off tadından yenmez şimdi bu...
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Volkswagen'in yeni PASSAT'ta kullanacağı motor belli oldu:
2.0 TDI
COMMON RAIL
4 SİLİNDİR
16V DOHC
BITURBO
230 HP
500 NM
7-DSG
4-MOTION
Ayrıca bu motor GOLF VII'de de GOLF RD olarak kullanılacak.
RD wordt krachtigste Volkswagen Golf ooit - Autovisie | Het laatste nieuws over auto's op Autovisie.nl van De Telegraaf [Volkswagen]
Volkswagen'in yeni PASSAT'ta kullanacağı motor belli oldu:
2.0 TDI
COMMON RAIL
4 SİLİNDİR
16V DOHC
BITURBO
230 HP
500 NM
7-DSG
4-MOTION
Ayrıca bu motor GOLF VII'de de GOLF RD olarak kullanılacak.
RD wordt krachtigste Volkswagen Golf ooit - Autovisie | Het laatste nieuws over auto's op Autovisie.nl van De Telegraaf [Volkswagen]
off tadından yenmez şimdi bu...
masallah o zaman yeni nesil 2.0TFSI motorlarda buyuk ihtimal cift turbo kullanilarak 300hp leri gorecektir Volkswagen durdu durdu yine yapacagini yapti
masallah o zaman yeni nesil 2.0TFSI motorlarda buyuk ihtimal cift turbo kullanilarak 300hp leri gorecektir Volkswagen durdu durdu yine yapacagini yapti
İşte ben buna motor derim. Bi de yeni Passat seneye Temmuz'a kadar gelse
şu motorun güzelliğine bak.favori motorum olacak galiba
Bugüne kadar Doğuş dieselde hangi R line araç getirdi de bunun gelmesini bekliyorsunuz hayal sadece..
Bugüne kadar Doğuş dieselde hangi R line araç getirdi de bunun gelmesini bekliyorsunuz hayal sadece..
Muhtemelen 2.0 TDI 177 Hp ve 1.6 TDI 130 Hp lik bir araç gelir, biz de avunuruz. İnşallah bizi utandırır da.Bugüne kadar Doğuş dieselde hangi R line araç getirdi de bunun gelmesini bekliyorsunuz hayal sadece..
Şu 1.6 TDI motoru 150 veya 160 beygirle çıkarsa ne güzel olur. Reno bile 320 Nm torklu 130 Bg lik 1.6 motor yapabiliyor.
Muhtemelen 2.0 TDI 177 Hp ve 1.6 TDI 130 Hp lik bir araç gelir, biz de avunuruz. İnşallah bizi utandırır da.Bugüne kadar Doğuş dieselde hangi R line araç getirdi de bunun gelmesini bekliyorsunuz hayal sadece..
Şu 1.6 TDI motoru 150 veya 160 beygirle çıkarsa ne güzel olur. Reno bile 320 Nm torklu 130 Bg lik 1.6 motor yapabiliyor.
böyle bir şey yapmaz kimse 2.0 ın yüzüne bakmaz o zaman..
böyle bir şey yapmaz kimse 2.0 ın yüzüne bakmaz o zaman..
Abi zaten dizel olarak alınan arabalara bakarsan %90 1.6 105 Hp lik arabalar. 2.0 TDI gene satılmıyor. Bunların yapacağı 2.0 140 lık arabaları çıkarmayacak ya 177 ya da 230 luk versiyonlarını koyacak. 105 beygir yakışmıyor kesinlikle. Sen milletin üstüne bu kadar vergi koyarsan ya yaşı geçmiş yüksek motora bineceğiz ya da düşük motor hacimli araçlara bineceğiz.
Abi zaten dizel olarak alınan arabalara bakarsan %90 1.6 105 Hp lik arabalar. 2.0 TDI gene satılmıyor. Bunların yapacağı 2.0 140 lık arabaları çıkarmayacak ya 177 ya da 230 luk versiyonlarını koyacak. 105 beygir yakışmıyor kesinlikle. Sen milletin üstüne bu kadar vergi koyarsan ya yaşı geçmiş yüksek motora bineceğiz ya da düşük motor hacimli araçlara bineceğiz.
