Alıntı ile CevaplaBu arada arkadaslar arabadan yakit cektiler yakitin kaliteli oldugunu test ettiler
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Aracim 43.000 de 10.000 km once baski balata kemiklesmesi icin servise gittim simdide motorda ses vardi gittim bu seferde 4 enjektor arizali cikti ben servise gitmeye utaniyorum artik her gun yeni bi sorun biktim usandim artik basina gelen arkadaslar varmi varsa garantiye girermi girmezmi konusunda aydinlatsin beni simdiden tesekkur ederim servis 7.000 tl fiyat cikardi bu arada arkadaslar
160
Aracim 43.000 de 10.000 km once baski balata kemiklesmesi icin servise gittim simdide motorda ses vardi gittim bu seferde 4 enjektor arizali cikti ben servise gitmeye utaniyorum artik her gun yeni bi sorun biktim usandim artik basina gelen arkadaslar varmi varsa garantiye girermi girmezmi konusunda aydinlatsin beni simdiden tesekkur ederim servis 7.000 tl fiyat cikardi bu arada arkadaslar
Bu arada arkadaslar arabadan yakit cektiler yakitin kaliteli oldugunu test ettiler
160
Bu arada arkadaslar arabadan yakit cektiler yakitin kaliteli oldugunu test ettiler
4 enjektörün 4'ünün de aynı anda arızalı olması çok kozmik bir ihtimal, yani mümkün değil dedirtecek kadar. Tek olasılık kötü yakıt, o da testi sorunsuz geçtiyse size aracı mutlaka garantiden onarılmasını talep etmek için Doğuş Otomotiv Müşteri Hizmetleri info@vw.com.tr ile görüşmemiz ve durumu anlatmanız gerek. Türkiye'de dizel araç kullanmak dikkat ve maharet istiyor, büyük şehirlerde yakıt sorunsuz bulunuyor ama şehirlerarası ve kırsal alanda ve doğuda/güneyde (özellikle Hatay'da ve Antep'te!) yakıt için akaryakıt istasyonu seçmek gerekiyor.
Size önerim hiçbir onarım bedeli talebini kabul etmeyin, hakkınızı sonuna kadar arayın, yakıtı kaliteli yerlerden aldığınızı da belgelemeye çalışın çünkü 4 enjektör aynı anda arıza yapmaz.
9.437
4 enjektörün 4'ünün de aynı anda arızalı olması çok kozmik bir ihtimal, yani mümkün değil dedirtecek kadar. Tek olasılık kötü yakıt, o da testi sorunsuz geçtiyse size aracı mutlaka garantiden onarılmasını talep etmek için Doğuş Otomotiv Müşteri Hizmetleri info@vw.com.tr ile görüşmemiz ve durumu anlatmanız gerek. Türkiye'de dizel araç kullanmak dikkat ve maharet istiyor, büyük şehirlerde yakıt sorunsuz bulunuyor ama şehirlerarası ve kırsal alanda ve doğuda/güneyde (özellikle Hatay'da ve Antep'te!) yakıt için akaryakıt istasyonu seçmek gerekiyor.
Size önerim hiçbir onarım bedeli talebini kabul etmeyin, hakkınızı sonuna kadar arayın, yakıtı kaliteli yerlerden aldığınızı da belgelemeye çalışın çünkü 4 enjektör aynı anda arıza yapmaz.
Walla abi arabayi aldigimdan beri tek petrolden aliyorum oda bp sahibi falanda tanidik yani yakitlarindan zerre kadar suphe etmiyorum yazismaya baslamislar iki gundur arabayida aldilar bakalim ne cevap gelecek dogustan tesekkur ederim abi4 enjektörün 4'ünün de aynı anda arızalı olması çok kozmik bir ihtimal, yani mümkün değil dedirtecek kadar. Tek olasılık kötü yakıt, o da testi sorunsuz geçtiyse size aracı mutlaka garantiden onarılmasını talep etmek için Doğuş Otomotiv Müşteri Hizmetleri info@vw.com.tr ile görüşmemiz ve durumu anlatmanız gerek. Türkiye'de dizel araç kullanmak dikkat ve maharet istiyor, büyük şehirlerde yakıt sorunsuz bulunuyor ama şehirlerarası ve kırsal alanda ve doğuda/güneyde (özellikle Hatay'da ve Antep'te!) yakıt için akaryakıt istasyonu seçmek gerekiyor.
