devri, gazı falan ayarlayan beyindir.. bence sorun beyinde. mekanik problem olduğunu sanmıyorum.. yine de en iyisini servis bilir. ihmal etmeden bilirkişiye göstermek lazım..
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
araç 2013 dsg-tdı-hıghlıne paket.3000(üç bin).km.de.araçla şehir içi giderken önce çekiş düştü.araç 2200 devirin üstüne çıkmıyor.önce ısıtıcı buji lambası yanmaya başladı.sonra cruise kontrol lambası sonra motor ikaz lambası yandı.egzostan beyaz yada siyah duman atma yok.yani normal.yakıt Shell nitro.araçta tekleme yok.sadece gaz yemiyor.2200 devrin üstüne çıkmıyor.sizce sorun nedir?
araç 2013 dsg-tdı-hıghlıne paket.3000(üç bin).km.de.araçla şehir içi giderken önce çekiş düştü.araç 2200 devirin üstüne çıkmıyor.önce ısıtıcı buji lambası yanmaya başladı.sonra cruise kontrol lambası sonra motor ikaz lambası yandı.egzostan beyaz yada siyah duman atma yok.yani normal.yakıt Shell nitro.araçta tekleme yok.sadece gaz yemiyor.2200 devrin üstüne çıkmıyor.sizce sorun nedir?
devri, gazı falan ayarlayan beyindir.. bence sorun beyinde. mekanik problem olduğunu sanmıyorum.. yine de en iyisini servis bilir. ihmal etmeden bilirkişiye göstermek lazım..
devri, gazı falan ayarlayan beyindir.. bence sorun beyinde. mekanik problem olduğunu sanmıyorum.. yine de en iyisini servis bilir. ihmal etmeden bilirkişiye göstermek lazım..
bu sorun 2009 golfte olmuştu ama çözümü nasıl oldu bilmiyorum bence zaman kaybetmeden servise gidin
bu sorun 2009 golfte olmuştu ama çözümü nasıl oldu bilmiyorum bence zaman kaybetmeden servise gidin
Merhaba,mutlaka servise gösterin,ihmale gelmez bu olay
2013 modellerin özelliklerini pek bilmiyorum.. iki yıl önce 2012 captiva almıştım. bi süre kullandım. bi özelliği vardı..
araç boştayken gaza ne kadar köklesemde devir saati 3000'i geçmiyordu. sanırım motor zorlanmasın diye. belki sizin araçta buna benzer bi sınırlayıcı vardır ve yanlışlıkla devreye girmiştir..
2013 modellerin özelliklerini pek bilmiyorum.. iki yıl önce 2012 captiva almıştım. bi süre kullandım. bi özelliği vardı..
araç boştayken gaza ne kadar köklesemde devir saati 3000'i geçmiyordu. sanırım motor zorlanmasın diye. belki sizin araçta buna benzer bi sınırlayıcı vardır ve yanlışlıkla devreye girmiştir..
Bu özellik zaten motor koruma adı altında Volkswagen lerde var.Amaç motoru korumak.Ama Ertugrul kardeşimizin farklı araç giderken demiş.
2013 modellerin özelliklerini pek bilmiyorum.. iki yıl önce 2012 captiva almıştım. bi süre kullandım. bi özelliği vardı..
araç boştayken gaza ne kadar köklesemde devir saati 3000'i geçmiyordu. sanırım motor zorlanmasın diye. belki sizin araçta buna benzer bi sınırlayıcı vardır ve yanlışlıkla devreye girmiştir..
Bu özellik zaten motor koruma adı altında Volkswagen lerde var.Amaç motoru korumak.Ama Ertugrul kardeşimizin farklı araç giderken demiş.
2013 modellerin özelliklerini pek bilmiyorum.. iki yıl önce 2012 captiva almıştım. bi süre kullandım. bi özelliği vardı..
araç boştayken gaza ne kadar köklesemde devir saati 3000'i geçmiyordu. sanırım motor zorlanmasın diye. belki sizin araçta buna benzer bi sınırlayıcı vardır ve yanlışlıkla devreye girmiştir..
