Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Herkeze merhaba ,
Aracım 2002 model passat 1.9 TDI 130 luk olup 240000 km de
en son bakımları 217000 km de yapıldı kayışları kit olarak değişti yağı suyu vs vs
aracım son zamanlarda ( motor soğuk iken )ilk çalıştırmada 10 20 saniye sonra hafif mavimsi duman bırakıyor eksozu kokladığımda kurum kokusu yada is kokusu gibi bir koku geliyor duman ilk başta az geliyor ama aracın rölanti devri düşmeye başladığı an çoğalıyor bu durum hareket edene kadar devam ediyor
motor ısındık dan sonra eksozdan koku gene geliyor ama ilk çalıştırmadaki gibi rahatsız edici değil duman da çıkmıyor aracın yağını düzenli olarak kontrol ediyorum yaklışık 2000 km yol yapıp tekrar yağına baktım ve 10 15 ml gibi bir yağ eksiltmesi olduğunu gördüm
Bana bu konuda fikir verebilecek yada ne yapmam gerektiği konusunda önerisi olan varsa gerçekten çok sevinirim Şimdiden herkese çok teşekkürler...
15
Herkeze merhaba ,
Aracım 2002 model passat 1.9 TDI 130 luk olup 240000 km de
en son bakımları 217000 km de yapıldı kayışları kit olarak değişti yağı suyu vs vs
aracım son zamanlarda ( motor soğuk iken )ilk çalıştırmada 10 20 saniye sonra hafif mavimsi duman bırakıyor eksozu kokladığımda kurum kokusu yada is kokusu gibi bir koku geliyor duman ilk başta az geliyor ama aracın rölanti devri düşmeye başladığı an çoğalıyor bu durum hareket edene kadar devam ediyor
motor ısındık dan sonra eksozdan koku gene geliyor ama ilk çalıştırmadaki gibi rahatsız edici değil duman da çıkmıyor aracın yağını düzenli olarak kontrol ediyorum yaklışık 2000 km yol yapıp tekrar yağına baktım ve 10 15 ml gibi bir yağ eksiltmesi olduğunu gördüm
Bana bu konuda fikir verebilecek yada ne yapmam gerektiği konusunda önerisi olan varsa gerçekten çok sevinirim Şimdiden herkese çok teşekkürler...
Dizel motorun yağ eksiltmesi normal. 15.000 km de yarım litre kadar eksiltir,
hele 240.000 km deki motorun yağ eksiltmesi gayet normal. Ancak daha fazla
eksiltiyorsa ve yağ kapağından duman üfürme yapıyorsa motor gidiyor demekir.
15.000 de 1 litre kadar eksiltebilir.
188
Dizel motorun yağ eksiltmesi normal. 15.000 km de yarım litre kadar eksiltir,
hele 240.000 km deki motorun yağ eksiltmesi gayet normal. Ancak daha fazla
eksiltiyorsa ve yağ kapağından duman üfürme yapıyorsa motor gidiyor demekir.
15.000 de 1 litre kadar eksiltebilir.
Uflemeye aldanmayin motorda sikinti oldugunu sanmiyorum zaten yag eksiltmiyormus. Enjektorler hc bakim gordumu gormedi ise tamir takiminin degismesi gerekiyor cunku contalari eksiliyor.grcen hafta ben bu bakimi burda 300 tl yaptirdim cok iyi oldu.100 binde bir o contalarin degismesi gerekiyor.
953
Uflemeye aldanmayin motorda sikinti oldugunu sanmiyorum zaten yag eksiltmiyormus. Enjektorler hc bakim gordumu gormedi ise tamir takiminin degismesi gerekiyor cunku contalari eksiliyor.grcen hafta ben bu bakimi burda 300 tl yaptirdim cok iyi oldu.100 binde bir o contalarin degismesi gerekiyor.
geçen hafta burdaki servise götürdüm cihaza bağlanıp bakılmasını istedim ben turbodan veya enjektörden şüphelenirken adamlar bana bujilerin uçlarının yanık oldugunu söylediler biraz saçma geldi bujinin ne işe yaradığını az çok biliyoruzneyse tamam dedim değiştirin ozaman dedim adamlar 2 ay sonrasına randevu verdiler bende biraz takıntılı olduğum için hemen olsun istedim başka bi tanıdık ustaya gittim haftaya saı günü gel halledelim dedi bakalım ne olucak merakla bekliyorum...