Size önerim hiçbir onarım bedeli talebini kabul etmeyin, hakkınızı sonuna kadar arayın, yakıtı kaliteli yerlerden aldığınızı da belgelemeye çalışın çünkü 4 enjektör aynı anda arıza yapmaz.
160
Walla abi arabayi aldigimdan beri tek petrolden aliyorum oda bp sahibi falanda tanidik yani yakitlarindan zerre kadar suphe etmiyorum yazismaya baslamislar iki gundur arabayida aldilar bakalim ne cevap gelecek dogustan tesekkur ederim abi4 enjektörün 4'ünün de aynı anda arızalı olması çok kozmik bir ihtimal, yani mümkün değil dedirtecek kadar. Tek olasılık kötü yakıt, o da testi sorunsuz geçtiyse size aracı mutlaka garantiden onarılmasını talep etmek için Doğuş Otomotiv Müşteri Hizmetleri info@vw.com.tr ile görüşmemiz ve durumu anlatmanız gerek. Türkiye'de dizel araç kullanmak dikkat ve maharet istiyor, büyük şehirlerde yakıt sorunsuz bulunuyor ama şehirlerarası ve kırsal alanda ve doğuda/güneyde (özellikle Hatay'da ve Antep'te!) yakıt için akaryakıt istasyonu seçmek gerekiyor.
Size önerim hiçbir onarım bedeli talebini kabul etmeyin, hakkınızı sonuna kadar arayın, yakıtı kaliteli yerlerden aldığınızı da belgelemeye çalışın çünkü 4 enjektör aynı anda arıza yapmaz.
Arkadaşım, sakın ama sakın GERİ ADIM atma, bu Doğuş Otomotiv ile Yetkili Bayi arasında tahminimce dünyada eşi benzeri olmayan bir ticari ilişki var, Doğuş Otomotiv araçları satan Yetkili Bayileri saracağına onlardan mümkün olduğu kadar uzak duruyor, satılan araçlarda meydana gelen sorunlardan haberdar bile olmak istemiyor, bunu forumda bizler çok iyi bildiğimiz gibi ŞikayetVar.Com gibi sitelerde de şaşırtıcı bir şekilde görebilirsiniz, fakat bizim işimiz ne Doğuş Otomotiv ile, ne de Yetkili Servis ile, bizim işimiz PASSAT'ımızla.
Bu üzücü durumda asla ve asla mağlubiyet bayrağını erken çekip havlu atma, muhatabın öncelikle Yetkili Servis, araç da orada kalsın, garanti dahilinde ÜCRETSİZ değiştireceklerini söyleyene kadar da onları arama, senden 7.000 TL gibi bir para isterlerse onlara tespit için NOTER ve tutanak için de AVUKAT ile birlikte az sonra aracının yanına geleceğini ve bundan sonra da onların seninle değil, mahkeme hakimi ile muhatap olacağını ve bu işin burada bitmeyeceğini söyle. Ayrıca kendin de yakıt analizi yaptıracağını, yakıtı aracı aldığından bu yana aynı yerden aldığını belgele, aracın devamlı yetkili servis bakımlı olduğunu ve bir arıza meydana gelmişse buna senin nasıl bir etkin olabileceğini de sor.
9.437
Arkadaşım, sakın ama sakın GERİ ADIM atma, bu Doğuş Otomotiv ile Yetkili Bayi arasında tahminimce dünyada eşi benzeri olmayan bir ticari ilişki var, Doğuş Otomotiv araçları satan Yetkili Bayileri saracağına onlardan mümkün olduğu kadar uzak duruyor, satılan araçlarda meydana gelen sorunlardan haberdar bile olmak istemiyor, bunu forumda bizler çok iyi bildiğimiz gibi ŞikayetVar.Com gibi sitelerde de şaşırtıcı bir şekilde görebilirsiniz, fakat bizim işimiz ne Doğuş Otomotiv ile, ne de Yetkili Servis ile, bizim işimiz PASSAT'ımızla.
Bu üzücü durumda asla ve asla mağlubiyet bayrağını erken çekip havlu atma, muhatabın öncelikle Yetkili Servis, araç da orada kalsın, garanti dahilinde ÜCRETSİZ değiştireceklerini söyleyene kadar da onları arama, senden 7.000 TL gibi bir para isterlerse onlara tespit için NOTER ve tutanak için de AVUKAT ile birlikte az sonra aracının yanına geleceğini ve bundan sonra da onların seninle değil, mahkeme hakimi ile muhatap olacağını ve bu işin burada bitmeyeceğini söyle. Ayrıca kendin de yakıt analizi yaptıracağını, yakıtı aracı aldığından bu yana aynı yerden aldığını belgele, aracın devamlı yetkili servis bakımlı olduğunu ve bir arıza meydana gelmişse buna senin nasıl bir etkin olabileceğini de sor.
Geçmiş olsun aracınız garanti kapsamı altında olduğu için her ne olursa olsun enjektörler garanti kapsamında altında değişmelidir , Servis yem arıyor sanırım Taner abim çok güzel açıklamış
19.615
Geçmiş olsun aracınız garanti kapsamı altında olduğu için her ne olursa olsun enjektörler garanti kapsamında altında değişmelidir , Servis yem arıyor sanırım Taner abim çok güzel açıklamış
Aynen ole walla kardes ama bana iyi bi guzellik yaptilar is emri actirdim motorda ses var diye benim soledigim ses farkli bisey cikti teste ciktigimiz arkadas kendisi biseyler yapip dediki ses var bakalim ben cozecem dedi sonra bana dediki aksam cikar araba yarina sarkittilar aradim usta dediki sesi bulmaya calisiyorum falan tam uc gun sonunda dediki enjektorlerde ses var dedi ve garantiden degisti dort tane degisti tanesi 1.270 tl idi sadece parca fiyati hepsini garantiden degistirdiler cok sukur suan bi sorunum kalmadi eger o usta o sesi bulmasaydi iki ay sonra garantim bitiyodu ve cebimden yapmak zorunda kalacaktim allah razi olsun buyuk riskten kurtardi beni
160
Aynen ole walla kardes ama bana iyi bi guzellik yaptilar is emri actirdim motorda ses var diye benim soledigim ses farkli bisey cikti teste ciktigimiz arkadas kendisi biseyler yapip dediki ses var bakalim ben cozecem dedi sonra bana dediki aksam cikar araba yarina sarkittilar aradim usta dediki sesi bulmaya calisiyorum falan tam uc gun sonunda dediki enjektorlerde ses var dedi ve garantiden degisti dort tane degisti tanesi 1.270 tl idi sadece parca fiyati hepsini garantiden degistirdiler cok sukur suan bi sorunum kalmadi eger o usta o sesi bulmasaydi iki ay sonra garantim bitiyodu ve cebimden yapmak zorunda kalacaktim allah razi olsun buyuk riskten kurtardi beni
pek inanasım gelmiyor bence karalamak için açılmış bir konu.Aracim 43.000 de 10.000 km once baski balata kemiklesmesi icin servise gittim simdide motorda ses vardi gittim bu seferde 4 enjektor arizali cikti ben servise gitmeye utaniyorum artik her gun yeni bi sorun biktim usandim artik basina gelen arkadaslar varmi varsa garantiye girermi girmezmi konusunda aydinlatsin beni simdiden tesekkur ederim servis 7.000 tl fiyat cikardi bu arada arkadaslar
171
pek inanasım gelmiyor bence karalamak için açılmış bir konu.Aracim 43.000 de 10.000 km once baski balata kemiklesmesi icin servise gittim simdide motorda ses vardi gittim bu seferde 4 enjektor arizali cikti ben servise gitmeye utaniyorum artik her gun yeni bi sorun biktim usandim artik basina gelen arkadaslar varmi varsa garantiye girermi girmezmi konusunda aydinlatsin beni simdiden tesekkur ederim servis 7.000 tl fiyat cikardi bu arada arkadaslar
kim neden bir sıkıntısı olmadan karalasınki
171
servisin raporunu bekliyelim.