SOrunu ne yazık ki böyle bulmak çok güç , bu arıza ışıkları temel arıza ışıkları altında bir sürü sebep olabiliyor ve aynı lamba yanıyor serviste mutlaka arızayı okutmak gerekiyor Vas'da yazan arızaya göre hareket edilmeli
SOrunu ne yazık ki böyle bulmak çok güç , bu arıza ışıkları temel arıza ışıkları altında bir sürü sebep olabiliyor ve aynı lamba yanıyor serviste mutlaka arızayı okutmak gerekiyor Vas'da yazan arızaya göre hareket edilmeli
hava akışmetre olabilir
Merhaba,vag la baglanma imkanınız varsa kendiniz bakın arızaya yoksa servis yolu görünüyor.
Merhaba,vag la baglanma imkanınız varsa kendiniz bakın arızaya yoksa servis yolu görünüyor.
arıza dizel partikül filtresinin tıkanması imiş.ş.içi trafikte çok kullanılan araçlarda bu arza olabiliyormuş.2000 devirde,50-60 km/h hızla 10-15 dk yolculuk ederek dizel partikül filtresinin temizlenmesi yapılmalıymış.bütün bu ışıklar bundan yanmış.partükül tıkanırsa böyle oluyormuş.ilginç bir tecrübe oldu.
arıza dizel partikül filtresinin tıkanması imiş.ş.içi trafikte çok kullanılan araçlarda bu arza olabiliyormuş.2000 devirde,50-60 km/h hızla 10-15 dk yolculuk ederek dizel partikül filtresinin temizlenmesi yapılmalıymış.bütün bu ışıklar bundan yanmış.partükül tıkanırsa böyle oluyormuş.ilginç bir tecrübe oldu.
Geçmiş olsun.Hallettiginize sevindim.
yani arkadaşlar aracınızı arada bir vitesi 4 e alıp 2000 devir civarında 50-60 km/h süratte 15dk. giderseniz dizel partikül filtresi temizleniyormuş.araç benim değildi kuzenimindi.arıza olduğunda ikimizde aracın içindeydik.olayı simultane yaşadık.passat hakkında bilmediğim bir şey daha öğrendim.bu dediklerimi yapmazsanız servise gider 150 lira para verip bilgisayardan yaptırırsınız ve üstelik aklınıza bir sürü şey getirip canınız sıkılır.arada bir sadece 15 dk.ayırın passatınıza.şimdi ben kend aracım exclusıve için hemen uyguladım.ne olur ne olmaz!!arıza dizel partikül filtresinin tıkanması imiş.ş.içi trafikte çok kullanılan araçlarda bu arza olabiliyormuş.2000 devirde,50-60 km/h hızla 10-15 dk yolculuk ederek dizel partikül filtresinin temizlenmesi yapılmalıymış.bütün bu ışıklar bundan yanmış.partükül tıkanırsa böyle oluyormuş.ilginç bir tecrübe oldu.
yani arkadaşlar aracınızı arada bir vitesi 4 e alıp 2000 devir civarında 50-60 km/h süratte 15dk. giderseniz dizel partikül filtresi temizleniyormuş.araç benim değildi kuzenimindi.arıza olduğunda ikimizde aracın içindeydik.olayı simultane yaşadık.passat hakkında bilmediğim bir şey daha öğrendim.bu dediklerimi yapmazsanız servise gider 150 lira para verip bilgisayardan yaptırırsınız ve üstelik aklınıza bir sürü şey getirip canınız sıkılır.arada bir sadece 15 dk.ayırın passatınıza.şimdi ben kend aracım exclusıve için hemen uyguladım.ne olur ne olmaz!!arıza dizel partikül filtresinin tıkanması imiş.ş.içi trafikte çok kullanılan araçlarda bu arza olabiliyormuş.2000 devirde,50-60 km/h hızla 10-15 dk yolculuk ederek dizel partikül filtresinin temizlenmesi yapılmalıymış.bütün bu ışıklar bundan yanmış.partükül tıkanırsa böyle oluyormuş.ilginç bir tecrübe oldu.
Teşekkürler,bende bugün dediginizi yapacam.
kardeşim bu kadar para veriyoruz birde partikül filtresimi temizleyeceğiz diyenler nerde?( ben içimden dedim.)
kardeşim bu kadar para veriyoruz birde partikül filtresimi temizleyeceğiz diyenler nerde?( ben içimden dedim.)
