Alıntı ile Cevaplaiki seçenek dışında satmam...
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merak ettiğim konu, model yükseltmek yada ev almak dışında neden Passatınızı satarsınız ?
11
Merak ettiğim konu, model yükseltmek yada ev almak dışında neden Passatınızı satarsınız ?
iki seçenek dışında satmam...
Aslında bir arabanın ikinci elinin çok olması bir yöne iyi ama diğer yönden bi sıkıntıyla karşılaşıyor ki satıyo.!
11
Aslında bir arabanın ikinci elinin çok olması bir yöne iyi ama diğer yönden bi sıkıntıyla karşılaşıyor ki satıyo.!
ben arabamı alalı 2 ay olmuştu. yaklaşık 5 ayda gelmesini beklediğim araçtı. aracımın kaputunu biri geldi ve anahtar ile delince sinirlendim sattım
121
ben arabamı alalı 2 ay olmuştu. yaklaşık 5 ayda gelmesini beklediğim araçtı. aracımın kaputunu biri geldi ve anahtar ile delince sinirlendim sattım
Aracında sorun olanlar da satıyor. Allah korkusu varsa alana söylüyorlar. Ama malesef artık kimse takmaz oldu. Alanda sorunu çözemiyor sa o da satıyor. 1-2 yaşındaki aracın bir sürü sahibi olmuş oluyor
142
Aracında sorun olanlar da satıyor. Allah korkusu varsa alana söylüyorlar. Ama malesef artık kimse takmaz oldu. Alanda sorunu çözemiyor sa o da satıyor. 1-2 yaşındaki aracın bir sürü sahibi olmuş oluyor
Bir passatı anca, yeni bir passat almak için satarım.
Aldığım fiyattan yükseğe veren olursa satarım passatımı.
İşleri falan büyütürsem ya da yatırım icin satarım ama sonra yine patlatırım bir passat
950
İşleri falan büyütürsem ya da yatırım icin satarım ama sonra yine patlatırım bir passat
Bir A6 yada A7 icin kesin satardim
Yeni modelini almak için satarim
satarsam fazla ilgiden satarım.ne zaman dışarı çıksam aracı kitlerken benzin alırken vb. gelip satılık mı diye soruyolar ve o gün mutlaka araçla ilgili başıma bişey geliyor.
70
satarsam fazla ilgiden satarım.ne zaman dışarı çıksam aracı kitlerken benzin alırken vb. gelip satılık mı diye soruyolar ve o gün mutlaka araçla ilgili başıma bişey geliyor.
950
2016 model BMW X1 2.0d xDrive için satardım ama fiyat çok yüksek benim için. pasaratiyle devam
176
2016 model BMW X1 2.0d xDrive için satardım ama fiyat çok yüksek benim için. pasaratiyle devam
Yeni a4 icin satarim
Sent from my iPhone using Tapatalk
Dedigin gibi araba ve ev icin saymiyorum... atacta sıkıntılar baslamissa satarim yatirimlik bir sey bulursam ileride degerlenecek bisey icin satarim yeni bir is kurmak veya is genisletmek icin satarim...
707
Dedigin gibi araba ve ev icin saymiyorum... atacta sıkıntılar baslamissa satarim yatirimlik bir sey bulursam ileride degerlenecek bisey icin satarim yeni bir is kurmak veya is genisletmek icin satarim...
Bagajından.Deposundan.Arka koltuklarından.Ön camlardan.Göğüs dekorlarından.Vites kolunun altındaki plastik parcalarının, yaptı seslerden bıkıp usandıysam,birde 1.6 tdı hantallığı canıma tak dediyse satarım deyil sattım aracı........ b7 tdı düz 2013 model beyaz....8 ay oldu .gittim polo aldım 17.000 bn km oldu aracta daha tık sesi duymadım yarı parasına aldım.....huzurluyum.1.4 tdı dsg ipek mavisi comfort.......
135
Bagajından.Deposundan.Arka koltuklarından.Ön camlardan.Göğüs dekorlarından.Vites kolunun altındaki plastik parcalarının, yaptı seslerden bıkıp usandıysam,birde 1.6 tdı hantallığı canıma tak dediyse satarım deyil sattım aracı........ b7 tdı düz 2013 model beyaz....8 ay oldu .gittim polo aldım 17.000 bn km oldu aracta daha tık sesi duymadım yarı parasına aldım.....huzurluyum.1.4 tdı dsg ipek mavisi comfort.......
4.436
4.436
valla senin için çektim....1 yıl oldu hala keyifle dolaşıyom... dsg hiğ. için satarım...
1.290
valla senin için çektim....1 yıl oldu hala keyifle dolaşıyom... dsg hiğ. için satarım...
ben de 2012 2.0 TDI higline b7 passat var onu anca 200 bine alan olursa satarım
163
ben de 2012 2.0 TDI higline b7 passat var onu anca 200 bine alan olursa satarım
163
1.6 nın hantallığından çoğu kişi şikayetçi ama şunu bil 2.0 tdı higline yi polo değişmem imkansız gibi bişe 2.0 mototluktan iyi kaçanyok ya abi ne ara 150 geldiğinden haberin olmuyo sollamalarda hızlı geçmem gereken yerlder çok iyi kaçıyo VALLA bende 1.6 vardı buzun üstünde gaza istediğim kadar basıyodum çünkü gitmiyo yerinde sekiyo ama 2.0tdı motorda buzun üstünde gaza asmak yürek istioy bi kere bastım az daha bizi kaldırıma fırlatıyo 2.0 motorluk passatı dene keyfini al çok keyifli ve 0 sesBagajından.Deposundan.Arka koltuklarından.Ön camlardan.Göğüs dekorlarından.Vites kolunun altındaki plastik parcalarının, yaptı seslerden bıkıp usandıysam,birde 1.6 tdı hantallığı canıma tak dediyse satarım deyil sattım aracı........ b7 tdı düz 2013 model beyaz....8 ay oldu .gittim polo aldım 17.000 bn km oldu aracta daha tık sesi duymadım yarı parasına aldım.....huzurluyum.1.4 tdı dsg ipek mavisi comfort.......
163
1.6 nın hantallığından çoğu kişi şikayetçi ama şunu bil 2.0 tdı higline yi polo değişmem imkansız gibi bişe 2.0 mototluktan iyi kaçanyok ya abi ne ara 150 geldiğinden haberin olmuyo sollamalarda hızlı geçmem gereken yerlder çok iyi kaçıyo VALLA bende 1.6 vardı buzun üstünde gaza istediğim kadar basıyodum çünkü gitmiyo yerinde sekiyo ama 2.0tdı motorda buzun üstünde gaza asmak yürek istioy bi kere bastım az daha bizi kaldırıma fırlatıyo 2.0 motorluk passatı dene keyfini al çok keyifli ve 0 sesBagajından.Deposundan.Arka koltuklarından.Ön camlardan.Göğüs dekorlarından.Vites kolunun altındaki plastik parcalarının, yaptı seslerden bıkıp usandıysam,birde 1.6 tdı hantallığı canıma tak dediyse satarım deyil sattım aracı........ b7 tdı düz 2013 model beyaz....8 ay oldu .gittim polo aldım 17.000 bn km oldu aracta daha tık sesi duymadım yarı parasına aldım.....huzurluyum.1.4 tdı dsg ipek mavisi comfort.......
arkadaşlar benim yerime aracımın servisgeçmişine int bakabilrmisiniz bende hata veriyoda
163
arkadaşlar benim yerime aracımın servisgeçmişine int bakabilrmisiniz bende hata veriyoda
Bende araç bakımından hassas bir denge var, gözüme batan ufak bir ses, hevesimi kaçıran ufak bir nokta dahi olsa hangi araç olursa olsun satarım. Superb'i samimiyetle söylüyorum sırf şu dizel skandalı nedeniyle kafamda bitirdim ve sattım. Allah herkese hayırlı ve güzel kararlar nasip etsin, aldığı araca huzurla binmeyi nasip etsin, gerisi teferruat, alınır satılır, hepsi yol alır...
192
Bende araç bakımından hassas bir denge var, gözüme batan ufak bir ses, hevesimi kaçıran ufak bir nokta dahi olsa hangi araç olursa olsun satarım. Superb'i samimiyetle söylüyorum sırf şu dizel skandalı nedeniyle kafamda bitirdim ve sattım. Allah herkese hayırlı ve güzel kararlar nasip etsin, aldığı araca huzurla binmeyi nasip etsin, gerisi teferruat, alınır satılır, hepsi yol alır...