160
Walla kardes ben uyelik acarken kimse bana onu bunu inandiracaksin zorunlulugu koymadi isteyen inanir yardim eder fikrini soyler isteyende inanmayip konuya bakmaz koskoca sitede bitek benim konum yok inanmayan kendi isiyle ugrassin inanmayanda bana numarasini facesini ne biliyim e mailini versin servis raporunu gonderirim hatta burda o kadar cok inanmayan varki biri bana nasil resim atilir gostersin ben direk burda yayinliyayim raporu bakalim kim ne cumke kurabilecek...
160
Walla kardes ben uyelik acarken kimse bana onu bunu inandiracaksin zorunlulugu koymadi isteyen inanir yardim eder fikrini soyler isteyende inanmayip konuya bakmaz koskoca sitede bitek benim konum yok inanmayan kendi isiyle ugrassin inanmayanda bana numarasini facesini ne biliyim e mailini versin servis raporunu gonderirim hatta burda o kadar cok inanmayan varki biri bana nasil resim atilir gostersin ben direk burda yayinliyayim raporu bakalim kim ne cumke kurabilecek...
doğrudur ahmet bey ozaman sizde bi problem var yada aracınızı herkeze veriyorsunuz bi araçta ve volkswagen gibi bi araçta bukadar problem çıkmaz bide yani szin aracınız jetta gibi meksika yapımı değil alman yapımı bu arada bi yanlışımız varsa özür dilerim okadar siteyi kötü amaçlı kullananlar varki.Walla kardes ben uyelik acarken kimse bana onu bunu inandiracaksin zorunlulugu koymadi isteyen inanir yardim eder fikrini soyler isteyende inanmayip konuya bakmaz koskoca sitede bitek benim konum yok inanmayan kendi isiyle ugrassin inanmayanda bana numarasini facesini ne biliyim e mailini versin servis raporunu gonderirim hatta burda o kadar cok inanmayan varki biri bana nasil resim atilir gostersin ben direk burda yayinliyayim raporu bakalim kim ne cumke kurabilecek...
171
doğrudur ahmet bey ozaman sizde bi problem var yada aracınızı herkeze veriyorsunuz bi araçta ve volkswagen gibi bi araçta bukadar problem çıkmaz bide yani szin aracınız jetta gibi meksika yapımı değil alman yapımı bu arada bi yanlışımız varsa özür dilerim okadar siteyi kötü amaçlı kullananlar varki.Walla kardes ben uyelik acarken kimse bana onu bunu inandiracaksin zorunlulugu koymadi isteyen inanir yardim eder fikrini soyler isteyende inanmayip konuya bakmaz koskoca sitede bitek benim konum yok inanmayan kendi isiyle ugrassin inanmayanda bana numarasini facesini ne biliyim e mailini versin servis raporunu gonderirim hatta burda o kadar cok inanmayan varki biri bana nasil resim atilir gostersin ben direk burda yayinliyayim raporu bakalim kim ne cumke kurabilecek...
Geçmiş olsun benzer bir tecrübeyi bende belirtmek istiyorum.
Mart ayında o sıralardaki aracım golf 6 tdi aracımda aynı durum oluştu ki durum şu şekildeydi. Mart ayının 2. haftasıydı şantiyede çok ilginç bir şekilde altını sürttüm ve karter tapası koparak yağ boşalttı. Sürtme olayı daha önce belki milyon kez olduğu ve hiç bir sıkıntı yaşamadığım için ( sesin şiddetinden ) devam ettim. 500 m kadar sonra " motor yağ basıncı düşük - motor durdu " şeklinde yolbilgisayarında uyarı ile karşılaşmam sonucunda aracı kayseri özsa ya çektirdim. ( isim vermekten çekinmiyorum zira enjektörü çözdüler ) Eksper geldi karter açıldı ve yataklarda hiç bir hasar olmadığı aracın sadece yağı boşalttığı ve zarar görmeden kendini korumaya alarak stop ettiği ortaya çıktı.
Bu güzel haberden sonra aracı alarak yozgat akdağmadeni ilçesinde şantiyeye geri döndüm. O sıralar tabiki motor ile ilgili bir işlem yapılmış olduğu hissinin verdiği psikoloji ile sürekli motoru dinlemeye başladım ve farklı bir ses olduğunu duyduğumu düşünmeye başladım.
O hafta başıda ankara ya döndüğüm için arabayı ankarada doğuşa bırakıp superbi alıp yozgat a geri döndüm. Doğuş beni aradığında aynı sorunun olduğunu söyleyerek 4 enjektörün değişeceğini 6000 bilmem kaç tl tuttuğunu iyi niyetten 1700 bilmem kaça düştüğünü %70 iyi niyet aldığımızı belirtip yaptıralımmı dediler. Kabul etmedim.
Ancak kayıtlara kalkıp enjektörler değişmesi gerekiyor müşteri talebi ile işlem yapılmadı diye kayıt düştüler.
Bir Volkswagen dizel motorunun heleki 90000 km de iken hele hele bugüne kadar kronik hiç bir enjektör problemini bile duymamışken hele hele özenle yakıt seçerek alıyor ken ve hele gele evdeki diğer ( 301 1,6 hdi gibi ) araçlara kıyasla ne kadar sıkıntısız kötü mazotu yakabildiğini bizzat yaşamışken mevcut durumun imkansızlığından dolayı özsa yı aradım.
Yeni evlenmiş olduğum içinde araç değiştirmeyi düşünüyordum. Gayri ihtiyarı elinizde başka ne araçlarda var derken derken passat variant var 2013 model 0 km düşünürsen denildi. Sorunuda inceleyeceklerini belirttiler.
Arabayı 3 nisan günü özsaya bıraktım. 4 nisan günü arayarak enjektörlere "bilgisayardan yapılan adaptasyon" sonrası problemin çözüldüğünü ve enjektörlerden gelen sesin giderildiğini söylediler.
Talep ettikleri ücret "90,00TL - Doksan Türk Lirasi Sıfır Kuruş ".
Ankaraya henüz yolum düşmedi ama düştüğü zaman o servis danışmanı arkadaşı servis müdürünün yanında "en kibar adana lehçesi" ile bir sorgulayacağım bakalım neye güvenerek bunun gibi bir halt yemeye kalktığını çok merak ediyorum.
Ekspertiz tamamlandı araç doda geçti ve aracı 4 nisan günü anlaşıp 5 nisan günü sattılar 6 nisanda teslim ettiler 7 nisan dada passat aracımın plakası çıktı.
Ayrıca Özsa Otomotiv deki servis danışmanları arkadaşların söylediğine göre 1,6 tdi motor bugüne kadar üretilmiş en sıkıntısız dizel motorlardan birisi. 2 senede 90 bin km değil 150 200 bin km bile olsa enjektörlerde sıkıntı yaşanmaması gerektiğini ve doğuşun yaptığına çok şaşırdıklarını belirttiler.
Her iş te bir hayır vardır diyerekten varyant çı oldum bu arada
Tercihimde tekrardan 1,6 tdi oldu. Golfün haricinde 1 adet 2012 caddy 1 adet de skoda superb imiz var 1,6 tdi hiç birinde en ufak sıkıntı yaşamadık ki en düşük km li olanıda benim aracım idi.
İnş allahtan bişi gelmezse bu aracımdada sıkıntısız yaşayacağımı umuyorum ama sonuçta kul yapısı çıkmaz deriz çıkar belli olmaz genede özenli kullanmak gerek.
Konu mayham85 tarafından (20 04 2014 Saat 19:39 ) değiştirilmiştir.
113
Geçmiş olsun benzer bir tecrübeyi bende belirtmek istiyorum.
Mart ayında o sıralardaki aracım golf 6 tdi aracımda aynı durum oluştu ki durum şu şekildeydi. Mart ayının 2. haftasıydı şantiyede çok ilginç bir şekilde altını sürttüm ve karter tapası koparak yağ boşalttı. Sürtme olayı daha önce belki milyon kez olduğu ve hiç bir sıkıntı yaşamadığım için ( sesin şiddetinden ) devam ettim. 500 m kadar sonra " motor yağ basıncı düşük - motor durdu " şeklinde yolbilgisayarında uyarı ile karşılaşmam sonucunda aracı kayseri özsa ya çektirdim. ( isim vermekten çekinmiyorum zira enjektörü çözdüler ) Eksper geldi karter açıldı ve yataklarda hiç bir hasar olmadığı aracın sadece yağı boşalttığı ve zarar görmeden kendini korumaya alarak stop ettiği ortaya çıktı.
Bu güzel haberden sonra aracı alarak yozgat akdağmadeni ilçesinde şantiyeye geri döndüm. O sıralar tabiki motor ile ilgili bir işlem yapılmış olduğu hissinin verdiği psikoloji ile sürekli motoru dinlemeye başladım ve farklı bir ses olduğunu duyduğumu düşünmeye başladım.
O hafta başıda ankara ya döndüğüm için arabayı ankarada doğuşa bırakıp superbi alıp yozgat a geri döndüm. Doğuş beni aradığında aynı sorunun olduğunu söyleyerek 4 enjektörün değişeceğini 6000 bilmem kaç tl tuttuğunu iyi niyetten 1700 bilmem kaça düştüğünü %70 iyi niyet aldığımızı belirtip yaptıralımmı dediler. Kabul etmedim.
Ancak kayıtlara kalkıp enjektörler değişmesi gerekiyor müşteri talebi ile işlem yapılmadı diye kayıt düştüler.
Bir Volkswagen dizel motorunun heleki 90000 km de iken hele hele bugüne kadar kronik hiç bir enjektör problemini bile duymamışken hele hele özenle yakıt seçerek alıyor ken ve hele gele evdeki diğer ( 301 1,6 hdi gibi ) araçlara kıyasla ne kadar sıkıntısız kötü mazotu yakabildiğini bizzat yaşamışken mevcut durumun imkansızlığından dolayı özsa yı aradım.
Yeni evlenmiş olduğum içinde araç değiştirmeyi düşünüyordum. Gayri ihtiyarı elinizde başka ne araçlarda var derken derken passat variant var 2013 model 0 km düşünürsen denildi. Sorunuda inceleyeceklerini belirttiler.
Arabayı 3 nisan günü özsaya bıraktım. 4 nisan günü arayarak enjektörlere "bilgisayardan yapılan adaptasyon" sonrası problemin çözüldüğünü ve enjektörlerden gelen sesin giderildiğini söylediler.
Talep ettikleri ücret "90,00TL - Doksan Türk Lirasi Sıfır Kuruş ".
Ankaraya henüz yolum düşmedi ama düştüğü zaman o servis danışmanı arkadaşı servis müdürünün yanında "en kibar adana lehçesi" ile bir sorgulayacağım bakalım neye güvenerek bunun gibi bir halt yemeye kalktığını çok merak ediyorum.
Ekspertiz tamamlandı araç doda geçti ve aracı 4 nisan günü anlaşıp 5 nisan günü sattılar 6 nisanda teslim ettiler 7 nisan dada passat aracımın plakası çıktı.
Ayrıca Özsa Otomotiv deki servis danışmanları arkadaşların söylediğine göre 1,6 tdi motor bugüne kadar üretilmiş en sıkıntısız dizel motorlardan birisi. 2 senede 90 bin km değil 150 200 bin km bile olsa enjektörlerde sıkıntı yaşanmaması gerektiğini ve doğuşun yaptığına çok şaşırdıklarını belirttiler.
Her iş te bir hayır vardır diyerekten varyant çı oldum bu arada
Tercihimde tekrardan 1,6 tdi oldu. Golfün haricinde 1 adet 2012 caddy 1 adet de skoda superb imiz var 1,6 tdi hiç birinde en ufak sıkıntı yaşamadık ki en düşük km li olanıda benim aracım idi.
İnş allahtan bişi gelmezse bu aracımdada sıkıntısız yaşayacağımı umuyorum ama sonuçta kul yapısı çıkmaz deriz çıkar belli olmaz genede özenli kullanmak gerek.
Estafurullah abi ozur dilenecek bi durum yokdoğrudur ahmet bey ozaman sizde bi problem var yada aracınızı herkeze veriyorsunuz bi araçta ve volkswagen gibi bi araçta bukadar problem çıkmaz bide yani szin aracınız jetta gibi meksika yapımı değil alman yapımı bu arada bi yanlışımız varsa özür dilerim okadar siteyi kötü amaçlı kullananlar varki.
160
Estafurullah abi ozur dilenecek bi durum yokdoğrudur ahmet bey ozaman sizde bi problem var yada aracınızı herkeze veriyorsunuz bi araçta ve volkswagen gibi bi araçta bukadar problem çıkmaz bide yani szin aracınız jetta gibi meksika yapımı değil alman yapımı bu arada bi yanlışımız varsa özür dilerim okadar siteyi kötü amaçlı kullananlar varki.
arkadaşlar öncelikle herkese selamlar.2010 jetta 1,6 tdı 38000kmde aracım var.gecenlerde debrajdan gırc diye bir ses vardı adana aykan servisine gittım once 100 tl ye yağlanır dediler sonra baskı degısecek dedilir tamam dedim 2225 tl,bunu 2075 indirdiler.değiştırdıler.parçaları aldım başka yerler gosterdım hıc gerek olmadığını ogrendım.daha sonra aracın devırlenmesı az ve yakıt artısı nedeniyle tekrar servise gittım.bu sefer3 enjeksıyonda sorun var diyerek 4900 tl masraf çıkardılar.indırımlı olarak 1800 tl yapacakarını soyledıler,150 tl makınaya bglama parasaldılar yaptıma n sonucunda b 150 t yı duseceklerinı söylediler.yaptırmadım ilk düştüğüm hataya düşmemek için.bu arada aracın tüm servisler aykada yapılmıştır.aracımı adanada bulunan bosch car sevısıne gotudum.araçta her hangı bır sıkıntı olmadığıı oğrendım.yanı arkadaşlar servısaa adamı yolmak istıyor
1
arkadaşlar öncelikle herkese selamlar.2010 jetta 1,6 tdı 38000kmde aracım var.gecenlerde debrajdan gırc diye bir ses vardı adana aykan servisine gittım once 100 tl ye yağlanır dediler sonra baskı degısecek dedilir tamam dedim 2225 tl,bunu 2075 indirdiler.değiştırdıler.parçaları aldım başka yerler gosterdım hıc gerek olmadığını ogrendım.daha sonra aracın devırlenmesı az ve yakıt artısı nedeniyle tekrar servise gittım.bu sefer3 enjeksıyonda sorun var diyerek 4900 tl masraf çıkardılar.indırımlı olarak 1800 tl yapacakarını soyledıler,150 tl makınaya bglama parasaldılar yaptıma n sonucunda b 150 t yı duseceklerinı söylediler.yaptırmadım ilk düştüğüm hataya düşmemek için.bu arada aracın tüm servisler aykada yapılmıştır.aracımı adanada bulunan bosch car sevısıne gotudum.araçta her hangı bır sıkıntı olmadığıı oğrendım.yanı arkadaşlar servısaa adamı yolmak istıyor
servisler sıkıntı. mazot temiz çıkarsa aracı bosch servislere gösterin ordada arıza kesinleşirse son mazot aldığınız benzinciye gidin durumu anlatın
953
servisler sıkıntı. mazot temiz çıkarsa aracı bosch servislere gösterin ordada arıza kesinleşirse son mazot aldığınız benzinciye gidin durumu anlatın
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 