Turbo barındıran bütün benzinli araçlarda ilk çalıştırmada bu sesler çıkar. Engellemenin hiç bir yolu yok..
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Passat'ın marş motorunun çalışma sesinden ve aracın ilk 10-20 saniyedeki çalışma gürültüsünden hiç memnun değilim. Tanıdıklarım "Araç dizel galiba" diye dalga geçiyorlar. Bu sesin motor katkısı vs. ürünlerle azaltılması olanağı var mıdır?
Passat'ın marş motorunun çalışma sesinden ve aracın ilk 10-20 saniyedeki çalışma gürültüsünden hiç memnun değilim. Tanıdıklarım "Araç dizel galiba" diye dalga geçiyorlar. Bu sesin motor katkısı vs. ürünlerle azaltılması olanağı var mıdır?
Turbo barındıran bütün benzinli araçlarda ilk çalıştırmada bu sesler çıkar. Engellemenin hiç bir yolu yok..
Turbo barındıran bütün benzinli araçlarda ilk çalıştırmada bu sesler çıkar. Engellemenin hiç bir yolu yok..
Teşekkürler; ne yapalım, sağlık olsun...
Bütün motorlar ilk çalıştırmada sesli çalışır. Nedeni, motor soğuk olması ve yağlamanın tam olarak sağlanmamasıdır.
Motor ilk çalıştırmada biraz devirli çalışır, otamatik jikle devreye girdiği için devirli ve sesli çalışır. Motor ısındıkça devir düşer
ve ses azalır.
Konu Emekli tarafından (28 10 2013 Saat 01:17 ) değiştirilmiştir.
Bütün motorlar ilk çalıştırmada sesli çalışır. Nedeni, motor soğuk olması ve yağlamanın tam olarak sağlanmamasıdır.
Motor ilk çalıştırmada biraz devirli çalışır, otamatik jikle devreye girdiği için devirli ve sesli çalışır. Motor ısındıkça devir düşer
ve ses azalır.
yağı 0/30 veya 5/30 castrol edge veya mobil 1 esp formula koy yağ sesli çalışmayı çok etkiliyor.
yağı 0/30 veya 5/30 castrol edge veya mobil 1 esp formula koy yağ sesli çalışmayı çok etkiliyor.
kaliteli bir yerde motoru yıkatın:Passat'ın marş motorunun çalışma sesinden ve aracın ilk 10-20 saniyedeki çalışma gürültüsünden hiç memnun değilim. Tanıdıklarım "Araç dizel galiba" diye dalga geçiyorlar. Bu sesin motor katkısı vs. ürünlerle azaltılması olanağı var mıdır?
motor soğuk olacak, sıkılan su sıcak olacak
kayış gibi ekipmanların yağlı çalışma özelliği gitmiş olabilir, ısınana kadar onların da gürültü yarattığını söyleyebilirim, kayışlar düzgün çalışmazsa devir daim ihtiva eden ekipmanlar da düzgün çalışmayacağı için sarsıntı ve gürültü ortaya çıkar
yıkattıktan sonra ayda bir lastikçiye gidin basınçlı hava tabancasımı kullanın motorun tozunu giderin.
yağınızın değişim zamanı yaklaştıysa beklemeyin değiştirin.
motor marşı aldıktan sonra bir defalığına mahsus gazı kökleyip 1-2 sn sonra bırakın bakalım o zaman ne olacak? (sürekli yapmayın tabi deneme amaçlı bir kere sadece)
motor katkısı KESİNLİKLE KULLANMAYINIZ, karbon temizleme haricinde motor yağına katılan maddeler (bor elementi içerenler piyasada mevcut) motoru temizliyor evet ama o pislik motor içinde geziniyor, iticilerin arasına doluyor, sübapları tıkıyor, ondan sonra da benim de başıma geldiği gibi motor üst kapağını açtırıp itici setini komple değiştirmeniz gerekiyor. (servis dışında sadece motor üst kapağının açılması işçiliğinin ücreti 200 lira, hiç bir işlem yapılmazsa bile. itici seti 200 liradan başlar, motor yağı ve filtresi de değişmek zorunda olacaktır onun da mastafı 95 lira: etti 500 lira...)
rölantide çıtır çıtır çalışıyorsa arabanız yarın serviste bir ustaya dinletin, iticilerde sorun var mı yok mu öğrenin derim ben...
kaliteli bir yerde motoru yıkatın:Passat'ın marş motorunun çalışma sesinden ve aracın ilk 10-20 saniyedeki çalışma gürültüsünden hiç memnun değilim. Tanıdıklarım "Araç dizel galiba" diye dalga geçiyorlar. Bu sesin motor katkısı vs. ürünlerle azaltılması olanağı var mıdır?
motor soğuk olacak, sıkılan su sıcak olacak
kayış gibi ekipmanların yağlı çalışma özelliği gitmiş olabilir, ısınana kadar onların da gürültü yarattığını söyleyebilirim, kayışlar düzgün çalışmazsa devir daim ihtiva eden ekipmanlar da düzgün çalışmayacağı için sarsıntı ve gürültü ortaya çıkar
yıkattıktan sonra ayda bir lastikçiye gidin basınçlı hava tabancasımı kullanın motorun tozunu giderin.
yağınızın değişim zamanı yaklaştıysa beklemeyin değiştirin.
motor marşı aldıktan sonra bir defalığına mahsus gazı kökleyip 1-2 sn sonra bırakın bakalım o zaman ne olacak? (sürekli yapmayın tabi deneme amaçlı bir kere sadece)
motor katkısı KESİNLİKLE KULLANMAYINIZ, karbon temizleme haricinde motor yağına katılan maddeler (bor elementi içerenler piyasada mevcut) motoru temizliyor evet ama o pislik motor içinde geziniyor, iticilerin arasına doluyor, sübapları tıkıyor, ondan sonra da benim de başıma geldiği gibi motor üst kapağını açtırıp itici setini komple değiştirmeniz gerekiyor. (servis dışında sadece motor üst kapağının açılması işçiliğinin ücreti 200 lira, hiç bir işlem yapılmazsa bile. itici seti 200 liradan başlar, motor yağı ve filtresi de değişmek zorunda olacaktır onun da mastafı 95 lira: etti 500 lira...)
rölantide çıtır çıtır çalışıyorsa arabanız yarın serviste bir ustaya dinletin, iticilerde sorun var mı yok mu öğrenin derim ben...