Passat'ımı hep başka bir Passat için sattım. Yani bu durumda Passat'ımı başka bir araç veya yatırım ya da gayrimenkul için satmamış, sadece değiştirmiş oldum. Sahip olduğum tüm araçlardan bana sunduklarından ötürü hep azami keyif aldım. İlk B6 kasa Passat'ımın kalitesini arıyorum, üretici artık sürekli maliyeti kısmaya çalışıyor. Çok sağlam ve ağır bir araçtı, omurgasını hissedebiliyordunuz, 4 yıl keyifle bindim.
Tamamen farklı motor, renk, kaporta ve kasa yapısı ile dizel bir B7 kasa Variant aldım, cam tavanlı. Kullandıkça halen hep gülümsediğimi hatırlarım, 1 depo ile şehir içinde 1000 km yapmanın keyfini, ailem ile rahatça seyahat etmenin mutluluğunu, çok fazla tasarruf eden motoru, şu anda olsaydı 3.8 x 3,41 = kilometreye 13 (onüç) kuruş yakardı. Başka hangi markanın bu büyüklükte ve kalitedeki modeli bunu sunabilirdi ki?
Sonra mutluluğumuzu fettan kadın, konsomatris Volkswagen CC 1.4 TSI 160 HP 240 NM 7-DSG MultiFuel bozdu, ikinci bahar yaşıyor gibi rüyalar alemindeydim, aracı kendi opsiyonlarımla oluşturmuştum, Easy Open dahi vardı, o zaman (2012). Beyaz, panoramik cam tavan, elektrikli arka perde, lastik basınç kontrol sistemi, geri görüş kamerası, alarm, 230V, katlanır ayna, deri-alcantara ısıtmalı koltuklar, 18" Interlagos jant ve 235 taban lastik... yok yoktu araçta. Gel gör ki Adana'nın tüm yolları o zaman deşilmiş, bozuk ve çukur doluydu. Bazı ufak tefek olaylardan sonra dostça ayrıldık, ayrılırken de üzmedi, bir daha da ne aradı, ne de sordu.
Ondan sonraki B7 Exclusive ve B8 Highline suçsuz, masum, tertemiz araçlardı, hiçbir kusurları yoktu, geldiler, misafirim oldular, ne kadar temiz geldilerse o kadar da temiz gittiler, hiç üzmediler, ne yakıtta, ne donanımda. Gerçekten de hiçbir Passat beni ne üzdü, ne de onu sevmememi sağladı, hep oradaydılar, otoparkta beni bekliyorlardı, sabah olunca işe, akşam olunca artık duruma göre eve-müşteriye-alışverişe, manüel kullanmayı hep sevdim, 6 vitesin o muhteşem hareketlere izin vermesine bayıldım, hiç ama hiç manüel vitesten vazgeçmemeye çalıştım, manüel vitesi daima aradım ve hep de buldum.
Artık maceranın son perdesine geldim. Geçmişe bakıp bir özet çıkardım, sahip olduğum araçların hepsinin kendilerine has özelliklerini sıraladım, ayrıca üreticinin sundukları ve piyasanın da istediklerini bir araya getirdim. İşte yarın gidiyorum... SON PASSAT'ımın yanına, bu güzel hikayenin son sayfaları değil, onların hepsini güvenle bir arada tutan el işlemeli altın harfli ceylan derisinden yapılma cildi, kapağı, koruması, muhafazası.
Sattığım her Passat'tan pişman oldum, aldığım her Passat'tan keyif aldım.
9.437
Passat'ımı hep başka bir Passat için sattım. Yani bu durumda Passat'ımı başka bir araç veya yatırım ya da gayrimenkul için satmamış, sadece değiştirmiş oldum. Sahip olduğum tüm araçlardan bana sunduklarından ötürü hep azami keyif aldım. İlk B6 kasa Passat'ımın kalitesini arıyorum, üretici artık sürekli maliyeti kısmaya çalışıyor. Çok sağlam ve ağır bir araçtı, omurgasını hissedebiliyordunuz, 4 yıl keyifle bindim.
Tamamen farklı motor, renk, kaporta ve kasa yapısı ile dizel bir B7 kasa Variant aldım, cam tavanlı. Kullandıkça halen hep gülümsediğimi hatırlarım, 1 depo ile şehir içinde 1000 km yapmanın keyfini, ailem ile rahatça seyahat etmenin mutluluğunu, çok fazla tasarruf eden motoru, şu anda olsaydı 3.8 x 3,41 = kilometreye 13 (onüç) kuruş yakardı. Başka hangi markanın bu büyüklükte ve kalitedeki modeli bunu sunabilirdi ki?
Sonra mutluluğumuzu fettan kadın, konsomatris Volkswagen CC 1.4 TSI 160 HP 240 NM 7-DSG MultiFuel bozdu, ikinci bahar yaşıyor gibi rüyalar alemindeydim, aracı kendi opsiyonlarımla oluşturmuştum, Easy Open dahi vardı, o zaman (2012). Beyaz, panoramik cam tavan, elektrikli arka perde, lastik basınç kontrol sistemi, geri görüş kamerası, alarm, 230V, katlanır ayna, deri-alcantara ısıtmalı koltuklar, 18" Interlagos jant ve 235 taban lastik... yok yoktu araçta. Gel gör ki Adana'nın tüm yolları o zaman deşilmiş, bozuk ve çukur doluydu. Bazı ufak tefek olaylardan sonra dostça ayrıldık, ayrılırken de üzmedi, bir daha da ne aradı, ne de sordu.
Ondan sonraki B7 Exclusive ve B8 Highline suçsuz, masum, tertemiz araçlardı, hiçbir kusurları yoktu, geldiler, misafirim oldular, ne kadar temiz geldilerse o kadar da temiz gittiler, hiç üzmediler, ne yakıtta, ne donanımda. Gerçekten de hiçbir Passat beni ne üzdü, ne de onu sevmememi sağladı, hep oradaydılar, otoparkta beni bekliyorlardı, sabah olunca işe, akşam olunca artık duruma göre eve-müşteriye-alışverişe, manüel kullanmayı hep sevdim, 6 vitesin o muhteşem hareketlere izin vermesine bayıldım, hiç ama hiç manüel vitesten vazgeçmemeye çalıştım, manüel vitesi daima aradım ve hep de buldum.
Artık maceranın son perdesine geldim. Geçmişe bakıp bir özet çıkardım, sahip olduğum araçların hepsinin kendilerine has özelliklerini sıraladım, ayrıca üreticinin sundukları ve piyasanın da istediklerini bir araya getirdim. İşte yarın gidiyorum... SON PASSAT'ımın yanına, bu güzel hikayenin son sayfaları değil, onların hepsini güvenle bir arada tutan el işlemeli altın harfli ceylan derisinden yapılma cildi, kapağı, koruması, muhafazası.
Sattığım her Passat'tan pişman oldum, aldığım her Passat'tan keyif aldım.
Doğru diyorsun 1.6 tdı eksiklini 2.0 tdı çözüm oluyorda. Kasa aynı trım sesleri aynı bunun çözümü olsaydı alırdım .Sırf bu sesler beni poloya yöneltti B8 i makyaj yapılana kadar belicem eger burada yazılan çizilen sorunlara çözüm üretilirse. yoksa b9 kadar polo ya devam...
1.6 nın hantallığından çoğu kişi şikayetçi ama şunu bil 2.0 tdı higline yi polo değişmem imkansız gibi bişe 2.0 mototluktan iyi kaçanyok ya abi ne ara 150 geldiğinden haberin olmuyo sollamalarda hızlı geçmem gereken yerlder çok iyi kaçıyo VALLA bende 1.6 vardı buzun üstünde gaza istediğim kadar basıyodum çünkü gitmiyo yerinde sekiyo ama 2.0tdı motorda buzun üstünde gaza asmak yürek istioy bi kere bastım az daha bizi kaldırıma fırlatıyo 2.0 motorluk passatı dene keyfini al çok keyifli ve 0 ses
135
Doğru diyorsun 1.6 tdı eksiklini 2.0 tdı çözüm oluyorda. Kasa aynı trım sesleri aynı bunun çözümü olsaydı alırdım .Sırf bu sesler beni poloya yöneltti B8 i makyaj yapılana kadar belicem eger burada yazılan çizilen sorunlara çözüm üretilirse. yoksa b9 kadar polo ya devam...
1.6 nın hantallığından çoğu kişi şikayetçi ama şunu bil 2.0 tdı higline yi polo değişmem imkansız gibi bişe 2.0 mototluktan iyi kaçanyok ya abi ne ara 150 geldiğinden haberin olmuyo sollamalarda hızlı geçmem gereken yerlder çok iyi kaçıyo VALLA bende 1.6 vardı buzun üstünde gaza istediğim kadar basıyodum çünkü gitmiyo yerinde sekiyo ama 2.0tdı motorda buzun üstünde gaza asmak yürek istioy bi kere bastım az daha bizi kaldırıma fırlatıyo 2.0 motorluk passatı dene keyfini al çok keyifli ve 0 ses
Cok guzel bi konu baslisi ve kisaca cevaplamak istiyorum aracimi alirken 35 bin tl kredi cektim 18 ay suan 13 ay kredim kaldi ve esimin 1.5 aylik hamile oldugunu ogrendim esim calisan bir bayan ve 8. Ay sonunda isi birakmak zorunda malum buda krediyi odiyemicegim anlamina geliyor tabi cocugun masraflarida cabasi suan tek dusundugum saglikli bir sekilde cocuguma kavusmak o yuzden altimda degil passat ferrari olmasi bile beni ilgilendirmez o yuzden aracimi satmayi dusunuyorum ayrica ilgilen varsa aracim 1.4 125 hp comf. Duz vites cam tavan beyaz ici bej saygilar
592
Cok guzel bi konu baslisi ve kisaca cevaplamak istiyorum aracimi alirken 35 bin tl kredi cektim 18 ay suan 13 ay kredim kaldi ve esimin 1.5 aylik hamile oldugunu ogrendim esim calisan bir bayan ve 8. Ay sonunda isi birakmak zorunda malum buda krediyi odiyemicegim anlamina geliyor tabi cocugun masraflarida cabasi suan tek dusundugum saglikli bir sekilde cocuguma kavusmak o yuzden altimda degil passat ferrari olmasi bile beni ilgilendirmez o yuzden aracimi satmayi dusunuyorum ayrica ilgilen varsa aracim 1.4 125 hp comf. Duz vites cam tavan beyaz ici bej saygilar
audi alıp premium sınıfa terfi etmek için.
yeni bir passat almak için satarım.
Kalite ve güveni orta sınıf bir aileye ( kendi şahsıma ) sunabilen tek araba Passat. Biraz araştırma yaptığınız zaman bunu görebiliyorsunuz.
Aslında ikinci elinin çok olması aracınızı elinizden kolay şekilde çıkartabileceğiniz anlamına geliyor ki tabi bu bolluk kazık yeme ihtimalinizi de kuvvetlendiriyor ne yazık ki.
Hem araba kullanmayı tamamen öğrenirim hemde bütçeme uygun bir araç olduğunu düşündüğüm ve aldığım 2000 moden 2.0 benzinli peugeot 406 aracımın segmentinin D olduğunu öğrendiğimde bu segmente hayran kaldım. Ben pek anlamam araçlardan aslında zaten. Sonuç olarak Passat'da D segmenti ve eş değer olarak görebileceğimiz Audi - Mercedes - BMW vb. araçlarının temizi bulabilmek uygun fiyatlara imkansızken Passat' ta bu biraz daha farklı her neyse sonuç olarak Passat iyidir iyi
11
Kalite ve güveni orta sınıf bir aileye ( kendi şahsıma ) sunabilen tek araba Passat. Biraz araştırma yaptığınız zaman bunu görebiliyorsunuz.
Aslında ikinci elinin çok olması aracınızı elinizden kolay şekilde çıkartabileceğiniz anlamına geliyor ki tabi bu bolluk kazık yeme ihtimalinizi de kuvvetlendiriyor ne yazık ki.
Hem araba kullanmayı tamamen öğrenirim hemde bütçeme uygun bir araç olduğunu düşündüğüm ve aldığım 2000 moden 2.0 benzinli peugeot 406 aracımın segmentinin D olduğunu öğrendiğimde bu segmente hayran kaldım. Ben pek anlamam araçlardan aslında zaten. Sonuç olarak Passat'da D segmenti ve eş değer olarak görebileceğimiz Audi - Mercedes - BMW vb. araçlarının temizi bulabilmek uygun fiyatlara imkansızken Passat' ta bu biraz daha farklı her neyse sonuç olarak Passat iyidir iyi
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
