Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Benim bir sorum olacak Ustalardan, umarim insallah biri aydinlatabilir sorumu.
Alman DSLR Forumuna yazmadan önce (simdi nasil aciklayacagimi bilmiyorum orada) buraya sorayim dedim.
Araba cekimlerinde Farlari actigimizde ve cekim yaptigimizda Parlama oluyor hatta Resim adeta bozuluyor rahatsiz edici oluyor. Farlari insan gözü karsidan baktimi Farlari net görür ama DSLR Kamera net göstermiyor. Bunun icin ne yapmak gerek ve nasil dogru dürüst cekim yapabiliriz Far acik iken ?
Simdiden yorumlarinizi ve yardimlarinizi bekliyorum. Su isi bir türlü cözemedim. Rig Shoot yapacagim yakinda, Farlar acik gittikmi bu tür parlama istemiyorum
Mesala böyle oluyor, mecbur Kisalari yaktim sirf, yaktigim halde bile. Bi-Xenon lari yaktigimda ise sonuc daha feci !
Benim bir sorum olacak Ustalardan, umarim insallah biri aydinlatabilir sorumu.
Alman DSLR Forumuna yazmadan önce (simdi nasil aciklayacagimi bilmiyorum orada) buraya sorayim dedim.
Araba cekimlerinde Farlari actigimizde ve cekim yaptigimizda Parlama oluyor hatta Resim adeta bozuluyor rahatsiz edici oluyor. Farlari insan gözü karsidan baktimi Farlari net görür ama DSLR Kamera net göstermiyor. Bunun icin ne yapmak gerek ve nasil dogru dürüst cekim yapabiliriz Far acik iken ?
Simdiden yorumlarinizi ve yardimlarinizi bekliyorum. Su isi bir türlü cözemedim. Rig Shoot yapacagim yakinda, Farlar acik gittikmi bu tür parlama istemiyorum
Mesala böyle oluyor, mecbur Kisalari yaktim sirf, yaktigim halde bile. Bi-Xenon lari yaktigimda ise sonuc daha feci !
iso'yu iyice dusurup cekim yaptinmi yasin?
öncelikle ustalardan demişsiniz, bu kısmını üstüme almayarak cevaplamak isterim sorunuzu
enstantane değerini azaltmanız(kısa süreli pozlama) ve diyaframı kısmanız makinanın daha az ışık almasını sağlayacaktır ve bu sayede parlamalar azalır, fakat bu sefer de araç detayından feragat etmek zorunda kalırsınız isoyu yüksek tutarak detaylarda artış sağlayabilirsiniz fakat isoyu da fazla arttırırsanız fotoğrafta tozlanma meydana gelecektir, ayarınızı bahsettiğim şekilde kafanızda kurguladığınız kareye göre yaparsanız istediğiniz sonucu elde edebilirsiniz
öncelikle ustalardan demişsiniz, bu kısmını üstüme almayarak cevaplamak isterim sorunuzu
enstantane değerini azaltmanız(kısa süreli pozlama) ve diyaframı kısmanız makinanın daha az ışık almasını sağlayacaktır ve bu sayede parlamalar azalır, fakat bu sefer de araç detayından feragat etmek zorunda kalırsınız isoyu yüksek tutarak detaylarda artış sağlayabilirsiniz fakat isoyu da fazla arttırırsanız fotoğrafta tozlanma meydana gelecektir, ayarınızı bahsettiğim şekilde kafanızda kurguladığınız kareye göre yaparsanız istediğiniz sonucu elde edebilirsiniz
ISO 100 ile cekim yaptim o resimi ama daha önceleri ISO degeri ile de oynadim sonuc ayniydi.
Cevabiniz icin tesekkür ederim. Dediginizi harfiyen daha önce uygulamistim. Diyaframi f8, f16 vs. tek tek yükselterek gittim ne kadar yükselttiysem o kadar cok uzun cekim yapti tabiki makina. Ama dediginizi yapacagim birde ISO yu yükselterek daha hizli cekmesini deneyecegim !öncelikle ustalardan demişsiniz, bu kısmını üstüme almayarak cevaplamak isterim sorunuzu
enstantane değerini azaltmanız(kısa süreli pozlama) ve diyaframı kısmanız makinanın daha az ışık almasını sağlayacaktır ve bu sayede parlamalar azalır, fakat bu sefer de araç detayından feragat etmek zorunda kalırsınız isoyu yüksek tutarak detaylarda artış sağlayabilirsiniz fakat isoyu da fazla arttırırsanız fotoğrafta tozlanma meydana gelecektir, ayarınızı bahsettiğim şekilde kafanızda kurguladığınız kareye göre yaparsanız istediğiniz sonucu elde edebilirsiniz
ISO 100 ile cekim yaptim o resimi ama daha önceleri ISO degeri ile de oynadim sonuc ayniydi.
