CB.. serisi 2.0 TDI motorlarda hız adaptasyonu neden yapılamıyor?

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

yani o kadar para verecegim gider araci satar 17.000 TL yi ön ödeme olarak yeni araca veririm daha iyi .

Zaten AUDI A6 ya gecis yaparsam 2.0 TDI 177HP ye geciyorum yada 3.0 TDI 204HP ye, Passat B8 alirsam da 2.0 TDI 180HP 4Motion alacam cift egsoz yüzünden sirf ama Manuel olacak bu sefer

B8 180 hp yi burada 150.000 TL ye satarlar sen ordan al ucuzagelir

20.000 tl ye 170 hp ve uzun şanzuman oranlı bir passata sahip olacaksam bunu satıp üzerine 100.000 tl verip 180 hp b8 almam

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

B8 180 hp yi burada 150.000 TL ye satarlar sen ordan al ucuzagelir

B8 2.0 BiTDI 210HP cikacak diyorlar, Amarokta ki Motor, belki ondan da alirim (Fiyat a bagli). Ama saka felan 4Motion almam birde onun bakimi var adama kol gibi fatura cikaran . 2.0 TDI 130kW 180HP harika bir motor olacak ama, Volkswagen bununla birlikte kesinlikle yeni DSG Sanziman cikarmasi lazim. Tabi Motor u 350nm tork ile sinirlandirmazsa .

Bana fazladan Speed lazim ! Yolda Mercedes lerden 203 ile giderken Selektör yemekten biktim

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

20.000 tl ye 170 hp ve uzun şanzuman oranlı bir passata sahip olacaksam bunu satıp üzerine 100.000 tl verip 180 hp b8 almam

Ögle yap senin icin daha mantikli . Hem DSG ye gecmis te olursun (Türkiye de manuel 170HP yoktu sanirim ? ).

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

B8 2.0 BiTDI 210HP cikacak diyorlar, Amarokta ki Motor, belki ondan da alirim (Fiyat a bagli). Ama saka felan 4Motion almam birde onun bakimi var adama kol gibi fatura cikaran . 2.0 TDI 130kW 180HP harika bir motor olacak ama, Volkswagen bununla birlikte kesinlikle yeni DSG Sanziman cikarmasi lazim. Tabi Motor u 350nm tork ile sinirlandirmazsa .

Bana fazladan Speed lazim ! Yolda Mercedes lerden 203 ile giderken Selektör yemekten biktim

ben senin yerinde olsaydım yani almanyada olsaydım b7 manuel şanzuman takardım ve hem ekonomi hem de hız kazanmış olurdum 3200 rpm de 200 km yapıyor sen ise 3600 rpmde yani senin artık soluğun kesilmeye başlarken adam elindeki bonus 400 rpm ile yediriyor gazı..

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

ben senin yerinde olsaydım yani almanyada olsaydım b7 manuel şanzuman takardım ve hem ekonomi hem de hız kazanmış olurdum 3200 rpm de 200 km yapıyor sen ise 3600 rpmde yani senin artık soluğun kesilmeye başlarken adam elindeki bonus 400 rpm ile yediriyor gazı..

DSG li Motor a Manuel sanziman ögle kolay kolay takilmiyor iste . Bir cok parca degisecek Motor a kadar Sanziman aktarmasindan . Yani dedigim gibi Sanziman degistirecegime gider yeni Passat alirim o kadarda abartmam herhalde . Biz bir cami kirip Lane Assist takamadik yani bu ise hic ama hic girmem

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

DSG li Motor a Manuel sanziman ögle kolay kolay takilmiyor iste . Bir cok parca degisecek Motor a kadar Sanziman aktarmasindan . Yani dedigim gibi Sanziman degistirecegime gider yeni Passat alirim o kadarda abartmam herhalde . Biz bir cami kirip Lane Assist takamadik yani bu ise hic ama hic girmem

doğru vites kolun da değişecek

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

doğru vites kolun da değişecek

Vites kolu, aktarmada bir kac takim daha degisecek, Motor da degisiklik olabilir ek olarak. Buna yeni Kavrama alinacak yani kafadan diyorum 6.000-7.000 €uro masraf + takma parasi 10.000 €uro ! Birde bunu yapacak Volkswagen Servisi bulmak lazim, adamlar bildigini Kodlama isini bile yapamiyor, Parkfreni dügmesini sökemiyor düsün artik

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Vites kolu, aktarmada bir kac takim daha degisecek, Motor da degisiklik olabilir ek olarak. Buna yeni Kavrama alinacak yani kafadan diyorum 6.000-7.000 €uro masraf + takma parasi 10.000 €uro ! Birde bunu yapacak Volkswagen Servisi bulmak lazim, adamlar bildigini Kodlama isini bile yapamiyor, Parkfreni dügmesini sökemiyor düsün artik

bi de debriyaj takılacak ama yapılmayacak diye bişey yok bak söyleyim

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

bi de debriyaj takılacak ama yapılmayacak diye bişey yok bak söyleyim

Dedim ya bunlarin hepsini yaparsak aracin degerini asiyor hepsi neredeyse . Yapmak isteyene saygim sonsuzdur ama ben yapmam

Max ile bugün yazistik, kendi Pumpe Düse aracinda varmis bu özellik. Cogu B7 lerde de var hatta 3 kademeli sekilde. Bir tek bizde yok . Dursun abimin aracina da bakmam lazim mutlaka !

Ismail abi,

Senin Motor Ünite nosu; 03L 906 022 BL, Software Version 3570, Takilan Komponent parca R4 2,0L EDC G000SG, Kodlama 0000072

Benimki Motor Ünite nosu; 03L 906 022 QD, Software Version 3733, Takilan Komponent parca R4 2,0L EDC G000AG, Kodlama 0000078

Buda Dursun abimin ünitesi; 03L 906 018 BG, Software Version 8243, Takilan Komponent parca R4 2,0L EDC H24, Kodlama 0000078

Dursun abi ile benim kodlama ayni tek fark komponent parca (her ne oluyorsa) ve Motor Ünitesi farkli.

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Ismail abi,

Senin Motor Ünite nosu; 03L 906 022 BL, Software Version 3570, Takilan Komponent parca R4 2,0L EDC G000SG, Kodlama 0000072

Benimki Motor Ünite nosu; 03L 906 022 QD, Software Version 3733, Takilan Komponent parca R4 2,0L EDC G000AG, Kodlama 0000078

Buda Dursun abimin ünitesi; 03L 906 018 BG, Software Version 8243, Takilan Komponent parca R4 2,0L EDC H24, Kodlama 0000078

Dursun abi ile benim kodlama ayni tek fark komponent parca (her ne oluyorsa) ve Motor Ünitesi farkli.

kodlamalar ne anlama geliyor komponent dediğin şey nedir anlayamadım Yasinim bütün bunlar ne anlama geliyor Maxın yorumu nedir?

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

kodlamalar ne anlama geliyor komponent dediğin şey nedir anlayamadım Yasinim bütün bunlar ne anlama geliyor Maxın yorumu nedir?

Max in yorumu sudur, PD lerde bu durum varmis, CR lerde neden olmadigini kendiside yorumlayamadi acikcasi .

Kodlamalar bildigimiz Motor kodlari Byte ve Bit olayi . Takilan Komponent olayini bende cözemedim. Diger türlü diger Parca nosu Motor Kontrol Ünitesinin parca nosu. Yani birbirimizde neredeyse hersey ayni, özellikle Dursun abi ile benim kodlamalar 1:1 uygun. Yani üniteleri degistir birbirine uyacak kodlama yapmadan .

Arabanın beyni bu sanırım :R4 2,0L EDC G000SG. Kodlama 0000072 bu kodlamayı değiştirmek mümkün mü Maxsa sorsana?

ya benim ki

Address 01: Engine (CBA) Labels: 03L-906-022-CBA.clb Part No SW: 03L 906 022 BL HW: 03L 907 309
Component: R4 2,0L EDC G000SG 3570
Revision: 13H01--- Serial number: VWZCZ0H1609101
Coding: 0000072
Shop #: WSC 18432 807 46157
VCID: 70E4D29E5CF9059C


No fault code found.
Readiness: 0 0 0 0 0

   srcn09 Nickli Üyeden Alıntı

ya benim ki

Evet seninkide varsa süper olacak ? Varmi hazirda sercan ??? Forumda olmali !