Amarok ta kullanılan 8 DSG kullansalar o motora daha iyi olmaz mı?
satılsın diye DSG li getirtiyorlar sadece uyanıklar,,,Abi zaten dizel olarak alınan arabalara bakarsan %90 1.6 105 Hp lik arabalar. 2.0 TDI gene satılmıyor. Bunların yapacağı 2.0 140 lık arabaları çıkarmayacak ya 177 ya da 230 luk versiyonlarını koyacak. 105 beygir yakışmıyor kesinlikle. Sen milletin üstüne bu kadar vergi koyarsan ya yaşı geçmiş yüksek motora bineceğiz ya da düşük motor hacimli araçlara bineceğiz.
satılsın diye DSG li getirtiyorlar sadece uyanıklar,,,Abi zaten dizel olarak alınan arabalara bakarsan %90 1.6 105 Hp lik arabalar. 2.0 TDI gene satılmıyor. Bunların yapacağı 2.0 140 lık arabaları çıkarmayacak ya 177 ya da 230 luk versiyonlarını koyacak. 105 beygir yakışmıyor kesinlikle. Sen milletin üstüne bu kadar vergi koyarsan ya yaşı geçmiş yüksek motora bineceğiz ya da düşük motor hacimli araçlara bineceğiz.
Konu sebinefe tarafından (22 07 2013 Saat 21:50 ) değiştirilmiştir.
Amarok'ta kullanılan 8 ileri bir "DSG" değil, normal klasik otomatik.
Taner abi BMW nin kullandığı 8 ileri otomatik şanzıman ile Volkswagen nin Touareg ve Amarok ta kullandığı 8 ileri otomatik şanzıman aynı mı? Adına ZF şanzıman sanırım.. Bu şanzıman sorunsuz mudur bir DSG ye oranla? Birde Mercedes'in kullandığı 7 G-Tronic şanzıman ile aralarında ne gibi fark var abi? Hangisi daha iyi..
Amarok'ta kullanılan 8 ileri bir "DSG" değil, normal klasik otomatik.
Taner abi BMW nin kullandığı 8 ileri otomatik şanzıman ile Volkswagen nin Touareg ve Amarok ta kullandığı 8 ileri otomatik şanzıman aynı mı? Adına ZF şanzıman sanırım.. Bu şanzıman sorunsuz mudur bir DSG ye oranla? Birde Mercedes'in kullandığı 7 G-Tronic şanzıman ile aralarında ne gibi fark var abi? Hangisi daha iyi..
8 ileri otomatik ZF tarafından üretilen meşhur ZF 8HP modelidir. Aşağıdaki markalar ZF'den alıp araçlarına montaj için gereken küçük modifikasyonlarla kullanmaktadır. Çift kavramalı değildir ama çok sağlam, dayanıklı ve 300 NM'den 1000 NM'ye kadar değişen modelleri mevcuttur. 2008'de üretilmeye başlanmıştır.
ZF 8HP transmission - Wikipedia, the free encyclopedia
Mercedes-Benz'in 7G-Tronic otomatik vites kutusu ise 2003'te tanıtılmıştır, yani 10 yıllık geçmişi var. İki geri vitesi olan bu otomatik seri üretim otomobillerde kullanılan ilk 7 ileri vites kutusu olmuştur. AMG ise bu 7G-Tronic otomatiğin tork konvertörünü çıkartıp MCT adında çoklu kavramalar uygulamış ve bu isimle pazarlamıştır. Mercedes zaten 9 ileri otomatik üzerinde son 4 yıldır çalışıyor.