Arızayı nasıl tespit ettiniz.arıza dizel partikül filtresinin tıkanması imiş.ş.içi trafikte çok kullanılan araçlarda bu arza olabiliyormuş.2000 devirde,50-60 km/h hızla 10-15 dk yolculuk ederek dizel partikül filtresinin temizlenmesi yapılmalıymış.bütün bu ışıklar bundan yanmış.partükül tıkanırsa böyle oluyormuş.ilginç bir tecrübe oldu.
Arızayı nasıl tespit ettiniz.arıza dizel partikül filtresinin tıkanması imiş.ş.içi trafikte çok kullanılan araçlarda bu arza olabiliyormuş.2000 devirde,50-60 km/h hızla 10-15 dk yolculuk ederek dizel partikül filtresinin temizlenmesi yapılmalıymış.bütün bu ışıklar bundan yanmış.partükül tıkanırsa böyle oluyormuş.ilginç bir tecrübe oldu.
servise gittik.
Teşekkürler
Aynen öyle çok sık trafikte kullanınca partikül filtresi kendini temizleyemiyor bazen performanslı kullanmak gerekiyor geçmniş olsun bir problem değil araçta kiarıza dizel partikül filtresinin tıkanması imiş.ş.içi trafikte çok kullanılan araçlarda bu arza olabiliyormuş.2000 devirde,50-60 km/h hızla 10-15 dk yolculuk ederek dizel partikül filtresinin temizlenmesi yapılmalıymış.bütün bu ışıklar bundan yanmış.partükül tıkanırsa böyle oluyormuş.ilginç bir tecrübe oldu.
Aynen öyle çok sık trafikte kullanınca partikül filtresi kendini temizleyemiyor bazen performanslı kullanmak gerekiyor geçmniş olsun bir problem değil araçta kiarıza dizel partikül filtresinin tıkanması imiş.ş.içi trafikte çok kullanılan araçlarda bu arza olabiliyormuş.2000 devirde,50-60 km/h hızla 10-15 dk yolculuk ederek dizel partikül filtresinin temizlenmesi yapılmalıymış.bütün bu ışıklar bundan yanmış.partükül tıkanırsa böyle oluyormuş.ilginç bir tecrübe oldu.
Sen ne uğraşıyorsun,ver geri onlar bi yolunu bulur.Sen yenisini iste.
Arizayi hep beraber bulacagimiza nerdeyse sifir km arabayi gidip servisin kafasina firlatsanizda onlar bulsa duzeltse daha iyi olmaz mi ? Yerinizde olsam cildirirdim heralde..
Arizayi hep beraber bulacagimiza nerdeyse sifir km arabayi gidip servisin kafasina firlatsanizda onlar bulsa duzeltse daha iyi olmaz mi ? Yerinizde olsam cildirirdim heralde..
Yalan Söylüyor,Trafikte çok kullanılan araçlarmı öyleymiş Saçmalık. .Dizel partikül filitresi olsaydı sadece sarı eğzoz gibi bi simge çıkar kullanma kılavuzundada bu var zaten 15 dk 70 km/h 4 viteste manuel için dsg içinde 15 dk 70 km/h sabit tutulması lazım Partikül atık dır oda gaza belirli bi hız limitinde çıkar. . Her ikisi bir tutmuyor sizin araçta 4 5 ışık birden yakması başka bi nedenden olabilir. . .arıza dizel partikül filtresinin tıkanması imiş.ş.içi trafikte çok kullanılan araçlarda bu arza olabiliyormuş.2000 devirde,50-60 km/h hızla 10-15 dk yolculuk ederek dizel partikül filtresinin temizlenmesi yapılmalıymış.bütün bu ışıklar bundan yanmış.partükül tıkanırsa böyle oluyormuş.ilginç bir tecrübe oldu.
Konu Omer tarafından (13 02 2014 Saat 13:43 ) değiştirilmiştir.
