Lastik alirken dikkat edilmesi gerekenler

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    mucahit06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mücahit
    Üyelik Tarihi
    20/09/2018
    Yer
    Ankara
    Yaş
    36
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 T
    Yılı
    1999
    Mesajlar
    46
    06 FPA 99

    Lastik alirken dikkat edilmesi gerekenler

    Passat TurkiyePassat TurkiyePassat Turkiye
  2. #1
    offline
    mucahit06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    46

    Passat TurkiyePassat TurkiyePassat Turkiye

  3. #2
    offline
    wvtutkusu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Baha
    Üyelik Tarihi
    16/05/2017
    Yer
    istanbul
    Model
    Golf
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    38

    Cevap: Lastik alirken dikkat edilmesi gerekenler

    Emeğinize sağlık çok güzel bilgiler, teşekkürler.
    mucahit06 bunu beğendi
  4. #2
    offline
    wvtutkusu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    38

    Emeğinize sağlık çok güzel bilgiler, teşekkürler.

  5. #3
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    Dünya
    Yaş
    52
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    2.960
    54 BJK 61

    Cevap: Lastik alirken dikkat edilmesi gerekenler

    Ayrıca lastiğin AB Etiket bilgileri de çok önemlidir.



    AB Etiketi

    Passat Turkiye


    Yakıt Verimliliği:
    C

    Lastiğin “dönüş direnci”ne bağlı olarak hesaplanır. Dönüş direnci azaldıkça, lastik dönmek için daha az enerji harcar, aracınız daha az yakıt tüketir. A (en verimli) ve G (en verimsiz) sınıfları arasında derecelendirilir. Yakıt fiyatının 5 TL/lt olduğu bir durumda, ortalama lastik ömrü boyunca bir sınıf farkının 1.000TL’ye kadar yakıt tasarrufu sağlayabileceği anlamına gelir. Yakıt verimliliğinin artması, çevreye olan etkinin de azalmasını sağlar.

    Islak Zeminde Kavrama: A

    Lastiğin ıslak şartlarda frenleme mesafesine bağlı olarak hesaplanır. Yüksek ıslak zeminde kavrama endeksine sahip lastikler, ıslak şartlarda daha kısa mesafede durur. A (en yüksek) ve F (en düşük) sınıfları arasında derecelendirilir. 80 km/s’de ile hareket eden A sınıfı lastik kullanan bir araç tam frenleme yaptığında, F sınıfı lastik kullanan bir araca göre 18 metreye kadar daha kısa mesafede durur. ( Her sınıf arasında 3 metre fren mesafesi farkı vardır )

    Gürültü:
    69dB

    Lastiğin dışarıdan duyulan gürültüsünün desibel (dB) cinsinden ölçüsüdür. 3dB'lik bir fark, lastiğin yarattığı dış gürültüyü iki katına çıkarır. Seviyesi 1 ve 3 arasında değişen siyah dalga “)” sembolü ile ifade edilir. 1 siyah dalga Avrupa Birliği (AB) limitinin 3dB veya daha fazla altında, 2 siyah dalga AB limiti seviyesinde, 3 siyah dalga AB limitinin üzerinde anlamına gelir.



    Konu Hasan6154 tarafından (26 11 2018 Saat 21:03 ) değiştirilmiştir.
    TURQUAZ06, otansev and mucahit06 like this.
  6. #3
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.960

    Ayrıca lastiğin AB Etiket bilgileri de çok önemlidir.



    AB Etiketi

    Passat Turkiye


    Yakıt Verimliliği:
    C

    Lastiğin “dönüş direnci”ne bağlı olarak hesaplanır. Dönüş direnci azaldıkça, lastik dönmek için daha az enerji harcar, aracınız daha az yakıt tüketir. A (en verimli) ve G (en verimsiz) sınıfları arasında derecelendirilir. Yakıt fiyatının 5 TL/lt olduğu bir durumda, ortalama lastik ömrü boyunca bir sınıf farkının 1.000TL’ye kadar yakıt tasarrufu sağlayabileceği anlamına gelir. Yakıt verimliliğinin artması, çevreye olan etkinin de azalmasını sağlar.

    Islak Zeminde Kavrama: A

    Lastiğin ıslak şartlarda frenleme mesafesine bağlı olarak hesaplanır. Yüksek ıslak zeminde kavrama endeksine sahip lastikler, ıslak şartlarda daha kısa mesafede durur. A (en yüksek) ve F (en düşük) sınıfları arasında derecelendirilir. 80 km/s’de ile hareket eden A sınıfı lastik kullanan bir araç tam frenleme yaptığında, F sınıfı lastik kullanan bir araca göre 18 metreye kadar daha kısa mesafede durur. ( Her sınıf arasında 3 metre fren mesafesi farkı vardır )

    Gürültü:
    69dB

    Lastiğin dışarıdan duyulan gürültüsünün desibel (dB) cinsinden ölçüsüdür. 3dB'lik bir fark, lastiğin yarattığı dış gürültüyü iki katına çıkarır. Seviyesi 1 ve 3 arasında değişen siyah dalga “)” sembolü ile ifade edilir. 1 siyah dalga Avrupa Birliği (AB) limitinin 3dB veya daha fazla altında, 2 siyah dalga AB limiti seviyesinde, 3 siyah dalga AB limitinin üzerinde anlamına gelir.




  7. #4
    offline
    mucahit06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mücahit
    Üyelik Tarihi
    20/09/2018
    Yer
    Ankara
    Yaş
    36
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 T
    Yılı
    1999
    Mesajlar
    46
    06 FPA 99

    Cevap: Lastik alirken dikkat edilmesi gerekenler

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    Ayrıca lastiğin AB Etiket bilgileri de çok önemlidir.



    AB Etiketi

    Passat Turkiye


    Yakıt Verimliliği:
    C

    Lastiğin “dönüş direnci”ne bağlı olarak hesaplanır. Dönüş direnci azaldıkça, lastik dönmek için daha az enerji harcar, aracınız daha az yakıt tüketir. A (en verimli) ve G (en verimsiz) sınıfları arasında derecelendirilir. Yakıt fiyatının 5 TL/lt olduğu bir durumda, ortalama lastik ömrü boyunca bir sınıf farkının 1.000TL’ye kadar yakıt tasarrufu sağlayabileceği anlamına gelir. Yakıt verimliliğinin artması, çevreye olan etkinin de azalmasını sağlar.

    Islak Zeminde Kavrama: A

    Lastiğin ıslak şartlarda frenleme mesafesine bağlı olarak hesaplanır. Yüksek ıslak zeminde kavrama endeksine sahip lastikler, ıslak şartlarda daha kısa mesafede durur. A (en yüksek) ve F (en düşük) sınıfları arasında derecelendirilir. 80 km/s’de ile hareket eden A sınıfı lastik kullanan bir araç tam frenleme yaptığında, F sınıfı lastik kullanan bir araca göre 18 metreye kadar daha kısa mesafede durur. ( Her sınıf arasında 3 metre fren mesafesi farkı vardır )

    Gürültü:
    69dB

    Lastiğin dışarıdan duyulan gürültüsünün desibel (dB) cinsinden ölçüsüdür. 3dB'lik bir fark, lastiğin yarattığı dış gürültüyü iki katına çıkarır. Seviyesi 1 ve 3 arasında değişen siyah dalga “)” sembolü ile ifade edilir. 1 siyah dalga Avrupa Birliği (AB) limitinin 3dB veya daha fazla altında, 2 siyah dalga AB limiti seviyesinde, 3 siyah dalga AB limitinin üzerinde anlamına gelir.



    Çok teşekkür ederim + bilgilendirmeniz için
    Bunlar basit gibi görünebilir ancak önemi yüksek olan bilgilendirmeler
    Hasan6154 bunu beğendi
  8. #4
    offline
    mucahit06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    46

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    Ayrıca lastiğin AB Etiket bilgileri de çok önemlidir.



    AB Etiketi

    Passat Turkiye


    Yakıt Verimliliği:
    C

    Lastiğin “dönüş direnci”ne bağlı olarak hesaplanır. Dönüş direnci azaldıkça, lastik dönmek için daha az enerji harcar, aracınız daha az yakıt tüketir. A (en verimli) ve G (en verimsiz) sınıfları arasında derecelendirilir. Yakıt fiyatının 5 TL/lt olduğu bir durumda, ortalama lastik ömrü boyunca bir sınıf farkının 1.000TL’ye kadar yakıt tasarrufu sağlayabileceği anlamına gelir. Yakıt verimliliğinin artması, çevreye olan etkinin de azalmasını sağlar.

    Islak Zeminde Kavrama: A

    Lastiğin ıslak şartlarda frenleme mesafesine bağlı olarak hesaplanır. Yüksek ıslak zeminde kavrama endeksine sahip lastikler, ıslak şartlarda daha kısa mesafede durur. A (en yüksek) ve F (en düşük) sınıfları arasında derecelendirilir. 80 km/s’de ile hareket eden A sınıfı lastik kullanan bir araç tam frenleme yaptığında, F sınıfı lastik kullanan bir araca göre 18 metreye kadar daha kısa mesafede durur. ( Her sınıf arasında 3 metre fren mesafesi farkı vardır )

    Gürültü:
    69dB

    Lastiğin dışarıdan duyulan gürültüsünün desibel (dB) cinsinden ölçüsüdür. 3dB'lik bir fark, lastiğin yarattığı dış gürültüyü iki katına çıkarır. Seviyesi 1 ve 3 arasında değişen siyah dalga “)” sembolü ile ifade edilir. 1 siyah dalga Avrupa Birliği (AB) limitinin 3dB veya daha fazla altında, 2 siyah dalga AB limiti seviyesinde, 3 siyah dalga AB limitinin üzerinde anlamına gelir.



    Çok teşekkür ederim + bilgilendirmeniz için
    Bunlar basit gibi görünebilir ancak önemi yüksek olan bilgilendirmeler