Erdem gaza yüklenince mi 4'e düştü?
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Bugun Alemdağ-Yenisahra arasında bir yolculuk yaptım..Yolun durumundan yararlanarak bu videoyu çektim..Rakam beni bile şaşırttı telefonla çektiğim için çözünürlük çok kötü , ama konu anlaşılıyor En yakın zamanda en az 720 p çeken bir cihaz alacam
Keyifli seyirler..
4,19 a dikkat DSG yi seviyorum
Konu errddm tarafından (24 04 2011 Saat 12:34 ) değiştirilmiştir.
Bugun Alemdağ-Yenisahra arasında bir yolculuk yaptım..Yolun durumundan yararlanarak bu videoyu çektim..Rakam beni bile şaşırttı telefonla çektiğim için çözünürlük çok kötü , ama konu anlaşılıyor En yakın zamanda en az 720 p çeken bir cihaz alacam
Keyifli seyirler..
4,19 a dikkat DSG yi seviyorum
Erdem gaza yüklenince mi 4'e düştü?
maaşallah dizelleri kıskandıracak tüketim bunlar
merak ettim yakıt tüketiminiz kaç bin km den sonra aşağı inmeye başladı
maaşallah dizelleri kıskandıracak tüketim bunlar
merak ettim yakıt tüketiminiz kaç bin km den sonra aşağı inmeye başladı
sinyal vermiş sollamak için anlaşılan..gaza da yüklenince dsg 3 tane birden düşürmüş.. otomatik şanzımanların en sevdiğim kısmı da bu zaten.. vites sayısı ne kadar fazla olursa genelde de o kadar fazla sayıda vites düşürebiliyor şanzıman yeri geldiğinde.. ama yakıt tüketimi süper.. umarım ben de o rakamları görürüm ileride..
sinyal vermiş sollamak için anlaşılan..gaza da yüklenince dsg 3 tane birden düşürmüş.. otomatik şanzımanların en sevdiğim kısmı da bu zaten.. vites sayısı ne kadar fazla olursa genelde de o kadar fazla sayıda vites düşürebiliyor şanzıman yeri geldiğinde.. ama yakıt tüketimi süper.. umarım ben de o rakamları görürüm ileride..
5000-6000 km den sonra yakıt tüketimi biraz düştü ama çok fark olmadı..maaşallah dizelleri kıskandıracak tüketim bunlar
merak ettim yakıt tüketiminiz kaç bin km den sonra aşağı inmeye başladı
Bu arada genel tüketim olan 9.1 lt/100 km full şehiriçi..hatta öle bir şehiriçi ki ,hiç mutlu değilim bu durumdan..gunde 1.5 km gidiyor ,duruyor stop ediliyor, 10 dk sonra 1.5 km daha gidilip yine stop ediliyor, yine 5 dk sonra 1km gidilip eve bırakılıyor...Bu olay günde 2 kere oluyor..
5000-6000 km den sonra yakıt tüketimi biraz düştü ama çok fark olmadı..maaşallah dizelleri kıskandıracak tüketim bunlar
merak ettim yakıt tüketiminiz kaç bin km den sonra aşağı inmeye başladı
Bu arada genel tüketim olan 9.1 lt/100 km full şehiriçi..hatta öle bir şehiriçi ki ,hiç mutlu değilim bu durumdan..gunde 1.5 km gidiyor ,duruyor stop ediliyor, 10 dk sonra 1.5 km daha gidilip yine stop ediliyor, yine 5 dk sonra 1km gidilip eve bırakılıyor...Bu olay günde 2 kere oluyor..
Erdem bey ,bu kadar kisa mesafe icin aslinda passat,i calistirmaya bile degmez Motor isisi gerekli düzeye cikmadigi icin arac yakiti cok yakar.Motor yaginin ömrü azalir,aracin egzoz,u cok erken deforme olur Özellikle kis günleri araciniz daha cok zarar görür Aracinizi uzn vade kullanmak istiyorsaniz sürekli kisa mesafede kullanmayiniz
Erdem bey ,bu kadar kisa mesafe icin aslinda passat,i calistirmaya bile degmez Motor isisi gerekli düzeye cikmadigi icin arac yakiti cok yakar.Motor yaginin ömrü azalir,aracin egzoz,u cok erken deforme olur Özellikle kis günleri araciniz daha cok zarar görür Aracinizi uzn vade kullanmak istiyorsaniz sürekli kisa mesafede kullanmayiniz
Abi biliyorum ama başka çaremiz yok..Bir hastamız var yaşlı, onu hergün tedaviye götürüp getirmek zorundayız..Aracın motor sağlıgını pek düşüncek durumumuz yok..Erdem bey ,bu kadar kisa mesafe icin aslinda passat,i calistirmaya bile degmez Motor isisi gerekli düzeye cikmadigi icin arac yakiti cok yakar.Motor yaginin ömrü azalir,aracin egzoz,u cok erken deforme olur Özellikle kis günleri araciniz daha cok zarar görür Aracinizi uzn vade kullanmak istiyorsaniz sürekli kisa mesafede kullanmayiniz
Abi biliyorum ama başka çaremiz yok..Bir hastamız var yaşlı, onu hergün tedaviye götürüp getirmek zorundayız..Aracın motor sağlıgını pek düşüncek durumumuz yok..Erdem bey ,bu kadar kisa mesafe icin aslinda passat,i calistirmaya bile degmez Motor isisi gerekli düzeye cikmadigi icin arac yakiti cok yakar.Motor yaginin ömrü azalir,aracin egzoz,u cok erken deforme olur Özellikle kis günleri araciniz daha cok zarar görür Aracinizi uzn vade kullanmak istiyorsaniz sürekli kisa mesafede kullanmayiniz
Tabiki saglik her zaman ilk önce gelir Hastaniza gecmis olsun kardes Ben sizi ise veya okula gidip geliyor anladim
Tabiki saglik her zaman ilk önce gelir Hastaniza gecmis olsun kardes Ben sizi ise veya okula gidip geliyor anladim
ortalama 4,5 bnm araba ömrü boyunca 4.5 görmedi ne zaman baksam ortalam 8.5 yazıyor. 100 km sabitleyince 6,5 yakıyor zaten bnm araçtamı problem war anlamadım ??
ortalama 4,5 bnm araba ömrü boyunca 4.5 görmedi ne zaman baksam ortalam 8.5 yazıyor. 100 km sabitleyince 6,5 yakıyor zaten bnm araçtamı problem war anlamadım ??
ortalama 4,5 bnm araba ömrü boyunca 4.5 görmedi ne zaman baksam ortalam 8.5 yazıyor. 100 km sabitleyince 6,5 yakıyor zaten bnm araçtamı problem war anlamadım ??
Abi bu çok dikkatli bir kullanım, ve sana şunu söleyim kesinlikle cruise control den daha az tüketim yakalanbiliyor..Ayrıca araçta tek kişiydim..Normalde bende bu değerin yanından bile geçemiyorum..Genel ortalama 9.1lt zaten..
Veyse abi çok teşekkür ederim bu arada..
ortalama 4,5 bnm araba ömrü boyunca 4.5 görmedi ne zaman baksam ortalam 8.5 yazıyor. 100 km sabitleyince 6,5 yakıyor zaten bnm araçtamı problem war anlamadım ??
Abi bu çok dikkatli bir kullanım, ve sana şunu söleyim kesinlikle cruise control den daha az tüketim yakalanbiliyor..Ayrıca araçta tek kişiydim..Normalde bende bu değerin yanından bile geçemiyorum..Genel ortalama 9.1lt zaten..
Veyse abi çok teşekkür ederim bu arada..
4.5 Litre ben dizelde zor yakaliyorum, vallah 1.4 TSI ye helal olsun ögle ise
4.5 Litre ben dizelde zor yakaliyorum, vallah 1.4 TSI ye helal olsun ögle ise
7. Vites Sagolsun DSG Sagolsun Erdemim. Gercekten DSG daha Ekonomik götürüyor araci, kim ne düsünürse düsünsün ama sonuc ortada iste
7. Vites Sagolsun DSG Sagolsun Erdemim. Gercekten DSG daha Ekonomik götürüyor araci, kim ne düsünürse düsünsün ama sonuc ortada iste
işin ilginç yanı hız sabitleyici de fazla yakıyor..Hızı hiç düşürmediği için..Gaza basarak çok daha ekonomik kullanmak mümkün..Bayırda 90 la gitmede, bayıra 90 la gir 85 le çık..Çok daha az yakıyor..
işin ilginç yanı hız sabitleyici de fazla yakıyor..Hızı hiç düşürmediği için..Gaza basarak çok daha ekonomik kullanmak mümkün..Bayırda 90 la gitmede, bayıra 90 la gir 85 le çık..Çok daha az yakıyor..
DSG yi çok seviyorum abi ya..Dilerim sorun çıkarmaz uzun vadede..
Arkadaslar DSG,ye benide özendirdinizya helal size.Bir gün servise gidip deneme sürüsü yapip izlenimlerimi sizlerle paylasacagim.Bu güne kadar otomatik arabam olmadi hic.Sadece korktugum aracin performansi .Cünkü sürat meraklisiyim ve emsal araclarla yolda kapisirim. Ve onlari aynada kaybolurken görmek bana zevk veriyor.
Arkadaslar DSG,ye benide özendirdinizya helal size.Bir gün servise gidip deneme sürüsü yapip izlenimlerimi sizlerle paylasacagim.Bu güne kadar otomatik arabam olmadi hic.Sadece korktugum aracin performansi .Cünkü sürat meraklisiyim ve emsal araclarla yolda kapisirim. Ve onlari aynada kaybolurken görmek bana zevk veriyor.
Veysel o zaman diğer forumda pritt31 diye biri var sürat meraklısıArkadaslar DSG,ye benide özendirdinizya helal size.Bir gün servise gidip deneme sürüsü yapip izlenimlerimi sizlerle paylasacagim.Bu güne kadar otomatik arabam olmadi hic.Sadece korktugum aracin performansi .Cünkü sürat meraklisiyim ve emsal araclarla yolda kapisirim. Ve onlari aynada kaybolurken görmek bana zevk veriyor.
onunla bir kapış derim
Veysel o zaman diğer forumda pritt31 diye biri var sürat meraklısıArkadaslar DSG,ye benide özendirdinizya helal size.Bir gün servise gidip deneme sürüsü yapip izlenimlerimi sizlerle paylasacagim.Bu güne kadar otomatik arabam olmadi hic.Sadece korktugum aracin performansi .Cünkü sürat meraklisiyim ve emsal araclarla yolda kapisirim. Ve onlari aynada kaybolurken görmek bana zevk veriyor.
onunla bir kapış derim
Abi otomatik şanzuman la DSG gerçekten çok farklı..Otomatik şanzuman da performans kaybı var..DSG de hiç yok..2. video da görüyorsun..Tek yaptıgım gazı köklemek..Herşeyi DSG ayarlıyor..3 vites birden düşürüyor..Ayrıca S konumu var..senin hoşuna gideceğine eminimArkadaslar DSG,ye benide özendirdinizya helal size.Bir gün servise gidip deneme sürüsü yapip izlenimlerimi sizlerle paylasacagim.Bu güne kadar otomatik arabam olmadi hic.Sadece korktugum aracin performansi .Cünkü sürat meraklisiyim ve emsal araclarla yolda kapisirim. Ve onlari aynada kaybolurken görmek bana zevk veriyor.
Abi otomatik şanzuman la DSG gerçekten çok farklı..Otomatik şanzuman da performans kaybı var..DSG de hiç yok..2. video da görüyorsun..Tek yaptıgım gazı köklemek..Herşeyi DSG ayarlıyor..3 vites birden düşürüyor..Ayrıca S konumu var..senin hoşuna gideceğine eminimArkadaslar DSG,ye benide özendirdinizya helal size.Bir gün servise gidip deneme sürüsü yapip izlenimlerimi sizlerle paylasacagim.Bu güne kadar otomatik arabam olmadi hic.Sadece korktugum aracin performansi .Cünkü sürat meraklisiyim ve emsal araclarla yolda kapisirim. Ve onlari aynada kaybolurken görmek bana zevk veriyor.
Usta, asiri sürat meraklisi degilim.Ama ne yalan söyleyeyim arasirada olsa Passat,in performansini görmek ve denemek isterim.Ve deniyorumda .Diesel arac kullanan arkadaslarima söylüyorum 2,0 tdi ler 70-80 bin km den sonra motoru aciliyor.Daha iyi performans sergiliyor.
Usta, asiri sürat meraklisi degilim.Ama ne yalan söyleyeyim arasirada olsa Passat,in performansini görmek ve denemek isterim.Ve deniyorumda .Diesel arac kullanan arkadaslarima söylüyorum 2,0 tdi ler 70-80 bin km den sonra motoru aciliyor.Daha iyi performans sergiliyor.
Veysel Abim yeni Motor lar 1.500km den sonra aciliyor . Bana Volkswagen Wolfsburg´da dedi hatta Kitabinda da yaziyor. 1.500km dikkat edecen sonra tam Gaz gidecenUsta, asiri sürat meraklisi degilim.Ama ne yalan söyleyeyim arasirada olsa Passat,in performansini görmek ve denemek isterim.Ve deniyorumda .Diesel arac kullanan arkadaslarima söylüyorum 2,0 tdi ler 70-80 bin km den sonra motoru aciliyor.Daha iyi performans sergiliyor.
Veysel Abim yeni Motor lar 1.500km den sonra aciliyor . Bana Volkswagen Wolfsburg´da dedi hatta Kitabinda da yaziyor. 1.500km dikkat edecen sonra tam Gaz gidecenUsta, asiri sürat meraklisi degilim.Ama ne yalan söyleyeyim arasirada olsa Passat,in performansini görmek ve denemek isterim.Ve deniyorumda .Diesel arac kullanan arkadaslarima söylüyorum 2,0 tdi ler 70-80 bin km den sonra motoru aciliyor.Daha iyi performans sergiliyor.
Ben baska arac alirsam Psikoloji olarak Sanzimani nasil diye düsünüyorum. DSG beni cok tatmin etti, gercekten DSG´siz araclarada binmek istemiyorum. Yani sende bir defa deneme sürüsü yap sonucu gör. Vites gecislerini hic anlamiyorsun, sadece Motor Devir Saatinde Ibrenin asagi yukari yaptigini görüyorsun birde MFA+ da Vitesler yaziyor kacinci Vites de oldugu. Diger türlü hic birsey anlamiyorsun, araba ekmege Tere Yagi sürermis gibi gidiyor yolda. Elini bir defa Vitese bile degirmene gerek. Sadece Gaz ve Fren veriyorsun.Arkadaslar DSG,ye benide özendirdinizya helal size.Bir gün servise gidip deneme sürüsü yapip izlenimlerimi sizlerle paylasacagim.Bu güne kadar otomatik arabam olmadi hic.Sadece korktugum aracin performansi .Cünkü sürat meraklisiyim ve emsal araclarla yolda kapisirim. Ve onlari aynada kaybolurken görmek bana zevk veriyor.
DSG´nin Beyini senin sürüs stilini hafizasina kayit ediyor ve kendini ona göre ayarliyor. Misal Sehir ici 55km/h yaptinmi o kadar Ekonomik gidiyorki 5. Vites te ~ 1.200 devir yapiyor ve azami Yakit 3.8 Litreye düsüyor. Ayrica hic birseyin farkina varmiyorsun en güzelide bu
DSG ile Spor konumuna aldinmi (S-Modus) al sana R36 oldu, Dip Gaz yapmana bile gerek yok. Gaza Parmaginla dokundugunda Koltuga yapisiyorsun, hareket halinde hafif dokunsan bile araci hizlica götürüyor. Hiz konusunda merak etme bu konuda benim Variant 209km/h sürat yapiyor DSG nin D Konumunda.
Saygilar Yasin
Ben baska arac alirsam Psikoloji olarak Sanzimani nasil diye düsünüyorum. DSG beni cok tatmin etti, gercekten DSG´siz araclarada binmek istemiyorum. Yani sende bir defa deneme sürüsü yap sonucu gör. Vites gecislerini hic anlamiyorsun, sadece Motor Devir Saatinde Ibrenin asagi yukari yaptigini görüyorsun birde MFA+ da Vitesler yaziyor kacinci Vites de oldugu. Diger türlü hic birsey anlamiyorsun, araba ekmege Tere Yagi sürermis gibi gidiyor yolda. Elini bir defa Vitese bile degirmene gerek. Sadece Gaz ve Fren veriyorsun.Arkadaslar DSG,ye benide özendirdinizya helal size.Bir gün servise gidip deneme sürüsü yapip izlenimlerimi sizlerle paylasacagim.Bu güne kadar otomatik arabam olmadi hic.Sadece korktugum aracin performansi .Cünkü sürat meraklisiyim ve emsal araclarla yolda kapisirim. Ve onlari aynada kaybolurken görmek bana zevk veriyor.
DSG´nin Beyini senin sürüs stilini hafizasina kayit ediyor ve kendini ona göre ayarliyor. Misal Sehir ici 55km/h yaptinmi o kadar Ekonomik gidiyorki 5. Vites te ~ 1.200 devir yapiyor ve azami Yakit 3.8 Litreye düsüyor. Ayrica hic birseyin farkina varmiyorsun en güzelide bu
DSG ile Spor konumuna aldinmi (S-Modus) al sana R36 oldu, Dip Gaz yapmana bile gerek yok. Gaza Parmaginla dokundugunda Koltuga yapisiyorsun, hareket halinde hafif dokunsan bile araci hizlica götürüyor. Hiz konusunda merak etme bu konuda benim Variant 209km/h sürat yapiyor DSG nin D Konumunda.
Saygilar Yasin
Yasin, yanlis anlasilmasin.Tartisma konusu yapmak istemiyorum.Benim gariban manuel Passat,la 225 kmh rahat görüyorum,sonra sperre devreye giriyor.Bu sürate bayir asagi veya rüzgarla ulasmiyorum.Düz yolda her sey normalken ulasiyorum.Almanya daki Passat formunuda okuyorum arasira.Onlarda 190 -200 civari yüksek sürate ulasabiliyorlar.Sürat o kadar önemli degilde beni bakimi ve arizasi düsündürüyor.Önden cekili araclarda otomatik vitesi pek tavsiye etmiyorlar.Ya da kaliplasmis bir zihin var.Bizim Türk milleti yeniliklere pek acik degildir.Ben yinede deneme sürüsü yapacagim Volkswagen denemeden bir yeniligi araclarinda kullanmaz.
Yasin, yanlis anlasilmasin.Tartisma konusu yapmak istemiyorum.Benim gariban manuel Passat,la 225 kmh rahat görüyorum,sonra sperre devreye giriyor.Bu sürate bayir asagi veya rüzgarla ulasmiyorum.Düz yolda her sey normalken ulasiyorum.Almanya daki Passat formunuda okuyorum arasira.Onlarda 190 -200 civari yüksek sürate ulasabiliyorlar.Sürat o kadar önemli degilde beni bakimi ve arizasi düsündürüyor.Önden cekili araclarda otomatik vitesi pek tavsiye etmiyorlar.Ya da kaliplasmis bir zihin var.Bizim Türk milleti yeniliklere pek acik degildir.Ben yinede deneme sürüsü yapacagim Volkswagen denemeden bir yeniligi araclarinda kullanmaz.
Ariza konusunda, DSG özellikle 6-Vites Yagli Sanzimanlar fazla hasar görülmemistir. Tek dikkat edecegin sey her 60.000km de bir Sanzimanin Yagi ve Filtresi degisecektir (Servis Kitabindada yaziyor zaten).Yasin, yanlis anlasilmasin.Tartisma konusu yapmak istemiyorum.Benim gariban manuel Passat,la 225 kmh rahat görüyorum,sonra sperre devreye giriyor.Bu sürate bayir asagi veya rüzgarla ulasmiyorum.Düz yolda her sey normalken ulasiyorum.Almanya daki Passat formunuda okuyorum arasira.Onlarda 190 -200 civari yüksek sürate ulasabiliyorlar.Sürat o kadar önemli degilde beni bakimi ve arizasi düsündürüyor.Önden cekili araclarda otomatik vitesi pek tavsiye etmiyorlar.Ya da kaliplasmis bir zihin var.Bizim Türk milleti yeniliklere pek acik degildir.Ben yinede deneme sürüsü yapacagim Volkswagen denemeden bir yeniligi araclarinda kullanmaz.
Ulasmama konusunda, benim aracim CommonRail Motor, anladigim kadari ile malesef benim Motoru kisirlastirmis Volkswagen (baska anlatacak durumda yok). Dizel Partikulasyon Filtresini korumak icin yapilmis bu. Motor-Talk biri bu olayi kendi hakkinca kazandi. Aracinin Motor Ünitesine yeni yazilim atmislar ve Motoru 1-2 kW kaybetmis.
Ama Sercanlarin araci 220km/h yaptigini Video da görmüstük. He 209km/h ile gitsem bile bu Almanya da Otobanda olsa bile cok tehlikelidir. Zaten allahin askina hergün 200km/h üstünemi cikiyoruz ? Ben bile ise giderken max 140km/h yapiyorum uzaklara gittimmi o zaman 140km/h üstüne cikiyorum hep.
Ariza konusunda, DSG özellikle 6-Vites Yagli Sanzimanlar fazla hasar görülmemistir. Tek dikkat edecegin sey her 60.000km de bir Sanzimanin Yagi ve Filtresi degisecektir (Servis Kitabindada yaziyor zaten).Yasin, yanlis anlasilmasin.Tartisma konusu yapmak istemiyorum.Benim gariban manuel Passat,la 225 kmh rahat görüyorum,sonra sperre devreye giriyor.Bu sürate bayir asagi veya rüzgarla ulasmiyorum.Düz yolda her sey normalken ulasiyorum.Almanya daki Passat formunuda okuyorum arasira.Onlarda 190 -200 civari yüksek sürate ulasabiliyorlar.Sürat o kadar önemli degilde beni bakimi ve arizasi düsündürüyor.Önden cekili araclarda otomatik vitesi pek tavsiye etmiyorlar.Ya da kaliplasmis bir zihin var.Bizim Türk milleti yeniliklere pek acik degildir.Ben yinede deneme sürüsü yapacagim Volkswagen denemeden bir yeniligi araclarinda kullanmaz.
Ulasmama konusunda, benim aracim CommonRail Motor, anladigim kadari ile malesef benim Motoru kisirlastirmis Volkswagen (baska anlatacak durumda yok). Dizel Partikulasyon Filtresini korumak icin yapilmis bu. Motor-Talk biri bu olayi kendi hakkinca kazandi. Aracinin Motor Ünitesine yeni yazilim atmislar ve Motoru 1-2 kW kaybetmis.
Ama Sercanlarin araci 220km/h yaptigini Video da görmüstük. He 209km/h ile gitsem bile bu Almanya da Otobanda olsa bile cok tehlikelidir. Zaten allahin askina hergün 200km/h üstünemi cikiyoruz ? Ben bile ise giderken max 140km/h yapiyorum uzaklara gittimmi o zaman 140km/h üstüne cikiyorum hep.
İyi akşamlar,Arkadaslar DSG,ye benide özendirdinizya helal size.Bir gün servise gidip deneme sürüsü yapip izlenimlerimi sizlerle paylasacagim.Bu güne kadar otomatik arabam olmadi hic.Sadece korktugum aracin performansi .Cünkü sürat meraklisiyim ve emsal araclarla yolda kapisirim. Ve onlari aynada kaybolurken görmek bana zevk veriyor.
Şahsi görüşümü paylaşmak istedim Bildiğim kadarıyla DSG 0.3 saniyede vites değiştiriyor. Ben bir insanın bu kadar hızlı değiştirebileceğine pek imkan vermiyorum tabi değiştirebilenler olabilir. Ama DSG hem yakıt tüketimi konusunda avantaj sağlıyor, hem çok hızlı bir şekilde vites değiştiriyor hem de manuel olarak kullanma imkanınız var ve o kadar zevkli ki kullanmadan bilemezsiniz Şahsen bir Volkswagen alacak olsam DSG si için alırdım. Tamamen Insignia hayranı biri olsam da artık Opel, DSG ayarında bir şanzıman üretmedikçe sıcak bakamıyorum. Bir test sürüşü yapın derim.
İyi akşamlar,Arkadaslar DSG,ye benide özendirdinizya helal size.Bir gün servise gidip deneme sürüsü yapip izlenimlerimi sizlerle paylasacagim.Bu güne kadar otomatik arabam olmadi hic.Sadece korktugum aracin performansi .Cünkü sürat meraklisiyim ve emsal araclarla yolda kapisirim. Ve onlari aynada kaybolurken görmek bana zevk veriyor.
Şahsi görüşümü paylaşmak istedim Bildiğim kadarıyla DSG 0.3 saniyede vites değiştiriyor. Ben bir insanın bu kadar hızlı değiştirebileceğine pek imkan vermiyorum tabi değiştirebilenler olabilir. Ama DSG hem yakıt tüketimi konusunda avantaj sağlıyor, hem çok hızlı bir şekilde vites değiştiriyor hem de manuel olarak kullanma imkanınız var ve o kadar zevkli ki kullanmadan bilemezsiniz Şahsen bir Volkswagen alacak olsam DSG si için alırdım. Tamamen Insignia hayranı biri olsam da artık Opel, DSG ayarında bir şanzıman üretmedikçe sıcak bakamıyorum. Bir test sürüşü yapın derim.
Bencede OPEL in suan en büyük sıkıntısı şanzıman..İyi akşamlar,
Şahsi görüşümü paylaşmak istedim Bildiğim kadarıyla DSG 0.3 saniyede vites değiştiriyor. Ben bir insanın bu kadar hızlı değiştirebileceğine pek imkan vermiyorum tabi değiştirebilenler olabilir. Ama DSG hem yakıt tüketimi konusunda avantaj sağlıyor, hem çok hızlı bir şekilde vites değiştiriyor hem de manuel olarak kullanma imkanınız var ve o kadar zevkli ki kullanmadan bilemezsiniz Şahsen bir Volkswagen alacak olsam DSG si için alırdım. Tamamen Insignia hayranı biri olsam da artık Opel, DSG ayarında bir şanzıman üretmedikçe sıcak bakamıyorum. Bir test sürüşü yapın derim.
Bencede OPEL in suan en büyük sıkıntısı şanzıman..İyi akşamlar,
Şahsi görüşümü paylaşmak istedim Bildiğim kadarıyla DSG 0.3 saniyede vites değiştiriyor. Ben bir insanın bu kadar hızlı değiştirebileceğine pek imkan vermiyorum tabi değiştirebilenler olabilir. Ama DSG hem yakıt tüketimi konusunda avantaj sağlıyor, hem çok hızlı bir şekilde vites değiştiriyor hem de manuel olarak kullanma imkanınız var ve o kadar zevkli ki kullanmadan bilemezsiniz Şahsen bir Volkswagen alacak olsam DSG si için alırdım. Tamamen Insignia hayranı biri olsam da artık Opel, DSG ayarında bir şanzıman üretmedikçe sıcak bakamıyorum. Bir test sürüşü yapın derim.
DSG benim de kullandığım en başarılı şanzıman. Kullanımı çok keyifli ve konforlu. Kesinlikle tavsiye ederim.
DSG benim de kullandığım en başarılı şanzıman. Kullanımı çok keyifli ve konforlu. Kesinlikle tavsiye ederim.
arkadaşlar 2006-2007 1,6fsi alma düşüncesi ile bu forumu buldum. ancak sanırım artık hedefim 2008-2009 1,4tsi olacak gibi. ama motor 1,4 olması birazcık olsun tereddüte düşürüyor insanı.
arkadaşlar 2006-2007 1,6fsi alma düşüncesi ile bu forumu buldum. ancak sanırım artık hedefim 2008-2009 1,4tsi olacak gibi. ama motor 1,4 olması birazcık olsun tereddüte düşürüyor insanı.