Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
merhaba yeni aldığım 2012 passat 1.4 tsi aracımı kullanıyorum. geçen gün anahtarı yerine koyup çalıştırmak istediğimde aracın tüm elektirik akımı kesildi hiçbir şey çalışmadı. zaman saati sıfırlandı. araçtan inip kapıyı kapatınca iç aydınlatma yandı , tekrar araca binip anahtarı takıp çalıştırdım ve hareket ettim. nedendir, ne olabilir?. konuyla ilgili bilgisi olan varsa yardım bekliyorum.
merhaba yeni aldığım 2012 passat 1.4 tsi aracımı kullanıyorum. geçen gün anahtarı yerine koyup çalıştırmak istediğimde aracın tüm elektirik akımı kesildi hiçbir şey çalışmadı. zaman saati sıfırlandı. araçtan inip kapıyı kapatınca iç aydınlatma yandı , tekrar araca binip anahtarı takıp çalıştırdım ve hareket ettim. nedendir, ne olabilir?. konuyla ilgili bilgisi olan varsa yardım bekliyorum.
Merhaba,
Marş basma anında aküden çok yüksek akım çekilir. Akü kutup başlarındaki kontak direnci yüksekse, marş basma anında gerilim normalden çok daha fazla düşer. Bu durumda anlık olarak aracın elektriği kesilmiş olabilir. Bu nedenle sizin yerinizde olsam, ilk olarak akü kutup bağlantılarında gevşeme ya da aküye bağlanan kabloda tel kopmasına bağlı incelme var mı diye kontrol ederdim.
MAR-LX1A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Merhaba,
Marş basma anında aküden çok yüksek akım çekilir. Akü kutup başlarındaki kontak direnci yüksekse, marş basma anında gerilim normalden çok daha fazla düşer. Bu durumda anlık olarak aracın elektriği kesilmiş olabilir. Bu nedenle sizin yerinizde olsam, ilk olarak akü kutup bağlantılarında gevşeme ya da aküye bağlanan kabloda tel kopmasına bağlı incelme var mı diye kontrol ederdim.
MAR-LX1A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi