Volkswagen kendi basarisinin kurbani oldu, Üretim bandlari duruyor

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    34
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    29.120
    HU TE 2016

    Volkswagen kendi basarisinin kurbani oldu, Üretim bandlari duruyor

    Dikkat Volkswagen Siparisinde DSG Sanziman siparis edenlere kötü günler bekliyor.

    Otomobil Üreticisi Volkswagen yillardir Sollama seridinde ilerliyor. Önemli bir hedef var gözlerinin önünde: Sadece Avrupanin en büyük üreticisi degil, tüm Ülkenin en büyük üreticisi olmak istiyor. En gec 2018 Yilinda bu hedefe ulasacaktir Volkswagen. Volkswagen üretim tesisleri icin bu su anlama geliyor, üretmek, üretmek, üretmek, durmadan 24 Saat ve coklu Vardiye sistemi ile. Ama malesef bu ay sonunda Zwickau, Emden ve Wolfsburg da üretim bandlari duracak. Yani Passat basta olmak üzere, Golf 6, Polo, Touran, Sharan vs. üretimleri duracak ay sonunda.

    DSG icin büyük talepler var

    Bunun tek sorumlusu DSG Sanzimani üreten Volkswagen Üretim tesisi Kassel dir. Volkswagen Kassel malesef DSG üretiminde yetisemiyor büyük Talebe ve üretim icin hic durmadan calisiyorlar. Ve Kassel de üretim bandlarinda sinirlar cok kötü zorlandigi halde. Bunun icin Volkswagen tüm tatilleri iptali edip Alman yerel Tatiller dahil Pazar günleride 24 saat durmadan calisacak. 21.10 ve 24.10.2011 tarihlerinde Volkswagen Araba Üretim tesislerinde Bandlar duracak, sadece sendikanin onayi bekleniyor.

    Kaynak: http://www.ndr.de/regional/niedersac...arz/vw835.html

    Volkswagen bu kadar salak olacagini sanmazdim, Isci sayisindan kis sonra tasarruf tasarruf tasarruf ve sonuc Üretim bandlari duruyor. Araba almak isteyenler kuyrukta beklesin, bekleme zamani zaten 8 Ay a ulasmis artik eskiden Trabant gibi millet 1 sene bekleyecek ve siraya yazilacaklar. Cok yazik gercekten.
  2. #1
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.120

    Dikkat Volkswagen Siparisinde DSG Sanziman siparis edenlere kötü günler bekliyor.

    Otomobil Üreticisi Volkswagen yillardir Sollama seridinde ilerliyor. Önemli bir hedef var gözlerinin önünde: Sadece Avrupanin en büyük üreticisi degil, tüm Ülkenin en büyük üreticisi olmak istiyor. En gec 2018 Yilinda bu hedefe ulasacaktir Volkswagen. Volkswagen üretim tesisleri icin bu su anlama geliyor, üretmek, üretmek, üretmek, durmadan 24 Saat ve coklu Vardiye sistemi ile. Ama malesef bu ay sonunda Zwickau, Emden ve Wolfsburg da üretim bandlari duracak. Yani Passat basta olmak üzere, Golf 6, Polo, Touran, Sharan vs. üretimleri duracak ay sonunda.

    DSG icin büyük talepler var

    Bunun tek sorumlusu DSG Sanzimani üreten Volkswagen Üretim tesisi Kassel dir. Volkswagen Kassel malesef DSG üretiminde yetisemiyor büyük Talebe ve üretim icin hic durmadan calisiyorlar. Ve Kassel de üretim bandlarinda sinirlar cok kötü zorlandigi halde. Bunun icin Volkswagen tüm tatilleri iptali edip Alman yerel Tatiller dahil Pazar günleride 24 saat durmadan calisacak. 21.10 ve 24.10.2011 tarihlerinde Volkswagen Araba Üretim tesislerinde Bandlar duracak, sadece sendikanin onayi bekleniyor.

    Kaynak: http://www.ndr.de/regional/niedersac...arz/vw835.html

    Volkswagen bu kadar salak olacagini sanmazdim, Isci sayisindan kis sonra tasarruf tasarruf tasarruf ve sonuc Üretim bandlari duruyor. Araba almak isteyenler kuyrukta beklesin, bekleme zamani zaten 8 Ay a ulasmis artik eskiden Trabant gibi millet 1 sene bekleyecek ve siraya yazilacaklar. Cok yazik gercekten.

  3. #2
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    34
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    29.120
    HU TE 2016

    Cevap: Volkswagen kendi basarisinin kurbani oldu, Üretim bandlari duruyor

    Tabiki bu kadar üretim DSG Sanzimanin kalitesinde cok fark edecektir. Bakiniz 6-Vites DSG eski modellerde ses yapmazken yenilerde Yolda ses yapiyor
  4. #2
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.120

    Tabiki bu kadar üretim DSG Sanzimanin kalitesinde cok fark edecektir. Bakiniz 6-Vites DSG eski modellerde ses yapmazken yenilerde Yolda ses yapiyor

  5. #3
    offline
    saprofit - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    13/05/2011
    Yer
    Adana
    Motor
    1.4 TSI
    Mesajlar
    2

    Re: Volkswagen kendi basarisinin kurbani oldu, Üretim bandlari duruyor

    Yok abi yaa ne ses yapması gayet sessiz bence..
  6. #3
    offline
    saprofit - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2

    Yok abi yaa ne ses yapması gayet sessiz bence..

  7. #4
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    34
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    29.120
    HU TE 2016

    Cevap: Re: Volkswagen kendi basarisinin kurbani oldu, Üretim bandlari duruyor

       saprofit Nickli Üyeden Alıntı
    Yok abi yaa ne ses yapması gayet sessiz bence..
    Sangirti sesleri var bende, 6-Vites DSG Sanziman. Motor-Talk da bir tanidigim tanistigim üye aracini geriye iade etti oda ayni Motor ayni Model yili Sangirti sesi yüzünden gitti arac
  8. #4
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.120

       saprofit Nickli Üyeden Alıntı
    Yok abi yaa ne ses yapması gayet sessiz bence..
    Sangirti sesleri var bende, 6-Vites DSG Sanziman. Motor-Talk da bir tanidigim tanistigim üye aracini geriye iade etti oda ayni Motor ayni Model yili Sangirti sesi yüzünden gitti arac

  9. #5
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9.680

    Cevap: Volkswagen kendi basarisinin kurbani oldu, Üretim bandlari duruyor

    teneke kutu ıcınde sallanan vıda sesımıydı yasın ?
  10. #5
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.680

    teneke kutu ıcınde sallanan vıda sesımıydı yasın ?

  11. #6
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    34
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    29.120
    HU TE 2016

    Cevap: Volkswagen kendi basarisinin kurbani oldu, Üretim bandlari duruyor

       SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı
    teneke kutu ıcınde sallanan vıda sesımıydı yasın ?
    resmen ses geliyor sanki altta birsey gevsek gibi.
  12. #6
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.120

       SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı
    teneke kutu ıcınde sallanan vıda sesımıydı yasın ?
    resmen ses geliyor sanki altta birsey gevsek gibi.

  13. #7
    offline
    tpower - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    23/04/2011
    Yer
    tekirdağ
    Yaş
    53
    Model
    Polo
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    629

    Cevap: Volkswagen kendi basarisinin kurbani oldu, Üretim bandlari duruyor

    Dsg den gelen sikirtilari dert etmeyin... Kuru olan 7dsglerde bosta olan grup yani kavramamis grubun sallantisinda disli sesi gelmesi tasarimi geregi... Bu yagli princ kavrama plakali 6dsg lerde cok ama cok derinden gelir ama duyulmasi imkansiz kadar azdir.. zaten yakinda bu sendika ve isci haklari yuzunden butun uretim gucunu kaybedecek.. Soylemedi demeyin... Zaten dunyada da bir orasi kaldi oda ayri bir mizah... Zaten amerikanin gelismis ulkeler arasinda bir adim onde olma sebebi haftada daha fazla calisilmasidir... Bu uzak doguda zaten konusu olamayan bir durum.. Su dunyada almanlarin bu gemiyi daha ne kadar yuruteceklerini merak etigim kadar hicbir seyi merak etmedim... Elektronik, hizmet, moda, tekstil vs zaten kaybettiler bir bu arabaciliklari falam kaldi boyle sendika falan devam ederlerse Volkswagen turkiye hindistan vb ulkelere fabrikalarini kaydirabilir...Almanlarin biriktirdikleri paralari yunanistan ve portekiz yiyip bitirir bu arada... Hahahaaaa.... cok merak ediyorum cunku bu dunya duzenine uyamayan setup birtek almanyada var... Elmanin sapi armutun copu derken hindistan mali pc lerde, iphone larda, toshibalarda yasayip duruyorlar... Uzerine ustluk hem paralari dolar ve yenden daha degerli hemde yok biz saatle calisiriz diyorlar ... İsin ilginc yani ben daha fazla calisacam daha fazla calisan adam ile is yapacam diyosun oda olmuyor... Az kaldi hemde cok az...
  14. #7
    offline
    tpower - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    629

    Dsg den gelen sikirtilari dert etmeyin... Kuru olan 7dsglerde bosta olan grup yani kavramamis grubun sallantisinda disli sesi gelmesi tasarimi geregi... Bu yagli princ kavrama plakali 6dsg lerde cok ama cok derinden gelir ama duyulmasi imkansiz kadar azdir.. zaten yakinda bu sendika ve isci haklari yuzunden butun uretim gucunu kaybedecek.. Soylemedi demeyin... Zaten dunyada da bir orasi kaldi oda ayri bir mizah... Zaten amerikanin gelismis ulkeler arasinda bir adim onde olma sebebi haftada daha fazla calisilmasidir... Bu uzak doguda zaten konusu olamayan bir durum.. Su dunyada almanlarin bu gemiyi daha ne kadar yuruteceklerini merak etigim kadar hicbir seyi merak etmedim... Elektronik, hizmet, moda, tekstil vs zaten kaybettiler bir bu arabaciliklari falam kaldi boyle sendika falan devam ederlerse Volkswagen turkiye hindistan vb ulkelere fabrikalarini kaydirabilir...Almanlarin biriktirdikleri paralari yunanistan ve portekiz yiyip bitirir bu arada... Hahahaaaa.... cok merak ediyorum cunku bu dunya duzenine uyamayan setup birtek almanyada var... Elmanin sapi armutun copu derken hindistan mali pc lerde, iphone larda, toshibalarda yasayip duruyorlar... Uzerine ustluk hem paralari dolar ve yenden daha degerli hemde yok biz saatle calisiriz diyorlar ... İsin ilginc yani ben daha fazla calisacam daha fazla calisan adam ile is yapacam diyosun oda olmuyor... Az kaldi hemde cok az...

  15. #8
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    34
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    29.120
    HU TE 2016

    Cevap: Volkswagen kendi basarisinin kurbani oldu, Üretim bandlari duruyor

       tpower Nickli Üyeden Alıntı
    Dsg den gelen sikirtilari dert etmeyin... Kuru olan 7dsglerde bosta olan grup yani kavramamis grubun sallantisinda disli sesi gelmesi tasarimi geregi... Bu yagli princ kavrama plakali 6dsg lerde cok ama cok derinden gelir ama duyulmasi imkansiz kadar azdir.. zaten yakinda bu sendika ve isci haklari yuzunden butun uretim gucunu kaybedecek.. Soylemedi demeyin... Zaten dunyada da bir orasi kaldi oda ayri bir mizah... Zaten amerikanin gelismis ulkeler arasinda bir adim onde olma sebebi haftada daha fazla calisilmasidir... Bu uzak doguda zaten konusu olamayan bir durum.. Su dunyada almanlarin bu gemiyi daha ne kadar yuruteceklerini merak etigim kadar hicbir seyi merak etmedim... Elektronik, hizmet, moda, tekstil vs zaten kaybettiler bir bu arabaciliklari falam kaldi boyle sendika falan devam ederlerse Volkswagen turkiye hindistan vb ulkelere fabrikalarini kaydirabilir...Almanlarin biriktirdikleri paralari yunanistan ve portekiz yiyip bitirir bu arada... Hahahaaaa.... cok merak ediyorum cunku bu dunya duzenine uyamayan setup birtek almanyada var... Elmanin sapi armutun copu derken hindistan mali pc lerde, iphone larda, toshibalarda yasayip duruyorlar... Uzerine ustluk hem paralari dolar ve yenden daha degerli hemde yok biz saatle calisiriz diyorlar ... İsin ilginc yani ben daha fazla calisacam daha fazla calisan adam ile is yapacam diyosun oda olmuyor... Az kaldi hemde cok az...
    Sendika hersey de onaylamasi lazim, sonuc olarak Sendika Iscilerin istegi icin orada iscilerin icin orada . Almanya da Is düzeni cok kurulu, Fabrikada 8 Saat calisiyor maksimum, baska kurumlar da 12 saat normal vs.. Acikcasi bizim Dünyaca büyük sirket sirf Frankfurt subesinde 600 kisi calisiyor ben dahil. Ama malesef sendika bizim icin ne zam pazarlik yapiyor nede baska birsey. Bu da baska bir Politika. Almanya iyi görünüyor ama disarida iyi göründügü gibi degil icin. Avrupa yi kurtaralim diye Almanya her yere yardim yapiyor benim ve baskasinin vergisi ile. Issizlik sayilarini dumping yapti Merkel hükümeti tas ören sirketleri sayesinde. Bazi kesim dahil bile edilmiyor issizlik sayisina. Yakinda Yunanistani yardim edelim derken Almanya yardima muhtac kalacak. Sonumuz belirsiz, ama Türkiye nin bu derdi yok cünkü AB de degil .

    Volkswagen de calisma saatleri 8 saatdir, ve coklu Vardiye sisteminde calisiniyor orada (Enistem de Dunlop Teker Firmasin da calisiyor ve 21 Vardiye sisteminde calisiyorlar). Sendika olmasa is veren 12 Saat calis degil 3 isci bile atabilirdi, ama sendika bunu düzene sokmus
  16. #8
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.120

       tpower Nickli Üyeden Alıntı
    Dsg den gelen sikirtilari dert etmeyin... Kuru olan 7dsglerde bosta olan grup yani kavramamis grubun sallantisinda disli sesi gelmesi tasarimi geregi... Bu yagli princ kavrama plakali 6dsg lerde cok ama cok derinden gelir ama duyulmasi imkansiz kadar azdir.. zaten yakinda bu sendika ve isci haklari yuzunden butun uretim gucunu kaybedecek.. Soylemedi demeyin... Zaten dunyada da bir orasi kaldi oda ayri bir mizah... Zaten amerikanin gelismis ulkeler arasinda bir adim onde olma sebebi haftada daha fazla calisilmasidir... Bu uzak doguda zaten konusu olamayan bir durum.. Su dunyada almanlarin bu gemiyi daha ne kadar yuruteceklerini merak etigim kadar hicbir seyi merak etmedim... Elektronik, hizmet, moda, tekstil vs zaten kaybettiler bir bu arabaciliklari falam kaldi boyle sendika falan devam ederlerse Volkswagen turkiye hindistan vb ulkelere fabrikalarini kaydirabilir...Almanlarin biriktirdikleri paralari yunanistan ve portekiz yiyip bitirir bu arada... Hahahaaaa.... cok merak ediyorum cunku bu dunya duzenine uyamayan setup birtek almanyada var... Elmanin sapi armutun copu derken hindistan mali pc lerde, iphone larda, toshibalarda yasayip duruyorlar... Uzerine ustluk hem paralari dolar ve yenden daha degerli hemde yok biz saatle calisiriz diyorlar ... İsin ilginc yani ben daha fazla calisacam daha fazla calisan adam ile is yapacam diyosun oda olmuyor... Az kaldi hemde cok az...
    Sendika hersey de onaylamasi lazim, sonuc olarak Sendika Iscilerin istegi icin orada iscilerin icin orada . Almanya da Is düzeni cok kurulu, Fabrikada 8 Saat calisiyor maksimum, baska kurumlar da 12 saat normal vs.. Acikcasi bizim Dünyaca büyük sirket sirf Frankfurt subesinde 600 kisi calisiyor ben dahil. Ama malesef sendika bizim icin ne zam pazarlik yapiyor nede baska birsey. Bu da baska bir Politika. Almanya iyi görünüyor ama disarida iyi göründügü gibi degil icin. Avrupa yi kurtaralim diye Almanya her yere yardim yapiyor benim ve baskasinin vergisi ile. Issizlik sayilarini dumping yapti Merkel hükümeti tas ören sirketleri sayesinde. Bazi kesim dahil bile edilmiyor issizlik sayisina. Yakinda Yunanistani yardim edelim derken Almanya yardima muhtac kalacak. Sonumuz belirsiz, ama Türkiye nin bu derdi yok cünkü AB de degil .

    Volkswagen de calisma saatleri 8 saatdir, ve coklu Vardiye sisteminde calisiniyor orada (Enistem de Dunlop Teker Firmasin da calisiyor ve 21 Vardiye sisteminde calisiyorlar). Sendika olmasa is veren 12 Saat calis degil 3 isci bile atabilirdi, ama sendika bunu düzene sokmus