayı araba satış rakamları açıklanmışBirinci yine passat, ikinci bmw 3 serisi, 3. mercedes c serisi, 4. peugeot 508, 5. insignia şeklinde.Peugeot 508 yanlış hatırlamıyorsam 2 aydır ilk beşte. 3 serisi de 2 aydır ikinci.
tahmin ettigimiz gibi olmus
1. sadece albenisi var diye alınıyor demedimoncelikle ben passata kotu demedim oyle oldugunu dusunsem alip kendim bilmezdim. b7 ilk ciktigi zaman insanlarin cogu onyargiyla bakti resimlerini gorenler b6 dan sonra olmamis yorumlari yapti. hangi foruma girerseniz b7 passatla ilgili ilk yorumlari bu sekilde gorebilirsiniz belki de gormussunuzdur. bu sekilde yorumlanmasina ragmen insanlar 3 ay sira bekledi almak icin. cunku passatti genel bir guven vardi markaya. demek istedigim buydu. ayrica bi aracin sadece albenisi var diye de 60000 bin lira para verilmez eger oyle olsaydi citroen c5 alirdi bicok insan passat yerine. b7 passat sahibi oldugum halde arkasina cok isinamadim ama bu arabanin kotu tutmamis veya albenisiz oldugu anlamina gelmez. he siz bu sozlerimden onu anladiysaniz bisey demem. passat iyi arabadir iyi oldugu icin de aldik biniyoruz.
2. forumdaki yorumlardan çok gerçek hayattaki somut örnekler bir aracı beğenilip beğenilmemesinde açık bir göstergedir.
3. şahesen ben arkasını veya önünü beğenmediğim araca o kadar para vermem.Siz vermişsiniz .saygı duyarım
4. hiçbir araca iyi araba diye beğenmeden binmem.
5. forumlarda hala kötülemeye çalışanlar var.( forumlarda kimlerin yorum yaptığını bilemiyoruz.bu yüzden gerçek hayattaki racın tutup tutmaması o aracın değerlendirilebilmesi için büyük bir göstergedir.
aracınız hayırlı olsun.Kazasıs belasız sürüşler.
1. sadece albenisi var diye alınıyor demedimoncelikle ben passata kotu demedim oyle oldugunu dusunsem alip kendim bilmezdim. b7 ilk ciktigi zaman insanlarin cogu onyargiyla bakti resimlerini gorenler b6 dan sonra olmamis yorumlari yapti. hangi foruma girerseniz b7 passatla ilgili ilk yorumlari bu sekilde gorebilirsiniz belki de gormussunuzdur. bu sekilde yorumlanmasina ragmen insanlar 3 ay sira bekledi almak icin. cunku passatti genel bir guven vardi markaya. demek istedigim buydu. ayrica bi aracin sadece albenisi var diye de 60000 bin lira para verilmez eger oyle olsaydi citroen c5 alirdi bicok insan passat yerine. b7 passat sahibi oldugum halde arkasina cok isinamadim ama bu arabanin kotu tutmamis veya albenisiz oldugu anlamina gelmez. he siz bu sozlerimden onu anladiysaniz bisey demem. passat iyi arabadir iyi oldugu icin de aldik biniyoruz.
2. forumdaki yorumlardan çok gerçek hayattaki somut örnekler bir aracı beğenilip beğenilmemesinde açık bir göstergedir.
3. şahesen ben arkasını veya önünü beğenmediğim araca o kadar para vermem.Siz vermişsiniz .saygı duyarım
4. hiçbir araca iyi araba diye beğenmeden binmem.
5. forumlarda hala kötülemeye çalışanlar var.( forumlarda kimlerin yorum yaptığını bilemiyoruz.bu yüzden gerçek hayattaki racın tutup tutmaması o aracın değerlendirilebilmesi için büyük bir göstergedir.
aracınız hayırlı olsun.Kazasıs belasız sürüşler.
6. sizede kazasiz belasiz surusler dilerim
Konu argun tarafından (09 12 2011 Saat 07:57 ) değiştirilmiştir.
mercedes c serisi ilk onda yok asıl..
şu uyduruk dacia duster bakın siz hele
captivadan sonra 2. ci....bravo gerçekten
şu uyduruk dacia duster bakın siz hele
captivadan sonra 2. ci....bravo gerçekten
Helal olsun o zaman Duster'a
320 d mi 328 i mi?
320 d nin hp ve tork değerlerine mukabil yakıt değerleri süper yani Volkswagen nin acilen birşeyler yapması lazım..
320 d mi 328 i mi?
320 d nin hp ve tork değerlerine mukabil yakıt değerleri süper yani Volkswagen nin acilen birşeyler yapması lazım..
Duster ın satışları genelde iyi ama bana mı denk gelmiyor bilemiyorum.Trafikte az rastlıyorum. Bmw satışlarında artış var.
Duster ın satışları genelde iyi ama bana mı denk gelmiyor bilemiyorum.Trafikte az rastlıyorum. Bmw satışlarında artış var.
Dusterin başarısı tamamen ucuz olması yoksa araç kof..Zaten satış rakamları karşılaştırılıyor. yoksa bu aracın başarılı olduğu anlamına gelmiyor. Şimdi kim iddia edebilir ki Duster Tiguandan başarılıdır diye
Dusterin başarısı tamamen ucuz olması yoksa araç kof..Zaten satış rakamları karşılaştırılıyor. yoksa bu aracın başarılı olduğu anlamına gelmiyor. Şimdi kim iddia edebilir ki Duster Tiguandan başarılıdır diye
Quashqai 1.5 dci 130 hp ve 320 nm tork artık Volkswagen nin GERÇEKTEN BİŞEYLER YAPMASI LAZIM...
Quashqai 1.5 dci 130 hp ve 320 nm tork artık Volkswagen nin GERÇEKTEN BİŞEYLER YAPMASI LAZIM...