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Arabanın beyni bu sanırım :R4 2,0L EDC G000SG. Kodlama 0000072 bu kodlamayı değiştirmek mümkün mü Maxsa sorsana?

Sorayim da bende kodlama oluyormu bilmiyorum hic korkudan bakmadim oraya

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Sorayim da bende kodlama oluyormu bilmiyorum hic korkudan bakmadim oraya

coding kısmını bir kurcalamak lazım

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

coding kısmını bir kurcalamak lazım

Yarin isim o olsun .

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Yarin isim o olsun .

ne yapılabilir

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

ne yapılabilir

Bilmiyorum, yarin bakayim insallah yararli seyler vardir Vmax gibi mesala. Coding II isi sakatta Normal kodlama yapilir sanirim .

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Bilmiyorum, yarin bakayim insallah yararli seyler vardir Vmax gibi mesala. Coding II isi sakatta Normal kodlama yapilir sanirim .

mesela sen 0000078 kodlamayı 0000072 yap bakim nolacak

Yasin benim gumus kaplan ve vag konusunda olmali sanirim su an mobilden girdim

Ama ben derim ki motor ile fazla kurcalamayin


Sent from my iPhone using Tapatalk

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

mesela sen 0000078 kodlamayı 0000072 yap bakim nolacak

Bakariz dediysek kurcalamayiz, Motor Ünitesi 1.000 €uro o kadar da degil yani . Yarin bir Kodlamaya gireyim bakalim bilgiler veriyormu. Oradan buluruz . 0000072 yi simule edebilirim ama benim arac disindan

Motor Ünitesinde kodlama mantigini cözemedim Ismail abi . Bugün Motor Ünitesine girdim Kodlamalari baktim, mantikim almiyor son rakami !

00?0xxx: Ek Fonksiyonlar
0= Bakim araliklari uzatimi aktif (Bende aktif durumda)
5= Bakim araliklari uzatimi kapali

0000?xx: Güc aktarimi
0= Önden cekisli (Bende aktif durumda)
5= Allrad / 4 cekisli

00000?x: Can Databus
+1= Anti-Bloke-Sistemi (ABS)
+2= Airbag (Hava Yastiklari)
+4= Klimasistemi
1+2+4=7 eder bende 7 yaziyor zaten 3 secenekte eklenmis

000007?: Sanziman
2= 6-Vites Manuel Sanziman
5= 6-Vites Otomatik Sanziman
Ama bende "8" var simdi bende 6-Vites Otomatik yerine 8 Vites DSG mi var ne var durumu cözemedim.

Yani benim kodlama 0000078 olarak verilmis ama 0000075 olmasi gerekmiyormu ??? Aynisi Dursun abimin B7 si icinde gecerli !

Senin arac 0000072 olarak kodlanmis yani cok dogru olmus 6-Vites Manuel oldugu icin.

Simdi bunun mantigi nerede

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Motor Ünitesinde kodlama mantigini cözemedim Ismail abi . Bugün Motor Ünitesine girdim Kodlamalari baktim, mantikim almiyor son rakami !

00?0xxx: Ek Fonksiyonlar
0= Bakim araliklari uzatimi aktif (Bende aktif durumda)
5= Bakim araliklari uzatimi kapali

0000?xx: Güc aktarimi
0= Önden cekisli (Bende aktif durumda)
5= Allrad / 4 cekisli

00000?x: Can Databus
+1= Anti-Bloke-Sistemi (ABS)
+2= Airbag (Hava Yastiklari)
+4= Klimasistemi
1+2+4=7 eder bende 7 yaziyor zaten 3 secenekte eklenmis

000007?: Sanziman
2= 6-Vites Manuel Sanziman
5= 6-Vites Otomatik Sanziman
Ama bende "8" var simdi bende 6-Vites Otomatik yerine 8 Vites DSG mi var ne var durumu cözemedim.

Yani benim kodlama 0000078 olarak verilmis ama 0000075 olmasi gerekmiyormu ??? Aynisi Dursun abimin B7 si icinde gecerli !

Senin arac 0000072 olarak kodlanmis yani cok dogru olmus 6-Vites Manuel oldugu icin.

Simdi bunun mantigi nerede

Bu motora Amaroktaki 8 ileri otomatik vitesi bile takabilirsin demek bence..