İlginiz ve cevaplarınız için teşekkür ederim.
Turbo basıncı oluşana kadar, yüksek seste çalışması normal.
Arkadaslar arac ilk calistirmada yuksek sesle turbodan dolayi yuksek devirde calisir ses yapar bu normal ama eger araciniz dizel gibi ses cikariyorsa bu farkli bir durum.Cam rpm regulator yani dakika devir zamanlayicisi ve zincir uzamasindan dolayi motorun km si hic onemli degil yapabiliyor ve garantiden degistirebilirsiniz.Benim aracim 68bindeydi ve sabahlari ilk calistirmada 4 saniye dizel gibi ses cikariyordu ve degisti sorunum halloldu.Burada dikkat edecegibiz husus dizel gibi ses cikariyorsa bu durum normal degildir lutfen dikkat edin...
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2
Arkadaslar arac ilk calistirmada yuksek sesle turbodan dolayi yuksek devirde calisir ses yapar bu normal ama eger araciniz dizel gibi ses cikariyorsa bu farkli bir durum.Cam rpm regulator yani dakika devir zamanlayicisi ve zincir uzamasindan dolayi motorun km si hic onemli degil yapabiliyor ve garantiden degistirebilirsiniz.Benim aracim 68bindeydi ve sabahlari ilk calistirmada 4 saniye dizel gibi ses cikariyordu ve degisti sorunum halloldu.Burada dikkat edecegibiz husus dizel gibi ses cikariyorsa bu durum normal degildir lutfen dikkat edin...
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2
Çok teşekkür ederim. Servis yolu gözüktü bana demek ki...
Bu ses benim aracımdan da geliyor. İlk çalıstırdıktan 3,4 sonra kesılıyor. Bu iyi niyet garantisinden değisiyor mu acaba ?
tamamen bununla aynı ses.
http://www.youtube.com/watch?v=359L_NW3nyM
Bu ses benim aracımdan da geliyor. İlk çalıstırdıktan 3,4 sonra kesılıyor. Bu iyi niyet garantisinden değisiyor mu acaba ?
tamamen bununla aynı ses.
http://www.youtube.com/watch?v=359L_NW3nyM
Hayır. Benim araçta bu kadar ses yok.
Walla her sabah çalıştırmada 5 aydır aldığım günden beri yüksek sesli çalışıyor hatta kedi miyavlaması gibi ses çıkarıyor ama 15 sn sonra ses mes kalmıyor Benim eski passatıda ilk çalıştırmada yüksek çalıştığı için dizelmi bu diye eleştirenler oluyodu ama ya onlar dizel sesi bilmiyordu yada ben.Gürültülü çalışması insanlarda dizel sesi algısı yaratıyor nedense.Anormal bişey değilse kafaya takmayın derim
Walla her sabah çalıştırmada 5 aydır aldığım günden beri yüksek sesli çalışıyor hatta kedi miyavlaması gibi ses çıkarıyor ama 15 sn sonra ses mes kalmıyor Benim eski passatıda ilk çalıştırmada yüksek çalıştığı için dizelmi bu diye eleştirenler oluyodu ama ya onlar dizel sesi bilmiyordu yada ben.Gürültülü çalışması insanlarda dizel sesi algısı yaratıyor nedense.Anormal bişey değilse kafaya takmayın derim
Aracın kitapçığını okursanız orada da aynısı yazar. ilk çalıştırmada gürültülü çalışır diye. sıkıntı yapacak bir durum yok. Bana lifterlerin eskidiği ve değişmesi gerektiğini söylediler 400 liraya lifterleri değiştirdim boşu boşuna değişen bi şey yok.
Aracın kitapçığını okursanız orada da aynısı yazar. ilk çalıştırmada gürültülü çalışır diye. sıkıntı yapacak bir durum yok. Bana lifterlerin eskidiği ve değişmesi gerektiğini söylediler 400 liraya lifterleri değiştirdim boşu boşuna değişen bi şey yok.
Emirhan kardes ayni ses benim passatda vardi.Iyi niyetden degistirdiler.Cam rpm regulator ve zincir ama turboyada baktir.Turbo cam rpm regulator ve zinciri iyi niyet garantisinden degistirdiler.Yaklasik % 20sini ben verdim degisen parcalarda 2 yil garantili bu arada.Demek istedigim ses de tam olarak buydu zaten.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2
Emirhan kardes ayni ses benim passatda vardi.Iyi niyetden degistirdiler.Cam rpm regulator ve zincir ama turboyada baktir.Turbo cam rpm regulator ve zinciri iyi niyet garantisinden degistirdiler.Yaklasik % 20sini ben verdim degisen parcalarda 2 yil garantili bu arada.Demek istedigim ses de tam olarak buydu zaten.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2
Hocam bu ses bende var. Yaz başında konya da özel servise götürdüm. Hatta sesi kaydedip ondan sonra gittim. Maluma araba soğuk çalıştırdığımızda bu sesi veriyordu. Eleman zincir ve sentenin değişeceğini, ancak daha erken olduğunu söyledi. Arıza lambası yaktığında gelirsen değiştirirz dedi. Canım çok sıkılmıştı ama can sıkmaya değmeyecek bir şey olduğunu söyledi. Servise gittikten sonra aşağı yukarı 5.000 km dir aracı kullanıyorum daha ışık falan yakmadı.Arkadaslar arac ilk calistirmada yuksek sesle turbodan dolayi yuksek devirde calisir ses yapar bu normal ama eger araciniz dizel gibi ses cikariyorsa bu farkli bir durum.Cam rpm regulator yani dakika devir zamanlayicisi ve zincir uzamasindan dolayi motorun km si hic onemli degil yapabiliyor ve garantiden degistirebilirsiniz.Benim aracim 68bindeydi ve sabahlari ilk calistirmada 4 saniye dizel gibi ses cikariyordu ve degisti sorunum halloldu.Burada dikkat edecegibiz husus dizel gibi ses cikariyorsa bu durum normal degildir lutfen dikkat edin...
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2
Hocam Benim burada sana sorum şu olacak: İyi niyet garanti kapsamına bu olayı nasıl soktun? Ben aracın 3. sahibiyim. Araç şu anda 72.000 km de. Araç bendeyken bir defa servise gittim. Onu da yetkli servis Orka(sivas) da hallettik. Daha önce 25.000-46.000 aralığında özel servise gitmiş. Şimdi ben servise gitsem, bu problemden bahsetsem-hatta videoları da göstererek sıkıntının nasıl giderileceğini söylesek iyi niyetle veya şununla bununla bu işi halledebilir miyiz? Konya daki servis bana işin 850 TL ye hallolacağını, yetkii servisin en az 1.250 TL alacağını falan söylemişti.
Yaptığın iş ve işlemler hakkına bilgi verirsen çok sevinirim. Şimdiden teşekkürler.
(Bu arada sitede Arguss (Emre) isimli arkadaşın da arabası aynı problemden işlem görmüş. Servis ondan para almış diye biliyorum.)
Hocam bu ses bende var. Yaz başında konya da özel servise götürdüm. Hatta sesi kaydedip ondan sonra gittim. Maluma araba soğuk çalıştırdığımızda bu sesi veriyordu. Eleman zincir ve sentenin değişeceğini, ancak daha erken olduğunu söyledi. Arıza lambası yaktığında gelirsen değiştirirz dedi. Canım çok sıkılmıştı ama can sıkmaya değmeyecek bir şey olduğunu söyledi. Servise gittikten sonra aşağı yukarı 5.000 km dir aracı kullanıyorum daha ışık falan yakmadı.Arkadaslar arac ilk calistirmada yuksek sesle turbodan dolayi yuksek devirde calisir ses yapar bu normal ama eger araciniz dizel gibi ses cikariyorsa bu farkli bir durum.Cam rpm regulator yani dakika devir zamanlayicisi ve zincir uzamasindan dolayi motorun km si hic onemli degil yapabiliyor ve garantiden degistirebilirsiniz.Benim aracim 68bindeydi ve sabahlari ilk calistirmada 4 saniye dizel gibi ses cikariyordu ve degisti sorunum halloldu.Burada dikkat edecegibiz husus dizel gibi ses cikariyorsa bu durum normal degildir lutfen dikkat edin...
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2
Hocam Benim burada sana sorum şu olacak: İyi niyet garanti kapsamına bu olayı nasıl soktun? Ben aracın 3. sahibiyim. Araç şu anda 72.000 km de. Araç bendeyken bir defa servise gittim. Onu da yetkli servis Orka(sivas) da hallettik. Daha önce 25.000-46.000 aralığında özel servise gitmiş. Şimdi ben servise gitsem, bu problemden bahsetsem-hatta videoları da göstererek sıkıntının nasıl giderileceğini söylesek iyi niyetle veya şununla bununla bu işi halledebilir miyiz? Konya daki servis bana işin 850 TL ye hallolacağını, yetkii servisin en az 1.250 TL alacağını falan söylemişti.
Yaptığın iş ve işlemler hakkına bilgi verirsen çok sevinirim. Şimdiden teşekkürler.
(Bu arada sitede Arguss (Emre) isimli arkadaşın da arabası aynı problemden işlem görmüş. Servis ondan para almış diye biliyorum.)
Birqaz önce yazmayı unuttum. Bu işlemler toplamda ne kadar tutuyor acaba. Siz de ne kadarını verdiniz?Emirhan kardes ayni ses benim passatda vardi.Iyi niyetden degistirdiler.Cam rpm regulator ve zincir ama turboyada baktir.Turbo cam rpm regulator ve zinciri iyi niyet garantisinden degistirdiler.Yaklasik % 20sini ben verdim degisen parcalarda 2 yil garantili bu arada.Demek istedigim ses de tam olarak buydu zaten.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2
Birqaz önce yazmayı unuttum. Bu işlemler toplamda ne kadar tutuyor acaba. Siz de ne kadarını verdiniz?Emirhan kardes ayni ses benim passatda vardi.Iyi niyetden degistirdiler.Cam rpm regulator ve zincir ama turboyada baktir.Turbo cam rpm regulator ve zinciri iyi niyet garantisinden degistirdiler.Yaklasik % 20sini ben verdim degisen parcalarda 2 yil garantili bu arada.Demek istedigim ses de tam olarak buydu zaten.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2
Sebinefe kardesim,toplamda arka balatalarda ilk defa degisti contalar cam rpm regulator,zincir ve turbo 9.200 kusur lira tutdu.Benim payima1.680 lira dustu ve degisen parcalar dedigim gibi 2 yil garantili.Iyi niyet garantisine ndene girdiginide belirteyim;arac hep yetkili servis bakimliydi yani ozel servise asla gitmedi ve 68 binde.Aracim 2-3 ay boyunca sabahlari ilk calistirmada bazen yapiyordu bazen yapmiyordu bu sesi bende videoya cektim ve arastirdim.Yetkili servisde ozel servisde bana daha erken abi deyip yaklasik 850 lira dedigin parcalari soyleyip degistiririz dediler ariza isigi yandiginda ama arastirinca dedikleri parcalardan degil dakika devir zamanlayicisi denilen parca ve zincir uzamasindan dolayi oldugunu ogrendim.Ve elimdeki videoyla yetkili servise gidip basustayi cagirttim ve izlettim.Adam zaten bosuna basusta olmamis diger ustalarin birsey yok demesine karsin daha sesi duyar duymaz soyledi ve tanidigindan dolayi beni titizligimi iyi bilirlerHakan bey iyi niyet garantisinden baktiralim ne olacak dediler ve turbonun da degismesi gerektigini ileride sikinti cikarabilec3gini soyledi maili attirdi.Sonuc:turbonun tamamini,cam rpm regulatorun ve zincirin ise yaklasik% 80 ini karsiladilar.% 20si bana kaldi.Garantili sekilde degisti simdi sorunsuz gonul rahatligiyla biniyorum ve sabahlari o sesi duymuyorum.Genelde 120 binde bu sesi yapmaya baslarmis ama sans tabiki.Olay bu sekilde oldu kardesim.Eger bir kere bile ozelde yapildiysa bakimin bilemiyorum sende sonuc ne okur?Ama cam rpm regulator yani dakika devir zamanlayicisi denilen parca sadece yetkili servisde kolay bulunabiliyor.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2
Sebinefe kardesim,toplamda arka balatalarda ilk defa degisti contalar cam rpm regulator,zincir ve turbo 9.200 kusur lira tutdu.Benim payima1.680 lira dustu ve degisen parcalar dedigim gibi 2 yil garantili.Iyi niyet garantisine ndene girdiginide belirteyim;arac hep yetkili servis bakimliydi yani ozel servise asla gitmedi ve 68 binde.Aracim 2-3 ay boyunca sabahlari ilk calistirmada bazen yapiyordu bazen yapmiyordu bu sesi bende videoya cektim ve arastirdim.Yetkili servisde ozel servisde bana daha erken abi deyip yaklasik 850 lira dedigin parcalari soyleyip degistiririz dediler ariza isigi yandiginda ama arastirinca dedikleri parcalardan degil dakika devir zamanlayicisi denilen parca ve zincir uzamasindan dolayi oldugunu ogrendim.Ve elimdeki videoyla yetkili servise gidip basustayi cagirttim ve izlettim.Adam zaten bosuna basusta olmamis diger ustalarin birsey yok demesine karsin daha sesi duyar duymaz soyledi ve tanidigindan dolayi beni titizligimi iyi bilirlerHakan bey iyi niyet garantisinden baktiralim ne olacak dediler ve turbonun da degismesi gerektigini ileride sikinti cikarabilec3gini soyledi maili attirdi.Sonuc:turbonun tamamini,cam rpm regulatorun ve zincirin ise yaklasik% 80 ini karsiladilar.% 20si bana kaldi.Garantili sekilde degisti simdi sorunsuz gonul rahatligiyla biniyorum ve sabahlari o sesi duymuyorum.Genelde 120 binde bu sesi yapmaya baslarmis ama sans tabiki.Olay bu sekilde oldu kardesim.Eger bir kere bile ozelde yapildiysa bakimin bilemiyorum sende sonuc ne okur?Ama cam rpm regulator yani dakika devir zamanlayicisi denilen parca sadece yetkili servisde kolay bulunabiliyor.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2
Demem oki sebinefe kardesim eger aracindaki ses bu ses ise baskalarinin dedigine sakin aldanma bu parcalardan dolayi gelmekte ve isin gercekten ustasina gotururursen hemen anlar zaten.Yardimci olabilecegim baska birsey varsa her zaman hazirim kardesim.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2
Demem oki sebinefe kardesim eger aracindaki ses bu ses ise baskalarinin dedigine sakin aldanma bu parcalardan dolayi gelmekte ve isin gercekten ustasina gotururursen hemen anlar zaten.Yardimci olabilecegim baska birsey varsa her zaman hazirim kardesim.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2
Benden para aldılar ancak benden önceki sahibi sağolsun servis yüzü göstememiş araca eğer bir 15.000 yada 30.000 bakımlarının birine dahi girse para vermeyecektim ama onlarada girmemiş daha doğrusu araç doğuşundı yanılmıyorsam bakımları yapılmıştır ancak sistemde gözükmediği için güzel güzel ödedik iyi yada kötü aksaklıkta olsa serviste bakımları yapılmışsa garantiliyken bu parça sorunlu olduğu için iyi niyet garantisinden değişiyor ama sorunlu olan parça kodu olması lazım 2009 ve 2010 larda bu parçadaki sorun düzeltildiği için para alırlar yine
Benden para aldılar ancak benden önceki sahibi sağolsun servis yüzü göstememiş araca eğer bir 15.000 yada 30.000 bakımlarının birine dahi girse para vermeyecektim ama onlarada girmemiş daha doğrusu araç doğuşundı yanılmıyorsam bakımları yapılmıştır ancak sistemde gözükmediği için güzel güzel ödedik iyi yada kötü aksaklıkta olsa serviste bakımları yapılmışsa garantiliyken bu parça sorunlu olduğu için iyi niyet garantisinden değişiyor ama sorunlu olan parça kodu olması lazım 2009 ve 2010 larda bu parçadaki sorun düzeltildiği için para alırlar yine
Hocam teşekkür ederim. Sana 120.000 km de bu arıza olur demişle hocam bana da gittiğim eleman aynı şeyi söyledi. Tabi ben elemana Cam Rpm Regulator muhabbetinden bahsetmedim diye hatırlıyorum.Ancak elamanın bana "sente" değişir dediğinde ondan bahsettiğini düşündüm. Yukarıda arkadaşın paylaştığı videoyu gösterdim. Kendim de video çektim ancak araba o gün o sesi vermedi. Aslında aracın kontağını açıp biraz beklediğim zaman o sesi çıkarmadığını da o gün farkettim. Yalnız birkaç aydır araba ilk çalıştırmada yoğun olarak o sesi veriyor. Şimdi yarın Orkayı arayacağım. Elemanlar bakalım ne diyecek. Ama turbo değişimini anlamadım tam olarak. Neyse arayınca öğreniriz artık.Sebinefe kardesim,toplamda arka balatalarda ilk defa degisti contalar cam rpm regulator,zincir ve turbo 9.200 kusur lira tutdu.Benim payima1.680 lira dustu ve degisen parcalar dedigim gibi 2 yil garantili.Iyi niyet garantisine ndene girdiginide belirteyim;arac hep yetkili servis bakimliydi yani ozel servise asla gitmedi ve 68 binde.Aracim 2-3 ay boyunca sabahlari ilk calistirmada bazen yapiyordu bazen yapmiyordu bu sesi bende videoya cektim ve arastirdim.Yetkili servisde ozel servisde bana daha erken abi deyip yaklasik 850 lira dedigin parcalari soyleyip degistiririz dediler ariza isigi yandiginda ama arastirinca dedikleri parcalardan degil dakika devir zamanlayicisi denilen parca ve zincir uzamasindan dolayi oldugunu ogrendim.Ve elimdeki videoyla yetkili servise gidip basustayi cagirttim ve izlettim.Adam zaten bosuna basusta olmamis diger ustalarin birsey yok demesine karsin daha sesi duyar duymaz soyledi ve tanidigindan dolayi beni titizligimi iyi bilirlerHakan bey iyi niyet garantisinden baktiralim ne olacak dediler ve turbonun da degismesi gerektigini ileride sikinti cikarabilec3gini soyledi maili attirdi.Sonuc:turbonun tamamini,cam rpm regulatorun ve zincirin ise yaklasik% 80 ini karsiladilar.% 20si bana kaldi.Garantili sekilde degisti simdi sorunsuz gonul rahatligiyla biniyorum ve sabahlari o sesi duymuyorum.Genelde 120 binde bu sesi yapmaya baslarmis ama sans tabiki.Olay bu sekilde oldu kardesim.Eger bir kere bile ozelde yapildiysa bakimin bilemiyorum sende sonuc ne okur?Ama cam rpm regulator yani dakika devir zamanlayicisi denilen parca sadece yetkili servisde kolay bulunabiliyor.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2
Hocam teşekkür ederim. Sana 120.000 km de bu arıza olur demişle hocam bana da gittiğim eleman aynı şeyi söyledi. Tabi ben elemana Cam Rpm Regulator muhabbetinden bahsetmedim diye hatırlıyorum.Ancak elamanın bana "sente" değişir dediğinde ondan bahsettiğini düşündüm. Yukarıda arkadaşın paylaştığı videoyu gösterdim. Kendim de video çektim ancak araba o gün o sesi vermedi. Aslında aracın kontağını açıp biraz beklediğim zaman o sesi çıkarmadığını da o gün farkettim. Yalnız birkaç aydır araba ilk çalıştırmada yoğun olarak o sesi veriyor. Şimdi yarın Orkayı arayacağım. Elemanlar bakalım ne diyecek. Ama turbo değişimini anlamadım tam olarak. Neyse arayınca öğreniriz artık.Sebinefe kardesim,toplamda arka balatalarda ilk defa degisti contalar cam rpm regulator,zincir ve turbo 9.200 kusur lira tutdu.Benim payima1.680 lira dustu ve degisen parcalar dedigim gibi 2 yil garantili.Iyi niyet garantisine ndene girdiginide belirteyim;arac hep yetkili servis bakimliydi yani ozel servise asla gitmedi ve 68 binde.Aracim 2-3 ay boyunca sabahlari ilk calistirmada bazen yapiyordu bazen yapmiyordu bu sesi bende videoya cektim ve arastirdim.Yetkili servisde ozel servisde bana daha erken abi deyip yaklasik 850 lira dedigin parcalari soyleyip degistiririz dediler ariza isigi yandiginda ama arastirinca dedikleri parcalardan degil dakika devir zamanlayicisi denilen parca ve zincir uzamasindan dolayi oldugunu ogrendim.Ve elimdeki videoyla yetkili servise gidip basustayi cagirttim ve izlettim.Adam zaten bosuna basusta olmamis diger ustalarin birsey yok demesine karsin daha sesi duyar duymaz soyledi ve tanidigindan dolayi beni titizligimi iyi bilirlerHakan bey iyi niyet garantisinden baktiralim ne olacak dediler ve turbonun da degismesi gerektigini ileride sikinti cikarabilec3gini soyledi maili attirdi.Sonuc:turbonun tamamini,cam rpm regulatorun ve zincirin ise yaklasik% 80 ini karsiladilar.% 20si bana kaldi.Garantili sekilde degisti simdi sorunsuz gonul rahatligiyla biniyorum ve sabahlari o sesi duymuyorum.Genelde 120 binde bu sesi yapmaya baslarmis ama sans tabiki.Olay bu sekilde oldu kardesim.Eger bir kere bile ozelde yapildiysa bakimin bilemiyorum sende sonuc ne okur?Ama cam rpm regulator yani dakika devir zamanlayicisi denilen parca sadece yetkili servisde kolay bulunabiliyor.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2
Emre hocam senle daha önce konulmuştuk bu mevzuyu. Bakalım bizim aracın ilk 15.000-25.000 ve benim yaptırdığım 60.000 km bakımları servste görünüyor. Belki iyi niyet garantisine aldırabiliriz. Acaba bir bu iyi niyeti kabul etmedi başka bir servis alabilir mi? Bizim Sivas a servise gitmem 200 km. Girsun veya başka yer belki bu konuda daha iyidir.Benden para aldılar ancak benden önceki sahibi sağolsun servis yüzü göstememiş araca eğer bir 15.000 yada 30.000 bakımlarının birine dahi girse para vermeyecektim ama onlarada girmemiş daha doğrusu araç doğuşundı yanılmıyorsam bakımları yapılmıştır ancak sistemde gözükmediği için güzel güzel ödedik iyi yada kötü aksaklıkta olsa serviste bakımları yapılmışsa garantiliyken bu parça sorunlu olduğu için iyi niyet garantisinden değişiyor ama sorunlu olan parça kodu olması lazım 2009 ve 2010 larda bu parçadaki sorun düzeltildiği için para alırlar yine
Emre hocam senle daha önce konulmuştuk bu mevzuyu. Bakalım bizim aracın ilk 15.000-25.000 ve benim yaptırdığım 60.000 km bakımları servste görünüyor. Belki iyi niyet garantisine aldırabiliriz. Acaba bir bu iyi niyeti kabul etmedi başka bir servis alabilir mi? Bizim Sivas a servise gitmem 200 km. Girsun veya başka yer belki bu konuda daha iyidir.Benden para aldılar ancak benden önceki sahibi sağolsun servis yüzü göstememiş araca eğer bir 15.000 yada 30.000 bakımlarının birine dahi girse para vermeyecektim ama onlarada girmemiş daha doğrusu araç doğuşundı yanılmıyorsam bakımları yapılmıştır ancak sistemde gözükmediği için güzel güzel ödedik iyi yada kötü aksaklıkta olsa serviste bakımları yapılmışsa garantiliyken bu parça sorunlu olduğu için iyi niyet garantisinden değişiyor ama sorunlu olan parça kodu olması lazım 2009 ve 2010 larda bu parçadaki sorun düzeltildiği için para alırlar yine
Ayrı başlık açmamayım:
Benim araçta kontak kapadıktan sonra bir tıslama sesi geliyor kesik kesik.
İlk basta lastik hava kaçırıyor sandım. Baktım motordan geliyor. 20-30 sn sonra ses kayboluyor
Bu durumu yaşayan var mı?
Ayrı başlık açmamayım:
Benim araçta kontak kapadıktan sonra bir tıslama sesi geliyor kesik kesik.
İlk basta lastik hava kaçırıyor sandım. Baktım motordan geliyor. 20-30 sn sonra ses kayboluyor
Bu durumu yaşayan var mı?
Emre hocam senle daha önce konulmuştuk bu mevzuyu. Bakalım bizim aracın ilk 15.000-25.000 ve benim yaptırdığım 60.000 km bakımları servste görünüyor. Belki iyi niyet garantisine aldırabiliriz. Acaba bir bu iyi niyeti kabul etmedi başka bir servis alabilir mi? Bizim Sivas a servise gitmem 200 km. Girsun veya başka yer belki bu konuda daha iyidir.
Konuya zaten burada konuşulan ve yaşanan örneklerden ötürü hakimsiniz, bakımlarınızda da sorun yok sizin araçta iyi niyet garantisi açısından sorun çıkmayacak diye düiünüyorum
Emre hocam senle daha önce konulmuştuk bu mevzuyu. Bakalım bizim aracın ilk 15.000-25.000 ve benim yaptırdığım 60.000 km bakımları servste görünüyor. Belki iyi niyet garantisine aldırabiliriz. Acaba bir bu iyi niyeti kabul etmedi başka bir servis alabilir mi? Bizim Sivas a servise gitmem 200 km. Girsun veya başka yer belki bu konuda daha iyidir.
Konuya zaten burada konuşulan ve yaşanan örneklerden ötürü hakimsiniz, bakımlarınızda da sorun yok sizin araçta iyi niyet garantisi açısından sorun çıkmayacak diye düiünüyorum
Bugün aradım Emre hocam servisi. Olduğum yer en yakın servise 180 km uzakta. Buradan da hafta sonu dışında ayrılamıyorum. Bir bayanla konuştum, anlayacağı dilden tek tek anlatmaya çalıştım. Söyledim sıkıntıyı, bazı arkadaşlar iyi niyet garantisiyle bu işi halletmiş falan dedim. Kadın bana hafta içi bir gün gelmemi aracı bırakmamı ondan sonra sorunu anlamaya çalışacaklarını, sorunu anladıktan sonra garanti meselesine bakcaklarını, fakat araba 2008 model olduğundan bu garantiden yararlanamayabileceğinden falan bahsetti. Ben de uzaktan uzaktan anlatamıyorum diye çok fazla ne üsteledim ne de bir şey dedim. Herhalde ya arabayı satacağım, ya da işin erbabı özel servis bulursam özellikle Konya da falan oraya götüreceğim. Yaz başında Hicret Oto ya gittiğimde işi 850 TL ye yapacaklarını, aynı işi serviste 1.250 TL ye mal olacağını falan söylemişti oradaki usta başı. Şu anda çok kararsız ve fikirsizim. Arabayla her yol çıktığımda acaba yolda kalırmıyım diye aklım ikircikleniyor ama yapacak bir şey yok.Konuya zaten burada konuşulan ve yaşanan örneklerden ötürü hakimsiniz, bakımlarınızda da sorun yok sizin araçta iyi niyet garantisi açısından sorun çıkmayacak diye düiünüyorum
Bu arada konuştuğum kadın bana hemen aracı servise getirmemi, sıkıntının çok büyük olduğunu, aracın heran yolda kalabileceğini söyledi. Aynı kadın bana 10.000 km önce balataları değiştirmem gerektiğini, usata başının 2.000 km yi görmez dediğini de söylemişti de balatalar hala iyi görünüyor. İji servis biri diyor sıkıntı olmaz ışık yanınca gel biri diyor hemen gel. Tam bir muamma kime güveneceksin belli değil.
İyi akşmalr.
Bugün aradım Emre hocam servisi. Olduğum yer en yakın servise 180 km uzakta. Buradan da hafta sonu dışında ayrılamıyorum. Bir bayanla konuştum, anlayacağı dilden tek tek anlatmaya çalıştım. Söyledim sıkıntıyı, bazı arkadaşlar iyi niyet garantisiyle bu işi halletmiş falan dedim. Kadın bana hafta içi bir gün gelmemi aracı bırakmamı ondan sonra sorunu anlamaya çalışacaklarını, sorunu anladıktan sonra garanti meselesine bakcaklarını, fakat araba 2008 model olduğundan bu garantiden yararlanamayabileceğinden falan bahsetti. Ben de uzaktan uzaktan anlatamıyorum diye çok fazla ne üsteledim ne de bir şey dedim. Herhalde ya arabayı satacağım, ya da işin erbabı özel servis bulursam özellikle Konya da falan oraya götüreceğim. Yaz başında Hicret Oto ya gittiğimde işi 850 TL ye yapacaklarını, aynı işi serviste 1.250 TL ye mal olacağını falan söylemişti oradaki usta başı. Şu anda çok kararsız ve fikirsizim. Arabayla her yol çıktığımda acaba yolda kalırmıyım diye aklım ikircikleniyor ama yapacak bir şey yok.Konuya zaten burada konuşulan ve yaşanan örneklerden ötürü hakimsiniz, bakımlarınızda da sorun yok sizin araçta iyi niyet garantisi açısından sorun çıkmayacak diye düiünüyorum
Bu arada konuştuğum kadın bana hemen aracı servise getirmemi, sıkıntının çok büyük olduğunu, aracın heran yolda kalabileceğini söyledi. Aynı kadın bana 10.000 km önce balataları değiştirmem gerektiğini, usata başının 2.000 km yi görmez dediğini de söylemişti de balatalar hala iyi görünüyor. İji servis biri diyor sıkıntı olmaz ışık yanınca gel biri diyor hemen gel. Tam bir muamma kime güveneceksin belli değil.
İyi akşmalr.
Bu iş dışarda daha pahalıya mal oluyor sadece parçalar 1500 tl tutuyorken vede sadece zincir kasnak, okuyucu yada mil, adına ne denirse 1.250 tl iken nasıl o fiyatları verebiliyor, ayrıca tsi'ların sente aparatı olan özel servisi ben İstanbul'da bulamadım Çoşkun, var gerisini sen düşün müsait bir zamanında servise gittiğinde servis danışmanına durumu anlat onlar illaki biliyordur zaten, 4 yaş üstü ve indiriminde olacak karar senin arıza ışığı yakana kadar devam ama sorun buysa beklemeyede gerek yok bence..Bugün aradım Emre hocam servisi. Olduğum yer en yakın servise 180 km uzakta. Buradan da hafta sonu dışında ayrılamıyorum. Bir bayanla konuştum, anlayacağı dilden tek tek anlatmaya çalıştım. Söyledim sıkıntıyı, bazı arkadaşlar iyi niyet garantisiyle bu işi halletmiş falan dedim. Kadın bana hafta içi bir gün gelmemi aracı bırakmamı ondan sonra sorunu anlamaya çalışacaklarını, sorunu anladıktan sonra garanti meselesine bakcaklarını, fakat araba 2008 model olduğundan bu garantiden yararlanamayabileceğinden falan bahsetti. Ben de uzaktan uzaktan anlatamıyorum diye çok fazla ne üsteledim ne de bir şey dedim. Herhalde ya arabayı satacağım, ya da işin erbabı özel servis bulursam özellikle Konya da falan oraya götüreceğim. Yaz başında Hicret Oto ya gittiğimde işi 850 TL ye yapacaklarını, aynı işi serviste 1.250 TL ye mal olacağını falan söylemişti oradaki usta başı. Şu anda çok kararsız ve fikirsizim. Arabayla her yol çıktığımda acaba yolda kalırmıyım diye aklım ikircikleniyor ama yapacak bir şey yok.
Bu arada konuştuğum kadın bana hemen aracı servise getirmemi, sıkıntının çok büyük olduğunu, aracın heran yolda kalabileceğini söyledi. Aynı kadın bana 10.000 km önce balataları değiştirmem gerektiğini, usata başının 2.000 km yi görmez dediğini de söylemişti de balatalar hala iyi görünüyor. İji servis biri diyor sıkıntı olmaz ışık yanınca gel biri diyor hemen gel. Tam bir muamma kime güveneceksin belli değil.
İyi akşmalr.
Bu iş dışarda daha pahalıya mal oluyor sadece parçalar 1500 tl tutuyorken vede sadece zincir kasnak, okuyucu yada mil, adına ne denirse 1.250 tl iken nasıl o fiyatları verebiliyor, ayrıca tsi'ların sente aparatı olan özel servisi ben İstanbul'da bulamadım Çoşkun, var gerisini sen düşün müsait bir zamanında servise gittiğinde servis danışmanına durumu anlat onlar illaki biliyordur zaten, 4 yaş üstü ve indiriminde olacak karar senin arıza ışığı yakana kadar devam ama sorun buysa beklemeyede gerek yok bence..Bugün aradım Emre hocam servisi. Olduğum yer en yakın servise 180 km uzakta. Buradan da hafta sonu dışında ayrılamıyorum. Bir bayanla konuştum, anlayacağı dilden tek tek anlatmaya çalıştım. Söyledim sıkıntıyı, bazı arkadaşlar iyi niyet garantisiyle bu işi halletmiş falan dedim. Kadın bana hafta içi bir gün gelmemi aracı bırakmamı ondan sonra sorunu anlamaya çalışacaklarını, sorunu anladıktan sonra garanti meselesine bakcaklarını, fakat araba 2008 model olduğundan bu garantiden yararlanamayabileceğinden falan bahsetti. Ben de uzaktan uzaktan anlatamıyorum diye çok fazla ne üsteledim ne de bir şey dedim. Herhalde ya arabayı satacağım, ya da işin erbabı özel servis bulursam özellikle Konya da falan oraya götüreceğim. Yaz başında Hicret Oto ya gittiğimde işi 850 TL ye yapacaklarını, aynı işi serviste 1.250 TL ye mal olacağını falan söylemişti oradaki usta başı. Şu anda çok kararsız ve fikirsizim. Arabayla her yol çıktığımda acaba yolda kalırmıyım diye aklım ikircikleniyor ama yapacak bir şey yok.
Bu arada konuştuğum kadın bana hemen aracı servise getirmemi, sıkıntının çok büyük olduğunu, aracın heran yolda kalabileceğini söyledi. Aynı kadın bana 10.000 km önce balataları değiştirmem gerektiğini, usata başının 2.000 km yi görmez dediğini de söylemişti de balatalar hala iyi görünüyor. İji servis biri diyor sıkıntı olmaz ışık yanınca gel biri diyor hemen gel. Tam bir muamma kime güveneceksin belli değil.
İyi akşmalr.
Eyvallah hocam. Bir çaresine bakacağım artık. Şu anda araba ölüyorum dese de gidemem. Okullar p.tesi açılıyor. Malum olduğum yerde idareceyim muhtemelen kurbana kadar kımılldayamam. Ama eninde sonun bu iş hallolacak. Öyle ya da böyle. İlgin alakan için teşekkür ederim hocam. SağolasınBu iş dışarda daha pahalıya mal oluyor sadece parçalar 1500 tl tutuyorken vede sadece zincir kasnak, okuyucu yada mil, adına ne denirse 1.250 tl iken nasıl o fiyatları verebiliyor, ayrıca tsi'ların sente aparatı olan özel servisi ben İstanbul'da bulamadım Çoşkun, var gerisini sen düşün müsait bir zamanında servise gittiğinde servis danışmanına durumu anlat onlar illaki biliyordur zaten, 4 yaş üstü ve indiriminde olacak karar senin arıza ışığı yakana kadar devam ama sorun buysa beklemeyede gerek yok bence..
Eyvallah hocam. Bir çaresine bakacağım artık. Şu anda araba ölüyorum dese de gidemem. Okullar p.tesi açılıyor. Malum olduğum yerde idareceyim muhtemelen kurbana kadar kımılldayamam. Ama eninde sonun bu iş hallolacak. Öyle ya da böyle. İlgin alakan için teşekkür ederim hocam. SağolasınBu iş dışarda daha pahalıya mal oluyor sadece parçalar 1500 tl tutuyorken vede sadece zincir kasnak, okuyucu yada mil, adına ne denirse 1.250 tl iken nasıl o fiyatları verebiliyor, ayrıca tsi'ların sente aparatı olan özel servisi ben İstanbul'da bulamadım Çoşkun, var gerisini sen düşün müsait bir zamanında servise gittiğinde servis danışmanına durumu anlat onlar illaki biliyordur zaten, 4 yaş üstü ve indiriminde olacak karar senin arıza ışığı yakana kadar devam ama sorun buysa beklemeyede gerek yok bence..
Ne demek birşey yapmadık ama serviste bununla ilgili sorun çıkarsa gerekli desteği sunarız yinedeEyvallah hocam. Bir çaresine bakacağım artık. Şu anda araba ölüyorum dese de gidemem. Okullar p.tesi açılıyor. Malum olduğum yerde idareceyim muhtemelen kurbana kadar kımılldayamam. Ama eninde sonun bu iş hallolacak. Öyle ya da böyle. İlgin alakan için teşekkür ederim hocam. Sağolasın
Ne demek birşey yapmadık ama serviste bununla ilgili sorun çıkarsa gerekli desteği sunarız yinedeEyvallah hocam. Bir çaresine bakacağım artık. Şu anda araba ölüyorum dese de gidemem. Okullar p.tesi açılıyor. Malum olduğum yerde idareceyim muhtemelen kurbana kadar kımılldayamam. Ama eninde sonun bu iş hallolacak. Öyle ya da böyle. İlgin alakan için teşekkür ederim hocam. Sağolasın
Ayrı başlık açmamayım:
Benim araçta kontak kapadıktan sonra bir tıslama sesi geliyor kesik kesik.
İlk basta lastik hava kaçırıyor sandım. Baktım motordan geliyor. 20-30 sn sonra ses kayboluyor
Bu durumu yaşayan var mı?
BU ses benim araçta da var. Aklıma koltuk bel desteğinin havayla şişip; motor kapatılınca da bir süre sonra basınç düştüğü için havanın boşaldığı geldi ama emin değilim. Zira, bir süre sonra koltuktaki bu bel desteğinin indiğini farkediyorum.
Ayrı başlık açmamayım:
Benim araçta kontak kapadıktan sonra bir tıslama sesi geliyor kesik kesik.
İlk basta lastik hava kaçırıyor sandım. Baktım motordan geliyor. 20-30 sn sonra ses kayboluyor
Bu durumu yaşayan var mı?
BU ses benim araçta da var. Aklıma koltuk bel desteğinin havayla şişip; motor kapatılınca da bir süre sonra basınç düştüğü için havanın boşaldığı geldi ama emin değilim. Zira, bir süre sonra koltuktaki bu bel desteğinin indiğini farkediyorum.
BU ses benim araçta da var. Aklıma koltuk bel desteğinin havayla şişip; motor kapatılınca da bir süre sonra basınç düştüğü için havanın boşaldığı geldi ama emin değilim. Zira, bir süre sonra koltuktaki bu bel desteğinin indiğini farkediyorum.
ama ben içeride duymuyorum bu sesi araçtan indiğim zaman duyuyorum. kaputu açıp dinledim ses çok daha net duyuluyor.
koltuklar hafızalı olduğu için, bel desteği yada farklı bir ayar değişmiyor bende
BU ses benim araçta da var. Aklıma koltuk bel desteğinin havayla şişip; motor kapatılınca da bir süre sonra basınç düştüğü için havanın boşaldığı geldi ama emin değilim. Zira, bir süre sonra koltuktaki bu bel desteğinin indiğini farkediyorum.
ama ben içeride duymuyorum bu sesi araçtan indiğim zaman duyuyorum. kaputu açıp dinledim ses çok daha net duyuluyor.
koltuklar hafızalı olduğu için, bel desteği yada farklı bir ayar değişmiyor bende