Vag kodlama muayene de sıkıntı yaşatır mı ?

   asa Nickli Üyeden Alıntı

aracıma geçen hafta lpg taktırdığım için bu hafta içinde muayene sokmayı planlıyorum. fakat vag programıyla gündüz farı arka stoplar selektör yapınca sislerin sönmesi gibi kodlamalar yapmıştım. acaba bunlar muayene de sıkıntı olur mu? tecrübesi olan var mı ?

sıkıntı olacağını sanmıyorum kardeşim.her şey aktif durumda ise sıkıntısız geçer İnşallah

Arkadaşlar bugün aracı muayeneye götürdüm benim araçtada vag la sinyaller aktifleştirilmişti ama hiçbir sorun olmadı hafif kusur olarak bile yazmadılar


Sent from my iPhone using Tapatalk

   asa Nickli Üyeden Alıntı

aracıma geçen hafta lpg taktırdığım için bu hafta içinde muayene sokmayı planlıyorum. fakat vag programıyla gündüz farı arka stoplar selektör yapınca sislerin sönmesi gibi kodlamalar yapmıştım. acaba bunlar muayene de sıkıntı olur mu? tecrübesi olan var mı ?

Bahsetmiş olduğunuz kodlamalar için sorun yaratmazlar hocam. Esasen hiç bir kodlama için sıkıntı yaratmazlar.

11:30'da randevum sorunuza sonrasında cevap vereceğim..

En net bilgi Eren beyden gelecem benimde 6 ayda muayenem gelecek sorunsuzca geçeceğini düşünüyorum. Space kitin yerine eski holojenleri takınca işlem tamam

amerıkan parktan korkuyorsanız yakın dortlulerı hıc bısı anlamazlar

Zamanında fabrikasyon olarak arka stop sinyali kırmızı olan FX35 leri muayeneden geçirmiyolardı, bunların işi belli olmaz

Hocam yapacağınız en kral ışıklandırma kodlamalar bixenonlar üzerinden gündüz farları açmak, amerikan sinyal, skyline kodlama başka ne var. Işıklandırma da ki kodlamalara arıza veremezler kaldı ki verse bile lamban yandıktan sonra mesela yok yanmazsa sıkıntı. Geçen benim hanımın micrasını sırf geri vites ampülü yanmıyor diye bıraktılar. 2004 model 115 km de araç bakım yaptırmısım tüm ağır bakımları yürür aksam, motor şanzuman fren vb. yapılmıs durumda adam bir ampül patlak diye cart diye bıraktı. Sonra gittim bir ampül değiştirdim geldim şak diye geçtim. Çok gereksiz yere kasıyorlar. Ayrıca ilk yardım çantası ve yangın tüpünden artık bırakmıyorlar. Yangın tüpü ilk yardım seti var mı dedi var bakabilirsin dedim, baktı tüpün son kullanma tarihi geçmiş 1 ay olmuş onu not etti, sıkıntı olur mu kardeş dedim yok ağabey ne sıkıntısı bunlar hiç olmasa bile sorun olmaz hafif kusurdur geçer araç dedi ve hakikaten muayene raporunda da hafif kusur olarak not etmişti. Hangi kodlamayı anlayacak ki ayrıca sis farlarının uzunlar yanınca sönmesini mi anlayacak ayrıca anlasa bile standardını bilmiyor ki. Size bakın ilginç birşey daha söyleyim far ayarlarınıza baktıkları cihazların hiç bir tutarlılığı yok bu muayene işi tamamen bir tezgah bence. Neden derseniz eşimin bahsettiğim az önceki aracı geri vites lambasından kaldığında verdikleri rapor da kısa hüzmeli far şiddetleri sağ için 2.0 lux sol için 1.9 lux olarak vermişler. Sonra muayene tekrarı için yarım saat sonra gittiğimde aynı cihaz ve aynı banttan muayene giren aracımızda sağ kısa hüzmeli far şiddeti 49.0 lux sol kısa far şiddeti ise 27,2 lux olarak yazıyordu. Adama sordum geçti bandrolünü yapıştırdıktan sonra kardeş bu bak yarım saat önce böyle vermiş şimdi verdiğin raporda kel alaka dedim nedir bu durum dedim. Adam mahçup bir ifade ile suratıma baktı oluyor ağabey öyle diyor. Ne demek oluyor ağabey öyle bu aletlerin bir ölçüm kararlılığı kalibrasyonu olması lazım. Kafasına göre yarım saat önce verdiği değer ile yarım saat sonra verdiği değer arasında bu derece fark olabilir mi? İşte bu bahsettiğim sebeplerden mütevellit ve orda ki kontrol teknisyeninin araca yabancılığından mütevellit sıkıntı çekmeyeceğinizi düşünüyorum. Ayrıca hiç bir kodlama onları ilgilendiren kodlamalar değil, comfort control ya da merkezi elektrik ünitesinde yapıyorsun kodlamayı zaten. Adam kalkıp sen bu araçta dsr yi açmıssın diyecek hali yok ya da anlayacak hali

Vag.com kodlamaları yani ön sinyallerin farlar yandığında %10 ışık şiddetiyle yanıyordu, bende sorun olmadı geçti..


Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk