Arkadaşlar aracım kalkışta veya 1-2-3. viteslerde bazen kesip korumaya alıyordu ve ekranda engine fault yazıyordu. Aynı zamanda kızdırma lambası yanıp sönüyordu. Stop edip çalıştırınca normale dönüyordu. Birkaç ustaya gittim , bilgisayara bağlattım turbodan olduğunu, değişmesi gerektiğini söylediler. Kaça malolur diye araştırdım 1200 tl orjinal turbo buldum, bu arada Turbocuya da gittim ağzını ayırarak yarın gel sökelim bakalım dedi, değişirmi dedim bakmadan söyleyemem belki tamir ederiz dedi, kaça malolur dedim 300-500 bilemem dedi. Ben de gitmedim tabii, birgün tanıdık bir pompacı turbocuya derdimi anlattım. ve bana anında
turbonun vestenausu kurum yapmış fazla basıncı atamıyor, sonrada korumaya alıyor dedi. ne olur dedim turboyu tamircide söktür getir dedi tamirciyle 50 tl ye söküp takmaya anlaştım. Aldı turboyu eline manifot tarafını söktü, berbat bir duruma gelmiş kurumdan dolayı zor hareket ediyordu. bol balata spreyi ile temizledi ve kapattı 15 dakika içinde bitti. Turbom takılırken yemek geldi, bi de güzelce yemeğimizi yedik. Ustaya borcumuz ne dedim balata spreyinin parasını versen yeter dedi.
veee 15000 km dir sorunsuz biniyorum. 1200+işçilik nerde, 50-60 tl nerde. Kazasız, Arızasız günler herkese...