Cevabiniz icin tesekkür ederim. Dediginizi harfiyen daha önce uygulamistim. Diyaframi f8, f16 vs. tek tek yükselterek gittim ne kadar yükselttiysem o kadar cok uzun cekim yapti tabiki makina. Ama dediginizi yapacagim birde ISO yu yükselterek daha hizli cekmesini deneyecegim !öncelikle ustalardan demişsiniz, bu kısmını üstüme almayarak cevaplamak isterim sorunuzu
enstantane değerini azaltmanız(kısa süreli pozlama) ve diyaframı kısmanız makinanın daha az ışık almasını sağlayacaktır ve bu sayede parlamalar azalır, fakat bu sefer de araç detayından feragat etmek zorunda kalırsınız isoyu yüksek tutarak detaylarda artış sağlayabilirsiniz fakat isoyu da fazla arttırırsanız fotoğrafta tozlanma meydana gelecektir, ayarınızı bahsettiğim şekilde kafanızda kurguladığınız kareye göre yaparsanız istediğiniz sonucu elde edebilirsiniz
merhaba tekrar,ISO 100 ile cekim yaptim o resimi ama daha önceleri ISO degeri ile de oynadim sonuc ayniydi.
Cevabiniz icin tesekkür ederim. Dediginizi harfiyen daha önce uygulamistim. Diyaframi f8, f16 vs. tek tek yükselterek gittim ne kadar yükselttiysem o kadar cok uzun cekim yapti tabiki makina. Ama dediginizi yapacagim birde ISO yu yükselterek daha hizli cekmesini deneyecegim !
eğer diyaframı kıstıkça makina uzun pozlamaya aldıysa makinanız diyafram öncelikli moddadır yani diyafram ayarını siz yaparsınız pozlama süresine makina karar verir bu kararı verirken de sizin farları önplana çıkartmak istediğinizi düşünemez ve genel olarak aydınlık bir fotoğraf almak ister ve pozlama süresini arttırır, istediğiniz gibi bir fotoğraf almak için makinanınız tamamen manuel (M) modunda olması lazım
Konu Cgry tarafından (02 12 2012 Saat 23:37 ) değiştirilmiştir.
merhaba tekrar,ISO 100 ile cekim yaptim o resimi ama daha önceleri ISO degeri ile de oynadim sonuc ayniydi.
Cevabiniz icin tesekkür ederim. Dediginizi harfiyen daha önce uygulamistim. Diyaframi f8, f16 vs. tek tek yükselterek gittim ne kadar yükselttiysem o kadar cok uzun cekim yapti tabiki makina. Ama dediginizi yapacagim birde ISO yu yükselterek daha hizli cekmesini deneyecegim !
eğer diyaframı kıstıkça makina uzun pozlamaya aldıysa makinanız diyafram öncelikli moddadır yani diyafram ayarını siz yaparsınız pozlama süresine makina karar verir bu kararı verirken de sizin farları önplana çıkartmak istediğinizi düşünemez ve genel olarak aydınlık bir fotoğraf almak ister ve pozlama süresini arttırır, istediğiniz gibi bir fotoğraf almak için makinanınız tamamen manuel (M) modunda olması lazım
Ben hep Manuel (M) modda cekiyorum . Daha simdiye kadar Macro Programi disinda Program kullanmadim . Ama ya ben beceremiyorum yada Makina sorunlu diyorum artikmerhaba tekrar,
eğer diyaframı kıstıkça makina uzun pozlamaya aldıysa makinanız diyafram öncelikli moddadır yani diyafram ayarını siz yaparsınız pozlama süresine makina karar verir bu kararı verirken de sizin farları önplana çıkartmak istediğinizi düşünemez ve genel olarak aydınlık bir fotoğraf almak ister ve pozlama süresini arttırır, istediğiniz gibi bir fotoğraf almak için makinanınız tamamen manuel (M) modunda olması lazım
Ben hep Manuel (M) modda cekiyorum . Daha simdiye kadar Macro Programi disinda Program kullanmadim . Ama ya ben beceremiyorum yada Makina sorunlu diyorum artikmerhaba tekrar,
eğer diyaframı kıstıkça makina uzun pozlamaya aldıysa makinanız diyafram öncelikli moddadır yani diyafram ayarını siz yaparsınız pozlama süresine makina karar verir bu kararı verirken de sizin farları önplana çıkartmak istediğinizi düşünemez ve genel olarak aydınlık bir fotoğraf almak ister ve pozlama süresini arttırır, istediğiniz gibi bir fotoğraf almak için makinanınız tamamen manuel (M) modunda olması lazım
makina diyaframı kıstıkça daha uzun süreli pozluyor diyince ben öyle bir çıkarım yapmıştım manueldeyken sizin diyafram ayarınıza bağlı olarak pozlama süresini değiştirmemesi lazım
makina diyaframı kıstıkça daha uzun süreli pozluyor diyince ben öyle bir çıkarım yapmıştım manueldeyken sizin diyafram ayarınıza bağlı olarak pozlama süresini değiştirmemesi lazım
mesela bu fotoğrafta hem diyafram fazla açık, hem de uzun sayılabilecek bi pozlama yapılmış haliyle farlar aşırı parlama yapıyor..
mesela bu fotoğrafta hem diyafram fazla açık, hem de uzun sayılabilecek bi pozlama yapılmış haliyle farlar aşırı parlama yapıyor..