Öncelikle motor kısmında bir kaçak varmı kontrol edin sonrasında egzoz kısmından su akıtıyormu daha öncesinde hararet yaptımı araç
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Arkadaslar iyi geceler 2005 model passat 2.0 140hp aracim var aracim surekli su eksiltme hatasi veriyor suyuda eksiltiyor boyle bir durum yasayan oldumu aramizda
Arkadaslar iyi geceler 2005 model passat 2.0 140hp aracim var aracim surekli su eksiltme hatasi veriyor suyuda eksiltiyor boyle bir durum yasayan oldumu aramizda
Öncelikle motor kısmında bir kaçak varmı kontrol edin sonrasında egzoz kısmından su akıtıyormu daha öncesinde hararet yaptımı araç
Öncelikle motor kısmında bir kaçak varmı kontrol edin sonrasında egzoz kısmından su akıtıyormu daha öncesinde hararet yaptımı araç
2010 2.0 tdi 140hp aracımda aynı sorun vardı.
özel servis bilmediğim bi parça söyledi. 2600 tl fiyat çıkardı.
sanayide güvenilir bi ustaya gösterdim. radyatör sızdırıyormuş. 400 tl'ye değişti.
önce sanayide iyi bi usta radyatörün her köşesini incelesin.
sonuç çıkmazsa motorun heryerine bakıp kaçak arasın.
ondanda sonuç alamazsan servisin şefkatli ellerine bırak..
2010 2.0 tdi 140hp aracımda aynı sorun vardı.
özel servis bilmediğim bi parça söyledi. 2600 tl fiyat çıkardı.
sanayide güvenilir bi ustaya gösterdim. radyatör sızdırıyormuş. 400 tl'ye değişti.
önce sanayide iyi bi usta radyatörün her köşesini incelesin.
sonuç çıkmazsa motorun heryerine bakıp kaçak arasın.
ondanda sonuç alamazsan servisin şefkatli ellerine bırak..
Daha önce hararet yapmadı bir yerden geldiğimde aracı park ederken geçtiğim yerde damlalar oluyor egzoz hiçbir şekilde su atmıyor
Daha önce hararet yapmadı bir yerden geldiğimde aracı park ederken geçtiğim yerde damlalar oluyor egzoz hiçbir şekilde su atmıyor
Yurt dışında yaşadığım için ciddi anlamda usta sıkıntısı yaşıyoruz 🙁
O damlatma esnasinda kaputu açıp bakin genleşme tankından çıkan termostata giren cıkan boruları takip edin olmadı alttan bakar bulursunuz kaçağı tespit edilmesi çok zor olmaz yere damliyor ise.
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
O damlatma esnasinda kaputu açıp bakin genleşme tankından çıkan termostata giren cıkan boruları takip edin olmadı alttan bakar bulursunuz kaçağı tespit edilmesi çok zor olmaz yere damliyor ise.
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
parkedilen yerde damlama olması herzaman sızıntıda olmayabilir.. park öncesi klima çalıştırıldıysa damlayan klima suyu olabilir..Daha önce hararet yapmadı bir yerden geldiğimde aracı park ederken geçtiğim yerde damlalar oluyor egzoz hiçbir şekilde su atmıyor
birde suyun eksilmesi ne kadar sürede oluyor.. bende radyatör delikken iki ay kadar sürüyordu.. eğer kısa sürede oluyorsa damlama ondandır. ancak uzun sürüyorsa damlatma o kadar yoğun olamaz..
eklediğiniz su miktarını bi önceki eklemeden sonra geçen süreye bölün.. bikaç saatlik park o kadar su ediyorsa damlatma kaynağı soğutma suyudur..
parkedilen yerde damlama olması herzaman sızıntıda olmayabilir.. park öncesi klima çalıştırıldıysa damlayan klima suyu olabilir..Daha önce hararet yapmadı bir yerden geldiğimde aracı park ederken geçtiğim yerde damlalar oluyor egzoz hiçbir şekilde su atmıyor
birde suyun eksilmesi ne kadar sürede oluyor.. bende radyatör delikken iki ay kadar sürüyordu.. eğer kısa sürede oluyorsa damlama ondandır. ancak uzun sürüyorsa damlatma o kadar yoğun olamaz..
eklediğiniz su miktarını bi önceki eklemeden sonra geçen süreye bölün.. bikaç saatlik park o kadar su ediyorsa damlatma kaynağı soğutma suyudur..
