FSİ motora Y çatalı ile sağlı sollu çift egzos

Malesef yapabilen çok az ve altta y çatalı yapabilecek uygun yer yok. En uygun yerde stepne var daha öncesinde ise orta susturucu. Hepsini halletsek bile en büyük problem çift çıkış tampon alt parçasını bulmak çok zor. Benimde çok istediğim bir uygulama ama halen proje aşamasında.

Hızlı Resim yükle, internette paylaş | resim upload | bedava resim aracımda şu goruntuyu elde etmek için çok heveslıyım alternatif yapılabılecek birşeyler yokmu iyi bir usta masraftan kaçınmadan ? ayrıca çift girişli o tamponlar kendi aracının tamponu kesilip yapılabılıyormuş diye biliyorum

Tamponu kesmeye gerek yok tamonun altındaki ek parça üzerinde modifiye yapılacak. Madem forum bilgi paylaşıyoruz bende projeden size bahsedeyim.

O ek parçayı keserek oraya eksoz takılabilir. Ancak bu çok sıradan olacaktır çünkü soldaki çıkış kısmı geri doğru uzantılı dudağı olan bir parça.
soldaki dudak kısmı mümkün olduğunca dibinden çerçevesinden kesilip sağ tarafta boyutuna uygun bir delik açılarak tamponcularda kaynaklanabilir. Daha sonra zımpara astar boya ile orjinaline en yakın görüntüyü elde edebiliriz diye düşünüyorum.


Bulduğum en net fotoğraf forumdan bir abimize
Bahsettiğim tampon ek parçası çıkmacılarda maksimum 100 TL sizinkini riske atmak isteiyorsanız 2 tane yedek alın deneyin işini bilen bir usta bunu yapabiir.
Elde edeceğimiz görüntü bu şekilde olacak tabi biyerde varsayım tamamen işçiliğe bağlı bir uygulama bunu yaptıktan sonra gerisi daha kolay sadece son susturucudan birtane daha bulunması gerekecek eksoz boruları bir şekilde uzatılır.

teşekkür ederim 1-2 sorumdaha olucak şöyleki
1-)son susturucu takmassam ne olur
2-)seste ne kadar artma olur sıradan bi egzos degilde ben biraz gürültü yapmasını ıstıyorum
3-) az once y kaynak yapılıcak fazla bi yer olmadıgını soylemiştin nerden bağlantı yapılacak?

   keremkubilay Nickli Üyeden Alıntı

teşekkür ederim 1-2 sorumdaha olucak şöyleki
1-)son susturucu takmassam ne olur
2-)seste ne kadar artma olur sıradan bi egzos degilde ben biraz gürültü yapmasını ıstıyorum
3-) az once y kaynak yapılıcak fazla bi yer olmadıgını soylemiştin nerden bağlantı yapılacak?

Burak bey ile yapmayı düşündüğümüz ama difüzör olarak nitelenen parçadan bulamamamızdan kaybaklanan sorun... Belki tek çıkışlılar için bulma şansı olabilir birşekilde ama benimkisi çift çıkış imkansızı arıyorum kısaca...

Sorunuza gelince orta susturucudan alacaksınız bağlantıyı. Susuturucudan sonra aracınızın orjinal ekzostundan bir tane daha yapılacak sağ tarafa. Olay budur kısaca. Orta ekzosttan bağlantı alma sebebiniz ise homojen gaz çıkışıdır. Zira soldan Y boğaz diye tabir ettiğiniz bağlantıyı bir şekil alsanız bile soldan %95 sağdan % 5 üfürecek. % 50 şer üfürmesi lazım. Bununda yolu orta susturucudan almak bağlantıyı ve komple yeni bir ekzost yaptırmak. Ayrıca son sustucu takmazsanız eğer aracınız arıza ışığı yakar. Herhangi bir ekzost taktırmayacaksınız bu arada orjinalinden taktıracaksınız bilginiz olsun.

Maliyete gelince işçilik ne alırlar bilemem ama yaşadığım yerde bir ekzostcu 500 lira istedi. Sadece ekzost işine. Difüzör vs. derseniz iş kaportaya girer onu' da 100 den aşağı yapacaklarını sanmam o da kesme ve Burak beyin bahsettiği parçayı kaynatma işlemleri için sadece. ama bakın diğer bir sıkıntı ise şudur. Eğer kesildiği zaman difüzörün görüntüsü hoşunuza gitmez ise difüzör yaptırmak zorundasınız. Bunu da sadece fiberciler yapar. Fibercilere düştüğün zaman öpmeden bırakmıyorlar vesselam

Gelelim sese çok aşırı bir artış olmayacaktır. Sadece biraz daha hırlama hissedeceğiniz düşünüyorum ya da hissedebileceğimiz. Benim ilk hedefim açık hava filtresi. Eğer ses istiyorsan KRN açık hava filtrelerinden düşünebilirsin. Yakıt tüketimini artırır ama apache tarzı sese çevirmeden çok tatlı bir gürültü veriyor. Ben çok seviyorum. Hele de tünellerde birden dipgaz yapınca mükemmel oluyor. Önceki aracımda kullanıyordum. Performans artırıyor ama tüketimde artıyor dediğim gibi.

   keremkubilay Nickli Üyeden Alıntı

teşekkür ederim 1-2 sorumdaha olucak şöyleki
1-)son susturucu takmassam ne olur
2-)seste ne kadar artma olur sıradan bi egzos degilde ben biraz gürültü yapmasını ıstıyorum
3-) az once y kaynak yapılıcak fazla bi yer olmadıgını soylemiştin nerden bağlantı yapılacak?

son susturucuyu çıkartınca araçların sesi çok artıyor. sağ sol ayrı küçük susturucu takın markası önemli değil hem görüntü hem ses olarak çok tok oluyor. difüzörü bulduktan sonra kolay, iyi bir ustanız varsa yapar.

   korn_17 Nickli Üyeden Alıntı

Burak bey ile yapmayı düşündüğümüz ama difüzör olarak nitelenen parçadan bulamamamızdan kaybaklanan sorun... Belki tek çıkışlılar için bulma şansı olabilir birşekilde ama benimkisi çift çıkış imkansızı arıyorum kısaca...

Sorunuza gelince orta susturucudan alacaksınız bağlantıyı. Susuturucudan sonra aracınızın orjinal ekzostundan bir tane daha yapılacak sağ tarafa. Olay budur kısaca. Orta ekzosttan bağlantı alma sebebiniz ise homojen gaz çıkışıdır. Zira soldan Y boğaz diye tabir ettiğiniz bağlantıyı bir şekil alsanız bile soldan %95 sağdan % 5 üfürecek. % 50 şer üfürmesi lazım. Bununda yolu orta susturucudan almak bağlantıyı ve komple yeni bir ekzost yaptırmak. Ayrıca son sustucu takmazsanız eğer aracınız arıza ışığı yakar. Herhangi bir ekzost taktırmayacaksınız bu arada orjinalinden taktıracaksınız bilginiz olsun.

Maliyete gelince işçilik ne alırlar bilemem ama yaşadığım yerde bir ekzostcu 500 lira istedi. Sadece ekzost işine. Difüzör vs. derseniz iş kaportaya girer onu' da 100 den aşağı yapacaklarını sanmam o da kesme ve Burak beyin bahsettiği parçayı kaynatma işlemleri için sadece. ama bakın diğer bir sıkıntı ise şudur. Eğer kesildiği zaman difüzörün görüntüsü hoşunuza gitmez ise difüzör yaptırmak zorundasınız. Bunu da sadece fiberciler yapar. Fibercilere düştüğün zaman öpmeden bırakmıyorlar vesselam

Gelelim sese çok aşırı bir artış olmayacaktır. Sadece biraz daha hırlama hissedeceğiniz düşünüyorum ya da hissedebileceğimiz. Benim ilk hedefim açık hava filtresi. Eğer ses istiyorsan KRN açık hava filtrelerinden düşünebilirsin. Yakıt tüketimini artırır ama apache tarzı sese çevirmeden çok tatlı bir gürültü veriyor. Ben çok seviyorum. Hele de tünellerde birden dipgaz yapınca mükemmel oluyor. Önceki aracımda kullanıyordum. Performans artırıyor ama tüketimde artıyor dediğim gibi.

Evet bahsettiğim kaynak işi tek çıkışta mümkün ama çift çıkış olanda çok zor. Zaten onda bu kadar güzel durmaz diye düşünüyorum arkada 4 eksoz olacak biraz abartı gibi. ama 1.6 FSI susturucusundan 2 tane kullansan aracın performansını etkilemez sanırım sonuçta aynı borudan gelip 2 ye bölünecek.

   Burakim Nickli Üyeden Alıntı

Evet bahsettiğim kaynak işi tek çıkışta mümkün ama çift çıkış olanda çok zor. Zaten onda bu kadar güzel durmaz diye düşünüyorum arkada 4 eksoz olacak biraz abartı gibi. ama 1.6 FSI susturucusundan 2 tane kullansan aracın performansını etkilemez sanırım sonuçta aynı borudan gelip 2 ye bölünecek.

Valla Burak Bey bir araştırmalardayım ama ne yazık ki birşey elde edemiyorum. Difüzör sorunu inanılmaz hissettirmeye başladı. Servise bile sordum geçen özel siparişle getirtmemiz lazım Fabrikadan deyince heee tamam dedim beni öfeleyeceksiniz içimden kalsın o zaman deyip geçiştirdim. Ama araştırmak lazım tabi bir çok servisten fiyatı. Fiberciye verene kadar orjinal difüzör takarız aynı paraysa. Sahibinden de var ancak 700 Tl. Ve fiber orjinalde değil... 2.0 fsi Ekzostu bulunuyor. Direk çift çıkış. Ekzostda sıkıntı yok sadece difüzör mesele benim için

   korn_17 Nickli Üyeden Alıntı

Valla Burak Bey bir araştırmalardayım ama ne yazık ki birşey elde edemiyorum. Difüzör sorunu inanılmaz hissettirmeye başladı. Servise bile sordum geçen özel siparişle getirtmemiz lazım Fabrikadan deyince heee tamam dedim beni öfeleyeceksiniz içimden kalsın o zaman deyip geçiştirdim. Ama araştırmak lazım tabi bir çok servisten fiyatı. Fiberciye verene kadar orjinal difüzör takarız aynı paraysa. Sahibinden de var ancak 700 Tl. Ve fiber orjinalde değil... 2.0 fsi Ekzostu bulunuyor. Direk çift çıkış. Ekzostda sıkıntı yok sadece difüzör mesele benim için

seninkinide tekli ama sagli sollu yapariz bizde hem tek olunca daha orjinal gorunuyor. Arabanin icini istedigim gibi bi toparladam disina tam olarak egilecem. Benim arka tamponda hatali macun var hatasiz cikma bi tamponla degismeyi planliyorum difizorude onla beraber halledecem. Tekli yapma fikrini bence degerlendir daha guzel olacak.

   Burakim Nickli Üyeden Alıntı

seninkinide tekli ama sagli sollu yapariz bizde hem tek olunca daha orjinal gorunuyor. Arabanin icini istedigim gibi bi toparladam disina tam olarak egilecem. Benim arka tamponda hatali macun var hatasiz cikma bi tamponla degismeyi planliyorum difizorude onla beraber halledecem. Tekli yapma fikrini bence degerlendir daha guzel olacak.

Yok ben çift çıkış özellikle istiyorum 4 kollu ekzost. Güzel yapılırsa çok hoş olur ucuna da orjinal kromajlar Tamponu değiştirmeni önermem ama yarın bir gün değişmiş derler sonra canın sıkılır ver, soysun hatalı macunsa kaportacı sonra adam gibi işçilik yapıp boyasın...

   korn_17 Nickli Üyeden Alıntı

Yok ben çift çıkış özellikle istiyorum 4 kollu ekzost. Güzel yapılırsa çok hoş olur ucuna da orjinal kromajlar Tamponu değiştirmeni önermem ama yarın bir gün değişmiş derler sonra canın sıkılır ver, soysun hatalı macunsa kaportacı sonra adam gibi işçilik yapıp boyasın...

Video çekecem ona al buda orjinali diye :D Şu iç meselesini halledeyim arka tampon çok sinirlerimi bozuyor yaptırsam bile yine macun çekecek yine üstünü boyayacak hele burası Bayburt dahada beter ederler. Arabamda çizikler ve taş izleride var onlardan da en ykın zamanda kurtulacam komple bi bakıma girecez dört gözle güneşi bekliyorum