Taner abi BMW nin kullandığı 8 ileri otomatik şanzıman ile Volkswagen nin Touareg ve Amarok ta kullandığı 8 ileri otomatik şanzıman aynı mı? Adına ZF şanzıman sanırım.. Bu şanzıman sorunsuz mudur bir DSG ye oranla? Birde Mercedes'in kullandığı 7 G-Tronic şanzıman ile aralarında ne gibi fark var abi? Hangisi daha iyi..
8 ileri otomatik ZF tarafından üretilen meşhur ZF 8HP modelidir. Aşağıdaki markalar ZF'den alıp araçlarına montaj için gereken küçük modifikasyonlarla kullanmaktadır. Çift kavramalı değildir ama çok sağlam, dayanıklı ve 300 NM'den 1000 NM'ye kadar değişen modelleri mevcuttur. 2008'de üretilmeye başlanmıştır.
ZF 8HP transmission - Wikipedia, the free encyclopedia
Mercedes-Benz'in 7G-Tronic otomatik vites kutusu ise 2003'te tanıtılmıştır, yani 10 yıllık geçmişi var. İki geri vitesi olan bu otomatik seri üretim otomobillerde kullanılan ilk 7 ileri vites kutusu olmuştur. AMG ise bu 7G-Tronic otomatiğin tork konvertörünü çıkartıp MCT adında çoklu kavramalar uygulamış ve bu isimle pazarlamıştır. Mercedes zaten 9 ileri otomatik üzerinde son 4 yıldır çalışıyor.
Taner abi BMW nin kullandığı 8 ileri otomatik şanzıman ile Volkswagen nin Touareg ve Amarok ta kullandığı 8 ileri otomatik şanzıman aynı mı? Adına ZF şanzıman sanırım.. Bu şanzıman sorunsuz mudur bir DSG ye oranla? Birde Mercedes'in kullandığı 7 G-Tronic şanzıman ile aralarında ne gibi fark var abi? Hangisi daha iyi..
ben DSG li olduğu için değil manuel vitesli ile arasında olan tahvil oranı farklılığından dolayı almazdım.. tabi bunu söylemiyorlar DSG Bluemotion diye satıyorlşr nesi BM ise.. eğer start&stop ise olay.. kaç defa kullanacan o sistemi kapat elle aç daha iyi
ben DSG li olduğu için değil manuel vitesli ile arasında olan tahvil oranı farklılığından dolayı almazdım.. tabi bunu söylemiyorlar DSG Bluemotion diye satıyorlşr nesi BM ise.. eğer start&stop ise olay.. kaç defa kullanacan o sistemi kapat elle aç daha iyi
Bu motor gelse ne olacak ?
Kaç kişi yüksek vergilendirme nedeniyle bu motora sahip aracı alır.
Passat 2.0 TDİ 177 PS Highline'yi 131 bin TL'ye satarken bunu 145 Bin TL'Den aşşağı satar mı ?
Satsa kim alır...!
Bu motor gelse ne olacak ?
Kaç kişi yüksek vergilendirme nedeniyle bu motora sahip aracı alır.
Passat 2.0 TDİ 177 PS Highline'yi 131 bin TL'ye satarken bunu 145 Bin TL'Den aşşağı satar mı ?
Satsa kim alır...!
160.000 den aşağı olmaz
bilmem ben bu kasaya çok yakıştıramıyorum bu motoru aynen 1.6 TDI yi Passata yakıştıramadığım gibi...
bilmem ben bu kasaya çok yakıştıramıyorum bu motoru aynen 1.6 TDI yi Passata yakıştıramadığım gibi...
BMW 'nin 1.6 motoru çok başarılı bence performans olarak evet bir 5.20 D değil ama en azından Mercedeste ki 1.6 gibi de değil inanın mercedesteki 1.6 benzinli motoru 1.2 TSI harika bir şekilde parçalıyor
BMW 'nin 1.6 motoru çok başarılı bence performans olarak evet bir 5.20 D değil ama en azından Mercedeste ki 1.6 gibi de değil inanın mercedesteki 1.6 benzinli motoru 1.2 TSI harika bir şekilde parçalıyor