Yalan Söylüyor,Trafikte çok kullanılan araçlarmı öyleymiş Saçmalık. .Dizel partikül filitresi olsaydı sadece sarı eğzoz gibi bi simge çıkar kullanma kılavuzundada bu var zaten 15 dk 70 km/h 4 viteste manuel için dsg içinde 15 dk 70 km/h sabit tutulması lazım Partikül atık dır oda gaza belirli bi hız limitinde çıkar. . Her ikisi bir tutmuyor sizin araçta 4 5 ışık birden yakması başka bi nedenden olabilir. . .arıza dizel partikül filtresinin tıkanması imiş.ş.içi trafikte çok kullanılan araçlarda bu arza olabiliyormuş.2000 devirde,50-60 km/h hızla 10-15 dk yolculuk ederek dizel partikül filtresinin temizlenmesi yapılmalıymış.bütün bu ışıklar bundan yanmış.partükül tıkanırsa böyle oluyormuş.ilginç bir tecrübe oldu.
evet ömer bey haklısınız.dün aradılar dpf değilmiş sorun.egzos soğutucu arızalıymış.garantiden değişecekmiş.Yalan Söylüyor,Trafikte çok kullanılan araçlarmı öyleymiş Saçmalık. .Dizel partikül filitresi olsaydı sadece sarı eğzoz gibi bi simge çıkar kullanma kılavuzundada bu var zaten 15 dk 70 km/h 4 viteste manuel için dsg içinde 15 dk 70 km/h sabit tutulması lazım Partikül atık dır oda gaza belirli bi hız limitinde çıkar. . Her ikisi bir tutmuyor sizin araçta 4 5 ışık birden yakması başka bi nedenden olabilir. . .
evet ömer bey haklısınız.dün aradılar dpf değilmiş sorun.egzos soğutucu arızalıymış.garantiden değişecekmiş.Yalan Söylüyor,Trafikte çok kullanılan araçlarmı öyleymiş Saçmalık. .Dizel partikül filitresi olsaydı sadece sarı eğzoz gibi bi simge çıkar kullanma kılavuzundada bu var zaten 15 dk 70 km/h 4 viteste manuel için dsg içinde 15 dk 70 km/h sabit tutulması lazım Partikül atık dır oda gaza belirli bi hız limitinde çıkar. . Her ikisi bir tutmuyor sizin araçta 4 5 ışık birden yakması başka bi nedenden olabilir. . .
evet ömer bey haklısınız.dün aradılar dpf değilmiş sorun.egzos soğutucu arızalıymış.garantiden değişecekmiş.
AH Şu servisler o kadar para veriyoruz bi araca bide üstüne o kadar bekliyoruz. . Kalite diyoruz ama nerde kalite inan abi forumdaki abiler bu servislerden daha iyi biliyor. . .
evet ömer bey haklısınız.dün aradılar dpf değilmiş sorun.egzos soğutucu arızalıymış.garantiden değişecekmiş.
AH Şu servisler o kadar para veriyoruz bi araca bide üstüne o kadar bekliyoruz. . Kalite diyoruz ama nerde kalite inan abi forumdaki abiler bu servislerden daha iyi biliyor. . .
yarın vereceklermiş aracı
Hadi geçmiş olsun o zaman
Sorunun çözülmesi iyi.Ama 3-4 ışık yanmaz dizel partikül filitresi doldugunda.
Sorunun çözülmesi iyi.Ama 3-4 ışık yanmaz dizel partikül filitresi doldugunda.
ilk başvurduğumda kendilerinden emin bir şekilde dpf dediler bende size bu şekilde bilgi verdim.kusura bakmayın.bu arada dpf temizlemeyide öğrendim.aklıma geldimi yapıyorum.
ilk başvurduğumda kendilerinden emin bir şekilde dpf dediler bende size bu şekilde bilgi verdim.kusura bakmayın.bu arada dpf temizlemeyide öğrendim.aklıma geldimi yapıyorum.
aracı salı günü yani ayın 11.de verdim hatta 1 gün önce akşamdan verdim.en geç 15.de veririz dediler.bugunde vermediler.p.tesi saat 14:00te vereceklermiş.yani 1haftada bir parça değişecek.servis Mercedes koluman g.antep. Volkswagen Şahintaş ise perşembe günü yani ayın 13.ne randevu vermişti.sonuç Volkswagen servis çıldırtıyor
aracı salı günü yani ayın 11.de verdim hatta 1 gün önce akşamdan verdim.en geç 15.de veririz dediler.bugunde vermediler.p.tesi saat 14:00te vereceklermiş.yani 1haftada bir parça değişecek.servis Mercedes koluman g.antep. Volkswagen Şahintaş ise perşembe günü yani ayın 13.ne randevu vermişti.sonuç Volkswagen servis çıldırtıyor