Merhaba benim aracim da hemen hemen aynı km iken fotoğrafta görüldüğü şekilde su eksiltmisti servis e götürdüm su eklediler şu anda 17000 km de eksiltme yok
GT-I9301Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Merhaba benim aracim da hemen hemen aynı km iken fotoğrafta görüldüğü şekilde su eksiltmisti servis e götürdüm su eklediler şu anda 17000 km de eksiltme yok
GT-I9301Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
O seviyeye gelene kadar uyarı vermesi gerek sensörde skntı olmalı
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
O seviyeye gelene kadar uyarı vermesi gerek sensörde skntı olmalı
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bugun saf su ekleyecegim. Sık sık kontrol edeyim artık, tesekkurler.
@emperor Bende anlam veremedim bu duruma. Durum ciddilesince uyari veriyor sanirim
Bugun saf su ekleyecegim. Sık sık kontrol edeyim artık, tesekkurler.
@emperor Bende anlam veremedim bu duruma. Durum ciddilesince uyari veriyor sanirim
Bence sensöre baktırın oraya gelmeden uyarı vermesi lazım.basit bir arıza ciddi biseye yol açar Allah korusun
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bence sensöre baktırın oraya gelmeden uyarı vermesi lazım.basit bir arıza ciddi biseye yol açar Allah korusun
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
geçmiş olsun aynısı 6-7 ay önce benim başıma geldi,su haznesinin altında bir sistem var sanırım ismi devir daim pompasıydı onu değiştridi ustam ve düzeldi,200 tl parça + 25 tl antifriz ücreti, 50 tl de işçilik vermiştim.
geçmiş olsun aynısı 6-7 ay önce benim başıma geldi,su haznesinin altında bir sistem var sanırım ismi devir daim pompasıydı onu değiştridi ustam ve düzeldi,200 tl parça + 25 tl antifriz ücreti, 50 tl de işçilik vermiştim.
O kadar ucu açık bir konu ki bu,ne desek yalan olur. Bizim 2010 model Passat 2 yıl bounca yavaş yavaş su eksiltti hep,ayda bir 100 ml su veya antifriz ekliyordum,sonra sızıntı artmaya başlayınca servise götürdüm. Çelik kartel muhafazası radyatör hortumunu sıkıştırmış takarken,zamanla sürtüne sürtüne yırtılmış oradan sızıyormuş. Sistemdeki sıvı komple değiştirildi,hortumun yenisi takıldı,muhafazanın ilgili kısmını da kestirdim sorun kalmamıştı. Basit bir kelepçe,hortum çatlağı vs olabilir sorun yani.
O kadar ucu açık bir konu ki bu,ne desek yalan olur. Bizim 2010 model Passat 2 yıl bounca yavaş yavaş su eksiltti hep,ayda bir 100 ml su veya antifriz ekliyordum,sonra sızıntı artmaya başlayınca servise götürdüm. Çelik kartel muhafazası radyatör hortumunu sıkıştırmış takarken,zamanla sürtüne sürtüne yırtılmış oradan sızıyormuş. Sistemdeki sıvı komple değiştirildi,hortumun yenisi takıldı,muhafazanın ilgili kısmını da kestirdim sorun kalmamıştı. Basit bir kelepçe,hortum çatlağı vs olabilir sorun yani.
bende böyle bir durumla karşılaştım servis su koydu daha yeni raylar yerine oturmadı dedi eksite bilir dedi şimdide çom az su azaltmış kilimadanda olurmu bazen fazla harelet yapıyor neden fanı cok calısıyor devirsizde araba kullanmam
bende böyle bir durumla karşılaştım servis su koydu daha yeni raylar yerine oturmadı dedi eksite bilir dedi şimdide çom az su azaltmış kilimadanda olurmu bazen fazla harelet yapıyor neden fanı cok calısıyor devirsizde araba kullanmam
Bizim diğer araçlardan birinin de önce rezervuar tankı çatlamıştı oradan kaçırıyordu,kapağıyla beraber değiştirdik zamanında,şimdi de kapaktan kaçırıyor.Sıcak aracı stop edip kaputu açınca "sssssss" ses geliyor rezervuardan.Sürekli takviye yapıyorum.Bazen seviyenin altına düşüyor hava yapıyor hortumları sıkıyorum bir nebze de olsa havayı atmış oluyorum içerden.
Bizim diğer araçlardan birinin de önce rezervuar tankı çatlamıştı oradan kaçırıyordu,kapağıyla beraber değiştirdik zamanında,şimdi de kapaktan kaçırıyor.Sıcak aracı stop edip kaputu açınca "sssssss" ses geliyor rezervuardan.Sürekli takviye yapıyorum.Bazen seviyenin altına düşüyor hava yapıyor hortumları sıkıyorum bir nebze de olsa havayı atmış oluyorum içerden.
benim başıma geldi kardeş . TDİ var bende de araba sürekli su eksiltiyordu bi türlü bulamadım. damlatma falan hiç bi iz yoktu sonra bi ışıkla kaputun içine iyice baktım içeri damlatma yapmış çok az bi oksitlenme vardı çok zor gözüküyordu. ertesi gün sanayıye gittim usta söktü orda bi tane boruda küçücük çatlak oluşmuştu
benim başıma geldi kardeş . TDİ var bende de araba sürekli su eksiltiyordu bi türlü bulamadım. damlatma falan hiç bi iz yoktu sonra bi ışıkla kaputun içine iyice baktım içeri damlatma yapmış çok az bi oksitlenme vardı çok zor gözüküyordu. ertesi gün sanayıye gittim usta söktü orda bi tane boruda küçücük çatlak oluşmuştu
Güncelleme yapalım; suan 3600km oldu. 1400km'de saf su eklemistim. Simdilik eksiltme filan olmadı.
Güncelleme yapalım; suan 3600km oldu. 1400km'de saf su eklemistim. Simdilik eksiltme filan olmadı.
Arkadaşım 2012 w.0 tdi ile başıma geldi 3 4 gün tamamladım ama her sabah tekrar eksilmisyi. Tanidik Ustaya götürdüm 10 dak inceledi araci kaldirdi tiger ve devirdaim değişecek kayislar bitmiş ondan kaçırıyor dedi ki yerde damlama yada şu görünmüyordu .değişik damla eksiltmedi 6 aydır bir gram koymadim. Tanıdık bir özel servise götür söyler hemen ne olduğunu.Arkadaslar iyi geceler 2005 model passat 2.0 140hp aracim var aracim surekli su eksiltme hatasi veriyor suyuda eksiltiyor boyle bir durum yasayan oldumu aramizda
SM-N915F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arkadaşım 2012 w.0 tdi ile başıma geldi 3 4 gün tamamladım ama her sabah tekrar eksilmisyi. Tanidik Ustaya götürdüm 10 dak inceledi araci kaldirdi tiger ve devirdaim değişecek kayislar bitmiş ondan kaçırıyor dedi ki yerde damlama yada şu görünmüyordu .değişik damla eksiltmedi 6 aydır bir gram koymadim. Tanıdık bir özel servise götür söyler hemen ne olduğunu.Arkadaslar iyi geceler 2005 model passat 2.0 140hp aracim var aracim surekli su eksiltme hatasi veriyor suyuda eksiltiyor boyle bir durum yasayan oldumu aramizda
SM-N915F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Evet mutlaka vermesi lazım bende hemen veriyordu sensör de sıkıntı olabikirBence sensöre baktırın oraya gelmeden uyarı vermesi lazım.basit bir arıza ciddi biseye yol açar Allah korusun
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
SM-N915F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Evet mutlaka vermesi lazım bende hemen veriyordu sensör de sıkıntı olabikirBence sensöre baktırın oraya gelmeden uyarı vermesi lazım.basit bir arıza ciddi biseye yol açar Allah korusun
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
SM-N915F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi