Shell V-power mı? Fulsave mi?

Nitro hiç almadım ancak power ve fulsave arasında gercekten fark olmadığını düşünüyorum her ikisindede ivmelenme ve tüketim değerleri aynı. Pompacı fulsave bence alma bu kırsal dizel demişti ama dediğim gibi ben hiç fark göremedim

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

   delibey Nickli Üyeden Alıntı

Nitro hiç almadım ancak power ve fulsave arasında gercekten fark olmadığını düşünüyorum her ikisindede ivmelenme ve tüketim değerleri aynı. Pompacı fulsave bence alma bu kırsal dizel demişti ama dediğim gibi ben hiç fark göremedim

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Pompacının dediği doğru, biz kullanırken bir şey farketmiyoruz ancak zaman içerisinde
ortaya çıkacaktır, enjektörler adeta zift içinde kalıyor.

selamlar...... bunun kararını sen vereceksin dizeli kullanırken hangi yakıt dizel partakül filitresini temizleme işlemi az yapıyorsa onu al bu işlemde yani temizleme işlemi yüksek rolantide çalışma demek tir aldıgın yakıt ta araban normalden fazla sıksık yüksek rolentide fazla devirle çalışıyorsa o dizeli alma yada pompayı deyiştir derim az temizleme güzel dizel dir iyi pompacı işletme demektir işletme mazotta hile yaparsa biz bunu ancak az km gidince anlarız.......

   xnes Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar aracım 15.000 km olmak üzere. passatımı aldığım günden beri hep shell v-power nitro dizel aldım. alanlar bilir bu diğer dizelden daha pahalıydı. şimdi yeni alınan kararla fiyatlar biraz düştü ve v-power ve fulsave dizel fiyatları eşitlendi.
şimdi benim aklıma şu soru takıldı. aslında bu iki dizel arasında bir fark yok mu. yada bu fiyat farkı nedendi eskiden. şimdi niye böyle.
afedersiniz biraz enayi gibi hissettim shell zaten diğer yakıtlardan pahalı olmasına rağmen birde kendi içinde daha pahalısını almakla hata mı ettim.

siz ikisi arasında hangi dizeli kullanıyorsunuz.
v-power nitro nun katkılı olmasının motora bir zararı varmıdır.

   Emekli Nickli Üyeden Alıntı

Pompacının dediği doğru, biz kullanırken bir şey farketmiyoruz ancak zaman içerisinde
ortaya çıkacaktır, enjektörler adeta zift içinde kalıyor.

Shell in sitesinde ful save için yeni nesil araçlar için yeni nesil araçlar için diyor zaten bence biraz da bu işkerde reklam var. Şimdiye kadar aldığım dizel araçların hiçbirinde enjektör sorunu yaşamadım. Ama gidipte ne olduğu belli olmayan yakıtlarıda almadım.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

   xnes Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar aracım 15.000 km olmak üzere. passatımı aldığım günden beri hep shell v-power nitro dizel aldım. alanlar bilir bu diğer dizelden daha pahalıydı. şimdi yeni alınan kararla fiyatlar biraz düştü ve v-power ve fulsave dizel fiyatları eşitlendi.
şimdi benim aklıma şu soru takıldı. aslında bu iki dizel arasında bir fark yok mu. yada bu fiyat farkı nedendi eskiden. şimdi niye böyle.
afedersiniz biraz enayi gibi hissettim shell zaten diğer yakıtlardan pahalı olmasına rağmen birde kendi içinde daha pahalısını almakla hata mı ettim.

siz ikisi arasında hangi dizeli kullanıyorsunuz.
v-power nitro nun katkılı olmasının motora bir zararı varmıdır.

Tekin kardeş selamlar esimin yiğeni opette çalısıyor genel müdürlükte bununla bir gün bir seyahat esnasinda baktim araca eco motorin koydurdu 7 8 kurus ucuz buda opette full force yakıta göre ya dedim aracına bu zarar vermezmi yok enişte bunlar aynı niye bos yere para ödiyeyim dedi farkındamisiniz bilmem istasyonda pompacılarıda tembihlemişler dizel diyince hemen pahalı olanı dolduruyorlar bende o gunden sonra eco yakıt aldim bir sorun cikmadi simdi fiyatlara tavan sanirilamasi gelince baktim eşitlenmişler istasyona sordugunuzda acıklamasi yok resmen kazıkladıklarının resmi oldu saygılar ...

Bende bu konuyu araştırdım ve shell power güç için save ise iktisatlı sürüş için yapıldığını öğrendim ne derece doğru bilmem ama ben hep save alıyorum. şunuda unutmamak gerek shell biri iyi yakıt diğer kötü yakıt diyerek satmaz riski göze alamaz.