15
geçen hafta burdaki servise götürdüm cihaza bağlanıp bakılmasını istedim ben turbodan veya enjektörden şüphelenirken adamlar bana bujilerin uçlarının yanık oldugunu söylediler biraz saçma geldi bujinin ne işe yaradığını az çok biliyoruz
merhaba
yağ kapağını açtınız zaman zaten her motor efil efil eser.
4.436
merhaba
yağ kapağını açtınız zaman zaten her motor efil efil eser.
merhaba
İnşallah kısa zamanda ve uygun yollu halledersınız hayırlısı olsun diliyorum...
geçen hafta burdaki servise götürdüm cihaza bağlanıp bakılmasını istedim ben turbodan veya enjektörden şüphelenirken adamlar bana bujilerin uçlarının yanık oldugunu söylediler biraz saçma geldi bujinin ne işe yaradığını az çok biliyoruz
4.436
merhaba
İnşallah kısa zamanda ve uygun yollu halledersınız hayırlısı olsun diliyorum...
geçen hafta burdaki servise götürdüm cihaza bağlanıp bakılmasını istedim ben turbodan veya enjektörden şüphelenirken adamlar bana bujilerin uçlarının yanık oldugunu söylediler biraz saçma geldi bujinin ne işe yaradığını az çok biliyoruz
Buji mi? Diesel aracta buji? Kizdirma bujisi dicem ama yag yakmasiyla hic bir alakasi yok ? Bi yanlis anlasilma var gibigeçen hafta burdaki servise götürdüm cihaza bağlanıp bakılmasını istedim ben turbodan veya enjektörden şüphelenirken adamlar bana bujilerin uçlarının yanık oldugunu söylediler biraz saçma geldi bujinin ne işe yaradığını az çok biliyoruz
49
Buji mi? Diesel aracta buji? Kizdirma bujisi dicem ama yag yakmasiyla hic bir alakasi yok ? Bi yanlis anlasilma var gibigeçen hafta burdaki servise götürdüm cihaza bağlanıp bakılmasını istedim ben turbodan veya enjektörden şüphelenirken adamlar bana bujilerin uçlarının yanık oldugunu söylediler biraz saçma geldi bujinin ne işe yaradığını az çok biliyoruz
Nihayet beklenen gün geldi aracımı garaja götürdüm serviste bujilerin uçları yanık diye duman attığı söylenen aracımın bütün bujileri sağlam çıktıverdiğim servis ücretinemi acıyım yoksa aracın sorununu servisin bile bilmediğinemi bilemedim neyse götürdüğüm tamirci egr vanasını turboyu enjektörleri ve catalizor'ü söküp hepsini temizlemek lazım dedi
Açıkcası biraz gözüm korktu başka bir bölgede daha büyük bir wolksvagen servisi varmış bikaç türk arkadaş oraya götürmüş memnun kalmışlar haftaya çarşambaya randevu aldık son çare orayı denemek kaldı..
15
Nihayet beklenen gün geldi aracımı garaja götürdüm serviste bujilerin uçları yanık diye duman attığı söylenen aracımın bütün bujileri sağlam çıktı
Açıkcası biraz gözüm korktu başka bir bölgede daha büyük bir wolksvagen servisi varmış bikaç türk arkadaş oraya götürmüş memnun kalmışlar haftaya çarşambaya randevu aldık son çare orayı denemek kaldı..
İlk çalıştırmada soğuk motorda mavi duman oluyorsa egr deki kurumdan veya turbo milindeki aşınmadan kaynaklı yağın yanma odasına geçmesinden kaynaklanır. Egr kısmını kontrol edin yağlanma varmı diye
Konu delibey tarafından (08 07 2014 Saat 17:50 ) değiştirilmiştir.
304
İlk çalıştırmada soğuk motorda mavi duman oluyorsa egr deki kurumdan veya turbo milindeki aşınmadan kaynaklı yağın yanma odasına geçmesinden kaynaklanır. Egr kısmını kontrol edin yağlanma varmı diye
Evet egr bölümünün hortumua ufaktan açılıp bakılmıştı krum varmı diye kurum yoktu fakat yağlanma mevcuttu ustaya bu ne den yağlı dediğimde normal demişti ahhh türkiyede değiliz ki elin gavuruylan uğraşıp duruyoz
15
Evet egr bölümünün hortumua ufaktan açılıp bakılmıştı krum varmı diye kurum yoktu fakat yağlanma mevcuttu ustaya bu ne den yağlı dediğimde normal demişti ahhh türkiyede değiliz ki elin gavuruylan uğraşıp duruyoz
Enjektörleri bi temizlet istersen.
Turbo milindeki aşınmadan kaynaklı yağ intercooleri gecip yanma odasına gidiyor buda mavi duman olarak kendini belli ediyor. Turboda ötme varmı yada milde boşluk varmı bakılmalı. Eğer turbonuzun durumu iyiyse intercoolerda daha öncedeb birikmiş yağda olabilir. Temizlik yaptırabilirsiniz
304
Turbo milindeki aşınmadan kaynaklı yağ intercooleri gecip yanma odasına gidiyor buda mavi duman olarak kendini belli ediyor. Turboda ötme varmı yada milde boşluk varmı bakılmalı. Eğer turbonuzun durumu iyiyse intercoolerda daha öncedeb birikmiş yağda olabilir. Temizlik yaptırabilirsiniz
Malesef ki Turboda ötme var
verdiğiniz bilgiler için çok ama çok teşekkür ederim en kısa zamanda sizin yazılarını burdaki türk ustalardan birine ileticem inşallah anlar
15
Malesef ki Turboda ötme var
verdiğiniz bilgiler için çok ama çok teşekkür ederim en kısa zamanda sizin yazılarını burdaki türk ustalardan birine ileticem inşallah anlar
Benim arabada ayni model. benim arabada duman falan atmiyor ama turbo otuyor ve ani hizlanmalarda gri duman atiyor. Bu nedendir acaba hocam bi tahminin varmi? Birde benim araba 375bindeTurbo milindeki aşınmadan kaynaklı yağ intercooleri gecip yanma odasına gidiyor buda mavi duman olarak kendini belli ediyor. Turboda ötme varmı yada milde boşluk varmı bakılmalı. Eğer turbonuzun durumu iyiyse intercoolerda daha öncedeb birikmiş yağda olabilir. Temizlik yaptırabilirsiniz
43
Benim arabada ayni model. benim arabada duman falan atmiyor ama turbo otuyor ve ani hizlanmalarda gri duman atiyor. Bu nedendir acaba hocam bi tahminin varmi? Birde benim araba 375bindeTurbo milindeki aşınmadan kaynaklı yağ intercooleri gecip yanma odasına gidiyor buda mavi duman olarak kendini belli ediyor. Turboda ötme varmı yada milde boşluk varmı bakılmalı. Eğer turbonuzun durumu iyiyse intercoolerda daha öncedeb birikmiş yağda olabilir. Temizlik yaptırabilirsiniz
Ani hizlanmada bi miktar siyah duman atabilir tam yanmamış mazot siyah dumana sebep olur. Turbonun normal sesi vardır onun haricinde bariz bir ses varsa kontrol ettirebilirsiniz.
304
Ani hizlanmada bi miktar siyah duman atabilir tam yanmamış mazot siyah dumana sebep olur. Turbonun normal sesi vardır onun haricinde bariz bir ses varsa kontrol ettirebilirsiniz.
43
sibop aşınmasından(veya lastikleri) da olabilir. yağ yanma odasına girer ve ilk çalıştırmada yanar mavi dumana sebep olur.
30
sibop aşınmasından(veya lastikleri) da olabilir. yağ yanma odasına girer ve ilk çalıştırmada yanar mavi dumana sebep olur.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla