CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim)

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    grkm41 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Görkem Özd.
    Üyelik Tarihi
    19/01/2012
    Yer
    İstanbul
    Model
    CC
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    39
    41 NR ___

    CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim)

    Hafta sonu yay uygulaması için Maslaktaydım... Hala kışlık lastiklerimle dolastıgım ıcın bi hevesle Jant ta aldık.

    İlk olarak yay uyguladık. HR marka 40mm (vaad edilen )

    ürün bu Dizel olan versiyonu için dediler ama bi ibarede bulamadım.

    Passat Turkiye


    Montajdan önce ve sonra fotolarını ekliyorum

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye

    işim bitip cıktıgımda janlara gözüm takıldı ve bi ugrayayım dedım ve olan oldum

    Passat Turkiye


    sectıkten sonra jant kol aralıkları genıs oldugu ıcın fren kaliperlerini de kırmızı yapalım dedık


    Bu arada Ön lastikler aracı basınca içerde kaldı gibi oldu 1 cm lik Eibach Spacer uyguladık ve aynı hizaya geldiler.
    Konu grkm41 tarafından (17 06 2014 Saat 13:49 ) değiştirilmiştir.
    ilkpsycho, Emre_4758 and 07PASSAT like this.
  2. #1
    offline
    grkm41 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    39

    Hafta sonu yay uygulaması için Maslaktaydım... Hala kışlık lastiklerimle dolastıgım ıcın bi hevesle Jant ta aldık.

    İlk olarak yay uyguladık. HR marka 40mm (vaad edilen )

    ürün bu Dizel olan versiyonu için dediler ama bi ibarede bulamadım.

    Passat Turkiye


    Montajdan önce ve sonra fotolarını ekliyorum

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye

    işim bitip cıktıgımda janlara gözüm takıldı ve bi ugrayayım dedım ve olan oldum

    Passat Turkiye


    sectıkten sonra jant kol aralıkları genıs oldugu ıcın fren kaliperlerini de kırmızı yapalım dedık


    Bu arada Ön lastikler aracı basınca içerde kaldı gibi oldu 1 cm lik Eibach Spacer uyguladık ve aynı hizaya geldiler.

  3. #2
    offline
    07PASSAT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    EMRE
    Üyelik Tarihi
    22/04/2013
    Yer
    TOKAT+AFYON
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    1.893
    60 HL 320

    Cevap: CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim

    Guzel olmus masallah ama kisliklarla bu zamana kadar nasil dolastiniz merak ettim dogrusu


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    grkm41 bunu beğendi
  4. #2
    offline
    07PASSAT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.893

    Guzel olmus masallah ama kisliklarla bu zamana kadar nasil dolastiniz merak ettim dogrusu


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  5. #3
    offline
    grkm41 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Görkem Özd.
    Üyelik Tarihi
    19/01/2012
    Yer
    İstanbul
    Model
    CC
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    39
    41 NR ___

    Cevap: CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim

    sectıkten sonra jant kol aralıkları genıs oldugu ıcın fren kaliperlerini de kırmızı yapalım dedık



    ve finish fotolar


    bikaç uygulama daha yakında
    Eklentilerin Önizlemesi Eklentilerin Önizlemesi CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim)-img_8645pjpg   CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim)-img_8678pjpg   CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim)-img_8723pjpg   CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim)-img_8737jpg   CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim)-img_8738jpg  
  6. #3
    offline
    grkm41 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    39

    sectıkten sonra jant kol aralıkları genıs oldugu ıcın fren kaliperlerini de kırmızı yapalım dedık



    ve finish fotolar


    bikaç uygulama daha yakında
    Eklentilerin Önizlemesi Eklentilerin Önizlemesi IMG_8645p.jpg   IMG_8678p.jpg   IMG_8723p.jpg   IMG_8737.jpg   IMG_8738.jpg  

  7. #4
    offline
    MerceniesPassat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Karel
    Üyelik Tarihi
    24/09/2011
    Yer
    Yok
    Model
    A6
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    1998
    Mesajlar
    1.970

    Cevap: CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim

       grkm41 Nickli Üyeden Alıntı
    Hafta sonu yay uygulaması için Maslaktaydım... Hala kışlık lastiklerimle dolastıgım ıcın bi hevesle Jant ta aldık.

    İlk olarak yay uyguladık.

    ürün bu Dizel olan versiyonu için dediler ama bi ibarede bulamadım.

    Passat Turkiye


    Montajdan önce ve sonra fotolarını ekliyorum

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye

    işim bitip cıktıgımda janlara gözüm takıldı ve bi ugrayayım dedım ve olan oldum

    Passat Turkiye


    sectıkten sonra jant kol aralıkları genıs oldugu ıcın fren kaliperlerini de kırmızı yapalım dedık

    Haydi hayırlı olsun. Güle güle kullanın
    grkm41 ve mahmut4646 bunu beğendi.
  8. #4
    offline
    MerceniesPassat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.970

       grkm41 Nickli Üyeden Alıntı
    Hafta sonu yay uygulaması için Maslaktaydım... Hala kışlık lastiklerimle dolastıgım ıcın bi hevesle Jant ta aldık.

    İlk olarak yay uyguladık.

    ürün bu Dizel olan versiyonu için dediler ama bi ibarede bulamadım.

    Passat Turkiye


    Montajdan önce ve sonra fotolarını ekliyorum

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye

    işim bitip cıktıgımda janlara gözüm takıldı ve bi ugrayayım dedım ve olan oldum

    Passat Turkiye


    sectıkten sonra jant kol aralıkları genıs oldugu ıcın fren kaliperlerini de kırmızı yapalım dedık

    Haydi hayırlı olsun. Güle güle kullanın

  9. #5
    offline
    grkm41 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Görkem Özd.
    Üyelik Tarihi
    19/01/2012
    Yer
    İstanbul
    Model
    CC
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    39
    41 NR ___

    Cevap: CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim

       07PASSAT Nickli Üyeden Alıntı
    Guzel olmus masallah ama kisliklarla bu zamana kadar nasil dolastiniz merak ettim dogrusu


    Sent from my iPhone using Tapatalk

    Düşünceleriniz için tesekkurler

    kıslık konusuna gelınce gayet komforlu oluyor ama sıcak asfaltta cok tehlıkelı bıcok kez kafadan kayma yasadım


       MerceniesPassat Nickli Üyeden Alıntı
    Haydi hayırlı olsun. Güle güle kullanın
    cok tesekkur ederim
  10. #5
    offline
    grkm41 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    39

       07PASSAT Nickli Üyeden Alıntı
    Guzel olmus masallah ama kisliklarla bu zamana kadar nasil dolastiniz merak ettim dogrusu


    Sent from my iPhone using Tapatalk

    Düşünceleriniz için tesekkurler

    kıslık konusuna gelınce gayet komforlu oluyor ama sıcak asfaltta cok tehlıkelı bıcok kez kafadan kayma yasadım


       MerceniesPassat Nickli Üyeden Alıntı
    Haydi hayırlı olsun. Güle güle kullanın
    cok tesekkur ederim

  11. #6
    offline
    beyazF - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    fettah
    Üyelik Tarihi
    17/05/2014
    Yer
    istanbul
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    46

    Cevap: CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim

    bu arabaya bu jant bozmuş gardaş
  12. #6
    offline
    beyazF - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    46

    bu arabaya bu jant bozmuş gardaş

  13. #7
    offline
    OzanKILIC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ozan Kılıç
    Üyelik Tarihi
    09/06/2014
    Yer
    Mersin
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    33
    57 DR 944

    Cevap: CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim

    3,5 luk yaylar mı hocam
  14. #7
    offline
    OzanKILIC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    33

    3,5 luk yaylar mı hocam

  15. #8
    offline
    mahmut4646 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    mahmut12
    Üyelik Tarihi
    06/01/2013
    Yer
    istanbul
    Yaş
    36
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    559

    Cevap: CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim

    Yay ve jantlar on numara olmus ıyı gunlerde kullanın.
    grkm41 bunu beğendi
  16. #8
    offline
    mahmut4646 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    559

    Yay ve jantlar on numara olmus ıyı gunlerde kullanın.

  17. #9
    Emre_4758

    Cevap: CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim

    Hocam hayırlı olsun,hatırlıyorum sizi Ömerli buluşmasından.Dün gibi aklımda hatta konuşma arasında geçmişti "Aracım leylek" demiştiniz demek ki yaylar bugüne kısmetmiş.Ben de H&R 3.5 cm düşünüyorum detaylı izlenimlerinizi bekliyorum.Tekrardan güle güle kullanın.
    grkm41 bunu beğendi
  18. #9
    Emre_4758 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Emre_4758
    Mesajlar :

    n/a

    Hocam hayırlı olsun,hatırlıyorum sizi Ömerli buluşmasından.Dün gibi aklımda hatta konuşma arasında geçmişti "Aracım leylek" demiştiniz demek ki yaylar bugüne kısmetmiş.Ben de H&R 3.5 cm düşünüyorum detaylı izlenimlerinizi bekliyorum.Tekrardan güle güle kullanın.

  19. #10
    offline
    grkm41 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Görkem Özd.
    Üyelik Tarihi
    19/01/2012
    Yer
    İstanbul
    Model
    CC
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    39
    41 NR ___

    Cevap: CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim

       OzanKILIC Nickli Üyeden Alıntı
    3,5 luk yaylar mı hocam

    yaylar HR marka 40 mm diye gecıyor ama max 3 cm inmiştir.


       mahmut4646 Nickli Üyeden Alıntı
    Yay ve jantlar on numara olmus ıyı gunlerde kullanın.
    çok tesekkür ederim.

       Emre_4758 Nickli Üyeden Alıntı
    Hocam hayırlı olsun,hatırlıyorum sizi Ömerli buluşmasından.Dün gibi aklımda hatta konuşma arasında geçmişti "Aracım leylek" demiştiniz demek ki yaylar bugüne kısmetmiş.Ben de H&R 3.5 cm düşünüyorum detaylı izlenimlerinizi bekliyorum.Tekrardan güle güle kullanın.
    teşekkür ederim evet bulusmayı hatırlıyorum. evet yüksek geliyordu hala da ıstedıgım kadar ınmış değil ama uzun bir şasisi oldugu suan bıle dıkkatlı olmam lazım

    İzlenim olarak aracımda adaktıf sası özelliği oldugu ıcın Comfort modunda eskısı kadar pamuksu hıs olmasada rahatsız etmıyor... ama Sport modda tam bir rayda gider hissi yaratıyor... bu secenegın elımde olması güzel.

    Birde hr kullananlara has bır ozellık mı bılmıyorum plastık hıs kesıcılerden yavas gecersem ön tekerler sankı fazla yaylanıyor. garip geldi ama hiç te tehlıke yaratmadı.

    yalnız satıcının gazına gelıp Nexen N8 serısi aldık belkı yenı olmasından belkı soguk olmasından kaynaklı kontrolsuz kavsaga S modda sert girdim kıslıklarla arkayı salmazdı bu lastıkte baya yanladık... lastıgın karakterı degısmezse paraya kıyıp contınantel alıcam :S
    Emre_4758 bunu beğendi
  20. #10
    offline
    grkm41 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    39

       OzanKILIC Nickli Üyeden Alıntı
    3,5 luk yaylar mı hocam

    yaylar HR marka 40 mm diye gecıyor ama max 3 cm inmiştir.


       mahmut4646 Nickli Üyeden Alıntı
    Yay ve jantlar on numara olmus ıyı gunlerde kullanın.
    çok tesekkür ederim.

       Emre_4758 Nickli Üyeden Alıntı
    Hocam hayırlı olsun,hatırlıyorum sizi Ömerli buluşmasından.Dün gibi aklımda hatta konuşma arasında geçmişti "Aracım leylek" demiştiniz demek ki yaylar bugüne kısmetmiş.Ben de H&R 3.5 cm düşünüyorum detaylı izlenimlerinizi bekliyorum.Tekrardan güle güle kullanın.
    teşekkür ederim evet bulusmayı hatırlıyorum. evet yüksek geliyordu hala da ıstedıgım kadar ınmış değil ama uzun bir şasisi oldugu suan bıle dıkkatlı olmam lazım

    İzlenim olarak aracımda adaktıf sası özelliği oldugu ıcın Comfort modunda eskısı kadar pamuksu hıs olmasada rahatsız etmıyor... ama Sport modda tam bir rayda gider hissi yaratıyor... bu secenegın elımde olması güzel.

    Birde hr kullananlara has bır ozellık mı bılmıyorum plastık hıs kesıcılerden yavas gecersem ön tekerler sankı fazla yaylanıyor. garip geldi ama hiç te tehlıke yaratmadı.

    yalnız satıcının gazına gelıp Nexen N8 serısi aldık belkı yenı olmasından belkı soguk olmasından kaynaklı kontrolsuz kavsaga S modda sert girdim kıslıklarla arkayı salmazdı bu lastıkte baya yanladık... lastıgın karakterı degısmezse paraya kıyıp contınantel alıcam :S

  21. #11
    Emre_4758

    Cevap: CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim

       grkm41 Nickli Üyeden Alıntı
    yaylar HR marka 40 mm diye gecıyor ama max 3 cm inmiştir.




    çok tesekkür ederim.



    teşekkür ederim evet bulusmayı hatırlıyorum. evet yüksek geliyordu hala da ıstedıgım kadar ınmış değil ama uzun bir şasisi oldugu suan bıle dıkkatlı olmam lazım

    İzlenim olarak aracımda adaktıf sası özelliği oldugu ıcın Comfort modunda eskısı kadar pamuksu hıs olmasada rahatsız etmıyor... ama Sport modda tam bir rayda gider hissi yaratıyor... bu secenegın elımde olması güzel.

    Birde hr kullananlara has bır ozellık mı bılmıyorum plastık hıs kesıcılerden yavas gecersem ön tekerler sankı fazla yaylanıyor. garip geldi ama hiç te tehlıke yaratmadı.

    yalnız satıcının gazına gelıp Nexen N8 serısi aldık belkı yenı olmasından belkı soguk olmasından kaynaklı kontrolsuz kavsaga S modda sert girdim kıslıklarla arkayı salmazdı bu lastıkte baya yanladık... lastıgın karakterı degısmezse paraya kıyıp contınantel alıcam :S
    Cevabınız için teşekkür ederim ilerleyen zamanlarda da yay hakkında görüşünüzü bekleriz benim gibi H&R takıcak arkadaşlara yardımcı olmuş olursunuz.Sağ olun
    grkm41 bunu beğendi
  22. #11
    Emre_4758 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Emre_4758
    Mesajlar :

    n/a

       grkm41 Nickli Üyeden Alıntı
    yaylar HR marka 40 mm diye gecıyor ama max 3 cm inmiştir.




    çok tesekkür ederim.



    teşekkür ederim evet bulusmayı hatırlıyorum. evet yüksek geliyordu hala da ıstedıgım kadar ınmış değil ama uzun bir şasisi oldugu suan bıle dıkkatlı olmam lazım

    İzlenim olarak aracımda adaktıf sası özelliği oldugu ıcın Comfort modunda eskısı kadar pamuksu hıs olmasada rahatsız etmıyor... ama Sport modda tam bir rayda gider hissi yaratıyor... bu secenegın elımde olması güzel.

    Birde hr kullananlara has bır ozellık mı bılmıyorum plastık hıs kesıcılerden yavas gecersem ön tekerler sankı fazla yaylanıyor. garip geldi ama hiç te tehlıke yaratmadı.

    yalnız satıcının gazına gelıp Nexen N8 serısi aldık belkı yenı olmasından belkı soguk olmasından kaynaklı kontrolsuz kavsaga S modda sert girdim kıslıklarla arkayı salmazdı bu lastıkte baya yanladık... lastıgın karakterı degısmezse paraya kıyıp contınantel alıcam :S
    Cevabınız için teşekkür ederim ilerleyen zamanlarda da yay hakkında görüşünüzü bekleriz benim gibi H&R takıcak arkadaşlara yardımcı olmuş olursunuz.Sağ olun

  23. #12
    offline
    EMRAHY - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    emrah
    Üyelik Tarihi
    02/06/2014
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    65
    34 VLT 44

    Cevap: CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim

    Aracin dunyasi degisip cok daha guzel bir goruntuyle kasli durmuş gule gule kullan ALLAH kaza bela vermesin.
    grkm41 bunu beğendi
  24. #12
    offline
    EMRAHY - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    65

    Aracin dunyasi degisip cok daha guzel bir goruntuyle kasli durmuş gule gule kullan ALLAH kaza bela vermesin.

  25. #13
    offline
    MerceniesPassat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Karel
    Üyelik Tarihi
    24/09/2011
    Yer
    Yok
    Model
    A6
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    1998
    Mesajlar
    1.970

    Cevap: CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim

       grkm41 Nickli Üyeden Alıntı
    yaylar HR marka 40 mm diye gecıyor ama max 3 cm inmiştir.




    çok tesekkür ederim.



    teşekkür ederim evet bulusmayı hatırlıyorum. evet yüksek geliyordu hala da ıstedıgım kadar ınmış değil ama uzun bir şasisi oldugu suan bıle dıkkatlı olmam lazım

    İzlenim olarak aracımda adaktıf sası özelliği oldugu ıcın Comfort modunda eskısı kadar pamuksu hıs olmasada rahatsız etmıyor... ama Sport modda tam bir rayda gider hissi yaratıyor... bu secenegın elımde olması güzel.

    Birde hr kullananlara has bır ozellık mı bılmıyorum plastık hıs kesıcılerden yavas gecersem ön tekerler sankı fazla yaylanıyor. garip geldi ama hiç te tehlıke yaratmadı.

    yalnız satıcının gazına gelıp Nexen N8 serısi aldık belkı yenı olmasından belkı soguk olmasından kaynaklı kontrolsuz kavsaga S modda sert girdim kıslıklarla arkayı salmazdı bu lastıkte baya yanladık... lastıgın karakterı degısmezse paraya kıyıp contınantel alıcam :S
    Aslında Nexen N8000 Ödüllü bir lastiktir. Ve bir çok testler de ilk 10 ve ilk 15 Arasına girmiştir. Çok garip arkadan salması aldığınız yerle bir görüşün isterseniz Lastikler de sıkıntı olmasın.

    Bence Nexen 235 40 18 Ebatlar N6000 daha iyi bir lastiktir. Daha üst ebatlar da Nexen N8000 Daha iyidir. 245 255 265 Diye gider.

    N6000 Kullandım Passatım da 235 40 18 Ebatlar da çok iyiydi. Arkadan salma vs vs yoktu.

    Fiyat performans lastikleridir bana göre bunlar mesela;

    Syron race 1 spor plus
    Kumho Ku 39
    Falken Ze912 2013 veya 2014 Üretimi var mı ? Zor
    Petlas PT 741
    Nexen N6000
    Nexen N8000
    Nankang NS 20

    Yukarıda saymış olduğum lastikler ve modeller son derece etkili performansı olup ayrıca fiyatı çok şişirilmemiş tam fiyat performans ürünleridir. Ucuz olmasıyla birlikte Türkiye de en satılanlar lastikler elit bir kaç marka dışında bunlardır.


    Ha bütçem Farklı biraz daha premium ve ya üst segment bakacağım derseniz:

    1) Contiental Sport Contact 5
    2) Pırellı PZERO
    3)Ve bir kaç Elit Marka daha

    Yukarıda saymış olduklarım da Kısacası çok para
    grkm41 bunu beğendi
  26. #13
    offline
    MerceniesPassat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.970

       grkm41 Nickli Üyeden Alıntı
    yaylar HR marka 40 mm diye gecıyor ama max 3 cm inmiştir.




    çok tesekkür ederim.



    teşekkür ederim evet bulusmayı hatırlıyorum. evet yüksek geliyordu hala da ıstedıgım kadar ınmış değil ama uzun bir şasisi oldugu suan bıle dıkkatlı olmam lazım

    İzlenim olarak aracımda adaktıf sası özelliği oldugu ıcın Comfort modunda eskısı kadar pamuksu hıs olmasada rahatsız etmıyor... ama Sport modda tam bir rayda gider hissi yaratıyor... bu secenegın elımde olması güzel.

    Birde hr kullananlara has bır ozellık mı bılmıyorum plastık hıs kesıcılerden yavas gecersem ön tekerler sankı fazla yaylanıyor. garip geldi ama hiç te tehlıke yaratmadı.

    yalnız satıcının gazına gelıp Nexen N8 serısi aldık belkı yenı olmasından belkı soguk olmasından kaynaklı kontrolsuz kavsaga S modda sert girdim kıslıklarla arkayı salmazdı bu lastıkte baya yanladık... lastıgın karakterı degısmezse paraya kıyıp contınantel alıcam :S
    Aslında Nexen N8000 Ödüllü bir lastiktir. Ve bir çok testler de ilk 10 ve ilk 15 Arasına girmiştir. Çok garip arkadan salması aldığınız yerle bir görüşün isterseniz Lastikler de sıkıntı olmasın.

    Bence Nexen 235 40 18 Ebatlar N6000 daha iyi bir lastiktir. Daha üst ebatlar da Nexen N8000 Daha iyidir. 245 255 265 Diye gider.

    N6000 Kullandım Passatım da 235 40 18 Ebatlar da çok iyiydi. Arkadan salma vs vs yoktu.

    Fiyat performans lastikleridir bana göre bunlar mesela;

    Syron race 1 spor plus
    Kumho Ku 39
    Falken Ze912 2013 veya 2014 Üretimi var mı ? Zor
    Petlas PT 741
    Nexen N6000
    Nexen N8000
    Nankang NS 20

    Yukarıda saymış olduğum lastikler ve modeller son derece etkili performansı olup ayrıca fiyatı çok şişirilmemiş tam fiyat performans ürünleridir. Ucuz olmasıyla birlikte Türkiye de en satılanlar lastikler elit bir kaç marka dışında bunlardır.


    Ha bütçem Farklı biraz daha premium ve ya üst segment bakacağım derseniz:

    1) Contiental Sport Contact 5
    2) Pırellı PZERO
    3)Ve bir kaç Elit Marka daha

    Yukarıda saymış olduklarım da Kısacası çok para

  27. #14
    offline
    lecabus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ferdi
    Üyelik Tarihi
    20/05/2012
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    46
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    780

    Cevap: CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim

    Aracın çehresi değişmiş. Bambaşka bir araç olmuş sanki. Güle güle kullanın.
    grkm41 bunu beğendi
  28. #14
    offline
    lecabus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    780

    Aracın çehresi değişmiş. Bambaşka bir araç olmuş sanki. Güle güle kullanın.

  29. #15
    offline
    grkm41 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Görkem Özd.
    Üyelik Tarihi
    19/01/2012
    Yer
    İstanbul
    Model
    CC
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    39
    41 NR ___

    Cevap: CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim

    Bu arada jantın göbeklerin beğenmedim logo siyah tabanlı onun jant rengi olan gümüş gri tabanlısının sipariş ettiler.


       Emre_4758 Nickli Üyeden Alıntı
    Cevabınız için teşekkür ederim ilerleyen zamanlarda da yay hakkında görüşünüzü bekleriz benim gibi H&R takıcak arkadaşlara yardımcı olmuş olursunuz.Sağ olun
    Tabiki olumlu veya olumsuz bi izlenim olduğu sürece paylaşmak gerek

       EMRAHY Nickli Üyeden Alıntı
    Aracin dunyasi degisip cok daha guzel bir goruntuyle kasli durmuş gule gule kullan ALLAH kaza bela vermesin.
    Teşekkür ederim olumlu görüşleriniz için amin cümlemize.

       MerceniesPassat Nickli Üyeden Alıntı
    Aslında Nexen N8000 Ödüllü bir lastiktir. Ve bir çok testler de ilk 10 ve ilk 15 Arasına girmiştir. Çok garip arkadan salması aldığınız yerle bir görüşün isterseniz Lastikler de sıkıntı olmasın.

    Bence Nexen 235 40 18 Ebatlar N6000 daha iyi bir lastiktir. Daha üst ebatlar da Nexen N8000 Daha iyidir. 245 255 265 Diye gider.

    N6000 Kullandım Passatım da 235 40 18 Ebatlar da çok iyiydi. Arkadan salma vs vs yoktu.

    Fiyat performans lastikleridir bana göre bunlar mesela;

    Syron race 1 spor plus
    Kumho Ku 39
    Falken Ze912 2013 veya 2014 Üretimi var mı ? Zor
    Petlas PT 741
    Nexen N6000
    Nexen N8000
    Nankang NS 20

    Yukarıda saymış olduğum lastikler ve modeller son derece etkili performansı olup ayrıca fiyatı çok şişirilmemiş tam fiyat performans ürünleridir. Ucuz olmasıyla birlikte Türkiye de en satılanlar lastikler elit bir kaç marka dışında bunlardır.


    Ha bütçem Farklı biraz daha premium ve ya üst segment bakacağım derseniz:

    1) Contiental Sport Contact 5
    2) Pırellı PZERO
    3)Ve bir kaç Elit Marka daha

    Yukarıda saymış olduklarım da Kısacası çok para

    Kullandığım ebat 245/35/19

    Aldığım bayi çok övdü ama bakalım inş iyi çıkar

    Yeni lastikler genelde ilk günlerde biraz böyle sorunlar olabiliyormuş ama bakalım

    Nexen 235/40/18 Önceki aracımda kullandım ön jantlarda bulunan michelinler yanaktan balon yapınca 2 adet nexen kullandım çıkma idi o da balon yaptı belli bir süre sonra ve Kumho KU31 serisi aldım ama oda tabiri caize taş gibi lastikti ne çukurlara düştüm yanaklar banamısın demedi.

    ama ortalamalara göre biraz sert lastikti. bu sefer Kumho KU39 istiyordum ama elinde ebat kalmadı dedi vazgeçtim çıkıp giderken bunları sana 1000 liraya vereyim gel takalım bitsin dedi bende hayır diyemedim baktım olmadı satar 500 e 2.000 e continantel contact 5 alıcam 2014 adac testi birincisi

    ilk 10-15 falanda çok aslında 4 teker üstündeyiz ilk 5 den aşağı lastik almamak lazım ama işte aradaki büyük farklar aklımızı çeliyor.


       lecabus Nickli Üyeden Alıntı
    Aracın çehresi değişmiş. Bambaşka bir araç olmuş sanki. Güle güle kullanın.
    Çokk teşekkür ederim olumlu yorumlar gelmesi mutlu ediyor benide
    Konu grkm41 tarafından (17 06 2014 Saat 13:53 ) değiştirilmiştir.
    Emre_4758 bunu beğendi
  30. #15
    offline
    grkm41 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    39

    Bu arada jantın göbeklerin beğenmedim logo siyah tabanlı onun jant rengi olan gümüş gri tabanlısının sipariş ettiler.


       Emre_4758 Nickli Üyeden Alıntı
    Cevabınız için teşekkür ederim ilerleyen zamanlarda da yay hakkında görüşünüzü bekleriz benim gibi H&R takıcak arkadaşlara yardımcı olmuş olursunuz.Sağ olun
    Tabiki olumlu veya olumsuz bi izlenim olduğu sürece paylaşmak gerek

       EMRAHY Nickli Üyeden Alıntı
    Aracin dunyasi degisip cok daha guzel bir goruntuyle kasli durmuş gule gule kullan ALLAH kaza bela vermesin.
    Teşekkür ederim olumlu görüşleriniz için amin cümlemize.

       MerceniesPassat Nickli Üyeden Alıntı
    Aslında Nexen N8000 Ödüllü bir lastiktir. Ve bir çok testler de ilk 10 ve ilk 15 Arasına girmiştir. Çok garip arkadan salması aldığınız yerle bir görüşün isterseniz Lastikler de sıkıntı olmasın.

    Bence Nexen 235 40 18 Ebatlar N6000 daha iyi bir lastiktir. Daha üst ebatlar da Nexen N8000 Daha iyidir. 245 255 265 Diye gider.

    N6000 Kullandım Passatım da 235 40 18 Ebatlar da çok iyiydi. Arkadan salma vs vs yoktu.

    Fiyat performans lastikleridir bana göre bunlar mesela;

    Syron race 1 spor plus
    Kumho Ku 39
    Falken Ze912 2013 veya 2014 Üretimi var mı ? Zor
    Petlas PT 741
    Nexen N6000
    Nexen N8000
    Nankang NS 20

    Yukarıda saymış olduğum lastikler ve modeller son derece etkili performansı olup ayrıca fiyatı çok şişirilmemiş tam fiyat performans ürünleridir. Ucuz olmasıyla birlikte Türkiye de en satılanlar lastikler elit bir kaç marka dışında bunlardır.


    Ha bütçem Farklı biraz daha premium ve ya üst segment bakacağım derseniz:

    1) Contiental Sport Contact 5
    2) Pırellı PZERO
    3)Ve bir kaç Elit Marka daha

    Yukarıda saymış olduklarım da Kısacası çok para

    Kullandığım ebat 245/35/19

    Aldığım bayi çok övdü ama bakalım inş iyi çıkar

    Yeni lastikler genelde ilk günlerde biraz böyle sorunlar olabiliyormuş ama bakalım

    Nexen 235/40/18 Önceki aracımda kullandım ön jantlarda bulunan michelinler yanaktan balon yapınca 2 adet nexen kullandım çıkma idi o da balon yaptı belli bir süre sonra ve Kumho KU31 serisi aldım ama oda tabiri caize taş gibi lastikti ne çukurlara düştüm yanaklar banamısın demedi.

    ama ortalamalara göre biraz sert lastikti. bu sefer Kumho KU39 istiyordum ama elinde ebat kalmadı dedi vazgeçtim çıkıp giderken bunları sana 1000 liraya vereyim gel takalım bitsin dedi bende hayır diyemedim baktım olmadı satar 500 e 2.000 e continantel contact 5 alıcam 2014 adac testi birincisi

    ilk 10-15 falanda çok aslında 4 teker üstündeyiz ilk 5 den aşağı lastik almamak lazım ama işte aradaki büyük farklar aklımızı çeliyor.


       lecabus Nickli Üyeden Alıntı
    Aracın çehresi değişmiş. Bambaşka bir araç olmuş sanki. Güle güle kullanın.
    Çokk teşekkür ederim olumlu yorumlar gelmesi mutlu ediyor benide

  31. #16
    offline
    mmcakmak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mehmet Murat ÇAKMAK
    Üyelik Tarihi
    13/08/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.8
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.029
    34 JP 4245

    Cevap: CC Yay ve Jant Uygulaması (detaylar-izlenim


    Piretopragi
    Süper görünüyor, Allah nazarlardan saklasın.
  32. #16
    offline
    mmcakmak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.029


    Piretopragi
    Süper görünüyor, Allah nazarlardan saklasın.